【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.28【公営・三セク】

[497 警備員[Lv.5][新芽] (JP 0H27-YB0R) 2025/03/02(日) 06:47:00.06 ID:AiENblIrH]

えちぜん鉄道の車両が名義は阪神車両メンテナンスだけど実際には大阪車輌で改造されてたみたいに今度は名義は京王重機だけど実際は串崎車輌で改造するのか。

[498 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0219-ZVKi:*]) 2025/03/02(日) 10:01:09.16 ID:vlo+FuiZ0]

えちぜん鉄道　巨大な落石と衝突し脱線　勝山永平寺線　乗客・乗員にけがなし
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c1592f13e3c73a8e2790f29e4feee74b28cf99c

[499 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae7d-U4eU) 2025/03/02(日) 10:12:31.36 ID:cYHJht420]

えちぜん鉄道の車両について話しているそばから…

>>498
台枠歪んでいそうだから修理は難しそう

[500 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0297-ZVKi:*]) 2025/03/02(日) 10:42:18.92 ID:gQYh1YEq0]

東海GG編成の残存数は何編成あるのかな?

[501 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3372-YB0R:*]) 2025/03/02(日) 10:47:46.53 ID:Jb7O0GIR0]

GGは全9編成でうち4編成が発送?待ち、残り5編成が解体待ちだけど解体作業は3両編成だけでストップしている。

[502 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e208-qwdi:*]) 2025/03/02(日) 10:52:21.79 ID:zLnUbxZj0]

>>494
よくわからない場所
どこかの土地を間借りして屋外で作業やってたようで

[503 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 026f-mJuQ:*]) 2025/03/02(日) 11:53:35.65 ID:OZ9gDMpK0]

>>497
元請けでしょ
あすなろう鉄道の新車も近車が元請けで大阪車両に製造させてる

[504 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4700-odW8:*]) 2025/03/02(日) 14:16:37.13 ID:nLjqUQWa0]

>>498
この状態でよく運転手氏怪我もなく無事だったな…。

[505 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 15:03:29.90 ID:YM7Q+JVm0]

えちぜん鉄道は静鉄車がイベント用になってるから最悪これを一般列車に入れれば当分は維持できる
が可能なら補充したいだろうな

[506 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3601-oARL) 2025/03/02(日) 15:37:25.01 ID:tKSUmoLs0]

>>494
1編成目はなんか産廃業者のスクラップヤードから出てきたような

[507 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4775-lHyO:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 15:42:52.04 ID:6g2aoOx20]

>>504
続報では、運転士が膝を打つ軽い怪我となってるね。

車両は搬出可能なのかな。
修理できそうにないなら、現場解体の恐れもあるよな。

[508 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 15:47:27.72 ID:YM7Q+JVm0]

架線ある線路上で解体できるわけねえだろ

[509 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7e-PXpJ:*]) 2025/03/02(日) 17:39:42.85 ID:NWtf2/dK0]

>>487
えち鉄は1編成追加で買わないとダメかな？
https://x.com/a_brave_club501/status/1896012757969059913

[510 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3601-oARL) 2025/03/02(日) 18:52:31.27 ID:tKSUmoLs0]

えち鉄はどうせならキーボの3車体版作って福井市内乗り入れの増強を…トランシスのキャパ的に無理？

[511 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 19:22:43.34 ID:YM7Q+JVm0]

市街地全部田原町か福井の徒歩圏内なのにわざわざ直通してもな…

[512 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e224-qwdi:*]) 2025/03/02(日) 19:51:15.84 ID:zLnUbxZj0]

>>510
トランシスのキャパ以前に、今のご時世で実質輸入物はだいぶしんどそうなんだよな
宇都宮も増備をやめて予備台車だけ買って検査日程短縮で凌ぐことになったし、もう増結用の中間車が欲しいとかでもない限りはブレーメン形自体先が長くないかも

[513 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 20:29:11.38 ID:YM7Q+JVm0]

ブレーメン形というよりトランシスの鉄道車両事業がやばい

[514 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb50-ZVKi:*]) 2025/03/02(日) 21:33:33.25 ID:Bv0GKipO0]

道路除雪車や原動機でやらかしたのは知ってるけど鉄道車両も？

[515 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 22:32:34.49 ID:YM7Q+JVm0]

不祥事じゃなくて値段上げすぎてどこにも何も売れなくなってる
2024年度の営業用新車ゼロだろ

[516 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e224-qwdi:*]) 2025/03/02(日) 23:07:32.52 ID:zLnUbxZj0]

単純に"鉄道車両"の受注が少ないってだけで別に…
部門としては軌道モーターカーみたいな保線機械と鉄道車両とで別れてるわけではないしまあ

[517 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2d7-MSyU:*]) 2025/03/02(日) 23:53:42.77 ID:YM7Q+JVm0]

株主目線の話は置いといて
今までトランシスに発注してたところがどうなるかってのはこのスレ的には重要だろ

[518 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-LV4z) 2025/03/03(月) 11:16:09.81 ID:ehreSiMl0]

>>505
静鉄1008F・1011Fはまだ長沼に残ってるんだっけ

[519 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-7Nk8) 2025/03/03(月) 11:20:22.68 ID:A9ADfJha0]

>>514
18m級NDCが売れなくなって量産効果がなくなったため20年で値段2倍の2億円強になってしまい、
これならグリーン制度の補助金使って20m級電気式気動車にした方が安いって流れ。
　ちょうど日野が燃費と排ガス偽装して、再開したものの信頼度は地に落ち、グリーン制度使って
中国BYDにした方が空気きれいだし安いわってなってるのと同じ。

[520 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-tz6e) 2025/03/03(月) 11:30:06.43 ID:AcOQ72O/a]

>>509
窓何か所か全開になってる

[521 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0253-MSyU:*]) 2025/03/03(月) 11:40:20.79 ID:gF45/fAA0]

>>518
多分まだいる

[522 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0255-ZVKi:*]) 2025/03/03(月) 11:42:09.01 ID:C+f9gtiD0]

>>510
残り5編成もどこかへ譲渡予定が有るのかな?

[523 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33d5-JLok:*]) 2025/03/03(月) 13:29:51.07 ID:tFKy3veP0]

三岐鉄道の新101系2両は再利用の可能性出てきた。

[524 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1317-PXpJ:*]) 2025/03/03(月) 13:45:08.54 ID:+Kfkwnob0]

関西の車両解体は小倉商事へ

[525 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ebc4-YB0R:*]) 2025/03/03(月) 21:08:12.95 ID:s9Fnps390]

長良川鉄道、一部区間の廃線検討　山下清司・関市長が議会で答弁、区間や時期は触れず
ps://www.chunichi.co.jp/article/1032999

八幡から先が白鳥から先か?

