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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 101

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2019/08/23(金) 06:04:54.58ID:eHHDWSNz0
このスレは、「令和の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1　運行情報
2　現地レポート（撮影・乗車共に）
3　沿線レポート（沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報）
4　蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5　蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! （※ソースの無いガセネタはご遠慮ください）

【このスレを利用される方々へお願いや注意など】
1　スレの場の雰囲気を乱したり第三者が不快と思われるような書き込みは例外無く荒らしです。徹底的なスルーを。
2　ここは情報交換のスレッドです。撮り鉄・乗り鉄など特定の人間やマナー問題などは別途専用スレにてご提供・議論ください。
3　「シチサンバカ」他対策のため97スレ目よりIP強制表示対応となっております。(スレ立て時は一行目に!extend:on:vvvvvv:1000:512と記載)

前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1551609171/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/08/23(金) 23:23:09.48ID:Ru95jKrDd
バスヲタいる？
2019/08/24(土) 02:00:34.34ID:YefSRKM7H
いないなぁ！
4名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c780-BXNL [210.136.17.32])
垢版 |
2019/08/25(日) 18:23:41.14ID:0t7mNOTr0
毎年１８きっぷで西へ行ってるけど、先週は行かなくて良かった。。
5名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 8eba-W61Z [119.230.76.87])
垢版 |
2019/08/29(木) 20:51:16.48ID:2vixAGYo0NIKU
・SLおが 10/12,13

ツアー名：DL&SLおが乗車男鹿半島日帰りの旅
https://www.jreast.co.jp/akita/view/dantai/panf/sloga201910.pdf

試乗会(秋田県民のみ) 10/10
https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20190828-1.pdf

・SL日本海美食旅 11/2,3

ツアー名：「SL日本海美食旅」と「最上紅葉号」に乗車！最上川舟下り 出羽三山神社 (2名～)
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=19B2355&;genteiCd=1
6名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 6f5f-Uak6 [14.9.118.0])
垢版 |
2019/08/29(木) 21:47:23.03ID:v0nN+VDd0NIKU
あきた鉄道ふれあいフェスタ 2019 in 秋田車両センター

3 「DL&SL構内回送」乗車体験の参加者を募集します
「あきた鉄道ふれあいフェスタ」で例年実施している「構内回送車両体験乗車」を、今年は 「DLおが」「SLおが」で使用した車両で実施します。詳細な応募方法は後ほど、JR秋田支社ホームページにてお知らせいたします。
秋田新幹線「こまち」以上に貴重なSLの構内回送車両に乗れるチャンスです。たくさんの ご応募お待ちしています。
(1) 実 施 日: 2019年10月14日(月)
(2) 乗車区間(往路はSLが先頭、復路はDLが先頭です)
【Aコース】
往路: 秋田駅 9時48分発 → 秋田車両センター 10時25分着 復路: 秋田車両センター 11時45分発 → 秋田駅 12時17分着
【Bコース】
往路: 秋田駅 12時39分発 → 秋田車両センター 13時10分着 復路: 秋田車両センター 14時35分発 → 秋田駅 15時07分着
(3) 編成状態
←秋田駅 秋田車両センター→
(4) 募集人数:各コース 200 名様(合計 400 名)
7名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-lsSF [49.98.155.122])
垢版 |
2019/09/01(日) 16:09:43.52ID:lcyjNBXMd
横川駅停車中に号車札の盗難があった模様
Before
https://twitter.com/9703f9705f/status/1168001192145772545?s=21
After
https://twitter.com/ladyluck2357/status/1168042289840586753?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/01(日) 16:16:53.14ID:DRok99PE0
盗り鉄のせいで高崎の機関庫も入れてなくなったんだよな
マジ許せねぇ
2019/09/01(日) 18:02:43.60ID:tPL57z3a0
ほんとだな
鉄オタは全員許せないから
北朝鮮で強制炭鉱掘りでもしてろ
大好きなSLの石炭供給の為に働け！
2019/09/01(日) 19:31:46.05ID:+nbQxzx0a
>>9
残念ながら日本のSLで北朝鮮産の石炭を取り入れているところは無いのだ…

オーストラリアだったら結構使われているんだがな
2019/09/01(日) 21:31:57.91ID:T/iBaNHf0
ってか号車札とか価値ねぇだろ
2019/09/02(月) 12:52:42.26ID:Pl+nLU3wd
9月8日に台風直撃の可能性が
13名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-cRT5 [58.91.57.103])
垢版 |
2019/09/02(月) 16:01:54.20ID:p8rajVVa0
上牧の郵便局の隣にセブンイレブン開店
駐車場代わりにするなよ
2019/09/10(火) 09:50:52.12ID:49Kmyx4ra
真岡ファン倶楽部会員宛にC12 66の構内試運転見学ツアー開催の報せが届いたとの情報

今月中にいよいよ動きが出るようだ
C11 325のお別れもカウントダウン入りになるな
2019/09/10(火) 23:44:34.68ID:vNXH646j0
初めてD51のSLやまぐち乗った。
D51でも75km/h越えて爆走するんだな。

併走する車を軽く追いこしてちょっとした優越感w
2019/09/12(木) 20:08:33.83ID:L27FjFXg0
高崎の旧型客車の内装リニューアル…、え!?リニューアルってそっち!?
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190912-01info.pdf

様はslやまぐちの35系みたいな感じで外見の窓割窓は変わらないっぽい?
2019/09/12(木) 20:24:43.83ID:D9RzJD0X0
こんな安っぽいコンセプトを旧客に求める客層なんて存在するんか？
ていうか旧客が旧客足り得ないのなら、群馬の蒸機列車に用は無くなるな
アホかと
2019/09/12(木) 20:35:12.98ID:L27FjFXg0
>>17
大井川の旧客の価値がまた上がるよな
2019/09/12(木) 20:40:32.70ID:XYGrVruN0
今年一回もスハフ32を入れずにスハフ42・オハ47で固めていたのは、
これらの持つ近代化内装車を目に焼き付けてほしいからだったのかなと、この発表を見て思った。
恐らくスハフ32とオハニ36はそのままで、残り5両に手を加えることになると思う。

それにしてもラウンジカー…
既存のオハ47（？）に手を加えるんじゃなくて、この5年間眠り続けていて、元JR東の車両で既にラウンジカー改造されているあれを買い戻そうという発想は無かったのだろうか…。
ついでに残りの3両もそのまま買い戻して…。
2019/09/12(木) 20:46:48.57ID:L27FjFXg0
オハニの荷物スペースをラウンジカー化するわけにはいかなったのかな?
ってかリニューアルによって捻出された座席パーツ類はどうなるんだろ?
2019/09/12(木) 20:50:51.98ID:XYGrVruN0
>>17
大井川もスハフ42・オハ47は近代化内装車だから、高崎のがリニューアルされれば、
純粋な旧客は大井川だけの特権になるね。

…まあその大井川のスハフ42・オハ47の大半はとある機関車の専用客車にされてしまっているけどもね…。
2019/09/12(木) 21:06:30.83ID:XYGrVruN0
>>19でこう書いていたけど、よく考えれば下り方スハフ42 2234固定化は3月からだった。
2月に運用入っていたのを今になって思い出した。
しかもこの時は四季島のツアー専用団臨まで出していたことも（これでスハフ32入れていたのを思い出した）。
2019/09/12(木) 21:10:49.73ID:L27FjFXg0
ってか内装的には無印12系の方が古くなるのか?
2019/09/12(木) 21:28:07.05ID:LlgvClCq0
北斗星引っ張ってくれ
2019/09/12(木) 22:53:24.29ID:XYGrVruN0
Twitterでの反応見ると、案の定反感買われているのが多い。
それだけ「現状維持」に好む人が多い証拠。

でもよく考えてみると良い。
JRは旧型客車のイメージ画像を頻繁にスハフ32のものを使ってきた。
しかし実際に乗ると、その内装の基となる車種は1両だけ、似た内装も1両だけで、残りの5両は12系の内装とさほど変わらない。
これでクレームが来ない方が不思議だ。
近代化内装車は、鉄ヲタ以外からは嫌われていることに気付いたんだよ。
そう、JRが相手にしているのは鉄ヲタじゃなく、家族連れや実際に旧客時代を経験してきた高齢者世代。
プレスの内容を見てもそれは明らかなはずだ。

というか、2011年の時点でかなりの大改造を施されたんだ、それから8年経った今こんなことで騒ぐのは間抜けにもほどがある。
せっかくのことだ、ここはやまぐち35系のような明るい木目調ではなく、スハフ32のような焦げ茶色のニス塗り木目調になることに期待しようじゃないか。
それこそペンキ上塗りだけのスハフ42 2173は事実上の「復刻」になるのではないかね？
2019/09/12(木) 23:23:45.68ID:XYGrVruN0
しかし気になるのは、このリニューアル実施後の旧客の運用の仕方がどうなるか、というところ。
ラウンジカー改造がされる車両は地方のイベント出張には使いづらく、長編成の中のイベントカーとして組み込むか
もしくはラウンジカーのみ高崎に残して残り6両で出張していくのか、といった「使い道」で色々考えるところがある。
そういう意味では今後が興味深いものでもあるし、展開としても面白くなりそう。
王道は今までみたいに3両が出張して、残りのラウンジカー付きの4両でSLぐんまを走らせるのか…。

そんなことを考えると、やはり旭川からオハシ47を奪還するべきだったのではとも思いたくなる…。
2019/09/12(木) 23:36:13.80ID:L27FjFXg0
ってかマジで高崎は無印12系をどうするのか気になる
2019/09/13(金) 05:20:44.72ID:vezmM15X0
>>25
2011年の改造は主にバリアフリー他保安的基準適合の為だっただろ
継続使用のための更新と、今回みたいな安易な改造じゃ比較できない
乗っててレトロ感が足りないなら12系の何両かを旧やまぐち号みたいに弄れば良かったんじゃないか？
ガワは見えないんだし

旧客をレトロ改造、てのがあまりにも滑稽なんだろ
資金豊富な会社のやることじゃない
JR西に負けない新製やるくらいの気概は欲しかった
走り含めて劣る一方だな
2019/09/13(金) 06:39:26.59ID:qiprBSer0
資金豊富ならば万が一の時がきても元に戻すのは余裕だと思うがw

オタ的にはオリジナル最終形態での運用が重要なんだよ！は百も承知だけど非鉄の一般客からしたら>>25であろうなのは明白

それよか主台枠や台車にクラックが入ったとか修復不能(対費用効果含め)になった場合どうするのだろう？
107系よろしく上信が引き取ってくれるのかなw
2019/09/13(金) 07:46:48.89ID:u89sEOY30
まあ大井川も冷房がないクレームが多くて14系導入につながったからな
まだ使ってないけど

あとSLやまぐちでもトンネル以外で窓開けると、
窓開けるなゴルァとそこかしこでトラブルが。
早晩35系も展望室以外窓を固定化するんじゃないかなあ。
2019/09/13(金) 09:00:54.81ID:kq44Pu8U0
ってかオハ352001復帰させろや
2019/09/13(金) 09:38:41.72ID:FlLqhT7Ga
新製、新製、てやたら喚いているヤツら多いけどさ…

そんなに高崎旧客の消滅を望んでいるのが多いとは思わなんだ
2019/09/13(金) 09:58:38.51ID:FlLqhT7Ga
一応報道記事見る限りじゃ、ラウンジカー以外は現行仕様への復元が容易に可能な程度の改装に留めそうだけどな
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/159436
34名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-qp/B [126.255.157.151])
垢版 |
2019/09/13(金) 12:18:10.18ID:XAnxm3bRr
一般車は北海道へ行った車両と同じ手法の改装みたいだな。
2019/09/13(金) 12:51:13.75ID:kq44Pu8U0
>>32
消滅の望んでるんじゃなくて、そんな改造するなら新型旧客を新製するか、12系客車を弄ればよくね?ってのがある
2019/09/13(金) 13:17:14.11ID:cN/DGyY3a
>>35
山口の紛い物が出てきたらどうなるかぐらいは想像つくはずだがね

そこに発展したら利益追従のJR様が慈善事業でボロを残すわけないわ
新型車導入は現役旧客と12系の抹殺に直結する

あまりにも感情に流され過ぎて思考停止してる虚しいヤツらの多さに辟易する
2019/09/13(金) 14:05:47.90ID:Nvzaw5kN0
北海道の寝てるやつ持ってこれりゃねぇ…
38名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-qp/B [126.255.157.151])
垢版 |
2019/09/13(金) 14:54:42.73ID:XAnxm3bRr
>>37
どうせ、もう使わないんだろうから東に返品すればいいのにな。
SLニセコが廃止になってからずっとビニールシートを被せて旭川で放置プレーだしw
2019/09/13(金) 20:20:36.74ID:kq44Pu8U0
いっその事c11と同じくレンタル扱いで東に渡せばいいのに>旧客
40名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d5da-yfmf [60.34.174.4])
垢版 |
2019/09/13(金) 20:49:35.19ID:ehi5qFlB0
返す際に壁になるのがバリアフリー…
盛岡のオハ35もそれで駄目だったんじゃなかった？
41名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 65d2-cuCx [222.13.24.89])
垢版 |
2019/09/13(金) 20:49:48.01ID:dqtfWspy0
北海道には旧客以前に動かしてくれるところに渡すべきものがあるだろう・・・
あのあたり再開発してるけどマジでどうすんのよあれ
2019/09/13(金) 20:56:42.61ID:kq44Pu8U0
>>40
バリアフリー設備を集約した車両を新造して其れを旧客と同形式扱いで設定出来ればなぁ
2019/09/13(金) 21:25:11.81ID:nxmoq/JB0
過去スレでも何度か書いたと思うけど、JR東はこの期に及んで西のように「被牽引車」の新製を断固として許していないからね。
それこそ本社幹部にとって35系4000番台みたいなのは「害虫」としか見ていない。

「カシオペア」だって計画当初は今の「四季島」と同じように自走式として発注していたものだったのを、
担当者の策略で無理矢理、機関車牽引型の客車にさせたのは今も語り継がれている話。

そして今は向こう5年以内で東管内のELとDLを軒並み淘汰する計画まで打ち出し、今年はEF60 19がその犠牲の1両になった。
こんな状況で大金賭けて新しく客車を作る価値をその人らに説いたら、目の前のテーブルを思いきり蹴っ飛ばしてくるよ。
2019/09/13(金) 21:38:07.43ID:Gr410PrVa
>>43
マジか、クソそのものだなJR東
2019/09/13(金) 21:38:57.30ID:nxmoq/JB0
なので担当エリアの人たちはそれを念頭に、手持ちの車両や既存（中古）車両でどうにかしていくしかないんだ。

ばんえつ物語のスロフ12 102も、スハフ12 102の「改造」という扱いで車体のみ新製で対応。
その様はGHQ管下時代に生まれたC61・C62のようなものだね。

