近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 81

**名無し野電車区** · 2024/01/16(火) 17:43:56.83

近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線沿線について語るスレです。
もちろん、沿線外住民の書き込みも大歓迎です。

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557557450/449-549
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593573371/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 75
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612616462/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 76
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621854067/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 77
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630668216/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 78
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1643281367/
近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 80
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702551688/

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 07:38:03.69

今度は国分の化け急行できたりして

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 08:41:04.16

>>324
名鉄おなじみのドアカット？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 10:49:34.36

お魚の後ろにXがついたときの残念感半端ない。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 11:13:00.57

>>317
八木１番線を待避で使わないダイヤにすれば折り返し列車の設定は可能(朝倉と同じ)。
下り列車を八木４番線に入れるようにして、同じく４番線を待避で使わないダイヤにすれば可能。
妄想レベルです。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 11:26:47.62

ただ、どちらにしても乗り換えるのにホームが違うので不便になる場合がある。
朝倉の場合は桜井で乗り換えればいいので問題にならない。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 14:48:32.62

>>331
？
高田でやればいいだけでは？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 15:28:26.90

どこでも折り返そうと思えば折り返せるだろうけど、その電車朝倉で折り返すのと車両の本数変わるのか考えると微妙すぎない？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 16:24:08.34

>>332
一応…真菅と松塚利用者が。
八木仕立が急行系なら影響大かな？
実際そこまでする可能性は低いと思うけど、八木を境に乗客がガタンと減るのも事実だからなぁ。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 16:36:22.15

>>334
真菅、松塚は我慢してもらいましょ
五位堂化け急か乗り換え強化できたらね

八木、五位堂、国分で
もれなく緩急接続できたら良いんだけどね

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 17:56:02.36

準急を短縮することによって得られる両数減＞急行が各駅停車する時間増加分の両数増
が成立してるのか微妙じゃない？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 18:07:26.13

>>336
準急短縮片道7分往復14分
急行停車駅増加片道2分、往復4分
なら結構よいのでは

榛原朝倉とほぼ同等

榛原、名張向けには
朝夕に少し快速急行数本とか
特急料金割引とかすれば喜ばれるかも

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 19:48:04.69

五位堂から急行の「区間急行」が今回の変更で増発されるが、おそらく八木で快速急行を待避するダイヤになると思われる。
目的地が大阪市内の場合八木以東利用者はあまり利点が無いけど真菅以西の快速急行通過駅は乗り換え無しの先着便。
五位堂では快速急行の間でちょうどいい間隔になり国分で区間準急と接続すると下田から教育大と国分の利用者が集中。
特に五位堂7時20分発の急行は積み残さないか？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 20:17:02.21

>>338
今、大阪線で利用者増えてるのと五位堂と河内国分ぐらいだから大丈夫。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 20:18:45.70

>>337
準急を同一ホームで折り返す場合はな
八木や高田の場合は一度折り返せる場所まで動かす必要が出てくる。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 20:53:50.67

>>339
昔の朝の上本町行き快速は、五位堂着いたら駅員の押し屋いたけどなぁ。

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 21:42:04.41

>>340
八木はそのまま折り返してるのあるだろ

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 21:42:06.66

>>340
榛原は準急を同一ホームで折り返ししてなかったから特にその必要はない

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 21:47:58.19

五位堂もLCDに取り換えられたから国分のLEDも危ないかね？
利用者増えてなかったらLEDのままなんだろうけど

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 23:41:37.52

早朝深夜に八木行き急行なんか走らせてるけど、終点着いたら回送してるの？

**名無し野電車区** · 2024/02/13(火) 23:43:33.81

>>345
五位堂へ回送。

**名無し野電車区** · 2024/02/14(水) 08:14:54.16

今は五位堂駅にいるが、まだ違和感ある。
反転フラップ式案内表示機（パタパタ）のない違和感。

**名無し野電車区** · 2024/02/14(水) 22:20:47.60

今日、久しぶりに近鉄大阪線に乗った
よく近鉄大阪線で話すネタがあるね？

**名無し野電車区** · 2024/02/14(水) 22:31:09.18

良くも悪くも変化が多い路線だからネタは豊富なんだよな

関西有数の衰退路線で東の横綱じゃないか？
京阪あたりが強力なライバルだが
西の横綱は神鉄粟生線かな

**名無し野電車区** · 2024/02/14(水) 22:53:02.84

東の横綱は束式や

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 08:46:07.93

大阪線のネックになる点
国分が６両までしかホームがない。
八木にまともな折り返しや増解結設備がない。
これが解消すれば問題の８割が解決するし、皆様ご希望のダイヤを組みやすくなる。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 09:24:47.43