[526 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97a5-oIek:*]) 2025/03/04(火) 00:01:52.48 ID:rWgxaROs0]

美濃太田

[527 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0253-MSyU:*]) 2025/03/04(火) 00:30:26.27 ID:/Oq6iGsi0]

車両スレなんで参考情報はいいけどここで議論しないでね

[528 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f2c-NtRg:*]) 2025/03/04(火) 14:45:44.11 ID:BwEdNA6H0]

>>525
美濃文田

[529 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 521f-fNkc:*]) 2025/03/05(水) 05:00:51.94 ID:riquCSwA0]

御法川鉄道w

[530 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 52f6-fNkc:*]) 2025/03/05(水) 16:43:06.09 ID:WN3jlBCu0]

>>412
頭に障害かな。
ツマラン　

[531 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47c8-fNkc:*]) 2025/03/06(木) 03:14:10.73 ID:ledX2y+y0]

>>501
そのストップした分が岳南行きで指定期日まで保管または比奈の貨物ヤードに陸送だろ？

[532 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 625b-eHFW) 2025/03/06(木) 08:25:29.62 ID:em1dhXdV0]

>>519
補助金活用で純粋なDCより安くなる時代になったか

[533 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9781-MSyU:*]) 2025/03/06(木) 08:32:25.74 ID:0FQeLTik0]

鉄道用変速機が珍品になってしまったら高騰するのは仕方がない。電気式なら汎用の既製品使えるからな
しかしトランシスは何もかもが高いんで電気式を提案しても通らないだろう

[534 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-7Nk8) 2025/03/06(木) 08:45:56.82 ID:vW+rRwq20]

変速機などは船舶と部品共用してるから、そんなに高騰することはないと思うし変速機
作ってるのは新潟トランシスじゃなくて日立ニコトランスミッション。

[535 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9781-MSyU:*]) 2025/03/06(木) 09:05:26.09 ID:0FQeLTik0]

誰がトランシスが変速機作ってると言ってるんだ…？
さすがにここまで会話成立しないのは病気だろ

[536 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e21d-Mt9c:*]) 2025/03/06(木) 09:24:57.68 ID:mE4Z9qyZ0]

>>532
天竜浜名湖鉄道の電気式気動車、1両3億4000万だったかな？
液体式が2億円強なら補助金活用で同じくらい？

[537 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b379-chf8) 2025/03/06(木) 09:59:39.95 ID:brRQSYrl0]

>>535
> さすがにここまで会話成立しないのは病気だろ
こういう人格攻撃のほうが

[538 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0233-ZVKi:*]) 2025/03/06(木) 10:29:37.49 ID:7bII6mKj0]

船舶は減速機で車両の変速機とはチョト違うかな

[539 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9781-MSyU:*]) 2025/03/06(木) 14:05:16.83 ID:0FQeLTik0]

>>538
小型船舶には変速機あるよ
トルコンないから鉄道用とはまったく異なるが

[540 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6b3-ZVKi:*]) 2025/03/06(木) 15:39:49.22 ID:/o3cjfp90]

どういう変速しているの?
クラッチは有るけどね

[541 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9781-MSyU:*]) 2025/03/06(木) 16:08:26.72 ID:0FQeLTik0]

強引に鉄道に言い換えるなら直結段しかないようなもの
水の摩擦じゃ陸上と違って半クラッチ状態は必要ないので

[542 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-7Nk8) 2025/03/06(木) 21:29:41.56 ID:vW+rRwq20]

>>535
すまん、謝るからもう怒るな。

>>536
のと鉄道も電気式気動車買うって報道があったから製造から20年でも買い替えてメリット
あると踏んでるんだろうね。

[543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-7Nk8) 2025/03/06(木) 21:38:25.23 ID:vW+rRwq20]

↑を自分で書いておいてなんだが、のと鉄道は今普通車7台、イベント車2台の計9両保有してて
車両更新には34億かかるって報道なので、天竜浜名湖鉄道の発表から、たった1年ちょっとで
もう34億で9台しか買えないということみたい(イベント車の個別改造が入るかも知れんから
安易に比較は出来ないが)。

[544 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e229-qwdi:*]) 2025/03/06(木) 22:29:34.53 ID:q/QtaolB0]

>>543
その金額はホーム嵩上げ等々の付帯費用も込みの金額だぞ
あと置き換えられるのはNT-200形の7両だけなんだが

[545 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a691-VeWP:*]) 2025/03/06(木) 23:23:58.03 ID:BS/VctT90]

>>542
一日中噛みつきレスしてるようなキチガイに謝る必要ない
NG入れて無視しとけ

[546 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-7Nk8) 2025/03/07(金) 13:31:49.61 ID:DKE1cQPR0]

>>544
確かに、ホームかさ上げしてノンステップ化するのは天竜浜名湖線の話で、のと鉄道のプレスには
車両関係以外の設備投資に10億円という記述があるので、7両で34億だと1両あたり5億近いって
ことか。。。物価高ヤバ過ぎだな。

[547 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2bf-qwdi:*]) 2025/03/07(金) 18:36:51.95 ID:Ude7Y+5W0]

>>546
いや、嵩上げ費用含んでるのはのと鉄道の方な
車両関係以外の方は軌道整備とか他の設備の維持更新に関わる費用だぞ

[548 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e275-ZVKi:*]) 2025/03/07(金) 21:23:42.64 ID:3/a00Zkq0]

>>525

長良川鉄道　現有車両11両中6両が更新時期（ナガラ300形　7両中6両在籍　去年に1両廃車）
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象

2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡　233人
自然園前　7人
山田　5人
徳永　32人
郡上大和　20人
万場　9人
上万場　1人
大中　6人
大島　6人
美濃白鳥　126人
白鳥高原　21人
白山長滝　4人
北濃　29人

[549 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e275-ZVKi:*]) 2025/03/07(金) 21:24:08.52 ID:3/a00Zkq0]

>>525

長良川鉄道　現有車両11両中6両が更新時期（ナガラ300形　7両中6両在籍　去年に1両廃車）
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象

2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡　233人
自然園前　7人
山田　5人
徳永　32人
郡上大和　20人
万場　9人
上万場　1人
大中　6人
大島　6人
美濃白鳥　126人
白鳥高原　21人
白山長滝　4人
北濃　29人

[550 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b51-WfZj) 2025/03/08(土) 14:37:46.51 ID:1ldY8ARn0]

>>547
いや、のと鉄道の下部分は今もJR西日本が保有して、のと鉄道が貸借して代わりに固定資産税は
JR西日本が払ってるから嵩上げ費用を車両費用に含めることは出来ないはずよ。
　錦川鉄道も岩国駅0番ホームだけが未だに76cmホームなのも、岩国駅0番ホームの所有はJR西に
あるため岩国市の意向だけでは嵩上げ出来ないせいだし。

もし震災復興の際にJR西から所有を移したんなら、確かに可能にはなってるが。

[551 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa2-BMrj:*]) 2025/03/09(日) 10:16:39.65 ID:ryIApfEp0]

