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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.28【公営・三セク】

1名無し野電車区 (7段) (ワッチョイ 5701-HDD/ [126.221.145.91])
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2024/10/22(火) 00:15:12.23ID:QEB7KB2S0
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スレ立ての際↑を3行貼り付けて下さい
大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

前スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711119495/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/03/22(土) 21:45:28.56ID:8/3e3Geh0
DEC700だったりして
量産車が出たところで仕様合わせるのも面倒だろうし
2025/03/22(土) 21:47:35.88ID:/8lslUhn0
0.5Mで4両牽くのはいくらなんでも無理があるだろ
2025/03/22(土) 21:48:41.15ID:hOyOEKAZ0
DEC700は定員少なすぎてどう転んでも実用化されない定期
2025/03/22(土) 22:00:53.43ID:/8lslUhn0
液体式で座席定員33名のキハ122を世に送り出した会社だぞ
座席定員29名がなんだって言うんだよ
2025/03/22(土) 22:49:16.30ID:hOyOEKAZ0
座席数はどうでもよくて、キハ122の定員119から90に大幅に減ってもはやバスと変わらないので鉄道の存在意義を否定する車両になっている
2025/03/24(月) 11:50:53.20ID:HINAcjlO0
嵯峨野観光の新車、ハイブリッドと報じたのは結局京都新聞1社だけのようだな
西にしてみれば余計な事しやがってってとこだろ

飛ばし記事でも三門ベタ修正で済ませられるから楽な稼業だな
2025/03/24(月) 12:26:34.02ID:ymTpTDU60
>>654
未定、ということは機関車か気動車も未定ということか。
2025/03/24(月) 19:06:13.41ID:jI4tWzX40
>>670
現状公に出せる情報はないって以上の意味はないぞ
このタイミングでどうなるか決まってないわけがないんだから
2025/03/24(月) 20:46:55.57ID:HINAcjlO0
>>671
でも東のE493とGVが何年もかけて準備してきたのに、あまり上手く行ってないように見える
西汎用牽引車もまだ形になっていないのに、いきなり嵯峨野で営業運転に入れるかねぇ
あと2年だぞ
2025/03/24(月) 21:15:20.70ID:jI4tWzX40
>>672
だから、あと2年しかない時点でどうなるか決まってないわけがないって話でしょうが
2026年度下半期納入じゃ今の時点で具体的な要求仕様をメーカーに投げてないとどうやっても間に合わないんだから
それと東の方も全然上手く行ってないことはないんだが
あれはコロナのせいで用途(新車配給)が激減したり習熟訓練が思うようにいかなかっただけで、別に車両に問題があるわけではないぞ
2025/03/24(月) 21:32:24.64ID:HINAcjlO0
>>673
うん、それじゃキヤ143か東GVのOEMに収斂するな
2025/03/24(月) 21:48:31.79ID:PWcRSMnx0
OEMの意味定期
2025/03/25(火) 22:41:14.17ID:jqYQXwos0
熊本市電の追突事故 けが人7人のうち乗客2人は骨折の大けが
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20250325/5000024863.html

1063と1096が追突事故、つか今までカキコする奴居なかったんか
677名無し野電車区 (ワッチョイ 9bdd-SVkf [2400:4153:8200:2d00:*])
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2025/03/25(火) 23:18:06.26ID:eJEBzUpQ0
熊本市電が欲しい中古車はどんな車両?
2025/03/25(火) 23:40:15.31ID:jqYQXwos0
車両よりも従業員身分の昇格>熊本市
地方公務員→非正規職員に格下げされていて事故頻発
非正規だらけでまともなメンテも出来ず

97年製の9700がメーカー純正部品しか使えず廃車、今回事故起こしたのは製造70年越えでブレーキが効かずレール上にオイルが付着していたという報道も
2025/03/26(水) 00:16:51.64ID:yoe7yuNWM
>>676
ルートブレーキが壊れたみたいな報道してたね
680名無し野電車区 (ワッチョイ 9b2a-SVkf [2400:4153:8200:2d00:*])
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2025/03/26(水) 03:15:39.83ID:6j0xcke/0
>>676
このうち昭和20年から30年代に製造された車両が半数近くを占めていて、今回、後ろから衝突された「1063号車」は熊本市電の現役車両では最も古い昭和26年に製造された車両でした。

