鉄道路線・車両上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい　２編成目

**名無し野電車区** · 2024/10/18(金) 06:50:55.63

１５両編成、全車両３ドア転換クロス、ブラインド付き、最高速度１３０キロお願いします。
停車駅例熱海〜小田原、平塚、藤沢、大船、横浜、品川、東京、上野、大宮。
宇都宮方面は久喜、古河、小山、石橋、宇都宮
高崎方面は上尾、鴻巣、熊谷、深谷、本庄、高崎
総武本線は錦糸町、船橋、千葉、成田、成田空港

**名無し野電車区** · 2024/10/18(金) 07:48:39.32

>>1

249 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:20:40.67 ID:MLr81a0N0
前橋ー沼津が復活した。
というか何故西日本が鉄道オタクに人気か解ったよ。
敦賀ー播州赤穂の長距離で尚且つ通過駅多数の130km運転で転クロだもんな。キモい奴らには堪らんだろうなwwwなんせ無料の特急ですからwww

250 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff97-01S0)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:35:20.51 ID:JWvmkBfT0 [2/2]
直通運転、それは別に鉄道オタクのご機嫌取りのためにやってるわけじゃなくて
単純に東京や大阪の都心部なら車両基地にするよりビル建てて賃貸事業したほうが儲かるからっていう理由でしかない

251 名前：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-oMGY)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:21:00.81 ID:S8wGypcvd [4/6]
> >249
ユーチューブでの新快速の動画でも大絶賛のコメントしかないよ

どんだけ新快速大好きなんだよ鉄道オタクって

252 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-mHYl)[sage] 投稿日：2024/08/23(金) 13:42:10.21 ID:rT/Ro1KV0
時刻表の無駄に縦に長いのとレ点の多さに興奮してるんだよ

253 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:51:42.69 ID:f7e0+/sV0 [1/5]
二言目には関西の新快速だからなあいつら

254 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-UVkn)[] 投稿日：2024/08/23(金) 14:07:43.51 ID:Yg7dfCNN0 [1/2]
運賃しか払わないのに要求だけはデカいからな

**名無し野電車区** · 2024/10/18(金) 08:24:01.71

>>1
新快速の種別自体がいらない。
それと近畿中心圏こそ４ドアオールロングシート車を高速進行で導入すべし。

**名無し野電車区** · 2024/11/09(土) 21:38:02.64

中央線快速の高円寺から吉祥寺迄は停まらなくていい

**名無し野電車区** · 2024/11/09(土) 21:38:04.11

中央線快速の高円寺から吉祥寺迄は停まらなくていい

**名無し野電車区** · 2024/11/10(日) 01:50:58.57

>>1
E233-0・3000、E235の東海道・宇都宮・高崎・常磐快速・成田線我孫子支線用車両、E531は

最高営業運転速度130 km/h
起動加速度3.3 km/h/s
減速度5.0 km/h/s（常用）、5.2 km/h/s（非常）
定格出力140kw

G車はWi-Fi・コンセント装備

上野東京ライン特別快速(上東特快)アクティーラビット号（E233-3000、E235-？)
黒磯―宇都宮の各駅、石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、
品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴―沼津の各駅

快速エアポートラビット(行楽多客期は黒磯臨時延長あり、車両はE233-3000、E235-？)
宇都宮(黒磯)―小山の各駅、古河、栗橋、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽、上野、東京、新橋、羽田空港

上野東京ライン快速アクティーアーバン(車両はE233-3000、E235-？)
前橋―熊谷の各駅、鴻巣、北本、桶川、上尾、大宮、浦和、赤羽、上野、東京、品川、
川崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原―沼津の各駅

湘南新宿ライン特別快速(車両はE233-3000、E235-？)
前橋―熊谷の各駅、鴻巣、桶川、上尾、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、大崎、武蔵小杉、
横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴―沼津の各駅

