【シルバー】川崎近海汽船 6【フェリー】

**NASAしさん** · 2023/03/06(月) 11:55:51.24

>>70 活魚は後付けの車検適用外のエアーコンプレッサーを
航海中も動かすから、車両甲板での火災リスクが高いからだよ。
実際に他航路であったしね。

**NASAしさん** · 2023/03/06(月) 11:58:27.94

あと、コンプレッサーはエンジン直結だから必然的に
エンジンかけっぱになるしね。

**NASAしさん** · 2023/03/06(月) 23:48:54.51

ハイテンションプリーズ！

**NASAしさん** · 2023/03/09(木) 17:43:02.51

>>72 >>73 先日、八戸、苫小牧に問い合わせしてみたら
活魚は確かに乗船拒否らしいけれど、理由はどちらも答えられ
なかった。
誰も答えられないって何だろうね＾＾；

**NASAしさん** · 2023/03/12(日) 12:42:16.70

有能な人は皆んな辞めちゃったみたいだしね
仕方がないでしょ

**NASAしさん** · 2023/03/16(木) 15:39:50.19

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/381483

**NASAしさん** · 2023/03/16(木) 23:42:18.37

こたにさん？　なかしまさん？
なかしまさん、体調不良でリタイア
こたにさん、宮古航路を発案した人の
パワハラに嫌気さして
リタイア　どちらも震災時に会社の
ピンチを救った人らしいけどね。

**NASAしさん** · 2023/03/17(金) 22:05:16.74

パワハラ。八戸支社での最後の会話が
YouTubeに出てるしw

**NASAしさん** · 2023/03/19(日) 15:19:29.41

kwsk

**NASAしさん** · 2023/05/06(土) 05:34:06.41

だんまり情けない

**NASAしさん** · 2023/05/06(土) 22:18:38.38

事実みたいだね。八戸の職員に聞いたら否定しなかった。。。

**NASAしさん** · 2023/08/15(火) 20:26:36.95

親会社の川崎汽船そのものが崩壊し始めている
本社の入っとるビルが同業者やろ。
そこの糞企業と資本提携しとるのか？

**NASAしさん** · 2023/09/18(月) 11:23:16.25

八戸四時台着の便って
きちんと連絡バスがあるんだな

**NASAしさん** · 2023/10/22(日) 00:32:57.15

道南バス値上げで250円区間が300円台になるってさ

**NASAしさん** · 2023/10/22(日) 21:06:30.83

360円だね

**NASAしさん** · 2023/11/29(水) 17:27:29.87

シルバーブリーズ　苫小牧から八戸間に乗船。のんびりな船旅
https://www.youtube.com/watch?v=xBhK8_1fscw

**NASAしさん** · 2023/12/10(日) 22:10:42.06

太平洋のど真ん中でエンジンイカれて沈没だけは止めてください。

**NASAしさん** · 2023/12/30(土) 16:59:37.12

親会社が頭の悪いボンクラだから子会社も逝かれております
室蘭〜宮古航路撤退しそれでは採算合わないのは分かる話だべ。
船も苫小牧で停泊している他社の船より劣るし
乗りたい思わん。

**NASAしさん** · 2024/01/12(金) 14:31:04.18

ここ５～６年で、八戸の電話対応の質がひどくなった気がする。
トラックのキャンセル待ち対応も事務的すぎる・・

**NASAしさん** · 2024/01/20(土) 09:08:07.05

南部バスの「フェリーターミナル」バス停が2024年2月3日に
新八戸港フェリ－タミナルに移動するらしい。

**NASAしさん** · 2024/01/21(日) 12:43:09.60

って事は2月3日から新ターミナル？

**NASAしさん** · 2024/01/22(月) 03:02:18.09

南部バスX(twitter)に
**************************************
「フェリーターミナル」バス停を移設します。
八戸港フェリーターミナルが２月に新しい建物となります。
それに合わせまして、バス停も新しい場所に移動となります。
今のバス停は２月２日までとなりますので
２月３日以降ご利用のお客様はお間違えのないようご注意下さい。
*************************************************
と書かれている。

