水素動力車って高山線(美濃太田所属)のキハ75置き換え用じゃないのか？
キハ25-0は美濃太田転属時にドア取り替えてまで低床ホームに対応させたのに、キハ75はやらなかった
これってそう遠くないうちに美濃太田から撤退させるって事だろうに

キハ75は事実上下呂以北に入線できないけど、水素動力車はその制限を取り払ってキハ25とともに高山線の東海管内全線で運用できるようにしたいのだと思われる