>>513
ダイヤはいいとしても、車両や人などのリソースを不可逆でやってるからそうなるだろうな。
例えば、琵琶湖線の昼間新快速はそのままで、そこを戻すために持っていたリソースを嵯峨野線に回すとかそういった調整やりそうだな。