**NASAしさん** · 2024/01/22(月) 10:59:23.31

>>93
来月乗る予定なので楽しみ
新ターミナルもっと後だと思っていました

**NASAしさん** · 2024/01/24(水) 09:30:06.58

ここ無理するし悪い印象があったけど先日は欠航していた
ツイッター情報も好印象
どこかの裏と違って時代に対応しようとする変化を感じた

**NASAしさん** · 2024/01/26(金) 23:40:54.53

八戸港新フェリーターミナルオープンのお知らせ
https://yoyaku.silverferry.jp/whatsnew/post/20240126.html

**NASAしさん** · 2024/02/02(金) 06:22:34.40

八戸港新フェリーターミナル完成
https://news.ntv.co.jp/n/rab/category/society/rad9d570f48b24446aa43be66bee0d6e35

**NASAしさん** · 2024/02/03(土) 03:23:06.15

「八戸港「旧」フェリーターミナル！内部を振り返る」
2月2日22時をもって旧ターミナルには一般人が立入出来なくなりました。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/a242802578e38e7e73742ca1fc24ed17e2e41a12

**NASAしさん** · 2024/02/03(土) 08:30:19.60

↑　このライター「人道ゲート」って独特な表現が好きだね。
元フェリー会社勤務らしいからそのときの癖なんだろうね。
「人道ゲート」に味ポット当てないでね？

**NASAしさん** · 2024/02/05(月) 16:52:15.98

100

**NASAしさん** · 2024/02/09(金) 09:51:55.02

2024年2月3日八戸港新フェリーターミナル(45分動画)
https://www.youtube.com/watch?v=ZQGQGYp7CSw

**NASAしさん** · 2024/02/25(日) 20:09:28.32

明日から大荒れ
影響が出そうな便を天候調査中として前日に告知。
運航管理、告知がよくなったと感じるが気のせいか？
裏は当日まで判断（告知）しないからね。

**NASAしさん** · 2024/02/27(火) 18:44:05.31

今夜も欠航になった。
ティアラ、きたかみ出港待ちで苫小牧港外ぐるぐるしている。
アンカーできないんだろうね。

**NASAしさん** · 2024/03/13(水) 06:43:36.36

八戸港旧フェリ－ターミナルの取り壊しが始まりました

**NASAしさん** · 2024/03/13(水) 15:11:24.82

便急特ーバルシ　　
ATAGIIN

**NASAしさん** · 2024/03/29(金) 07:24:37.04

シルバーブリーズ、チャレンジングな航海
ってか近海区域なの？

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 10:57:07.91

内閣不支持は負け犬とはっきりしたね

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 10:58:31.75

>>41
だからスレタイは盛られている

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 11:01:09.94

バグさえなければ含みは幻といってもTELひどすぎる)

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 11:17:53.43

無理しても負けてる
大奥は男女逆転だよ、亡くなったな…

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 11:47:58.34

ライフスタイルは人それぞれやろ
スタッフの人の方は

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:18:51.60

無課金でもいけるぞ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:54:24.99

自分の顔見せたら
脱出もままならなくなるんだよ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:30:31.06

なんとか映画でやってそう
ド嬢をアニメとかどうや？
真剣に糖質制限してるだけで
藍上研究やるなら見てみようかと思ったわ。

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:37:22.82

でも俺は仕事が暇で逆にきつい
何もやらないならむしろ徹底してたんだね

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:40:57.03

>>57
なんなの？
国会に出ないのに、草生え過ぎる
ここの人達
別に

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:41:01.77

下がった銘柄は廃止するとは変わってないことか

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:03:39.91

やをめわもそのさふるういくしぬそねつろすせらおへうさかもるんれまんはのひんらえも

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:59:27.16

手マンじゃなくてもめくれるほどひどい

**NASAしさん** · 2024/06/12(水) 21:33:46.94

川崎近海汽船｢シルバーティアラ｣常石造船入渠
https://www.youtube.com/watch?v=_YN8qFBkfJg

**NASAしさん** · 2024/06/30(日) 03:29:12.63

2024年6月28日　「シルバーエイト」船舶定期検査のため広島県にやって来ました
https://www.youtube.com/watch?v=G8GGesnKkXw

