【JE】京葉線 123両目

**(７段)** · 2024/04/20(土) 22:42:00.67

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
進化する毎日。JR京葉線のスレ

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━●●━━●━━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 122両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711618781/

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/02(木) 19:53:04.34

>>484
通学定期じゃなく通勤（という名ばかり）定期は誰でも買えるし、趣味や用が有る駅含めるのは当たり前で、会社は本来のルート分しか払わないだけで文句言われ無いけど何いってんだ？
そのはみ出た部分で帰りとかに事故有っても労災にならないだけ

警備員[Lv.10][初] (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-/G2d) · 2024/05/02(木) 19:54:03.05

この人なんで休日に出かけることしか考えられないんだろうな…
挙句は総武快速の停まらない本八幡で降りてそこからチンタラ地下鉄と朝全っっっく時間の読めない都バスで行けとw

お前やばいよマジで

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/02(木) 19:59:09.97

>>483
気持ちはよくわかるんだよ
しかし理解しがたいのであればその思い込みは捨てたほうがいい
新木場の乗降者数なんて西日暮里や大森にも満たない
西日暮里に特急を停めるかといえばそんなことはない

警備員[Lv.6][初] (ﾜｯﾁｮｲ df11-Z4hL) · 2024/05/02(木) 20:01:51.43

地下鉄への乗り換えの重要性ってなら乗降客が新木場よりも断然多い中野にあずさ・かいじの一部が止まってるでしょ

警備員[Lv.14(前4)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ dfc1-KpJc) · 2024/05/02(木) 20:03:44.75

引っ越せと子供部屋から言ってるのマジで草

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/02(木) 20:04:15.71

新木場停めた所でどうせ有料指定席特急乗れる輩なんか１便に10人もいなさそうw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c77e-L8aT) · 2024/05/02(木) 20:05:10.62

>>491
止まってないよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/02(木) 20:05:15.50

それにわざわざ2垢で書いてる底辺居るよなここw
バレてないと思ってそうw
次からIP付きでいいよ

警備員[Lv.6][初] (ﾜｯﾁｮｲ df11-Z4hL) · 2024/05/02(木) 20:06:25.35

>>494
だから新木場に特急停車って考えは無いって事

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c77e-L8aT) · 2024/05/02(木) 20:09:32.92

>>496
ああそういうことね
ただし中野と違って新木場は乗換需要の割合がめちゃ高いのも事実

なにしろ至近には住民がほぼ皆無なのにあの利用者数だからねえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 672e-q5fF) · 2024/05/02(木) 20:15:45.22

常磐線ときわ・ひたちも北千住には停まらないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-71p8) · 2024/05/02(木) 23:08:04.14

京成線モーニングライナー・イブニングライナーは
普通運賃にプラス450円で特急用車両に乗れること考えると
JRは特急指定席も普通グリーン車もぼったくりすぎだよな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 67e9-ncCd) · 2024/05/02(木) 23:40:32.10

>>491
東西線の主要箇所は大手町とかだけどそこらへんはかなりJRだけでカバーできるから
実際中野で中央線から東西線に乗り換える客そこまでおらん
中野方で利用者多いのは高田馬場

一方新木場は、豊洲とかお台場とか目的地のやつが利用する　京葉線じゃどうにもならん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf59-eRqz) · 2024/05/02(木) 23:55:08.56

>>462
>房総半島の奥地から新木場駅にダイレクトアクセスすることになぜそこまで異常に執着するのか
メンドクセーからに決まってんじゃん(鼻ほじ)
ｵｲｺﾗﾐﾈｵの人って京葉線どころか総武線ユーザーでもなさそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf59-eRqz) · 2024/05/02(木) 23:56:36.09

>>478
徒歩20分はかかるよ
実際に歩いた事ある？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/03(金) 00:38:01.74

