西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part60

**名無し野電車区** · 2023/12/06(水) 18:34:19.05

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html

★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213

★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/

★暴言ニキ(通称フリーザ様)がウ○コ漏らしながら悔し涙とヨダレ垂れ流しで全力で逃走してく決定的瞬間のリプレイ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/970-999

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。

前スレ
西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part59
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701125925/

永野茂
https://i.imgur.com/qusKJ8Z.jpg

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 10:44:50.11

国交省から何度も呼びつけて何を聞いてたんだよって話だよなシゲルwwwwww
https://i.imgur.com/mdRc7aI.jpg

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 10:54:22.59

>>822
県民の47.1％が望む佐賀駅を通るルートの民意と南ルートを望む影の支配者の意向の板挟みになってるわけだが、知事はどっちの意見を尊重するんだろう？
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/918789

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 11:05:26.53

>>719
在来線、在来線特急の本数はそのままに新幹線を繋げたらいい
費用は長崎が半分以上負担で

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 11:37:48.57

>>826
在来線活用という佐賀県の意向を知っていてFGTという逃げ道があるのにフル規格の協議をすることもないだろ
鹿児島ルートと同じなら、諫早～長崎も一旦スーパー特急で着工して
軌道の工事に入る前に、新鳥栖～武雄温泉の整備を決定して全線フルに変更するところだが
在来線活用の意向により新鳥栖～武雄温泉の工事の目処が立たないからFGTにするしか無かった

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 11:51:44.10

>>830
費用はスキームで自治体負担と定められてる分の全額を長崎負担で久留米と新大村を途中駅無しで直結すれば理屈にかなう
武雄温泉駅と嬉野温泉駅はガーラ湯沢方式で支線にした上でな

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 11:58:47.93

>>827
海外は出来ているんだから日本でも出来るはず

点綴的な文系アホだな

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 12:41:25.48

>>827
FGTなんざ最初から当て馬だ
整備も標準軌と二重標準になってややこしく無駄作業である
FGT開発しているフリをして頃合いを見て、頓挫したので広軌1本に絞る宣言するのが規定路線じゃないの
佐賀が反対しようと各方面からの圧力で押し切る作戦だろう
これが一番安上がりだし、スッキリしているし

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 13:19:41.96

武雄温泉以西に新幹線作ってやっただけで佐賀県は充分情を持って接しているけどな

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 13:59:12.57

情けは有っても知恵は無いようだな

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 17:27:09.25

え？長崎って佐賀に負んぶに抱っこなの

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 17:45:13.38

未着工区間というステージで踊ってるのは佐賀県民と佐賀猿
他県を巻き込むなよwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 18:11:58.16

お前佐賀の動きを気にし過ぎだろwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 18:21:48.25

ちょwwwwww
ここが何のスレか忘れたのかよシゲルwwwwww
武雄以東のスレだぞスダレハゲwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 18:36:02.22

アルバイトにすらも受かった事も無いのも図星なんだなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww小学生の時行ってた関東知的障害学校ですらもその中で虐められて不登校になった出来損ないだもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwやはり反論できず関東民族の中でも劣等のゴミカス関東虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww5ちゃん張り付き乞食キチガイ発作がお前の生き甲斐で職歴も学歴も無いもんなぁ池沼wwwwwwwwwwwwwwほらほら生きる価値もない挙句世の中の害でしかない劣等ゴミカス汚物がお前だぞ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwお前は死ぬまで放射性物質で汚染された劣等関東で奴隷として生きるしか出来ないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
食糞カマホモなんだからそれらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww格上の人間が出した排便でも食って殺されるまで惨めに生きてろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwその後一斉殺処分されてこれまたプギャアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww死滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwww368510

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 18:36:40.26

当該区間全部佐賀だろ、お薬飲めよwww

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 20:07:43.20

>>832
支線とか考えなくても
長崎負担で新鳥栖と武雄温泉を直結すれば良いよ

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 20:13:54.11

>>843
それでいて効果と固定資産税は佐賀の総取り
強欲佐賀ＷＷ

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 21:09:31.28

>>844
ペンペン喰いの佐賀だからな

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 21:48:27.05

>>841
これ誰が真性キチになったのww

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 23:41:03.45

>>844
効果を総取り？
武雄温泉・嬉野温泉と博多が繋がる効果を佐賀に与えることにはなるが
長崎・諫早・新大村と博多が繋がることにより長崎が得る効果の方が大きいよ
ちなみに直結することで、空港近くまで迂回したり佐賀市内に停車するより長崎が得る効果は大きいよ