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 06:15:20.17

ブリーズ「船体整備」のため欠航

最近は安全になって正直に告知するようになっていたのに
今日の告知はまるで裏のようなだ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 08:09:17.77

北海道苫小牧港で大型フェリーが座礁…浸水や油の流出なし乗客乗員140人にケガなし
八戸発・苫小牧行き入港の際消波ブロックに乗り上げる
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=43666

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 10:47:59.81

夜中の出来事だ
寝ぼけていたんだべが。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 10:56:19.46

ちゃんと座礁として小まめに告知されているね
シルバーフェリーのサイトではなく川崎近海汽船で
津軽海峡フェリーの船なんだけどね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:05:04.43

シルバーフェリーにも告知あるよ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:12:48.78

HTBで生配信中
船尾のデッキに客が野次馬してるけど
タグラインが切れたら危ないで

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:25:24.83

AISみたけど
港口を見誤ってそのまま突っ込んでるね
目視だけでなくレーダー見てなかったのか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:42:01.44

動いてるね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 11:42:07.73

動いた！

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:01:13.00

バルバスが大破してるね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:07:05.77

一旦港外に出た
バラスト調整、船首のボイド点検中か？
早くしないとさんふらわあが入ってくるぞ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:14:59.80

NHK川崎近海汽船が所有と報道していた
受診料取る資格なし

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:37:17.59

操船ミス？、船長大変だな

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 12:47:51.12

客の下船、事情聴取、損傷か所の確認・・・
シルバープリンセスの入港に間に合うか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:13:21.02

これで1日4往復が2往復になるのか。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:19:38.35

記念ｶｷｺ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:19:55.07

>>136　　夏の繁忙期に・・・

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 13:28:30.55

>>136
トラックドライバー「働き方改革が、、、」

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:14:38.29

>>133
実質所有はリベラだろ

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:24:43.42

座礁したフェリー動き始める　140人を乗せたまま10時間以上立ち往生　タグボートが救出　
https://www.youtube.com/watch?v=nX3B9aIx66M

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 14:30:02.19

川近のサイトで津軽海峡フェリーを一切ださずに
自社の責任であることを明確にしているのは流石

飛行機だと
便名は自社便のくせに運航はどこどこって
うちではありません、って発表が多い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:32:09.80

>>142
飛行機とはワケが違うと思うの。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:33:30.69

>>142
そりゃ船主は実際に運航してないからなw

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 15:36:27.46

入口と見誤ってどしゃげたんか。
動かせてよかった。水産庁だったら沈没させてた。

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 16:55:35.43

苫小牧でてんてこ舞い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 17:34:46.34

室蘭さん、ちょっとフェリーターミナルを貸してくれますか(´･ω･｀)

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:21:39.71

ちょっと考えられない突っ込み方だな、舵故障か？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:43:26.92

舵故障ならフルアスターンかける筈だが減速してない
機関故障なら舵をハードで取って回避
どちらもしていないから正しい針路と勘違いして進入したのではないか？
レーダーや電子海図を誰も見ていないということになるけど？？？
操舵手は真っ暗で位置把握は難しい、レーダー監視の航海士はいたのか？
本当に謎が多い

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 18:44:33.99

まだ新しいフェリーなのに、もったいない

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 19:07:21.75

オアシスか？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:12:01.93

何となく原因が推理できたけど
さすがにここには書けないな
違っていたら大変だから

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:16:04.18

貨物が増えると喜んでいる
裏他社営業がいそう

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 20:39:49.76

八戸発のフェリー『シルバーブリーズ』苫小牧西港で消波ブロックに乗り上げ座礁…予定より到着が12時間遅れたトラックは輸送スケジュールに大きな影響も　北海道苫小牧市
https://news.yahoo.co.jp/articles/77d2ff6a1e37ca9f3b212b1672b9eaf7160d557c

