宇都宮線 Part130

**名無し野電車区** · 2025/03/01(土) 17:53:55.45

鉄道ファンのあなたも
通勤・通学ユーザーのあなたも（那須作除く）
まいにちたのしい宇都宮線ライフを

宇都宮線 Part129
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1729376223

**名無し野電車区** · 2025/03/01(土) 17:55:10.81

テンプレ
・那須作は出入り禁止
・分断厨は出入り禁止
・1レス毎のIDコロコロ禁止
・黒磯以北の東北本線はスレ違いの話題も禁止
・過度の久喜持ち上げ禁止
・分断に関する話題の禁止
・架空の路線や駅に関する話題の禁止
・小山や宇都宮や那須塩原は新幹線というのもスレ違いなので禁止
・多摩オブライエンも出入り禁止(熱海以西の話題も禁止)

NGワード推奨

・マカロンライン
・化外之地
・トツグ
・古河分断
・餃子鉄道
・千葉支社
・岐阜
・土人
・乞食コジキ
・汚客
・乞客

☆アスペワード7⭐⭐⭐
・化外之地
・トツグ
・古河分断
・餃子鉄道
・千葉支社
・新白河
・土人

**名無し野電車区** · 2025/03/02(日) 07:36:54.25

>>2
追加
餃子ライン
古河またぎ

**名無し野電車区** · 2025/03/02(日) 07:58:17.03

・久喜線
・茨城古河線

これもNGで

**名無し野電車区** · 2025/03/03(月) 13:18:23.97

ルール追加

過去の投稿を引用して再投稿し誹謗中傷するの禁止

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 04:59:32.63

ルール追加
那須作が同じ内容を再投稿した場合は、>>5のルールは無きものとする

**名無し野電車区** · 2025/03/04(火) 05:46:27.71

>>5
このルールは那須作には適用されない

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 10:43:24.82

古河越えの汚客、常識を知らず

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 10:48:40.06

>>8
卑怯者那須作
さっさと宇都宮から東京に通っている人居ない証拠出せ
都合悪いと、鹿との性格糞糞那須作

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 11:38:23.19

馬鹿作の発言で実現したこと

↓↓↓

久喜にうんこが流れてきた

これだけwww

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 11:53:44.68

ＪＲ東日本が発表するお客さまのご利用状況は、次のとおりです。

平均通過人員（人/日）　　2023年度
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東京圏：大宮〜古河間　　138,338 … 1.00
北関東：古河〜宇都宮間　_44,516 … 0.32

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 11:54:53.19

ＪＲ東日本が発表するお客さまのご利用状況は、次のとおりです。

大宮支社小山営業統括センター管内
駅別乗車人員（2023年度、1日平均）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東　　土呂　　　14,737
京　　東大宮　　31,530
圏　　蓮田　　　18,575
の　　白岡　　　11,529
都　　新白岡　　_6,303
市　　久喜　　　31,740
鉄　　東鷲宮　　_8,440
道　　栗橋　　　10,963
━━　古河　　　11,304
北　ーーーーーーーーー誰の目にも明らかな崖
関　　野木　　　_3,778
東　　間々田　　_3,742
の　　小山　　　20,492 ※
地　　小金井　　_3,631
域　　自治医大　_3,075
鉄　　石橋　　　_4,527
道　　雀宮　　　_4,514
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※ 拠点駅：新幹線、両毛線、水戸線を含む。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:03:33.94

東京～仙台のご利用状況

東京　24973
上野　5157
大宮　15278
小山　2813
宇都宮　6981
那須塩原　1819
新白河　1032
郡山　4669
福島　4557
白石蔵王　537
仙台　12422

これで、なすの増発しろという乞食がいるらしい

※宇都宮・郡山はやまびこ利用

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:09:11.01

>>8
>古河越えの汚客、常識を知らず

ホントだよなw

もちろん那須作も含まれますのでwしかも自己申告w

今回の新幹線問題も那須作が増便増便言うからだったりしてw

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:16:42.32

>>13, >>14
まだわからないの？

東北新幹線那須塩原車両基地(仮称)の開業
　　　　　　　　↓　　　
東北新幹線東京〜那須塩原・郡山間の増発
　　　　　　　　↓　　　　　
お客さま（×汚客さま）のご利用の変化
　　　　　　　　↓　　　　　
東北方面中距離輸送力の輸送体系見直し
　　　　　　　　↓　　　　　
宇都宮線古河〜宇都宮間の中編成ワンマン化
（ただし、一部の列車を除く）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:32:05.76