>>550
元資料も見てないのに適当なこと言うなよ
石川県能登地域公共交通協議会の会議資料で石川県、七尾市、輪島市、珠洲市、穴水町、能登町、JR西日本、のと鉄道で再構築事業実施計画を策定ってちゃんと書いてあるだろ

[552 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-z5RJ:*]) 2025/03/09(日) 10:28:37.75 ID:uhWgNa5l0]

輪島市や珠洲市や能登町は路線廃止されたのに金は取られるということ？
復興という錦の御旗あるから金の心配はまず無いのかもしれないけど

[553 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e790-/yhU) 2025/03/10(月) 04:39:30.64 ID:CMPmKIRy0]

代替輸送の絡みでまだ出資してるんじゃないの知らんけど

[554 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f90-7kf4:*]) 2025/03/10(月) 12:30:23.66 ID:ENPBKl+G0]

三岐鉄道、三岐線に新型車両5000系デビューへ
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-4207.html

[555 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 15:52:12.55 ID:USbS85Wk0]

さて、阪神急行系新車ということは8000系の置き換えが始まるな
譲渡があっても琴電くらいだろうが

[556 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-WRHq) 2025/03/10(月) 16:32:55.10 ID:xTvdxbDqM]

阪急は能勢電鉄以外の譲渡なんか今までなかったし多分ないのでは？
あれ19mなんで微妙に扱いに困るサイズなんだよ

[557 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0769-vVUT:*]) 2025/03/10(月) 16:34:26.14 ID:H+J3lP/B0]

わざわざ急行系からMcを工面すること考えたら最初からジェットカー貰うだろ

[558 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e722-8GkG:*]) 2025/03/10(月) 16:51:47.49 ID:sF8D0kHm0]

>>556
阪急ではなく阪神（の急行車）

[559 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 17:19:35.90 ID:USbS85Wk0]

阪急と阪神じゃ廃車になる車両の車齢が違いすぎるからな

[560 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 17:27:07.53 ID:USbS85Wk0]

>>556
過去に5231が譲渡されてるから少なくともことでんでは長さは問題にならない

[561 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfec-BMrj:*]) 2025/03/10(月) 19:17:18.13 ID:CiSFn+990]

再構築事業実施計画である程度先まで設備投資の見通しが分かってることでんに今さら中古導入を期待するのは流石に頭弱すぎだろ

[562 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 19:21:25.10 ID:USbS85Wk0]

ことでん80両あるのに72億円入れたところで半分も置き換えられないぞ

[563 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfec-BMrj:*]) 2025/03/10(月) 19:37:30.10 ID:CiSFn+990]

金額ベースで考えると2026年度に最初の2本を入れて以降は年3本くらいの結構なハイペースで新車入れてくのに中古も並行して入れる余地はないぞ

[564 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 20:11:59.24 ID:USbS85Wk0]

そりゃ5年で28両はハイペースだが、既に全車47年以上なので全然間に合ってない

[565 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfec-BMrj:*]) 2025/03/10(月) 20:31:00.92 ID:CiSFn+990]

だからなに?
それで車齢40年超の安くもない中古車を入れる意味がどこにあるの?
車齢もコストももっとマシな京急車を買ってない時点でより条件の悪い車両が選ばれる理由どこにもなんてないだろ

[566 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 20:36:16.19 ID:USbS85Wk0]

別に積極的に推してるわけじゃないが
新車の数が明らかに足りてないんでそれを否定するなら反論する

[567 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fNSR) 2025/03/10(月) 20:57:43.31 ID:p5bTFofE0]

まあ税金72億も価格高騰やらコロナの時の様な他の緊急用途へ転用やらで実際のところ満足に揃えられないだろうと思う>ことでん

[568 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfec-BMrj:*]) 2025/03/10(月) 21:09:32.40 ID:CiSFn+990]

流石に性格がひねくれすぎだろそれは
そんなに新車入るのが嫌なの???

[569 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-iNnu) 2025/03/10(月) 21:35:44.37 ID:39WAFd1+0]

>>568
京急の1500入れたい派じゃね？

[570 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf20-qAYL:*]) 2025/03/10(月) 23:22:43.48 ID:USbS85Wk0]

新車は入れるって言ったんだから入れるだろ
今予算がついている新車だけで全部解決するわけじゃないのに、それ以外に何もしなくていいという主張が馬鹿げているという話

[571 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fNSR) 2025/03/11(火) 00:01:51.70 ID:B6vVEM4V0]

つかさ、国や自治体から補助が出るって言ってもそれは税金だろ、それに完全に頼り切るのもどうかと思うぞ
路線残すのに地元が身を切るのも必要だけど、ナマポ前提にしてた幻の野上80系という例もある訳だし
その税金の支出少しでも減らすのに譲渡車の可能性を無くすのは正直愚策だと思う

[572 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-2r8t) 2025/03/11(火) 01:29:00.97 ID:CEbww9rx0]

>>518
静鉄1010Fは残念ながら部品取りが始まった模様

[573 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 471b-vVUT:*]) 2025/03/11(火) 08:43:31.00 ID:SmY02dsx0]

80両のうち20両は志度線用で阪神車はどのみち無理。琴平線も4連運用縮めれば大半は新車にできると思う。長尾線は知らん。

[574 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df46-qAYL:*]) 2025/03/11(火) 08:50:23.44 ID:42vEy+de0]

こいつ脳に障害があるのかね
誰も新車の代わりに中古車なんて一言も言ってないのに見えない敵と永遠に戦ってる

[575 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-7Op1:*]) 2025/03/12(水) 10:43:38.72 ID:ucw3YhSd0]

阪神の車両がローカル私鉄行く可能性ある？
https://x.com/yakumo0323/status/1899308493804605665

[576 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-7Op1:*]) 2025/03/12(水) 10:44:55.53 ID:ucw3YhSd0]

>>556
能勢電は阪神の中古車走れないの？

[577 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 072c-qAYL:*]) 2025/03/12(水) 10:58:40.00 ID:gs9Va/fM0]

能勢電には阪急の支線より新しい車両が行ってるから全く意味がないだろう

[578 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4776-YzLb:*]) 2025/03/12(水) 13:30:09.59 ID:G0ZUhnaa0]

わざわざ阪神車を入れる必要がない
阪神でまとまった数の置き換えがあるわけでもないし置き換えが必要なのは1700系だけだし

[579 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-WRHq) 2025/03/12(水) 14:56:44.89 ID:gSZShoyJM]

あの7000系も改造してあるの？
増結用をただ転用しただけだとチョッパとかもあるけど

[580 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 072c-qAYL:*]) 2025/03/12(水) 19:23:07.95 ID:gs9Va/fM0]

そういえば、西武新2000の2連は近江の401置き換えるだけの数がないが、4連からも改造あるかね
次の2連は30000系までないし、西武以外を当たりそうな気がするが

[581 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df6b-3WDN:*]) 2025/03/12(水) 19:36:48.72 ID:EIhk2v4f0]