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 21:01:02.71

飲酒、居眠り、スマホ？

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 22:29:55.38

入港スタンバイはブリッジに船長だけでなく複数の人が居る
大型船の場合に多いのが
船長が操船指揮
二等航海士がレーダー監視後、桟橋近くなったら船尾へ移動
三等航海士がテレグラフやスラスター操作
操舵手が船長指示で舵を操作

シルバーブリーズでどんなスタンバイ体制をとっていて
深夜の入港に際し、
どこに人員が配置されていたかがキーポイントだと思う。
複数の人員が居眠りやスマホ、飲酒していたとは考えにくい

AISの軌跡を見ると機器のトラブルではないと思うけどね

**NASAしさん** · 2024/07/02(火) 22:32:15.20

「乗ってました！」の人来ないかな～？ｗ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 00:52:19.55

ニュースででシルバーフェリーの名前を見る事になるとは

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 05:15:42.16

結構ガッツリ乗り上げてるが、
スピード2みたいになことは現実には起きないんだな。
商船三井の貨物船はタイタニックみたいに真っ二つになったけど。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 07:11:29.15

苫小牧沖フェリー座礁、船首の傷、生々しく
https://www.youtube.com/watch?v=svocbV4E_eM

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 08:26:18.34

事故調査官がどこまで真実をあぶりだせるかな

運輸安全委員会の調査なんて会社側の隠蔽に
騙されているものもあるからね
必ずしも核心を突くものではない

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 08:31:05.87

荷役中の人身事故
本来監督すべき上役が飲みに行って不在
部下が負傷
これが本人の不注意にされた事故を知っている
飲みに行ってさぼったのが会社上部のお気に入りだから
その部分は完全に隠蔽された
運輸安全委員会にはもっと強力な権限が必要だと思う

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:07:38.59

これはドッグ入りさせて治さないと…
航行に支障が無くとも船首がこんなベコベコにへこんだ船に
乗りたくないわな、船会社の恥だわな

すぐには治らんだろうし損害多いだろうなぁ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:24:57.12

>>156
その人員配置をちゃんと守ってたのか？
安全猫な船員揃いとしか思えないくらいの間抜けな事故なんだが…

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:44:29.95

人員配置。深夜である。風が弱く視界が良かった。
ここから推理しよう

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 10:51:54.97

運輸安全委員会の事情聴取は
会社側（運航管理者）が立ち会うと
本当の事を言えない。仲間を助けてあげれなかった。
もし関係者がこれを見ていたら
１対１で聴取するように改善してほしい。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 11:07:03.96

高性能なオートパイロットにお任せで
船長以下のブリッジ要員全員揃って遊んでたんじゃないかね～

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 11:30:50.82

あんな港の出入り口の脇にぶつかるとかあるんだ
霧でも出ていたのかね

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 17:27:02.42

オートパイロットに任せてたら、難無く避けれる地形でしょ？
本来ならもう少し東(長い防波堤)側を進むはずが、ターミナルまでの直線上の障害物をかわすことなく、そのまま直進してるように見えるけど･･･。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 19:14:27.44

入港時にオートなんか使わない
もしかしてオートパイロットなら自動で持って行ってくれると思ってるの？

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 19:30:29.80

169は船長の能力を信じて言ったんだろうに
風が弱くて晴れていたんだから操舵していて事故った方がただの馬鹿だろ

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:21:54.82

港の入口を間違えて陸地に激突という間抜けな事故。
一番、新しい船だけど事故を起こした船。庶民的に言えば
事故物件、事故車両で縁起が悪い。もう外国に売れば。

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:31:00.22

オートパイロットに任せてたら難無くまっすぐ消波ブロックに突っ込むでしょ
実際には少しは曲がろうとしてた形跡のある角度で突っ込んでる

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 21:56:37.18

船の事故があったときに自動操舵（オートパイロット）の認識が
おかしい報道が多すぎる
広いところをまっすぐ走るためには風や波にたいして
小まめに操舵する必要があるが、それを自動でやるだけの話
まっすぐ走るための装置