今回のラウンジカー改造にあたってJR北のニセコ客車にも掛け合ったとは思うけど、
それを含めたとしても自前の客車の改造という選択に至ったのだから、難しい事情があったと察する。
（一説では既に車籍が抜かれて廃車扱いにされているから、法規の壁でどうにもならないとか？）
2019/09/13(金) 21:48:24.52ID:TGI/RVv30
もし新製するならキハ141みたいに動力積んだ客車にする可能性も高そうだけどね
2019/09/13(金) 21:56:59.44ID:nxmoq/JB0
>>46
まさにその通りで、両端には運転士が乗って自走を可能とする車両。
JR東はこれを推奨している。
営業前後の入換運転に際しても機関車を必要としないので、余計な負担がかからない。

Twitterに上げられた、見た目が旧客だけどれっきとした「キハ」というもの、あれもいずれ現実のものになると自分は思っている。
JR東本社幹部にとって、SLなんてのは本当に客寄せパンダ程度の価値観でしか見ていない（本体さえあればそれで完結している）。
2019/09/13(金) 22:11:12.07ID:xdtHxo5vr
そういや津和野で客車をホームに放置せず、
きっちりSLが入れ替えまでやってるなあ
2019/09/13(金) 22:21:25.74ID:TGI/RVv30
考えたら水上にせよ横川にせよ電化区間だし、キハじゃなく電車でもいいとか考えそうだね
185系を客車風に改造とかもありえそう
2019/09/14(土) 02:43:57.47ID:tWK/T2EJ0
北斗星の上野回送みたいに貫通扉開け放して運転する客車が出きるんかな？
2019/09/14(土) 09:56:06.40ID:jfbc67fF0
https://twitter.com/yudono_goten_yu/status/1172448675127156736
単純な誤字?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/09/14(土) 11:59:17.39ID:a/z39tPN0
誤字でしょう
2019/09/14(土) 15:20:04.71ID:9mdgvJd5a
銀河はキハ141を採用したことで、本来なら必要になるDE10を一切介入させず、C58も必要最小限の入換でしか走らないもんな

峠越えじゃ雨だろうと落ち葉だろうと、C58がいくら空転したって、後ろがついているから立ち往生なんていざ知らず
故障に見舞われても、その場で救援も成せて、路線抑止時間の大幅短縮もお手のもの

そりゃ保存主義の薄いところは目が眩むわな
2019/09/14(土) 15:34:14.33ID:6Ev0YRgHM
HB-E200系軌道客車新造だろう。
55名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eb7c-HuMN [113.40.121.79])
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2019/09/15(日) 09:38:57.14ID:ba31XKga0
SL大樹フラダンス列車
車内の装飾は無くフラダンス音楽が流れる専用のワイヤレススピーカーが
車端部荷物棚に結束バンドで留めてあるだけ、しかも喧しいｗ
南国トロピカルな雰囲気は一切なし
56名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-b+QF [126.34.125.95])
垢版 |
2019/09/15(日) 18:25:11.47ID:96jrZn1Vr
いっそうの事、旧客にエンジンを付けて昔のキハ07みたいにすればいいんだよw
2019/09/17(火) 21:01:45.37ID:J7/+P7fq0
方向性が少し切り替わったけど、なかなか面白いことを言い出し始めましたな。
もし本当にやれば大宮高架下の2両はいずれ訪れるスクラップの運命から脱せられるが…。
https://hicbc.com/news/detail.asp?id=0004BA63
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00013524-cbcv-l23
58名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-b+QF [126.255.65.218])
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2019/09/18(水) 07:02:05.54ID:mhew3IlCr
たかしって鉄ヲタなの？
2019/09/18(水) 08:14:21.60ID:Q9x62nNoM
>>58
単にSLを走らせる事に執着してる老害で鉄道には詳しくない
2019/09/18(水) 08:48:31.27ID:DNl+3DWR0
たかしは相変わらずだなぁ
こういうのを根回しせずに先に言っちゃうから潰されてしまう訳で・・・
東海の惨事再びにならない事を節に願います
2019/09/18(水) 09:11:36.91ID:qaiyMD8Ca
誰か色々吹きこんでる奴が居るんだろうなぁ
62名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-b+QF [126.255.65.218])
垢版 |
2019/09/18(水) 10:31:27.19ID:mhew3IlCr
鳥塚みたいな友達がいるのかもしれない
2019/09/18(水) 12:43:37.61ID:uKF+S2v2M
ばかなたかしくん
多分情弱
でもまぁ復活させてくれりゃあよいが
話こじれて困ったになるだけ
2019/09/18(水) 14:22:44.49ID:Ar1Smkgsa
>>60
1両は潰されても文句は言えないが、もう1両の方は潰すと大目玉くらったりしないか？
あれって皇族車両だから、いくらボロボロだからとはいえ簡単に潰せなくないか？
東京総合にもその手の車両がゴロゴロ眠っているぐらいだし
65名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2301-rQkj [61.115.169.154])
垢版 |
2019/09/18(水) 19:57:24.53ID:/LE8t8ha0
河村が言っている公園の広さは、十分なのか
単なる遊園地の乗り物を、石炭と水での蒸気機関車で走らせると？
それとも、正式な鉄道営業者としての登録して走らせるのか
客車の購入費用全額の寄付のお願いか
いずれにしても、あおなみ線並みに問題山積だな
66名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-cuCx [121.111.193.28])
垢版 |
2019/09/18(水) 20:14:22.93ID:M8bDxdOj0
>>65
20m級客車をエンドレスで走らせるならそれなりの曲線半径が必要になるけど
今は半周しか残っていない鉄道総研よりも二回りばかし小さい敷地じゃあねえ
2019/09/18(水) 22:24:42.94ID:+xAHyKsLd
C12 66もやっと組み上がったか
OM入場は今回が最後って話もあるがさて…。
2019/09/18(水) 22:42:31.06ID:63AwHWxY0
>>67
そりゃC11売却と見せかけて共同使用を持ちかけた東武に
今後は面倒を見てもらう手はずでもついたんだろう
2019/09/19(木) 00:35:57.98ID:IqMsZZns0
>>65
白川公園の一部に直線の線路敷いて行ったり来たりの繰り返しでしょ。
施設いっぱい詰まってるんだからエンドレスは無理だわ。
2019/09/19(木) 03:32:11.15ID:3U0DrBqJ0
>>68
東武としても技術力を向上させたいから、可能なら集約させたい気持ちもあるかもしれない。

現在はC11 207（借）の検査とC111の復元で使っている南栗橋の検修庫も、
整理がつき次第C111・C11 325・C12 66（委託）と3台の面倒を見ることになる。
その気になれば、仲の良い秩父とも掛け合ってC58 363まで南栗橋で整備することになる可能性もある。

大宮もちょっと前までと環境が違って検査にかかる時間が今までと違ってきている状況を鑑みると、JR部と私鉄部できっぱり分かれた方が良いと思う。
2019/09/21(土) 10:22:48.95ID:UBdIWrfVd
カシオペアが当初自走式だなんて俄には信じられんなぁ、、、
EDCを当時やるつもりだったのか？
はたまたDCで青函のみ牽引orECで道内のみ牽引？？
2019/09/21(土) 11:53:07.39ID:yU0zW3qY0
>>70
全区間ディーゼルで行く気だったんじゃない?>自走カシオペア
2019/09/21(土) 18:08:06.02ID:ZugA+iB+0
>>71
確か気動車だったと思うな、今の「トワイライト瑞風」と同じだとイメージすればよい。
結果的に後面展望式のスイート設置のために自走車化は無理だと言い切って、客車列車化を渋々認めさせた。
もう既にこの頃から機関車の運用を先細りにしていく気でいたんだよ。
「北斗星」の廃止ももっと早い時期に検討していたぐらいだったし（結局、新幹線開業に合わせてギリギリまで残したけど）。
東海・西がブルトレ廃止に躍起になり始めていたから、東も将来を見据えて自走式寝台列車を先陣切って出してやろうと思っていたらしい。

それから十数年経ってようやく本来の形が現実に出たってところ。
2019/09/21(土) 18:51:35.64ID:w5gc54SHM
小湊鐵道の先頭についてるハリボテみたいな釜はなに?
2019/09/22(日) 07:29:51.00ID:suGC0a/+d
真岡の重連今回が最後

にはならないようだね
76名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr99-Koqa [126.133.0.93])
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2019/09/23(月) 10:15:07.42ID:B+Y2+YYnr
真岡ではヨに乗ってキューロクが小走行してくれる D51と遜色ないくらい 大きいよ！ 撮り鉄のみんなも 桜・菜の花の名所で怒号・喧嘩したことがバカみたいに充実した秋を過ごせると思う
77名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr99-Koqa [126.133.0.93])
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2019/09/23(月) 10:22:51.00ID:B+Y2+YYnr
真岡では元蒲原や一畑の貨車も見られて有難い
78名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr99-Koqa [126.133.0.93])
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2019/09/23(月) 10:32:01.80ID:B+Y2+YYnr
>>57 愛知は鉄道創業時の古典蒸機が走る超先端地帯だ リニアは吊りかけ式で走行音は旧国そっくりだからリニアと蒸機はよく似合う
2019/10/03(木) 07:34:56.60ID:YGckALV00
c57故障発生
2019/10/03(木) 11:13:32.49ID:jy8AxNIdp
またですか
2019/10/03(木) 12:22:59.57ID:YGckALV00
とりあえず、今は復旧して新山口駅に向けて走行中な様だ
2019/10/03(木) 13:59:26.54ID:loZnBD0sa
ここ最近西がお得意の発電機故障なので明後日はいつもの客車給電で元通り
2019/10/04(金) 15:29:17.38ID:chCDglUV0
今後真岡のC11が東武に転属してくるけど、その内重連運転とかやるんだろうか
2019/10/04(金) 17:53:33.15ID:1Vhud7UP0
>>83
やれてもATSのせいでC11＋ヨ＋C11＋ヨ＋客車という風にしか出来ない。
例えるならついこの間にカリフォルニアで行われたビッグボーイ復活イベントであったUP4014とUP844の重連。
あれのそれぞれの後ろに黄色い水槽車が連結されているけど、そういうような異物混入のような感じになる。
2019/10/04(金) 20:34:52.12ID:daZYtqJS0
電源の配線をいじくって、前補機にも電気を送れるようにすれば、
C11+C11+ヨ+客車って出来るんじゃないの？
86名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-w61A [222.13.26.175])
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2019/10/04(金) 20:42:59.27ID:rmus6qVc0
それやると本線上でC11どうしを切り離せなくなるから転車台に乗らない
2019/10/04(金) 21:27:45.47ID:1Vhud7UP0
>>86
しかも前梁から垂れるようにぶら下がっているジャンパケーブルも常備することになるからね。

英国のようなアーム状に持ち上げて前面手摺に掛けても日本式の蒸機じゃ違和感の塊でしかない。
2019/10/05(土) 00:45:27.14ID:Hw7unWuud
C11325重要部検査終了後に引渡しのため東武への譲渡は早くとも来年6月以降
2019/10/05(土) 04:33:38.14ID:0bE2Mm28a
>>88
仮にそうなると東武到着後の保安改造や試運転とかも含めても早くても8月にならないと営業には持ち込めない…

3周年の8月10日が東武でのデビュー戦か！
2019/10/05(土) 13:49:41.85ID:yQaxDhyMd
今後のC11の動き
[C11 207]
「貸出」機だったので、東武C11民1号復活後に北へ返却。
[C11 325]
2020年東武デビュー、2021年只見線全線復活記念号牽引。只見へは会津鉄道経由で回送。（2017年に207が会津若松入りしたのは、これを踏まえた東と東武の連携に伴う試験的なものだった）
今年、柳津の244にスノープロウが返却された意味はお察しください。

という誇大妄想。
2019/10/05(土) 14:54:04.46ID:+4ZDSB/Ra
>>90
柳津の244にプラウ返したのはJRが325を所有しない意志の表れ
そして325には207にも使っている東武ATSの車上子を埋設した専用の小型プラウを新製常設
これで筋が通るだろ？
92名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 533c-zi6s [211.124.247.169])
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2019/10/05(土) 22:09:35.88ID:57pfUliF0
北海道へと207号機の返却は、まだ正式決定して居ないと信じる。
戻っても、静態保存の道しか無いのだから
2019/10/06(日) 03:50:21.58ID:dEdLh/ZZ0
>>92
残念だけど東武側はもう既に「3台所有しての運行はしない」って明言済みだから、江若C11が復活したその時はもう…。
2019/10/06(日) 04:59:38.54ID:arsAF4bU0
>>91
東武のあのクソださい小型スノプロなんとかならんかな
原型のじゃいけなかったのかね？
95名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Src5-cAEQ [126.255.133.19])
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2019/10/06(日) 06:40:03.44ID:Qxp6nRR4r
>>92
大井川に行く可能性はある？
96名無しでGO! (JP 0H4b-zi6s [211.135.127.39])
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2019/10/06(日) 22:56:37.54ID:Dt1/Qr1WH
大井川に207が行くにはJR北海道が納得いく返事があるとは
とても思えないだけど、故障しても小手先での修繕の繰り返しだろうと
北海道が難色示す可能性もあると
97名無しでGO! (JP 0H4b-zi6s [211.135.127.39])
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2019/10/07(月) 06:14:13.12ID:F/4ID+ZKH
東武鉄道も身勝手過ぎると、是非とも早急に、SLを走らせたいので、
北海道さんの休止したばかりの207号機を、ただ当然で借りたいと言って、
幾ら将来借りたものは返すにしても、
修繕費用が掛かり、後継機の二台自社所有するで、約5年でお返ししますは、
少し都合がよすぎるとそう思えないだけどね。
2019/10/07(月) 06:16:28.05ID:Wl+KqF4ba
>>94
wikiにも書かれている通り、機関車そのものが借り物なわけだから、元々のプラウを自分の都合で破壊したら相手が怒るに決まっているだろ？

んでそれでもってあの形になった理由を挙げるならコストカットが目的だとしか説明のしようがないね
冬季も走る、つったって鬼怒川線でどか雪が降ることってそうそう無いだろうからな
2019/10/07(月) 07:37:23.36ID:URx8zfxQ0
北海道戻ったら動く機会ないだろうしなんとか戻らずやって欲しい
2019/10/07(月) 18:14:17.20ID:UJ2ukx3ma
>>99
本来ならSLニセコ廃止と共に廃車になってんだから、番狂わせ的に延命されただけのこと
素直に新ひだか町の公園に帰るが良いよ
どの道、本土に残る片割れももうそんなに長生きしないはさ
101名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bda-cAEQ [121.115.175.230])
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2019/10/08(火) 07:24:56.27ID:IUn68JNn0
まだ追分に行った方がマシかな。
古い資料館の方に一つ目時代の207号機の写真があったから多少の縁はあったと思う。
102名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e9ad-UCWK [116.220.77.245])
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2019/10/08(火) 19:16:39.18ID:fggfgIkA0
三連休にC571に乗りに行こうと思ったが死亡かな・・・
ウヤならとっとと発表して欲しい
103名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2b7c-2rUB [113.40.121.79])
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2019/10/09(水) 06:58:48.36ID:WuUDoOsU0
>>102
台風逸れそうと思えば内陸でも風速17mなのか…
https://www.windy.com/34.469/131.775?gust,34.340,131.775,10
by Windy スマホ可
104名無しでGO! (ﾜｲﾓﾏｰ MM4d-/shY [114.22.203.61])
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2019/10/09(水) 07:39:46.04ID:T6PoeHSsM
>>103
ザクッと見ただけなので間違えているかもしれんが・・・

