そもそも静岡空港駅の資産価値はどうよ？
そりゃ簿価はなかなか立派になることだろう
だが営利活動に於いての価値はどうでしょう？
建設に要した費用の償却費
駅の運営に掛かる維持管理、人件費や税金などのコスト
それに対する空港駅の利用客が落とす売上はどの程度か？

どうにも赤字確定の負動産でしかないだろう
そんな出費を強要している自覚はあるのだろか