決して自動で船を避航したり目的地へ勝手に航海するものではない

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 22:16:20.06

昔の船長（定期航路）はレーダー見たらダメ
自分で目標を持てと言われたもの

**NASAしさん** · 2024/07/03(水) 22:28:22.71

深夜の入港に際し、航海士全員がスタンバイに出たら
船員法の連続休息時間を確保できるのだろうか？
当直や荷役、スタンバイなどの時間割がどうなっているのかなあ

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 01:59:43.25

白灯の緑灯火を右に見て進入した訳だよね
推理できることはあるけど　まさかね…

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 02:23:49.64

>>168
テレビ局の情報カメラでは視界クリア
よそ見・寝てた・鳥目で見えてないというくらい不可解な航路をたどった

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 03:13:32.68

ワッチなし　レーダー監視なし
事故調でも本当の事は言えそうにないな
ホントは研修生に任せて監督してませんでしたじゃねーのか
夜間の湾口間違うなんて本船の有資格者ならありえない

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 04:43:06.91

急に体調不良で休んでました！

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 05:51:48.36

>>176
入出港作業はカウントされないでしょ

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 15:14:44.43

>>174
瀬戸内海ではちょくちょく自動操舵にして島とかに突っ込んでるからな

**NASAしさん** · 2024/07/04(木) 16:24:25.12

ちょっと防波堤にぶつかるとかならまだしも
全然違う場所に突っ込んでるんだよな

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 01:25:31.02

新造船が岸に突っ込んでるんじゃね～
重要な入港時に何も見てない（仕事してない）のまる分かりで…

レーダーもGPSも電子海図も装備されて
視界も良好、風も風速2m、どんな言い訳するのやら

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 01:49:45.42

そうだ！　操舵装置の故障にしよう！

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:01:30.36

機器の故障のせいにはできないよね
徹底的に調べられる
体調不良しかない

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:47:59.08

就航3年のフェリーでも故障することはあるけど、苦しいな

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 08:50:49.67

AISのせいで誤魔化しがきかなくなった
住みにくい世の中だ

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 10:33:34.42

>>185
投錨もしてないし前進入れっぱで通用しない言い訳

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 13:17:33.93

「船も操船も正常だったけど陸が急にズレ動いた。すぐに対応しようと思った時にはぶつかっていました」

**NASAしさん** · 2024/07/05(金) 13:52:10.57

うちではありません
津軽海峡フェリーです！スレ違いです！

**NASAしさん** · 2024/07/06(土) 16:33:01.94

>>177
それそれ。乗組員全員が色盲なわけないし、ブリッジに人が居なかったんでなければ起きようがないでしょ。

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 05:03:57.11

シルバー特急便
NIIGATA

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 10:51:47.15

あの船体で運行続けるのか？

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 11:17:31.77

客は外観見て航路選ぶわけじゃ無いから運航に問題無ければ普通に使うだろ
修理は閑散期かドックに併せてじゃないと大きな減収要因になる

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 13:58:18.39

あの船どうやって治すのかね
車だったら裏から叩いて治すんだろうけど
船の板厚でそんなことできないだろうし

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 16:24:07.16

船首がパッカーンと開く奴よね
修理が大変そう

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 16:33:32.24

船首は開かないよ
前側は右にサイドランプ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 18:31:44.29

どこに行ったのかと思ったら今は室蘭の崎守埠頭にいるのね

本修理は函館かな？

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 19:02:42.29

>>198
開くよ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 21:27:51.53

船首が開くのは太平洋フェリー

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 21:43:25.79

報道を受けニワカが急にスレへやってきたのだろうが、ニュース映像見れば船首に開口部が無いのは一目瞭然だろうに目腐れなのか？
https://youtu.be/_mdRgQBYX3Q

