札幌市交通局 ICカード「SAPICA(サピカ)」 5枚目
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平成21年（2009年）1月30日サービス開始。北洋銀行と提携し、平成23年春、電子マネー機能開始。
平成25年（2013年）6月22日からは市電、札幌市内のバス（北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、
じょうてつ）でも利用できるようになりました。
オートチャージ機能も使える札幌市交通局のICカード乗車券、「SAPICA（サピカ）」を語りましょう。
※札幌市交通局・財団法人札幌市交通事業振興公社の内輪ネタはスレ違いです。ちくり裏事情板へ。
SAPICA公式
http://www.sapica.jp/
http://www.sapica.jp/about/img/sapica_teiki.jpg
SAPICA（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/SAPICA
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1351685830/
本スレ・関連スレ
【地下鉄】札幌市交通局 49【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371291717/
JR北海道 ICカード乗車券「Kitaca(キタカ)」 12枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1337349872/ >>378
廃止するつもりなら、今回のウィズユー廃止のどさくさで一緒にやってると思われ およそウィズユーと無関係の電車の早朝割引なんてのまで廃止してるしな。
それに昼割もすべて潰してる。
廃止したいものは今回のタイミングで徹底的にやったって印象。
逆にいうと、この状況であえて共通ワンデーを残したってことは、つまりはそういうことだわな。 >>376
>>379-380
今回はウィズユー廃止にかこつけた割引廃止で事実上の大幅値上げだからな
あと1万円券の15％のプレミア廃止で定期券誘導させたいのもあるだろう >>382
地下鉄一ヶ月通勤定期は21往復分
三ヶ月は多少割安
これが得かどうかは個人によるな >>381
ポイントがつくから実質ウィズユーと同じ
…とも思えるが、例えば100ポイントだけ手元にあっても何も使い道がないな バスのみならよろこび回数券か1万円のじょうてつバスカードだな。
JHBは論外。 >>162
福岡の西鉄とJR九州見てたらゼニ儲けがうまそうだもん。
こっちはライバルがいないからただ交通機関のカードになってしまってる。 ローカルにもグローバルにも使えない
何がしたいのか分からないカードだな ACで暮れのキャッシュバックと併用しないと何の旨みもないな。
犬とかキリンならボーナスポイント・○倍デーで現金チャージでも使う気起きるけど
電マ代わりで使うのはアホの所業。
強いて言うなら市役所で住民票・各種証明を頻繁に取る人なら小銭なしで便利だねって程度。 >>389
交通系共通ICに入ってさえいれば既存の加盟店にただ乗りできたのにな
今さら自前で中途半端な開拓されたところでユーザーに意義が無さ過ぎるし加盟店にも迷惑だろ 札幌が単なる田舎の一地方都市だと割り切れば、どこにでもある標準的なローカル交通ICカードに過ぎない。
取り立てて評価するような部分もない代わり、特別叩くような要素もない。
札幌如き田舎が、全国大都市と同列だと誤解して夢を見てるような連中がSAPICAを叩きたがる。
「俺ら札幌は大都会なんだい！ ICカードでも東京、大阪、名古屋、福岡と肩を並べなきゃやだーい」ってな。
ただそれだけのことさ。 叩くというよりも、何がしたいのか？と首を傾げてしまうわな
まさにただのローカルICカードにすればいいのに、それにしては何やら変なことばかり始めるし ちょっと批判しただけで『叩かれたー』と喚くのが一番の癌 まあ競合相手のKitacaもオートチャージなしーの、クレカチャージもタウアースクエアカード限定で、しかも窓口のみーの、電マ利用でのポインヨもなしーの、まあぱっとしない >>399
edyが霞んで見える程の対応店舗の多さが利点だな サピカは税金の無駄だったな
中途半端なやる気のないシステムだし
定年間近な誰かが ICカードを作ろう とか言ったんだろう 全国各地に相互利用に対応してないローカルな交通系ICなんていくらでもあるわけで
別に他所と比べて、ローカルなICとしてみれば機能が特別劣っているとは思わないし、
批判され過ぎのような気はするけどね。
そりゃ相互利用はできた方がいいに越したことはないけど、経費の問題だっていうなら仕方ないし。
たぶん、そういう事情を素直に言えばいいのに、
オリジナルのサービスを提供するためとか訳の分からない言い訳するから、批判されちゃうんだろうなぁ。 別に交通系カードに対して、オリジナルのサービスをユーザーが求めてるわけじゃないのにね
図書館カード機能とか←未だに実現しない サピカ乗り換えを前におさらいや
