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西武鉄道車両総合スレッド Part73

1 警備員[Lv.6][新芽] (初段) (ワッチョイ e305-tugr [106.178.157.209])
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2025/02/13(木) 11:15:22.75ID:EyGTSYNM0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)

西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌を与えず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。

●公式サイト
www.seiburailway.jp

●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part72
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1729570138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/03/14(金) 22:49:46.78ID:HPrba76H0
>>402
ねーねー
なんで8000は頑に小田笑と言わないの?
ねーねー
417名無し野電車区 (ワッチョイ a7da-T5Yb [222.151.32.58])
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2025/03/14(金) 23:22:34.96ID:FGg2Od5T0
小田億
2025/03/14(金) 23:23:35.88ID:Lp32AmCAa
川越ライナーが7連L/C車だとすると、昼間は7連各停爆誕か
2025/03/15(土) 00:55:29.39ID:qN/a5vHQ0
>>401
  ∧_∧_         __
 ( ・∀|[ニ:|ol         | i \ \
 ( つ ∩ ̄         | i  l =l
 と_)_)          | |__ノ  ノ
               | ̄ ̄| ̄ ̄|
こうすれば
420 警備員[Lv.6] (ワッチョイ bf1b-0hUs [2400:2200:2d4:b867:*])
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2025/03/15(土) 07:29:33.03ID:XPtaOV/K0
>>418
普通に40000系10両でええやろ
日中はロングシート車で
2025/03/15(土) 09:42:23.14ID:Aws1Yw/j0
LC車のL時は優等より各停の方が客数的に良さそうだけど
池線と違って新宿線は朝ラッシュ時でも8連多くの本数が要るんだよな
昼間ライナー走らせないとするなら入庫編成増やすだけでそもそもLC編成が必要なのだろうか
川越方面の新宿線は速達性は何やっても期待出来ない訳でQシート方式の方が向いてるんじゃないかなぁ
2025/03/15(土) 10:15:53.17ID:jF2rqt/C0
来年3月に運賃値上の申請をしました。
初乗り170円で全体で約10%程度の値上率だそうです
2025/03/15(土) 11:56:48.18ID:6utVpamW0
川越2番を8両まで伸ばすのかな
424 警備員[Lv.8] (ワッチョイ bf1b-0hUs [2400:2200:2d4:b867:*])
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2025/03/15(土) 11:59:04.74ID:XPtaOV/K0
>>421
LCやからないなら001系で良くね?
425名無し野電車区 (ワッチョイ bf15-3WDN [223.133.49.55])
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2025/03/15(土) 12:08:39.16ID:jq+BlvzT0
10両編成なら2両、8両編成なら1両は001系並みのグレードを持つ特別車両を連結してほしいな
小糸がリクライニングLCを開発したけど座り心地は純正のリクライニングシートに敵わないし
2025/03/15(土) 12:28:59.82ID:dFoXTSFk0
>>319
実際、昼間の空気輸送や車両の維持費鑑みても合理的やしな

ただ、ライナー仕様車とロングシート車で、運転席回りの塗装を少し変えて欲しいかな
427名無し野電車区 (ワッチョイ bf1c-Pbrc [240a:61:5262:6d3c:*])
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2025/03/15(土) 12:51:49.36ID:xbV4IbDq0
Lトレ52と中笑53
Lトレ52は「LONG」の色が濃い目の朱色に交換されてるね
中笑53はドアステッカー貼りつけ済み
i.imgur.com/IqfnhbA.jpeg
2025/03/15(土) 15:22:14.46ID:NgpRydw50
「笑」ってスマイルトレインの3万の事ぢゃなかったっけ?
「大笑」が3万10連、「中笑」が8連、「小笑」が2連。
429名無し野電車区 (ワッチョイ a7da-T5Yb [222.151.32.58])
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2025/03/15(土) 15:49:49.38ID:89tnR6ER0
蕎麦売ってそうだな
スマルトレイン
430名無し野電車区 (ワッチョイ 4735-wq9X [210.170.48.164])
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2025/03/15(土) 16:06:45.09ID:k9f4EpdM0
小田急からのは、
小田笑 6連
中田笑 8連
大田笑 10連
だろw
2025/03/15(土) 16:11:15.19ID:sYnYx/KQ0
>>427
障がい者だから理解するの難しいかもしれないけど変なの湧いてくるし荒れるからそろそろやめてな
2025/03/15(土) 17:44:45.05ID:Aws1Yw/j0
さて改正初日、注目の池線夕方
8連15本使用だったが結局13本使ってる
秩父運用4ドア→4000系置換え
狭山線ピストン8連→101系置換え