常磐特快（E531)
いわき―龍ケ崎市の各駅、取手、柏、松戸、北千住、日暮里、上野、東京、新橋、羽田空港

でいい。

>>4-5
中央快速線は
特快は中野通過して新宿以東―三鷹以西通し利用客の輸送に徹し
快速は基本杉並3駅通過して中野・荻窪・吉祥寺利用客の輸送に徹すれば良い。

**名無し野電車区** · 2024/11/16(土) 21:45:18.10

国府津通過

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 14:32:58.32

アテンダント不足によるG車廃止区間予想

・小田原～沼津
・熱海～伊東
・土浦～高萩
・籠原～前橋
・小金井～宇都宮
・千葉～君津
・蘇我～上総一ノ宮

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 15:18:04.62

中央線グリーン車取り扱いから外すべき駅

水道橋、飯田橋、市ケ谷、信濃町、代々木、大久保、東中野、高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 15:27:56.84

千葉、逗子、高崎での系統分割まだか

**名無し野電車区** · 2024/11/17(日) 16:49:38.70

>>6
常磐特快はこうだな

土浦、牛久、龍ケ崎市、取手、柏、松戸、北千住、上野、東京、品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原

ころころ · 2024/11/17(日) 18:27:44.85

国府津要らない

**名無し野電車区** · 2024/12/04(水) 17:27:21.45

茅ヶ崎も要らないじゃん

**名無し野電車区** · 2024/12/22(日) 23:16:49.44

新快速欲しい

**名無し野電車区** · 2024/12/22(日) 23:52:46.19

249 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:20:40.67 ID:MLr81a0N0
前橋ー沼津が復活した。
というか何故西日本が鉄道オタクに人気か解ったよ。
敦賀ー播州赤穂の長距離で尚且つ通過駅多数の130km運転で転クロだもんな。キモい奴らには堪らんだろうなwwwなんせ無料の特急ですからwww

250 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff97-01S0)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:35:20.51 ID:JWvmkBfT0 [2/2]
直通運転、それは別に鉄道オタクのご機嫌取りのためにやってるわけじゃなくて
単純に東京や大阪の都心部なら車両基地にするよりビル建てて賃貸事業したほうが儲かるからっていう理由でしかない

251 名前：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-oMGY)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:21:00.81 ID:S8wGypcvd [4/6]
> >249
ユーチューブでの新快速の動画でも大絶賛のコメントしかないよ

どんだけ新快速大好きなんだよ鉄道オタクって

252 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-mHYl)[sage] 投稿日：2024/08/23(金) 13:42:10.21 ID:rT/Ro1KV0
時刻表の無駄に縦に長いのとレ点の多さに興奮してるんだよ

253 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:51:42.69 ID:f7e0+/sV0 [1/5]
二言目には関西の新快速だからなあいつら

254 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-UVkn)[] 投稿日：2024/08/23(金) 14:07:43.51 ID:Yg7dfCNN0 [1/2]
運賃しか払わないのに要求だけはデカいからな

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 21:31:30.00

俺よりも全然駄目なんだけどな
ヒロインが自称JKの趣味だけど、
https://i.imgur.com/x8iU4mC.jpg
https://i.imgur.com/vo8q824.jpg

