JR東海在来線車両スレッド174

警備員[Lv.13][新] · 2025/04/18(金) 21:24:05.95

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にﾜｯﾁｮｲ入りでスレを立てたら直後に荒らしがﾜｯﾁｮｲ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどﾜｯﾁｮｲが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。
顔文字と呼ばれる人物は書き込み禁止。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

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前スレ
JR東海在来線車両スレッド173
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1743431230/

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 16:23:40.37

リーカーは計画変更って言ってるけど、木曽で中編成ワンマンだと黒磯新白河のようにお賽銭箱スタイルなるから木曽をC100で統一なんて考えてなかったと思うけどなー
そもそもC100は半自動ドアもねーし

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 16:26:41.07

>>410
B500の重連列車をC100にするつもりだったのを止めた、程度の話な気がする

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 16:48:56.26

JR東海が315系の投入計画を発表したのが2020年1月
一方、JR東日本の設備投資計画が変更になったのは2020年9月
当初の計画から変更となったとしても315系3000番代を投入した時点では東日本の計画を織り込んでいるし、防犯カメラ設置を発表した時点では織り込み済み

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 16:53:50.66

>>410
確かに黒磯新白河のE531は宮ヤマでもなければ仙ココでもなく「水カツ」つまり勝田なんだよね
交直流の関係で東北本線とは全く関係ない水カツだから
同じように木曽谷も海カキになりそうな気がしてならない
運輸区は中津川または神領で担えると思う
海シンが大垣米原運用なんて無かった気がする（あっても久々か）

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 16:55:13.82

>>413
訂正失礼
「仙ココ」ではなく「仙コリ（郡山）」ね

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 17:51:00.62

>>412
木曽は除外って方針は決まっていて、それ自体のお漏らしはもらった
その数に関しては神総の予想だったのかもな

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:04:45.90

>>413
黒磯～新白河もワンマンやってるんだっけ？
確かICカードの範囲は黒磯までだったからICカードの範囲外で都市型ワンマンやってるってことか

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:06:19.90

いきなりで失礼だけどHC85系はしっかりVVVFで走ってるから気動車なのにモハ・クモハなどが使われていて１両当り「0.5Ｍ/0.5Ｔ」で走ってる
ハイブリッド車と言うけど停止時に蓄電池で止まっているから静かで、加速減速時にVVVFが作動するから厳密にいえばハイブリット式電気式気動車なんだよね
東日本のキハE200やHB-E210等とは違って蓄電池は床下に付いているんだよね
キハ７５の後継もそんな感じになるのか？

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:11:22.67

>>416
そうそう、都市型ワンマンをね。
しかも黒磯～矢吹間はＩＣエリア外だから新白河もそこに該当する
木曽谷も中津川以北はTOICAエリア外だからC100の都市型ワンマンは東日本と違って未実施になったと思う

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:21:02.83

これもいきなりで失礼だが亀山と米原に、豊橋や岡崎にある「TOICA⇔manaca乗換改札機」のようなＩＣ乗換改札機を導入してもいいんじゃない？
つまり「TOICA⇔ICOCA乗換改札機」
東海と西日本なら出来そうだけどコスト的に無理なのかなぁ…

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:27:00.65

それをしないってことは現行の運用は暫定のつもりなんでしょ

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 18:43:24.64

>>412
JR東日本の車両計画見直しは長ナノに投入されるE131絡みの話ではないのかな
それだと労組に提示されたのが去年の7月、それ以前に東海に話があったとしても労組提示とそれほど差はないのではないかな
他社経由で労組が知らない話が漏れるのは面倒なことになるだろうし

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:13:40.77

>>412
東の計画が変更になったのはもっと後
2020年夏ごろに出た計画だと2024年度あたりからE235投入でさいたまと鎌倉のE233転用が始まる予定で、E131の新製とも合わせて2030年あたりまでには管内の211と3500番代以外の209を全廃するはずだったのよ
それが2022年度上期あたりまでにE235投入の計画が吹き飛んで、2024年度から211の延命工事が始まってるあたりからすると、2023年度中には現状の計画に落ち着いてる感じだから、たぶん2024年春改正に向けた協議とかその辺で確定事項として東海側にも伝わってると思う

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:17:55.34

>>411
運用的にB500重連をC100にそのまま置き換えとはいかないんだよなー
それに東が関係するような計画だったとすると、211がE131に置き換わるのに合わせて東海も315に置き換えて木曽完全中編成ワンマン化計画みたいな感じじゃないかな
ただ、木曽でICが使えてさらにICエリア跨ぎが可能な世界線の話だとは思うけど

