JR東海在来線車両スレッド171

**名無し野電車区** · 2025/02/19(水) 21:48:06.63

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にﾜｯﾁｮｲ入りでスレを立てたら直後に荒らしがﾜｯﾁｮｲ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどﾜｯﾁｮｲが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。
顔文字と呼ばれる人物は書き込み禁止。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

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**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 18:05:41.81

大垣に315入ったら石破茂の顔金属バットでぶっ叩いてこいや

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 18:07:25.57

神領総合の静岡14、神領14、大垣14が正解なら石破茂の顔金属バットでぶっ叩いてこいや

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 18:11:29.50

>>554
ベッドに置いていた
初めて買った黒いラジオ

>>556
いくつものメロディーが

>>557
いくつもの時代を作った

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 18:36:14.27

>>555
組成にバリエーションがあるだけ東の方が細かいけど考えとしは似ているだろうな

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 18:39:55.50

壊れかけの顔文字

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 19:42:38.77

>>552
どう関係があるか説明できないんだw

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 19:49:40.70

木曽孤立とかないぞ
木曽分も共通運用でカメラ付くし
後315もB500も大垣には1両も来ないけどね

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 19:59:57.25

木曽孤立を狙ってるのは静汚韓国だろ

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:17:11.07

>>562
B500にカメラ付いてるのにまだこんなこと言ってる馬鹿がいるんだなw

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:22:10.08

>>564
で？
静岡の車両増やさずにどうやって浜松-豊橋を静岡で固めるんだ？

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:24:00.32

V飯田線&浜豊C100派はまだあきらめてないのか

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:27:12.83

いずれ315+313がなくなるのに6連がそのまま温存されると思う方がおかしい

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:40:56.20

>>565
豊橋浜松ごときにそんなに車両がいるの？

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:41:25.21

4連に減らす運用を見込んでいたのなら、そもそも11本も川勝編成の転属はなかっただろうに
315がワンマン線区に入ったらその影響で6連が減ると考える方がおかしい

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:41:35.22

>>567
315系ワンマンの公式発表見てたら今みたいなU＋Kなんて維持されるわけがないんだよな

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 20:42:33.30

立正に騙されてるバカが多すぎる

警備員[Lv.2][新芽] · 2025/03/04(火) 21:32:17.73

馬橋駅の常磐線と流鉄との連絡線で草刈りがあったとの事。

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 21:36:01.18

>>570
川勝平太のせいで22両が余剰になったんだからしゃあない

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 21:37:52.89

>>569
川勝平太に名古屋の転換クロス車両乗ってもらって機嫌取ってリニア着工許可もらうというカネゴンの幼稚な考えでうまれました

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 22:43:45.56

川勝はともかく>>369の考え方は合ってるよ
そもそも6両運用減らすなら最初からY30→Kの転属なんかしないし
12運用全部じゃないけど6両固定運用にふさわしい編成が大垣から転属されるけどね
>>521のリンク先の投稿主もちゃんとヒントを言ってるのになんで信じないんだろう

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 22:45:12.05

>>369×
>>569◯

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 22:51:42.06

313系5000番台のセントラルライナーがあっても良かったのに
フル転換クロスシートとセミアクティブサスと車体間ダンパがあるとか異様にゴージャスすぎｗ
8500番台にセミアクティブサスペンションと車体間ダンパを追設しても良かっただろうがセントラルライナーの乗客が伸び悩んで結局廃止された

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 22:54:52.35

後カメラは無理に340にピッタリにしようとすると話ついてこれなくなるからな
あくまでも約だから四捨五入の範囲内ならどれもあり得る
後今改正で減る静岡停泊と菊川停泊の大垣車4両2本分も置き換えに活用するよ

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 23:14:36.71

やはりY100の一部はQなんだ…

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 23:34:11.68

東海の117系も西日本を見習って115km/h運転して欲しかった
こうすれば東海道線の高速ダイヤについていけてたはず

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 23:49:16.49

>>580
2M2Tで加速度が113と同レベル
少しばかり最高速をあげたぐらいでは厳しくね

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 23:57:20.82

>>575
ただの予想、願望だしね
信じてもらえるわけがない

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 01:14:12.67

>>582、結局これが東濃人の最後の言葉でした…。

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 02:27:12.85

・大垣に3連はあり得ないという願望
・3連静岡集約という願望
・中央線の減便はあり得ないという願望

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 02:35:28.34

>>573
思春期に少年から大人に変わる
道を探していた汚れもないままに
飾られた行きばのない押し寄せる人波に

>>574
本当の幸せ教えてよ
壊れかけの美樹てぃ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 02:52:34.54