わからないも何も計画予定ありませんからw
久喜に新幹線はいつ停まるの？と同じw
計画が無いからですww

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:41:44.69

トツグ土人が乗り入れてくるから、久喜線(東北線)の沿線価値が一向に上昇しない。

栗橋駅・古河駅で二段構えの系統分断を！

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 12:45:08.65

>>12
宇都宮駅のデータだせよ切り取り那須作
チンポは小便垂れ流すだけの爺

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 13:01:01.59

トツグを痛めつける為に黒磯～新白河は1日9往復に減便で

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 13:07:56.02

>>17
那須作がいるからだよバーカ

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 13:10:41.29

トツグを痛めつける為になすの減便で

警備員[Lv.3] · 2025/03/08(土) 13:52:19.42

汚物ファックカート２３１系要らない

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 13:59:57.19

小山駅と宇都宮駅の場合
対東京圏は東北新幹線がメインだよね？
（在来線は地域の通学輸送がメイン）

そのため在来線は古河駅を境に南北で
お客さまのご利用状況が大きく異なる状況
（在来線の古河越えは汚客さまがメイン）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 14:06:20.46

>>16
新幹線は高速輸送の全国的な鉄道網だよね？
（首都東京<------>北関東・東北の地方都市）

東京都心部から概ね半径50kmの範囲は東京圏の都市鉄道だよね？
（--東京--浦和--さいたま新都心--大宮--栗橋--）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 14:06:56.78

>>23
訂正

那須塩原駅と新白河駅の場合
対東京圏は東北新幹線がメインだよね？
（在来線は地域の通学輸送がメイン）

そのため在来線は宇都宮駅を境に南北で
お客さまのご利用状況が大きく異なる状況
（在来線の宇都宮越えは汚客さまがメイン）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 14:08:02.13

訂正

新幹線は高速輸送の全国的な鉄道網だよね？
（首都東京<------>東北の地方都市）

東京都心部から概ね半径100kmの範囲は東京圏の都市鉄道だよね？
（--東京--浦和--さいたま新都心--大宮--宇都宮--）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 14:24:22.10

つばさやこまちを運転する為にスジを増やす必要がある為、なすのは減便でok。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:01:15.51

>>25, >>26
東京100km圏とか寝ぼけたこと言ってるのは
JR東日本だけだぞw

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:03:45.93

>>28
訂正

というのは嘘で前橋、宇都宮、勝田までは東京圏です。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:04:56.19

死ねよゴミ

警備員[Lv.5] · 2025/03/08(土) 15:10:45.26

汚物ファックカート２３１系要らない

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:34:54.83

ヒント・・・首都圏整備法

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:38:57.44

首都圏整備法施行令
内閣は、首都圏整備法（昭和三十一年法律第八十三号）の規定に基き、この政令を制定する。
（東京都の区域の周辺の地域）

第一条　首都圏整備法（以下「法」という。）第二条第一項の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 15:48:53.01