>>499
だからさー、それにろくに利用してないよね？ろくにどころか知識で知ってるだけで乗ってすら居ないだろ？君

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/03(金) 00:39:30.92

>>499
ぼったくりは同意だよ
全席指定化にさっさとして、指定席料金相当を廃せばいいだけ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-QbDX) · 2024/05/03(金) 00:43:33.51

>>502
有るよ、有楽町側からでて山形プラザ寄って買い物してその時間含めて30分足らずだったし、20分くらいって長い方？乗る駅に徒歩で向かうとそのくらいするけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 878d-hxep) · 2024/05/03(金) 03:57:38.92

>>504
今や全席指定化で指定料金分儲けようとしてるしね

JRは料金部分高すぎ
良い例が小田急と相互直通運転してるあさぎり
あれ、以前は小田急部分が310円で、JR区間に入った途端1240円じゃなかったっけ
全く同じ座席なのにｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-/G2d) · 2024/05/03(金) 06:02:14.35

20分って社会人にとっては長い方だからな
一体通勤に何時間かけさせるつもりだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8711-/G2d) · 2024/05/03(金) 06:13:12.08

東京駅乗り換えったって、これは実測だが
東北新幹線ホームでドアが開いてから、乗り換え改札通って、エスカレーター・動く歩道立ったまま、
それ以外も普通ペースで歩いて京葉線車内着席まで10分だよ
遠い遠い言ってる奴、実際乗り換えたことなくてイメージで言ってるだろ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c77e-L8aT) · 2024/05/03(金) 07:07:47.47

>>508
10分は明らかに長いわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-71p8) · 2024/05/03(金) 08:21:36.24

>>506
普通列車グリーン車も高すぎるわな
モバイルスイカ割引で乗ってやっと750円（50キロまで）
普通に乗ったら1010円
あの席のどこに1010円の価値があるのかと
そのせいで昼間はガラガラ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-71p8) · 2024/05/03(金) 08:23:39.59

>>508
同じ駅で同じ会社同士乗り換えるのに10分が遠くないってわけわかんねえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-71p8) · 2024/05/03(金) 08:29:06.57

全席ロングシートにして席も堅めにしてグリーン車に誘導しようとするせこいやり方も
JRらしいよね
京阪とか私鉄だったら普通車も十分いいけど有料座席は更にいいって売り方なのに
JRは何かを売るために何かをわざと不便にするという国鉄時代からの役人的な悪習がはびこっている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a70f-/G2d) · 2024/05/03(金) 09:01:07.94

>>509
>>511
20分30分かかるようなイメージで見てる奴らが多過ぎるからこう書いただけ
それに今じゃもっと不便な乗り継ぎいっぱいあるのにいつまでも悪く言われすぎ

ついでに言わせて貰えば有楽町乗り換え技なんて何のメリットもないからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfed-eRqz) · 2024/05/03(金) 10:14:41.93

総武線経由主張マンとか東京駅から徒歩2,30分歩けマンは一体何なんだ

たまに出かける時ならともかく、毎日の通勤にそんな七面倒臭いことしてられるかっつーの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-/G2d) · 2024/05/03(金) 10:52:40.20

時間が余り余ってる学生かニートなんだと思うわ
都営まるごと切符なんて普通の人には出てこないもん

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-rwIg) · 2024/05/03(金) 11:32:13.42

10分とか自宅から最寄駅より時間かかるんだが笑

まあでもワイも外房線沿線育ちだから東京駅での乗り換えで徒歩10分くらいは誤差、
みたいな感覚は分からんでもないw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-rwIg) · 2024/05/03(金) 13:17:26.07

京葉線は九段下まで延長して東西線と直通運転そのまま中央線に乗り入れるようにしたらいいのではないか
そもそも中野方面から東西線で大手町や日本橋に行く需要はそんなになく空いている
ならば京葉線と繋げて幻の京葉線三鷹延伸計画の代わりにしたらどうだろう
東西線の方は九段下を終点とする列車を増やし東側に輸送力を集中させるのである