>>575
信じないのは一度に複数話題振ってるからでない？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 02:58:26.96

うまはしでじょそう

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 07:03:45.47

>>578
その条件で考えるとY100の転属は3本18両で名古屋の313はのこり338両か、2本12両残り344両にしかならないんだけど、他と予備を共用する前提でもあまり上手い話ではないように思える

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 07:31:08.96

静岡管内がダイ改後は昨年3月以前より車両キロが少ない状態に減車されることを忘れた妄想が飛び交っています

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 08:08:15.46

>>583
おくすり出しておきますねー

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 08:31:54.28

7:28瑞浪始発普通列車名古屋行きの中から書いたのかな？
(8:15金山着)

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:12:17.44

乗車時間50分弱とか毎日が小旅行だね！
圏外からの通勤は大変だ！

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:18:22.73

>>584
Vが飯田線に行くという願望
Y100が静岡に行くという願望

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:19:10.94

>>584が効いたようでw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:28:08.41

>>593
豊橋以東全部静岡車は願望に入れとく？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:43:10.38

>>594
効くも何もお前の言ってることがその584と同レベルなのにね

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:44:50.51

Y100静岡なんて言ってねーしw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 09:46:35.84

で、豊橋以東全部静岡車はどうすんの？
願望リスト入りさせる？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:42:48.00

>>588
実際には複数車種交えた大きな転属になるけどね
後385系は発表されたのに375系(仮)がないという点も気づけるかかな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:42:51.05

>>598
V飯田線が外れたからっていつまでもイライラするなよ
入れたければ入れればいいよ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:45:25.03

>>600
相変わらず早漏すなぁw

入れるならブーメラン確定な！

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:48:21.04

こんなかに373の後継の特急車があるなんて思ってるやついる？
富士川と伊那路がそのまま残ると思ってるやついる？

いねぇよなぁ！！？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:55:17.09

>>601
大見得切ってV外したアホが何か言ってる
お前ほどムキではないから違うよ
一緒にするなよ気持ち悪い

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:56:20.49

>>603
どこで大見得を切ったんですかぁ？？
また捏造ですかぁ？？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 10:59:24.63

ちなみに個人の感想だけど、イキリ具合でいうなら3連静岡集約勢が優勝だと思うますw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:02:06.42

静岡は3連がちょうどいいｷﾘｯ
大垣に奇数編成はあり得ないｷﾘｯ

3+3は偶数になるよって教えてあげたのにw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:23:45.10

再転属サクサクずら

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:27:54.34

大見得を切って外してからの～サクサク日記おいしいです(^q^)

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:29:36.34

ちなみにさくさく日記はマジ美味いんで名古屋土産にマジオヌヌメ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:40:04.94

>>604
V外して悔しいのうwww

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:40:57.80

>>606
あり得ないまでは思っていなかったが実際転属するまでは3コテは静岡へ行くだろうと思っていたな
J150だけ寿命的に先に逝くことになるだろうけど1本だけペアが組めなくて仲間外れ状態になるがどうするんだろう

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:47:29.63

>>610
早漏すなぁwww
B501～B508にカメラがつくまで我慢すればもっと気持ちいいと思うよw

>>611
1次車2次車が廃車になるタイミングでしぞーか行きの可能性も微レ存

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 11:51:09.17

よく考えたら『我慢できない→ドピュる→早漏w』なわけだから我慢できないのかw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:03:11.98

>>613 ﾜﾛｽw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:32:47.90

>>602
Sを用いて急行化がいいな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:33:00.91

>>602
313-8500が飯田線で伊那路後継の快速やるとか言ってた奴が言ってもね

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:35:29.57

>>616
つまり373の後継の特急車なんて無いって事やん

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:36:42.68

まーた朝から顔文字か

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:39:25.30

静岡のお国自慢スレなんかこんなもんだろ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:40:07.26

>>618
今日は無職ですしおすし(⁠^⁠^⁠)

伊那路をSでショートリリーフ、ふじかわはFでとりあえず特急のまま存続の予想ではあったけど、今の感じだと伊那路は消滅でふじかわにSかなー

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:40:47.50

>>619
名古屋圏外のお国自慢してもええやで？

…無いかw

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:42:18.09

>>618
>>619

誘導201LZ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710840132/

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 12:42:24.35

栗きんきんとんとん

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 15:02:28.17

>>588
Y42～Y46が静岡転属したら名古屋口がHIKAKINが業務用たこ焼き機(100個)で一人タコ焼状態になるからな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 15:34:37.07