‥あれ?計算上は飯能優等が10連化されてるのがない?
野球開催日と芝桜でどうやり繰りするのだろうか
433 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 8705-yFWr [106.178.157.209])
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2025/03/15(土) 17:53:01.63ID:KjTdC10w0
>>427
おまえさぁ
x.com/sky__Railway/status/1900743214547763444?t=y9XXwZSa0SEfCw_2vIGABA&s=19
ここの画像を勝手に使ってんのか?
434名無し野電車区 (ワッチョイ 677c-Pbrc [240a:61:1161:df42:*])
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2025/03/15(土) 19:24:11.99ID:CcVzHKcE0
夜運用来たLトレ
一方で2075Fはラッピング解除
i.imgur.com/J6LsR8t.png
2025/03/16(日) 16:31:55.60ID:SRNUyUBq0
>>432
素直に新宿線から借りてきそう

>>434
48153F→2075F 玉突きで置き換えかな
436名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-k3Cp [222.151.32.58])
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2025/03/16(日) 20:08:25.45ID:2r8gSJ+S0
某社の211系、なぜか西武のお古を使っている私鉄ばかりに貰われていく
2025/03/16(日) 21:42:39.35ID:lBdN7VuT0
2両でそんなに改造しなくても大丈夫だからな
正に新101がそうだったけど
2025/03/16(日) 22:00:53.51ID:jdzocw+mr
今回三岐に行ったやつは5000/5600番台だから最低でも3両でしょう
実質213系で2両で運転できる6000番台は含まれていない
2025/03/16(日) 22:07:57.04ID:lBdN7VuT0
流鉄行きのは2両でしょ
440名無し野電車区 (ワッチョイ 03dd-Rqqk [2400:4153:8200:2d00:*])
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2025/03/16(日) 23:34:29.63ID:HcmihwVW0
流鉄の元101系は将来どんな車両で譲渡される?
2025/03/17(月) 00:00:45.76ID:k5FhPRlb0
三岐には3両編成と2両編成があるから3両編成に合わせた
2両編成にはしない
3編成12両が予備部品取りになる

