【JESS】JR東日本ステーションサービス 11【受託】

**名無しでGO!** · 2018/11/08(木) 23:12:23.87

いつまで経ってもスレがたたなかったので立てたよ
委託駅増やして親会社を追い越そうという崇高な考え、下っ端でやることやればいいという考え。
みんなで考察しながら、現役の人もやめた人も、これから入社を考えている人もマターリと。
前スレなどは>>2以降。
【JESS】JR東日本ステーションサービス 2【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1451574762/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 3【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1458830429/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 4【委託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1464717816/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 5【受託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1469796669/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 6【受託】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1473994449/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 7【受託】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1484927549/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 8【受託】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1505735504/
【JESS】JR東日本ステーションサービス 9【受託】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520085855/

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 15:12:23.48

>>492
なんで東の100%子会社なのに協会けんぽなんだ？普通子会社ならそのグループの健康保険組合だろ！

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 17:03:35.40

>>487 アラサー後半ってなに？

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 17:47:56.25

やったー

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 18:07:48.54

>>495
電話ですか？

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 18:34:20.70

夕方に電話きたよ
今日こなかったやつはダメじゃないかな

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 18:49:01.57

電話きました。

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 20:04:12.15

不在着信があったので内定電話きた方に聞きたいんですが、電話って採用エリアからですか？それとも本社ですか？

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 20:26:43.79

>>499
本社

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 21:31:28.82

内定おめでとう。鉄道業は人間的にも他社と比べ頭の古い人や厳しい、根性論が大好きという特徴があるけど頑張れ。

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 11:49:25.64

今日連絡きた人はいないの？

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 13:34:35.36

連絡来ない。最終でどれくらい取ってくれるのか…

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 13:55:46.95

連絡は昨日までだったということか

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 15:29:48.95

昨日は夕方だったみたいだし今日も来るとしたら夕方以降だと思う

まあ期待はしていないが

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 00:10:25.35

ここでよく喜べるな笑

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 02:16:45.68

まあここ受けてる人はそんなに意識高くないでしょ。とりあえず働ければOKなんだから。
だから落ちたやつもそんなに落ち込むことはないから次に向けて頑張れ

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 07:18:54.28

ここで喜んでる人はここを鉄道業だと勘違いしてると思うけどここはサービス業で小売業と変わらないからな

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 14:45:13.42

>>508それは違うだろw やってる事は駅務なんだから鉄道業だろ。

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 17:48:20.48

試験はなんでも合格したら嬉しいもんだろ
内定を得ることで選択肢がひとつ増えるんだし

2018/12/22(土) 18:38:55.83

世間体は問題ないんじゃないの？
とりあえず「ＪＲ東日本の子会社」と言っておけば、よく分からない人には「すごい」って思われるでしょ。

鉄道で言えば、伊豆箱根鉄道みたいな中小私鉄で働いていても「西武グループ」って言えばすごいって思われたり、
バスの例で言えば、近江鉄道バスで働いていても「西武グループだよ」って言えばすごいって思われるのと同じで。

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 21:26:48.33

環境アクセスや運輸サービスの清掃員でもそれ言えるな

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 22:37:42.86

本体社員から見た位置付けは一緒だからなぁ

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 22:44:02.56

>>513
確かに
悪意味で

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 00:37:44.61

>>511
思われないだろ
社交辞令で言われるかもしれないが

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 02:54:02.07

本人が満足すればええやろ
文句ばかり言ってる奴は負け犬の遠吠えにしか聞こえんよ

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 08:37:17.46

>>509
駅務って言ってもサービス業じゃん
輸送業務がないんだからそこらへんのコンビニと変わらんよ

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 11:15:34.20

閉塞扱いや分岐器操作のある運転取扱駅、これは鉄道事業やる会社の直轄権限じゃないと出来ない
正社員でも出来る人は限られてくるからな

出札･改札はコンビニバイトが出来るならやれる

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 12:03:48.20

某私鉄なんて改札とコンビニが合体して駅員がレジ打ちしてるからな

**昼間ライト** · 2018/12/23(日) 13:29:29.54

東武鉄道の田舎駅なんて民家がきっぷ売りを委託されてるぞ。
具体的な駅名は忘れたが、東武伊勢崎線の終点のさらに先と言いつつすぐだったから、桐生線のはじめのほうかな？　
太田駅だか太田駅だかの、２つくらい隣の駅だったと思う。