風速はノット（kt）表示だから注意が必要。
日本のメートル（ｍ）に換算するには、大雑把に半分で８か９ｍとなる。
ただ、最大瞬間風速の値が大きいのが気になるし、（普通は弱風を除けば２倍前後）
予測モデルが欧州で使われているECMWFなので、日本と見方が違うのかもしれん。

いずれにせよ、台風の接近が予想されている地域は十分に警戒を！
2019/10/11(金) 09:47:18.03ID:KGpL7Pt/a
>>88の大体の流れがアカヒの記事に書かれてたな
連休の重連が終わったらC11は検査で年内は走らなくなりそうだ
んで年明けから半年近く、真岡でお別れ運転やってから東武へ異動だと
106名無しでGO! (JP 0H6b-M6WF [211.135.127.39])
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2019/10/11(金) 10:54:09.03ID:vgq39O+OH
検査明けに半年間のおわかれ運転を行うと、
そのおわかれ運転して、故障したら意味が無いと思うだけどな。
大宮での検査が直ぐに出来ると言うのか
14日の重連運転を済ませて、ここに書く連中の言う事は、
微妙に違う事ばかり書いてくるから、どれが本当の事なのか
107名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd43-CrEa [49.97.96.154])
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2019/10/11(金) 11:52:00.09ID:EqM7aRfBd
>>106
さすがに新聞記事になってたというのが本当なら故障でも無い限りその流れで行くんじゃないの!?
2019/10/11(金) 12:15:01.05ID:cN6RdRTyF
＞年内に重要部検査に入り、来年1月ごろまで検査から戻ってこないという。‪
https://www.asahi.com/articles/ASMB93T06MB9UUHB00C.html‬;

この書き方だから中間検査終わり次第真岡に戻って引退興行
2019/10/11(金) 12:42:40.23ID:czWEFyK3a
>>106
東日本管内のSLで大宮に検査で入るのは、決まって「中間検査B」と「全般検査」の時だけ
今回のC11の検査は「中間検査A」で、普段の車庫で実施が可能なもの
よって検査明けまで真岡の車庫の中に格納されたまま検査される
110名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9501-Lkr1 [126.241.246.123])
垢版 |
2019/10/11(金) 12:43:47.38ID:KPWKRXMI0
14日の真岡は罵声大会の予感…
2019/10/11(金) 12:52:05.17ID:kidXThn10
>>110
12,13と鉄イベント潰れまくってストレスマックスだしなｗ
2019/10/11(金) 13:39:59.13ID:XHGr8HLHa
【悲報】13日の北びわこはウヤ
2019/10/11(金) 15:09:31.74ID:nSboeAdYa
>>112
13日は大樹1・2号と真岡もウヤ、男鹿は明日に運転可否判断（明日は強行予定）

山口と人吉は蚊帳の外で他人事のように運転予定だな
2019/10/11(金) 15:47:26.44ID:syrSKe+IF
>>113
今から移動しようにも新幹線が疎開列車並みに混んでるな
115名無しでGO! (JP 0H6b-M6WF [211.135.127.39])
垢版 |
2019/10/11(金) 20:47:09.82ID:vgq39O+OH
真岡は何度もさよなら興行しての最後の一儲け作戦か
少しでも赤字分を取り戻し出来ればいいけれど、
何度もさよなら興行したら、またかの話に成りそうだな
2019/10/11(金) 20:55:30.94ID:jleIsQZld
>>115
いつまでも閉店しない閉店セールみたいな。
2019/10/11(金) 21:32:51.98ID:5o+RnAEed
まあ真岡としては14日が「最後の重連です」とは言ってないしな
ヲタが勝手に最後の重連だーって言ってるだけで
118名無しでGO! (JP 0H6b-M6WF [211.135.127.39])
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2019/10/11(金) 22:44:10.11ID:vgq39O+OH
14日の重連日も、果たして運行が確実とは言えないと、
今回の台風19号来襲での真岡鉄道沿線の無数の生えている木々が、
猛烈な強風でレールを被うかも知れないと、
もし倒れていれば、とても運行出来る状態で無いのでね。
こればかりは、台風が通りすぎるまで分からないので
2019/10/12(土) 05:42:56.69ID:jHJHtNcOa
>>118
そのために明日もウヤにしたんだろう？
今の予測で普通の台風なら、明日の始発から動かせられる
だが今回の台風は今までと違う世紀末レベルのヤツが来るわけだから、通過後も動かさず安全確認をやる必要性がある
それで問題なきゃ午後から再開、問題があって程度が軽ければ明日中に解決すればいいだけのこと
長期運休になるようなところって、真岡にはあるのかね？
少なくとも大雨には強いところだろ、夏場なんて毎日のように滝を浴びてるんだし
120名無しでGO! (JP 0H6b-M6WF [211.135.127.39])
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2019/10/12(土) 07:29:55.42ID:8NDhbzTUH
前回千葉での無数の倒木が発生したからね。
今回の台風は進行方向関係無しで、50ｍ以上の猛烈な風が吹きますよからね。
今回は特に進行方向の左側も吹く話だから
真岡鉄道の辺りを進んで来たら、右側から左側へと風の向きが変わるから
無事何事もなく、真岡への線路には補修作業が無い事を祈るばかりだと
2019/10/12(土) 08:10:14.09ID:3FwWFSXsd
あとは線路に異常が無くても五行川と小貝川の水位が上がりっぱなしだと運転再開出来ないから要注意
122名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3c0-M6WF [211.124.246.7])
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2019/10/13(日) 04:13:26.40ID:0AU7H3F60
今回の台風は、どちらと言えば雨台風だっな。
恐らく月曜日の運行には、支障ないだろう。
2019/10/14(月) 20:11:10.90ID:/U82mFK60
秋田に行ったC61各線不通でどうやって返却するんだろう
2019/10/14(月) 20:56:09.83ID:uCySLJ78a
>>123
どんなルート想定してるの？
行きと同じならもう全線運転再開済みなのだが、君の情報源は5ちゃんねるだけが頼りなのかい？
2019/10/14(月) 21:21:05.43ID:/U82mFK60
上越今日の夕方に復旧してるんだな
それは良かった
2019/10/17(木) 19:26:49.12ID:Fh2uYU6zF
今朝8時25分沼田で、EF8196牽引のC61+12系客車が高崎へ帰って行くのを目撃した。
一応報告。
2019/10/18(金) 14:30:57.10ID:J0hSw58z0
トーマス列車の補機が故障して立ち往生だってさ
2019/10/18(金) 16:56:10.76ID:+JFLulP10
津和野稲荷D51かよ
2019/10/18(金) 17:10:37.98ID:ko+T8Doi0
>>127
本物のトーマスよりマシだなｗ
2019/10/18(金) 19:59:24.62ID:5416zP2v0
>>128
聞いた話、当初は全検明けのC57を残留させるつもりだったのを、故障癖の多発するC57を置かせられないと梅小路が反発してD51に変えさせられたらしい。
2019/10/21(月) 19:27:32.90ID:BeATF0Rz0
川根路明日日章旗だって
132名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 83b0-sKFc [114.163.245.142])
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2019/10/25(金) 20:29:38.62ID:kIOk0BB60
明日はELみなかみ運休のウップンで混み合うのか
それともカマの調子が上がらず走れないのか
133名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5332-mjLV [60.38.115.202])
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2019/10/25(金) 20:38:49.53ID:i2zwWDOB0
明日の上越線は強風で撮影は不向きな気がする
134名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e34f-sKFc [58.91.75.15])
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2019/10/26(土) 05:18:05.24ID:L2T9MR5E0
>>125-126
雨規制の直後の露払いに一番重い列車は通さない罠
135名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp77-vJiV [126.233.236.50])
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2019/10/26(土) 10:16:47.79ID:q3c3KKBZp
パレオエクスプレス来てみたけど大雨による機関庫の設備不備の為、今日は電気機関車2両で出発しました。
136名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-n4NK [182.251.241.13])
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2019/10/26(土) 11:59:34.66ID:u7FSlGuaa
>>135
それはそれで良い記録になったと思う
あとは色合いが気になるが
137名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-n4NK [182.251.241.13])
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2019/10/26(土) 12:01:40.24ID:u7FSlGuaa
午後から曇り限定ポイントで踊り子を撮ろうかな
何だか最近は定期列車で積み上げる方が面白くなってきた
138名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp77-vJiV [126.233.236.50])
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2019/10/26(土) 15:32:58.87ID:q3c3KKBZp
>>137
先頭が青、後ろが茶色の電気機関車！
139名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 83b0-sKFc [114.178.175.145])
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2019/10/26(土) 19:34:27.19ID:0QXYBcuB0
EF58以降なら青が良いかな
140名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b3e4-RFIa [110.66.111.96])
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2019/10/26(土) 23:28:53.44ID:GnucXElt0
http://kk1008.livedoor.blog/archives/20624393.html
今日はこんな日だったみたい
141名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 575f-DOEl [106.73.70.160])
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2019/11/01(金) 21:34:00.98ID:wtGowO8/0
やまぐち号重連運転が今月下旬にあるが、一体にロープを張ったり
地面に張り紙をするなどの場所とりをするやからがまた現れそうだが
こういうのは不可無効という不文律を定着させたいです。
三脚自体をおいていないのは認めないようにするべきです。
ロープや張り紙での場所とりを発見したら切り捨て、破り捨てOKを提案します。
（大井川鐵道で警察沙汰になった事もありますし）
ツイッターでの拡散を希望します。
2019/11/01(金) 22:05:36.95ID:qPP+aT+F0
>>141
賛成(^o^)／
2019/11/02(土) 10:30:38.74ID:m70kvhYb0
三脚置いてたとしても、本人が長時間傍に居ないのは常識的にアウトでしょ。
貼り紙やロープの類は見つけ次第ゴミとして廃棄、置きゲバは、回収可能なら拾得物として交番に届けるのが良いと思う。
2019/11/03(日) 15:25:47.50ID:4xWBmC570
今後は客車も順次グレー化していく感じなんだろうか?
https://pbs.twimg.com/media/EIa4pL5W4Awqk5l.jpg
2019/11/03(日) 18:03:14.15ID:HUc7ldfM0
>>144
何処のだろうと思ったら、「大ミハ」だから北びわこの12系なのね。

西日本はなんであろうとグレーに塗るよね。
12系レトロ客車もグレー化されたし。
35系も下手すると台検でグレーにされる恐れが…。
2019/11/03(日) 18:18:51.71ID:szuabN4U0
黒よりも目視で検査するのに見易いとかそんな理由かな？
2019/11/04(月) 11:10:44.07ID:EgrUPMibr
夏場暑くならないとか
2019/11/04(月) 18:53:05.82ID:iBbPFlezH
>>147
201系かよ。
2019/11/09(土) 19:28:55.45ID:xGc/zktn0
c11 327の残骸に最近動きが、トーマス用の素材に回されるんだろうか?
https://twitter.com/IBUKI_pfm/status/1193107750672162816
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/10(日) 19:55:32.59ID:Q/bbDh2Da
>>149
312号機な
例の新駅含む道の駅に展示する可能性もあるが、、、
ていうかサイドタンクと運転室ガワが現存してたのは知らなかった
これ227号機のだったはず

ただ、これ復元するにしても190が最優先だろう
未だボイラー返ってきてない状態
2019/11/10(日) 20:24:20.19ID:BGdpEKND0
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1193248068453437440/pu/vid/480x480/TNGccj5u0R0GAx9o.mp4
152名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f7ec-rk3r [58.1.157.114])
垢版 |
2019/11/13(水) 18:56:14.40ID:j30GHTVN0
道の駅建設現場は着々と工事が進んでます！
もし道の駅にＣ１１３１２号機が展示されるなら嬉しい話だね。
もしかすると新金谷に残されている京阪の３０００の片割れも、そのために解体寸前で残されたのかな？
真相はまだわからないけど公式発表が待ち望まれるな。
2019/11/13(水) 20:44:57.66ID:jbkklEKE0
>>152
京阪3000は倉庫です
千頭にあった元岳南ステンレス倉庫が古くなったので代わりに
C11 312は復元かソドー島向け魔改造かわからないが、電機の全検×2に加え190号機はかつてない程の予算規模で修繕中だし、廃車体を弄る余裕などないハズ
やっぱり外部からの要請で予算出た可能性はあるね
2019/11/16(土) 22:15:24.03ID:g/+nHXULa
今日はやまぐち号がDD51代走してたんだな
そのニュースを知り、HP確認したら明日はC57牽引とのこと





残念！
せっかくマーク付きのDD51やまぐち号を本門前で撮れると思ったのに・・・
まぁいいか、高速代やらガソリン代でかなり金かかるし、出費が抑えられたと考えたらプラス要素か

あぁ、SL要らねー
2019/11/16(土) 22:22:32.90ID:g/+nHXULa
DLやまぐち懐かしいなぁ
水害で地福折り返しの時に足繁く通ったわ
復路のDD51＋逆向きC56＋レトロ客車編成狙いだけなんで下道でゆっくり山口入りしたなぁ

まぁ、岡見貨物の早期廃止と引き換えの撮影対象だったから複雑っちゃ複雑だけど
156名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a37e-Pv7H [141.0.9.91])
垢版 |
2019/11/17(日) 11:11:02.11ID:Zx1lyjji0
今日の真岡は平和。
157名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1d01-yIMs [126.94.223.85])
垢版 |
2019/11/17(日) 15:50:23.61ID:0ZpYjGT/0
23日は罵声大会？
158名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c31f-pLZV [122.133.152.237])
垢版 |
2019/11/21(木) 23:28:24.46ID:ji9WVrcv0
来年1月も、上越線のSL運行は無いのね。
もう、雪の上越線は撮れないのか・・・
そのためだけにスタッドレスタイヤとホイール買ったのになぁ。
2019/11/23(土) 00:03:42.02ID:5MkK5aTX0
土砂降りか
160名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 867c-4eZD [113.40.121.79])
垢版 |
2019/11/26(火) 21:47:44.47ID:t9Depube0
金曜SL大樹ウヤ
ミクリから土曜までに戻って来れるのかしら
2019/11/26(火) 23:02:04.12ID:uh3GW1rld
今日下今市にいたぞ
2019/11/27(水) 00:10:07.77ID:siiwmTpK0
というか南栗橋送りレベルの重病なら29日だけのピンポイントウヤは理屈的におかしいのです。
2019/11/27(水) 00:25:20.66ID:L/+JNdfa0
11月29日（金）のＳＬ大樹1～6号は、ＳＬ車両不具合のためディーゼル機関車による運転をいたします。