・サピカへのクレチャーやサピカのクレカで購入はできない
・サピカへのオートチャーでだけクレカポインヨがつく
・サピカの電マ払いでポインヨがつくのは札幌市内のセイコマでの利用だけ チャージでクレカポイントがつくのはマイナーカードの証
あ、JR東日本はメジャーと認めてくれてたｗ
ttp://www.jreast.co.jp/card/caution/emoney.html >>405
これ不思議だよな
多くの大手カードはSAPICAの存在そのものが眼中にないのに、
およそSAPICAユーザーと縁遠そうなVIEWカードが
真っ先にポイント対象からSAPICAを除外したってのがさ
VIEWの場合はSuica一体型がデフォだから
Suica片利用の絡みかなとも思ったが… 来年ウィズユーカード廃止されたらsapica利用も増えるだろうし、その時にsapicaチャージへのポイント付与も見直されるケースもありそお >>406
VieWユーザーが東日本だけだと思ってんの？ >>408
いまも東日本が大半なのは事実だろ
ビューカードは、当初は入会条件に「東日本エリア居住」ってつけてたぐらい
いまはそこは緩和されたが
今でもＪＲ東は、地元のＪＲに配慮して、自社エリア外じゃ積極的営業活動はしていない
（ビックカメラとかＪＡＬとかの提携カードは別だが）
Viewをこれ見よがしに東日本エリア外で持ってる奴なんて
基本はその筋のマニアだけ ダメヨマンSAPICA発売きぼん
図柄はウィズユーをまとめ買いする客に「ダメヨマンもびっくり」とかで >>409
JRタワーで使う分にはポイント的に最強だぞ
ビューカードでSuicaチャージ、スクエアカード提示でSuica支払にすると計2.5%ポイント還元だ >>415
どーみても、バ○は>>413だよねw
> 413 名無しでGO! 2014/05/17(土) 08:20:11.71 ID:muWhqLli0
> サピカのJR対応ってないのかな？ さすが学歴レベル全国ワースト常連の北海土人のスレだな >>377
>>380
他社も磁気カードとは関係のないものまで廃止にしているから
廃止にさせたいものは徹底的に廃止に追い込んで
残るものはこれからも存続するということだろうな
ただ磁気カードは磁気カードリーダーの関係もあってIC化で1DAYは紙券化と言うことになりそう >>420
紙券化したらバスは提示に逆戻りかw
道南以下じゃねーか(笑) SAPICAで乗っても、ドニチカ料金以上引き去らないとか、共通1DAYカード料金以上引き去らないとか、自動で割引料金を適用してくれるとありがたい。 >>422
その話前スレでしたら、キチガイ共に絡まれましたが何か？ ここは怖いスレなんですね。
これが理由なら、徹底的に紙券を発行しない方向に進めないと、「土日はみんなSAPICAなんか使わずドニチカキップで」となって、ちっともエコじゃないと思います。
http://www.city.sapporo.jp/st/hatubaiteisi.html#teisi プレミア15%はもうやめたいからですと素直に言えばいいのにね
環境だとか持ち出すから説得力がなくなる
独自規格にした（全国相互に参加できない）理由にしても、経費がかかるからといえばいいのに
札幌市の独自サービスのためだとか屁理屈こねるから説得力がない >>426
図書館の貸出なんてSuicaでも独自開発できるからな なぜか小樽、千歳、江別やら留萌、富良野まで使えることになってるしw SAPICAは、実は小樽どころか
旭川、北見、弟子屈、七飯、
そして東京でも使えてしまうのだ。
http://www.sapica.jp/e_money/about.php
で「その他エリア」で検索〜。 こないだ北斗交通の空港連絡バスでサピカ使えなくて慌てて小銭用意しますた
あれじゃ観光客も戸惑うわ 大通駅に、いつの間にかICカード対応コインロッカーが設置されていたが、
対応がSAPICAのみって・・・
市交の視野狭窄もここまで来ると笑うしかないわ
地元民しかいないSAPICAユーザーが駅のコインロッカーなんか使うか？
こんなことやってるから笑われるんだよ ウィズユー発売終了したね。
万券買い貯め組はどれくらいいたのかな。 券売機見たら、当たり前だけどウィズユーのボタンが消し去られてたな。 >>441
次は改札機のIC専用機が大幅に増えてたりして とりあえず、切符専用機は根絶してほしい。
IC専用機にリプレースかもしれないね。 2014年6月2日
[札幌市交通局] 平成26年5月31日(土)をもちまして、共通ウィズユーカード等の発売が終了いたしました。
今後は、スピーディで環境に優しいSAPICAをご利用くださるようお願いします。
共通ウィズユーカードの発売終了・利用終了についてはこちらをご覧ください。 バス板でグチャグチャ言ってないで、ここにも書けよ耳腐りｗｗｗ
759 名前：名74系統 名無し野車庫行 本日のレス 投稿日：2014/06/02(月) 20:34:23.24 XyLAlMF7
相変わらずこのスレは特定のバスオタの名前を挙げて叩いている馬鹿が張り付いてるのか。
交通局スレやサピカスレにに張り付いてる奴と同一人物だろうな。