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:30:51.52

>>422
どちらにせよ織り込んでいるんじゃないの

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:50:56.83

>>408
そもそもC100に半自動ついてねえのに計画変更とか何いってんのマジな話

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:53:26.95

>>410
そもそもC100に半自動ついてねえのに計画変更したとか何いってんだ神総は？？って話なのよな

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 19:56:41.17

>>401
御殿場のU統一は現実問題としてないでしょ
朝夕は313ツーマン入れるだろうよ

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:00:45.87

そういえば八高線北部で2022年㋂ダイヤ改正で「無人駅を含め全てのドアで乗降可能」に切り替わったのを思い出した
つまり八高線キハ110系でも都市型ワンマンの実施
あそこは全駅Suica対応エリアの駅だけど東海でも将来はTOICAエリアの武豊線や関西線でも既存のワンマンから都市型ワンマンへの切り替えが出来そう
2026年度開始予定だが今年度１０月からの前倒しの可能性も有りそう

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:01:39.26

373の置き換え
流石にホームライナー廃止で減便はないな
どれもラッシュ直撃の運用だし

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:03:00.87

>>427
U+LかU+Vとして

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:08:14.14

>>427
“基本的には“って文言がひっかかるからそれもありえるね
あとは整理券方式を止めたL単独列車が残るか、Lにワンマン用のカメラ付けて重連にするかだろう

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:14:57.33

>>426
東日本の状況次第では今年度増備車に付ける予定でいて、取り止めのタイムリミットが去年のダイヤ改正論議までだとしたら、全然余裕だろ

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:15:10.91

>>424
"織り込んでる"と"もともと織り込んでだけど途中で話が変わった"じゃ全然別の話でしょ
増備も折り返し過ぎた段階でやっぱ変えるわって言われても、もうとりあえず最初の予定の通りに造る以外の道はないわけだし

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:25:05.84

>>417
315系の車体にHC85の足回りを付けたみたいな感じになるか

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:29:09.41

>>430
いやいや素直に313オンリー編成が走るよ
浜豊C100なんてV飯田線と同レベルの話なのに絶対あるみたいに思い込んじゃうことはしないわ

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 20:42:08.36

>>433
まあこれ以上は外野にはわからないな
どちらにせよ静岡への追加転出は無理のある話だけど

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 21:10:34.88

まあせっかく入れた静岡の315が数年後にはメイン区間をほとんど走らなくなるのはもったいないといえばもったいないね

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 21:35:51.85

西の227や東のE131みたいなものと思えば

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 21:48:56.56

東海の都市型は駅に券売機を付けるとか言っていなかったか？

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:02:24.38

いま中編成ワンマンが予定されている線区はそれなりに利用者がいるから地上にも金をかけられるだろうけど、木曽はその域に達していない

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:03:20.02

315を全部神領に入れたらC100の木曽地区運用もあるな

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:06:03.99

>>438
さすがにそこまで卑下する気はない

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:08:27.03

３７３系はまだまだいける車両だと思ってる
だって１６５系の後継だし東日本にも乗り入れ出来るし山岳地帯も強いし飯田線秘境駅も観光列車にするくらいだし
もしも国鉄時代だったら紀勢線の電化区間だって後継車両として走れそうだったし
廃車は多分無いかも。譲渡なら出てきそう

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 22:37:23.90

>>443
普通に使うと思うよ
同世代の383より4年も早く廃車にする理由がない

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 23:17:11.16

>>440
木曽にC100を入れたら(中津川ではなくてしれっーと)多治見～塩尻をツーマン、塩尻～松本の東区間を中編成ワンワン
逆に東の211は2両編成のE131に置き換えて木曽区間ではB500同様の料金収受型ワンワンになる話だったんじゃないのかな
それが東のE131投入が6両運用優先になって木曽乗り入れは211のまま、それで東海側もB500による松本乗り入れをツーマンで存続したとか

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 23:17:31.49

実は385もコロナがなければ既に先行車が登場しているはずで…
みたいなパターンかもしれない

**名無し野電車区** · 2025/04/23(水) 23:28:47.48

>>437
4両でワンマン対応なら別にそこまで思わない
そんなこと気にしてたら313系の3000番台で発狂、1300番台で憤死することになる

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 02:53:14.72

効率で考えたら、飯田専属運用は切り離してカメラ未設置が順当。東海道と共用するもののみカメラ設置

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 03:00:05.00

>>439
QRコードの切符が登場したらつきそうだね

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 03:03:47.57

>>443
ながら時代に酷使しまくったから想像以上にガタがきてそうだが
豊橋送り込みがなくなるタイミングで廃止だろう
そもそも110しか出せない車両のせいで静岡ではお荷物でしかない