【SL大樹運休およびディーゼル機関車による運転のお知らせについて】
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/86249f9fc53cc481c3fa245b64a9eccc/%E2%91%A3%E2%91%A4%E2%91%A6%E9%85%8D%E4%BF%A1%E6%96%87.pdf?date=20191125183259
2019/11/27(水) 13:06:32.58ID:cQMZP0EV0
ポンコツw　ｺﾋも赤字で最低限の整備しかしてこなかったんだろな
厄介払いにお金まで払ってアホな東武　根津の会社とは思えない
2019/11/27(水) 18:48:23.28ID:siiwmTpK0
>>164
復活したその当時からポンコツなのは会社もご存知だと思うけどね。
お金まで払って、てそりゃあコイツは自社保有機が揃うまでの「繋ぎ」でしかないのだから、
例えどれだけのポンコツでも使えるものは使うでしょう。
当然、目標の体制が整ったら役目も終わるからその後の扱いはもうお察しですから。
2019/11/29(金) 21:08:55.30ID:J0A10fYcdNIKU
現在、降雪中。


上越線、沼田。
167名無しでGO! (ﾆｸｸｴ ff7c-Ql8R [113.40.121.79])
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2019/11/29(金) 22:42:51.38ID:9xPdaTWu0NIKU
SL大樹
朝9時：右側ロッドが取り外され入念な整備が行われていた
夕4時：復旧完了して機関区内試運転良好
2019/11/29(金) 22:44:43.53ID:9xPdaTWu0NIKU
>>166
会津田島は昼頃降雪
沼山峠方面の山々は冠雪
尾根向こうも明日の降雪期待
169名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-jZt5 [59.166.146.167])
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2019/11/30(土) 07:18:19.17ID:Abj9cmI10
速報

上越線沼田以北は積雪
ラストランに最高のプレゼント
170名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-Ql8R [113.40.121.79])
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2019/12/03(火) 19:25:45.15ID:NBwwqcKz0
SL大樹単機運転やっとプレス来た
2019/12/17(火) 04:46:32.32ID:pu6NPgmoK
過疎
2019/12/17(火) 04:47:49.67ID:fINj11WS0
詳しいおまえら様おしえて下さい。
B2010は炭水車が付いていませんが、石炭と水はどこに積んでいるのでしょうか。
ボイラーの上の煙突の後ろに大きい箱が載っていますが、あの中に石炭が入っているのでしょうか。
173名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5bda-mFh5 [180.63.1.38])
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2019/12/17(火) 22:03:22.52ID:BzGrvKWa0
>>172
水は運転台の前にある箱（側水槽）に、石炭は運転台後部にくっついている炭庫に積載してます。ちなみに、ボイラー上の箱には滑り止めの砂を入れる砂箱と、発生させた蒸気を貯める蒸気ドームが入っています。
2019/12/17(火) 23:09:22.12ID:F3+QrLYg0
>>172
ボイラーの横にもなんか箱っぽいのがあるねえ
2019/12/28(土) 12:33:08.80ID:8w1BYSky0
保守
2020/01/01(水) 10:29:33.37ID:EWixgm1V0
今年も宜しく
2020/01/02(木) 12:31:00.42ID:yKg8m3+Gd
こちらこそ。
178名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ df26-98oi [133.205.51.158])
垢版 |
2020/01/04(土) 00:05:09.19ID:GOSpWGBW0
何だか過疎ってるけど明日の真岡はどうかねえ
あとあんま関係ないけど高崎駅の在来線側の構内トイレが1/14-3/7工事で使えなくなるから注意な
2020/01/04(土) 14:23:50.14ID:Bfnyeouod
茂木発車狙いで線路内にまでに三脚立てるアホども多発して警察出動
2020/01/04(土) 14:42:43.89ID:+4pX6DNcp
制御できないなら運行やめちまえよな
県警も甘いよな
181名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cb32-E95m [60.38.115.202])
垢版 |
2020/01/04(土) 18:19:39.08ID:w5a00ABF0
SL受難の時代　高額な維持費に加え関わるスタッフも高齢化、
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200104-00000007-pseven-soci
2020/01/04(土) 21:46:18.30ID:9Bw8xgO80
よこかわ乗って来た
やっぱり復路C61だと迫力には欠けるね
次は往路D51の時に乗りたい
183名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3bba-jiuN [58.190.221.202])
垢版 |
2020/01/05(日) 14:51:10.74ID:9pJY2Hcd0
SL冬の湿原号、えきねっとで予約したら号車・座席番号が分からない。
よくよく調べたらSL冬の湿原号は5号車の片側でAD逆向き。
結局駅に行ったら窓口に行くまでもなくJR西のMVでシートマップ表示可能だった。
184名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6bad-zm12 [116.220.77.245])
垢版 |
2020/01/05(日) 23:54:36.72ID:tzeEjMgG0
>>182
往路D51の旧客の時ね。
12系の時は5号車のエンジン音が煩くてドラフト音を楽しめたもんじゃない
2020/01/23(木) 20:12:03.74ID:sVFTT0Im0
>>182 >>184
ご希望の往路D51牽引の旧客は、春の群馬DCでは4/5・18・5/5・6/7に設定されている。
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200117-01info.pdf
2020/01/24(金) 08:27:22.22ID:tN6mP/2/r
ドラフト音が良かったのは只見線旧客のC11だけど、もう走らないだろうなあ。
2020/02/02(日) 02:51:16.30ID:uRmlfc8+d0202
https://i.imgur.com/4KZ9Ial.jpg
ーーーーーーー
2020/02/06(木) 20:48:21.53ID:OSiGiK+br
真岡から追っかけ禁止令出たぞ
http://www.moka-railway.co.jp/7428/
2020/02/06(木) 22:29:14.25ID:a8BXRYjV0
>>188
この場合の「追いかけ」というのは、側道での並走しながらの意味合いが強い。（要するにわき見運転になるから「危険」になる）
よく言われる次の場所への移動は「先回り」だからね。
後者のことを指す場合「速度超過等の危険運転行為はおやめください」と表記がされるはずだからね。
2020/02/07(金) 08:28:20.59ID:YiSZ/7AWr
冬の湿原号で馬のおっかけがあるけど、
あれは私有地だからこそできる芸当だな。
2020/02/09(日) 12:30:56.80ID:wtBP7vlNM
グレタもっと暴れろ！
192名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ba-QQjh [59.190.8.150])
垢版 |
2020/02/10(月) 20:40:08.66ID:cNptwR640
4年ぶり?の高崎重連、ツアー枠あるんだな。
気づくの遅すぎた。もうキャン待ちだったよ。

『【ネット限定】「群馬ＤＣオープニング号」・「ダブルＳＬぐんま号」乗車と日帰り水上温泉』
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=20B4014&;genteiCd=1
193名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2d68-QQjh [58.190.239.51])
垢版 |
2020/02/11(火) 19:31:33.44ID:2VTekWk70
調べてたらクラツーも高崎重連ツアーあるやん

・『関東鉄道コンチェルトREBORN 第1楽章 ～春のぐんまは華ざかり　群馬DC開幕の章～ Ver1.0』　催行決定
https://tour.club-t.com/tour/detail?p_company_cd=1002000&;p_from=800000&p_baitai=997&p_course_no2=34247

・＜女性限定＞『関東鉄道三昧 ～「ダブルSLぐんま号」とほっこり水上温泉　春の群馬満喫編～』　催行決定
https://tour.club-t.com/tour/detail?p_company_cd=1002000&;p_from=800000&p_baitai=997&p_course_no2=34233

女性限定ってなんやねん
194名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ baba-/0SP [59.190.8.117])
垢版 |
2020/02/29(土) 01:33:50.88ID:BMwaFnx80
小田急トラベル 群馬ＤＣ 旧型客車で運行！『さいたま×ぐんま号』『ELぐんま よこかわ号』乗車の旅
https://www.odakyu-travel.co.jp/ts/#!/view5/ODT/ODT/SI20/M040201/ER/1/2020-04-05
2020/02/29(土) 06:34:26.71ID:dPfFujutMGARLIC
DCと謳いながら旧型客車…( ;´･ω･`)
2020/03/10(火) 00:38:37.54ID:tLNiuhdBd
群馬DCはディーゼルカーでなくてディステネーション。
ってツッコミを期待してボケたろ？w。
2020/03/10(火) 00:40:49.13ID:tLNiuhdBd
群馬DCはディーゼルカーでなくて、ディステネーション。
ってツッコミを期待してボケたろ？w。
198名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-VHPo [222.13.22.244])
垢版 |
2020/03/10(火) 00:40:54.15ID:nKndomzs0
キャンペーン、忘れ物ですぜ
2020/03/10(火) 00:42:30.41ID:tLNiuhdBd
ダブリンごめん。
2020/03/10(火) 07:59:42.95ID:cja9K679H
なにディスってんだよ
201名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-XDQj [49.97.106.93])
垢版 |
2020/03/11(水) 15:35:16.78ID:DcmqLY2+d
5月24日SLDL八高号https://mainichi-jp.cdn.ampproject.org/c/s/mainichi.jp/articles/20200213/k00/00m/040/341000c.amp?usqp=mq331AQNKAGYAfGilJ7DiLHWGw%3D%3D
202名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6332-FfQu [221.191.85.82])
垢版 |
2020/03/11(水) 15:48:59.30ID:7qebG34L0
ヲタ対策なのか
SL牽引時は晴天なら逆光
2020/03/11(水) 15:56:39.08ID:KJvbJBaN0
小川町まで行けばちょっとは煙吐く見せ場もあるのに
寄居折り返しで平坦区間ばっかりってのもヲタ対策かね
204名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dd7b-qZv6 [222.12.203.232])
垢版 |
2020/03/12(木) 08:42:58.78ID:OTI9G6J+0
やまぐち号、取り敢えず三月中の運行は中止されました。
2020/03/13(金) 19:48:20.40ID:Mn1BgnV10
D51498のヘッドライト、何事だよ？
2020/03/17(火) 15:49:50.01ID:dTMWvoZrd
SLみなかみ号、本日絶賛試運転中！
2020/03/17(火) 16:29:32.79ID:RVUPgyIQr
498また軸やけ疑惑出てるぞ
2020/03/25(水) 17:09:20.65ID:t4GSjcuB0
やまぐちの運転中止、延長されてしまったね
GWも全滅(T_T)
2020/03/25(水) 18:40:43.15ID:EFlpDYXWr
群馬DCやれんのか
2020/03/28(土) 04:41:42.64ID:gu0XUcRL0
>>209
今のところは運行そのものは諸案を煮詰めて強行予定。
2020/03/28(土) 05:05:54.54ID:PmFHFYeL0
D51498調子が悪いようです。
木金と高崎の庫で分解整備してたようです。
そのときの様子がツイッターで上がってます。
2020/03/28(土) 05:50:40.19ID:PmFHFYeL0
昨日、C57180の新津構内試運転がありました。
１か月も早い試運転なので、もしかしてD51の代替で4月4日の重連牽引するのでしょうか？
2020/03/28(土) 07:24:41.87ID:rKPz1/hId
>>212
P搭載が確認されたらしい
214名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff02-B4Y8 [175.134.193.100])
垢版 |
2020/03/28(土) 11:00:17.78ID:1ckgoQcV0
高崎支社は随分強気だねぇ
それだけDCの収入に期待をかけてるんだろうなぁ
2020/03/28(土) 12:41:34.84ID:uNPCrCDQa
問題は整備や修繕でデフレクタを外す要因が何なのか、ということ

メインの不具合は動輪・軸受だから到底関係ある風には見えない
デフレクタを外すぐらいだから、他に何かあるとしか考えられないな
2020/03/28(土) 16:17:48.12ID:fz5CmXh8r
>>210
強行したらK-1の埼玉みたいに知事自ら視察に来たりしてメシマズになりそうｗ
2020/03/28(土) 17:08:32.44ID:PmFHFYeL0
東京で今日、新たに60人の感染者だとよ。
今までで最高の人数。
まじでやばいんじゃない？
来週末は、さらなる外出自粛になりそう。
2020/03/28(土) 21:33:09.15ID:kNrfgoNbd
群馬は　本日＋4 合計18例
2020/03/28(土) 21:46:34.35ID:JrytUIgj0
クラツーの重連乗車ツアーが中止になったからSL重連自体が中止になったかと思って焦った
2020/03/28(土) 22:49:31.91ID:aPNzcBsZ0
>>219
旅行会社に先連絡行くだろうからたぶん中止

じゃなきゃツアー中止にする必要ないでしょ
221名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-+ABB [59.166.146.167])
垢版 |
2020/03/29(日) 04:38:56.21ID:VaNaLj1Y0
重連の水上発車は
立ち入り禁止になるのかな？
一人でもコロナ感染者がいたら数十人には移してしまうだろうから。

警官配置か、警備員配置か・・・どうするんだろう。
222名無しでGO! (ﾆｸｸｴ Sp33-7r4o [126.33.211.0])
垢版 |
2020/03/29(日) 15:02:27.01ID:ezNa1iXLpNIKU
中止になるから心配はない。
2020/03/29(日) 15:20:30.60ID:9+/e19nhdNIKU
撮り鉄一網打尽や
2020/03/29(日) 17:32:53.48ID:04UaLlHp0NIKU
乗る側はだれ一人あきらめる気配はないがな
今日ずっと空席監視してたが、キャンセルが1枚も出ない
2020/03/29(日) 18:02:26.06ID:ALYIOOCIrNIKU
>>224
再販してないだけでは？
運休するから戻してないだけ

飛行機とかわざと満席にするのはよくやる
2020/03/29(日) 19:47:06.64ID:men2I2BF0NIKU
>>225
クラツーのツアーが中止になった一昨日に
ダブルの方は出てたから再販無しってことはないんじゃない?
オープニングの方は見たタイミングが悪かったのか出なかったけど
2020/03/29(日) 21:25:20.33ID:tmBCLNKU0NIKU
群馬やるんだったらここんとこネタがないから鉄集まりすぎて阿鼻叫喚になりそうｗ
2020/03/29(日) 21:41:59.19ID:lZiDZvid0NIKU
その割にはこの前の聖火輸送SL銀河は平和だったが
2020/03/29(日) 23:15:38.53ID:Dcsrs/6y0NIKU
>>226
これ本当ならツアー会社が自粛しただけでDCのSL自体はまず決行と見ていいじゃん
まぁ上旬はやまどりも走らないし何としてもSL走らせたいんだろうなぁ
2020/03/30(月) 00:04:13.21ID:eGUaCToK0
>>229
ついでに4/5(日)のさいたま×ぐんま号、ELぐんまよこかわ号も同じタイミングで出てる
2020/03/30(月) 00:41:41.24ID:2QUPDrn6r
>>226
マジか