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 23:43:48.43

もう佐賀県にたかるのはやめたらいいのに。ネットの発達で長崎の悪質さが広まってしまった。早く県知事を長崎した方がいう。

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 23:49:16.31

愛媛以下な長崎の為のフル化より岡山ー松山の新幹線計画を何とかしろ国交省

**名無し野電車区** · 2023/12/23(土) 23:53:35.47

>>847
建設費は長崎県に出してもらい、効果（は佐賀が貰い）、固定資産税は(佐賀が）総取り
そう言う意味で書いたが、書き方が不味かったな。

ようは
長崎の金で武雄温泉・嬉野温泉が博多に繋がる効果を得られると言う事だろ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 00:01:42.05

仮に新鳥栖まで全フル化しても全便6両＆博多止まりだからクソ過ぎるな
こんなヘボな新幹線は無い方が100倍マシだろ

僻地の猿どもは間抜けな事をゴリ推すから面白いわ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 00:07:33.25

>>850
うん、武雄温泉・嬉野温泉と博多が繋がる効果が発生し、それを佐賀に与えることにはなることは否定してないよ
ただ、それを発生させないことに余計な費用を注ぎ込むより
長崎・諫早・新大村と博多が最小の工事費で繋がり、速達効果面で長崎が得られる効果を最大にする方が得策だろう

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 00:51:44.90

＞それを発生させないことに余計な費用を注ぎ込む
具体的には何を指しているの？

＞長崎・諫早・新大村と博多が最小の工事費で繋がり、速達効果面で長崎が得られる効果を最大にする
具体的にどう言う事を言っているの？

そしてそれに対して
佐賀は金を支払わず、効果と固定資産税を棚からボタ餅で得るの？

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 02:28:20.23

佐賀のゴネ内容が酷かったらお前が心配しなくても先方は断るだろwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 08:00:13.62

>>854
そのゴネ内容を知りたいのだが

＞それを発生させないことに余計な費用を注ぎ込む
具体的には何を指しているの？
それ＝武雄温泉・嬉野温泉と博多が繋がる効果が発生し、それを佐賀に与える

＞長崎・諫早・新大村と博多が最小の工事費で繋がり、速達効果面で長崎が得られる効果を最大にする
具体的にどう言う事を言っているの？

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 08:13:26.40

並行在来線問題も佐賀のが長崎より負担大きいな
新鳥栖までフル化なら武雄温泉ー鳥栖は確実に3セク化だし

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 09:08:57.57

>>853,855
久留米～新大村より新鳥栖～武雄温泉の方が圧倒的に距離が短いから建設費が安いはずだが
新鳥栖～武雄温泉が繋がれば長崎の効果は満たし、久留米～新大村に変更することで長崎の利益が増えることはないのに
佐賀の効果を減らすために建設費を増やして久留米～新大村に変更することもない

空港近くに迂回することなく、佐賀市の駅を考慮せずに、新鳥栖～武雄温泉の最安ルートを考えることができ
最安ルートは最短ルートと近似であり、更に佐賀市内に停まらずにノントップで走れることから
所要時間的な効果も長崎にとって大きい

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 09:21:35.23

南廻り佐賀市無視ルートが建設するのが
長崎への効果があり建設費最小だから、該当ルートを推すと言う事か

県税を使い佐賀県最大の都市佐賀市への効果ゼロのモノを作る
アホだな
佐賀の県税を使わないで作れと言うのなら、前で俺が言った
建設費は長崎県に出してもらい、効果は佐賀（武雄・嬉野）が貰い、固定資産税は佐賀が総取り
強欲だな

