阪急京都線スレッドPart133

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 15:47:54.56

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 15:53:59.65

スレ立てたぇ
みなさんあんじょうしとくれやす
9300F台車換装までは無理やったのが惜しい

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 16:27:23.45

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 19:05:43.58

9300fなんか違和感あると思ったらカーテンレールが無くなってるから4分割じゃなくて
普通のでかい連窓になった感じなのね

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 19:06:41.74

転換クロスより、ホテルロビーのソファーのようなロングシートが阪急には似合う。

**名無し野電車区** · 2025/03/28(金) 19:17:42.76

9300F
https://pbs.twimg.com/media/GnHCbKUbgAkJjUi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GnHCelXbgAAYxtd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GnHCelXbUAAdm6g.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GnHCbSSbgAEbi2q.jpg

https://x.com/GTOHK_8020/status/1905518677879128216 より引用

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 08:02:37.09

とうとう出たね｡｡。
https://pbs.twimg.com/media/Gm7Sr66bYAIvxAw.jpg
四条堀川で阪急京都線と北陸新幹線が交差するとか胸熱なんだけど

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 09:13:24.68

みりちゃむとみぱちょの区別がつかない香具師の数→

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 10:35:55.96

淹れはみちょぱと家なき子の区別がつかない

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 10:35:56.21

淹れはみちょぱと家なき子の区別がつかない

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 12:25:29.10

>>7
阪急沿線民ならJR桂川案一択
JR京都駅は理想としてもルートが蛇行ロスし過ぎ
自民党の西田昌司参議院議員が座長やってはるから政治新幹線には変わりないんやけど
30年後、開通した頃って日本は人口減少衰退期真っ只中で債務だけ残るんちゃうか
ホンマ言うたら米原終点乗り換えでええんちゃうのとも思うけどな

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 12:59:48.82

>>6
車内扉上は電光駅名案内板千鳥配置のままだろうか
1000系・1300系以降のLCD32インチハーフモニターに取り替えられてないのかな
近鉄8Aは42インチハーフ、スシローの店内デジローモニターなんかは65インチハーフになってるけど
もうちょっと大型モニター化してもいいのではないかい？

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 15:07:47.50

濱上が南海スレ荒らしてる

大山崎駅改札内は他の駅では見ないジョージアの紙コップ自販機あり

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 21:25:45.49

京都線の特急は日中10本あるうち5本で今日は5本ゴミ1300系が入りド腐ってるから最低！
こんな酷いゴミ特急はない！

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 21:27:00.02

5本が一般車で5本とも汚物1300系で最低最悪！

**名無し野電車区** · 2025/03/29(土) 22:58:15.00

9300系は9302Fまでは特急の増発用で間隔を開けて投入してたために仕様がコロコロ変わってる
6300系置き換え用の9303Fから仕様が揃ってる

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 00:32:01.15

では>>15によい写真を貼ります
https://i.imgur.com/ebmKodW.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 14:14:43.88

今富田から乗った普通、1両に多くても5人
これは4両でも充分対応できるし、短編成になるのは明日は我が身か？とも思ったけど、
堺筋線直通がある以上8両は維持されるからなぁ…

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 15:43:28.80

京阪本線の4連がエグいことになってますやんw

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 15:48:37.79

プライベースは車端部に近づくほど連結面渡り板の
ガッコンガッコン音が酷いので
ゴムを噛ますとか何なり対策立てて欲しい
左右動アンチローリングダンパーでも有ればと思ったけど
19メートル車標準軌で阪急京都線は曲線が少ないからそもそも要らんか

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 15:57:24.05

1日乗車券、エリア限定フリーパスの類いは明日で磁気カード型がほぼ終了
カード決裁スマホQRに移行のようやな
阪急×JR西日本の1日1300円で何往復もするヤツ出てきそう
ついでに×京阪も含めて京都〜大阪間3社1800円で無理か??

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 17:19:57.32

>>21
阪急とJR西の両方乗ることなんてあんまりない！

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 22:36:56.11

そうなのか？

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 22:56:14.48

神戸線のゴミ1000系と京都線のプライベースがないゴミ特急の1300系で酔っ払いによる重大テロ起きろ！

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 23:05:16.44

アは20分ごとでエエやろ
2300ア付きと新1300を交互に運転してくれ
新1300をボロカスに言うアホがおるけど
新1000ともども阪急通勤車の完成形やガンガン走ってくれ！

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 23:42:45.48

>>25
あんなゴミは死神の呪縛霊が憑依して207系規模の重大事故起こして大破して107人の死者が出る大惨事に遭って廃車になれ！
お前みたいゴミ1000系をいいと思い腐る奴はドタマ逝かれてる！
近鉄の8A系違うぞ！

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 23:50:48.74

1300系は外装も内装もちゃちでショボくて223系や313系に比べたら明らかに見劣りが目立って感じ悪いから2300系が12本になった時に終日運用8本、入庫スジ2本で運転して日中の特急10本のうち2本をクロスシートで残した9300系で運転してくれ！
その他7連の準急を全てクロスシートで残った9300系に置換えてくれ！

**名無し野電車区** · 2025/03/30(日) 23:56:26.40

東向日駅と西向日駅も改札内トイレリニューアル済み

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 00:22:37.62

では>>26-27によい写真を貼ります
https://i.imgur.com/GU6OYQN.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 10:20:38.00