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Yag3) · 2024/05/03(金) 14:32:58.92

京葉線は新木場で別れ(高野支線分岐点まで複々線化)片方は有楽町線に直通して辰巳～豊洲～月島～八丁堀～東京(二重橋前)～桜田門～現行と同じでもう片方はりんかい線ルートで大崎へ
っていう妄想はしたことある

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/03(金) 15:14:37.00

>>514
毎日の通勤に片道1時間かけてる房総半島奥地マンは一日でも早く他所へ引っ越したほうがいい
毎日通勤に往復2時間かけるのは人生最大の無駄
職場の近くに住め
南船橋なら新木場へ通勤するのに快速でも各停でも3分しか変わらない
JRに文句を言うのではなく自分が引っ越せ
京葉線が嫌いなら京浜東北線でも埼京線でも東横線でも伊勢崎線でもいい
好きなところに引っ越せ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/03(金) 15:21:36.22

京葉線（またはJR）がクソだとわかったならすぐに次の手を打て
そうでないと、いつまでも自分が京葉線（またはJR）に損をしながら金を貢ぎ続けるだけになる
京葉線（またはJR）がクソオブクソであることはおまえらが一番よくわかってるんだから早く行動しろ
逆にお前らが転出せずに京葉線を使い続けるなら京葉線はダイヤを改善する必要がない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8706-L8aT) · 2024/05/03(金) 15:25:45.86

>>519
房総の奥地であろうが新浦安だろうが、新木場への利便性は各停より快速のほうがいいに決まっている
時短効果が3分でも快速のほうがええわい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a705-y8PE) · 2024/05/03(金) 15:42:34.07

総武快速（横須賀）線は地上に出るまでは全列車各停だが
京葉線快速は地下駅は通過、
昔の休日は地上駅の新木場までノンストップだったのが総武快速との大きな違い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-/G2d) · 2024/05/03(金) 16:17:21.56

海浜幕張住みだろうが南船橋だろうが新浦安だろうが
京葉線各駅にイライラするのは変わらんよ？
1分でも短いほうがいいに越したことはないし、逆に快速あれば各駅が空くから快適に買える選択肢も生まれるしな

2024/05/03(金) 16:23:08.47

>>523
ほらな
各停化は混雑分散効果がある
一方、自分の長時間通勤を肯定しているなら1分なんて許容範囲のはず
各停化しない理由がない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df5b-/G2d) · 2024/05/03(金) 16:32:43.18

ほらなって何に同意されたのか何もわからん…

2024/05/03(金) 16:55:16.49

>>519
まーたあんたか
で、どこ路線利用者なん？
何か知らんがよっぽど房総てか千葉県がお嫌いのようでw

警備員[Lv.8(前16)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ dfc1-KpJc) · 2024/05/03(金) 18:43:47.33

子供部屋からまた引っ越せとか言ってるのかw
ホント草

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df40-gO6h) · 2024/05/03(金) 19:40:50.81

>>510
常磐線は特急が激混みになったわ。ときわですら満席になる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e7ad-kbOQ) · 2024/05/03(金) 19:48:27.41

引っ越せって言っている人って23区内の住宅がかなり高くなっているのは無視なの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Yag3) · 2024/05/03(金) 19:49:57.24

>>528
JREポイントなら600ptで乗れるんだけどな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 670a-q5fF) · 2024/05/03(金) 19:49:57.65

>>528

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Yag3) · 2024/05/03(金) 19:50:10.48

↑普通Gの話ね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 670a-q5fF) · 2024/05/03(金) 19:50:35.02

>>528
元々常磐線はグリーン車はすいているな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/03(金) 20:10:56.56

>>527
実際引っ越すしかなくね？
引っ越さないなら一生京葉線各停で長距離通勤し続けるだけだぞ
何か間違ったこと言ってるか？
おまえこそ子供部屋を卒業してアパートに引っ越せよ
一人暮らしはいいぞ

