鉄道ファンのあなたも
通勤・通学ユーザーのあなたも
まいにちたのしい宇都宮線ライフを
宇都宮線 Part1120
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270
探検
宇都宮線 Part121
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1名無し野電車区
2023/08/24(木) 11:05:19.03ID:e214zVGe952名無し野電車区
2023/10/20(金) 13:37:18.89ID:Q3/S64vA トツグ人はまだ文明化されてないのか?
JR宇都宮線のグリーン車にグリーン券を買わずに乗って赤ランプのまま逃げ切る人が多いとか
(「グリーン車Suicaシステム」を知らない)
宇都宮の新しいアトラクション(路面電車)に現金で乗る人が多いとか
(「交通系ICカード」を持っていないかおでかけの際に持ち歩く習慣がない)
JR宇都宮線のグリーン車にグリーン券を買わずに乗って赤ランプのまま逃げ切る人が多いとか
(「グリーン車Suicaシステム」を知らない)
宇都宮の新しいアトラクション(路面電車)に現金で乗る人が多いとか
(「交通系ICカード」を持っていないかおでかけの際に持ち歩く習慣がない)
953名無し野電車区
2023/10/20(金) 14:54:14.16ID:ucEc3lqy コジキを斬って、JR東日本は増収www
新幹線は那須電留基地の3倍拡張で
・車両基地(小山、那須)を那須に集約
・保守基地(鷲宮、雀宮)を小山に集約
・利便性の向上(東京〜那須塩原間)
在来線は古河駅の折り返し設備増強で
・抜本的な遅延対策(首都圏エリア)
・利便性の向上(都区内〜古河間)
・輸送力の適正化(古河〜宇都宮間)
お客さまのご利用の変化に合わせてwww
新幹線は那須電留基地の3倍拡張で
・車両基地(小山、那須)を那須に集約
・保守基地(鷲宮、雀宮)を小山に集約
・利便性の向上(東京〜那須塩原間)
在来線は古河駅の折り返し設備増強で
・抜本的な遅延対策(首都圏エリア)
・利便性の向上(都区内〜古河間)
・輸送力の適正化(古河〜宇都宮間)
お客さまのご利用の変化に合わせてwww
954名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:17:11.60ID:iwlZ8YFM 文明化されていないけど赤字でも都市型ワンマンで割り切っている区間
↓
黒磯〜新白河
赤字でもみんなきちんと料金を払い続けている区間
↓
宇都宮〜烏山
車両投資するのも惜しくて不正乗車を見逃しているんだってよ
↓
黒磯〜新白河
赤字でもみんなきちんと料金を払い続けている区間
↓
宇都宮〜烏山
車両投資するのも惜しくて不正乗車を見逃しているんだってよ
955名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:19:09.02ID:DCb95zw+ 小山エリア(土呂駅から雀宮駅まで)から利用可能な冬のレジャー・イベントに便利な列車は運転しません。
また、大晦日から元旦にかけて、宇都宮線では終夜運転を実施しません。
11/14運転の快速「GOGO舞浜」は団体列車化!?
また、大晦日から元旦にかけて、宇都宮線では終夜運転を実施しません。
11/14運転の快速「GOGO舞浜」は団体列車化!?