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 23:36:06.92

この型バイザー開くよ

**NASAしさん** · 2024/07/07(日) 23:46:50.23

>>199
調べたらまだ居た
修理するドッグがあくまで待機するのかね
当分3隻体制か

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 00:48:36.61

>>196
ドックに入れて変形した鋼材を溶断
新しい鋼材を溶接・再塗装じゃね？
その前、事故原因の調査あるし、かなり長引きそうだが

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:10:05.07

>>198
泥AISアプリの写真集に開いてる画像あるぞ

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:25:19.71

八戸では船首パッカーンでしょ、巨大な油圧シリンダー2つも見えてるじゃない

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 06:26:48.41

>>202
お前がニワカじゃ！

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 10:24:23.39

>>207
八戸も苫小牧も右舷接岸なのに？

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 17:45:36.33

苫小牧では船尾ランプ、八戸では船首の右舷側ランプを使用して荷役。
真っ正面にある船首ランプは開くけど通常航路では使わない。

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 19:19:06.55

>>196
ガス切断で切り取って新しい鉄板を溶接する、じゃないか？

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 21:29:49.99

ジャンボフェリーあほいはドツクに入ったお。
船長は辞めたお。

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 22:14:57.22

>>212
ググったら「利用者が減る一方のフェリー業界に活路、新豪華船あおい」
とか出て来て泣けた
出港時に後ろが岸壁にぶつかったんか

**NASAしさん** · 2024/07/08(月) 23:27:43.49

他社だけど中途で入ってきていきなり船長職で嫌われているのに
事故起こしても図太く居続ける鋼の魂を持ったデブがいる。
タグの使い方も知らない経験未熟なのにね江

**NASAしさん** · 2024/07/09(火) 08:26:24.88

そうはゆーても生え抜きで船長職担える人材がいないなら仕方ないやろ

**NASAしさん** · 2024/07/09(火) 11:29:34.74

座礁フェリー室蘭港に
現地調査完了、造船所で仮修理【室蘭】
https://hokkaido-nl.jp/article/34563

**NASAしさん** · 2024/07/09(火) 19:11:50.86

板金何万円？

**NASAしさん** · 2024/07/09(火) 20:34:51.98

板金は後回しで
仮修理はバウスラスターとか正常な航行に必要な最小限ではないの

**NASAしさん** · 2024/07/10(水) 16:13:58.26

シルバーエイトがドック明けしたな

**NASAしさん** · 2024/07/10(水) 18:05:08.18

エイトと入れ代わりで入れるのかな？

**NASAしさん** · 2024/07/10(水) 18:11:43.15

シルバーブリーズ、千葉県いすみ市沖を航行中
建造された内海造船で修理する模様
http://imgur.com/GW3Ad2P.png

**NASAしさん** · 2024/07/11(木) 03:42:38.07

いま御前崎の沖を航行中

**NASAしさん** · 2024/07/11(木) 09:39:15.89

エイトは石廊崎か

**NASAしさん** · 2024/07/11(木) 17:12:44.78

>>221
そりゃ建造した造船所へ戻すのが設計図もあり作業は早いわな

つうか船長以下、乗組員の操船ミスかGPS等の機器不具合か、まだ概略も判明しないのかよw

**NASAしさん** · 2024/07/11(木) 17:24:34.62

日が暮れてから瀬戸内海行こうとしてるけどまた座礁したら笑うな

**NASAしさん** · 2024/07/14(日) 18:04:15.31

ブリッジに（一瞬）誰もいなかったとかなの？

**NASAしさん** · 2024/07/14(日) 18:52:00.16

計器を少しでも見ていたらあんな針路で進入しない
目視だけで入ろうとしていたのかなあ
常識では考えられない事故
津軽海峡フェリーの安全管理体制に疑問
もっと報道されるべき事故だと思うよ