>>529
南船橋あたりでいいんじゃね
あるいはどうせ引っ越すなら、たとえば日比谷線が目当てなら東横線かスカイツリーラインでもいいわけだし
JR、特に千葉支社には期待するだけ無駄だと思うぞ
必ずおまえらの想像の斜め上を行く改悪をしてくる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6738-ncCd) · 2024/05/03(金) 20:26:57.11

房総半島から通勤してるやつはだいたい家庭持ちじゃね？？
20年くらい前にマイホーム買った人とかが多い気がする

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87cb-/G2d) · 2024/05/03(金) 20:30:35.73

30年前だろ
それ以降は千葉とか地元就労者

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-QbDX) · 2024/05/03(金) 20:50:07.55

>>521
たったの３分のためにダイヤ改正するわけない

警備員[Lv.2][新初] (ﾜｯﾁｮｲ c709-PKmj) · 2024/05/03(金) 21:32:46.12

南船橋で住むとことなるとオートレース場跡地の三井のマンションか、競馬場の向こう側のラブホの裏か

あんまり選択肢にならないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df6d-CVDk) · 2024/05/04(土) 09:19:32.48

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━○━○○━━━━━○━━━●　房総特急　毎時２本
＝＝＝＝○━○○━━━━━○━━━●　りんかい線直通特急　毎時２本
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝　武蔵野線直通（東京～府中本町）毎時２本
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●　武蔵野線連絡（蘇我～西船橋）毎時２本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●　京葉線各駅停車毎時２本
＝＝＝＝●●●●○○●●●●ーーーー　りんかい線ー京葉線直通（池袋・新宿～海浜幕張）毎時２本
＝＝＝＝●●●●○＝＝＝＝＝＝＝＝＝
りんかい線ー武蔵野線直通（池袋・新宿～西船橋）毎時４本

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87b4-/G2d) · 2024/05/04(土) 11:11:21.56

今日も京葉線は激混み
混雑で慢性的に遅延する始末

各駅が過剰で快速が少なすぎるんだよ
快速毎時6本走らせろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Yag3) · 2024/05/04(土) 11:29:16.27

ディズニーリゾートラインを浦安に伸ばすか有楽町線を舞浜に持ってくればだいぶ緩和されるんだがな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-Pcne) · 2024/05/04(土) 11:42:44.89

有楽町線
JR京葉線と乗り入れすればいいには
新浦安に折り返し施設作って
和光市発新浦安ゆきとか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-L8aT) · 2024/05/04(土) 12:19:52.56

>>540
快速通過駅で乗降にもたつく駅ってある？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 877c-VTw/) · 2024/05/04(土) 12:49:07.37

08/23 09時23壺
壷がIDコロコロしながらアイドル人気とか、来れなくなって20くらいのもんだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87ac-P6nE) · 2024/05/04(土) 13:05:52.81

>>23
こういうところだろうか？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/04(土) 13:14:19.57

快速が欲しいからって何でもかんでも快速に結び付けるなよ
乞食かよ
乗降時間が慢性的に足りないならそれはダイヤ設計ミスだから乗降時間を30秒多めに設定したダイヤに変更すればいい

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/04(土) 13:27:46.57

>>542
京葉線は有楽町線には直通できない
ちなみにりんかい線にも直通できない

>>541
利用者から見ればいいアイデアだと思う
しかしモノレールを浦安まで延伸してもディズニー客が増えるわけではなく建設コストを回収できないので不可

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-Yag3) · 2024/05/04(土) 13:52:51.17

>>547
京葉線に乗り入れるんじゃなくて有楽町線を舞浜まで持ってくるんだよ
用地はあるだろ？

ただ誰もやる気ないから実現しないと思うけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-71p8) · 2024/05/04(土) 15:41:22.76