9310Fの休車？に続いて9309Fも今日は非番で
ア無し特急・準特急＝糞ロング確定　　南海や名鉄(の本線系統)未満

あと、7320Fと7323Fは特急どころか準急、本線普通にも使ってほしくない
旧1300系のようにおとなしく梅千専用で使ってほしいくらい

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 10:41:16.84

大阪梅田駅であれだけ次に来る特急は「4号車は座席指定車両です」と電光掲示板で出してるのにドアがない4号車の停止位置に並ぶバカが多すぎて草

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 11:56:32.12

安土いらしたのか

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 11:57:10.16

>>30
9310Fは爆音タイヤフラット発生編成
ダダダダダダダダダダダダダダダ……

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 12:11:47.04

>>31
だれも並んでなかったら、先頭で並びたくなるものよ

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 12:29:45.40

電光掲示板なんて皆スマホを見ていて見向きもしないしそのうち駅構内から時刻表と一緒に撤去されてQRコードが載った貼り紙だけになりそうだ

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 12:30:16.83

JR名古屋みたいに各乗車口上にLEDの案内表示を付けたらいい

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 14:27:09.54

×によると、9309Fも29日から営業運用に入ってないらしいし、
2300F→1300Fもあったらしい　糞ロングのア代走まであんの？

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 14:28:07.92

ちなみにアは京成やと✈アクセス特急の意味になる

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 17:28:46.04

アは愚かな阪急アンチのア

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 18:18:47.43

>>37
よりによってゴミ1300系で運用って怪しからん！
1300系のゴミなんか207系規模の重大事故起こして大破して107人の死者が出る大惨事に遭え！
非常に気分悪い！

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 19:10:40.29

ではよい話をします

>>40は2300系とプライベースを見て、つるりんのうんこを食べました

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 21:41:26.06

明日から進学、就職、転勤初日の人が多いと思いますが不慣れな人もいるので注意喚起します

烏丸は阪急だと烏丸駅だが地下鉄烏丸線はなぜか烏丸駅ではなく四条駅と名前が変わります
地下鉄烏丸線には烏丸御池駅がありますが烏丸御池は阪急の乗り換え駅ではありませんので
乗り間違いや降り間違いには十分気をつけて下さい

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 22:43:54.39

>>41
2300系の印象を悪くするな！
非常に大迷惑じゃ！

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 07:47:44.30

まだ！で書いてるんか稚拙なガイジやな

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 07:49:46.99

2300系は1300系よりも外観は安っぽい感じがする
特に前面ホワイトの塗り分けとか
無理やり「く」の字にせんでいいと思うし

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 08:08:02.32

>>31
雌車を終日設定していた時のロングシート特急の5号車は隣の車両と比べてガラガラだったんだよな
他の乗車位置と比べて明らかに行列が少なかったし

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 10:18:01.03

9000系→1000系→2000系で如実に安っぽくなっていってる
9000は凄すぎだから標準にはできないが2000の内装は安物を厳選しました的なパーツばかり
内装の値段なんて車両全体の価格からすれば小さいんだから目に付く所ぐらいはちゃんと選んでほしい

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 10:58:10.17

京都線の特急はもっと速くならないかな？

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 11:00:05.69

>>7
これは要らない

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 11:02:06.58

今日は9309F走ってる

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 11:49:15.42

>>48
梅田～相川と高槻市～長岡天神待避線が無いから難しい。12分毎にすればスピード上げられる。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 12:39:52.21

>>51
淡路は高架化に合わせて退避可能にすればよかったのにな！
京急蒲田みたいに前後連絡にしてでも…

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 12:41:23.67

高架化工事のどさくさに紛れて崇禅寺を2面4線にできてたらなあまあ金と工期が延びるんだが

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 12:43:59.87

>>53
それ言い出したら西山天王山は六甲方式で退避可能に作れんかったんかと！
その区間の他の駅は隣の新幹線が邪魔でどうやっても拡張できんし。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 13:33:28.15

中島マンハッタンという超弩級の大失敗やらかしてから阪急は鉄道投資に消極的。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 15:27:07.93

南海が鉄道事業を分社化するように
鉄道バスタクシーは将来性のないお荷物事業やわね

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 16:44:17.13

>>52-53
そういうことをやると補助金事業としては認められないのよ。
「既存設備の高架への置き換え」が大原則だから。
洛西口でも摂津市でも、高架化工事の事業化前にハリボテみたいな駅をつくったのは
先に既成事実がないと「利益拡大のための事業投資」とみなされて補助金が貰えなくなるから。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 18:03:47.13

追加設備は補助金の対象外になるだけやで。絶対元のままの立体化以外は許さんという訳じゃない。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 18:40:25.40

南茨木は待避線ほしい
準急、各停接続ができるし夜間8両の留置が新たに2線分できる

上牧なら京都方面の線路を高架方式で新たに作って現行ホームを大阪方面待避線ありの2面3線にできそうだが

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 18:45:53.38

南茨木駅は1970年万博の関連事業として全額を万博会計で建設
上牧駅は東海道新幹線関連事業として全額を新幹線会計で建設

全額を他人さんの財布にたかる設備投資は美味しいな

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 19:25:18.19

9300系格下げは終始特急で使うと過走行になって劣化が早まって早々に廃車しなければいけなくなるのを危惧したか？
3ドアなので格下げが容易だった
2800系は強度が落ちて15年で廃車になったのがあった
6300系はドア位置が特殊で格下げ出来るはずがなく嵐山線転用車以外は廃車された