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 03:08:59.25

>>448
R200は17編成でH0より3編成多いから飯田線専用ではないよ
その3編成に静岡からV13-14を持ってきた5編成でY30を置き換えかな？
これで木曽以外の車両を合わせると336両になるね

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 03:16:21.83

>>402
あれって車内防犯カメラとドア確認用カメラをごっちゃにしてただけだと思うよ

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 03:29:38.79

>>408
静岡からＶを持ってくるんでしょ
身延線の朝の運用に不自然に4連があるのがその証拠
315が御殿場と浜豊専用化するとL0が身延線に入るからＶ0が余るし本線はK0が足りなくなるからＶを2本大垣に送ってRを35本にしてY30を5本静岡にもってくると

ついでに静岡も373がいなくなれば130km/hになるから所要時間が減って車両不足は回避できるよ
中央線だけ130にしたと勘違いしてる奴多いけどあれは車両が統一した後に発表してるしまだ130出せない車両が残ってる東海道線は公表してないだけ
まあ373は浜松がワンマンになるタイミングで廃車かもね

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 03:47:37.98

ていうかなんでいつの間に東海道線が130km/h化しないことになってるのか意味不明なんだよねｗ
中央線はしなのが走ってて130km/h出せるからとか信号の関係でできないとかそんなこと一言も東海は言ってないのに
常識的に考えたらスピードアップしないなら130出せる車両なんて静岡には入れないんだけどね
逆に言うと130出さないと14本じゃ回せないから車両が足りないように見えるわけでｗ
あと大垣も311がいなくなったら130にするかな？ただHC85が120までしか出せないから出すのは快速よりも普通の方だとは思うけど

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 04:35:29.06

あと来年のダイヤ改正で東海道線の運転パターンが変わるだろうね！ｗ
普通　武豊・大府～岐阜　大垣～米原　315系
区快　豊橋…（各停）…共和～岐阜
快速　豊橋～（共和・稲沢停）大垣
新快　豊橋～大垣・米原
特快　豊橋～大垣・米原
※武豊線区快はすべて普通に変更
※313系は6・8両に統一

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 04:59:19.26

そういえば神領は315に統一されて313は全部大垣に行くとかほざいてた60代無職がいたなぁｗ
蓋を開けてみれば315は東海道線も走るし大垣米原はワンマン化だもんなｗｗ
そうそう、早ければ来月から期間限定で315の新快速が見れるぞｗ
ちなみに神領車両区から情報が漏れてることはとっくにバレてるらしく適当な情報流したら木曽にC100が入るとか言い出して笑ってるらしい

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 05:09:48.26

昼間の２連ワンマンは関西武豊合わせて９本必要だから予備を合わせて10本
つまり７本が２月までに大垣転属
213は14本あるから７本まではすんなり置き換えられるけど残りはZ0とY30が入るかもね
てことは315の4+4が6+2を置き換えて６連が4+2を置き換えて２連10本を捻出するってわけ
そうすると213の14本は置き換えることができるってことだね
Y30が５本だけ残ってる理由がこれで判明したね！

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 07:05:07.87

アアラララァアアァ！

にゃんにゃんですトオオオ･:*+.\(( °ω° ))/.:+

久しぶりですねエエエエ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

コンビニバイトの休憩がてらかな？かな？

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 07:16:30.92

あ、無職昆布じいさんだ
まだ生きてたんだねこの産業廃棄物

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 07:18:15.55

C100（4）→311系3本置き換え
C100（4）→B500（2+2）2本置き換え
C100（4+4）→Y100+Z0を４本置き換え
Y100（6）→Y0+Y30を４本置き換え
Y0（4+4）→Y100+Z0/Y30を２本置き換え
R200+Y30+Z0（2）→211系14本置き換え
C100予備１
改正後Y30とV13-14をトレード

つまりこういうことかな！？最後の最後で鶴亀氏が大勝利！？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 07:34:00.97

>>460
ぶっぶーですわ
213系14本はR200で置き換えてＶは静岡に残るよ
それによく見てみー「R200+Y30+Z0（2）→"211系"14本置き換え」になってるだろ
211系ではない、213系だよねー

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 07:36:23.44

ガセ吐き◯にゃん族久し振り、相変わらずネタ満載w

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 07:40:14.32

>>459
現状ではまだ無職の域には達していない
誠に遺憾です！

でも資産運用(何もしなくてもお金が増えるやつ)がこのままウマく行けば60代無職にはなれる(⁠^⁠^⁠)

