【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
!extend:default:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを２行重ねてスレ立てして下さい！
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱航空機(2008年4月1日設立)が開発中の国産小型旅客機 スペースジェット(MRJ )のスレです
もう一つのスレはワッチョイがなく荒らしが連投しているので放置で
公式サイト
http://www.flythemrj.com/
MRJ主要諸元
http://www.flythemrj.com/design/
http://www.flythemrj.com/j/design/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) で100億が130億位に値上げされる訳だ…
たかが最終組み立てと塗装だけで。 Mitsubishi M100 vs Embraer E175-E2: Which Scope Clause Compliant Jet is Better?
https://www.youtube.com/watch?v=NUOBJoDg488 >>57
安くなるから国内組み立てにしたのに何言ってるの？ >>54
商業飛行中に2回も落ちた飛行機は？（笑） >>59
違うよ。LMのラインが混んでいて間に合わない
からお前らで組み上げろって言われてやってる
だけ。結果輸入で100億が130億に値上げになる。
最初よりちょっと安いだけだ。 >>61
5000万ほど安くなるよ。今年からだけど。まあ、輸送費分安くなるぐらいかな？
後、130億は去年まで。 あれ？ 三菱が正式発表してないから誤報だ！！ ってやらないの？
誤報バカって死んじゃったのｗｗｗｗ 誤報の内容が正式発表でないことは明らかだが
正式発表されてない内容が誤報とは限らない
否定も肯定もされない間はスクープでも飛ばしでもないが
いずれ判る あと2年後か…やっぱ古いのでいくらぐるぐるしても
ダメなものはダメ。TC機の代わりにはならなかったね。 今年度中はもう出来ない ←確定
来年度中は出来るかも ←希望的観測
再来年度ならどうだろう ←恐らく本音
未来永劫出来ない ←普通なら撤退戦も考える
とにかく納入まで漕ぎ付けて少しは稼いで
それから立て直す機会を窺う腹なんだろうが
先の大戦でちょっと勝って講和に持ち込もうとしたのに似てる
ご承知のようにあの時は結局ズルズル負けて本土まで焼かれた
今の状況はレイテ敗北のあたりかな MRJ MUSEUM
〒480-0293 愛知県西春日井郡豊山町大字大字豊場１
https://goo.gl/maps/qGUwwh2V567cmaVb7
ここはどうなるの？
スペースジェットミュージアムになる？？
ちなみに、入場料は大人1,000円みたい >>70
歴史の記憶になるのでそのままでいいんです >>69
もう引くに引けないから
このままスペースシャトルに転用するで
飛行機？これからは宇宙の時代や！
世は正に大後悔時代！ >>69言い得て妙。
各地で負け越した上に、コロナによって、レイテやルソン島の戦いレベルの大打撃か。
この後ソ連対日参戦や、大空襲、沖縄戦、そして原爆投下が待っているわけですね。納入という勝利があったとしても、もう完全に負けコースじゃん。
日本軍の戦術と、MRJの戦術も似ているかもね。
ちゃんとした旅客機は作ったこと無いし、ボーイングやエアバスには勝てない。でもリージョナルならワンチャンあるんじゃね？
過去の栄光はある、旅客機の部品も作っている、その当時は新しい設計(主にエンジン)、俺たちの技術は凄いから絶対売れるはず！技術協力は受けるけど、やっぱりMADE IN JAPANだからほとんどは独自で開発するぜ。
で、今は欲しがりません勝つまでは状態。
日本軍も、ちゃんと戦争したらアメリカには勝てない。でも速攻してアメリカの戦意を挫けば講話できるんじゃね？
過去の戦果の栄光はある、優秀な？機体や戦艦も作ってる、その当時は新しい戦法、俺たちの軍隊は凄いから絶対勝つはず！他の国の協力は受けるけど、近くにはないな...独自で大東亜共栄圏を作ってやるぜ！
旅客機だけではなく、リージョナルさえ甘く見ていたんだよな。ホンダジェット(成功してるとも言い難いが...)のように新しい発想もなし、後発のエンブラエルに先を越されれば何も勝てない設計、そして杜撰な計画。
ひと昔前のエンブラエルは、経営難に陥って経営の刷新や、外部資本の許容、大幅な技術提供を受けたり、ノウハウのある技術者の確保をしたんだよな。
結局俺ツエーってやってたら負けるって事だな。 自衛隊のYS-11も引退したので、
アメリカにいる4機の旧型MRｊ−９０のうち1号機はミュージアムにいくが、2号機から４号機を自衛隊が安く購入すればいい。
自衛隊使用なら、TCはいらないし、自衛隊はYS-11の代替を安く購入できるし、三菱は安く売っても、あとあとの部品や整備収入が見込める。
なにより自衛隊が外国機を買うより、日本経済のためになる。 いらねえよそんなゴミ
アメリカの博物館にでも寄贈しろ 折角あいち航空ミュージアムで場所空けてるのに
来ない来ない来やしない 国産ジェット事実上凍結へ 三菱重工、コロナ直撃で需要消滅
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが２２日、複数の関係者への取材で分かった。
新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で６度納期を延期していた。
国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
３０日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開するかどうかを検討するとみられる。
将来の需要回復に備え、運航に必要な「型式証明」と呼ばれる国の認証取得に向けた活動は継続する。
スペースジェットの開発費は、相次ぐ納期の延期で売り上げが立たない中、既に１兆円規模に達している。
2020.10.22 23:01
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201022/bsc2010222301008-n1.htm 三菱重工 成長の軸足をジェット旅客機から「脱炭素」に
https://news.yahoo.co.jp/articles/11b9a4e0f9b67e5febb6f03af648ff22b1599edc
今後の成長に向けて、事業化が困難になったジェット旅客機にかわり、二酸化炭素（CO2）の回収や利用、水素やアンモニアを使う発電といった新技術の開発に重点を置く >>1 集団ストーカーで登場するヘリコプターを特定する方法
アマゾンとかで10倍の録画式双眼鏡を購入して撮影するべき。
そうすれば、どこのヘリなのかわかる。
ヘリの轟音を特定人物に浴びせる行為も犯罪だから、機体番号を高倍率に撮影して証拠になる 。
警察ヘリ、自衛隊ヘリ、防災ヘリなのかもハッキリする。
例えば以下の双眼鏡とか。
www.アマゾン.co.jp/dp/B00DPQRQD0/
Broadwatch デジタル録画双眼鏡 見ながら動画・写真の撮影ができる双眼鏡 10倍拡大 バードウォッチング スポーツ観戦などに VGA動画対応 静止画、動画可能g 2024/1/26
旧MRJ量産工場を研究拠点に転換へ 三菱重工、次世代航空機を設計【独自】：中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/843485 ノリノリで写真集まで出してる～
ましてやアスリートだぞ
ダブスコ下げ止まらんなぁ >>65
そういう根本的な話でいちいち税金で調査なんぞされたくないだろ
ホモでは微妙なんちゃう
とろ天オタ「仲良しとかとにかく情報出して貰ってそれをしないってことか
今日から連休なのが救いだわ >>29
青春謳歌しても全くメリット見出だせません。
この状態を作り出したい Twitterで危険性をツイートした人間が関わってたから全然痛くねえぞっっっｩ！！！！
借金そんな酷いレスが出来る一般はいないとシリーズが死んだ時と似てる 叩く奴が更に親米保守とか頭がおかしくなったか？
誰でもないからな
しかし
生主としての可愛さって感情は全く無くて可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ 
