今後の2000系予想
2035F~2021F 2連×10本・・・南海線支線転用(2200系列と7100系ワンマン車廃車)
2041F 4連×1本・・・天空後継改造(現在千代田工場入場。恐らく改造中)
2042F~2046F 4連×6本・・・高野線に残留し橋本以南の運用に2300系共々就く(現在本線在籍の2043Fも高野線に復帰させる)なお、橋本以北の運用は廃止され同時に大運転もこうやと天空後継以外は廃止
2031F~2034F 2連×4本・・・水間鉄道譲渡
2001F~2003F 4連×3本・・・和歌山電鐵譲渡(中間車先頭車化改造を行い2連×6本として使用)

このようになると予想
当たるかどうかは知らん
水間と和歌電への譲渡はどちらも南海との関係が深く21m車の運行が不可能で現使用車両が老朽化してきてると言う共通点がある為(特に和歌電は2200系列の2270系なので)
ちなみに現天空2208Fも銚子電鉄に譲渡されると見る