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 09:44:15.77

>>858
南回りは佐賀県要望の空港ルートに対する妥協ルートで
最安ルートは北ルートの更に少し北だと思っている

後者については、佐賀県にやむを得ず発生する効果は
長崎が得ることはできないのだから佐賀県が享受するしかないわな

ちなみに佐賀県にも利益が発生することは佐賀県に妨害されないためにプラスになると思っている
建設費を負担せず並行在来線を分離しなければ佐賀県の同意を得る必要はないが
アセスとかで佐賀県の意見を聞くことはあるからな

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 10:09:23.04

南回りが最安との想定に無理があるな。
沿岸道路が変状に苦しんでいる場所だから、基準の厳しい新幹線だと土木単価が高騰する。
対する佐賀駅経由は、土地単価が南回りより坪5～10万円高いだけで、
移転家屋数は南より多いが所詮20万都市だからたかが知れている。
たぶん都会目線で連立に糞ほど金と工期が掛かったのが頭の隅にあるんだろうが、
ざっくりでいいから一度、差分積み上げしてみ。

北ルートって空港北の意味と思うが、本来の北ルートの大和インター付近は遺跡出るから現実に無理、
アリーナ・ゆめタウンは宅地の全面新規買収（佐賀駅経由は現線沿い余裕地が活用できる）だからほぼ無理。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 10:22:45.98

さあ、予想どおりルート争奪戦になってきたよwwwwww
シゲル息してるか？wwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 10:22:58.71

最安は新鳥栖スイッチバックで脊振山麓をトンネルで抜けるルートだぞ。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 11:35:43.12

>>860
>>859で言った北ルートは本来の北ルートだよ
佐賀大和ICより更に少し北、道の駅まで行ったら長大トンネルになって高くなりそうだが
山の裾野の辺りをトンネルに入ったり出たりみたいなルートで

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 12:01:03.87

そこは断層上だから、そもそも作れるかどうか。
長崎道は断層外してる（交差は仕方ない）から北側沿わせるのは可能だろうが、
標高が高いので大和IC北に駅を作るなら敦賀みたいな巨大駅になるかも。
北ルートはどこかでＲ34・長崎線・市街地を横切らねばならないから
ここで佐賀市街地に近い金を食う。（鳥栖スイッチバックは論外）
国交省の提示額より安くするのは難しいと思うよ。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 12:40:41.28

>>861
分かるよ
佐賀県内の揉め事だから部外者のお前が口出し出来ない焦りと悔しさwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 12:51:07.23

>>864
やっぱり長崎道に沿わせるルートになるのかな
佐賀市内に駅を作らない前提だから駅の標高は考える必要はないが

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 13:14:34.85

>>865
ずっと観客だといってんのに佐賀猿が巻きこもうと必死なんじゃねーかwwww
こっち見んなハゲwwwwww
https://i.imgur.com/j2q6GZR.png

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 13:16:21.91

>>849
四国は鉄道利用者が少なくて在来線の廃線でクルマ一択で十分

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 14:39:14.01

図星を言い当てられ否定が必死過ぎだろwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 15:07:45.50

何度も図星つかれて逃げ出したのがシゲルだもんなwwwwww
シゲル物語、歯固めの石編
https://i.imgur.com/8y1j6wa.jpg

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 16:17:25.33

佐賀の揉め事に一番口出したがっている癖にwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 16:31:23.96

佐賀駅より南側を走るルートでも北側を走るルートでも
「武雄温泉・嬉野温泉と博多が繋がる効果」と言うのは発生するのだから
『それ』を発生させないことに余計な費用を注ぎ込む。と言うのは
矛盾と言うより論理破綻しているだろ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 16:45:55.16

>>872
それを言ったのは>>832の案と対比してだぞ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 16:48:58.45

>>872
「武雄温泉・嬉野温泉と博多が繋がる効果」を問題視しているのは>>850であって
>>859では「佐賀県にも利益が発生することは佐賀県に妨害されないためにプラスになると思っている」と言っているぞ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 16:51:47.82

>>832との対案と言うのは
>>843で言っている「長崎負担で新鳥栖と武雄温泉を直結すれば良いよ」と言う事だろ

それって
建設費は長崎県に出してもらい、効果は佐賀が貰い、固定資産税は佐賀が総取り
って事だろ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 17:05:07.84

