【シルバー】川崎近海汽船 6【フェリー】

**NASAしさん** · 2021/12/31(金) 22:21:47.97

※前スレ【シルバー】川崎近海汽船 5【フェリー】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1577329894/

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:18:51.60

無課金でもいけるぞ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:54:24.99

自分の顔見せたら
脱出もままならなくなるんだよ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:30:31.06

なんとか映画でやってそう
ド嬢をアニメとかどうや？
真剣に糖質制限してるだけで
藍上研究やるなら見てみようかと思ったわ。

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:37:22.82

でも俺は仕事が暇で逆にきつい
何もやらないならむしろ徹底してたんだね

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:40:57.03

>>57
なんなの？
国会に出ないのに、草生え過ぎる
ここの人達
別に

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:41:01.77

下がった銘柄は廃止するとは変わってないことか

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:03:39.91

やをめわもそのさふるういくしぬそねつろすせらおへうさかもるんれまんはのひんらえも

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:59:27.16

手マンじゃなくてもめくれるほどひどい

**NASAしさん** · 2024/06/12(水) 21:33:46.94

川崎近海汽船｢シルバーティアラ｣常石造船入渠
https://www.youtube.com/watch?v=_YN8qFBkfJg

**NASAしさん** · 2024/06/30(日) 03:29:12.63

2024年6月28日　「シルバーエイト」船舶定期検査のため広島県にやって来ました
https://www.youtube.com/watch?v=G8GGesnKkXw

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 06:15:20.17

ブリーズ「船体整備」のため欠航

最近は安全になって正直に告知するようになっていたのに
今日の告知はまるで裏のようなだ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 08:09:17.77

北海道苫小牧港で大型フェリーが座礁…浸水や油の流出なし乗客乗員140人にケガなし
八戸発・苫小牧行き入港の際消波ブロックに乗り上げる
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=43666

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 10:47:59.81

夜中の出来事だ
寝ぼけていたんだべが。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 10:56:19.46

ちゃんと座礁として小まめに告知されているね
シルバーフェリーのサイトではなく川崎近海汽船で
津軽海峡フェリーの船なんだけどね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:05:04.43

シルバーフェリーにも告知あるよ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:12:48.78

HTBで生配信中
船尾のデッキに客が野次馬してるけど
タグラインが切れたら危ないで

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:25:24.83

AISみたけど
港口を見誤ってそのまま突っ込んでるね
目視だけでなくレーダー見てなかったのか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:42:01.44

動いてるね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:42:07.73

動いた！

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:01:13.00

バルバスが大破してるね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:07:05.77

一旦港外に出た
バラスト調整、船首のボイド点検中か？
早くしないとさんふらわあが入ってくるぞ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:14:59.80

NHK川崎近海汽船が所有と報道していた
受診料取る資格なし

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:37:17.59

操船ミス？、船長大変だな

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:47:51.12

客の下船、事情聴取、損傷か所の確認・・・
シルバープリンセスの入港に間に合うか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:13:21.02

これで1日4往復が2往復になるのか。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:19:38.35

記念ｶｷｺ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:19:55.07

>>136　　夏の繁忙期に・・・

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:28:30.55

>>136
トラックドライバー「働き方改革が、、、」

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:14:38.29

>>133
実質所有はリベラだろ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:24:43.42

座礁したフェリー動き始める　140人を乗せたまま10時間以上立ち往生　タグボートが救出　
https://www.youtube.com/watch?v=nX3B9aIx66M

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:30:02.19

川近のサイトで津軽海峡フェリーを一切ださずに
自社の責任であることを明確にしているのは流石

飛行機だと
便名は自社便のくせに運航はどこどこって
うちではありません、って発表が多い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:32:09.80

>>142
飛行機とはワケが違うと思うの。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:33:30.69

>>142
そりゃ船主は実際に運航してないからなw

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:36:27.46

入口と見誤ってどしゃげたんか。
動かせてよかった。水産庁だったら沈没させてた。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 16:55:35.43

苫小牧でてんてこ舞い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 17:34:46.34

室蘭さん、ちょっとフェリーターミナルを貸してくれますか(´･ω･｀)

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:21:39.71

ちょっと考えられない突っ込み方だな、舵故障か？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:43:26.92

舵故障ならフルアスターンかける筈だが減速してない
機関故障なら舵をハードで取って回避
どちらもしていないから正しい針路と勘違いして進入したのではないか？
レーダーや電子海図を誰も見ていないということになるけど？？？
操舵手は真っ暗で位置把握は難しい、レーダー監視の航海士はいたのか？
本当に謎が多い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:44:33.99