東京圏と首都圏は別物だよ

東京圏(おおむね50kmの範囲)は東京を中心とする生活・文化の範囲で、首都圏は地方の田舎都市を含めたものだから、本来は首都圏と呼べないような地域が含まれている

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 18:11:25.47

第三セクター宇都宮餃子鉄道

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 18:20:10.06

那須作が注目すると、
不幸になる謎w
！久喜市
！新幹線
！運賃値下げ
次は
建設中車両基地？
古河付近？

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 19:56:07.73

次不幸になるのは黒磯以北だろう
あっ宇都宮線ではなかった（笑）

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 20:17:40.77

高速道路の大都市近郊区間
≒ JR東日本のｵﾌﾋﾟｰｸﾎﾟｲﾝﾄｻｰﾋﾞｽ対象ｴﾘｱ
≒ 東京メトロと民鉄各社の相互直通運転区間

この範囲が東京圏（Greater Tokyo）であり、小山・宇都宮のような北関東の地方都市は含まれない。

経営破綻した国鉄の悪しき伝統を受け継ぐJR東日本の運賃体系とJR東北本線（宇都宮線）の輸送体系は、お客さまのご利用状況をガン無視していると言える。

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 20:32:40.70

>>38

そ
う
で
す
か

キ
チ
ガ
イ
で
す
ね
w

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 20:45:42.17

>>39
そうですね

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 21:58:14.94

豊原駅キレイやん

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 22:27:02.75

以下、一般常識ですよね。

東北新幹線の停車駅
東京-上野-大宮--小山-宇都宮-那須塩原-新白河
※高速輸送を行う全国的な鉄道網の一部

東北本線［東京〜古河間］
東京--浦和--さいたま新都心--大宮--栗橋--古河
※東京圏（都心50km圏内）の都市鉄道の一部

東北本線［古河〜宇都宮〜新白河間］
古河------小山------宇都宮------黒磯------新白河
※北関東（主に栃木県内）の地域鉄道の一部

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 22:40:05.02

以下、一般常識ですよね。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東京圏と北関東の境界
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日光街道房川渡中田関所（通称栗橋関所）
≒JR東北本線古河駅

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
北関東と東北の境界
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
古代の白河関
≒国道4号線白河検問所
≒JR東北本線新白河駅

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 23:05:50.27

古代とかうぜぇよ
年貢でも納めてろチンカス

**名無し野電車区** · 2025/03/08(土) 23:21:38.56

＊電話でクレーマーがよく使うワード集

・当然
・絶対
・当たり前
・常識
・普通
・一般

頻度が多いとクレーマー認定されます
頭の良い人間であれば「使いません」ので

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 00:04:22.65

東京神奈川千葉＞＞＞南関東の壁＞＞＞ｳﾝｺ臭埼玉w

都道府県魅力度ランキング
4位東京
7位神奈川
12位千葉
45位ﾀﾞ埼玉w

都道府県平均年収
東京都440万円
神奈川県423万円
千葉県410万円
ﾀﾞ埼玉401万円←低所得の田舎猿ww

何もない田舎で平均所得も1番低い
治安も当然悪くてｸﾙﾄﾞ人が大暴れ中
魅力も全くない最低最悪のｸｿ田舎
衆議院選挙の地域ブロックもｳﾝｺ臭埼玉だけ北関東ブロックww
国から北関東の田舎に認定された惨めな貧困県wwwww
北関東のｸｿ田舎ｳﾝｺ臭埼玉県に住んでるスラムカッペは全員馬鹿だから見下してるわwww

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 00:27:17.01

金が絡んだ話をやたらするのは、余裕が無いからだろうw

そうだろ？那須作w

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 08:32:52.41

訂正

東北新幹線はやぶさの主な停車駅
東京-上野-大宮--仙台-盛岡-新青森-新函館北斗
※高速輸送を行う全国的な鉄道網の一部

宇都宮線［東京～宇都宮（黒磯）間］
東京--浦和--さいたま新都心--大宮--小山--宇都宮（宇都宮線は黒磯まで）
※東京圏（都心100km圏内）の都市鉄道の一部

東北本線［黒磯～盛岡間］
黒磯---郡山-----福島----仙台----一ノ関---盛岡
※東北の地域鉄道の一部

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 09:24:53.09

第三セクター宇都宮餃子鉄道

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 09:55:50.14

東京神奈川千葉＞＞＞南関東の壁＞＞＞ｳﾝｺ臭埼玉w

都道府県魅力度ランキング
4位東京
7位神奈川
12位千葉
45位ﾀﾞ埼玉w

都道府県平均年収
東京都440万円
神奈川県423万円
千葉県410万円
ﾀﾞ埼玉401万円←低所得の田舎猿ww

何もない田舎で平均所得も1番低い
治安も当然悪くてｸﾙﾄﾞ人が大暴れ中
魅力も全くない最低最悪のｸｿ田舎
衆議院選挙の地域ブロックもｳﾝｺ臭埼玉だけ北関東ブロックww
国から北関東の田舎に認定された惨めな貧困県wwwww
北関東のｸｿ田舎ｳﾝｺ臭埼玉県に住んでるスラムカッペは全員馬鹿だから見下してるわwwwww

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 10:25:08.50

都道府県平均年収のソース出してよ

さらに言うと
そのデータは地方なら意味があるかもしれないけど大都市圏ではまったく意味ないよ

そもそも大都市圏では
事業所の所在地と従業員の住所地が違うからね
事業所によっても従業員構成が全然違うし
場所によって立地する業種・職種が全然違うし
正社員か契約社員かパート・アルバイト（副業・ダブルワークを含む）かなどによっても
報酬が全然違うし

