回送は仕方ないと思う
それよりもワンマン化が進んでいない事や自動券売機の機能拡充されていないが故に駅員に編重している今の状況を打破するべきだと思うよ
6500を金かけて改造するのも違う気がする
3500より維持費や保守に手間がかかるので9500や3500の改造で対処した方が良いでしょ
竹鼻線も含めて各務原、広見、本線の東部の普通とかワンマン化するべきでしょうと…
削れる場所を削ってから運賃上げろよって思います