佐賀県内駅なしとしても武雄・嬉野に効果あり固定資産税が佐賀県に落ちてしまうんだから、
地方分長崎全額じゃなく、受益比率に応じて佐賀県も負担となるだろうな。
極端ケースの対案だから嚙み合わないのであって、上記折衷ケースであればあっさり収まる。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 17:16:28.72

>>875
だから、佐賀県にやむを得ず発生する効果は長崎が得ることはできないのだから佐賀県が享受するしかないが
佐賀県に発生する効果より、長崎・諫早・新大村と博多が繋がることにより長崎が得る効果の方が大きいと言っているよ

>>832の案なら、佐賀に発生する効果を無くすことができるが
長崎が得る効果が増えるわけじゃないし、長崎が負担する費用も増えるよ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 17:38:54.27

適正な受益負担率が長崎2対佐賀1ってことだろう。新たな並行在来線も含めてそういう割合だ。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 17:49:55.57

道路やダムは属地に係わらず受益比等で負担額決められるようになってるから、
関係者が了解すれば支障なく可能って何年も前から言われているな。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:03:20.35

>>654
VIVANTと現実世界が区別できない人がいるようだ
役所ノゴーンが工作して年300億吸い上げられ県財政が破綻すると被害妄想

>>722
https://www.fujitv.co.jp/kimikoko/
がっつり長崎ロケやってる
舞-->ばらかもん-->君心　開業ドラマバブル終了

新幹線大使はNHK総合本日18:05～五島など

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:09:55.02

なにが適正な受益率だよwww
なら、在来線長崎本線の受益率は、長崎にはもうほとんどないのだから全額佐賀が負担しろよwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:23:26.34

>>881
ゴネてタカって損を押し付けるのが佐賀猿て自分で言ってたじゃねーかwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:27:51.82

>>876
>>878
長崎が地方分を全額負担すれば、佐賀県の要望を聞く必要がないという利点もある
はっきり言って、佐賀がルートを決めて長崎が3分の2を負担するなんてあり得ない
下手をすれば佐賀が決めた南ルートは>>866等で考えている最安ルートの1.5倍以上になって
佐賀が考えるルートの3分の2の方が最安ルートより長崎の負担額が高額になる可能性がある

別の観点では、武雄温泉と新鳥栖をノントップで結んだ場合の受益が長崎2：佐賀1と言うなら分かる
でも佐賀市内に駅を設けるのは佐賀の受益だし、南に迂回するのは佐賀の都合だから
武雄温泉～新鳥栖の最安ルートの建設費の3分の2が長崎の受益＝負担額の上限として
佐賀市内に駅の追加や南に迂回したことによる増加分の地方負担は全額佐賀にすべきだろう

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:29:47.90

>>882
ゴネてたかってる、もしくはタカろうとしてるじゃねーかwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:31:15.79

結局は>>832が最も万能じゃね？

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:32:40.92

スキームを無視する理由があればな

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:34:37.53

自分が使うかどうかしか考えないから魅力度ランキングがぶっちぎり最下位となる
我人の由来である
楽に相互往来できるよう交通網を整えて交流しようとかの発想が生まれるはずもなく、おもてなしの精神とは無縁の風土
だから誰も佐賀に行かない
水呑百性しか居ないわけではなかろう
面倒くさい反対派を黙らせてまともな発展を目指したらどうだろうか

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:39:30.85

>>885
>>832の案なら、佐賀に発生する効果を無くすことができるが
武雄温泉～新鳥栖を直結する案と比較して
長崎が得る効果が増えるわけじゃないし、長崎が負担する費用も増える

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:42:34.77

>>886
佐賀猿はゴネてスキームも捻じ曲げるだろ、馬鹿なの？

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:46:07.23

>>883
新鳥栖武雄温泉間駅なしで武雄温泉全停車、新並行在来線なしで鹿島、博多直通快速運行がベストじゃないかな。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:50:22.16