>>351
八木はまだ山田方に引込み線を新設すれば折り返し出来るけど、問題は河内国分。
　
改良するには駅周辺全て立ち退き更地にしないと出来ない。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 09:36:00.07

>>316
> >>315
> そのうち急行は八木以遠各駅停車になって区間準急は八木で折り返しになるかな
急行は五位堂駅から各駅停車になる区間急行に置き換えられるだろう。
今も実質そういう停まり方をする列車が存在するからね

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 10:32:50.07

>>353
日常的に区間急行は無理だろう。
各停系が五位堂止めになり先は毎時３本程度になる。
さすがに拠点の八木までは速達系は確保されるだろう。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 10:37:16.75

>>352
中川方に引き込み線は無理じゃない？高架降りて耳成山の駐車場あたりまで行かないと用地は厳しいかと。ありえるなら新ノ口短絡線の保守基地を改造するか…けど一旦向きを変えたり折り返しに時間がかかりそう。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 11:14:44.20

ホント人気だな国分
2003年に国分に急行止めるように動いてくれた当時の柏原市長は有能やったんやな

贅沢言うならついでにホーム伸ばしてくれれば今のようにダイヤ上のネックにはならなかったんだろうけど

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 12:36:05.68

引き上げ線、弥刀は7両あるんだよな。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 12:43:38.08

昼間空いている新ノ口短絡線を利用して折り返し設備にする

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 12:56:06.64

>>349
国分-五位堂があまり減っていないために
単純に減らすという訳には行かず
その減っていないところに制約があって工夫がいるというのがネタ要素だな

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 13:04:22.12

ラッシュ急行6両いけるなら快速急行も6両にして河内国分に停めれると思う。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 18:18:18.40

伊賀鉄道　ダイヤ変更
https://www.igatetsu.co.jp/?p=1782
伊賀神戸で難波行特急に接続！
ただし乗り換え時間2分

伊賀鉄道が遅れても近鉄特急は待ってくれないだろうな

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 18:21:34.85

今春、近鉄の通勤車に新車導入

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 18:22:12.18

>>360
前々回のダイヤ変更で、夜の下りを快速急行8両×3本から急行6両×4本に変更した。

経営的には、快速急行を減らして、急行と特急を増やしたいのだろう

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 19:07:17.17

快急を運転すると名張までの下位列車も走らせないといけないが急行だと朝倉までの下位列車で済む

快急はそのうち今の京葉線通勤快速みたいに朝夕2往復までに削減されたりして
今春の京葉線みたいに全廃しようとすると荒れるから最低2往復は必要だな

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 19:22:28.96

>>364
鮮魚車両を併結すると8両になってしまうから快速急行は残る。鮮魚車両がなくなるときに快速急行も廃止かも

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 19:32:12.60

>>365
W23も結構なお歳を召しておられる。

大阪万博終わった頃にお役御免になるだろうな。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 20:58:34.46

>>364
ただ、車庫が名張までないから、結局回送させないと寝床がない。

**名無し野電車区** · 2024/02/15(木) 21:15:35.61

>>367
それを考えると早朝深夜は五位堂で化ける区間急行が適しているということになる

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 06:25:54.45

>>368
朝の上りの五位堂行普通とか名張行急行なら終点で化けると学習できるけど、
夜の下りの八木行急行や五位堂行急行だと化けるのか本当に終点なのか判断に苦しむ

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 07:56:36.49

五位堂駅　改札の中
ダイヤ変更後の時刻表がありましたが
マジで大阪上本町方面　朝の７時台に急行３本ある！　

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 08:28:29.02

>>370
現行ダイヤでは急行は7:06のあと8:31まで去っていなし。あいだに快速急行6本。
榛原以遠の客には我慢してもらって、八木～国分の客を重視！

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 08:29:03.88

>>371
×去ってい
○設定

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 08:41:46.86

>>361
たった2分では伊賀神戸駅で特急券を購入出来ないのでは？
チケットレス特急券使えよってことだろうけどさ

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 08:47:07.77

>>360
6両で行けるなら急行にするだろう。
快速急行があるのは、8両以上の運行が必要で、8両編成が止まれない駅を通過するため。
急行以上を終日6両以下で運転、急行停車駅が全て8両対応になる、いずれかを満たせば快速急行は無くなると思う。