956名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:31:51.79ID:BebdkbmR957名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:33:58.86ID:BebdkbmR 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけないからな
958名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:34:53.08ID:BebdkbmR 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけないからな
959名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:35:24.70ID:BebdkbmR 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけないからな
960名無し野電車区
2023/10/20(金) 16:57:05.80ID:iqPogaG/ >>959
連投してんなよ早漏チンカス野郎
連投してんなよ早漏チンカス野郎
961名無し野電車区
2023/10/20(金) 17:10:02.57ID:+13OykU2 >>1
>鉄道ファンのあなたも
>通勤・通学ユーザーのあなたも
>まいにちたのしい宇都宮線ライフを
ポジボケナス作のIDコロコロ連投のせいでスレが楽しいと感じることができないんだが・・・
「僕の考えた理想の宇都宮線」スレでも作って一人で書き込みしていればいいのに・・・
>鉄道ファンのあなたも
>通勤・通学ユーザーのあなたも
>まいにちたのしい宇都宮線ライフを
ポジボケナス作のIDコロコロ連投のせいでスレが楽しいと感じることができないんだが・・・
「僕の考えた理想の宇都宮線」スレでも作って一人で書き込みしていればいいのに・・・
962名無し野電車区
2023/10/20(金) 17:28:04.40ID:CHDfDdnH 不正乗車対策として小山駅と宇都宮駅に乗り換え改札口を作ればいいのにね
小山駅や宇都宮駅は在来線同士を乗り換える人が多いんでしょ?(笑)
久喜駅で在来線同士(快速⇔普通)を乗り換える人より多いんでしょ?(笑)
小山駅や宇都宮駅は在来線同士を乗り換える人が多いんでしょ?(笑)
久喜駅で在来線同士(快速⇔普通)を乗り換える人より多いんでしょ?(笑)
963名無し野電車区
2023/10/20(金) 18:02:01.34ID:hpaMG7nx964名無し野電車区
2023/10/20(金) 18:16:15.87ID:zCPs5R/d JR在来線同士で改札って馬鹿か
那須作と一緒にしちゃ他の障害者に失礼かと
那須作と一緒にしちゃ他の障害者に失礼かと
965名無し野電車区
2023/10/20(金) 18:47:48.48ID:nLtw2Cny966名無し野電車区
2023/10/20(金) 18:49:19.47ID:XTN9bMLs967名無し野電車区
2023/10/20(金) 18:59:28.85ID:XTN9bMLs 小山駅は南側の乗り換え通路を使用中止にすれば中間改札の設置は可能
宇都宮駅は5番線の途中に車止めを設置すれば良い
5番線ホームに中間改札の設置
南側は日光方面で北側は黒磯方面
ご利用の少ない烏山線はJRバスへ転換
宇都宮駅は5番線の途中に車止めを設置すれば良い
5番線ホームに中間改札の設置
南側は日光方面で北側は黒磯方面
ご利用の少ない烏山線はJRバスへ転換
968名無し野電車区
2023/10/20(金) 19:15:38.27ID:nLtw2Cny 別につければ(笑)黒磯に(笑)
969名無し野電車区
2023/10/20(金) 19:20:05.32ID:c2nFEHy6 黒磯につけたらポジボケナス作がハッテン場にポジ種もらいにいきにくくなっちゃう笑
970名無し野電車区
2023/10/20(金) 19:29:36.13ID:nLtw2Cny971名無し野電車区
2023/10/20(金) 19:51:51.56ID:VHm2gW/g 第三セクター宇都宮餃子鉄道
本社は宇都宮
宇都宮餃子鉄道本線(小金井〜黒磯)
宇都宮餃子鉄道日光線
宇都宮餃子鉄道烏山線
本社は宇都宮
宇都宮餃子鉄道本線(小金井〜黒磯)
宇都宮餃子鉄道日光線
宇都宮餃子鉄道烏山線
972名無し野電車区
2023/10/20(金) 19:55:28.36ID:zCPs5R/d そうだな(笑)
東北本線の黒磯と新白河に中間改札をつくろう(笑)
東北本線の黒磯と新白河に中間改札をつくろう(笑)
973名無し野電車区
2023/10/20(金) 20:25:50.91ID:nLtw2Cny974名無し野電車区
2023/10/20(金) 20:52:40.18ID:qL60NHQ1 >>967