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 07:45:18.26

>>460
大垣に8連が入らなかった時点で亀爺は終了してますよw
ちょっと前のことなのにもう忘れちゃったのかな？かな？

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 07:47:29.35

顔文字をはじめとする静岡勢の暴走を散々見てきたから鶴亀程度じゃ何も感じない

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 07:48:44.49

鶴亀のはネタなのがお約束だが顔文字軍団は名古屋への意地で書いてるとこがあるから笑える要素がない

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 07:49:24.10

>>465
おっはー(⁠^⁠^⁠)
いま結界越えたあたりかな？

バリアフリー料金払え！

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 07:50:59.99

てか、東美濃爺は亀爺サイドにつくんだw
自慰Allianceってかw

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 08:00:08.58

>>456
関西線が315に統一されるわけないと断言し赤っ恥かいて逃亡した負け犬が何かほざいてらぁｗ

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 08:08:30.77

>>461
お前もV飯田線と直前までほざいてたくせにしれっと掌返してんなよｗ
それで誤魔化せるとでも思ったのか？インチキ野郎ｗ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 08:12:10.93

無能未満ニキ、インしたお

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 08:14:31.17

あぼーんアッピル待機wktk

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 08:23:34.59

>>461
あ！本当だ
まあ別に些末な問題だよねｗ
揚げ足取り乙だねｗｗｗ

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 08:24:22.04

>>463
親の遺産は資産でもなんでもねーぞ爺さん
あ、押し入れにしまって年金不正受給かな？ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 08:24:44.34

>>464
でも無職の時点でお前の人生終了してるじゃん

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 08:25:47.58

>>469
キハ75があるから統一できませ～～ん！ｗｗｗ
あ、東海道線に入らないって言ってた人いたよね？ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 08:26:44.48

>>470
だからVを２本静岡から持ってくるんだろ？
何も間違ってはいない

そういえば木曽のB500が大垣に来るとか終いにはC100が木曽の日常とか言ってたボケジジイがいたようだが

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 08:28:51.20

>>461
全く理解できてなくて草
R200で置き換えるのに関西線のワンマン外せないから暫定的にY30とZ0を入れるんだろバーカ

でY30が静岡に行くと332両になるからV４両とトレードするだけ
だいたい５編成だけ大垣に残すわけねーだろバーカ

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 08:53:55.74

まあR200が17本って決まっちゃったから今更騒いでももう手遅れだよねｗ
B500の７本は対象外だしY30もいなくなるからついてないし
Y0、Y100、Z0、J0は確定だからあとは静岡のV13-14をもってくるだけ！
なんか必死に東日本乗り入れがどうとか現実逃避始めちゃってて草生えるｗｗ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 08:54:24.87

>>474
嫁実家は太いぞ( ･´ｰ･｀)どや
※嫁が太い訳じゃないからな

年金はそれこそゴールポストずらされまくりw
亀爺かーい！

>>475
働かなきゃいけない時点で負けですわ

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 09:02:46.71

>>466
お前ネタなのを見抜けず本気で非常識だと憤慨してたじゃねーか

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 09:10:20.04

yokeさんより
＞現時点で捻出できるB500編成は関西線4連半固定行路×2の4編成分に限られ、大半の転属は315系でワンマン運転が開始となる2026年3月ごろとなる見込み。

＞今回で特徴的なのは、C115・116の2編成・8両が運用を始めた時点で、B500は2編成・4両しか転属していない点です。8両分入れたのに、4両しか転属していないんですよね。

＞そこでさらに、C117・C118が入ったとなると、これらC100の4編成分は
＞・関西線×1 (B500×2の置き換え)
＞・東海道×3 (311×3の置き換え)
＞と、311系の置き換えまで準備が揃うことになります。

＞C117・C118はGWが始まるころには運用を始めるでしょうから、311系の置き換えが意外と早く進むかもしれません。

つまり関西２東海道12が確定してるからこの時点でR200*4,Z0*5,Y30*5も確定しちゃうんだよ！ｗ
こうしないと213は置き換えできないしそもそも２両は作らないってこと頭に入ってるのかね？

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 09:11:17.88

>>480
と障害者手帳持ち無職高齢ジジイの昆布が申しております

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 09:25:36.32

>>466
インチキ野郎の自虐と言いたいわけだ

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 09:27:39.06

あ、あと８コテがどうとか言ってるバカがいるが置き換えが終わったら普通に快速で東海道走るようになるぞ
代走でという話にはなるが
要は８両固定編成っていうのは８両だったら何でもいいということだからロングだから入らないということではない
下手したら試運転を兼ねて今年から８コテが東海道に入る可能性まである
じゃないと突発的な事故で車両不足になったときに困るからな