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 15:01:12.03

耳成の新トイレは完成しましたか？

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 15:26:32.87

>>374
まぁ、名古屋線なんかは終日急行しかないからな。
大阪線も最終的には特急・急行・準急/区間準急・普通だけになるかもね。

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 15:41:19.25

松阪行き急行ができるみたいな

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 15:43:18.48

>>374
朝ラッシュ6両急行は無理だし
布施で通過退避させないとしんどいから
よほど客が減らない限り快急は残るだろ
個人的には準急増発で対応してほしかったけどな
今回は快急8両化の救済だから増発はやむを得ない

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 15:45:58.03

国分に8両止めれたら即日快急は全廃だろうけどな

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 16:05:05.23

>>370
Xにポストされている時刻表を見てみたけれども
区準7:44、快急7:50、急行:7:58
区間準急は国分で快急を退避するとしてその後、上本町まで逃げ切るのか？

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 16:27:09.04

高安で抜くだろ

**名無し野電車区** · 2024/02/16(金) 16:36:28.77

>>379
ついでに現準急も全廃、区間準急が準急に変わる。

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 05:35:14.91

>>369
五位堂行き急行はないだろ

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 05:52:02.88

>>369、>>383
大阪線の化け電って、急行から快速急行とか、普通から急行とかの出世化け電ばかりでは？
降格化け電ってありましたっけ？

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 07:37:29.75

>>384
最終の伊勢中川発名張行き急行はどうだろう？
名張で高安行き普通に化けているように見える

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 07:58:03.35

>>380
快急には抜かれるけど急行は抜かないと思う。

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 10:11:30.09

なんでネットでは時刻表を公表しないんだ？

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 12:18:12.67

>>384
準急名張→普通青山町
急行中川→普通鳥羽　があるらし
急行宇治山田→普通鳥羽

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 12:49:51.80

今日、近鉄八尾12:48発の普通大阪上本町行きがクロス仕様のL/Cカーだったよ

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 13:37:28.67

近鉄は本数減らさずに系統分離に動きそうな気がする。

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 13:51:40.34

ニュースリリースか駅張り出し時刻表のどちらかが間違っているのではないかという指摘が出ているな

ニュースリリースの五位堂8時00分発大阪上本町行き準急が区間準急になっているらしい

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 16:43:52.63

>>390
本数減らしたり系統分離もやったりと両方やるかもね
南大阪線系統はそうなってるから

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 18:04:33.65

>>391
ツイッターにツイートしてる新時刻表見たら、五位堂・下田も区間準急になっている。

**名無し野電車区** · 2024/02/17(土) 18:09:27.12

伊勢中川発の賢島ゆき普通が
昼間毎時28分ごろになってるみたいだが大阪線急行から接続してるのだろうか？

**名無し野電車区** · 2024/02/18(日) 08:48:20.83

LCクロスは珍しい

**名無し野電車区** · 2024/02/18(日) 23:22:06.41

鶴橋の乗換改札は磁気エラーが起きた場合に備えて出場証を常備してるんだな
エラーが起きたら駅員が切符を出場証と交換する

**名無し野電車区** · 2024/02/19(月) 16:44:40.88

　　　／三三人三三＼
　　 /　／　　　　＼　＼
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　　 |　|　　二　　　二　|　|　ほうほう？それで？それで？
　　 |　ゝ（ ●）　（● ）< |
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　 ))　) ..　ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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**名無し野電車区** · 2024/02/19(月) 20:07:26.71

名張行き準急　河内山本駅
通過列車（五十鈴川行き特急）５分遅れでしたが
通過待ち中や発車後　通過待ち（先行列車）遅れの車内アナウンス全くなし。

**名無し野電車区** · 2024/02/20(火) 18:28:40.66

東青山、名張ローカルはワンマンで良いだろ
けいはんな線、ほくほく線もワンマンだぞ？

**名無し野電車区** · 2024/02/20(火) 20:11:55.30

>>398
河内山本～信貴山口は
乗務員訓練も兼ねてるんだよね？

**名無し野電車区** · 2024/02/20(火) 20:12:27.21

>>400
レスアンカー間違えた>>399あて

**名無し野電車区** · 2024/02/20(火) 21:01:48.56

226 名無しさん sage 2024/02/20(火) 20:08:01.21 ID:ybBzJgZz
耳成駅はまだ工事やってるで

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 01:01:40.25

三重出身
https://web.archive.org/web/20020604003327/http://www.b-v.co.jp/back-number/168/kobayakawamarin.html