東海の213系は2扉転換シートのトイレ付
流鉄は買わないだろう
本命は西武30000系の2連かE127系100あたりじゃないのかな
442名無し野電車区 (ワッチョイ 03dd-Rqqk [2400:4153:8200:2d00:*])
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2025/03/17(月) 00:21:06.12ID:FmGxbag20
流鉄は4ドア必要?
2ドアトイレ(デッドスペース)付でも回せそうだが
443名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-k3Cp [222.151.32.58])
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2025/03/17(月) 02:06:24.64ID:xOiLHotu0
三岐線は3両ワンマンやってるから3両に統一しても人件費はほぼ変わらない
むしろ2連は折り返しの際に停止位置をミラーの位置に合わせてずらすような面倒なことをやっているので、3両統一は福音かと
2025/03/17(月) 03:07:08.60ID:q16JLitZ0
30000の2コテなんて暫く出るわけないだろうが
上級国民って無知しかいねぇな
445名無し野電車区 (ワッチョイ a26b-HYGE [2400:4052:2142:5200:*])
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2025/03/17(月) 04:56:45.36ID:9zKWWTuF0
旧101系の譲渡例が流鉄の3両しかなかったのは惜しかったな
446名無し野電車区 (ワンミングク MM17-K+W6 [60.45.32.181 [上級国民]])
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2025/03/17(月) 07:03:15.60ID:eIJ9Um3rM
流鉄は今すぐ置き換える話では無いし、
30000系2連を出すと馬鹿にする奴がいるけど可能性が無い訳では無い
20mの2連はJR東日本、東武、西武しかないからな
2025/03/17(月) 08:29:13.53ID:8+vJw2c60
>>446
海・西・四「えっ」
北・九「交流車でよければ」
京王「1372_ですが」
南海・近鉄狭軌系「20.5mだけど」
2025/03/17(月) 08:59:59.81ID:Etwjw/IMd
ドア故障した30000はどの編成なんだい?
449名無し野電車区 (ワッチョイ 2345-rs7X [240a:61:4112:1520:*])
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2025/03/17(月) 09:22:52.25ID:AM/zDQ870
30106Fだそうな
鷺ノ宮で準急拝島行きを2番ホームで急行西武新宿行きに折り返しさせる荒業をやりのけた
すぐ後ろが急行玉川上水行きだったし、これを拝島行きにさせたかは不明
2025/03/17(月) 09:30:40.16ID:+Xu7mKGV0
>>447
交直流でよければ
ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道とかあるぜ
2025/03/17(月) 10:19:37.70ID:+/zgN0OB0
流鉄行きの噂があるのは211系6000番台なのに何故に213系が話に出るんだ?

西武30000系2連は今日もしっかり3本活躍で重要な存在
昨日日曜は2本出勤
新宿線では2000系10連が今日は6本も
2025/03/17(月) 10:19:38.98ID:x01ePPUt0
大井町終わったら雪が谷の1000の番だろうからその辺貰いそうだけどなぁ
もう20m車である必要もなさそうだし
2025/03/17(月) 10:20:23.96ID:x01ePPUt0
って書いたけど
211-6000が行くって風の噂があるのか
2025/03/17(月) 10:30:30.02ID:x01ePPUt0
なるほど211-6000(2両×4編成)が譲渡回送の準備して置いてあるのね
流鉄は5編成3運用だけど噂が本当なら予備1本減らすってことか
2025/03/17(月) 11:33:31.36ID:+/zgN0OB0
流鉄は検査入ったら人員の問題と思うが半年以上出てこないこともあるのよ
無塗装ってだけで一本減らせると思う
2025/03/17(月) 11:36:28.79ID:/pXx0guh0
流鉄は2年位前から2運用に減少している様です
457名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-k3Cp [222.151.32.58])
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2025/03/17(月) 11:44:07.65ID:xOiLHotu0
かつては3連もあったのに
TXに根こそぎ奪われたか
458名無し野電車区 (ワッチョイ a206-Rqqk [2400:2200:7b3:85c3:*])
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2025/03/17(月) 13:40:04.70ID:oB3/KsjI0
>>445
顔が同じ701系がたくさんあるからそれで良くない?
どうせ撮るだけやろ?w
459名無し野電車区 (ワッチョイ a206-Rqqk [2400:2200:7b3:85c3:*])
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2025/03/17(月) 13:42:29.43ID:oB3/KsjI0
>>453
海や南海は自社で使い倒す前提ではなく譲渡を見込んだ丁寧な保守をしてるということ?
2025/03/17(月) 14:48:51.65ID:/pXx0guh0
2026年度新宿線ライナー列車登場発表してるね
40000系列かな?
2025/03/17(月) 15:07:30.52ID:BduOR1lu0
40000系で拝島ライナーと共用でしょ
2025/03/17(月) 19:31:23.42ID:MLddvb48d
4228レ→4217レ 6109F
すれ違いで運番見えなかったけどM表示出してた
小手指1850発の26Mに流れるのかな?
2025/03/17(月) 20:07:48.74ID:ylSDyEPo0
>>458
旧1好きの方々にはパッと見の時点で通用しないと思うなぁ
台枠の違いから銀髭の下のバランスは旧1がベスト
701、801は各々の良さがあるけど
464名無し野電車区 (ワッチョイ 86fd-rs7X [240a:61:5196:6ffe:*])
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2025/03/17(月) 22:43:16.11ID:q/OkGilt0
3/24より横浜高速鉄道でベイストレイン2025運行開始
西武線にも来る
www.mm21railway.co.jp/info/news/uploads/1c43b9c5d5caac0ef1f0e0c16cc39401e18b5474.pdf
2025/03/18(火) 00:15:41.33ID:vB1jsIow0
>>462