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 20:21:32.97

格下げのためにM車化したりシート交換したりでえらいコストかけてるけど
早々に廃車で何も困らんと思うが

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 20:39:11.46

車体の耐久性がある

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 21:04:36.82

>>60
3月30日(日)の京都新聞洛西版、阪急沿線研究②長岡天神駅にて高架化計画浮上って詳細書いてあった
「数百億円規模の予算を賄うには、踏切廃止で市街地の一体化などを目指す国の補助制度の活用が必須となる。だが、その補助制度を利用できる条件は人口20万人以上の自治体。長岡京市は施工者要件に合致しないため、京都府が事業主体者になる必要がある。ー中略ー
高架化の事業費のうち半分程度は国の補助金、1割は鉄道事業者の資金で賄うことになるが、残り4割程度は府と市で負担することになる。」

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 21:12:08.75

阪急電鉄の嶋田泰夫社長も「高架化とまちづくりをセットで見た事業の評価があってもいいのではないか」と指摘。「基本は自治体が進められること」としながらも「陰ながらではあるが応援ができるのであればしたい」と語る。
→社長の露骨な本音にコーヒー噴いてもうたわw
高架化なんて電鉄会社にとっては漁夫の利、棚からぼた餅狙いには変わらんのやから
しかし長天なんか高架化するにしても線路サイドに仮線敷くにも家が建て込んでるし直上高架もスペース無いしな
予算の都合ついて着工したところで15年はかかりそう

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 21:16:13.80

>>61
2800系の3ドア化は車体剛性が下がってたのではないかい？
真ん中第2扉設置で扉両サイド戸袋窓で違和感は無かったんやけどな

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 21:32:09.23

4月1日から泉北高速鉄道が南海泉北線になり
難波〜和泉中央27.5kmが590円に値下げされて
泉北ライナー最速29分で＋520円の課金で乗ることが出来るいうてもなぁ
阪急大阪梅田〜上牧27.3kmが330円、京都河原町〜富田28.0kmが330円やもんな
スピードも阪急の方が速いし
泉北ニュータウン人口減り続けるの分かるわ

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 21:53:07.26

>>67
在阪大手5社でも阪急阪神は特に運賃安いからな
大学時代に通学で近鉄使うようになってあまりの高さにびっくりしたわw

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 22:08:30.06

下りの長岡天神行きの電車がごっそり減ってるんだけど・・・

**和歌山人** · 2025/04/01(火) 22:09:59.55

>67-68

阪急と京阪は両端の運賃が安くなるようにしたから中間の運賃を上げられない。
大阪梅田→京都河原町:47.7km 410円
淀屋橋→三条:49.3km 430円
淀屋橋→枚方市：21.8km 350円

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 22:53:17.36

>>70
阪急は京都河原町〜神戸三宮75.2km 640円が最強やからな
京神間、4ストロークのガソリン消費量の少ない原付二種125CCで阪急に対抗しようとしても
運転の労力と市街地一般道の信号だらけで時間がかかってまともに走れないしいくら頑張っても
阪急電車のコストパフォーマンスには勝てない
JR新快速は速いけど高過ぎるのと電車特定区間の運賃体系が修正されたとはいえ歪(いびつ)過ぎる

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 23:04:47.50

>>69
西山天王山駅の乗降客数が伸びてきてるし
京都市内へ通勤通学で通う人が減ってきたのでは
イズミヤ長岡店も20時閉店になってもうた
万代が長天も西山天王山も2店出店攻勢かけてきた

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 04:58:50.48

>>51
昔より遅い特急とかナメてるよな
1時間に2本は早いのを走らせて欲しいわ

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 05:00:58.21

新しい駅作って利用少ない駅は廃止でも良いけど

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 06:44:23.29

気象板からキチやって来たか

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 07:24:14.43

>>53
そんな事したら、普通は遅くなるし、梅田－淡路・千里方面の客が特急に乗り始める

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 08:48:12.77

株主優待券だったら400円ほどで行けるな。

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 10:27:31.64

>>62
抵抗制御車で最高110km/hの車両がまだ本線を闊歩しているというのに
VVVFで115km/h運転ができる車両を早々に廃車できないだろ

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 12:31:18.07

>>53
崇禅寺駅を2面4線にするなら柴島駅を廃止
崇禅寺駅と柴島駅の間にある大阪府立柴島高等学校を廃校にして
淡路駅〜崇禅寺駅間を4線のまま引っ張ってきて
途中で平面交差することなくねじってクロスさせて
崇禅寺駅から曲線で千里線分岐で淀川橋梁へ繋げたらよかったのに
新・淡路駅出来たところで千里線分岐柴島方向と京都線上新庄方向はカーブによる速度制限を受けるのであろうか

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 13:19:53.67

普通券や団体数取券、株主優待券などの磁気券を全部廃止にしてICカードとクレカタッチ決済のみにしそう

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 14:05:45.54

>>80
株主優待は5月末で切り替わるから、そこでどうなるか、やな。
QRにしたら家族で共用できなくなる可能性？

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 15:04:40.25

ここは妄想炸裂キチガイの巣やな

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 16:05:18.36

>>81
株主本人に対してアプリで認証QR配布にすればよい
家族へはスクショでメール受信でやり取りすればよいのでは
磁気株主優待券が流通しなくなり金券屋仲介でバイ売買するモノが無くなっていくのではないかい？

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 19:04:49.25

>>67.
和泉市って、「ハイ終わり！」の煽り殺人とかあった場所やろ、車の運転とかエグイし大阪で一番ガラが悪い言われてるし、今のニュータウンに居残ってるのはそんな連中ばかりやで、まともなファミリーはみんな市街へ引っ越す、とにかくイメージ悪い