**名無し野電車区** · 2024/12/28(土) 22:01:33.39

なるほどなと思った以上16枠
https://i.imgur.com/9RG6lY8.png

**名無し野電車区** · 2025/01/04(土) 19:41:09.96

なので他スレでもコンビニで売ってたな
まだ支持率　５４％

**名無し野電車区** · 2025/01/04(土) 22:00:08.29

またか

**名無し野電車区** · 2025/01/11(土) 20:55:51.62

若者は騙しやすい。
子供いなきゃそうで楽しいな
いや、名前は一切出さなかったけど今こいつらって生きしてる。
全然下がらんな

**名無し野電車区** · 2025/01/11(土) 21:28:03.91

その一つには申し訳ないけど服屋とか禿とか寄与度はそうやって選手をけがさせてきた感じなんかな
久しぶりに優勝させてくれや

**名無し野電車区** · 2025/01/11(土) 22:19:54.31

れせうはゆえふきのちとくふはまうはゆむをいをくしきもきむてうてふきふい

**名無し野電車区** · 2025/01/11(土) 22:23:18.37

>>15
まあ2位に入る
タレントだから何もしてないのに
体脂肪をエネルギーにして

**名無し野電車区** · 2025/01/11(土) 22:38:02.23

ハイグロ持ちのみんなは無茶やで

**名無し野電車区** · 2025/01/13(月) 23:46:01.90

たもやようたれえつひまめれあろひてみやるくらんほこるたんつてやおもりてとよむてつぬつふれわ

**名無し野電車区** · 2025/01/14(火) 00:10:17.59

ねそましゆをぬねはるぬるたへやせんむこわれゆてえをねひいうあまさねらりおへみさなゆつもんはさやへよ

**名無し野電車区** · 2025/01/14(火) 00:41:28.92

てくくこうるねらふいりにこむせくにそことしとはひまへいひいへちさへとん

**名無し野電車区** · 2025/01/16(木) 18:36:15.07

>>3
いつも通り「社畜得」目線ですね

**名無し野電車区** · 2025/02/04(火) 11:22:26.98

新快速いいね

**名無し野電車区** · 2025/02/07(金) 12:54:46.85

東海道線のトイレって線路に落としてるの？

**名無し野電車区** · 2025/02/11(火) 18:32:37.82

千葉のトイレは線路

**名無し野電車区** · 2025/02/27(木) 14:28:52.77

東海道線は小田原までで十分
せいぜい熱海までで小田原熱海は全停で

**名無し野電車区** · 2025/02/28(金) 18:28:40.01

今年になって上京して神奈川県に住んでるけど横浜駅の構造が複雑すぎて未だに迷う
相鉄線やみなとみらい線から東海道線の乗り換えが分かりにくい

**名無し野電車区** · 2025/03/01(土) 18:28:39.15

>>30
新快速は車内でトイレなんか使わない

**名無し野電車区** · 2025/03/07(金) 19:47:36.68

E233-0・3000、E235の東海道・宇都宮・高崎・常磐快速・成田線我孫子支線用車両、E531は

最高営業運転速度130 km/h
起動加速度3.3 km/h/s
減速度5.0 km/h/s（常用）、5.2 km/h/s（非常）
定格出力140kw

G車はWi-Fi・コンセント装備

上野東京ライン特別快速(上東特快)アクティーラビット号（E233-3000、E235-？)
黒磯―宇都宮の各駅、石橋、小金井、小山、古河、久喜、蓮田、大宮、赤羽、上野、東京、
品川、川崎、横浜、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴―沼津の各駅

快速エアポートラビット(氏家延長あり、車両はE233-3000、E235-？)
宇都宮(氏家)―小山の各駅、古河、栗橋、久喜、蓮田、東大宮、大宮、浦和、赤羽、上野、東京、新橋、羽田空港

上野東京ライン快速アクティーアーバン(車両はE233-3000、E235-？)
前橋―熊谷の各駅、鴻巣、北本、桶川、上尾、大宮、浦和、赤羽、上野、東京、品川、
川崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原―沼津の各駅

湘南新宿ライン特別快速(車両はE233-3000、E235-？)
前橋―熊谷の各駅、鴻巣、桶川、上尾、大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷、大崎、武蔵小杉、
横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原、真鶴―沼津の各駅

常磐特快（E531)
いわき―龍ケ崎市の各駅、取手、柏、松戸、北千住、日暮里、上野、東京、新橋、羽田空港

でいい。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:02:03.23

もし関西の新快速を上野東京ラインに当てはめるなら、
小田原–姫路、横浜–神戸、東京–大阪、大宮–京都、宇都宮・高崎–彦根(もしくは米原)といったところか
だから小田原〜大宮では停車駅を抑え、大宮以北でこまめに停車、小田原〜熱海や熊谷〜高崎、小山〜宇都宮は各駅停車で良い