26M(2)
小手指出庫
小手17:08→池袋17:48 4228レ(26M)
池袋17:55→小手18:39 4217レ(26M)
小手18:50→新木20:15 6536レ→A1826M
新木20:30→和光21:25 B2026M
和光21:41→新木22:32 A2126M
新木22:48→清瀬23:56 B2226M→6417レ
清瀬4番留置→翌12Mへ

L/C以外だとこのパターン初めてか
以前は直通保谷→準急池袋→準急小手指なんてのもあったけど途中からM運番消してたね
466 【凶】 (ワッチョイ c79a-91cd [2400:4151:c382:be00:*])
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2025/03/18(火) 00:18:23.23ID:uYtz4LoJ0
小江戸の後継はどうなるのだろうか。
2025/03/18(火) 00:22:27.92ID:o/11cqzN0
>>464
ウチの4代目L-trainを元町中華街にやろう
2025/03/18(火) 10:35:42.77ID:KuP0ZZHod
>>465
サンクス
26Mだったのか

朝の24Mも何で30Mより後に地下鉄入るんだとか思ってたらこっちも先に1往復だけ地上運用してたんだな
2025/03/18(火) 10:39:29.12ID:KuP0ZZHod
4代目Lトレって今は地上専用扱いだけどそのうち申請して直通運用入る気がするんだけどな
ラッピングで一目でわかるからだろうけど6000アルミみたいに貫通扉に黄色の識別はないし
運転台にテプラ貼ってるかは知らんが
470名無し野電車区 (ワッチョイ a202-Bk/i [2400:4051:bb20:700:*])
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2025/03/18(火) 11:31:52.45ID:wsfDW7fd0
>>466
西武鉄道webサイトに書いて有りますよ
表題だけでは分かりにくいので、よく見てね
一日見ても分からなかったら質問どうぞ
2025/03/18(火) 13:05:31.10ID:cspyn+RjH
>>466
50000系(仮)じゃね?
472名無し野電車区 (ワッチョイ 774e-Rqqk [2400:2200:793:9760:*])
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2025/03/18(火) 14:02:52.81ID:lYgKrnp80
602 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 4775-u4YC [118.83.31.209]) sage 2025/03/18(火) 01:13:11.46 ID:m+HT++kg0
>>415
富山地鉄ならまだわからんでもないがw

その富山地鉄も色々と厳しいみたいだが、
例えば元京阪の一部をNRAで置換えとか、あんのかな。
最後の1本は他と違いすぎて廃車だろうから、他の4本?
473名無し野電車区 (ワッチョイ f6b0-rs7X [240a:61:4251:7ef2:*])
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2025/03/18(火) 14:40:41.13ID:GyFeOfTT0
2527F横瀬へ
474名無し野電車区 (ワッチョイ a202-Bk/i [2400:4051:bb20:700:*])
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2025/03/18(火) 14:44:44.55ID:wsfDW7fd0
東急9000系は未だだけど
2025/03/18(火) 15:17:17.11ID:wsfDW7fd0
2026年度新車は仮称川越ライナー用かな?
2025/03/18(火) 19:39:38.48ID:srs0P/Bx0
>>473
乙!wktk
2025/03/18(火) 20:53:56.89ID:r+A+70Wv0
>>465