>>624
日本語お上手ですね

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 18:00:41.82

https://x.com/shigeruishiba/status/1895743745620074781?s=19
石破茂のリプ欄エロ画祭り突入の模様wwwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 18:14:29.84

>>575
川勝平太のせいで22両が余剰になってるというのにまだ転属とかほざいてんのか

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 18:32:40.44

結局のところ、立正に騙されたリテラシーゼロのバカが大恥かいててさらに恥の上塗りしてるってだけなんだよな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 19:06:50.73

立正認定もなあ
後になって本当だったみたいなことも結構あるよな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 19:30:21.02

立正がこの地方に興味あるのけ？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 19:36:00.51

>>629
313の時は1700がそういう扱いだったなぁ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 20:00:24.25

>>630
関東ネタじゃ相手されなくなってきたのか最近は東海とか西日本まで首突っ込んできてるぞあいつ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 20:18:16.92

立正より演芸場でしょうなこのスレ的には
もっとも313-5000は今見てもエイプリルフールみたいな仕様だから当てられないのも仕方ないとは思うが

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 21:39:34.82

>>627
その22両で213を置き換えるんだろ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 21:40:11.71

このスレの静岡って立正関係者なのか

警備員[Lv.10] · 2025/03/05(水) 21:45:32.54

汚物ファックカート２１３系要らない

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 21:48:51.52

211系も買う所が現れたから213系も買う所現れるのかな？

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 21:50:28.36

>>637
神領の211は全く売れなかったし、どうだろね

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 21:52:17.15

>>636
射殺するぞ

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:15:21.57

>>638
ドアの少なさはローカル線なら問題になりにくいだろうけど
転クロが問題になるかな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:20:34.84

>>629
他人が漏らした本物のリークをネット上で拾って自らの妄想と併記することで自らの妄想をリークっぽく見せかけてるのが立正のやり口

>>632
立正は海や西についてあまり詳しくないからか、東での書き込みに比べると立正の妄想が前面に押し出されてるような

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:23:13.22

>>640
むしろ足回りの整備状態じゃないかな
静岡の211は潮風の影響で外観は汚れてたけど、プロが見るところとは違うからね

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:23:18.45

>>633
エイプリルフールみたいな仕様なのは313-5000もだし315系もだな

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:36:19.48

いくら状態が良くてもドア数と大概のところじゃ必要ない割にデカいスペース占拠するトイレは無視できないでしょ
あとワンマンやるにもドアが後ろすぎるし

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:47:08.40

>>644
K100が売れなかった理由になってない

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 22:58:26.88

トイレって列車内や、コンコース・改札外にはあるのに何で「ホーム上」にないんだろう？
とくに乗換利用者の多い駅ではあったら便利だと思うんだけどな。
列車内のトイレも省略できる。特急には流石に必要ではあるが数は減らせるのでは。

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 23:00:12.16

そりゃK100の引き合いがなかった理由≠Hで引き合いが少なさそうな理由だし
最初から引き合いに出されてる方がおかしい

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 23:04:59.93

でもってK100の場合、単純に置き換え計画の公表から置き換えまでのスパンが短すぎた以上の理由はないよ
情報が出てから導入計画を練る場合だと実際に譲渡されるまでに3～4年かかるのはわりと普通だし

**名無し野電車区** · 2025/03/05(水) 23:07:29.11

>>646
昔はホームの端っこにトイレのある駅は国鉄でよく見かけたけどね
ホームごとに設けると管理が面倒だからコンコースに集約してるんだと思う

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/03/05(水) 23:46:01.82

213系はクモハ同士を連結すれば富山地鉄で使えそうだけど。

**名無し野電車区** · 2025/03/06(木) 00:20:04.86

富山地鉄ならそのままでもいけるんじゃない？
1M2Tのサンダバ付属がトラブったくらいで

**名無し野電車区** · 2025/03/06(木) 00:38:24.68

地鉄は存廃問題が出始めて新車どころじゃなさそうでなあ

**名無し野電車区** · 2025/03/06(木) 07:14:55.44

Y100とTの入れ替えの話は一見バカバカしいようで意地でもアコモ改造はしないという視点では東海らしいともいえるな

**名無し野電車区** · 2025/03/06(木) 07:54:36.68

>>648
K0含め315導入準備兼ねた静岡の検査期限切れ編成置き換えしなかった時点でお察し

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/03/06(木) 07:57:17.07

なんかこのスレって意地でも早期にY100を快速運用から追い出したい人いるよな。
他に使い道無いから次期新車投入まで使い倒しそうだけど。