まだ新しいフェリーなのに、もったいない

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 19:07:21.75

オアシスか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:12:01.93

何となく原因が推理できたけど
さすがにここには書けないな
違っていたら大変だから

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:16:04.18

貨物が増えると喜んでいる
裏他社営業がいそう

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:39:49.76

八戸発のフェリー『シルバーブリーズ』苫小牧西港で消波ブロックに乗り上げ座礁…予定より到着が12時間遅れたトラックは輸送スケジュールに大きな影響も　北海道苫小牧市
https://news.yahoo.co.jp/articles/77d2ff6a1e37ca9f3b212b1672b9eaf7160d557c

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 21:01:02.71

飲酒、居眠り、スマホ？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 22:29:55.38

入港スタンバイはブリッジに船長だけでなく複数の人が居る
大型船の場合に多いのが
船長が操船指揮
二等航海士がレーダー監視後、桟橋近くなったら船尾へ移動
三等航海士がテレグラフやスラスター操作
操舵手が船長指示で舵を操作

シルバーブリーズでどんなスタンバイ体制をとっていて
深夜の入港に際し、
どこに人員が配置されていたかがキーポイントだと思う。
複数の人員が居眠りやスマホ、飲酒していたとは考えにくい

AISの軌跡を見ると機器のトラブルではないと思うけどね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 22:32:15.20

「乗ってました！」の人来ないかな～？ｗ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 00:52:19.55

ニュースででシルバーフェリーの名前を見る事になるとは

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 05:15:42.16

結構ガッツリ乗り上げてるが、
スピード2みたいになことは現実には起きないんだな。
商船三井の貨物船はタイタニックみたいに真っ二つになったけど。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 07:11:29.15

苫小牧沖フェリー座礁、船首の傷、生々しく
https://www.youtube.com/watch?v=svocbV4E_eM

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 08:26:18.34

事故調査官がどこまで真実をあぶりだせるかな

運輸安全委員会の調査なんて会社側の隠蔽に
騙されているものもあるからね
必ずしも核心を突くものではない

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 08:31:05.87

荷役中の人身事故
本来監督すべき上役が飲みに行って不在
部下が負傷
これが本人の不注意にされた事故を知っている
飲みに行ってさぼったのが会社上部のお気に入りだから
その部分は完全に隠蔽された
運輸安全委員会にはもっと強力な権限が必要だと思う

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:07:38.59

これはドッグ入りさせて治さないと…
航行に支障が無くとも船首がこんなベコベコにへこんだ船に
乗りたくないわな、船会社の恥だわな

すぐには治らんだろうし損害多いだろうなぁ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:24:57.12

>>156
その人員配置をちゃんと守ってたのか？
安全猫な船員揃いとしか思えないくらいの間抜けな事故なんだが…

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:44:29.95

人員配置。深夜である。風が弱く視界が良かった。
ここから推理しよう

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:51:54.97

運輸安全委員会の事情聴取は
会社側（運航管理者）が立ち会うと
本当の事を言えない。仲間を助けてあげれなかった。
もし関係者がこれを見ていたら
１対１で聴取するように改善してほしい。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 11:07:03.96

高性能なオートパイロットにお任せで
船長以下のブリッジ要員全員揃って遊んでたんじゃないかね～

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 11:30:50.82

あんな港の出入り口の脇にぶつかるとかあるんだ
霧でも出ていたのかね

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 17:27:02.42

オートパイロットに任せてたら、難無く避けれる地形でしょ？
本来ならもう少し東(長い防波堤)側を進むはずが、ターミナルまでの直線上の障害物をかわすことなく、そのまま直進してるように見えるけど･･･。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 19:14:27.44

入港時にオートなんか使わない
もしかしてオートパイロットなら自動で持って行ってくれると思ってるの？

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 19:30:29.80

169は船長の能力を信じて言ったんだろうに
風が弱くて晴れていたんだから操舵していて事故った方がただの馬鹿だろ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:21:54.82

港の入口を間違えて陸地に激突という間抜けな事故。
一番、新しい船だけど事故を起こした船。庶民的に言えば
事故物件、事故車両で縁起が悪い。もう外国に売れば。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:31:00.22

オートパイロットに任せてたら難無くまっすぐ消波ブロックに突っ込むでしょ
実際には少しは曲がろうとしてた形跡のある角度で突っ込んでる

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:56:37.18

船の事故があったときに自動操舵（オートパイロット）の認識が
おかしい報道が多すぎる
広いところをまっすぐ走るためには風や波にたいして
小まめに操舵する必要があるが、それを自動でやるだけの話
まっすぐ走るための装置

