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夜行バスを走らせるくらいなら夜行列車を走らせよ

1名無し野電車区
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2024/08/18(日) 17:10:18.44ID:sHSPDEYO
夜行バスは事故率が高い
考えてみれば当たり前だ

そんな危険な乗り物より夜行列車の方がいい
ただ、夜行列車に寝台車を設定するかどうは別に考えねばなるまい
95名無し野電車区
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2024/10/12(土) 18:33:58.06ID:i8RosXqn
>>88
長崎県本土民の税金で存続経営しているフェリー会社ww
96名無し野電車区
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2024/10/13(日) 06:43:15.60ID:8m5YGczI
寝台要らない

飛行機のビジネスクラス程度の座席でよい

シャワーは途中駅の構内か駅前に温泉を用意すれば足りる
2024/10/13(日) 15:58:28.03ID:/Mw2Sk/x
バスの方がいいよ。小回りが段違いに効く
98名無し野電車区
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2024/10/13(日) 22:14:55.26ID:IMzIxllz
バスの運転手は足りないうえに高齢化のせいで危ないから減便して良いわ
ついでにホテルも無駄に多いから減って良し

寝ながら移動出来る寝台車が安全性も効率性も1番だな
99名無し野電車区
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2024/10/23(水) 17:16:36.98ID:qBzTJ9Fe
夜行列車「ムーンライト火の山」「ムーンライト由布」運転へ 客車で九州横断 途中駅でお楽しみ企画も
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8a498ad130addd65b66810ba0ee06d628ad51fa
2024/10/24(木) 00:42:44.34ID:48DiIB+a
移動を目的としない遊戯施設の類はイラネ
2024/10/27(日) 16:16:51.85ID:sNmWbQ9j
クルーズトレイン全否定か?
どんな目的であっても金を払って乗ってくれる客がいるなら
サービスを提供して金を稼ぐのが営利企業だろう
2024/10/27(日) 16:18:36.87ID:aDE+NxvJ
否定するわけではないけど根本的に移動手段ではないからな
103名無し野電車区 ころころ
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2024/10/30(水) 01:43:16.19ID:9PBwvIUa
今回のウエストエクスプレス銀河の山陽ルートなんて
事実上の山陽夜行復活みたいなもんだと思うが。上下ともに夜行運転だし。
104名無し野電車区
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2024/10/31(木) 23:38:44.58ID:sqagtrVy
第二種鉄道事業会社を作って
フルフラットリクライニングシートの夜行を走らせる
2024/11/01(金) 00:32:58.38ID:/Vm+Xg0/
夜行バスは無駄に二酸化炭素を排出するから環境に悪い
夜行バスを禁止し、全国規模の夜行列車運行会社を作って
走らせるべき

欧州では環境への配慮から夜行列車が復活してる
106名無し野電車区
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2024/11/01(金) 00:51:52.35ID:KVQgg1vb
まあ、JRFが全国版第二種鉄道事業者として存在してるから、理論上不可能ではないだろうが、需要はともかく、1人分スペースと料金の関係がなあ・・
赤字だと、いくら需要があっても採算立たないわなあ
2024/11/01(金) 02:11:53.54ID:/hLqorMf
>>94