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 13:30:30.64

>>494
３０代後半という意味かと

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 14:12:59.01

いや20代後半じゃない？

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 14:15:12.11

本社で採用されるかこっちに採用されるかって、紙一重だよね
なのに待遇が全然違うん？

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 15:22:30.57

本体とのことを言ってるなら
GSで契約社員やってるなら、ここと本体採用とは紙一重だな

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 19:58:15.23

この会社って配属駅によっては物凄い業務量で嫌な奴だらけの外れ職場と楽な職場の差が激しいんだよね。
某駅ではパワハラワンマンが幅きかせてるけど管理者はなにもしないのかな

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 20:05:03.54

525
それって上野駅？

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 22:26:01.68

>>519
おう、京急の悪口はそこまでだｗ

>>518
本体は将来的にはATO化する気なんだろうから遅かれ早かれ現業にはそれくらいだろ
むしろ、鉄道好きとかでもなきゃ高度な案内業務できんし、ダイヤ大幅乱れの際にスジが読めるかとか各種扱いのレベルが生死に携わるかもしれないから幾らJESSとはいえコンビニとイコールじゃねえよ。忘れ物取扱レベルならたしかにそうだけど。

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 22:35:35.40

それより無人駅を含めたすべての駅でスイカを使えるようにするという計画はどうなったんだ

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 23:08:18.88

>>523
紙一重ってことはないだろ。
採用試験の倍率も違うだろうし、
本体の方が求められる能力が高い。
待遇が違うのは当たり前。

**名無しでGO!** · 2018/12/23(日) 23:38:37.13

>>526 神奈川県内のとある駅

**名無しでGO!** · 2018/12/24(月) 08:56:16.79

>>527
意識高いことは結構だけど大幅乱れの時にスジを読もうとしてるやつなんていないよ
みんなただ放送するだけだし生死にかかわる取り扱いなんてどんな仕事をしてても危険はある

**名無しでGO!** · 2018/12/24(月) 12:40:33.27

>>531
全くないわけではないけど。特にターミナルの隣駅で規模の小さい駅はある程度読まないと端末だけでは突然折り返しが表示されて放送してたら到着しちゃうケースもあるから

**名無しでGO!** · 2018/12/24(月) 18:46:19.89

再チャレンジで内定連絡来た方いますか？

**名無しでGO!** · 2018/12/24(月) 20:31:23.23

再チャレンジってなに？

**名無しでGO!** · 2018/12/24(月) 20:37:00.57

自箇所やその周りは辞めた人全然いないわ。たまたまなのかな。
昇級するとはいえ僅かだしボーナスも減った、昇格も厳しいとなると退職者これから一気に増えそう。

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 06:45:48.25

休みそれなり年休はほぼ取れるのに満足してダラダラ居座ってるのはあると思う。最低限の給料も出るし。
同業の知り合いにそれだけ休みあれば給料安くてもいいだろと言われる始末。