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 20:29:26.35

>>67
泉北ニュータウンよりも日生ニュータウンの人口減少の方が1番ヤバいと思うがな

最近値上げされたからだろうが泉北(合併前)よりも能勢の方が高い

だから能勢の阪急合併なんて話が出てくる

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 23:21:52.65

京阪5000系ワン太郎相川駅からYouTubeライブ配信中

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 01:22:59.43

>>84
あれ堺市

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 12:10:17.05

では>>43によい写真を貼ります
https://i.imgur.com/XGDcmV0.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/04/04(金) 00:45:00.07

2302Fはタイヤフラットもなく安定した乗り心地やったし
5304FもM車は安定してたし
空気バネがブランブランなんか左右動がマイルドになるような感じ
9300系の左右キュッキュするような乗り心地はない
9310Fが東吹田検車場に入ってたような気がする
車番見間違いかもしれないが　

**名無し野電車区** · 2025/04/04(金) 14:12:24.04

高槻市駅ホーム、モルタル塗ってホームドア設置準備か知らんけど
西京極駅、南茨木駅、上新庄駅、ホームドア設置急ぐべき

**名無し野電車区** · 2025/04/04(金) 14:17:35.50

JR西日本アーバン開発株式会社のR171沿い
高槻グリーンプレイスは5月1日オープンのようやな

**名無し野電車区** · 2025/04/05(土) 07:53:07.01

>>35
発車標はともかく駅掲示の時刻表は吊り下げ式から自立式に更新している最中だから撤去はされない

**名無し野電車区** · 2025/04/05(土) 16:22:41.67

>>87
似たようなもの。

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 19:07:24.05

なんか準特急とかいうのが走っている。
京王かよ

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 19:12:00.29

>>64
京都市と合併すればいけるぞ

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 20:52:39.19

>>94
タイムトラベラーかな？w

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 22:18:38.05

>>94
快速が準特急に変わりました

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 22:26:49.42

>>97
嘘つくなよw
急行が準特急に変わったんやぞ！

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 22:33:43.79

快速急行ね。そして、

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 22:34:29.98

100(系)とともに

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 22:37:23.24

淡路駅のホームはほぼ出来てる様だけど旧変電所の高架構築工事は中々進まないなあ
千里線側は新幹線越えが色々と時間かかりそうなので
せめて京都線側だけでも先行で高架開業出来る様に工事を進めて欲しい所だけど

**名無し野電車区** · 2025/04/06(日) 23:21:24.04

5317Fは廃車かゴミ7連格下げのリスクがあるけど後者だったらC#5421とC#5322を山陽2300系の3550形格下げ改造と同じ内容で中間車に格下げ改造したらいい！
C#5800を部落Tに格下げしたらC#5890がある事で改番不可だから。
C#5900の部落廃車は勘弁！

**名無し野電車区** · 2025/04/07(月) 00:19:13.80

では良い話をします

>>102はC#2302をみて、けんまるのウンコを食べました

**名無し野電車区** · 2025/04/07(月) 00:31:44.76

>>101
そんなんやったら乗り換えがアホみたいに不便になるやろw

**名無し野電車区** · 2025/04/07(月) 00:49:39.86

>>103
中傷厨いい加減にしやがれ！
気分悪い！
56すぞ！

**名無し野電車区** · 2025/04/07(月) 09:07:20.35

>>105
黙れ
https://i.gzn.jp/img/2025/04/04/headline/00.jpg

**名無し野電車区** · 2025/04/07(月) 13:04:01.33

阪急を真似したのか高速バスにも準特急が出来てて草
https://livedoor.blogimg.jp/norimeshi/imgs/9/7/97252544.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/norimeshi/imgs/6/1/618ec50d.jpg

**ババタンク** · 2025/04/08(火) 00:02:30.20

8時だょ！いや、今日は岡田有希子の命日だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
今日は岡田有希子の命日だょ！全員集合！いや、全員命日！
阪急2300×8で岡田有希子を葬送だょ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 01:00:02.67

>>95
高槻市は島本町を吸収合併して人口40万人超えを目指してる
島本町は越境合併で大山崎町と合併して主導権を握ることを目指してる
大山崎町は長岡京市と合併して街のインフラ整備の丸投げを目指してる
長岡京市は向日市を吸収合併して人口20万人超えを目指してる。
向日市は京都市に吸収合併してもらって京都市向日区になることを目指してる

あの辺の自治体はみんな「北東側」との合併は望むけど「南西側」とは合併したくないから話がまとまらない

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 10:24:07.92

韓国cosmeってなんでいいの？

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 10:27:21.21

>>109
高槻市島本町茨木市摂津市が合併して政令指定都市北大阪市になって欲しい

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 12:15:04.25

島本は高槻に対して妙に上から目線なイメージ

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 13:53:43.90

1970年4月8日(水)大安の日に発生した
天六ガス爆発から55年
阪急千里線淀川橋梁のすぐ上流を並走する大阪ガスのガス幹線橋見たら今でもゾッとする
それと向かいに住んではる人は大阪ガスの執行役員やってはったけど
ウチの家はガス引いてなくて最初から関電オール電化にした
再生可能エネルギー賦課金が上がり過ぎで電気代もだいぶ上がってきたけどガス代が無いから光熱費は安い
阪急電車も架線の電力余ってるなら沿線の一般家庭に販売したらどうなん？

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 13:59:24.97

>>109
街掲示板や近畿板にも書いてるやろ
阪急沿線で財政が厳しいのは乙訓郡大山崎町やで
京都府で財政状況がいい自治体は鉄道の無い町ながら工場が多すぎて税収が豊かで
かつ地方交付税不交付団体でもある久世郡久御山町