言ってる意味わかる？
１つの都市（つまり都市圏）が都府県単位ではないんだよ

警備員[Lv.2][警] · 2025/03/09(日) 10:39:17.57

汚物ファックカート２３１系要らない

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 12:33:35.49

バカにすることで精神が安定する那須作wお気の毒w

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 12:35:44.24

近郊電車のキャパ使って大都市から100km圏内まで整備させた方が客の利便性も上がるし(行楽地へのアクセス、地方都市間の高頻度運転)、鉄道会社にとっても同じ設備(直流電化など)、車両を使い回せるから楽なんだよ

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 12:39:49.46

韓国のソウルなんかも電化区間拡大に合わせて100km圏へ近郊電車の拡大してる、あっちはホームドアの整備までやってるから安全の確保にもなってる

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 13:12:33.62

那須作は死ね

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 13:34:36.67

宇都宮線［東京〜宇都宮間］は、
東京圏外（古河以北）の乗客が極端に少なく、
日光街道に房川渡中田関所があった関係で、
古河をまたぐ日常的な人流は今もほぼ無い。
また、小山・宇都宮は観光地ではないため、
東京圏からの観光客も利用が見込めない。
古河以北は系統分離＆中編成ワンマンで充分。
いつまでもコジキを甘やかすべきではない。

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 13:47:44.43

訂正

宇都宮線［宇都宮～黒磯間］は、
東京圏外（宇都宮以北）の乗客が少なく、
さらに黒磯～新白河間は那須町民も使わない関係で、
E531の5両編成は今もほぼ無い。
また、那須塩原・新白河は過疎地であるため、
東京圏からの利用が見込めない。
黒磯以北は2両編成ワンマンで充分。
いつまでもコジキを甘やかすべきではない。

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 13:51:38.46

>>57
だから編成数や直流電化が使える近郊電車で利便性を確保しやすいから走らせてる
お前から見た使う使わないは関係なく距離によって鉄道会社が判断してるんだよ

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 14:11:52.65

ちなみにお前がJRと一緒にしたがる東武が料金不要列車の直通をやらないのは設備の問題だからな

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 14:25:35.53

【東武日光線】輸送サービスのレベルアップ
・特急列車（６両 or ３両）の増発
・快速列車（６両）の廃止
・南栗橋乗り換え（以北中型４両ワンマン運転）

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 14:29:10.81

那須作はウンコ

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 15:00:03.08

>>57
で？古河は観光地か？
ほら答えろよ
逃げ回るチンポは小便垂れ流しだけの那須作

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 15:21:02.00

小岩と金町にも関所があった訳だが・・・

ようは関所があったから交流がないと言いたいのだろうが、当時の物流は船、交通手段も徒歩か船

利根川水系の舟運、那珂川水系の舟運がメインだったことを隠す馬鹿作

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 16:19:18.00

昼前に電車-ホキ-ホキ-ホキ-電車みたいな工事列車が走ってた＠蓮田

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 17:27:59.72

東　京・・・東京都心部
　┃　
　┃　
　┃　東京圏の都市鉄道（首都交通圏）
　┃　
　┃　
栗　橋・・・東京23区の通勤通学圏ここまで
〜┃〜〜〜〜利　根　川〜〜〜〜〜
古　河・・・東京圏と宇都宮ﾏﾝｾｰ圏の境界
　┃　
　┃　
　┃　地域輸送が中心（東北新幹線の開業後）
　┃　
　┃　
宇都宮・・・宇都宮ﾏﾝｾｰ圏の聖地
　┃　
　┃　
　┃　地域輸送が中心（東北新幹線の開業後）
　┃　
　┃　
黒　磯・・・直流車両ここまで
－┃－－－－交直ﾃﾞｯﾄﾞｾｸｼｮﾝ－－－－－
　┃　
　┃　地域輸送が中心（東北新幹線の開業後）
　┃　
新白河・・・宇都宮ﾏﾝｾｰ圏と東北地方の境界
　┃　