このイベント運行そこまで執着する理由ってやっぱDC助成金でも入ってるのかね？
2020/03/30(月) 08:14:58.65ID:gEUN7P3D0
4日の重連の出撃、近所から白い目で見られそう。
目立つ三脚は持たないで行くかどうするか・・・
233名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-9jS7 [49.98.145.56])
垢版 |
2020/03/30(月) 08:38:40.86ID:+IER47b4d
>>232
もともと白い目で見られてるから大丈夫だよ。
2020/03/30(月) 12:21:42.83ID:5MGNWnpQr
>>232
ンな遅く行ったら場所無い
2020/03/30(月) 12:52:23.02ID:LcrxgUUPa
どうやら今日中にDCの開催延期か中止を発表するらしい。
236名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-9jS7 [49.98.145.56])
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2020/03/30(月) 13:01:29.69ID:+IER47b4d
>>235
相変わらず必死だねぇwwwww
2020/03/30(月) 14:09:09.66ID:W5udw8Qkd
群馬DCと新型コロナ　今こそ届け温泉の魅力
[2020/03/29]


https://www.jomo-news.co.jp/feature/shiten/203006


四万温泉だけど…
2020/03/30(月) 15:10:49.53ID:k6PYOpTEM
おくしまん湖に行ってみたくなった
2020/03/30(月) 16:02:59.91ID:gEUN7P3D0
重連は、行きも帰りもD51498が先頭だってよ。
2020/03/30(月) 16:34:16.23ID:IWp2s/IQF
重連運休決定
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200330-01info.pdf
241名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f2f-2pFN [125.194.89.47])
垢版 |
2020/03/30(月) 16:36:45.68ID:7ldEaS+I0
さすがに今日の訃報の影響力はデカすぎたもんな。改めて仕切り直しで世の中が平穏になってからやれば良いよ。
242名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-+ABB [59.166.146.167])
垢版 |
2020/03/30(月) 16:45:20.60ID:gEUN7P3D0
そうだよなあ。
やっぱりな・・・。
ボックス席に4人座れば濃厚接触だもんね。
243名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-+ABB [59.166.146.167])
垢版 |
2020/03/30(月) 16:47:19.15ID:gEUN7P3D0
SL大樹のみ運行かあ。
シートが二人掛けだからね。
2020/03/30(月) 16:48:34.52ID:gEUN7P3D0
D51498の不調がやはり暗示していたな。
245名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5fba-B4Y8 [180.145.118.8])
垢版 |
2020/03/30(月) 16:58:39.59ID:mHELwpP80
重連中止かしゃーない
往復窓側取れてたんだけどな
約2か月後のSL八高の時は、コロナ収束してるかな？
246名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-2pFN [59.138.199.7])
垢版 |
2020/03/30(月) 17:06:38.72ID:QmHyZlM50
公式発表あり。中止だよ！
ttps://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200330-01info.pdf
2020/03/30(月) 17:18:18.26ID:mRZsjoQ/F
さっきMV叩いたら列車出なくなってたがやっぱ中止か
2020/03/30(月) 18:45:15.17ID:AAOypSly0
DCそのものも延期してほしいけども秋は広島、アフターになる来年は4月～9月まとまって東北6県だから難しいんだよね。
そうなるとオリンピックで空きになっている7月～9月に山陰DCの時のような独自のキャンペーンを持ち込むぐらいか。
夏に収束しているとは限らないけど、あまり間延びするとC61もB検査の時期に引っかかってD51だけになるから
高崎としても今回、何としても重連を走らせたかったんだと思う。
だから中止の告知タイミングがここまで遅くなったのではとね。
249名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-k/jz [116.220.77.245])
垢版 |
2020/03/30(月) 19:19:35.19ID:IwEXPLZf0
上越はともかく高崎と信越はやって欲しかったな
窓全開にしっぱなしに出来るんだから
250名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-k/jz [116.220.77.245])
垢版 |
2020/03/30(月) 19:22:14.36ID:IwEXPLZf0
>>243
窓の開く真岡が運休で窓の開かない東武が運行ってのもなんだか。。。
もうSLは諦めて窓の開く客車はELかDLで窓全開で運行すればいいよ
2020/03/30(月) 19:27:06.28ID:h+WIgG49F
SL大樹に鉄ヲタ集合なのか
252名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-+ABB [133.205.109.78])
垢版 |
2020/03/30(月) 19:27:15.14ID:aDBhmsIl0
もう外出自粛なんかくそくらえだ
こんな事になるなら雪の鬼怒川に行っておくべきだった
自粛なんかしたところでいい事なんてありはしないじゃないか
連日昼過ぎまで寝てたから今日は出勤が辛過ぎたし
2020/03/30(月) 19:53:24.67ID:AAOypSly0
>>250
真岡は現状でさえ大赤字なんで、無理に走らせると売り払われたC11の犠牲で得たお金はそこで消える。
現実、東武ですらもう今は何人も乗っておらず、回送に近い状態だというからね。
だから例え窓全開の50系でもお金の問題を考えたら、お客が来ないのは必然的で運休にして資金の無駄な流失を食い止めるしかない。
でなければその先に待っているのは…。
2020/03/30(月) 19:57:31.07ID:ii+O4cZ2r
上越のコロナ汚染防げてよかった
2020/03/30(月) 20:16:49.73ID:byDSQtf4d
>>246
八高号はまだ首の皮一枚つながってるのか？
2020/03/30(月) 20:24:26.87ID:/49KHvgT0
どうせ中止になるでしょう
2020/03/30(月) 21:33:00.44ID:E0Tc5V+90
普段の満員電車の方が濃厚接触としては酷いはずだけどイベントだから仕方ないのだろうね
来年は走らせてもらいたい
258名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-+ABB [133.205.109.1])
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2020/03/30(月) 21:43:45.29ID:ZybGarhx0
そもそも群馬DCオープニングは本来高崎駅同時発車で
前回の重連は知事のスケジュールの都合がつかないから
帰りはYOGISHAでやむなくって感じだったのに
何で今回通常のスケジュールで重連になっちゃったんだろ
2020/03/30(月) 21:55:18.32ID:AAOypSly0
>>258
ヒント：DCと客車

D51 498とC61 20でリニューアルした旧型客車を牽引する、てのが今回のウリなんで重連での旧客という風になった。
2020/03/30(月) 22:56:25.66ID:v6Razh/20
4/4の往復ボックス4枚ずつセットを転売屋から56000円で買った人は何がしたかったのか
そこまでして乗せたい大事な相手でもいたんだろうか
261名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff02-mlmn [175.132.187.204])
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2020/03/31(火) 06:06:57.08ID:kv1y2WPm0
重連は予定通り。
２日、デゴイチが１２系を牽引して上越線で試運転。
262名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd1f-owAU [1.72.9.54])
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2020/03/31(火) 08:55:35.74ID:a79JCRcCd
信じていいんか？
263名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-+ABB [59.166.146.167])
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2020/03/31(火) 09:03:17.85ID:upeWKFdm0
重連予定どおり？
まじですか？
いつですか？
2020/03/31(火) 10:57:00.46ID:Pl9Apc2V0
sl大樹用青DE10完成
https://twitter.com/kokimat0107_new/status/1244801331706990595
https://pbs.twimg.com/media/EUZpeKhU4AAkWyO.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/03/31(火) 13:29:26.75ID:r8kuLOrQ0
負けちゃったのね（T_T)

【延期】 鉄道車両の窓を開けて走る 新型コロナウイルスに負けないツアー
http://oigawa-railway.co.jp/archives/32985
266名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dfba-B4Y8 [58.190.226.28])
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2020/03/31(火) 14:10:28.23ID:9hlfOk9V0
よし、SLぐんま横断号、申込完了した。
重連中止になったけど、SL八高号・SLぐんま横断号ともに乗れると良いのだが。
267名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ df73-mlmn [122.23.171.120])
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2020/03/31(火) 14:22:07.62ID:kunJqyDc0
ある意味、電車の色が変わるだけでバカみたいに釣られる鉄オタは知能指数が低すぎるな
平成以降は、JRもそんなネタに走り、ますます幼稚なヲタを増やした
2020/03/31(火) 15:16:42.49ID:I8Y5c6QaM
>>265
負けたのか？集客不足なのか？高すぎるのか？
269名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-+ABB [59.166.146.167])
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2020/03/31(火) 15:42:01.65ID:upeWKFdm0
三越と伊勢丹は、今後は土日は臨時休業だって。
こういう状況のなか、イベント列車の運行は世間の理解は得られないのだろう。
2020/03/31(火) 16:48:04.54ID:xwwjF2dRd
いいえ世間に負けたぁ～
271名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff02-mlmn [175.132.187.204])
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2020/03/31(火) 17:26:57.53ID:kv1y2WPm0
あちゃ～。デゴイチの試運転があるから重連を期待していたのに・・・。
運休、仕方ないか・・・。
272名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff02-mlmn [175.132.187.204])
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2020/03/31(火) 17:30:32.30ID:kv1y2WPm0
プレス、ちゃんと見てなかった。
273名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-+ABB [133.205.109.32])
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2020/03/31(火) 18:59:52.43ID:142Zl8X80
>>272
試運転がてら予定通りのスジで走らせるのかと思ったじゃねえか
>>261の責任取ってフォトラン列車チャーターしてよ
2020/03/31(火) 19:32:27.32ID:Q3MM5Lrdd
>>265
まぁ、田舎もんの考えそうな事だわ(笑)
2020/04/01(水) 02:17:36.25ID:H0Y+L/7L0USO
D51498は高崎の庫で、一部が分解されて修理中ですよ。
276名無しでGO! (ｳｿ800 71ba-/I61 [58.189.231.26])
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2020/04/01(水) 04:15:30.20ID:oMYUReRm0USO
高崎4/4,5は運休だが次の週末以降のSLは運休になってない
高崎支社はなるべく走らせたいんだろうな

コロナの状況次第で週ごとに運休の判断していくことになるのか
今の政府の対応見てるコロナ永延と続きそうで怖い
277名無しでGO! (ｳｿ800 71ba-/I61 [58.189.231.26])
垢版 |
2020/04/01(水) 04:17:13.01ID:oMYUReRm0USO
"と"が抜けた

今の政府の対応見てるとコロナ永延と続きそうで怖い
2020/04/01(水) 05:58:47.72ID:wCAovYIr0USO
永遠
279名無しでGO! (ｳｿ800 ee02-sbZV [175.132.187.204])
垢版 |
2020/04/01(水) 06:21:47.76ID:k41p9VZn0USO
重連ないから明日のシテンもなしか・・。
2020/04/01(水) 06:38:13.04ID:H0Y+L/7L0USO
ヒント　D51498の営業開始予定は4/18
状況次第ではゴールデンウイーク明けまで高崎はウヤを視野
2020/04/01(水) 07:57:44.25ID:hhurMuCNdUSO
>>278
延々だバカ
2020/04/01(水) 08:28:01.32ID:DpCYWG7MdUSO
ボクが言いたいのは
2020/04/02(木) 18:35:00.81ID:+ZQQGxCha
>>261
あなたのおかげで撮れたぜ
復路も言った通り重連だったし（同種とは言ってないからセーフだよな）
2020/04/02(木) 20:18:19.51ID:jVyQ43Jkp
やまぐち号運転休止延長のお知らせ。ぐわーんショックー
2020/04/03(金) 06:27:50.91ID:3qhn1VVdd
やまぐち号は当分の間運休、他の一部臨時も当分取り止めだと。
286名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-ayOQ [1.75.211.112])
垢版 |
2020/04/03(金) 06:35:55.97ID:LNbq12L5d
>>261ありがとう
2020/04/03(金) 09:03:22.10ID:s5e5wDnu0
状況から察して、4月14日が幻の八高線走行として名高くなりそうですね。
https://pbs.twimg.com/media/EUmSTqpU0AILE-e.jpg
2020/04/03(金) 09:15:47.54ID:V9xGpJlN0
大井川GWまで平日運休
2020/04/03(金) 10:35:29.45ID:x6CX+TAH0
>>287
こんなに試運転するんだ
2020/04/03(金) 12:22:57.01ID:kJiDJdYyp
お前らの様子を見るんだろ
291名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee02-sbZV [175.132.187.204])
垢版 |
2020/04/03(金) 17:46:09.31ID:zSCeH8fX0
明日の重連、無くなったから自粛してます。
2020/04/03(金) 23:38:18.00ID:MPh62xui0
>>288
走らすだけ赤字だからな・・・
2020/04/03(金) 23:56:03.92ID:WpWbt9YQ0
トーマスも運休しろよｗ
294名無しでGO! (ｱﾝﾊﾟﾝ Sdfa-ayOQ [49.98.162.238])
垢版 |
2020/04/04(土) 07:24:15.18ID:FMBaXbJ2d0404
１４日は在宅勤務にしてと
2020/04/04(土) 07:32:50.17ID:GKZK4hsc00404
コロナが落ち着かないと14日は走らない
296名無しでGO! (ｱﾝﾊﾟﾝ Sdfa-ayOQ [49.98.162.238])
垢版 |
2020/04/04(土) 08:43:20.55ID:FMBaXbJ2d0404
>>287
14日どころか今回の八高号の全てが幻、妄想だったんだで終わりそう。
2020/04/04(土) 09:28:46.83ID:JzjN36q1a0404
>>295
コロナで運休が既に決まっていた山口が試運転やっていたことについて引き合いに出すのは反則かな？
2020/04/04(土) 09:35:48.60ID:GKZK4hsc00404
>>297
山口線のSLやまぐちは定期営業路線、いつでも再開できるように試運転を済ませておくのが事業者としての責務。
対してSL八高号は、1日限りのイベント運転。しかも5月にも試運転日が設定されている。
2020/04/04(土) 09:48:24.06ID:4DDaAczY00404
ウテシの訓練も兼ねてるんじゃないのか
2020/04/04(土) 10:28:47.35ID:JzjN36q1a0404
>>298
でも結局は中止の発表が無ければ予定通り走らせないといけないんでしょ？
それまでは「あるもの」としてJRも準備を進めなきゃいけないんだし
301名無しでGO! (ｱﾝﾊﾟﾝ Sdfa-ayOQ [49.98.162.238])
垢版 |
2020/04/04(土) 10:44:53.45ID:FMBaXbJ2d0404
>>300
だよな
2020/04/04(土) 14:21:07.40ID:bOlwyv7600404
群馬DC自体は中止じゃなくて、始まったの？
303名無しでGO! (ｱﾝﾊﾟﾝT Sr75-UcxY [126.133.11.51])
垢版 |
2020/04/04(土) 15:49:55.73ID:sDGrljczr0404
>>302
駅のポスター見てないのか
平日は外出自粛じゃないのに
2020/04/04(土) 18:29:53.22ID:yI4+cPw300404
東京は100 人肥えた
もうダメだな
305名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d01-2KnE [126.243.10.105])
垢版 |
2020/04/05(日) 17:06:27.82ID:Uji9zMZ00
試運転、中止みたいよ
306名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1a32-CuPJ [221.191.85.82])
垢版 |
2020/04/05(日) 17:59:49.99ID:I3k3s1Jo0
SL八高4/14の試運転は中止
本庄市が発表ってことになってる
307倉知陽一 (ﾜｯﾁｮｲ 75bc-MkKv [220.211.156.110])
垢版 |
2020/04/05(日) 19:06:51.85ID:Anfokojz0
>>294
　在宅勤務と言っておきながら仕事をしない、というのであれば、ばれた場合
懲戒処分が待っておりますぞ。ましてや撮り鉄活動、というのがばれれば、懲戒
解雇は間違いないでしょうね。
308名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6dd2-zIyq [222.13.25.63])
垢版 |
2020/04/05(日) 20:04:12.11ID:xongKiOX0
>>302
蒸気機関車関連だと、焼きそばは予定通り発売になってる
2020/04/06(月) 02:39:50.75ID:e295+vpNF
シテンウヤかよ！
こりゃ令和のSL八高号は幻だな
2020/04/06(月) 12:31:44.05ID:cuJ/9sp+0
緊急事態宣言もう出る直前だしな
2020/04/06(月) 15:26:01.57ID:3D/lWV6U0
SLを含めネタモノ列車はすべて運行取り止め
312名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1a32-CuPJ [221.191.85.82])
垢版 |
2020/04/06(月) 15:51:37.41ID:ic8zFHoQ0
「群馬デスティネーションキャンペーン」開催に伴う一部臨時列車及び団体専用列車の運休について
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200406-01info.pdf
ＳＬぐんまをご利用のお客さまへ
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200406-02info.pdf
2020/04/06(月) 18:04:51.45ID:PINKA1zP0
もうこの際、フィナーレのぐんま横断号までのDC期間内全列車取り止めを今のうちに出してもらえる方がすっきりする気がしてきた。
そんな一週ごとにちびちびと運休案内出すぐらいなら…と思う。