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 14:14:09.47

向日市なんて京都市との合併望む人、ほぼ皆無
コジキや軽犯罪者を収容する救護施設を向日市境界の京都市伏見区に建設するという計画が出た途端
向日市民は元より長岡京市や伏見区住民も猛反発
京都市の行政のやり方に嫌悪感と不信感が募るのみになり今でも尾を引いている
最寄り駅になる予定だった阪急京都線唯一の落ち着いた高級住宅街が広がる西向日駅をコジキや軽犯罪者の乗降するような駅にならなくて良かった
埼玉県蕨市、東京都狛江市に次いで日本で3番目に小さいコンパクトシティのままでいいという考えの人が大半でしょう
向日市、長岡京市、大山崎町は阪急×JRの2WAYアクセスで京都市内の北区や左京区みたいな時間が読めなくて始発が遅く終バスも早い
市バスしか足の無い所よりもずっと安くて便利

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 16:04:16.13

>>111
高槻市と茨木市はどちらも相手に主導権を渡したくないから収拾がつかない。
あと摂津市が抱える多額の市債発行残高は財政豊かな高槻市や茨木市も恐れるレベル。
>>114
財政ボロボロなうえインフラもボロボロだから長岡京市は大山崎町を引き取りたくない。
島本町は高槻市に辺境地として吸収されるぐらいなら大山崎町と合併してもいいと思ってる。
>>115
向日市は昔は競輪場収入で財政豊かだったけど今は競輪場も赤字続き。
競輪場の脇にアリーナ作って起死回生を目指してるけどそれがコケたら命脈は尽きる。
それでも乙訓の盟主を勝手に自負する長岡京市にとっては合併対象として価値があるけど
京都市にとってはもはやただのお荷物辺境地。
向日市としては向日区ぐらいにはしてもらえると思ってるみたいだけど
もし京都市に吸収してもらえても西京区か南区に丸ごと編入されるかも。

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 18:42:43.36

>>116
乙訓二市一町、向日市、長岡京市、大山崎町の
枠組みはあるんやから京都市と合併などあり得ない
向日町競輪場は向日市ではなく京都府の管轄で
上京区の京都府庁内に部署がある
競輪もネット車券で盛り返してここ数年は黒字化で推移していて向日町競輪場存続が決定し
BMX等の自転車競技も含めて強化するようになった
左京区の植物園と府立大学の敷地の一部にアリーナを作る計画が成り上がりの多く住む下鴨住民により反対にあい
それならということで手を挙げたのが向日市だった
弱体化したとはいえ共産党や左巻きの人らが強くて反対署名活動をやったりしてるようだが
競輪場はトラックを250メートルに縮小の上でアリーナが出来るなら、ってことで賛成の人も多い
東向日駅や西向日駅から徒歩圏内ながらも沿線に収容人員1万人弱のアリーナができれば
阪急やJRにとっても利用客でプラスになろう
ただ最近開業したJR高松駅前のあなぶきアリーナ香川や
神戸三宮から徒歩20分、神戸ニ突にできたGLION AREMA KOBEみたいな大都市かつ大きな駅前ではないから集客と興行の面では厳しいかも

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 19:00:06.08

ともあれ9300Fロングシート改造は片持ちタイプ
座面の下空洞やなくてよかったやん
冬場、座面ヒーターこたつ並みに熱ぅ熱ぅなるんか？
あんまし隙間があったらモノを落とした時に発見し難くなるしな
新2300系の一般車クロスシートの座面はクッションバネは皆無で分厚いけど硬めのカッチカチという感じ
嵐山線改造前の6300系クロスシートの流れを汲む
8000系クロスシートの座面盃バネ有り、足元は伸ばせなくて塞がれてるけど
足置きバー有りで9300系みたいな座面凹凸が無くて2人掛けでも柔らかい平面座面で新2300系みたいな縦縞プリントではなくて
6300系みたいなアンゴラ羊ゴールデンオリーブ色
段織シート生地を期待してたのに

**daily ウォガ！** ◆Ztdaily2X6 · 2025/04/08(火) 20:32:24.32

アンゴラ山の羊？

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 23:20:16.52

いろは坂
@iroha_saka
·
4時間
5800、既に床下すかすかやね
5990になるのかな

5317が部落7連に格下げして肝心な5900が部落廃車になるんやったら死神の霊が憑依してｸﾊ207-17規模の重大事故起こして大破して107人の死者が出る大惨事に遭って欲しい！

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 23:27:47.49

5300系の後期車は2306F以後に代替して廃車になりそうだけど5317Fは207系の尼崎事故と同じ重大事故起こして大破して107人の死者が出る大惨事に遭って廃車になって欲しい！
非常に気分悪い！

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 23:30:06.77

5317Fがこりん星逝きだったらいい！

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 23:43:15.97

5324F こりん星逝き

防犯カメラが付いてるから廃車はない！
制御器を5905等の発生品に替える可能性はあるかも知れない？

5315.5319.5321.5323.5317.5313が廃車対象と思う。
ゴミ7連に格下げした5317も辛うじて次の検査切れまでに廃車になると思う。

**名無し野電車区** · 2025/04/08(火) 23:59:34.44

>>119
コテ付けて長いですね
ダイヤ改正で通勤特急、準特急、急行が塚口に停まるようになったやないですか
快速は武庫之荘に停まって神崎川、園田、塚口通過で残りは全部停車やし
尼崎は銭湯がまだ430円や450円で頑張ってるのが偉い
西宮や神戸市は490円
4月1日から大阪府は600円、京都府は550円に値上げした