すでに製造されていない部品もあり、消耗した場合は特別に注文した部品を使って運行を続けてきたということです。

また後ろから衝突した「1096号車」も昭和32年の製造で、いずれも今後、詳しい調査が行われることになっています。
2025/03/26(水) 07:58:05.05ID:FBKFFL980
>>677
営団車
2025/03/26(水) 07:59:58.31ID:hdUSNZaP0
>>681
市電に営団は草
683名無し野電車区 (ワッチョイ 1f5b-bZOK [211.133.220.176])
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2025/03/26(水) 08:21:37.91ID:S/6eQ2le0
>>678
もう廃止でいいな
2025/03/26(水) 12:16:04.49ID:5ApxrJ4g0
BC回路もER回路もタンクは独立してるけど結局同じブレーキシリンダー使ってるわけだしね
685名無し野電車区 (ワッチョイ 8b46-SVkf [2400:2200:69a:e16a:*])
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2025/03/26(水) 17:43:54.60ID:ZYU1tGIl0
今年夏以降東急大井町線各停用6020系導入(5両18編成)→9000と9020全車置き換えらしいがどこかが引き取る?
改造し熊本市電に使えない?
2025/03/26(水) 17:47:20.46ID:hdUSNZaP0
このスレに書くのに西武の話知らないとかどんだけだよ
2025/03/26(水) 18:18:47.68ID:OE644q3I0
まさか西武行くのはは5両編成中4両だけだから残り1両は熊本市電とか言わんだろうな
2025/03/26(水) 18:23:45.09ID:JqOM6y1P0
併用区間があって元営団車が走ってる熊本電鉄と混同してんじゃねえの
2025/03/26(水) 18:32:36.94ID:hdUSNZaP0
ツッコミどころが多すぎて1つ2つの勘違いでは説明できないという
2025/03/26(水) 21:44:55.47ID:NILFV8rI0
併用軌道やめてプラットホーム高くして1067mmに改軌して
ついでに1500Vに昇圧までしたら実質新線引くのと変わらんな
2025/03/27(木) 20:16:35.66ID:P970EMA00
都営団地下鉄
692名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-95bb [106.155.3.149])
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2025/03/28(金) 09:46:46.47ID:JRJpgOJ9a
北鉄浅野川線「8000系」 30年の歴史に幕、5月25日引退
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1ff991065ef925639f21874b89ab154220d8fbb
2025/03/28(金) 10:26:15.97ID:AlRTbvrm0
銚子はドアの予備買っておくように
2025/03/28(金) 10:53:35.95ID:MF8Gi0zC0
>>692
乙!
695名無し野電車区 (ワッチョイ 5f26-FwN/ [2400:2200:51a:6e67:*])
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2025/03/28(金) 13:17:42.80ID:EUSo48QP0
銚子あたりは補助金で省エネ新車買えないの?
2025/03/28(金) 13:24:10.40ID:MF8Gi0zC0
>>695
全額補助金じゃないと買えない
2025/03/28(金) 13:24:50.18ID:S//aBppZ0
>>695
銚子市自体が潰れかけてるしな
698名無し野電車区 (ワッチョイ 5f26-FwN/ [2400:2200:51a:6e67:*])
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2025/03/28(金) 14:02:30.05ID:EUSo48QP0
富山地鉄
https://x.com/_JP_DrNINJA/status/1905241738975068522
>>696-697
国や千葉県が補助してほしい
2025/03/28(金) 14:04:58.40ID:MF8Gi0zC0
>>697
移民を50万人受け入れるべし
2025/03/28(金) 20:05:14.77ID:e7Wj6CY70
700(σ・∀・)σゲッツ!!
700キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
700(・∀・)イイ!!
2025/03/28(金) 21:19:14.46ID:ldgh+K9e0
>>698
リアル現場猫案件
2025/03/29(土) 09:58:17.55ID:gZX8wGjoH
【大鐵】E31形E34がEF65形500番台風の国鉄特急色に変更し、前面の車番表記はED31-4に
ps://2nd-train.net/topics/article/64010/#google_vignette
2025/03/31(月) 18:20:14.25ID:y0PNpk1V0
久しぶりにスハフ43が営業に入ったのがうれしい
2025/03/31(月) 21:30:43.95ID:nFbKSmsR0
統計から、2月に民鉄向けかつ公的企業向け"でない"気動車3両の発注あり
まあ順当に関鉄向けかな
2025/04/01(火) 06:31:53.03ID:Y7xN2eSa0
トランシス、1年以上ぶりに受注か?
これでトランシスじゃなかったらもう作らないだろうな
706名無し野電車区 (ワッチョイ 15bc-6yzK [240a:61:101:71e0:*])
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2025/04/01(火) 09:39:47.00ID:Gpdh/3Zz0
大穴で小湊だったりしないかな。
公式サイトで長期間使用する鉄道車両の新造は時期尚早だからとキハ40を購入したと言及してるし
2025/04/01(火) 10:14:36.67ID:Y7xN2eSa0
南海、2027年度までの新車は40両ということで、2000系の廃車はまだ出ず。天空は2026年春に置き換え(多分2000の改造)
本家で22000いなくなると部品急に枯渇するだろうから、そろそろ探し始めないと
708名無し野電車区 (ワッチョイ db4d-PysV [2001:268:d2e4:a436:*])
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2025/04/01(火) 16:05:37.23ID:YCWQf2Ui0
天空も銚子でお買い上げ・・ってもう金がないかな?
2025/04/01(火) 18:23:21.01ID:unsyP8Zt0
流石に銚子電鉄に観光に特化した車両入れる余裕は無いかと思われる。
南海の車両は第二編成を観光仕様に改造して投入したからあれで充分では?
2025/04/01(火) 18:45:17.36ID:Y7xN2eSa0
京王車も南海車も10年後には厳しいし、4本なら2本ずつ別の車両入れてった方がいいと思うがな
2025/04/01(火) 19:35:41.36ID:weqLVD0x0
>>706
市原市の今年度予算見る限りだとなさそうね
去年度より支援額こそ増えてるけど上総牛久〜養老渓谷の補助率引き上げの影響がほとんどっぽいし
712名無し野電車区 (ワッチョイ 0b03-EG9N [153.222.130.82])
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2025/04/03(木) 15:14:51.20ID:7jtZmbO/0
>>708
案外、銚子電鉄が引き取って
澪つくし2として走らせるかも知れんし(笑)
2025/04/03(木) 15:56:13.23ID:HdToubKx0
>>712
澪つくしはもう40年前の連ドラですよお爺ちゃん
2025/04/04(金) 15:07:02.31ID:VaGKw5ah0
富士急行線用車両譲受について
ps://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2025/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E5%9B%9E%E9%80%81%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/20250404001.pdf
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