>>579
能勢電に行った7000は全部VVVF化済みだぞなに言ってんだ

[582 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df6b-3WDN:*]) 2025/03/12(水) 19:38:13.88 ID:EIhk2v4f0]

横浜の総車で江ノ電の新車らしき構体が目撃されたとか
ちょうど塗装工程が終わったところみたいだから、艤装と内装やって竣工は半年くらい先になるかな

[583 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fNSR) 2025/03/12(水) 19:58:18.50 ID:8fVhI8Xi0]

>>580
旧2000系を含めれば足りる
N2000系4連のTcには電装準備がされていないので、仮に以前論議されていた全M化の際に障害となる

[584 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e76e-8GkG:*]) 2025/03/12(水) 20:11:04.05 ID:4RG1EpQp0]

元3000系6両×2から中間4両と頭部分×4を切り出て2両2本作ったので無いとは言えないのが近江。
加えて，4両分の足回りが残っているので活用・・・

[585 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 072c-qAYL:*]) 2025/03/12(水) 20:15:48.40 ID:gs9Va/fM0]

さすがに旧2000は今から譲渡する車齢じゃないよ…

[586 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfad-fNSR) 2025/03/12(水) 20:18:20.58 ID:8fVhI8Xi0]

>>585
残ってるのは最終ロット
N2000系とは1年くらいしか変わらない

[587 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 072c-qAYL:*]) 2025/03/12(水) 20:21:41.06 ID:gs9Va/fM0]

なるほど、2416と2417で9年違うのか。それは知らなかった。
なら多分その10本の譲渡だろうな

[588 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7d-9Hz6) 2025/03/12(水) 22:17:22.95 ID:lDnNKwll0]

しかもリニューアルしているからN2000の2ｺﾃよりも車内環境が良いまである

[589 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7a5-1dFr:*]) 2025/03/13(木) 12:23:53.43 ID:m8upYs610]

>>582
305は今夏が検査タイミングだったかと（自転車ニキ事件から4年…）
入れ替えになるんかな

[590 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 673c-qAYL:*]) 2025/03/13(木) 12:38:34.05 ID:yhr+LMdh0]

江ノ電、地味に1000も46年なんだよな
17年間作ってないから車齢の偏りが大きめ

[591 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03dd-Rqqk:*]) 2025/03/16(日) 20:01:27.87 ID:HcmihwVW0]

西武10000系（特急NRA）来年から置き換えらしいが近江が買うかな？

[592 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f281-YcCO:*]) 2025/03/16(日) 21:46:12.76 ID:75dY0Vhv0]

さすがに意味不明すぎる

[593 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7d1-91cd:*]) 2025/03/16(日) 22:22:25.61 ID:BdHvSw0F0]

走れるんですか

[594 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f281-YcCO:*]) 2025/03/16(日) 22:25:21.97 ID:75dY0Vhv0]

車両は手段であって、使用目的すら設定してない時点で議論に値しない

[595 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-fGjG) 2025/03/16(日) 22:26:18.56 ID:4tgtk+QRa]

近江も有料特急やるの？

[596 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 824a-HYGE:*]) 2025/03/16(日) 22:44:07.61 ID:F/rbAv2D0]

観光列車導入検討の話があるにしても、短編成化に難があるわ幅が広いからどこ擦るかわからんわで候補にすらなるわけないだろ
発想が根本的にバカすぎる

[597 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9617-exlI) 2025/03/17(月) 17:37:00.50 ID:ssPLrHYy0]

ことでん新車デザイン決まったってよ
https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2025/series2000_vote_result/index.html

[598 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-fGjG) 2025/03/17(月) 17:42:21.02 ID:dBjfWmmfa]

>>597
いいんじゃない？

[599 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a20a-OKly:*]) 2025/03/17(月) 18:04:33.38 ID:boIu3WRo0]

りんかい線のに微妙に似てるな

[600 ６００ (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-9PhM) 2025/03/17(月) 22:54:56.09 ID:9Nenxwcy0]

じゃじゃーん
600(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
600ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
600（･∀･）ｲｲ!!

[601 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e5a-znWC:*]) 2025/03/17(月) 23:15:44.33 ID:MDn7PSk50]

>>600
死ね追い込むからな

[602 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4775-u4YC) 2025/03/18(火) 01:13:11.46 ID:m+HT++kg0]

>>591
富山地鉄ならまだわからんでもないがw

その富山地鉄も色々と厳しいみたいだが、
例えば元京阪の一部をNRAで置換えとか、あんのかな。
最後の1本は他と違いすぎて廃車だろうから、他の4本？

[603 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4775-u4YC) 2025/03/18(火) 01:13:12.01 ID:m+HT++kg0]

>>591
富山地鉄ならまだわからんでもないがw

その富山地鉄も色々と厳しいみたいだが、
例えば元京阪の一部をNRAで置換えとか、あんのかな。
最後の1本は他と違いすぎて廃車だろうから、他の4本？

[604 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b73-eM9o:*]) 2025/03/18(火) 07:25:25.35 ID:STuEVm5j0]

富山地鉄は海213系かと

[605 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a202-Bk/i:*]) 2025/03/18(火) 11:21:35.12 ID:wsfDW7fd0]

西の213-5000もいますが

[606 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a202-Bk/i:*]) 2025/03/18(火) 11:23:28.80 ID:wsfDW7fd0]

訂正: 213系0番台に訂正致します。

[607 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 11:31:06.36 ID:tvC2Vwt20]

置き換え予定がないものを挙げて何がしたいの

[608 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f60b-OKly:*]) 2025/03/18(火) 11:53:26.10 ID:3fA24fWt0]

西のは当分置き換えないよ

[609 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-/aa0:*]) 2025/03/18(火) 12:03:12.91 ID:srs0P/Bx0]

>>604
そやな

[610 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 824b-eM9o:*]) 2025/03/18(火) 12:37:03.12 ID:GpgYMq4Z0]

富山地鉄は宇奈月温泉・黒部・立山への観光需要と地元需要があるから転クロ、デッキ無しが望ましくて
10030形(元京阪3000系)、14760形の計14編成の更新時期が来ているし
JR東海213系　14編成は短編成化改造が不要で数もちょうどニーズに合っている

[611 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 824b-eM9o:*]) 2025/03/18(火) 13:03:45.70 ID:GpgYMq4Z0]

10030形(元京阪3000系)はダブルデッカーの8831含め製造は1971〜1973年（8831は1995年にダブルデッカー化改造）
北陸新幹線敦賀延伸の影響で2024年4月のダイヤ改正で特急うなづき廃止しているからダブルデッカーエキスプレスの置き換えは不要だよ

[612 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 13:32:36.09 ID:PrlsRkie0]

富山地鉄は火災事故対策で立山線積雪時の抵抗器搭載車1M1Tは駄目じゃなかったか？
尤もダイヤ改正で大幅減便と冬季岩峅寺〜立山間朝夕以外運休になるし、自治体に持続可能な区間まで示してるから車両どころではないような気がする
岩峅寺〜立山間が冬季立山黒部貫光バス完全代行とかなれば2M縛りは関係なくなる
あい鉄並走区間と上滝線廃止とかになれば車両所要そのものが消滅する