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 17:31:19.37

久喜係数を理解している者ほど、久喜に一目置く。
久喜係数を理解していない者ほど、久喜を貶す。

この違いはいったい何だろう？

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 17:34:05.98

>>67
一般人とキチガイの差じゃね？
久喜なんか知らねぇから

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 17:37:49.28

久喜市には断られる那須作w
行政苦しいのに
更に圧迫しますからねw

まぁ那須作の価値観ですから、他の人間には理解できる訳がありませんのでw

まぁ理解しようとも思いませんけどw

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 17:39:49.82

>>67
那須作とその他だな
普通なら久喜なんて恥ずかしくてなー

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 18:09:23.52

久喜係数は重要だぞ

たしか、久喜の利用者の75%は東武からの乗り換えだから、純粋な久喜市民の利用者は乗降人員に0.25をかけたものとして計算する係数だぞ

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 18:10:15.67

そりゃ那須作の最寄りと比べりゃ久喜でもマシなんでしょう

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 19:06:13.43

久喜は頑張れば都心まで通勤可能で2路線選べてギリ土地が手に入る値段だから移住希望者が多い、常磐線沿線のが人気が高い、働いてないナマポ公営住宅暮らしの那須作には関係ない

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 19:19:31.99

ウンコまみれの久喜より豊原のがキレイやんなw

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 20:18:01.48

黒磯ー新白河も21時台までは公共交通で帰ってこれるから悪くない以前は23時だったけど
それも外出しない那須作には関係ない

**名無し野電車区** · 2025/03/09(日) 20:55:27.25

東京～仙台のご利用状況

東京　24973
上野　5157
大宮　15278
小山　2813
宇都宮　6981
那須塩原　1819
新白河　1032
郡山　4669
福島　4557
白石蔵王　537
仙台　12422

なすの増発の必要は無い

※宇都宮・郡山はやまびこ利用

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 10:25:07.17

第三セクター宇都宮餃子鉄道

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 11:42:59.52

お客さま（×汚客さま）のご利用状況に合わせた
東北方面《中距離輸送力》の輸送体系

全国的な幹線鉄道━━━━━━━━━━━━
東北新幹線なすの：東京〜那須塩原・郡山
途中停車駅＝上野大宮小山宇都宮新白河

北関東の地域鉄道━━━━━━━━━━━━
※中編成ワンマン運転
宇都宮線：古河〜小山〜宇都宮〜新白河

社会政策的配慮━━━━━━━━━━━━
※朝夕を中心に1日あたり10往復
宇都宮線：上野［低いホーム］〜宇都宮

小山車両センター出入庫━━━━━━━━━
出庫：小金井→上野東京ライン（早朝４本）
入庫：上野東京ライン→小金井（深夜４本）

東京圏の都市鉄道━━━━━━━━━━━━
※全列車15両編成（グリーン車2両連結）
羽田空港ライン：羽田空港〜東京〜古河
上野東京ライン：東海道線〜東京〜古河
湘南新宿ライン：横須賀線〜新宿〜古河

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 12:04:14.02

「サフィール踊り子」は久喜まで延伸し、「サフィール久喜の踊り子」として運転するべきではないか？

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 12:06:07.91

黒磯以北は「残念ですが東北エリア」ですのでw

文句があるならJRへどーぞww
ついでに要望はJRへどーぞww

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 13:23:47.95

>>79
10000%ない

警備員[Lv.10][苗] · 2025/03/10(月) 14:48:51.77

汚物ファックカート２３１系要らない

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 15:05:55.80

>>78
お前が株主になればそうなるかもな

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 15:37:37.47

>>78
新白河は関東じゃねーよ
黒磯より北は東北支社の管轄

古河分断にJRとしてのメリットなしw

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 15:49:12.79

黒磯～新白河→バス転換
E531→原ノ町～羽田空港・小田原、友部～小山のみで運行

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 16:26:41.63

>>79
どうせなら宇都宮まで行こうぜ

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 16:37:38.75

その前に烏山線（宝積寺〜烏山間）が廃止

その次に日光線（宇都宮〜日光間）が廃止

そして貨物列車が新幹線（５方面）へ移行

さらに北関東エリアがＪＲ東から経営分離

３０年後、
ＪＲ東の鉄道網で残るのは ↓ これだけです。
・新幹線（５方面）
・東京圏在来線（ｵﾌﾋﾟｰｸﾎﾟｲﾝﾄｻｰﾋﾞｽ対象ｴﾘｱ）

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 17:31:21.65

>>87
別にいいんじゃねw困りませんしw

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 17:45:56.26

>>88
貨物を5方面にだって？www
新幹線のダイヤみたことないんじゃね？
ナマポの金をウリセンに注ぎ込んでて時刻表買えないもんな！www

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 18:19:50.83

>>87
そのころには宇都宮のLRTは営業しているのだろうか?