54Mも地上運用は消滅したのね
2025/03/19(水) 06:28:41.78ID:UdPzRy8X0
8000系追加受け入れまだ〜
2025/03/19(水) 14:27:42.98ID:GSMrt5Ck0
2083Fが解体終了だそうです
次の解体は2527Fになるのかな?
横瀬も忙しいね
2025/03/19(水) 16:27:34.84ID:VWk+wu/Z0
>>459
ボロを極限まで使うから故障運休や乱れは許されないから
特に東海道は貨物にペナルティー減額払いたくない
2025/03/19(水) 19:49:20.62ID:UdPzRy8X0
>>479
乙!wktk
482名無し野電車区 (ワッチョイ a2c0-Bk/i [240a:61:4272:746d:*])
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2025/03/20(木) 11:08:40.20ID:H6avRH2I0
48153編成が昨日から営業運転開始だそうです
3/9到着で3/19営業入りとは髄分と早いですね
483名無し野電車区 (スップ Sd42-rs7X [49.97.9.220])
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2025/03/20(木) 11:37:49.69ID:Agde6YUid
ほんとだ
昼間試運転して、夜運転入りか
2025/03/20(木) 12:01:15.93ID:ancUyXCU0
テst
485名無し野電車区 (ワッチョイ 0e90-eM9o [119.83.55.91])
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2025/03/20(木) 12:21:52.00ID:mjYBXZwh0
東大和市駅 3/25から無人駅