[613 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 824b-eM9o:*]) 2025/03/18(火) 13:50:10.19 ID:GpgYMq4Z0]

書かなかったけど富山地鉄は17480形(元東急8590系)が4編成あるし　冬季は観光客の数を無視できるから17480形使うだけ

[614 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 774e-Rqqk:*]) 2025/03/18(火) 14:02:06.49 ID:lYgKrnp80]

>>602
地鉄や流鉄はこれ以上減便する見込みはなさそう？
置き換え以前に人口減により本数や車両保有数減らす予感

[615 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 14:11:54.12 ID:PrlsRkie0]

>>613
1M1T東武6050系列の廃車が出てた時も譲渡なかったよね
特に70番台や会津所属201は新造車なのに引き合いもなかった

[616 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 15:19:05.48 ID:tvC2Vwt20]

>>615
一度でもスルーしたら永久使用になるのか
いくらなんでもアホすぎ

[617 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 18:00:49.80 ID:tvC2Vwt20]

>>614
揚げ足だが流鉄に人口減はないだろ…

[618 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-9PhM) 2025/03/18(火) 18:43:54.49 ID:/SXmYjIT0]

地鐵でMTは不可だと

[619 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 19:20:15.82 ID:PrlsRkie0]

>>616
6050系列で残ってるの野岩の2本と634だけ
一度もクソもないんだよ
お前が阿.呆

[620 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 19:47:33.39 ID:tvC2Vwt20]

>>619
6050の話してるのはお前だけで、他の人は地鉄の話してるんだよ

[621 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-/aa0:*]) 2025/03/18(火) 19:48:58.19 ID:srs0P/Bx0]

倒壊３１１系の秩父鉄道譲渡キボンヌ

[622 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 20:09:02.52 ID:PrlsRkie0]

>>620
列車火災を一度だけとか過小評価している時点でお前はク.ソ馬.鹿
国交省運輸安全委員会報告書と再発防止策(特にP22)に目を通していない時点で手前は二重に阿.呆
tps://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/RA2013-5-1.pdf

[623 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 20:27:15.69 ID:tvC2Vwt20]

この池沼、「冬季の岩峅寺以南MT編成入れない」と「6050が譲渡されなかった」から「地鉄がMT編成買うことは未来永劫ない」という飛躍した論理永久に続けてるけど、今回冬季の岩峅寺以南が減便された意図を常識的に読み取ることもできないんかな

[624 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 20:32:57.24 ID:PrlsRkie0]

>>623
それは>>612の後半でこちらがとっくに言ってるぜ
それすら読みとらないお前が読解力無いクソ馬鹿
お前が義務教育以下の池沼

[625 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 20:36:54.02 ID:tvC2Vwt20]

お前は完全代行でないからMT編成入れないって言ってんじゃん
6050廃車時は今回の減便前、既に状況は変わってるんで、現状のままでもMT編成が入る

[626 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 20:39:05.29 ID:PrlsRkie0]

まあID:srs0P/Bx0は運輸安全委員会報告書から逃げ出したキ印だしな

冬の立山線MM縛りもV車になれば解除されるでしょ

[627 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 20:41:05.00 ID:tvC2Vwt20]

冬季の岩峅寺以南に入れない編成が地鉄に一本たりとも存在してもいけないという、お前の頭の中にしかない前提と矛盾することは別に譲渡の支障にならないからな

[628 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 20:47:54.28 ID:PrlsRkie0]

「入れない」「未来永劫ない」ひと言も言ってないんだがな
俺は「縛り」とだけ。
ID:srs0P/Bx0学生時代の国語の成績壊滅的だったんだろうな

[629 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5beb-YcCO:*]) 2025/03/18(火) 20:49:44.36 ID:tvC2Vwt20]

お前が同じこというのもう40回目くらいなので

[630 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 20:54:00.50 ID:PrlsRkie0]

>>627
すげー誰も一本たりともなんて言ってねー、読解力ゼロwガチ手帳持ちか
東武は単に一例に過ぎないのに、ここ迄思い込み激しいとは
よっぽど213-5000を入れたいのか。それ以前に地鉄の経営環境がグズグズで買う金あるか疑問なのに

[631 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/18(火) 21:09:26.27 ID:PrlsRkie0]

急に静かになったな、40回目くらいwww

北陸私鉄3セクスレとかでは上市〜魚津間を廃止してあい鉄乗り入れなんて話題も出てたな
魚津〜宇奈月間を521系買うか交流電化にするか非電化化で意見が分かれたが

[632 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-9u5o) 2025/03/18(火) 22:16:48.38 ID:IqgTuOBq0]

上市以西はLRTで高頻度輸送バリアフリー対応で打開出来そう？

富山から室堂まで直通バス頻発は流石に人手不足で辛いから、鉄道は残すやろう

宇奈月はいっそ非電化にして城端氷見用のハイブリッドを追加してあい風直通で走らせるのが合理的だろうよ

[633 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f635-HYGE:*]) 2025/03/19(水) 00:39:57.23 ID:HRZWlkiN0]

鼬害だけど、冬の立山線末端は
まるで最末期の北恵那線や能美線みたいだけど、
バス代行もなし？
一応アルペンルートのバスは遊びがちにはなるけど？

[634 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03dd-Rqqk:*]) 2025/03/19(水) 00:51:06.58 ID:ErZ+oyE70]

地鉄乗る時は立山で昭和補充券買うのを忘れずに（JR西連絡きっぷに使用）

[635 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 03f9-XUkR:*]) 2025/03/19(水) 06:09:42.78 ID:Y4eA234k0]

【富士山麓】元鶴見線用205系2本が甲種輸送
ps://2nd-train.net/topics/article/63668/
鶴見線時代の帯が残ってる編成は部品取り?従来の元京葉線は解体されたみたいだし。

[636 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-/aa0:*]) 2025/03/19(水) 06:50:40.74 ID:UdPzRy8X0]

>>635
乙！wktk
富士急行はあと１０年６０００系やろ

[637 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2360-YcCO:*]) 2025/03/19(水) 07:09:37.75 ID:gly1bHmn0]

209スルーしてるから次はE231が出たときに買うんだろうな

[638 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-/aa0:*]) 2025/03/19(水) 08:27:45.93 ID:UdPzRy8X0]

>>637
その頃には更なる機器更新が必要やろ

[639 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2360-YcCO:*]) 2025/03/19(水) 08:32:50.89 ID:gly1bHmn0]

そりゃそうだ
どの会社も1度目の機器更新やってる現状、中古で買うなら2度目の機器更新は必須

[640 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2360-YcCO:*]) 2025/03/19(水) 10:26:23.55 ID:gly1bHmn0]