コイツがくだらない茶々を入れるのをやめるだけで、スレの空気が随分良くなるだろうにな。 女子トイレに侵入 容疑の札幌市職員を逮捕 盗撮目的か
（06/04 01:18）
札幌中央署は３日、建造物侵入の疑いで、
札幌市西区西野１の７、札幌市白石区保健福祉部保険年金課職員、中川健治容疑者（３５）を逮捕した。
逮捕容疑は２０１３年３月１９日昼、札幌市中央区北２西３のコンビニエンスストアの女子トイレに、正当な理由なく侵入した疑い。
同署によると、女性客が個室トイレの棚の裏に小型カメラが設置されているのを発見。
店内の防犯カメラの映像や、小型カメラの購入記録などから中川容疑者が浮上したという。
小型カメラには女性数人を写した動画が残っており、
同容疑者は「普段と違う女性の姿が見たかった。他にも数件やった」と供述しているという。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/543321.html >>443は自動改札機の話だと思ったのだが、>>444は券売機と解釈している気が…。
ちゃんと書いていない>>443も悪いが…。
まぁ、IC専用自動改札機へのリプレースはないかもしれないが、切符専用自動改札機は何とかして欲しいと俺も思う。
かざそうとしたらカードリダーがついていない、というのは悲しい。 ほぼ強制でSAPICAに移行させておいて
早く改札機全機IC対応すべきというか当然のこと
しないのは単なる怠慢 今度
IC以外の乗り継ぎ割引廃止で(ばんけいと夕鉄は乗り継ぎ制度自体が廃止)
ドニチカ・地下鉄1DAY・共通1DAY・どサンこパス・敬老カード・中央、じょうてつ、ジェイアールの回数券の廃止
様似地方のジェイアールバスカードも廃止で現金利用のみに変更
定期券はICに統一で助成カードはICカード化ということになるかもしれないな。 バスに乗ってても、ウィズユー廃止後、明らかにICで乗ってる客が増えた感じはするな。
ただ、まだまだ買い溜めウィズユー消化中って連中も多いようだけど。 >>430
弟子屈とか東京てどこだよwww
Suicaと電子マネー共通はまだだし、釧路へ行くバスは予約制(これは正確には理由にならない、地方によっては予約制だが運賃はICカード可能な場合もあるから)だから対応してないはずだぞ…
旭川は普通に中央バスあるだろ、と思ったらそちらは使えないとは…
札幌行きなら確か使えたかな？どうだろう。 >>463
電子マネー加盟店の話
なんでかわからんが、弟子屈やら東京やらにSAPICA電子マネーに加盟してる店がある >>467
こんなの買うの全部集めないと気が済まない重度のマニアか市制に関心があり過ぎるアスペぐらい。
あとは市役所関係者・取引先が渋々買わされるだけ。
札幌国際芸術祭2014記念SAPICAを発売します。
http://www.city.sapporo.jp/st/siaf.html だからなに？
池沼
以外にレスできる言葉がないなら黙っていた方がいいと思うよ。
ねえ煽り厨くん。
ちなみに、ふなっしーのAAはもう間に合ってるからねｗ >>469
_＿_ %ﾐ ｱｵﾘﾁｭｰ♪
γ´ ｀ヽ
i. ● ● 9
''∩. ¨ ∇ ¨ ﾞつ 耳汁ﾌﾞｼﾞｭｰ！
ヽ ───‐ ノ
)太平 入
./――――.ヽ
(.＿／⌒＼＿.)
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ili ili
､ﾊ/|,,､
耳汁の陽性 ゆりっしー
北海道札幌市北区レズが原駅近くの、もちろん非公認のゆる(脳みそが)キャラだ。
時々、耳から汁を出して２ちゃんとバカ発で暴れまわるぞ。
「ｱｵﾘﾁｭｰ」「ﾀﾞｶﾗﾅﾆ」がアレの鳴き声だ。 >>467
さすがに、これは買わんでしょ。
SIAF失敗確定だな。
世界・食の祭典の二の舞い。 電マ利用でのポイント付与はセイコマ以外に拡大せんのかね？ 地下鉄駅でドア開けず列車出発 札幌市、運転士が忘れる
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/100949
１２日午前１１時５０分ごろ、札幌市営地下鉄南北線自衛隊前駅（札幌市南区）に到着した
麻生発真駒内行き列車の男性運転士が、ドアを開けずに出発した。
乗客は乗り降りできなかったが、次に停車した真駒内駅（同）で苦情を受けるまで、運転士は気付かなかった。
札幌市交通局によると、列車はワンマン運転で、駅の到着時と出発時にドアを開閉するのは運転士の役割。
しかし運転士は自衛隊前駅で乗務を交代するかどうかの確認に気をとられ、開閉の操作を忘れたという。
当時の乗客は約８０人。自衛隊前駅で降車予定だった客は真駒内駅で折り返し、乗車できなかった２人は後続の列車に乗った。 >>467-468
【音楽】坂本龍一「必ず治して戻ってくる」 初期咽頭がんで年内予定すべてキャンセル
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1405041255/
限定2014枚とは絞ったな。しかし、サピカ刷っちゃったのに…ｗ どうせ、レギュラーカードにステッカー貼っただけだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