**名無し野電車区** · 2025/04/09(水) 00:26:26.24

ではよい話をします。

>>123はC#1300をみて、クーガーのうんこを食うがー！

**名無し野電車区** · 2025/04/09(水) 07:11:12.28

>>125
しょーもな

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 01:41:14.63

JR京都線は岸辺駅でお客様と接触で未だに下り方面が立ち往生食らってるやん
京阪間のYouTubeライブカメラでも確認できる
振替輸送もできへんわ大変やな

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 07:46:51.04

阪急京都線沿線の猫カフェ
碌な店が一店も無い

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 10:35:48.80

阪急嵐山駅、駅前、嵐山公園
徒歩で桂川右岸松尾大社まで見事に桜満開
今日の雨で散って新緑の季節やな
清滝トンネル手前の愛宕念仏寺に中国人不法侵入逮捕ってチャイナは元々モラルも何にもないからな
阪急電車車内もインバウンドのスーツケース増え過ぎ

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 11:15:14.19

>>128
猫たちもろくな客しか来ないと思ってたりしてな

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 15:08:34.85

>>127
駅員や乗務員の一部徹夜？
西の乗務員は睡眠時間短い代わりに退勤が早い泊まりシフトあるらしいけど

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 15:40:29.61

>>128
そこらへんで地域猫と戯れていた方が楽しい

**名無し野電車区** · 2025/04/10(木) 16:11:42.27

長岡京市と向日市と大山崎町が合併して「乙訓市」が出来るとずっと思ってた

**名無し野電車区** · 2025/04/11(金) 00:08:51.28

696 名無し野電車区 2025/04/10(木) 23:20:24.23 ID:sGjBgPSL
阪急線は駅に着いたら駅名を念入りに連呼し続けてくれ
停車後にハッとして車内見ても電光掲示板は反対側で見えないわ
駅名札は窓から見えないわで焦る

**名無し野電車区** · 2025/04/11(金) 19:03:33.35

7323Fの河原町方先頭車7452ってモーター無しTC車やけどMGのヒィ〜〜ンみたいな音がかすかに聞こえるやん
内装化粧板はピンク色に褪色ボロボロやった
5304F中間先頭車同士連結してあるC台前あたりの
濃い目の木目調化粧版かと思ったけど
つや無しビニールクロス？みたいなものかな？

**名無し野電車区** · 2025/04/11(金) 19:08:27.19

大阪梅田駅のたちまちカレーは15時〜17時の温玉か牛すじサービスの時に行って
卓上スパイス3分の1くらいふりかけるのがええねん
牛すじは下味を若干つけてぼっかけみたいに甘辛ぅ煮たらもっと美味くなるはずや
それでも並500円で提供は偉い
らっきょうがあれば完璧やね

**名無し野電車区** · 2025/04/11(金) 21:04:42.56

なんか大阪駅から少し東の環状線の高架下に不味かったカレー屋がなかったっけ

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 00:09:30.31

新梅田食堂街は大昔小さい頃にスパゲッティ食べてたらゴキちゃん入ってて店出た思い出あるから行かない

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 00:11:38.33

それより正雀工場にFS-579台車が搬入されてたようだが5304Fみたいに換装するんか？

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 01:56:08.08

>>138
定期的に害虫駆除してると思うよ

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 17:37:36.22

ここもお願い

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 20:19:54.58

>>141
ここはババタンクを怒らせて遊ぶスレだから

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 20:25:44.29

9300系も過走行車になってそうだな
終始特急で走らせると走行距離過多であっという間に老朽化が早まる
置き換えサイクルが20年強くらいで格下げになってる

**名無し野電車区** · 2025/04/12(土) 20:57:47.79

>>143
一時期急行に集中使用された7300もそうじゃないか

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 00:27:28.12

>>143
新2300Fデビュー時の運用ダイヤが一時的に公式で公開されてたんやけど1日1000km弱の運用とか
阪急京都線の特急運用てかなり過酷な運用やってるん初めて知った
他社で車両数キリキリで長距離走らせて過酷な運用やってるのはJR四国の特急列車違うか

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 00:38:31.39

>>144
7300系チョッパ制御は加速時ノッキングが酷くてモーター音もうるさいし
VVVF化でノッキングがなくなって滑らかな加速になったのは良くなったのだが
意識せずともトナラー問題を生じさせるロングシートの⚫︎⚫︎⚫︎|⚫︎⚫︎|⚫︎⚫︎⚫︎仕切りがいただけない
真ん中の|⚫︎⚫︎|なんてガラガラでも座りたくなくなる
7302F、7303F、8連デビュー時、プッシュプル編成ではなく、河原町方から3両目がパンタM車になってた

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 17:36:22.34

万博期間、十三の淀川鉄橋京都線側の所から万博会場の夢洲まで船一本で行ける言うてたのに就航してないやんけ
阪神西大阪線の鉄橋に引っかかるから無理やったんか
地下鉄中央線もJR桜島駅も大混雑やんけ

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 17:44:19.09

9300系は3M5Tのままインバータ更新だと堺筋線走行不可の他に1C4M1群と2群が混在して保守がややこしくなる為か？
混在の事例が相鉄10000系や都営10-300形があってE231系ベースで1M車が存在してて2群の片バンク殺したような構造
回避したのが京急銀1000形で4連が3M1Tにすると1群2群混在になるので回避すべくオールMにした

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 17:52:58.66

>>136
17日に開店一周年の長時間大サービスあるで

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 17:54:53.19

T台車が余るはずだが廃棄処分？

**名無し野電車区** · 2025/04/13(日) 23:43:15.66

>>136
勃ち待ちカレーなんて卑猥な店名だな

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 00:36:41.53

9300Fの格下げ改造で死ぬほど手間と金と時間がかかって苦労したらしいので
あとやるのは9301Fと9302Fだけで9303F以降は特急車続投で
2300はあと2303Fだけ作ってこれで打ち止め
9303F〜9310Fと2300F〜2303F合わせて12本体制
車内の艤装あれだけ弄るのをあと8本もやったら他の車輌が年単位でまともに弄れなくなるので