お前のポケットマネーでやってろボケナス
お前のポケットマネーでやってろボケナス
975名無し野電車区
2023/10/20(金) 21:59:56.56ID:nLtw2Cny そんな金持ってる訳もなく…
ボケナス作は(笑)
ボケナス作は(笑)
976名無し野電車区
2023/10/20(金) 22:32:06.05ID:E4X0J/Aj 宇都宮駅と小山駅への中間改札口設置は大賛成なんだけど「話せるのりこし精算機」の導入と「乗車駅証明書」の磁気券化も必要になるんじゃないかな
977名無し野電車区
2023/10/21(土) 06:05:44.51ID:Y48jSq/z ペッパーくんを1両に2台配備して車内改札やらせりゃいいやん
ドアのところにリーダー設置して乗降時に必ずタッチしないと改札でられなくするとか
ドアのところにリーダー設置して乗降時に必ずタッチしないと改札でられなくするとか
978名無し野電車区
2023/10/21(土) 08:08:17.68ID:d/tJZXxS >>977
それは利用状況からして無理でしょうね。
「車載型IC改札機」で対応できそうなのは大宮支社管内では烏山線でしょうが、
1日1キロあたりの平均通過人員が2,000人未満で貨物列車の運行がない線区は
廃止が前提(今後は会社として利用促進や設備投資をやらない?)ですから。
乗換駅(小山駅・宇都宮駅)のラチ内に「自動改札機」と「話せるのりこし精算機」
無人駅(宇都宮線・水戸線・両毛線)に「乗車駅証明書(磁気券)発行機」と「簡易Suica改札機」
の設置が現実的かと・・・
それは利用状況からして無理でしょうね。
「車載型IC改札機」で対応できそうなのは大宮支社管内では烏山線でしょうが、
1日1キロあたりの平均通過人員が2,000人未満で貨物列車の運行がない線区は
廃止が前提(今後は会社として利用促進や設備投資をやらない?)ですから。
乗換駅(小山駅・宇都宮駅)のラチ内に「自動改札機」と「話せるのりこし精算機」
無人駅(宇都宮線・水戸線・両毛線)に「乗車駅証明書(磁気券)発行機」と「簡易Suica改札機」
の設置が現実的かと・・・
979名無し野電車区
2023/10/21(土) 08:22:06.27ID:bUjIJaca みんなさ、中間改札とか見栄えのよいこと言ってるけど、ようは分断を煽りたいボケナス作の主張にハマってること気づけよ笑
中間改札なんて設置しても不正乗車は分断してホームを分けない限り防げない
やるならホーム別れてる黒磯くらいしかメリットない笑
中間改札なんて設置しても不正乗車は分断してホームを分けない限り防げない
やるならホーム別れてる黒磯くらいしかメリットない笑
980名無し野電車区
2023/10/21(土) 08:25:49.38ID:d/tJZXxS そもそも・・・
無人駅間の移動は人数は少ない(運賃も少額)
不正乗車の被害金額が大きいのは東京圏との間の往来(おのぼり客と帰省客)
無人駅間の移動は人数は少ない(運賃も少額)
不正乗車の被害金額が大きいのは東京圏との間の往来(おのぼり客と帰省客)
981名無し野電車区
2023/10/21(土) 08:39:12.75ID:d/tJZXxS >>979
【小山駅】
両毛線は6・8番線、水戸線は15・16番線
【宇都宮駅】
現5番線の中間地点に車止めを設置し、南側を日光線用、北側を黒磯方面用にすれば良い(烏山線は廃止)
【黒磯駅】ATOS導入後
1番線:宇都宮方面
2番線:宇都宮方面、新白河方面
3番線:宇都宮方面、新白河方面
4番線:新白河方面
5番線:新白河方面
【新白河駅】
5番線:上り本線(上り始発列車1本のみ)
6番線:黒磯方面(当駅折り返し列車)
7番線:郡山方面(当駅折り返し列車)
8番線:下り本線(下り最終列車1本のみ)
【小山駅】
両毛線は6・8番線、水戸線は15・16番線
【宇都宮駅】
現5番線の中間地点に車止めを設置し、南側を日光線用、北側を黒磯方面用にすれば良い(烏山線は廃止)
【黒磯駅】ATOS導入後
1番線:宇都宮方面
2番線:宇都宮方面、新白河方面
3番線:宇都宮方面、新白河方面
4番線:新白河方面
5番線:新白河方面
【新白河駅】
5番線:上り本線(上り始発列車1本のみ)
6番線:黒磯方面(当駅折り返し列車)
7番線:郡山方面(当駅折り返し列車)
8番線:下り本線(下り最終列車1本のみ)
982名無し野電車区
2023/10/21(土) 09:45:03.56ID:N3FYogG3 >>981
お前のポケットマネーでやってろボケナス
お前のポケットマネーでやってろボケナス
983名無し野電車区
2023/10/21(土) 09:50:54.06ID:rS5rFD5P 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけない
984名無し野電車区