**NASAしさん** · 2024/07/14(日) 21:30:51.01

>>226
航海士はともかく操舵手はいるから無人ではないだろ

**NASAしさん** · 2024/07/14(日) 23:33:46.61

シルバーブリーズがドッグ入りしたけど
左舷の錨の所からの放水が凄い
だいぶ浸水してるね

座礁事故シルバーブリーズが修繕のため因島のドックに入渠しました
https://youtu.be/dwGRodM8xNU?si=HgAXQ1xxYVq3cc1F

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 00:39:55.41

ドッグwwwwww

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 01:08:35.68

（Ｕ＾ω＾）わんわんお！

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 02:59:17.24

アメリカンドッグ

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 06:12:31.39

最近の操舵手はレピーターの度数ばかり見て
前を見ていないよ
前方を注視していたのが船長だけだったのか？

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 06:16:31.70

安全管理規程の作業基準で
どんなスタンバイ配置になっていたのか
そしてそれが遵守されていたのかがポイント

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 08:45:15.67

>>229
ホースパイプの散水と、両サイドの細い水はウインドラスの冷却水ね

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 16:18:20.82

どつく

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 16:26:43.31

車検はビック

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 19:40:45.28

瀬戸田じゃなくJMU因島か

**NASAしさん** · 2024/07/15(月) 20:15:28.30

>>227
所有会社と運行会社をお間違えなく。

**NASAしさん** · 2024/07/16(火) 09:54:04.24

記者会見とかまったくやらんのね
カズワンの事故から学んでいない隠蔽体質

**NASAしさん** · 2024/07/16(火) 17:50:46.13

搭乗橋激突　座礁　等の重大事故について自社の公式サイトでは何の説明も無い裏日本海よりはマシということか。

**NASAしさん** · 2024/07/16(火) 20:02:35.18

新日本海フェリーは点検の為とか言ってスケジュール変えるだけだからな

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 06:09:47.05

苫小牧フェリー座礁2週間
代替進み物流影響少なく
事故原因の究明続く
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1038413/

事故原因は判明しておらず、苫小牧海保が業務上過失往来危険容疑を視野に調べている…

操舵室にいた全員黙秘でもしてんのか？

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 08:39:16.27

クルーの結束強そうだな

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 16:09:17.17

「船体整備の為　欠航」なんで事故修理の為欠航と書かないのか。裏日本海じゃあるまいし。

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 18:04:22.97

事故でもどんな故障でも、船体整備の一言で済ませて、何事もなかったように見せかける。
なぜ間違いを認めようとしないんだ。どうゆう言い訳するつもり？

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 19:28:06.23

事故
↓
整備が必要
↓
整備
↓
運航復帰

だからあながち間違いではない

**NASAしさん** · 2024/07/17(水) 21:18:52.22

隠蔽は裏日本海の伝統
ここはまだ公式サイトで公表しているからまともだと思う
裏が頭の悪いのは報道されている事に沈黙して整備でごまかす
ネット社会を理解していない昭和脳の運航管理

**NASAしさん** · 2024/07/18(木) 07:51:47.00

調査の報告が出たらこのページが更新されるんでしょうね
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail2.php?id=16070

**NASAしさん** · 2024/07/27(土) 02:50:23.16

不吉だし船名変えるか　シルバークイーンなんてどうかな

**NASAしさん** · 2024/07/27(土) 06:20:04.36

去年7月25日に北海のオランダ沖を航行していた自動車運搬船フリーマントル（2013年今治造船建造）で起きた大火災事故の原因は調査の結果、電気自動車よりずっと上の第8デッキの車両だったことが判明したが、事故の直後はフリーマントルのオーナー企業・正栄汽船の従業員が事故原因は
電気自動車と発言していたんだが、つまり嘘を吐いていた。
今は川崎近海は川崎汽船の完全子会社なので、別会社と言い訳するのも難しい。
今治―正栄―川崎汽船の間に隠蔽のリンクみたいなものがあるのかね。
川崎汽船はロシア原油、イラン原油、ヴェネズエラ原油を運んで運賃収入を得てるが、
G7加盟国はこれらの国の原油の運搬はやらない約束なんだが。
マスコミも川崎汽船には特に甘いようだ。
昨日発表された、来年3月期の連結経常利益を1350億→2200憶と850億上方修正したが、
ただの株価維持だろう。
川崎が劇下がりするのが当然だ。