ああでも南海2000の1-2次車は機器更新の順番飛ばされたな
南海は1970年代の車両多いけど1980年代の車両が少ないから前倒しは正解だが、置き換えが追いつくかどうか…

[641 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-x7tG) 2025/03/19(水) 16:29:28.89 ID:bePM/5fVM]

>>637
231なんかいつになるかわからん
20mでいいなら217があるじゃん
いまジャジャン廃車にしてるぞ
電話一本ですぐ購入できると思うけど

[642 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f7c-15T+:*]) 2025/03/19(水) 18:09:32.52 ID:jILceDUI0]

特急車以外全部205で賄える状態になったんだから次の置き換えは当面先でしょ。

[643 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f6f-YcCO:*]) 2025/03/19(水) 18:28:31.51 ID:7K9jhs3r0]

そうだよ。当面先だから二世代下ってE231だろうと述べた
JR東日本自体長期政策が全く見えないからな

[644 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8f88-/aa0:*]) 2025/03/19(水) 19:48:50.93 ID:UdPzRy8X0]

>>642
そやな

[645 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-x7tG) 2025/03/19(水) 20:38:35.71 ID:FuVoKs7LM]

チョッパって部品の入手が困難になるからという名目にどんどん減ってるのじゃないの？

[646 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f6f-YcCO:*]) 2025/03/19(水) 20:45:22.68 ID:7K9jhs3r0]

チョッパ車の話題、直近で地鉄のところまで遡らないとないんだが、一体誰へのレスだ？

[647 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03dd-Rqqk:*]) 2025/03/20(木) 12:22:10.81 ID:DkTVnqwK0]

>>641
217は労組が問題定義するほど老朽化ひどいから譲渡は無理だろうね

[648 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-LAUx) 2025/03/21(金) 17:37:43.35 ID:hI2TgmASa]

絶景トロッコ路線に「開放感あふれすぎの新型車両」導入へ！天井と側面はガラス張り 特別室も設置
https://news.yahoo.co.jp/articles/63c63f645a72e84474eeb8385cce11abc6a19664

[649 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1601-3Hxq) 2025/03/21(金) 22:56:58.56 ID:EgmwRJE50]

>>648
牽引車ってなに使うんだろ
キハ40でも改造する？

[650 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8236-HYGE:*]) 2025/03/21(金) 23:38:50.13 ID:HEiArbP/0]

普通に西が機関車の後継で入れる牽引車でしょ
少なくともモニタ装置入れるみたいだから中古とかではない

[651 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/22(土) 00:03:58.81 ID:3OuqLSiz0]

キヤ143か
冬季以外に有効利用できる

[652 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 823c-HYGE:*]) 2025/03/22(土) 11:02:37.55 ID:/8lslUhn0]

>>651
京都新聞の報道からハイブリッドになるのが確定したから違うみたいね

[653 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f223-avMV:*]) 2025/03/22(土) 12:32:33.13 ID:3X9EcAv/0]

牽引車でなく、気動車にした方が前面後面展望も楽しめて集客上も好ましいわな

[654 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 770c-eM9o:*]) 2025/03/22(土) 16:09:28.79 ID:5Zxo8DxZ0]

>>652
ネットメディアの乗りものニュースによると、中の人曰く
「牽引車に関しては、どのような車両を導入するのかは現時点では未定です」
だそうだが

[655 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 823c-HYGE:*]) 2025/03/22(土) 16:27:45.40 ID:/8lslUhn0]

>>654
その辺は取材媒体の取材力による差だろうかね
基本的に新興メディアはその辺ちょっと弱いみたいだし

[656 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b6f-eM9o:*]) 2025/03/22(土) 16:42:09.40 ID:R2kOMD1j0]

日産e-Powerをハイブリッドに含めるのであればDD200も立派なハイブリッドかと

[657 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2ff-Bk/i:*]) 2025/03/22(土) 17:36:25.91 ID:cQxM6PR20]

e-Powerは蓄電池搭載なのでHybrid
HD300は蓄電池搭載なのでHybrid
DD200は未搭載なのでDiesel Electric
と定義されていますね

[658 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/22(土) 18:20:10.99 ID:3OuqLSiz0]

>>652
西スレでも言ったけど公式には“環境に配慮した”としかないぞ
“環境に配慮”だったらキヤ143もコモンレールエンジン使って十分配慮しているし、N35系客車の牽引実績もプッシュプルも実績あるしな
トランプ2.0でCO2温暖化はフェイクという風潮になった

[659 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 823c-HYGE:*]) 2025/03/22(土) 18:42:09.86 ID:/8lslUhn0]

勝手に吠えてろバーカ

[660 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/22(土) 18:48:53.54 ID:3OuqLSiz0]

有料ガセネタ掴まされてカワイソスw
西公式も嵯峨野観光公式も“環境に配慮した”とだけでハイブリッドなんて一言も書いてない

だったら狂徒新聞当該記事全文貼り付けろよID:/8lslUhn0

[661 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/22(土) 19:02:10.65 ID:3OuqLSiz0]

ID:/8lslUhn0=東スレの立正か　はぁ〜

[662 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b90-pahn:*]) 2025/03/22(土) 19:08:44.51 ID:hOyOEKAZ0]

9Vhxに関わったらこうなるのは目に見えてるだろ

[663 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ead-9Vhx) 2025/03/22(土) 19:45:51.66 ID:3OuqLSiz0]

ん？何か間違ったこと言った？
西も嵯峨野も乗り物ニュースも“ハイブリッド”なんて言っとらんのに、「京都新聞の有料記事にある」と主張されればその要約を要求したくなるが
(ガセかも知れないのに金出せるかw)

キヤ143に固執してる訳じゃないけど、西の持ち駒で現状できそうなのがそれってだけの理由
別に東のGV-E197とかでも構わんし

[664 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1601-3Hxq) 2025/03/22(土) 21:45:28.56 ID:8/3e3Geh0]

DEC700だったりして
量産車が出たところで仕様合わせるのも面倒だろうし

[665 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 823c-HYGE:*]) 2025/03/22(土) 21:47:35.88 ID:/8lslUhn0]

0.5Mで4両牽くのはいくらなんでも無理があるだろ

[666 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b90-pahn:*]) 2025/03/22(土) 21:48:41.15 ID:hOyOEKAZ0]

DEC700は定員少なすぎてどう転んでも実用化されない定期

[667 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 823c-HYGE:*]) 2025/03/22(土) 22:00:53.43 ID:/8lslUhn0]

液体式で座席定員33名のキハ122を世に送り出した会社だぞ
座席定員29名がなんだって言うんだよ

[668 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b90-pahn:*]) 2025/03/22(土) 22:49:16.30 ID:hOyOEKAZ0]

座席数はどうでもよくて、キハ122の定員119から90に大幅に減ってもはやバスと変わらないので鉄道の存在意義を否定する車両になっている

[669 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/24(月) 11:50:53.20 ID:HINAcjlO0]