>>887
今年度の長崎駅の乗車人員楽しみだな
発展というけど人口減少に歯止めがかかってないようだが

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:50:23.30

>>887
今年度の長崎駅の乗車人員楽しみだな
発展というけど人口減少に歯止めがかかってないようだが

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 18:51:45.83

>>891
それなら満額佐賀負担になるから佐賀が嫌がるんじゃないだろうか。

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 19:25:40.61

つーか
並行在来線になるのが嫌だったら
「乗って残そう運動」でもすれば良いのに

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 19:39:48.54

西九州新幹線って大赤字！？
https://youtu.be/_DvNobxXJi8?feature=shared

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 19:49:50.00

>>891
日本全国探しても新幹線いらんとか佐賀だけだ
昨日と同じようにメシさえ食えればそれで満足
百姓気質から少しは脱却したらどうだね
枯れた田畑平野の使い道は新幹線通すしか使い道ないだろうに

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 20:00:53.21

>>890
博多～佐賀・鹿島への旅客は新幹線へ転移しないのに快速運行
それって単に客単価を下げてるだけじゃん

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 20:01:32.97

タカれると思ったのかアンケートで佐賀県民の新幹線賛成派が爆増じゃねーかwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 20:26:12.62

僻地行き新幹線であろうとも！
半額以下であれば検討の余地もあろうwww

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 21:16:53.12

>>890
快速にして値下げする必要がないのは>>897が先に言っているが
鹿島特急がいつまで残るかは3年間の利用者次第だよね
現状の利用者数は知らないが多分少なくて、再来年には本数が半減するんじゃないかな
3年毎に半減されて、全然フルで開業するまで鹿島特急は残ってないかも

武雄温泉には、みどりに接続する列車は当然停車するが
みどりや各停との接続のない列車は停車不要なので、3分の1くらいは通過しそうだな

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 22:08:50.19

佐賀空港ルートに反対してるガジンてアホやろ？

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 23:15:45.37

佐賀空港ルートを作ったとして
誰が佐賀空港駅を利用するのだ？
誰がと言うのは、何処から来て何処へ行く人と言う意味な

羽田→（飛行機）→佐賀空港駅→（新幹線）→博多or長崎
これなら直接福岡空港や長崎空港に行くだろ

**名無し野電車区** · 2023/12/24(日) 23:32:56.01

諫早なんか通さずに真大村、長崎空港、長与、長崎のルートで作っとけば良かったんだよ。

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 00:55:51.92

新大村、長崎空港、長与、長崎のルート
それって新幹線でなく在来線の距離だろ
在来線で同ルートを作れば
長崎ー長崎空港ーハウステンボスー佐世保と一本線で結べるから
便利になっていたと思うよ

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 01:23:37.81

ピカオとインセルじゃねーかwwwwww🤭🤭🤭
https://i.imgur.com/Hk0wB95.jpeg

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 01:26:02.49

>>896
新幹線は金食い虫だから要らんと言うのは当たり前
新鳥栖ー武雄温泉は1㎞あたり170億円は掛かるからな

地方も建設費や並行在来線の運営を背負うし、お前みたいな昭和脳には呆れるわ
これだから谷川や金子を狂信しちゃうんだなｗ

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 01:33:06.37

>>895
やっぱり赤字か

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 06:49:56.44

>>905
モザイクかかってるけど、シルエットからしてこれってシゲルじゃない？？

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 07:13:34.26

西九州新幹線全線開通で良い事が起こるとか誰を見てもシゲルに見える病気だろwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 08:06:04.28

ちょwwwwwwwww
イブの夜に眠れなかったのかよシゲルwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 08:21:31.87

アンケートで賛成が爆増したのにナニビビってんだ？佐賀猿wwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 08:50:42.91

でたwwwwww
汚名のなすりつけwwwwww
まったく成長してねーなシゲルwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 11:32:38.30

佐賀猿がゴネてタカるて自分で言ってたのを忘れるなんて認知症が進行してるじゃないかwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 12:04:04.49

ちょwwwwww
観客はゴネもタカりもせんよwwwwww
痴呆症はアラ還の佐賀猿シゲルじゃねーかwwwwww
https://i.imgur.com/exMOXO6.gif

ほれ、クリスマスプレゼントだ
ジングルベルのメロディで歌えシゲルwwwwww

父は願う　息子の髪　俺と違い　フサになれと
願い込めて　名前つけた　豊かに茂ってくれと祈る（ヘイ！）
シゲル！シゲル！毛よ茂れ！
頭頂に　側頭部　後頭部に（ヘイ！）
シゲル！シゲル！毛よ茂れ！
お前はそうさ永野茂