京葉線が現状りんかい線に直通できないのはシステム上
大崎以降の乗客からりんかい線の運賃を徴収できないから
ならば専用の座席指定列車を走らせ座席料金にりんかい線経由の運賃を上乗せさせればいいのである
大宮ー浦和ー池袋ー新宿ー渋谷ー舞浜　シャトル舞浜
八王子ー立川ー三鷹ー新宿ー渋谷ー大崎ー新木場ー舞浜ー海浜幕張ー蘇我　シャトル蘇我
などが考えられよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-Pcne) · 2024/05/04(土) 15:58:30.80

構造上　有楽町線は京葉線に直通出来るだろ
あの車庫回送線を
京葉線りんかい線直通線に
割り込めばいい
問題は、保安設備かな
有楽町線系統の車両に　JRのATS－Ｐ導入しなければならないがな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-S3Hm) · 2024/05/04(土) 15:58:37.28

全員応援系でも買い与えたりってのも忘れてるだろうし、
この情報で3980円なんて行くことはあるような気がして屈辱だ
ダウ先は軟調

2024/05/04(土) 16:17:10.55

>>550
ラッシュ時にはこれ以上割り込ませられる余裕なかろうよ
直通するしないより、新木場〜高谷支線分岐点を複々線化することが必要なのでは
なお、直通しない場合はJR新木場は2面4線、せめて2面3線にはしたいところ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 876f-y3/5) · 2024/05/04(土) 16:44:11.41

ただ命に別状なしだな
4232
じり下げは回避してるからな
奇跡というかひどいというか臆測だと思いますよ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/04(土) 16:55:16.31

>>552
複々線化はコストがかかりすぎるから事業化は無理
そんなことをする金があるなら平面交差解消やこれからの収益が期待される羽田アクセス線のアンダーパスの複線化のようなピンポイントな工事のほうが先
鉄オタが喜びそうな線路の長距離増設をするにしても、中央線複々線化や新幹線の東京大宮間複々線化、相模八高川越線複線化などのほうがはるかに優先度が高い

ではなぜこれらの優先度の高い事業が放置されているかというと、それは羽沢横浜国大のあたりをちょろっと改造するだけで相鉄直通線を作れてぼろ儲けできるなど、より優先度の高い事業が他にあったから
京葉線に順番が回ってくるのは恐らく百万年後くらいだと思う

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-L8aT) · 2024/05/04(土) 17:00:35.15

>>554
じゃあ有楽町線との直通なんて無理だな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-kbOQ) · 2024/05/04(土) 17:20:25.04

>>555
思考停止直通マンは八丁堀東京への本数が減ることを考えてないんだよな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-y0RD) · 2024/05/04(土) 20:19:53.84

あ
い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf1a-kbOQ) · 2024/05/04(土) 20:24:06.17

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-71p8) · 2024/05/04(土) 23:39:35.42

千葉支社のダイヤ作成が下手くそすぎなだけで複々線化するほどでもないんだよなあ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-N81V) · 2024/05/05(日) 04:52:08.74

>>559
でも実際ダイヤ作成が難しいんだわ
千葉駅の構造が原因で

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-N81V) · 2024/05/05(日) 06:35:05.92

>>559
でも実際ダイヤ作成が難しいんだわ
千葉駅の構造が原因で

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a6f0-Np3+) · 2024/05/05(日) 09:13:34.39

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fa82-7tEv) · 2024/05/05(日) 10:08:56.41

着席保証（座席未指定券を除く）がある特急をご利用ください。
なお、車内での座席指定は承れません。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3d0-T7LG) · 2024/05/05(日) 10:42:37.43

房総ローカルをホーム固定化させると
総武快速がガンダムになる問題

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b61-d7eq) · 2024/05/05(日) 11:44:24.10

