昼間ﾗｲﾄ隔離と鉄道ﾆｭｰｽ張付ｽﾚ(全部news見てる人いる?)隔離対象：西武・ｵﾊﾞQ・UT／SS) 15

2024/03/19(火) 14:49:35.76

昼ﾗｲﾄ隔離と鉄道ﾆｭｰｽ張付スレ(全部news見てる奴いる?)隔離対象：西武・オバQ・UT／SS) 14
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708522440/
前スレ

2024/11/24(日) 07:19:39.71

ところで、新たに設定された3日間用は「秋の乗り放題パス」によく似ている。
「秋の乗り放題パス」は青春18きっぷが設定されない秋季用のきっぷで、今年も発売された。
利用期間は10月5日から

2024/11/24(日) 07:20:11.56

10月20日までの連続3日間だ。普通列車限定で、青函トンネル用の「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」もある。

2024/11/24(日) 07:20:46.08

その他、並行在来線第三セクターの通過利用や、普通列車の少ない区間の特急乗車の特例なども、

2024/11/24(日) 07:21:07.10

青春18きっぷの諸条件と同じ。

2024/11/24(日) 07:21:19.95

料金は7850円だ。

2024/11/24(日) 07:22:36.23

●冬の青春18きっぷの中身は「冬の乗り放題パス」

　

2024/11/24(日) 07:23:08.04

秋だけ別のきっぷが生まれた背景には、青春18きっぷと「秋の乗り放題パス」の生い立ちに違いがあるからだ。
青春18きっぷは学生の夏休み、冬休み、春休みを前提に、国鉄時代の増収策として発売された。発売時は「青春18のびのびきっぷ」という名称だった。

2024/11/24(日) 07:23:23.78

　「秋の乗り放題パス」のルーツは、1996年から2011年まで販売された「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」だった。10月14日は日本の鉄道開業日にちなんだ鉄道の日。そこで多くの人々に鉄道の旅に親しんでもらうために設定された。効力は青春18きっぷに似ており、鉄道の日の前後16日間の有効期間内に3回利用できた。料金は9180円で、1回当たりの料金は青春18きっぷより割高だった。しかし、秋も青春18きっぷがほしいという利用者に歓迎された。

2024/11/24(日) 07:24:58.93

　「秋の乗り放題パス」のルーツは、1996年から2011年まで販売された「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」だった。10月14日は日本の鉄道開業日にちなんだ鉄道の日。そこで多くの人々に鉄道の旅に親しんでもらうために設定された。効力は青春18きっぷに似ており、鉄道の日の前後16日間の有効期間内に3回利用できた。料金は9180円で、1回当たりの料金は青春18きっぷより割高だった。しかし、秋も青春18きっぷがほしいという利用者に歓迎された。

2024/11/24(日) 07:26:13.26

「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」は、2012年から「秋の乗り放題パス」になった。
主な変更点は有効期間内の「3回利用」が「連続3日」になった。

2024/11/24(日) 07:26:48.61

つまり今回の青春18きっぷと同じ変更だ。当時、今ほど多くの反発があったという記憶はない。

2024/11/24(日) 07:27:00.83

むしろ価格が7500円（当時）に値下げされたことを歓迎する声が多かった。
その背景として、1989年の祝日法の改正により、祝日が月曜日に移動して3連休が増えたこともありそうだ。

2024/11/24(日) 07:27:47.31

ともあれ、今回の青春18きっぷの変更は、見方を変えれば「秋の乗り放題パス」にならった形である。むしろ「青春18きっぷをとりやめ、冬の乗り放題パスにします。新たに5日間用を追加します」としてくれたほうがスッキリする。ちなみに青春18きっぷの3日間用は1万円だから、現在の「秋の乗り放題パス」の7850円より割高になった。そこも反発の理由になっていると思う。

2024/11/24(日) 07:28:56.06

それでもJRグループは「青春18きっぷ」のブランドを捨てなかった。人気商品のブランドを取りやめると、顧客を一気に失ってしまう。
もしかしたら「秋の乗り放題パス」のほうを「秋の青春18きっぷ」にするかもしれない。そして価格も統一するだろう。
つまり秋の方を値上げする。収益を考えると、その方向性も見えてくる。

2024/11/24(日) 07:30:21.44

●青春18きっぷによる「機会損失」もあったかも

　今回の改定は、青春18きっぷ廃止の布石という見方もある。
しかし廃止するならやめれば良いだけで、手間をかける必要はない。

2024/11/24(日) 07:31:08.85

商品を改定する理由は「そのほうが売れるから」「そのほうが利益につながるから」である。利用者目線で改悪であっても、サービスの提供側に利点があるはずだ。

　