嵯峨野観光の新車、ハイブリッドと報じたのは結局京都新聞1社だけのようだな
西にしてみれば余計な事しやがってってとこだろ

飛ばし記事でも三門ベタ修正で済ませられるから楽な稼業だな

[670 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b73-wSZr:*]) 2025/03/24(月) 12:26:34.02 ID:ymTpTDU60]

>>654
未定、ということは機関車か気動車も未定ということか。

[671 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fa5-MaZR:*]) 2025/03/24(月) 19:06:13.41 ID:jI4tWzX40]

>>670
現状公に出せる情報はないって以上の意味はないぞ
このタイミングでどうなるか決まってないわけがないんだから

[672 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/24(月) 20:46:55.57 ID:HINAcjlO0]

>>671
でも東のE493とGVが何年もかけて準備してきたのに、あまり上手く行ってないように見える
西汎用牽引車もまだ形になっていないのに、いきなり嵯峨野で営業運転に入れるかねぇ
あと2年だぞ

[673 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fa5-MaZR:*]) 2025/03/24(月) 21:15:20.70 ID:jI4tWzX40]

>>672
だから、あと2年しかない時点でどうなるか決まってないわけがないって話でしょうが
2026年度下半期納入じゃ今の時点で具体的な要求仕様をメーカーに投げてないとどうやっても間に合わないんだから
それと東の方も全然上手く行ってないことはないんだが
あれはコロナのせいで用途(新車配給)が激減したり習熟訓練が思うようにいかなかっただけで、別に車両に問題があるわけではないぞ

[674 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/24(月) 21:32:24.64 ID:HINAcjlO0]

>>673
うん、それじゃキヤ143か東GVのOEMに収斂するな

[675 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fb5-b6AR:*]) 2025/03/24(月) 21:48:31.79 ID:PWcRSMnx0]

OEMの意味定期

[676 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/25(火) 22:41:14.17 ID:jqYQXwos0]

熊本市電の追突事故 けが人7人のうち乗客２人は骨折の大けが
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20250325/5000024863.html

1063と1096が追突事故、つか今までカキコする奴居なかったんか

[677 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bdd-SVkf:*]) 2025/03/25(火) 23:18:06.26 ID:eJEBzUpQ0]

熊本市電が欲しい中古車はどんな車両？

[678 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/25(火) 23:40:15.31 ID:jqYQXwos0]

車両よりも従業員身分の昇格>熊本市
地方公務員→非正規職員に格下げされていて事故頻発
非正規だらけでまともなメンテも出来ず

97年製の9700がメーカー純正部品しか使えず廃車、今回事故起こしたのは製造70年越えでブレーキが効かずレール上にオイルが付着していたという報道も

[679 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-2DwR) 2025/03/26(水) 00:16:51.64 ID:yoe7yuNWM]

>>676
ルートブレーキが壊れたみたいな報道してたね

[680 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b2a-SVkf:*]) 2025/03/26(水) 03:15:39.83 ID:6j0xcke/0]

>>676
このうち昭和２０年から３０年代に製造された車両が半数近くを占めていて、今回、後ろから衝突された「１０６３号車」は熊本市電の現役車両では最も古い昭和２６年に製造された車両でした。

すでに製造されていない部品もあり、消耗した場合は特別に注文した部品を使って運行を続けてきたということです。

また後ろから衝突した「１０９６号車」も昭和３２年の製造で、いずれも今後、詳しい調査が行われることになっています。

[681 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 6be8-BJ+z:*]) 2025/03/26(水) 07:58:05.05 ID:FBKFFL980]

>>677
営団車

[682 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-b6AR:*]) 2025/03/26(水) 07:59:58.31 ID:hdUSNZaP0]

>>681
市電に営団は草

[683 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f5b-bZOK) 2025/03/26(水) 08:21:37.91 ID:S/6eQ2le0]

>>678
もう廃止でいいな

[684 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b62-sTvx:*]) 2025/03/26(水) 12:16:04.49 ID:5ApxrJ4g0]

BC回路もER回路もタンクは独立してるけど結局同じブレーキシリンダー使ってるわけだしね

[685 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b46-SVkf:*]) 2025/03/26(水) 17:43:54.60 ID:ZYU1tGIl0]

今年夏以降東急大井町線各停用6020系導入（5両18編成）→9000と9020全車置き換えらしいがどこかが引き取る？
改造し熊本市電に使えない？

[686 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-b6AR:*]) 2025/03/26(水) 17:47:20.46 ID:hdUSNZaP0]

このスレに書くのに西武の話知らないとかどんだけだよ

[687 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb0d-wSZr:*]) 2025/03/26(水) 18:18:47.68 ID:OE644q3I0]

まさか西武行くのはは5両編成中4両だけだから残り1両は熊本市電とか言わんだろうな

[688 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf17-E94R) 2025/03/26(水) 18:23:45.09 ID:JqOM6y1P0]

併用区間があって元営団車が走ってる熊本電鉄と混同してんじゃねえの

[689 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-b6AR:*]) 2025/03/26(水) 18:32:36.94 ID:hdUSNZaP0]

ツッコミどころが多すぎて1つ2つの勘違いでは説明できないという

[690 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf17-PAPZ) 2025/03/26(水) 21:44:55.47 ID:NILFV8rI0]

併用軌道やめてプラットホーム高くして1067mmに改軌して
ついでに1500Vに昇圧までしたら実質新線引くのと変わらんな

[691 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b90-PDqp) 2025/03/27(木) 20:16:35.66 ID:P970EMA00]

都営団地下鉄

[692 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-95bb) 2025/03/28(金) 09:46:46.47 ID:JRJpgOJ9a]

北鉄浅野川線「８０００系」　３０年の歴史に幕、５月２５日引退
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1ff991065ef925639f21874b89ab154220d8fbb

[693 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef77-b6AR:*]) 2025/03/28(金) 10:26:15.97 ID:AlRTbvrm0]

銚子はドアの予備買っておくように

[694 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f67-BJ+z:*]) 2025/03/28(金) 10:53:35.95 ID:MF8Gi0zC0]

>>692
乙！

[695 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f26-FwN/:*]) 2025/03/28(金) 13:17:42.80 ID:EUSo48QP0]

銚子あたりは補助金で省エネ新車買えないの？

[696 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1fb2-BJ+z:*]) 2025/03/28(金) 13:24:10.40 ID:MF8Gi0zC0]

>>695
全額補助金じゃないと買えない

[697 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8b75-Tci7) 2025/03/28(金) 13:24:50.18 ID:S//aBppZ0]

>>695
銚子市自体が潰れかけてるしな

[698 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f26-FwN/:*]) 2025/03/28(金) 14:02:30.05 ID:EUSo48QP0]

富山地鉄
https://x.com/_JP_DrNINJA/status/1905241738975068522
>>696-697
国や千葉県が補助してほしい

[699 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1fb2-BJ+z:*]) 2025/03/28(金) 14:04:58.40 ID:MF8Gi0zC0]

>>697
移民を50万人受け入れるべし

[700 ７００ (ﾜｯﾁｮｲ efda-wwqZ) 2025/03/28(金) 20:05:14.77 ID:e7Wj6CY70]

700(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
700ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
700（･∀･）ｲｲ!!