決して自動で船を避航したり目的地へ勝手に航海するものではない

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 22:16:20.06

昔の船長（定期航路）はレーダー見たらダメ
自分で目標を持てと言われたもの

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 22:28:22.71

深夜の入港に際し、航海士全員がスタンバイに出たら
船員法の連続休息時間を確保できるのだろうか？
当直や荷役、スタンバイなどの時間割がどうなっているのかなあ

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 01:59:43.25

白灯の緑灯火を右に見て進入した訳だよね
推理できることはあるけど　まさかね…

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 02:23:49.64

>>168
テレビ局の情報カメラでは視界クリア
よそ見・寝てた・鳥目で見えてないというくらい不可解な航路をたどった

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 03:13:32.68

ワッチなし　レーダー監視なし
事故調でも本当の事は言えそうにないな
ホントは研修生に任せて監督してませんでしたじゃねーのか
夜間の湾口間違うなんて本船の有資格者ならありえない

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 04:43:06.91

急に体調不良で休んでました！

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 05:51:48.36

>>176
入出港作業はカウントされないでしょ

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 15:14:44.43

>>174
瀬戸内海ではちょくちょく自動操舵にして島とかに突っ込んでるからな

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 16:24:25.12

ちょっと防波堤にぶつかるとかならまだしも
全然違う場所に突っ込んでるんだよな

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 01:25:31.02

新造船が岸に突っ込んでるんじゃね～
重要な入港時に何も見てない（仕事してない）のまる分かりで…

レーダーもGPSも電子海図も装備されて
視界も良好、風も風速2m、どんな言い訳するのやら

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 01:49:45.42

そうだ！　操舵装置の故障にしよう！

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:01:30.36

機器の故障のせいにはできないよね
徹底的に調べられる
体調不良しかない

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:47:59.08

就航3年のフェリーでも故障することはあるけど、苦しいな

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:50:49.67

AISのせいで誤魔化しがきかなくなった
住みにくい世の中だ

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 10:33:34.42

>>185
投錨もしてないし前進入れっぱで通用しない言い訳

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 13:17:33.93

「船も操船も正常だったけど陸が急にズレ動いた。すぐに対応しようと思った時にはぶつかっていました」

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 13:52:10.57

うちではありません
津軽海峡フェリーです！スレ違いです！

**NASAしさん** · 2024/07/06(土) 16:33:01.94

>>177
それそれ。乗組員全員が色盲なわけないし、ブリッジに人が居なかったんでなければ起きようがないでしょ。

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 05:03:57.11

シルバー特急便
NIIGATA

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 10:51:47.15

あの船体で運行続けるのか？

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 11:17:31.77

客は外観見て航路選ぶわけじゃ無いから運航に問題無ければ普通に使うだろ
修理は閑散期かドックに併せてじゃないと大きな減収要因になる

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 13:58:18.39

あの船どうやって治すのかね
車だったら裏から叩いて治すんだろうけど
船の板厚でそんなことできないだろうし

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 16:24:07.16

船首がパッカーンと開く奴よね
修理が大変そう

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 16:33:32.24

船首は開かないよ
前側は右にサイドランプ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 18:31:44.29

どこに行ったのかと思ったら今は室蘭の崎守埠頭にいるのね

本修理は函館かな？

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 19:02:42.29

>>198
開くよ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 21:27:51.53

船首が開くのは太平洋フェリー

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 21:43:25.79

報道を受けニワカが急にスレへやってきたのだろうが、ニュース映像見れば船首に開口部が無いのは一目瞭然だろうに目腐れなのか？
https://youtu.be/_mdRgQBYX3Q

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 23:36:06.92

この型バイザー開くよ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 23:46:50.23

>>199
調べたらまだ居た
修理するドッグがあくまで待機するのかね
当分3隻体制か

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 00:48:36.61

>>196
ドックに入れて変形した鋼材を溶断
新しい鋼材を溶接・再塗装じゃね？
その前、事故原因の調査あるし、かなり長引きそうだが

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:10:05.07

>>198
泥AISアプリの写真集に開いてる画像あるぞ

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:25:19.71

八戸では船首パッカーンでしょ、巨大な油圧シリンダー2つも見えてるじゃない

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:26:48.41

>>202
お前がニワカじゃ！

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 10:24:23.39

>>207
八戸も苫小牧も右舷接岸なのに？

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 17:45:36.33

苫小牧では船尾ランプ、八戸では船首の右舷側ランプを使用して荷役。
真っ正面にある船首ランプは開くけど通常航路では使わない。

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 19:19:06.55

>>196
ガス切断で切り取って新しい鉄板を溶接する、じゃないか？