だけどしょせん　遺伝なのさ　名前なんて　関係ない
日に日に毛は　抜けて落ちて　スカスカになったスダレハゲさ（ヘイ！）
ハゲル！ハゲル！毛が抜ける！
頭頂で　側頭部　後頭部で（ヘイ！）
ハゲル！ハゲル！毛が抜ける！
やがてみごとな永野ハゲル

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 12:36:29.52

クリスマスも底辺貧民争いwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 12:52:00.93

佐賀県　vs　佐賀猿だからなwwwwww
確かに底辺同士だwwwwww
逆転された佐賀猿ファイ！wwwwww
https://i.imgur.com/0hVFNU7.jpg

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 13:09:19.94

>>906
1㎞170億円は佐賀空港ルートwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 13:33:02.04

ちょwwwwww

図星を言い当てられたのが歌で誤魔化す位に悔しかったのかよwwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 15:29:30.13

>>917
空港ルートは200億円超えな
佐賀駅ルートは最低170億円（1㎞あたり122億円の4割増）

2019年時点で佐賀駅ルート（51㎞）は総額6200億を想定してるけど4割増なら約8700億
8700億のうち、どれだけ谷川たちにキックバックされるかねｗ

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 15:34:10.38

谷川は日韓トンネルの推進議員連盟にも名を連ねてるからなあ
いざ作ったらいくら谷川に入るんだろう？

やっぱり作るべきじゃないなw

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 17:39:32.80

まーた自虐脳死猿真似発作wwwwwwww劣等汚物の血で一生汚れ穢れで救いようもない自虐贅六連呼の劣等民族ゴミカスゴキブリ関東ヒトモドキwwwwwwwwwwww生活全般だの全く関係もない板を持ち出してユーザーの判別すらもまともに出来てない統失だと俺に立証され、すし板でもサプリ板でもフルボッコにされてるのに一切来れず脱糞号泣敗走のビビりヘタレ虫けらカスニート関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwゴキブリ未満で地球の最底辺なのがお前というゴミカス脱糞虫劣等関東ゴキブリwwwwwwwwwwww
存在価値も無く笑われ物の食糞劣等関東ゴミカス血でwwwwwwww存在してるだけ害悪で罪だからお前は一生奴隷の不良品なんだよwwwwwwwwwwww先祖代々虫けら奴隷肉便器でなんの価値も無く生きてる意味すらもない絶滅確定の自虐贅六連呼劣等ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2011年の震災でズタボロにされ関東地域で殺されるまで一生奴隷として生きるしか出来ない自虐劣等関東虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
全ての関東蛆虫が劣等汚物で今世紀で絶滅の奴隷ゴキブリ民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
震災で大量の劣等ゴキブリがくたばり放射性物質で汚染されて為す術ない植民地劣等地域はどこかな？wwwwwwwwwwww
奴隷でしかないゴミは破綻した精神的勝利で勝ち誇るしかできないんだなぁwwwwwwwwwwww
人の猿真似しかできず殺処分されるまで必死に現実逃避で泣き喚いて逃げるしか出来ない哀れな劣等関東ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwww
577444

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 17:46:16.78

東北ゴキブリは人間ではない東北蛆虫のことは東北ヒトモドキと呼ぶべき796657

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 17:53:02.15

関東ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwww384100

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 18:07:07.23

だから谷川は関係ねーだろwwwwww
未着工区間にどんな利権があるってんだよwwwwww
朝鮮人いわれてどんだけ悔しかったんだよ佐賀猿wwwwww

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 18:32:56.87

僻地リレー貧民哀れだな^ ^

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 19:31:11.47

イブに踊るアラ還って２年連続じゃねーか？wwwwww
ミジメすぎるだろ永野茂wwwwww
https://i.imgur.com/RwMZgfL.jpg

**名無し野電車区** · 2023/12/25(月) 19:42:54.84

関東ゴキブリは人間ではない関東蛆虫のことは関東ヒトモドキと呼ぶべき941765

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part60

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part60