[701 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efad-t7lR) 2025/03/28(金) 21:19:14.46 ID:ldgh+K9e0]

>>698
リアル現場猫案件

[702 警備員[Lv.11][新] (JP 0Hcf-VZUq) 2025/03/29(土) 09:58:17.55 ID:gZX8wGjoH]

【大鐵】E31形E34がEF65形500番台風の国鉄特急色に変更し、前面の車番表記はED31-4に
ps://2nd-train.net/topics/article/64010/#google_vignette

[703 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b590-Pc+i) 2025/03/31(月) 18:20:14.25 ID:y0PNpk1V0]

久しぶりにスハフ43が営業に入ったのがうれしい

[704 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3de-PysV:*]) 2025/03/31(月) 21:30:43.95 ID:nFbKSmsR0]

統計から、2月に民鉄向けかつ公的企業向け"でない"気動車3両の発注あり
まあ順当に関鉄向けかな

[705 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05d5-UGjI:*]) 2025/04/01(火) 06:31:53.03 ID:Y7xN2eSa0]

トランシス、1年以上ぶりに受注か？
これでトランシスじゃなかったらもう作らないだろうな

[706 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15bc-6yzK:*]) 2025/04/01(火) 09:39:47.00 ID:Gpdh/3Zz0]

大穴で小湊だったりしないかな。
公式サイトで長期間使用する鉄道車両の新造は時期尚早だからとキハ40を購入したと言及してるし

[707 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05d5-UGjI:*]) 2025/04/01(火) 10:14:36.67 ID:Y7xN2eSa0]

南海、2027年度までの新車は40両ということで、2000系の廃車はまだ出ず。天空は2026年春に置き換え（多分2000の改造）
本家で22000いなくなると部品急に枯渇するだろうから、そろそろ探し始めないと

[708 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db4d-PysV:*]) 2025/04/01(火) 16:05:37.23 ID:YCWQf2Ui0]

天空も銚子でお買い上げ・・ってもう金がないかな？

[709 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3530-GHoS:*]) 2025/04/01(火) 18:23:21.01 ID:unsyP8Zt0]

流石に銚子電鉄に観光に特化した車両入れる余裕は無いかと思われる。
南海の車両は第二編成を観光仕様に改造して投入したからあれで充分では?

[710 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05d5-UGjI:*]) 2025/04/01(火) 18:45:17.36 ID:Y7xN2eSa0]

京王車も南海車も10年後には厳しいし、4本なら2本ずつ別の車両入れてった方がいいと思うがな

[711 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e7-PysV:*]) 2025/04/01(火) 19:35:41.36 ID:weqLVD0x0]

>>706
市原市の今年度予算見る限りだとなさそうね
去年度より支援額こそ増えてるけど上総牛久〜養老渓谷の補助率引き上げの影響がほとんどっぽいし

[712 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b03-EG9N) 2025/04/03(木) 15:14:51.20 ID:7jtZmbO/0]

>>708
案外、銚子電鉄が引き取って
澪つくし2として走らせるかも知れんし(笑)

[713 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbad-6P+H) 2025/04/03(木) 15:56:13.23 ID:HdToubKx0]

>>712
澪つくしはもう40年前の連ドラですよお爺ちゃん

[714 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7db2-GHoS:*]) 2025/04/04(金) 15:07:02.31 ID:VaGKw5ah0]

富士急行線用車両譲受について
ps://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2025/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E5%9B%9E%E9%80%81%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/20250404001.pdf

[715 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-6gWs) 2025/04/06(日) 10:43:01.58 ID:Reaf1l0Lr]

輸送費や改造費が掛かるだけで車両代はタダ同然だろうし、天空を観光仕様のまま使って運びきれないほど銚子電鉄は客乗ってないだろ。

2002は潰して、22000×3を基本に3001を検修予備にというのが青写真だと思うが。

[716 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e384-W4Ln) 2025/04/06(日) 11:32:13.01 ID:7mvyknUY0]

一回置き換えて終わりではない
京王5000だって既に62年経っているのに56歳の車両増やしたら詰む

大井川はどこの業者にも頼ってないから部品自作とかしてる可能性がある

[717 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbb8-o8aK:*]) 2025/04/06(日) 11:43:22.46 ID:hN3NHoLf0]

大井川はSLに関してはアウトソーシングできるくらいの力だけど電車に関しては使い倒してポイじゃないの？

[718 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-6gWs) 2025/04/06(日) 12:26:12.68 ID:Reaf1l0Lr]

大井川の21000は台車の検修を南海車両工業に出している。
南海車両工業が和歌山電鐵2270系の検修を受託してるので、南海電鉄から2200が消えても廃車部品をストックしておけばまああと10年ぐらいは維持できるんではないかな。

あと21000は昇圧冷改時、22000は2200系列への更新時に抜本的にリフレッシュされていて車齢の割には状態がましだったりする。

[719 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a363-PPnI:*]) 2025/04/06(日) 12:29:24.92 ID:Gq7jiGWw0]

どこも頼ってないとか無知にもほどがあるだろ
がっつり近鉄エンジニアリングと南海車両工業に委託してるのに

[720 名無し野電車区 (JP 0Hcb-YQnq) 2025/04/06(日) 12:32:57.43 ID:MZ+struRH]

大井川や銚子の中古車見て思ったが
南海や京阪や阪神で見かける分散型冷房装置は更新されているのかな？
キセが変わってないから中身が変わってるのか分からん
JR東日本はAU13のキセが新しくなってる客車を見かけるから分散型冷房装置の製造自体はまだやってるようだけど

[721 警備員[Lv.11][新] (JP 0He9-fNbo) 2025/04/06(日) 13:04:48.76 ID:UMc1MfPYH]

他地域の業者が改造工事で長期間現地滞在する場合ってやっぱりその間現地のアパートとか借りて暮らすのかな?

[722 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb79-JkYl:*]) 2025/04/06(日) 19:30:51.96 ID:Pi/QHlYF0]

>>721
どこの会社とは言わないけどうちは事務所はアパート借りてて各作業者はホテル暮らしだよ

[723 警備員[Lv.8][新芽] (JP 0He9-fNbo) 2025/04/07(月) 22:45:06.33 ID:xDS2ybvcH]

ナガラ３０５号引退について
://www.nagatetsu.co.jp/info/5426/

[724 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53be-VXNn:*]) 2025/04/20(日) 11:12:25.16 ID:MN4nd+U70]

川車で新型電気式気動車(GreenDEC?)の構体が2両分確認されてるみたいね
天浜線向けのイメージイラストより窓が1枚少ないらしいからトイレ付き仕様っぽいけど、それだと丹鉄向けあたりかなあ