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 03:12:07.98

>>403
聖徳太子、聖武天皇、大仏さん！
全員が奈良県出身

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 07:42:38.38

巨人に奈良出身の人いるね

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 10:55:09.44

ハマの番長は橿原出身。大和の番長

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 13:30:44.41

美旗駅前にある日清の工場は冷凍チャーハンの製造所？
カップ麺製造してる滋賀の主要拠点に対し車内のランク低そう

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 16:48:06.47

元近鉄ユーザー？
https://i.imgur.com/ndHcKg3.jpg

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 20:01:16.56

新ダイヤ近鉄公式に上がっているので見たら
五位堂8:00始発は区間準急が正解
高安始発の準急は7:33、8:20の2本しかない

**名無し野電車区** · 2024/02/21(水) 20:01:42.16

平日朝ラッシュ時ね

**名無し野電車区** · 2024/02/22(木) 08:20:02.77

五位堂721急行、726快急、鶴橋に着く時間同じ位か

**名無し野電車区** · 2024/02/22(木) 11:24:36.60

近鉄大阪線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
名張お肉🍖ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
忍者の里（隠）でグモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
チャンカワイと川崎秀人の地元でグモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
三重県名張市内のカラスちゃん🐦‍⬛の朝ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無し野電車区** · 2024/02/22(木) 18:32:03.33

>>405
不屈の男、吉村さん？

**名無し野電車区** · 2024/02/22(木) 19:25:37.99

>>411
布施で急行が快速急行に抜かれるかも

**名無し野電車区** · 2024/02/22(木) 23:56:00.29

>>414
さすがの近鉄でもそこまでの嫌がらせはせーへんやろ

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 03:23:23.96

急行が特急に抜かれるんだし　ないとは言えぬ

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 04:38:53.59

普通に鶴橋のダイヤみたらわかる。快速急行が急行を抜かすことはないですね。

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 06:50:45.68

名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
名張市への移住者激増中！

日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
伊賀市への移住者激増中！

名張市・伊賀市は、名古屋・大阪のテレビ・ラジオが受信できる情報天国。
名張市・伊賀市は関西。これ常識。

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 09:06:14.48

>>416
特急が特急に抜かれるよりはまし
伊勢市15:29→鶴橋17:15
伊勢市15:43→鶴橋17:13

ただし、3/16以降は抜かれない
伊勢市15:29→鶴橋17:13
伊勢市15:44→鶴橋17:15

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 14:46:21.53

>>419
目の前で抜かれるのを目の当たりにされるのが気分悪いんだろ？
特急同士の待避なんて中川接続と短絡線で日常的にやってたじゃん

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 20:06:37.57

昔は昼間に大和八木で、３番のりば難波行きと４番のりば京都行き特急の連絡（接続）やっていたの懐かしい

**名無し野電車区** · 2024/02/23(金) 20:06:55.79

鶴橋→難波の短距離乗り換えで席埋められるのが嫌だったんだろうな
乗り換えてもらった方がいいってことに着地したんかな。

**名無し野電車区** · 2024/02/24(土) 00:58:38.20

名張には、赤目四十八滝・青蓮寺湖という日本が世界に誇る観光地がある。
名張は、自然がいっぱいで空気がおいしい。住環境最高!
名張は、平井堅・平家みちよ・チャンカワイが育った街。
名張最高！
名張市への移住者激増中！

日本が世界に誇る伊賀市の観光地は、関西の軽井沢の青山高原・忍者屋敷・伊賀上野城・松尾芭蕉の生家・霧生温泉・やぶっちゃの湯・もくもくファームが有名。
伊賀市は、住環境・観光地の人気も最高!
伊賀市は、椎名桔平・水田わさびが育った街。
元カンテレの岡本栄アナウンサーは、現在の伊賀市長。
伊賀最高！
伊賀市への移住者激増中！

名張市・伊賀市は、名古屋・大阪のテレビ・ラジオが受信できる情報天国。
名張市・伊賀市は関西。これ常識。

**名無し野電車区** · 2024/02/24(土) 01:24:15.45

>>422
時刻表としては
五十鈴川1523　鶴橋乗り換え　難波1721
だけど、ネットでは買えない。

ネットで五十鈴川～上本町1340円を買っておいて鶴橋から後続の難波行特急に乗ると特急料金が1640円になるので差額をどこかで精算する必要がある

**名無し野電車区** · 2024/02/24(土) 01:38:47.97

新ダイヤ、朝7時台の下田～大阪教育大前から上本町方面が謎の減便食らっててワロタ
ワロタ…

**名無し野電車区** · 2024/02/24(土) 06:02:02.61

>>425
謎のと言うかリリースから想定できたよ
高安始発へ変更

**名無し野電車区** · 2024/02/24(土) 06:38:43.32

短距離折返しを増やすことで、減便する割に布施を通過する両数はちゃんと確保するって戦略だね。