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 01:26:19.48

9300は第一陣だから時間掛かったが9301,9302はそこそこスピードアップするだろ

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 03:24:29.82

>>149
4月17日は一周年記念で7:00〜20:30まで牛タンドッピンク無料※無くなり次第終了、とのことやね
ちょっとお米に芯がある炊き方してるけど行ってみるわ。サンキュ

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 03:31:38.08

>>152
ホンマでっか？9300系編入プライベース車は屋根周りの屋根飾りを付けて9300系と編成美を追求して欲しい
今の状態はJR西日本のトワイライトEXP電車改造食堂車と同んなじ
それと車端部の連結渡り板周りから発生するガッコンガッコン音を無音にすべし

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 05:39:02.30

12編成まで増やすって発表済みやん

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 13:29:27.23

9300系長期幽閉で3300系が還暦を超えて頑張るということね

**名無し野電車区** · 2025/04/14(月) 14:36:29.56

還暦超えるのは5300だろ
5304Fとか台車まで新品にしちゃってるし
とりあえず9300系初期車3本は格下げだからこの3本で堺筋線直通抵抗制御8連全廃して玉突きで3300系3本全廃
京都線から電磁直通ブレーキと中空軸平行カルダンが消滅する
5300抵抗制御7連を13本あとしばらく使うのは河原町2号線の都合と移動負荷がないと回生ブレーキが不安定になるから？
確かそこまで回生電力吸収装置でかいのついてないし変電所

**名無し野電車区** · 2025/04/15(火) 18:39:41.90

5304Fの新製台車は廃車後も他の車両に転用するつもりだろう

**名無し野電車区** · 2025/04/15(火) 23:09:15.10

高槻の爺さん逮捕w
https://youtu.be/OAJpTJJ75hA

**名無し野電車区** · 2025/04/16(水) 16:21:00.23

>>159
ミンデンの台車の側梁に亀裂が入って脱線するの
東武や京成で発生してるし
やっぱし細めの側梁台車みたら不安になるわ
FS579は側梁太めで乗り心地も9300系のFS565の左右のエッジのある揺れが無くていいと思う

**名無し野電車区** · 2025/04/16(水) 16:22:29.38

>>160
冗談が全く通用しない世の中なのが分からない老害どうしようもない

**名無し野電車区** · 2025/04/16(水) 16:24:51.33

>>162
たぶん吹田の大阪万博の時は同じことやって冗談として通じたんだろうな

**名無し野電車区** · 2025/04/17(木) 07:32:18.28

明日4月18日(金)0時00分〜02時10分
(本日4月17日(木)24時00分〜26時10分)
劇場版「名探偵コナン隻眼の残像」
眠れない世界最速上映、全国10都道府県•23劇場
京阪神はTOHOシネマズ二条、Tジョイ京都、TOHOシネマズ梅田、TOHOシネマズなんば、あべのアポロシネマ、OSシネマズミント神戸、全部売り切れやないかい
OSシネマズはオーエスを阪急がTOBで完全子会社化したんやから文化事業を継承するとしてもTOHOシネマズ化して統一すべし
アポロシネマの(株)きんえいは小林一三さんが入れ知恵して設立しなかったら難波と並んでTOHOが阿倍野•天王寺界隈で一館作っててもおかしくなかった感があるな
阿倍野や北摂は東急資本が進出してきてるのも不可解やし

**名無し野電車区** · 2025/04/17(木) 12:29:03.94

グループゆうても阪急阪神と東宝は別会社やで

**名無し野電車区** · 2025/04/19(土) 09:06:17.59

>>161
9300系の台車は西京極付近、大山崎付近、富田付近、正雀ー淡路付近で吊り革が網棚に当たるくらい弾き飛ばされるような揺れが起こるから立ってるとキツい

**名無し野電車区** · 2025/04/19(土) 13:49:23.91

>>165
TOHO梅田、コナン上映回数24回でも激混み
https://hlo.tohotheater.jp/net/schedule/037/TNPI2000J01.do
松竹×東宝×東映のJR大阪駅大阪ステーションシネマも東映のTジョイ梅田も激混み
週末興行収入30億行くかどうか

**名無し野電車区** · 2025/04/19(土) 17:29:05.35

投稿

**名無し野電車区** · 2025/04/20(日) 16:07:20.10

>>137
安兵衛やね閉店してから40年近く経つけど

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 14:24:04.57

3331F3331本日搬出されたやん
5000系も含めて内装更新車はまだ20年くらい使えそう

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 17:54:07.20

車体はしっかりしてるが機器が老朽化してる

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:11:46.61

3300系は地下線内で抵抗器から出てくる蜃気楼と
昔の掃除機みたいな爆音モーターと夏場に車内扇がようけ付いてるから涼しいのが良かったんや
9300系以降は夏場はドア付近以外暑過ぎるねん

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:44:21.20

日立A-Trainの空調は冷房軽視、暖房重視の関東仕様やからね

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 21:10:39.48

冬も寒いやん9300
3300系が主力だった頃とは暑さが違うんちゃうの

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:58:57.41

堺筋線で5300系出禁になりそうだな
日本最後の地下鉄を走る抵抗制御車だが主抵抗器の発熱がトンネル内の温度上昇の元凶になってそう
営団5000系みたいに界磁添加励磁制御化改造すればマシになったが阪急は興味を示さず