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 19:59:52.12

>>90
線路の保守と車両の老朽化更新ができないので
無人運転の連節バスに置き換わると思う

運賃収受コストに見合う運賃収入がないので
全区間が無料解放になると思う
（市町の税金と企業の負担金で運営）

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 20:01:24.24

そして、それを誇らしく宣伝すると思う

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 20:07:16.49

>>89
東北新幹線の駅で待避設備がないのは

くりこま高原、水沢江刺、新花巻
いわて沼宮内、二戸、七戸十和田

の６駅だけで
他の駅には立派な待避設備があるよね？

そもそも３０年後の話では？

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 22:34:35.10

>>92

宇都宮市都市整備部長さまの議会答弁
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ウツノミヤテラスの運営状況は良好(ｷﾘｯ
テナント入居率95％(出店予定を含む)
　
　
出張帰りに何度か立ち寄った県外民の感想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
おぃおぃオープンしたのいつだよ！
いつ行ってもお客さんが全然いないぞ？

**名無し野電車区** · 2025/03/10(月) 23:00:06.64

那須作は宇都宮大好きだなw

ところで豊原のネタは無いの？

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 04:22:55.83

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 05:46:25.66

>>94
そんなにしょっちゅう来るのか？
わざわざ豊原から？
で、宇都宮から東京に通う人居ない証拠出せ

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 07:54:50.06

将来的に不可避なシナリオ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東北新幹線那須塩原電留基地の３倍拡張
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　↓　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東北新幹線（首都圏エリア）の基地再編
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
再編後の車両基地：田端、那須
再編後の保守基地：田端、小山、那須
※鷲宮保守基地と雀宮保守基地は用途廃止
　　　　　　　　　↓　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東北新幹線鷲宮保守基地跡地の在来線転用
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
車両ｾﾝﾀｰ派出所と統括ｾﾝﾀｰ乗務ﾕﾆｯﾄの新設
(電留線､仕業検査線､乗務員詰所･宿泊所等)
※上り線が高架のため出入庫に交差支障なし
　　　　　　　　　↓　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
宇都宮線の地上設備の構造を抜本的に改良
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
久喜駅改良（折り返し設備新設、出入庫）
栗橋駅改良（折り返し設備新設、予備）
古河駅改良（折り返し能力増強、系統分離）
野木駅改良（貨物列車等の待避設備復活）
　　　　　　　　　↓　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東北方面中距離輸送サービスのレベルアップ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◯東北新幹線の増発（回送列車の営業列車化）
◯快速列車の廃止（普通列車として運転）
◯古河駅で系統分離（古河駅以北の中編成化）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 07:56:24.64

東北新幹線
東京～仙台のご利用状況

東京　24973
上野　5157
大宮　15278
小山　2813
宇都宮　6981
那須塩原　1819
新白河　1032
郡山　4669
福島　4557
白石蔵王　537
仙台　12422

なすの増発？

※宇都宮・郡山はやまびこ利用

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:11:01.90

Ｍ電（一般線区）は乗務員の長時間拘束が課題。
Ｅ電（稠密線区）とは異なり、Ｍ電（一般線区）には乗務員の拘束時間に制限がないため。

お客さまのご利用状況に合わせて古河駅を境に系統分離（以北を中編成ワンマン化）し、東京・新宿〜古河間をＥ電（稠密線区）とすれば、乗務員の長時間拘束を解消できる。
同時に、乗務員の要員不足(感)やグリーンアテンダントの要員不足も解消できる。

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:13:44.13

>>99
現状は不便。
輸送サービスのレベルアップでお客さまの需要が喚起される。

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:16:52.57

那須塩原、新白河付近は在来線利用客も少ない

44516　古河～宇都宮
15835　宇都宮～黒磯
※3616　黒磯～新白河
※7550　新白河～郡山

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:26:36.71

第三セクター宇都宮餃子鉄道

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:55:53.47

>>102
論点のすり替えはいいから

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 08:57:35.09

人口の少ない那須塩原や新白河付近になすの増発は不要

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 09:11:23.24

つまり需要の掘り起こしができない地域はどうしようもないという事

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 09:14:07.47

週明けも連結運転できず　東北新幹線　影響続く
3/11(火) 9:04配信　とちテレNEWS

東北新幹線「はやぶさ・こまち２１号」の連結が走行中に外れたトラブルを受け、東北、秋田、山形の各新幹線は、週明けの１０日も引き続き連結運転をやめました。
一部運休など影響が続く中、１４日まで連結運転の見送りがすでに決まっていて、以降の計画も未定です。
通常運行再開の見通しは立っていません。