高崎も7月～9月の酷暑期に旧客使えないことに気を病んでいるから何としても走らせたいのだろうけども、この状況では…。
314名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 71ba-/I61 [58.189.232.154])
垢版 |
2020/04/06(月) 19:28:44.69ID:3nW5GtkF0
そうだよな
2020/04/07(火) 04:07:46.50ID:zKxvrpvR0
>>313
いや農閑期にやれよSL
地元としても迷惑だから
高崎重連10月、八高SL12月とかでいい
稲の収穫終わるまでやるな
2020/04/07(火) 06:06:02.62ID:0uA38nz20
SL八高号は中止だけど、別の季節に再企画するとのこと。
ただ警備を地元の町会等にお願いしてるので、調整に時間を要するとのこと。

高崎支社は発表が遅いですね。
運行前ギリギリとか・・・
決まったことは早く発表すればいいのにね。
317名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-9Xov [126.200.9.18])
垢版 |
2020/04/07(火) 06:24:10.08ID:dp1Lkhtmr
八高線は鉄がよくトラブル起こしてるから、地元と調整が難航するのはしゃーない
2020/04/07(火) 06:44:51.35ID:HzHXpmVV0
まだ運行開始前で可否を明らかにしていない銀河・ばんものはどうなる？
2020/04/07(火) 07:23:24.17ID:bWtrqCyhM
>>318
銀河は延期の発表がありましたね
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/04/page_15958.html
2020/04/07(火) 09:23:19.25ID:67sL+b6a0
　　　　　　　　∧∧　　　　　　　
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ　　
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
2020/04/07(火) 09:53:54.02ID:sdgKpKVpa
群馬DC秋移行案いいね
そこでもう一度重連を企画、夜汽車もハロウィンに合わせて旧客で
八高線や横断号も12月にまとめてやってしまえばいい
どっちも雪がどうたらでというのもないし、警備においても主だったイベントが無いから警備会社から人員駆り出し放題だし
2020/04/07(火) 15:12:44.03ID:gNWoI/aWF
真岡GWいっぱい運休延長決定
2020/04/07(火) 16:47:47.64ID:rKrwJFc10
>>322
再開しても客が乗らなくて延命の意味が無くて自爆するだけだから、コロナの影が無くなるまで無期限運休でいいと思う。
そうすれば休車措置続行で検査期限も先送りできるわけだし。
2020/04/07(火) 18:10:52.00ID:rQzT0sRf0
>>321
1年延期で
2020/04/07(火) 18:30:35.97ID:rKrwJFc10
>>321
C61のOM入場と東北DC（4月～9月）が被るから1年後は推奨できない。
2020/04/07(火) 22:11:58.39ID:j6Ue+LlN0
>>322
SL一発うっぱらったのは先見の明があったな
2020/04/07(火) 22:29:55.67ID:YxcXE+J60
山本一太群馬県知事会見1

○7都府県からの群馬への来県はお控えください。
○実家が群馬にある方が帰る場合は、2週間は自宅にて待機を 。
○休校中の学業保証は県庁スタジオを活用し、オンライン化進める。
20200407山本一太群馬県知事臨時記者会見 https://youtu.be/AyYj_-svGLs @YouTubeから

群馬DCそのものにトドメが刺された模様
328名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9aad-klzE [27.139.50.183])
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2020/04/08(水) 01:28:10.50ID:XwU7TqXT0
3月20日の12系が、上越線唯一の運転だったか。
2020/04/08(水) 10:17:55.17ID:l4sjkf5cd
真岡はSL運休させた所で沿線学校も休校だから今以上に経営がかなり厳しくなってくるなあ
2020/04/08(水) 10:41:27.76ID:HE30ZY9sa
>>329
下手すると、C12の次の全検費が捻出出来なくなって…

真岡が怪しくなってきたな
再開しても楽しめる時間はそんなに無いかもな
331名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5a32-KRXG [221.191.85.82])
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2020/04/08(水) 12:25:49.77ID:ypWfWhgo0
発売中
https://pbs.twimg.com/media/EUglFE8UwAAVKqb.jpg
2020/04/08(水) 15:04:14.05ID:/gEWMA070
5/31まで全滅きました
「のってたのしい列車」の運休について
http://www.jreast.co.jp/press/2020/20200408_ho01.pdf
333名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e369-WHad [60.38.85.95])
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2020/04/08(水) 15:20:16.27ID:rAzgdRw10
人吉も運休？
今回はさすがにやまぐちも運休か・・・
震災直後の土曜に大井川、パレオ、ばん物、人吉、真岡全部運休の中やまぐちだけがKYで強硬だったからな・・・
2020/04/08(水) 16:00:41.27ID:e4Neitb70
発表出てないの東武だけか？
335名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-5zvt [126.33.212.117])
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2020/04/08(水) 17:08:44.32ID:A38s7dy9p
八高線も中止。
2020/04/08(水) 18:36:50.47ID:/tzuZg/a0
>>333
震災直後で強行といえば新潟中越地震の翌日、会津若松でのSL3並びからの「SL白虎」「SLばんえつ物語」同時発車が未だ記憶に新しいかなぁ。
337名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9bad-+Xqj [116.220.77.245])
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2020/04/08(水) 19:31:31.37ID:tULh+Lky0
大樹も中止発表でまさしく全滅
こりゃあSL爺がストレス爆発するぞｗ
2020/04/08(水) 19:59:16.91ID:/tzuZg/a0
58654「（よし、誰も俺の存在に気が付いていない。このままこそこそ走り続けたるわい。）」
2020/04/08(水) 21:55:44.95ID:2xUpFC0f0
熊谷行の航空券買うか
340名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0e12-0j8q [121.111.198.208])
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2020/04/08(水) 22:04:37.34ID:ew/KJfZM0
まだ平日運行をやめていただけの大鐵があっただろうと思ったら
こっちも休日も運休になっちゃったのか
http://oigawa-railway.co.jp/archives/34575
2020/04/09(木) 00:19:39.01ID:AZimMrpk0
>>337
こう言う時は違う楽しみ見つけて屋鋪要氏みたいに保存機関車を車で回ればいい。
こっちも消えそうな機関車多数あるぞw
2020/04/09(木) 00:27:41.71ID:+O6u2DiV0
>>341
静態機も特に大事に保存されてる奴はSL周囲のエリアの開放が元々時間制限があって
非常事態宣言で非開放になってたりするのもありそうだからどうだろ
大森の動輪を回すデモとかもやってるのかな
2020/04/09(木) 01:56:58.75ID:I8y+PV/S0
ってす大樹用のde10-1109、何か熊谷タ構内で屯してるけど、東武への輸送はまだなのかな?
344名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdba-demT [49.97.105.227])
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2020/04/09(木) 08:29:24.80ID:4OQQp/ead
ばんもの5月31日まで運休
2020/04/09(木) 12:00:51.66ID:I8y+PV/S0
DE10-1109の輸送が再開されたか
2020/04/09(木) 12:36:24.55ID:SsRYyziqa
>>340
先週末の桜満開+さくらHM、本当にギリギリ持ってくれて良かったわ
けどSL運休でトーマスも中止だと経営がマジで心配
乗って貢献も出来んとは
2020/04/09(木) 14:29:35.94ID:HmeCs3On0
平成では一度も成し得なかった無煙化ですね
348名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-8tbw [182.250.251.2])
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2020/04/10(金) 07:39:05.35ID:qTassXEpa
乗って貢献できるなら元南海とかに乗りに行ってあげたら？
あれはあれでいいものだ
そのうち引退だろうし
でも今は出かけちゃいけない風潮だからなぁ
2020/04/10(金) 09:00:42.70ID:CJIgck/E0
今回は電車ppでは無かったんだな>東武
https://pbs.twimg.com/media/EVL814AUwAAIiwA.jpg
2020/04/10(金) 12:03:14.69ID:52Rtwjkwa
肥薩線民「おんどりゃ>>347！ 法螺吹くでねえ！ 今日も陸蒸気来よったばい、無煙化なんて嘘こくなや！！」
351名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd5a-demT [1.72.6.54])
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2020/04/11(土) 03:01:41.00ID:Kn5BgpUBd
>>350
あ～あそんな事言っちゃうと、GWに熊本で感染爆発しちゃうよ！
352名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9ada-5WFu [27.114.56.166])
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2020/04/12(日) 03:36:51.81ID:LZbrzb2r0
>>349
前回までは動物公園→南栗橋の牽引役も必要だったから電車PPだったが、今回はDE10あるから必要なかった
852は1109発車後、舘林に戻った
353名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5a32-KRXG [221.191.85.82])
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2020/04/12(日) 11:49:00.72ID:rMb9hBzd0
今回は8000系列が足りないからDE10持ってきたのでは？
2020/04/15(水) 00:16:44.72ID:3E4w5IVf0
例の名古屋案件用の機関車もサッパから出たっぽい?
ソースはツイッター
2020/04/15(水) 13:46:26.10ID:iyWO5G8B0
扱い慣れた電機ではなくDEなのは、会津を視野に入れてるからなんだろうけど
無駄に終わりそう
2020/04/15(水) 14:38:42.38ID:spVh7PRa0
三ヶ尻線のJRとの接続線の廃止により、東武の新車を栗橋から搬入させるための措置でもある。
だからDE10を2台も導入した。
2020/04/15(水) 15:28:32.92ID:VCfIsKf3a
>>356
栗橋接続線は1本なんだけど、貨物機から東武機に釜換えやる時に、どういう風に入換するだ？
ATS-Pの絡みもあるのに
2020/04/15(水) 16:21:31.60ID:spVh7PRa0
現在、東武とJR東とJR貨物で協議中で、２つの案を検討

1 JRFのDE10で新栃木まで持っていく。乗務員は栗橋で交代。
新栃木からは東武DE10で南栗橋へ。
2 栗橋構内の連絡線を改良の上、東鷺宮からJRFと東武のDE0のプッシュプルで栗橋で受け渡し。

＊将来はJRFのDE10は用途は廃止になるのでDD200またはELになる。
359名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9332-ycCE [221.191.85.82])
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2020/04/15(水) 16:26:08.21ID:X2jd8pVY0
DE10牽引じゃ東武内は昼間甲種なのかね？
2020/04/15(水) 18:13:37.55ID:mf5Sjp5ja
>>358
1の案をやるには、JRFにも別途東武乗り入れに必要となる東武ATSと東武無線を搭載する必要性が出る
ATS-Pと東武ATSは当然互換性は無く、それぞれの電源箱と地上子の設置が求められる
DE10にそこまでの許容量が残されているか？
東武のDE10 1099は現在、どのような形で東武ATSの電源等を設置しているのか（ATS-Pはそれで使用停止になっていないか？）
など、車両に対する条件がかなり厳しくなる

2の案だと、現在の栗橋駅で新たに線形を改良出来る余裕があるのか、またその工事が乗り入れ列車に影響を来さないか
また、南栗橋発着を前提としての対応が為されるか
（理想は南栗橋から栗橋駅の連絡線を改良して乗り入れ、釜換えしつつ
　そのまま小山まで北上するルートであり、真岡との釜の相互受け渡しをより簡易化する）

とまあ色々と考察すべき点が多い、栗橋駅ルート案
2020/04/15(水) 20:12:17.08ID:BUHmeNDi0
SL人吉も運休決定。これで国内完全無煙化だorz
2020/04/15(水) 20:42:27.28ID:EQudfz6vd
世界中で経済活動停止しててPM2.5も二酸化炭素の排出量も激減してる
2020/04/15(水) 23:57:07.63ID:6/loPI+eH
>>362
新型コロナウイルス様様だね
364名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5169-c8TQ [60.38.85.95])
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2020/04/16(木) 02:25:09.81ID:jqqkS/e40
>>361
流石にKY運転で叩かれたか・・・
365名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-o/Bz [49.98.144.209])
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2020/04/16(木) 06:52:42.54ID:zEO9YJH9d
>>361
修善寺虹の里ロムニー鉄道がまだ生き残っているかも？
2020/04/16(木) 07:32:01.61ID:NJn0yuEX0
>>365
週末のみ運行中だけどどうなるだろ？
https://www.nijinosato.com/wp/wp-content/uploads/2020/04/ABD3FC5F-7EBC-4034-947F-C735B79EF962.jpeg
2020/04/16(木) 08:21:14.22ID:a1xsohbPa
>>360
＞2の案だと、現在の栗橋駅で新たに線形を改良出来る余裕があるのか、またその工事が乗り入れ列車に影響を来さないか
今なら1日4往復の直通を運休しても全然問題ないから工事のチャンスだな
368名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e93d-A+FV [218.229.101.32])
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2020/04/16(木) 08:59:35.40ID:EcRW8i040
>>360
いっそ佐野に渡りつくった方が、WINWINになるのではないかと
2020/04/16(木) 17:43:51.55ID:NJn0yuEX0
ロムニー鉄道終了のお知らせ
完全無煙化です
https://twitter.com/nijinosatocom/status/1250654774308900864?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/04/16(木) 17:52:30.82ID:Q+kwCEK2r
まるせっぷもアウト？
2020/04/16(木) 19:16:06.92ID:mPiJG+pMd
>>370
丸瀬布は冬眠中。
この状況だと本来の再開の時期が来てもしばらく寝たままだな。
2020/04/18(土) 18:13:48.66ID:kwliQUD70
>>357
線閉取ればサクッとできるんだけどね。
やらんだろうね
2020/04/19(日) 22:51:31.70ID:wjy01ZiY0
>>360
夜間にJRFのDLで栗橋駅まで持って行く。乗務員交代。
東武の終電後に線閉かけて、東武線に進入し新栃木まで。

これではイカンのか？

小田急が松田～新松田でEF65を動かしているけど、
あれだってEF65に小田急ATSは付いてないだろ。
2020/04/20(月) 20:40:34.30ID:RmBWjAIHa
>>373
深夜にやるってんだったら、入換運転での構内走行だね
入換信号機を新設して、ルート構成に従って走ればいいし