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 00:34:42.00

堺筋線の長堀橋〜日本橋駅間とか単線シールドトンネルでなんか狭っ苦しくて怖いし
抵抗制御車にとってはよくないね
日本橋駅でイタチ並みのクマネズミ？が軌道内を走ってるのを目撃したことあるで
そのうちケーブル類カジりそう

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 11:00:40.33

PMSMが最も発熱少なそうやな

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 17:48:03.65

お京阪阪急と乗り継いだが今日は阪急のが冷房効いてるwww

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 21:55:54.36

この時間帯も準特急混んでる
12分間隔よりも10分間隔にしてほしい
そのかわり普通はガラガラだから15分間隔で十分足りる

**名無し野電車区** · 2025/04/25(金) 04:27:22.23

夜の普通なんて高槻市以北は2連で充分

**ババタンク** · 2025/04/26(土) 00:21:12.18

8時だょ！いや、昨日は福知山線脱線事故の日だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
昨日は福知山線脱線事故の日だょ！全員集合！いや、全員脱線！
阪急2300×8で107人を葬送だょ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員脱線！

**名無し野電車区** · 2025/04/26(土) 16:14:50.50

ジャルジャル福徳の自伝映画
阪急電車も関西大学も出て来る

映画『今日の空が一番好き、とまだ言えない僕は』
4月25日全国公開
https://kyosora-movie.jp/

**名無し野電車区** · 2025/04/28(月) 08:41:42.03

西山天王山の上の高速バスのりばで一般車が人の乗降させてたけどいいの？

**名無し野電車区** · 2025/04/28(月) 12:29:35.16

Googleマップで高速本線上の標識確認でけへんか？
淡路鳴門自動車の明石海峡大橋北側高速舞子バス停手前には一般車進入禁止て看板出てるんやけどな
あそこはJRと山陽乗り換え客が多いし特にGWなんか第二神明やら阪高3号線が動かなくなるから乗り換えで激混みになる
だいぶ西山天王山バス停に停まる高速バス減った
名神から大山崎JCTでぐるぐるぐるぐる回って縦貫道入って西山天王山バス停で客扱いして長岡京IC出入りしたら高速代が嵩んでまうしな
大山崎町は西山天王山駅から徒歩圏内の名神本線上にある大山崎バス停をもっと売りにせなあかんわ
丹海バスも3列シート車やったら乗るんやけどな
4列でトナラー来ないくらいガラガラやったら途中の長岡京BS(西山天王山)から乗るんやけどな
丹後方面はマイカーになってまうわ

**名無し野電車区** · 2025/04/28(月) 14:09:48.05

>>181

https://i.imgur.com/FJvQ8k6.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/04/28(月) 22:42:43.76

新名神も高槻〜草津つながったら阪急上牧駅南の交差するあたりにバス停作ったらええのに
京都経由以外の高速バスは新名神経由になるはずやし
位置がJR余部橋梁並に高いけどな

**名無し野電車区** · 2025/04/30(水) 21:20:31.48

>>108
男の入浴シーン
https://youtu.be/UcRG0gHUEgw

**ババタンク** · 2025/05/02(金) 18:43:43.86

【速報】京阪スレにババタンク乱入!?

8時だょ！いや、先週は福知山線脱線事故の日だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン！
先週は福知山線脱線事故の日だょ！全員集合！いや、全員脱線！
京阪8000系で107人を葬送だょ！京阪守口市駅にて全員集合！いや、全員脱線！

京阪電車スッレド Part250
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1743384109/

**名無し野電車区** · 2025/05/02(金) 20:08:24.87

**ババタンク** · 2025/05/02(金) 23:07:14.69

>>189
ババタンク様

「中傷厨いい加減にしやがれ！気分悪い！
56すぞ！」

**名無し野電車区** · 2025/05/03(土) 14:37:33.62

>>187->>190
冗談で済まないの分かってるか
名誉毀損で府警のサイバー犯罪課と各放送局、病院連絡済み
別件で引っ張ろうと思ったら引っ張れるぞ

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 11:01:28.70

淡路駅辺りでやってるし高架橋工事はなにわ筋線じゃないよね？

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 12:16:26.96

角和夫会長亡くなったな。100歳くらい長生きしそうな感じやったのに
有利子負債削減、財務改善できてよかったやん

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 17:13:59.22

>>193
そういや昔、この人葬儀屋の社長やってたよね。
葬儀はそこでやったのかな。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 07:54:48.73

3
やかましわクズが

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 13:01:45.22

京都の現状が凄いことになっています…【京都一泊二日旅】
22万回視聴 · 2 日前#外国人の反応 #オーバーツーリズム #海外の反応
テリちゃんねるの人生🇯🇵 32.2万
https://m.youtube.com/watch?v=AD7O9S2vGbE

プライベースに始まりプライベースに終わる
この人は阪急推しかな？

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 14:56:01.93

ゴミババタンクよ
お前はネット弁慶か？
何なら阪急行って言うてこい
カスハラが高じて威力業務妨害でタイーホや

お前は社会とは何か経営とは何かから学べ
一般人からしたら◯◯系とか分からんからな
マルーン色の車体で阪急電車だ！で終わり

何が非常に気分悪いだ？w気分悪いなら今すぐ吐いて来いカタワww

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 20:30:03.16

ガイジは甘やかして下手に出るとそれを良い事に付け上がって来るから厳しめに対応せんと行かんのじゃ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 09:59:12.94

未だに変電所ガーとか言うてるアホが
いる事に驚きを隠せない

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 14:02:10.67

大阪のスーパー、アカシヤが閉店、倒産だって

聞いたことないスーパー
淡路駅にあるらしい