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 09:28:52.49

>>484
ぶっちゃけキモ瀬より10歳も年上なのに精神年齢が低い昆布の方がどうみてもキチガイ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 09:32:26.53

リアル年齢はこうだろ

本物の昆布さん32
ジェネリック昆布42
東美濃爺50
亀爺51

まぁ精神年齢は大して変わらんだろうなw

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 09:35:03.20

いっけねー吉徳ニキ忘れてた

都こんぶ48

精神年齢は…以下略

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 09:52:38.97

お盆でもないのに死者が現世に迷惑かけてるんだが地獄の警備はザルか？

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 10:02:01.93

千歳樓の方から来ますた！
最寄駅は簡易TOICA改札機しかありませんでした
券売機も無いとです

どう見てもザルです、本当にありがとうございました

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 10:06:56.61

>>487
無職高齢独身昆布イライラで草

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 10:07:23.31

昨日の話に戻すと名古屋圏内ですら利用客が少ないとコノザマ
だから木曽の各駅に券売機とかありえへん世界

>>445
E131で料金箱ワンワンはE131のコンセプトと違うと思うんだな

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 10:07:31.12

>>490
さすが無職のおじいちゃん、交通費も払えないんだね！ｗｗｗ

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 10:08:02.85

>>492
ありえへんのは60まで無職のお前だろ

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 10:08:50.28

必死にどうでもいい木曽の話なんてしてて草生える
やっぱ東海社員にも正体バレバレなんだなｗｗｗ

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 10:12:35.94

え？ていうか東日本の中津川乗り入れが残ると思ってるの？このおじいちゃんｗ
なんのために沼津乗り入れが５両になったのか分かってないんだねｗｗ
中央線も飯田線も東日本の乗り入れはなくなって東海車で統一されるよ？
車両使用料の精算は熱海～沼津だけにするってことだし

あ、もうちょい言うとC235系（５連）が静岡に投入されて宇都宮まで東海車が入る可能性ならあるかな？ｗｗ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 10:13:59.02

>>493
e特急券廃課金勢ですがなにか( ･´ｰ･｀)どや

>>494
亀爺は深夜のコンビニバイトと新聞配達の掛け持ち？

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 10:24:12.61

静岡は東の静岡乗り入れなら復活する可能性はあるわな
小田原分断で付属編成が回ってくるだろうし
ついでに次の置き換えでE235の付属編成にカメラつけたやつを投入すればいい

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 10:24:52.79

>>497
バイトｗｗｗ僕経営者だよｗ
昆布おじいちゃんもパパを見習って開業医にでもなればよかったのにねｗ

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 10:26:06.53

月に１度も新幹線に乗れないような貧乏人がホラ吹いてて草
豊橋カルテット変更券しか使えないくせによくいうわ

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 10:29:11.58

>>445
E131は運転台後方に運賃箱を取り付けられる構造になってるしね
東日本区間では使わないだろうが木曽では必要

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 10:29:52.37

そもそも昆布ジジイは無職だから社会に出て経験した話が全く出てこないんだよな
出てくるのは金の話ばっか
親の金で働かずにのうのうとその歳まで生きてきたのがよくわかるわ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 10:31:11.68

>>499
医学部に行けるアタマなんてもってねーし、そもそも意識低い系だからなー
地方国立大(18号館経由)からの大企業サボリーマンが精一杯や

ちなみにパッパのパッパは開業医だよ(⁠^⁠^⁠)

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 10:31:23.30

>>501
まだ東日本の乗り入れが続くと思ってて草ァ！ｗ
早く現実を見ようね、おじいちゃんｗ

**亀にゃん** · 2025/04/24(木) 10:31:55.28

>>503
だってCHUBU YUNIBAASITYだもんね！ｗｗｗ

**Konbu Alliance Member** · 2025/04/24(木) 10:32:52.97

>>505
中部工大は私立ですよ、お爺ちゃん

まぁ滑り止めで受けたけどさ(⁠^⁠^⁠)

**うさにゃん** · 2025/04/24(木) 10:33:06.06

やっぱFランなんて出ても全く意味がないのがよくわかるな
ホリエモンが言ってた通りだわ
まだゆだぼんの方が学力高いだろ

**犬にゃん** · 2025/04/24(木) 10:36:09.08

>>506
健常者ならそんな大学滑り止めでも受けない定期

**名無し野電車区** · 2025/04/24(木) 10:36:30.49

>>507
うさにゃんはどこ出たの？