もしそのやり方にするんであれば、搬入時はJR線から来たのが連絡線到着後にATSを切って、入換信号に従って東武上り線を逆走
折り返して東武ホームへ推進して待っている東武DE10に受け渡して終わり
逆に南栗橋からのは下り線を走行して、ポイントで入換扱って推進で連絡線、連絡線にいるJRF機に受け渡しすれば良い

まあ本当に深夜限定になるがね
栗橋駅の方は入換信号機の新設と北側の踏切のシステム改良が必要になる
それで済むならその方が良いんじゃないかね
2020/04/21(火) 07:03:49.33ID:EJvtyUzN0
各SL運転は、7月下旬再開予定
2020/04/21(火) 07:36:14.16ID:2OzhnnTSd
予定は未定
2020/04/21(火) 10:31:50.64ID:NKxjnCCSr
コロナスケジュール
5月爆発
6月上旬ピーク
7月減り始め
8月行動制限緩和

となっております
378名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-Op/G [58.190.225.8])
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2020/04/23(木) 17:12:11.15ID:GSt500Lp0
SL八高号運休メール来た。
座席手配日(4/24)に来ると思ったが前日に来た
379名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2f32-QpYc [221.191.85.82])
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2020/04/23(木) 18:41:04.89ID:L/XHOa030
>>378
「群馬デスティネーションキャンペーン」開催に伴う団体専用列車の運休について
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200423-01info.pdf
380名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-6mTN [182.250.241.11])
垢版 |
2020/04/23(木) 22:44:17.25ID:IotqAnHba
今日の午後、下今市を通った
車庫をチラッと見たらC11がまだ煙を吐いていて係員も周りに何人かいた
これから火を落とすのかわからんが、まだかろうじて国内完全無煙化にはなっていない模様
2020/04/23(木) 22:51:20.29ID:8CGW/brt0
w
2020/04/24(金) 00:06:26.69ID:eEH2gjaj0
原発と同じく、廃止派がここぞとばかりにでばってくるかなw
383名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ abd8-jNLz [180.14.21.23])
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2020/04/24(金) 10:18:54.88ID:GNDmsulv0
これスゴク良い！！
聴いてみてくれ！！
https://www.youtube.com/watch?v=cfi6iWkEOic
2020/04/25(土) 12:10:55.41ID:IXd2DBJxa
>>383
悪くないね。これも良いから聴いてみて！
https://youtu.be/NGHIdrX2wTo?t=63
385名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sre5-etWL [126.133.10.212])
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2020/04/30(木) 17:12:57.48ID:N7+dW/UNr
https://pbs.twimg.com/media/EWV44iOU0AErG4b.jpg
新鎌ヶ谷のSL大樹模型にマスク付けてあったｗ
2020/04/30(木) 19:39:32.46ID:yJbSVKq00
しかし今後ウイルス自体が収束してもSL列車走らせられるんだろうか？
ソーシャルディスタンスのマナー化・ルール化でボックスシートが使えなくなりそう
2020/04/30(木) 19:43:03.18ID:RvmqsFyP0
早くて夏休みからで、
SL銀河（C58239)はそのまま全検入りになるかもしれないとのこと。
388名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-AsJD [27.139.50.183])
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2020/04/30(木) 19:59:27.79ID:rQCpdEbv0
>>387
この状態なら、もう大宮入りさせても良さそう
2020/04/30(木) 20:02:24.49ID:RvmqsFyP0
>>388
C11325とC5836が入場中なんで、
夏に出場するC11325と交代で、C58239が入場する。
2020/04/30(木) 20:03:38.70ID:RvmqsFyP0
C58363の打ち間違えです
2020/04/30(木) 20:49:36.54ID:zXr8/JFl0
C58 239は仕方ないとして、今後の他の釜、特にその次にB検査でOM送りになるC61 20とかスケジュールは変わるのかな？
休車手配とって先延ばしするだろうけど、所定通りだとC58 363出場の入れ替わりになるんだよねぇ。
まあ、それ以前に10月以降の運転設定が思いっきり変わるのだろうけども（夏臨も仮組状態の白紙寸前らしい）。
392名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9332-h83k [221.191.85.82])
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2020/04/30(木) 23:32:55.72ID:eOPEr+Wf0
BSプレミアム
5/2(土) 午前5:00～午前5:30(30分)
昭和のSL映像館Ⅰ「北海道編」
5/3(日) 午前5:00～午前5:30(30分)
昭和のSL映像館Ⅰ「西日本編」
393名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd33-KC6E [49.97.107.58])
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2020/05/01(金) 12:06:26.24ID:gPFgy9YZd
>>392
sl映像館は何故か？殆んど音声が無いから面白くない。
2020/05/01(金) 12:32:16.00ID:Gx+HZRmqd
ローカル線の奴はクソ田舎でもめっちゃ人が居て満員なのがビビる
2020/05/01(金) 15:43:11.63ID:sSr4MTfu0
>>393
映像散歩枠だからな
イージーリスニングが流れる中町や自然の映像映してるのと一緒
2020/05/02(土) 01:42:52.70ID:NY/s39VB0
3Dプリントで蒸気機関車の部品を製造して動態復活!国内の保存蒸機の部品の供給にも応用できるかも。
ttps://envisiontec.com/case-studies/manufacturing/3d-printing-brings-steam-locomotives-back-life/
397名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-0tfV [153.246.140.19])
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2020/05/02(土) 14:44:42.76ID:4hJPCQ2A0
>>392
再放送ひさしぶりだな
この夏はオリンピック延期とコロナ禍による新規番組製作不可で
放送枠が大量に発生したから再放送の嵐となるだろう
過去のSLを扱った番組の放送をキボンヌ
2020/05/03(日) 00:05:04.43ID:zEg41L7Q0
コロナ禍がある程度収まったら、例えば4人ボックスを2人で使用などの暫定対策をとってSL運転再開となってほしいものだが
2020/05/03(日) 00:58:25.79ID:MHSNn41c0
>>398
ボックス単位販売になって、1ボックス2名様以上になりそう。
2020/05/03(日) 06:49:22.59ID:oCjmDRrQ0
無理よ
旧型客車は熱中症になる
冷房車は密閉になる

早くて７月中旬
第二波、第三波のおそれがある場合は年内はきびしいかも
2020/05/03(日) 10:59:11.60ID:CqNAZmbXa
まあそんなわけで、高崎のSLは10月からスタート、てのが現時点での見込みなわけだ罠
3月までずっと12系が頑張ってきたから、当面はリニューアルされた旧客オンリーで運用
12系は約1年後に使用再開と

ばん物と銀河は窓が開くのですぐに再開可能
2020/05/03(日) 11:12:00.12ID:CqNAZmbXa
ちなみに大井川と東武は緊急事態宣言解除とともに再開なので、両社先陣切って6月6日再開の見込み
なお東武はダイヤ改正なのでDE10 1109と14系はまなす車のデビューも兼ねる
403名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 797a-D935 [92.203.243.119])
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2020/05/03(日) 13:29:12.37ID:E9Pu1Jh40
http://kk1008.livedoor.blog/archives/23163319.html
謎ブログのブロガーもいつか蒸気機関車にのれるといいな
404名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 89ad-r+sk [116.220.77.245])
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2020/05/04(月) 09:41:12.91ID:Gd51p8Mw0
>>400
真岡や大井川が夏場も運行してるんだからヌルい事言ってんじゃないないよと高崎に言いたいｗ
夏の蒸し風呂の客レで飲むビールと風は気持いいぞｗ
2020/05/04(月) 12:01:54.30ID:MNTZ5Xdva
>>404
悪いけど、真岡や大井川とは気温の差がまるで違うからね、群馬は
客層も違うしね

夜汽車も12系限定にされたからね、信越も含めて
それだけ群馬の暑さは危険だということよ
406名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 495f-qzBS [14.9.118.0])
垢版 |
2020/05/04(月) 19:17:34.12ID:vtgBt5Ht0
川根本町39度の日にSL撮影したことがある（笑）
2020/05/04(月) 23:34:05.66ID:TK1yZwri0
ツイッターでこんな情報が出回っている

C62-2,C61-2 JR東日本譲渡甲種輸送
2020/05/05(火) 05:32:39.77ID:fX8056hfd0505
>>407
100パーありえん
2020/05/05(火) 08:25:42.95ID:043LUXT7H0505
>>407
西からクモヤ443譲渡回送とか、カシオペア廃車長野配給とかと一緒。
ネタとして楽しむ物。
2020/05/05(火) 09:24:02.16ID:mC4909CB00505
今の大宮工場の状況からすると、これ以上のSL追加はありえないじゃないかな。
新たな研修施設を作るならともかくそこまでの余裕はJR東にはない。
2020/05/05(火) 09:26:57.73ID:keqGiucY00505
C111325の分は、次回からは東武・南栗橋で実施。
2020/05/05(火) 09:53:40.22ID:mC4909CB00505
でも当面は大宮工場というかJR東のサポートが入るよね。

なるべく保たせるように性能ダウンも厭わないJR東と、なるべく現役と同じようにするJR西では保存の方向性が違うから、
東西での機関車のやりとりはないんじゃないかなあ。
2020/05/05(火) 10:25:08.65ID:f0aRECaGd0505
C1266も真岡と東武の関係上東武移管になる可能性あるよな
2020/05/05(火) 10:29:59.55ID:G05IgXIld0505
ねえよ
2020/05/05(火) 11:08:35.31ID:tIcKf3M800505
パレオ全検につき年内運転なし
https://twitter.com/kanto_mintetsu/status/1257487321487704064?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/05(火) 12:03:26.52ID:URS5ZN1Td0505
C11325はさっさと北に返してほしいね
417名無しでGO! (ｺｰﾄﾞﾓT Sre5-etWL [126.133.8.41])
垢版 |
2020/05/05(火) 12:26:29.03ID:A6+1hYLYr0505
大森のC57 66の動輪は今の状況でも動かしてるの確認した
普段通り12:00と15:00の二回やるそうな
圧搾空気だから音も控えめだし速度もゆっくりだが
動くロッドに飢えてる奴は散歩と称してどぞ

>>416
新潟も雪国には違いないけどあんま北の方じゃなくない？
2020/05/05(火) 12:44:54.73ID:WH+ZvTodd0505
間違えた……207な……
2020/05/05(火) 15:12:57.27ID:5V41/Akk00505
>>410
ここ数年の実績をご存知であればお分かりの通り、熟練者の減少により
検査にかかる期間が十数年前までの倍（もしくはそれ以上）となり、既にオーバーフロー状態です。
現場も各所有者に対して持ち込み可能な時期を指示しています。
現時点では全般検査施工になるC58 363は来年2月頃、C58 239は来年初夏頃までかかる試算。
更にC61 20の中間検査BがC58 363との入れ替わりで予定されており、これの施工終了が9月頃の見込み（ただしコロナ運休の煽りで休車措置をとっているのなら変動有）。
C11 325とC12 66は不具合部品の修繕の洗い出しが追加になったおかげで、共に1年前後の期間を要しました。
今後も各機に同様の事例が発生すると入場期間が延びるので、それを踏まえると本当に受け入れの余裕が無い。

よってOMはC11 325とC12 66の検査実施の施工を東武へ委譲するよう求めています。
420名無しでGO! (ｺｰﾄﾞﾓ 13ad-NlPP [59.166.146.167])
垢版 |
2020/05/05(火) 15:19:53.61ID:keqGiucY00505
今後は
東武、真岡、秩父などの私鉄分は、南栗橋で。
ＪＲのSLは、大宮で。
住み分ければいいのでは？
2020/05/05(火) 15:44:35.63ID:5V41/Akk00505
昨年、C57 180が保安設備を半端な状態（ATS-P未設置の準備工止まり）で出場したのも、
夏休み期間に合わせての運転再開までに無理矢理間に合わせようとしたためです。
本来であれば2018年の10月に入場予定だったのが、例の炭水車の車軸事件により
車輪の新製交換が必要となり年明けまで回送不可だったことが起因です。
んで今回の冬眠期間中に新津の庫内でATS-Pの設置工事実施（電源装置はOM入場時に完了済み、炭水車の重油タンク後部の箱がそれ）。

D51 498の今回の全般検査も群馬DCに間に合わせるためにかなり無理して頑張りました。
2020/05/05(火) 16:09:42.70ID:5V41/Akk00505
なぜ近年、検査にかかる時間がここまで増大したのか気になる方も多いとは思いますが、
>>419で申し上げた通り、若手社員だらけになってしまったのもありますが…
社会人の皆さんも意識されている方は分かっていることだと思います。

そう、ちゃんとやっています、「働き方改革」。
早出・残業基本無し、途中休憩もきちんととります。

なので以前のパフォーマンスは出来ないから、どうしても時間をとられます。
これはOMに限らず、サッパや日本製鉄など他の協力会社も同様かと思います。
2020/05/05(火) 16:28:12.00ID:keqGiucY00505
SLもおか公式HP、「当面の間、休止」に表現が変わった。
2020/05/06(水) 00:35:24.10ID:pcexDGbR0
東武は3機もちゃんと面倒見れるの
425名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5102-vFCr [118.156.234.120])
垢版 |
2020/05/06(水) 01:25:36.38ID:fImUWcO50
C61-2とC62-2の譲渡、そこそこ信用出来る筋から情報回ってきたんだけどさすがに信じがたいんだが
2020/05/06(水) 02:30:53.36ID:RRaVwQa10
C62は別として東が今C61貰う理由はないよなｗ
427名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5102-vFCr [118.156.234.120])
垢版 |
2020/05/06(水) 02:54:06.82ID:fImUWcO50
むしろ東に今必要なのはC11ちゃうんか
2020/05/06(水) 07:04:06.12ID:qswt2KzmH
>>427
ATS-Pが取り付けられない小型機はゴミ
2020/05/06(水) 09:40:15.71ID:15wCYquYF
>>425
1の譲渡ならいざ知らず、2の譲渡のどあり得ない
2020/05/06(水) 10:21:23.00ID:HssI98Nh0
>>426
部品取り用とか?
まぁないだろう
431名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5102-vFCr [118.156.234.120])
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2020/05/06(水) 10:48:27.37ID:fImUWcO50
>>428
325が東武飛ばされたから只見辺りのローカル線用の蒸気が必要でしょ
ATSに拘ったらC56くらいしかないぞ
2020/05/06(水) 11:00:24.88ID:U8PDLkdI0
2021年度只見線は完全復旧の予定ですが、残念ながらSL会津只見号の運行はありません。
只見線C11は平成の奇跡ということで語り継がれていくことでしょう。
433名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-y84Q [49.98.14.70])
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2020/05/06(水) 11:16:06.35ID:Z15tccjPd
せっかく会津川口の転車台整備したのにな。
何回使ったっけ!?
2020/05/06(水) 11:22:57.68ID:KD4nveDd0
>>431
C56もATS-Pの設置は難しいですよ。
JR西が160号機を本線から引退させた理由の一つです。
これを付けた場合、北びわこ号すら運行できなくなるほど積載許容量がぐっと減るというので。