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 09:17:26.35

>>106
古河〜宇都宮間における15両編成（一部10両編成）での高頻度運転（地方としては）もそうだね

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 10:33:35.77

>>107
宇都宮線は臨時運転として黒磯行を10両（宇都宮まで15両）で走らせてなすのは運転中止だな

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 10:33:58.33

>>108
>>102

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 12:06:05.93

お客さまのご利用状況に合わせて
栃木県内（野木〜豊原）は
大都会宇都宮を中心に運行すれば良いだけ

対東京は新幹線利用が一般的だから
（在来線の古河越えはコジキだけ）

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 12:14:42.48

>>111
黒磯まででしょうねw
那須塩原から宇都宮までは新幹線でしょwww

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 12:57:42.62

今こそ臨時特別快速を毎時１本以上運転しよう。
併結運転できず輸送力が低下した新幹線は長距離輸送を優先し近距離輸送は在来線へ誘導するのだ。

臨時特快なすさく
上野↔黒磯
【停車駅】赤羽•浦和•大宮•古河•小山•宇都宮•那須塩原
●古河で普通列車に接続します
●宇都宮で普通列車に接続します
●黒磯で臨時普通「シャトルなすさく」新白河行きに接続します

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 13:17:11.10

>>98
ナマポ那須作
金払えよ
逃げ回る卑怯者、チンポは小便垂れ流しだけの那須作
宇都宮から東京通勤する人居ない証拠出せ

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 15:11:54.03

大宮支社管内で春に有人窓口を増やす駅

「みどりの窓口」設置駅
大宮、武蔵浦和、宇都宮
※混雑に応じて窓口を増設する

「話せる指定席券売機」設置駅
川口、北朝霞、南越谷、川越、久喜
※混雑日に対面の臨時窓口を設ける

ソースはこれな

JR東日本、「みどりの窓口」臨時増設　3月下旬から順次
2025年3月7日 15:30　日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0762V0X00C25A3000000/

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 16:12:08.93

>>113
青春１８乞食きっぷ利用者向け？

新幹線の人は新幹線で移動するよ
新幹線が動いているならね

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 16:33:51.58

　　　京浜久久喜
　　　東北喜市民
　　　線　線線
　　　各快普快特超
　　　停速通速快快
東　京○○○○○○新　宿
神　田○○｜｜｜｜
秋葉原○○｜｜｜｜
御徒町○｜｜｜｜｜
上　野○○○○○○池　袋
鶯　谷○｜｜｜｜｜
日暮里○｜｜｜｜｜
西日暮○｜｜｜｜｜
田　端○○｜｜｜｜
尾　久｜｜○｜｜｜
上中里○○｜｜｜｜
王　子○○｜｜｜｜
東十条○○｜｜｜｜
赤　羽○○○○○○
川　口○○｜｜｜｜
西川口○○｜｜｜｜
　蕨　○○｜｜｜｜
南浦和○○｜｜｜｜
浦　和○○○○｜｜
北浦和○○｜｜｜｜
与　野○○｜｜｜｜
新都心○○○｜｜｜
大　宮○○○○○｜
土　呂○○｜｜｜｜
東大宮○○○○｜｜
蓮　田○○○○｜｜
白　岡○○○｜｜｜
新白岡○○○｜｜｜
久　喜○○○○○○
東鷲宮○○○○○○
栗　橋○○○○○○

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 17:18:40.91

北海道東北・山形・秋田新幹線は、連結器を金具で固定して、併結運転を再開するとのことです。
（2025年3月14日(金)から順次）

よって、古河越えコジキも利用可能な在来線臨時快速は、運行の見込みがなくなりました。

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 17:57:42.44

乞食って
>>117
みたいなやつの事

**名無し野電車区** · 2025/03/11(火) 17:58:04.25