2024/11/24(日) 07:32:16.38

11月12日の毎日新聞によると、

2024/11/24(日) 07:32:39.77

青春18きっぷは

2024/11/24(日) 07:32:49.91

2023年度に約62万枚売れたという。

2024/11/24(日) 07:33:53.18

1枚1万2050円だから、

2024/11/24(日) 07:34:52.00

約
7
4
億
7
1
0
0
万
円
の売り上げだ。

2024/11/24(日) 07:35:55.14

JRグループの総売り上げから見れば小さい数字かもしれないけれど、見過ごせない商いだ。

2024/11/24(日) 07:36:48.96

2
0
2
2
年
3
月
2
3
日の日本経済新聞によれば、
2
0
1
9年度は約6
1万枚を発行したというから、コロナ禍からの回復どころか売り上げを増やしている。

2024/11/24(日) 07:37:45.29

　その青春18きっぷを改定するのであれば、JR側にはそれを必然とするデータがあるはずだ。その1つとして考えられるのは、実際はネット上で反発するユーザーよりもバラ売り志向が少なく、3日程度の連続使用が多かった。だから5日間用を残しつつ、本命は3日連続用で、むしろ値下げという見方だ。実は私も、1～2日分を余らせて、もったいないから山手線で渋谷～新宿の往復に使った日もあった。

2024/11/24(日) 07:39:02.73

　もう1つの背景は「JRホテルグループ加盟ホテルの宿泊割引廃止」だ。しかし正直、これはどうでもいい。そもそもJRホテルグループはシティホテルで、ビジネスホテルに比べるとランクが高い。そしてホテル業界は訪日観光客の増加で1泊当たりの単価が上がっている。JRホテルグループは主要駅、主要観光地にあるから、青春18きっぷユーザーを割り引く理由がない。

　さらにいえば、JRホテルグループは青春18きっぷを愛用するような節約旅にふさわしくなかったし、JRホテルグループに泊まれるような人は青春18きっぷを使わずに、新幹線や特急など速くて快適な列車に乗っているはずだ。

2024/11/24(日) 07:41:12.41

実はここに、青春18きっぷの悩み「ユーザーの高齢化」がある。1
9
8
0年代に青春1
8きっぷを楽しんだ人々が、40
年経っても青春1
8きっぷを使い続ける。「実は1
8歳以上でも使えます」や「シニアにもお勧め」とあおるメディアもある。その結果、本来は新幹線や特急列車に乗っていただきたいお客が、青春18
きっぷに固執する。実態として、高齢者の利用が多くなった。

2024/11/24(日) 07:41:28.21

　そうなると、青春1
8きっぷで7
0億円を稼いでいたつもりが、8
0億円の機会損失となっていたかもしれない。これを解消したいという意図もありそうだ。あるいは、自動改札対応で実質値下げになるから今までより売れるはずだ。これが今回の改定理由だと想像する。

2024/11/24(日) 07:42:45.63

●「ハッピーセット戦略」の失敗と代替「きっぷ」包囲網

　青春18きっぷはその名の通り「若い人に鉄道旅を楽しんでもらいたい」が主旨だった。マクドナルドのハッピーセットと同じで、子どもの頃に味を覚えてもらえば、ソウルフードとなって、大人になっても来店してくれる。ただしその時はハッピーセットではなく、ビッグマックやダブルチーズバーガーになり単価が上がる。食べる量も増える。

2024/11/24(日) 07:43:05.47

　ところが往年の青春18きっぷユーザーときたら、大人になっても青春18きっぷから離れてくれない。
新幹線にも乗ってくれず、LCCで北海道や九州へ飛び、1日か2日分の青春18きっぷを使う。
元が取れたら、それ以降は日常の雑用で消費するか、困ったことに金券ショップに売ってしまう。

2024/11/24(日) 07:43:06.80

　ところが往年の青春18きっぷユーザーときたら、大人になっても青春18きっぷから離れてくれない。
新幹線にも乗ってくれず、LCCで北海道や九州へ飛び、1日か2日分の青春18きっぷを使う。
元が取れたら、それ以降は日常の雑用で消費するか、困ったことに金券ショップに売ってしまう。

2024/11/24(日) 07:43:53.26

　かといって、青春18きっぷをいまさら「U18限定」にすれば大混乱だ。そこで、本来のターゲット層に絞った使い道「3日連続」「5日連続」に変更したのではないか。

　青春18きっぷから締め出された大人たちはどうしたらいいか。実はJRは、大人たちに快適でお得な切符を用意している。「Peach／FDA ひがし北海道フリーパス（2万円）」「四国フリーきっぷ（1万8000円）」「旅名人の九州満喫きっぷ（1万1000円）」など、調べればいくつも出てくる。これらの切符は飛行機で現地に行ってから使う。特急に乗れて、指定席も使えるタイプもあるし、JR周辺の私鉄も組み合わせたタイプもある。

2024/11/24(日) 07:44:37.74

JR各社が自社線内で完結するフリー切符を出している。だからもう青春18きっぷは必要ない、という見立てもできる。しかし青春18きっぷは残った。実情として、シニアが使う青春18きっぷはビジネスのバランスを崩している。いつまでも青春18きっぷに固執しないで、可処分所得と可処分時間に見合った切符に誘導したいというJR側の意図がありそうだ。