>>563
わかしおもうちょい増やしてよ

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 13:58:03.75

ＪＲ東日本海浜幕張駅の南東側に新改札口を設置
「京葉線海浜幕張駅新改札口（仮称）」
2024年5月上旬の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2024/05/post-ae6b4a.html

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-9Uh9) · 2024/05/05(日) 15:18:31.85

蘇我北病院口の方を早くしろよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0ffb-eqj7) · 2024/05/05(日) 15:53:33.86

通勤快速を戻してくれるならもうなんでもいい
通勤快速は鉄道ファンにとって乗り鉄旅の楽しみだった

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-9Uh9) · 2024/05/05(日) 16:50:37.29

要らない　ろくにまともな運賃支払わない鉄屑喜ばしても意味無い

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-N81V) · 2024/05/05(日) 17:08:57.79

>>563
新木場に止まってくれない特急では意味がありません
対東京のみなら総武線経由の方がいいです

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7e2e-Jj8H) · 2024/05/05(日) 17:09:14.38

房総直通専用の通勤快速なら
鎌取、浜野まで各停で
そっから、海浜幕張、新木場、八丁堀、東京の順でいいのでは？

蘇我は通過です

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-9Uh9) · 2024/05/05(日) 17:21:22.87

>>570
要らない
止まったところでお前含めてろくに利用者居ないから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 378a-N81V) · 2024/05/05(日) 18:27:43.56

>>572
東京だけでは総武線との差別化を図れない

警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲ a373-2jUM) · 2024/05/05(日) 19:18:56.56

>>566
あんな端でホーム幅も狭くなってるから転落事故とか起きそう。

警備員[Lv.7(前16)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 66eb-90st) · 2024/05/05(日) 21:24:25.21

>>566
幕張ベイタウンの人らが利用するのかね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea22-Jj8H) · 2024/05/05(日) 23:18:27.55

>>566
改札や新駅は作るが、運行本数は減らす土建屋千葉死者

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f51-Ffug) · 2024/05/05(日) 23:38:45.70

>>575
タワマンがニョキニョキ建っているからですよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a6a1-Np3+) · 2024/05/06(月) 01:11:17.04

厨二病

「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。

「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。

あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。

厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b0f-d7eq) · 2024/05/06(月) 08:10:27.39

>>574
え？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-1Vpt) · 2024/05/06(月) 17:27:52.92

GWで遠出が増えると自由席の課題が大きな話題になるね

>>476
自治体が金を出さないからJR関連は存続を強くアピールする
これが自分達が金を出すこともあるバスなどになると・・・

>>528
上野、柏、・・・が停車駅の時代から常磐特急は混んでいる
金を払って問題を解決しようとする人の絶対数が京葉線より多いのだろう（京葉線は問題が少ないのかもね）

>>529
23区が一律に高いかはおいといて、23区に限定する理由はあるのかな？

警備員[Lv.4(前5)][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 66eb-90st) · 2024/05/06(月) 17:33:49.62

有料だけど千葉日報は京葉線のニュースが多い
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1221391

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3722-c5DX) · 2024/05/06(月) 21:22:37.38

さぁ明日からまた通勤ラッシュが始まるぞ
18時台の上総一ノ宮成東行きはまた新木場で積み残しかな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-9Uh9) · 2024/05/06(月) 22:02:28.52

バーカ　まともな人はそんな時間まだ職場だよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bbad-Np3+) · 2024/05/06(月) 22:12:15.34

じゃあ何時台が一番利用多いんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ae0-N81V) · 2024/05/06(月) 22:17:12.01

>>581
内容は？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-XbOt) · 2024/05/06(月) 22:30:24.03

京葉線東京駅への「長い長～～い乗り換え」回避する方法とは実は隣の駅に秘密が!?
https://trafficnews.jp/post/132029

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ aa40-D4+T) · 2024/05/06(月) 23:34:29.64

>>583
まともな会社だからその時間に帰りの電車に乗れてるんだよなぁ