**NASAしさん** · 2024/07/27(土) 06:30:12.15

今回のフェリーの事故で一つ気になるのは現在、川崎重工と川崎近海らが開発中の安全離着岸支援システムに関わる何らかのテストをやっていて失敗した結果が事故だったということが考えられる。
https://www.khi.co.jp/rd/magazine/pdf/185/n18507.pdf

**NASAしさん** · 2024/08/06(火) 15:14:36.51

それだとしたら朗報だね
新しいシステムの初期トラブルは起きる可能性がある
ただの不注意であんな事故起こされたら
会社も乗客もたまったもんじゃない

**NASAしさん** · 2024/08/06(火) 15:54:57.92

えっ
開発中のシステム使うなら通用よりも監視体制手厚いはず
開発中のシステムを入港監視もシステム監視もせずに使うなら会社としてオワッテイル

**NASAしさん** · 2024/08/31(土) 20:41:54.96

いつの間にか混雑時の1等相部屋は無くなったんだな
そりゃそうだわな
繁忙期に貸し切り料金のほうがいいもんね

**NASAしさん** · 2024/09/07(土) 03:07:33.37

結局事故原因って何だったの？

**NASAしさん** · 2024/09/07(土) 18:45:36.38

１人で特等
１人で１等４名部屋（洋室、和室）は
通年貸切料金にしてほしい　部屋が無駄になる
１人客には２等寝台Aがある

**NASAしさん** · 2024/10/09(水) 04:06:57.15

結局事故原因って何だったの？

**NASAしさん** · 2024/10/09(水) 08:25:32.72

事故原因は調査中

**NASAしさん** · 2024/10/09(水) 18:46:28.23

>>258
1年前の案件でさえ「報告書案審議中」で経過報告止まりがある
今夏に起きたシルバーブリーズなんか棚ざらしはまだまだ続くだろw
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/investigation.php

**NASAしさん** · 2024/10/19(土) 04:48:43.42

シルバーティアラの二等寝台B使ったけど使い捨てのスリッパとか持参するといいなと思った
カプセルから出て靴履くのも嫌だし

**NASAしさん** · 2025/01/09(木) 23:51:57.99

ブリーズのドック代船は何？

**NASAしさん** · 2025/01/10(金) 16:10:39.01

プリーズのドッグって何？と思った（老眼）

**NASAしさん** · 2025/01/10(金) 19:35:50.21

ブルーマーメイドと予想

**NASAしさん** · 2025/01/10(金) 20:09:53.48

>>264
青蘭ルミナス代船運航日と一致している。
シングル寝台があるマーメイドを貸し出すということか。

**NASAしさん** · 2025/01/11(土) 19:44:24.04

その通りです。他に代船候補ありますか？

**NASAしさん** · 2025/01/20(月) 04:10:32.51

ブルーマーメイドを持ってきても、ボーディングブリッジ使えないよね？

**NASAしさん** · 2025/02/05(水) 13:10:29.90

ブリーズの事故
船長が目視と経験でアプローチしていたのに
どうして航海士や操舵手がおかしいと進言できなかったかを追求しないと駄目だ
レーダーや電子海図をみないのをカッコいいと勘違いしている奴もいる。
また進言に対して瞬間湯沸かし器のようにキレる奴もいる。
この辺りを明らかにしないと再発防止にはならないよ。
類似の事故はフェリーばからし新潟港防波堤衝突事故。

**NASAしさん** · 2025/02/05(水) 19:41:40.00

ば　か　ら　し　ーリェフ

**NASAしさん** · 2025/04/24(木) 12:32:52.93

運輸安全委員会の報告書が公表された

うちではありません、津軽海峡フェリーですか？

**NASAしさん** · 2025/04/24(木) 12:34:03.07

予想通り、
感覚に頼って我流の操船する瞬間湯沸かし器タイプだったみたい
しかも寝坊していた