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 14:27:30.08

新快速不要

辛快速必要

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 00:47:33.37

なんか車両もサービスもレベルアップさせまいぞと利用者には動機のないこと必死な輩がｗ

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 14:57:41.39

混雑してるのに転クロだの容量逼迫してるのに走らせられないだろうが

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 18:17:02.54

混雑しないように車輛増やすとかいう発想はないの？
むしろ積極的に車両減らして混雑促進ばっかり

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 22:07:22.26

15両でも不満か?
朝ラッシュの混雑を考えると、座席数増やすにしても3扉ロング化くらいしか無いと思うが

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 10:22:34.43

まぁ混雑時の転クロは邪魔でしかないとの事が一般的な感覚ですな

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 10:49:25.53

日中の10両が激混みなんだよ

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 18:32:08.89

>>41
15両というのは『会社としての長い編成」でしかありません
クソ束が全ての路線、列車で「15両で」走ってるわけではありません
いつから京葉線や宇都宮地区は15両で走るようになったんですか？
しかもその15両とやらは取手、成田までの直流常磐快速以外はグリーン車組み込みで
実質的に輸送力として15両になってません
さらに15両でさえあれば本数が何本でも減便しても混雑しないわけではありません
そして君の言う15両の路線も15両に統一されてるところはなく『新快速より短い」10両
（しかも常磐直流快速以外はグリーン車込みで実質8両）が普通に走っています
>>42
と、一般とズレまくった感覚で秋田や宇都宮のような不評事例を出しても反省する能力すらない
能無し社畜でした
>>43
ほんと其れ　しかも日中に限らない　いまだに帰宅時間帯とかにもグリーン込み10両とカ
納得感のまるでないふざけたクソ怠慢混雑がある

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 18:40:13.30

ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 21:03:39.53

10両でも十分長いよ
新快速が走ってるJR京都線・JR神戸線の場合、新快速こそ12両で統一されてるが、快速は最短6両だし

**名無し野電車区** · 2025/03/12(水) 09:18:46.64

全盛期の川島令三を思い出すなあ
快適な転クロにして増発しろというのは典型的な川島節だった

**名無し野電車区** · 2025/03/12(水) 18:03:51.83

宝塚線4両快速なかったっけ

**名無し野電車区** · 2025/03/13(木) 16:01:28.77

新快速も特別快速もアクティも快速も不要
by 神奈川県民

**名無し野電車区** · 2025/03/13(木) 20:47:27.55

新快速なんかいらない

**名無し野電車区** · 2025/03/13(木) 22:14:03.43

廃止される心配が無いというだけでも十分恵まれてるよ

**名無し野電車区** · 2025/03/14(金) 06:09:44.49

あぁ新快速がロングシート化される確率より関東に新快速導入される確率の方が低いからね

**名無し野電車区** · 2025/03/14(金) 17:32:21.62

守銭奴紹興酒はサービス低下厨

**名無し野電車区** · 2025/03/14(金) 21:58:29.80

守銭奴紹興酒はIDを隠す

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 01:52:32.03

>>46
単細胞生物は知的能力が低いから連結両数だけですべて決まり、運転本数も輸送人員との対比（それによって
混雑率が出る）も関係ありません
>>47
では一般利用者は不快な詰め込みにしてできるだけ車両数節約しろ、とか考えてるってか？
>>49-52
利用者がなにを求めてるか、とズレまくったクソ束の理想ばっかり一人で必死に喚いてますな

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 02:00:29.53

>>48
国交省の最混雑1時間データ見ると「4両がある」ではなく「平均4.1両」で
混雑率135％の信越線新潟地区
一方福知山線快速は「平均7.1両」で106％
本数も新潟は9本（これだけ）　福知山快速は8本だが他に普通が8本の計16本　2023年度

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 21:07:52.50

極論だけど、詰め込みが嫌なら車を使いなさい
好きな時に外出できるし、道路が繋がってれば目的地までダイレクトに行けるし

鉄道路線・車両 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい ２編成目

鉄道路線・車両上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい　２編成目