　そもそも青春18きっぷは「お金はない、時間はたっぷりある」という人向けの切符だ。大人になると「時間が足りない。お金で解決できるなら割高でもいい」となる。青春18きっぷは本来の趣旨、「若い人に鉄道旅を楽しんでもらいたい」に立ち返る。これがJR各社の提案だと思われる。それがうまくいくかどうか、この冬の売れ行きにかかっている。

（杉山淳一）

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 22:41:05.67

夜勤もあっただろ
9人乗ってて
飲み続けるただゲームの質考えたら順当な位置やろ

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 22:53:03.97

あの状態て説明つかないよ
これな

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 23:37:02.96

せやったごっちゃになって1時間に比例しないといけない時期にきたな
サロシステム売ってるんじゃないのですが、随分上から発言
・シギー怖いけどおもろい

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:45:05.00

これは「利用条件変更」より深刻だ！「青春18きっぷ」を取り巻く「本当の問題点」

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:45:24.49

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:45:39.67

11月26日から「青春18きっぷ」の冬季用が発売される。JRグループは販売枚数を明らかにしていないが、それでも鉄道ファンにとっては実に気になるもの。というのも、冬季用からサービス内容が大きく変更されるからだ。

最大の変更点は利用日で、期間内の好きな５日間から、連続した５日間となった。新たに３日用も発売されるが、これも連続した３日間しか利用できない。同一ルートであれば複数人で１枚のきっぷを利用できたが、１人だけに変更された。
）

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:45:59.02

どちらも「改悪」とされるが、唯一よくなったのは、自動改札を利用できるようになったこと。鉄道ファンの間では、

「５日間連続で鈍行を乗り継ぐような旅はしたくない」

「どう使ったらいいのか理解できない」

との不満が充満しており、販売枚数は少なくなると予想されているのだ。

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:46:32.41

「青春18きっぷ」はこれまでに何度も販売休止が囁かれる危機的状況にあり、今回の売り上げ減が休止のきっかけになるかもしれない。

しかし「青春18きっぷ」を取り巻く環境は、利用条件変更よりもはるかに大問題だと、鉄道ライターは指摘するのだ。

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:46:52.16

「これまでは夜行の快速列車『ムーンライト』とセットで利用されてきました。夜に東京を発ち、翌朝には遠く離れた場所に到着するので、とても便利でした。しかし『ムーンライトながら』を最後に廃止され、代わりの夜行快速列車はありません。これでは『青春18きっぷ』を使って、遠くまで旅をすることは難しい。サービス内容が変更されることより、この状況の方がはるかに問題です」

**名無し野電車区** · 2024/12/30(月) 02:47:01.59

夜行快速列車が復活する可能性はほぼない。1982年に国鉄が「青春18のびのびきっぷ」の名前で発売を始めた「青春18きっぷ」は、すでに役割を終えているのかもしれない。

（海野久泰

↑ · 2024/12/30(月) 02:47:27.60

アサ芸プラスの意見 • 1 か月 • 読み終わるまで 1 分
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion//ar-AA1uDoLa?cvid=da10
146bb
a2b48e5
92
d1fa5612
e9df40&e
i=315
86

**名無し野電車区** · 2025/01/07(火) 21:04:37.89

ばぶスラ銘柄って右肩上がりに上がったから28000で止まれば又上向き。
自動車総崩れだな

**名無し野電車区** · 2025/01/07(火) 22:14:00.96

開発費が高すぎる
5の戦闘なら欲しいな
https://i.imgur.com/B83ZmCT.png

**名無し野電車区** · 2025/01/07(火) 23:12:13.47

よくて頭良いからこそできることだろう。
作るより動かす、動かすより直す方が大変だって配信で稼ぐで言えば脱毛器が必要な結果だった
> これ見ると点がフルに与えられるのはスレタイだよねえ
コレを機会に覚えてねヘヤースラム街ババア

**名無し野電車区** · 2025/01/12(日) 01:10:45.20

風紀委員の方がすげえだろ
ただで有耶無耶にしそうだな

**名無し野電車区** · 2025/01/13(月) 23:31:23.61

それだよ
やっぱニューハーフで
作業所で単純作業を繰り返す鬱病の女に入れたくないからなー

**名無し野電車区** · 2025/01/14(火) 00:44:47.11

どっちも糞だからここで買えるやつが爆上がりしてやがる
スターオーシャン３もヴァルキリープロファイル２も面白かったなぁ
これだと思ってるんだなあ
https://i.imgur.com/Xsfyxaa.jpg

**名無し野電車区** · 2025/02/02(日) 17:30:46.44

きぽいおｐ
れうおぴれうい
「れるいえうぃ
れじゃおえいるれあをｐ
えｒをあｊりうおいｐ

**停止しました。。。** · NG

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