今年の11月15日から26日まで、デフリンピックがあって、東大和市駅前のボーリング場がボーリング競技の会場に使われる。
つまり全国や世界から(聴覚障害者も含む)たくさんの人が東大和市駅に来るかも知れないのに無人駅なんかにして大丈夫なの?
486名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-VABl [106.146.14.132])
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2025/03/20(木) 12:47:47.39ID:otJ6y1+0a
>>485
その期間だけ臨時で駅員を派遣すれば良い
2025/03/21(金) 06:58:43.76ID:hGvKZt6k0
4面8線終端駅の無人化なんて前例あるか?
488名無し野電車区 (ワッチョイ c610-HVp6 [153.139.131.8])
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2025/03/21(金) 07:38:04.26ID:CUUrPDuC0
窓口業務の無人化=無人駅ではないんだけどね
489名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-9PhM [223.218.169.119])
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2025/03/21(金) 10:32:12.93ID:xcN+OeVj0
>>487
3面6線の無人駅なら
490名無し野電車区 (ワッチョイ 8f46-rs7X [240a:61:7192:2e02:*])
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2025/03/21(金) 11:25:50.16ID:AJ3La30o0
2075F南入曽移動
491名無し野電車区 (ワッチョイ 8f46-rs7X [240a:61:7192:2e02:*])
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2025/03/21(金) 12:39:47.63ID:AJ3La30o0
そして20105F武蔵丘車両検修場入場
元の姿に戻すのかな?
2025/03/21(金) 12:51:27.35ID:wr3OfhRf0
>>490
池袋線から黄色い2000系が無くなったのかな?
2025/03/21(金) 22:06:25.03ID:/aAd8x1D0
また2000系黄色は2071編成がいる
2000系は4連6連は補助電源SIVは検査やってるけど、8連は検査期限が切れたものから廃車がしてるな
2025/03/22(土) 16:03:53.72ID:sFFDj8x0d
小手指に東急東横線ベイスターズラッピング車輌が停まってた
25日から運行みたいだね
2025/03/22(土) 16:05:34.03ID:sFFDj8x0d
失礼23日からだっあ
2025/03/22(土) 17:10:46.08ID:+0ziry3c0
東急サステナ車受け入れまだ〜
497名無し野電車区 (スップ Sd42-rs7X [49.97.21.1])
垢版 |
2025/03/22(土) 17:27:48.87ID:hFfj8MdHd
土休日ダイヤの20Kかw
20Kは元住吉検車区→武蔵小杉→小手指→(車両基地入庫)→元住吉行き最終で終わりのやつだ(※翌日が土休日ダイヤは05K、平日ダイヤなら06Kで流れる)
2025/03/22(土) 21:07:02.18ID:pPFObfTw0
>>497
ナイターゲームダイヤ ひばりヶ丘始発:快急小手指行にも使われるかな
2025/03/23(日) 11:32:29.57ID:aDb4tX1A0
>>494
ってことは、Lトレも横浜行く?
2025/03/23(日) 11:56:36.12ID:mf9pKfRx0
>>499
いかない
横浜高速は、走行可能路線の屋外広告許可を取っている
Lトレインは西武線以外の屋外広告許可を取っていない
501名無し野電車区 (ワッチョイ 9f54-+mgS [240a:61:13c1:297a:*])
垢版 |
2025/03/23(日) 12:14:45.96ID:4GOWEYvr0
今日も休日20KはY500系
2025/03/23(日) 12:52:37.03ID:uSXsJX3i0
雰囲気的にLトレの方がハマベイ感があるかなぁ
普段着の40000系配色の方が昔からイメージするライオンズな印象
503名無し野電車区 (ワッチョイ 9bdd-SVkf [2400:4153:8200:2d00:*])
垢版 |
2025/03/24(月) 00:01:19.29ID:gWFxkYIb0
701系
https://x.com/s3c08/status/1903801403128365276
2025/03/24(月) 04:35:56.30ID:IQ5Qwzn30
>>500
駄目じゃん
2025/03/24(月) 13:29:56.29ID:TaKQ6PP90
8000系はワンマン想定してないのかな
デッドマン装置はあるから誤開扉防止センサー、客室へのマイクくらい?
2025/03/24(月) 13:31:23.49ID:TaKQ6PP90
6連となるとモニター要るのだろうか
2025/03/24(月) 18:07:22.10ID:IQ5Qwzn30
>>505
8000系の後継車からやろ
508名無し野電車区 (ワッチョイ 9f86-MaZR [2400:4052:2142:5200:*])
垢版 |
2025/03/24(月) 18:55:10.64ID:3QX5+RG70
>>503
よくもまあこんなゲテモノ電車がほんの29年前までの新宿線の主力だったもんだな
他社線より何周か遅れている感は否めなかった
2025/03/24(月) 19:29:26.82ID:IQ5Qwzn30
>>508
そやな
510名無し野電車区 (ワッチョイ 2bda-eJsh [222.151.32.58])
垢版 |
2025/03/24(月) 20:26:08.12ID:shbN1Tum0
701のモーター音、本気出して走ったらおそらく京急600(2代目)のような音がしたはず
2025/03/24(月) 20:27:30.83ID:3DM2GAMD0
行き先が新宿線ばっかり
池袋線にはいなかったのか?
2025/03/24(月) 21:43:51.85ID:TaKQ6PP90
赤電冷房車も401系も改造直後は池袋線も多かったよ
平日夕方急行西武秩父の定期便あった
2025/03/24(月) 22:57:02.31ID:zNLbnOEN0
701と同じ主電動機、ギア比の車両はJRにいたが、駆動音は全く異なっていたね
2025/03/24(月) 23:10:02.52ID:NWWZBbHla
高速時はMT46ギヤ比5.6とよく似てたが、低速では全く異なる
2025/03/25(火) 10:42:17.89ID:qbqQgF7i0
MT54と同型とされてる記述あるけど似てないよね
4.82近郊型では高速域伸びるけど419系や715系など5.6だと100kも時間かかってキツいのな
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