2023/10/21(土) 09:51:22.43ID:rS5rFD5P 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけない
985名無し野電車区
2023/10/21(土) 09:51:44.94ID:rS5rFD5P 普通に運賃料金を払う気があったら(時間のかかる)在来線で古河越えをするわけない
986名無し野電車区
2023/10/21(土) 10:01:39.05ID:N3FYogG3 >>985
何回も書き込んでんなよイラチ早漏野郎
何回も書き込んでんなよイラチ早漏野郎
987名無し野電車区
2023/10/21(土) 10:29:05.26ID:5gDX6LdZ すれば良いすれば良い(笑)
毎度毎度なりませんけれど(笑)
毎度毎度なりませんけれど(笑)
988名無し野電車区
2023/10/21(土) 13:59:41.05ID:H3RcfLZe 大宮支社では
自社を取り巻く「環境の変化」を
大きく読み誤って
地区センター+直営駅 ⇒ 営業統括センター化
運転区(運転所)+車掌区 ⇒ 運輸区化
に転換すると決めて
取り組み始めたばかりなのに
なんと2年も経たずに
営業統括センター+運輸区 ⇒ 統括センター化
ですよ(笑)
自社を取り巻く「環境の変化」を
大きく読み誤って
地区センター+直営駅 ⇒ 営業統括センター化
運転区(運転所)+車掌区 ⇒ 運輸区化
に転換すると決めて
取り組み始めたばかりなのに
なんと2年も経たずに
営業統括センター+運輸区 ⇒ 統括センター化
ですよ(笑)
989名無し野電車区
2023/10/21(土) 14:09:17.57ID:H3RcfLZe 生活圏ガン無視の輸送体系に合わせた
小山営業統括センター+小金井運輸区
という非現実的な体制は
いつまで続けられますかね?
空気輸送の容認と不正乗車の黙認は
いつまで耐えられますかね?
小山営業統括センター+小金井運輸区
という非現実的な体制は
いつまで続けられますかね?
空気輸送の容認と不正乗車の黙認は
いつまで耐えられますかね?
990名無し野電車区
2023/10/21(土) 15:41:51.55ID:U6ibIcCx 未投薬のポジのボケナス作も投薬を開始すると年240万円分の薬代が国から補助されるんだろ?
ホモセし放題でポジったやつが、薬代240万と障害年金130万でのうのうと生きてるほうが無駄
ホモセし放題でポジったやつが、薬代240万と障害年金130万でのうのうと生きてるほうが無駄
991名無し野電車区
2023/10/21(土) 16:09:08.91ID:N3FYogG3 >>989
耐えらんねぇならお前が死ねば解決
耐えらんねぇならお前が死ねば解決
992名無し野電車区
2023/10/21(土) 16:26:40.96ID:/vj6iqJK 空気輸送だのキセルだの言ってるお前はまず使ってねぇだろってオチw
ぼくのかんがえたさいきょうのうつのみやせん!
って消防かよwww
ぼくのかんがえたさいきょうのうつのみやせん!
って消防かよwww
993名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:10:15.79ID:Vm9JdxI5 大宮支社では実際に「統括センター」化を進めているからねえ(笑)
数年後には
・近距離新幹線の利用促進
・在来線の輸送体系見直し
・統括センターのエリア見直し
・乗り換え駅への中間改札口設置
などなど、何かあるんじゃないかな
数年後には
・近距離新幹線の利用促進
・在来線の輸送体系見直し
・統括センターのエリア見直し
・乗り換え駅への中間改札口設置
などなど、何かあるんじゃないかな
994名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:12:57.63ID:rj+vqjr3 無職引き籠もりの手帳持ち老人からしたら小山宇都宮から新幹線をつかわないで
さいたま東京に行くのは乞食らしい
さいたま東京に行くのは乞食らしい
995名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:14:13.42ID:N3FYogG3996名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:16:05.92ID:SWIixCTP さん
997名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:17:10.43ID:SWIixCTP にい
998名無し野電車区
2023/10/21(土) 18:18:15.13ID:SWIixCTP いち
2023/10/21(土) 18:18:46.69ID:SWIixCTP
銀河鉄道999
2023/10/21(土) 18:19:39.46ID:SWIixCTP
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