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 08:24:00.12

東経の年収ワースト500にjess入ってなかったわ
絶対入ってると思ったのにw

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 08:40:07.01

>>537
あれ載ってんの上場企業だけなんですけどね

**昼間ライト** · 2018/12/25(火) 08:58:15.82

１０年前の情報なので古いが、本体の給与

http://douseiai.dousetsu.com/jre1_4_lb.jpg

基本給が主任＞助役　という転倒現象が起きてるのは、年齢（勤続年数）の関係だと思われる

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 11:36:51.78

>>539
これおまいの給与明細？助役なの？

2018/12/25(火) 12:10:41.50

>>539
給与明細自体は若手の内勤助役。
右下に手書きで書いてあるのが、営業主任。
画像にも書いてあるが主任のほうが基本給が高いのは年齢のためかとお思われる。

俺の給与明細はこっち。

http://douseiai.dousetsu.com/gensen1_2_lb.jpg　（グリーンスタッフ）

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 12:53:23.85

>>541
これ給与明細といっても年間のやつだろ
毎月のやつは？

駅長
副駅長
◯◯助役
◯◯主務
◯◯主任
◯◯指導係
◯◯係
偉い順ってこれでおｋ？

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 13:14:11.16

>>542
年間のやつｗｗｗｗｗ源泉徴収票と言えやｗｗｗｗｗ

**昼間ライト** · 2018/12/25(火) 15:07:44.87

毎月のやつをいちいち保管してないし、していたとしてもいちいちネットにＵＰできるかっての。

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 15:09:28.36

駅長は大きい駅だと「マスター」なので正確には駅長とは呼ばないが、偉さで言えば当然、一番上。

助役は、内勤助役よりも企画助役のほうが少し偉い。
他にも工事助役ってのがいたが偉さは知らん

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 16:19:41.13

現業トップが助役、現場に急行し指揮をとったりする
駅長・副駅長は管理職。
自動判子機と化していて書類業務やったりするイメージ

**名無しでGO!** · 2018/12/25(火) 16:47:10.71

駅長って大小関わらずマスターって言わない？？かなりの大駅だと防災工事助役なんて役職もあるみたいね

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 11:39:35.52

言い忘れた。営業助役ってのもいた。偉さは内勤助役と対等。

2018/12/26(水) 11:41:17.44

ところでここって、職パスがなかったり協会けんぽだったりするけど、入れる労働組合もないの？　（まあ東労組自体が人数激減した今、組合に入るのが組合費の無駄ともいえるけど）。

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 11:51:45.27

>>549
東労組と国労は協議会があるから入れるだろうけど他は知らん、東日本ユニオンも入れたと思うけど

ただ東労組全盛の時代も社内の組合加入率は半分以下だったから入っても環境改善には力入れてくれないかと

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 15:23:52.24

JESSって昇進試験あるの？

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 16:22:05.63

>>549
組合は東労組と国労含めて4つある。会社主導のはJESSUなので、それ以外に入ってたら、いろいろ諦めたほうがいい。

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 18:49:59.17

>>552
御用以外に入っても諦める必要はないさ、諦めなくても上のポストは出向者で埋められていて昇進して入れるなんてことはない

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 18:50:52.68

プロパーは一生底辺で低賃金なのですw

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 21:06:14.02

このスレではjessを奴隷奴隷っていう奴が悪いみたいな風潮あるけど正しいからな
この会社に対していいこと言ってる奴はもう最底辺に慣れた奴隷だから気をつけたほうがいい

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 21:38:26.43

ここ入るならJR東日本運輸サービスの運転士の方がよくない？

**名無しでGO!** · 2018/12/26(水) 23:27:08.42

半年間の清掃従事に耐えられるならね
あと運転士になれても清掃業務から抜け出せるとは限らない

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 00:15:05.19

本体の運転士は構内ではなく本線だけを乗らせて構内は構内運転士に任せた方が効率いいから今後は増えていきそう

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 00:49:45.72

>>556
構内運転士は乗務手当も茄子も少ないよ。運転士になれても本線の回送は無理だし、構内の乗務は距離が短く実際天気悪い中の出区点検や清掃がほとんどだよ

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 01:47:28.73

駅務管区とかいうけど、勤務は管区内をローテーションするんですか？それとも固定？

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 06:57:01.35

ジェイアールテクノサービス仙台　福島営業所の小林幸太郎の話だと、月給100万貰っているらしいぞ。

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 10:36:03.32

JESSにも改善活動とかあるの？
普段の業務と関係ないことやらされるやつ

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 16:06:40.97

安いのは事実だが、ほんとに奴隷ならもっと離職率上がるし外から人来ないと思う。

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 19:42:27.46

>>539
超勤あるとはいえ30代前半で850万くらいいくのか…
プロ採でも30代前半で助役になれるのかな？

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 20:17:49.47

>>564
なれません

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 21:04:31.20

>>564
プロなら指導導職試験ですら一発でパスするのは難しい。ほぼあり得ないね

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 22:38:04.60

本体40でも基本25万くらい

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 23:33:16.02

奴隷の定義がよくわからないw
JESSは他社に比べ休みが多いぞ残業も多くて20時間とか。
これのどこが奴隷なのか

**名無しでGO!** · 2018/12/27(木) 23:49:40.50

>>568
みなさんこれが正社員という肩書きに満足して奴隷となったものの末路です
休みがあって残業少ないだけならバイトやパートと変わりませんよｗ

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 00:32:56.54

>>569日本語わかる？一般的な奴隷の定義が間違ってるよね？w
奴隷ってほぼ無賃で休みなく働かせるような事を普通は言うけど。
ここは給料は安いけど休みも残業も負担ないという意味で教えたんだがどうも理解できてないようだな笑
自称本体くんのJESSの正社員叩きがまた始まってきたが年末で日雇いバイトがないのか？