そんな人がなぜこの板に?
2024/11/02(土) 13:51:51.06ID:PUr6K4g9
ウエストエクスプレス銀河の山陽夜行ルートは週に1往復程度でもいいから
固定運用させてもいいんじゃ?
切符取れないくらいには人気あるみたいだし、もともと車両的にも夜行向けだよね。
109名無し野電車区
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2024/11/02(土) 21:22:35.13ID:Mf+zRVej
元の取れない客を何人運んでも赤字
2024/11/03(日) 00:31:50.00ID:7XJtdNe1
元取れそうだからわざわざ改造車両まで用意してあちこち走らせてんだろ
2024/11/03(日) 07:52:50.45ID:JI89TX8d
元取れるか分からないから新造車入れずに改造車で様子見してるわけで
112名無し野電車区
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2024/11/03(日) 19:45:25.91ID:EepBMwfa
ななつ星(機関車含め全車新製)は50年だか100年だか回収にかかるらしいし、銀河は大古117改造
抵抗器から火が出なきゃいいが
113名無し野電車区
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2024/11/06(水) 09:52:13.12ID:YcNsrB3k
今週銀河乗ってくる
2024/11/06(水) 21:19:06.55ID:TExQBX9r
どうぞよい旅を。
2024/11/08(金) 01:15:58.06ID:9GvBvxah
銀河というとどうしても東京〜大阪のイメージだから
やっぱJR西ならあかつきとか明星とか彗星にしてほしかったなぁ。
2024/11/08(金) 03:24:38.06ID:g8PjXyWm
>>115
ハゲドウ
117名無し野電車区
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2024/11/08(金) 17:13:21.64ID:HUEfUGbj
大阪~新潟
118名無し野電車区
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2024/11/08(金) 17:25:47.61ID:piAYHlag
佐川のスーパーレールカーゴなんて土日はおやすみなら旅客向けのスワップボディコンテナ載せて走らせて
便所は非常用携帯トイレで妥協して
安治川口から乗れたらいいのに
119名無し野電車区
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2024/11/08(金) 19:44:11.82ID:M/5tey9Y
>>118
何その収容所行きユダヤ人詰め列車みたいなの
120名無し野電車区
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2024/11/08(金) 20:10:20.66ID:yrVicmkQ
>>105
最近の日本やJRは利益や黒字にうるさすぎるから、環境配慮なんぞ無視だろうよ
夜行バスや高速バスはいつ、運転士がやらかすか解らないから怖いものだ
121名無し野電車区
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2024/11/08(金) 20:37:14.02ID:vO7JOodt
>>101
九州から北海道まで全国周遊なら150万くらい払ってもいいが
2024/11/08(金) 23:33:51.64ID:GmBGdIvM
>>115
>銀河というとどうしても東京〜大阪のイメージだから
>やっぱJR西ならあかつきとか明星とか彗星にしてほしかったなぁ。

あかつきも明星も彗星も元はといえば東京〜大阪の夜行
2024/11/08(金) 23:45:15.67ID:9GvBvxah
>>122
あかつきは朝鮮半島当時時代の釜山〜ソウルの特急の名称だったがな
124名無し野電車区
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2024/11/09(土) 00:13:01.51ID:sja3C8iO
銀河車内であそこ空いてるからとかデカい声でしつこくごねて車掌困らせてる鉄オタ2人組らしき奴ほんとクソ
125名無し野電車区
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2024/11/09(土) 07:42:26.60ID:Ih/pR3HG
銀河のフリースペースのテーブル席1人で占拠して動かない上荷物置いたままにする基地外鉄オタで見た目モロにガイジ

こんなんやっぱり出てくるんだね
126名無し野電車区
垢版 |
2024/11/09(土) 22:02:53.46ID:3wddNERi
D寝台
127名無し野電車区
垢版 |
2024/11/09(土) 22:06:08.97ID:3wddNERi
ガイジいじると発狂する?
2024/11/11(月) 12:17:22.96ID:lbdV1Zm5
銀河は切符が取れないってXとかでもけっこう書き込みあるね。
こんな人気あるなら山陽固定で定期的(週1,2くらいで)に運行してもいいんじゃ?
2024/11/14(木) 23:02:25.76ID:4cUhRYQf
上りは下関19:43〜広島23:48〜大阪6:10〜京都6:43
下りと違って観光要素もほとんどなくて、ほぼ純な夜行列車としてのテイストだわな
130速報
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2024/11/19(火) 15:04:04.04ID:vmogkRS+
国交省が夜行バスでの『フルフラットシート』を正式に許可!
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000316.html
131名無し野電車区
垢版 |
2024/11/19(火) 19:13:31.24ID:o+44gS3g
おーこれは交通系ユーチューバーがまた活気付くネタですのな
132名無し野電車区
垢版 |
2024/11/20(水) 04:00:30.43ID:VQcWQRxj
余ってる681系683系をWestExpressの第2編成として改造して九州乗り入れしてほしい
2024/12/12(木) 15:05:49.14ID:9pmPtsLi
ツアー列車としてドリームにちりん運転
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