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 02:46:13.09

>>539
これってポテの明細？
同じような仕事してるのに倍近く給料違うと
さすがにやる気無くすわ

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 09:06:54.86

>>571
ポテだね。
プロだと34歳で試験全パスでも基本給が無理。
あと手書きで家族いれば扶養手当って書かれてるけど
そうすると職務手当は併給されない

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 09:14:14.96

>>570
社会的弱者が労働の対価をしっかり支払われないで働く状態も奴隷の一つだぞｗ
まあお前が低賃金でもしっかりと労働の対価が支払われてると思ってるのであれば違うのかｗすまんなｗ

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 15:39:16.45

でもこの明細、標準報酬が41万って書いてあるから超勤で稼いでるようなもん
運転士も30代前半で主任で超勤なしでも支給40くらいいく

**名無しでGO!** · 2018/12/28(金) 16:10:19.69

もはや本体様の給料スレになったな

2018/12/29(土) 01:21:41.65

>>572
そこまでは詳しく知らない。給与明細は助役のロッカー（正確には棚）から勝手に盗んでコピーしただけだから。
ポテかどうかは分からないが、ポテで助役ってあるのか？

乗り鉄の俺としては、給料よりも職パスの有無のほうが大事だっただけどねｗ

他に俺が持っている（勝手にコピー）したのは、

・名古屋鉄道の正社員の給与明細
・名古屋鉄道の駅長クラスの給与明細
・名古屋鉄道の社長の給料（これは噂で聞いただけで確証や証拠はない）
・伊豆箱根鉄道の高卒～それなりの勤続年数経験者～駅長～管区長（駅長のさらに上の存在）のそれぞれの給与明細
・ＪＡＬエクスプレス（日本航空の子会社）の機長（パイロット）の給与明細

だけど、必要ならばＵＰするよ

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 01:25:17.62

あと郵便局（郵便事業会社）時代の給与明細もどっかに置いてあるから探せば見つかると思う、と思ったがこれは引っ越しの時に捨ててしまったんだ。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 03:24:18.24

名鉄駅長と伊豆箱根鉄道管区長、JALエクスプレスが機長のが見たいです。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 07:27:01.28

>>553
出向者もどんどんもらえなくなってるから、おそらく管区長レベルまではプロパーでどんどん出てくるよ。駅務長は今年も数人出て、4,5年後にはブロック長やる人も出てくるよ。
執行役員、取締役あたりになると難しいかもしれないけど。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 07:32:21.26

>>572
ポテだとしても基本給が高すぎる気がするが、三職経験者＋抜擢何回かもらってるか？

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 09:47:22.37

>>576
名古屋鉄道の明細を2つともアップお願いします。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 09:47:46.84

>>576
正社員と駅長です。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 10:21:58.58

基本給31万なんて50代でしょ

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 12:04:01.19

>>583
ポテなら特別加算もあるでしょ。ブラックボックスのベースアップって呼ばれてるし基本給に入るから単純に定期昇給だけで上がった基本給ではない

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 19:08:25.33

ジェイアールテクノサービス仙台　福島営業所の小林幸太郎　万引き置き引きの常習犯。本人曰く誰かに構ってもらいたいみたいだ。

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 19:15:53.53

経験者(JR以外)だと何歳まで採用されますか？
経験者(JR以外)の採用基準は何ですか？

**名無しでGO!** · 2018/12/29(土) 19:18:57.29

ジェイアールテクノサービス仙台　福島営業所の小林幸太郎の口癖「チッ、何だこの野郎」「気に入らない奴はぶん殴る」

**名無しでGO!** · 2018/12/30(日) 11:49:43.29

>>576
名鉄の人らの教えて

**名無しでGO!** · 2018/12/30(日) 12:02:59.95

>>586
３０いってないなら本体受ければ？

**名無しでGO!** · 2018/12/30(日) 13:50:21.54

>>583
３０代前半だよ

**名無しでGO!** · 2018/12/30(日) 20:17:56.81

えー！何であんなやつが！って奴(GSじゃない)が採用されたのだけど？！
基準って何ですか？！

**名無しでGO!** · 2018/12/31(月) 07:23:50.36

>>591基準はとくになし。センスない上層部ばかりだから