>>427
只見線での定期運行化に向けて地元が躍起になっていた時、JR東に柳津のC11 244の復元を懇願したら
「そんなものは必要ない。今まで通りイベント運転だけでやれ。釜も真岡から借りれば良い。」でぶった切られていますよ。
そして今般の競売譲渡に際しても全く感知しませんでした（大井川などが率先して交渉に乗り出している最中で）。
2020/05/06(水) 11:25:17.83ID:sNZjP5O8r
むしろ地元の要望を適した機関車がないと言って断る口実ができたよね
2020/05/06(水) 11:36:48.59ID:Vim8sTIcd
C61 C62譲渡
実現の可能性なん%くらい？

むしろガセだと頭ごなしに否定するより
ポジティブに理由を考えたほうが建設的かも
2020/05/06(水) 12:06:10.24ID:qswt2KzmH
>>431
西のC56もATS-Pが載せられないから引退した。
今後このクラスのSLを走らせようとしたら東武方式の車掌車連結が必要となる。
2020/05/06(水) 12:16:31.40ID:bovYTI6/a
>>425
その人もコロナで出られないから、せめて夢のある話を持ってきてみんなを楽しませようと頑張ってくれてるんだよ
察しなよ
2020/05/06(水) 13:28:05.26ID:0JhKKWcy0
>>436
流石にガセとしか言いようがない。
JR西が持て余してて、JR東が引き上げるだけの余裕もないし、
復元するなら部品取りの機関車が必要。

逆に稼働可な（C61は止まったままだけど）この2両を部品取りに回すのは流石に考えにくい。

さらに面倒なのは2両ともJR西が準鉄道記念物と指定しているので、そこを曲げてまで他社に回すのは流石に無謀。
2020/05/06(水) 14:21:04.94ID:HssI98Nh0
ってかc622って東京に貸し出した時に足回りを焼いちゃったし、尚更譲渡は難しい感
2020/05/06(水) 17:40:01.98ID:4n6P3n0O0
このデジタルの時代に自動列車停止装置如きで重量オーバーとな？

ATS-P恐るべし
2020/05/06(水) 17:45:08.98ID:xxL6JhFZ0
5年ぐらい前に出回ったC623の東譲渡の噂を思い出した
2020/05/06(水) 17:53:08.31ID:WtAOqPJOd
>>437
混合列車風で只見には似合いそうだね
444名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr91-CS7b [126.133.15.20])
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2020/05/06(水) 17:53:53.44ID:f7Ai+Hsxr
>>441
こういう機関車用のATSって電車用と違って
JR貨物が発注したATS-PFの機器そのものだろうから
小さくして設計コストが余分にかかるなら
手に入る限り古くて大きい機器がそのまま出回るだけだと思う
445名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c243-gIrT [221.191.85.82])
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2020/05/06(水) 18:05:39.32ID:PR7yLZOU0
関東鉄道でSL運行もな
自ブログでそれが確定って書いたヲタは今頃ナニしてるのかな？
2020/05/06(水) 18:36:33.78ID:U8PDLkdI0
JR北に返却する東武借り受けのC11207を、JR東が引き取るのも一つの案なんだが。
447名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c243-gIrT [221.191.85.82])
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2020/05/07(木) 15:04:07.79ID:S8ioORhv0
C62-2&C61-2JR東日本譲渡甲種(6月)
2020/05/07(木) 15:38:22.95ID:Z9xnsQLu0
>>447
いいね。ぜひ高崎機関区へ配置してぐんま号で旧客ありったけ繋いで運行してほしい。
449名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e9c7-y84Q [110.67.239.143])
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2020/05/07(木) 20:00:02.57ID:SmNGd/YW0
SLよりもダメになる前に旧客かき集めた方が良いと思う今日この頃。
2020/05/07(木) 20:44:56.43ID:JcAbSIQ4a
ふと思ったけど、補機(動力)付き+ATS付き客車とかこしらえたらSLのATSとか諸々解決するのかな？
キハ141がそれに近いのかもしれんけど
451名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr91-CS7b [126.133.2.21])
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2020/05/07(木) 21:04:36.34ID:39mBM/8Br
>>450
駅構内で機回しできないからSLぐんまよこかわみたいな運行形態にするか
いったん車両基地に取り込んで切り離さないといけなくなるな
大樹用のC11にヨがつけっぱなしなのも切り離すと保安装置が機能しなくなるからだし
2020/05/07(木) 21:51:22.83ID:d77K3PRR0
うーんほんとにc61とc62が東に来るの？
2020/05/07(木) 21:55:47.05ID:GG2LdvcwM
C62は京博に三両は持て余すだろうから
出来れば東に回して欲しいなぁ
454名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e9c7-y84Q [110.67.239.143])
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2020/05/07(木) 22:25:07.98ID:SmNGd/YW0
C62は西の2と北の3ではどっちが状態良いんだろうね。
2020/05/07(木) 23:08:42.31ID:lerf2tbB0
そもそもC61-2って以前にスチーム号で脱線して、その後ずっとスチーム号してないけど、修理はされたのかな？
甲種するにしても損傷したままだと無理くない？
2020/05/08(金) 01:30:12.62ID:c7n5Ps7AM
>>454
本線復帰ならボイラーをサッパで修理した西の2号機じゃ無いのかなぁと
北の3号機は離脱してから時間が経ちすぎてな

プラットホームで見るC62のボイラーのデカさが忘れられない
最後に見たのは品川駅の999のイベントだったと思う
もう一度見たいなぁ～～
2020/05/08(金) 01:38:48.38ID:DCUqJ87l0
>>455
確かにc612はあのオーバーランによる脱輪事故以降は完全に静態保存機状態なんだよね
その編どうなっているんだろう?
458名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c243-gIrT [221.191.85.82])
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2020/05/08(金) 05:15:52.08ID:vmFDA/rs0
BSプレミアム
5/9(土) 午前5:00～午前5:30(30分)
昭和のSL映像館Ⅰ「新日本紀行編」
5/10(日) 午前5:00～午前5:30(30分)
昭和のSL映像館Ⅰ「九州・四国編」
2020/05/08(金) 09:17:18.62ID:YZWRY+UP0
いくら車籍あってもわざわざ全検して本線走行できるようにするのか？
大宮にそんな余裕あるの？
2020/05/08(金) 09:31:11.27ID:ydjZbiKk0
水を差すようですが
定期的に「C62をJR東日本の譲渡する甲種輸送」の情報はツイッターで発信されています。
だいたい数年間隔で。忘れたころに発信ですね。
これは、いつものとおりネタです。
発信者も同一犯または模倣犯です。
犯人を晒してもいいのですが・・・。
2020/05/08(金) 09:54:23.82ID:eLK04lFg0
スジ交換でネタ鉄やってる人たちはそういう情報を取捨選択したほうが自分のためになるんじゃねえのかな
わざわざガセネタ交換しますよ～なんて言うかね普通
2020/05/08(金) 12:46:16.60ID:ydjZbiKk0
スジ交換の人は、SLに疎いからね。
入荷すれば機械的に交換リストに載せるだけ。
2020/05/08(金) 17:26:36.58ID:W+xzxG4Fa
まあその手のヤツの交換リスト見れば大概、馬鹿でも分かりそうなガセネタ出回っているからな

EF65535のAT入場とかEF63のOM入場とか
それいつの時代のネタだよと

ちなみにC11325のはガチ
2020/05/08(金) 18:24:24.13ID:YZWRY+UP0
トレンドのC612にビビる
2020/05/08(金) 19:13:51.42ID:H9ylUA5Y0
去年も梅小路でなんかやらかしたかと思って一瞬びっくりしたのに、また同じ奴かよ
2020/05/09(土) 18:49:01.68ID:RfV5jEw60
蒸気機関車館開館以来50年近く動態で守り続けてきた機関車を、ヒョイと他人に渡せると思うのか。
子供の妄想にしても程度が低いわ。何でも関東に集まるという、透明な中華思想のようなものすら感じられて気持ち悪い。
2020/05/09(土) 19:37:14.82ID:qGb55dYl0
京都鉄道博物館用24系寝台車を東日本から購入して
変わりにSLを大宮に…って思ってたこともありました。
2020/05/09(土) 21:24:38.88ID:RfV5jEw60
>>467
西は置物用の寝台車を金出して購入して、その上で梅小路が手塩に掛けて来た蒸機を大宮に献上？
たとえ子供の頃の妄想だとしても、、
ガセ甲種ネタを信じ込んだり信じたがる奴が多数居るわけだわ、、
2020/05/09(土) 21:34:49.91ID:qGb55dYl0
鉄ヲタの8割は関東だろうから
モノは関東に集めるのが一番合理的だろw
2020/05/09(土) 21:36:48.20ID:hPipsh/S0
PF牽引のC61とC62が武蔵野線を走るのを妄想して気持ちよくなりたいんでしょうな
2020/05/09(土) 23:18:13.62ID:RfV5jEw60
>>469
割とナチュラルにそういう感覚が関東ヲタに浸透してるから、一瞥してガセと分かるネタで騒いじゃうんだろうね。
そういえば、C623が運行を止める前にも、東に譲渡云々の噂が立ったな。
2020/05/10(日) 01:43:48.12ID:jZKpqBc5M
梅小路に死蔵してた頃のC62 2はキャブ内の計器が外され悲惨な状態やったんよ
その後に整備され動くようになったけど鳥籠見たいな奴引いてるのは見ると痛々しくてなぁ
2020/05/10(日) 03:25:38.01ID:SZGP5Gqbd
>>443
いっそ盛岡から引き上げてきたワム8置いておいて中に搭載すれば良かったのになあ
474名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-y84Q [1.75.253.244])
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2020/05/10(日) 13:13:09.11ID:CellcwdXd
>>471
それは噂でなく実際に協議があったのよ。
475名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr91-CS7b [126.133.1.57])
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2020/05/10(日) 13:21:06.25ID:GMrYii2Ir
>>474
C62 3運行終了とC61 20復活時の候補機選定ではえらく時間あいとらんか？
2020/05/10(日) 15:04:25.50ID:c6JGgrlx0
>>472
気持ちは分かるが、国鉄蒸機の中で最も有名な機体を50年近く維持して2020現在動態であることはプライスレスな価値でしょ。
それに見合う銭を東が用意する意味や理由が有るのかと考える脳味噌が有るかどうかという話。
まして甲種輸送などと、大宮まで無傷で辿り着ける保証すら無いのに。

>>474
有ったとしても非公式な話だろうし噂の域を出ないと思うが、それで結局どういう理由で流れたんだ？
2020/05/10(日) 16:14:16.73ID:vx6hE91w0
C62 3のJR東日本譲渡の話は本当にあったことです。（1990年代）

その時の構想は奥羽本線：新庄～大曲での定期運行。
当時、既に山形新幹線の新庄延伸が決まっており、秋田新幹線との接続がとれる大曲まで走行させようというもの。

話が折れた原因が、C62 3の再復元での取り扱い。
既にストーカー（給炭器）が壊れていた状態だったので、これをJR東の方で直すことを条件にしてましたが、
JR東の回答は「ストーカーの修繕は無理なので、穴埋めで撤去した上でコンクリブロックを搭載」というものなのでJR北が激怒。
雄勝峠越えに有用な手段が無くなったので、その地区でのSL運行も幻になりました。

後年、C61 20が復活に至ったのも、この過去の交渉があったことによるもので、二回に渡る打診も折られ現在に至ります。
478名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-eZjI [126.212.190.151])
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2020/05/10(日) 17:43:16.89ID:xSWkIaMdr
>>477
鉄道雑誌(RM)のトピックスでも載ってたな
14系4両で1両は自由席にするってあったわ
2020/05/10(日) 17:50:55.77ID:YyDKNKlv0
北が持ってても年一回de10が引っ張って動かすだけなのにな
2020/05/10(日) 19:14:28.86ID:ncnxsl34M
函館本線以外で走るC623とか萎える
481474 (ﾜｯﾁｮｲW e9c7-y84Q [110.67.239.143])
垢版 |
2020/05/10(日) 19:55:39.78ID:YNhUp4J90
>>475,476
公式だったかどうか分からんしだいぶ前に聞いた話なので時系列もはっきりしないので悪しからず。

D51の復活して数年した頃、予備機の話が持ち上がったらしいのだが、その時候補に上がったのが運行縮小していたC62。
苗穂まで見に行ったのだがやはりそのサイズがネックになって候補から外れたとか。
その後湯沢市をはじめとする沿線自治体で協議会が立ち上がり>>477の話になったのだが高崎は一切タッチしないからお好きにどうぞという流れになったらしい。

初期の頃のD51運行に関わっていたごくごく身近の話です。
482名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1232-qK90 [133.203.193.193])
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2020/05/10(日) 20:07:35.30ID:7K8jhCMp0
世界の果てまでイッテQ!★1
483名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 612d-4ajN [124.147.65.54])
垢版 |
2020/05/10(日) 21:50:46.11ID:Z4jqlq+t0
東ならC62とC61のW獲りやりかねんなぁ（笑）
484名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 095f-O+HC [14.9.118.0])
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2020/05/10(日) 22:47:37.25ID:8HEzlwck0
いずれにせよコロナで減便の状況では絵空事
2020/05/11(月) 00:24:14.16ID:xlSovMNp0
そもそもC61を２台も抱えてどうするんだと。
梅小路機を部品取りにでも使うのかよ。
2020/05/11(月) 07:50:23.06ID:BgAuMEH7d
>>485
おそらくw
2020/05/11(月) 08:02:37.80ID:Jd/wkWga0
部品取りならD51とC57があれば用は足りる。
2020/05/11(月) 08:47:55.36ID:JMDKGr+sd
>>477
JR北海道の人間って、まだまだ公務員根性が抜けきらないんだろうなぁ～
まぁJRに限ったことではないんだか、コロナの事といい北海道終わってる
2020/05/11(月) 13:29:04.21ID:VOfxnGGC0
>>488
JR北が色々有るのは分かるが、C623については、何がどう公務員根性なのか理解できん。至極当然の判断と思うが？
何も分かってない自治体の無鉄砲な計画が頓挫した、っていう良くあるパターンの一つかと。

同じ頃に北びわこ沿線自治体はC62 or D51の入線と余呉駅のターンテーブルを欲しがったが、漸くD51が棚ぼた的に実現したな。本数削減の憂き目と抱き合わせだけど。あそこは集客には悪く無い地の利だから、もう一声何かテコ入れしてあげて欲しい。
2020/05/11(月) 14:19:36.84ID:WIgfCgDJr
自分が個人的に見たかったものが見られなくなったら
その原因になったものを終わってると評するとか自己中の極みですな
2020/05/11(月) 15:32:40.65ID:m9O7IbCW0
35系4000番台が生まれた時、東でも24系改造の新型客車が走るなんて噂が合ったなぁ
今じゃ懐かしい
2020/05/11(月) 16:27:59.67ID:g99OgzuTa
>>489
北びわこが1往復になったのは集客面ではやっぱ影響あるのかな？
まあ2往復の時は１日の予定で昼食とかも付近で食べたけど、今は午前でさっさと引き上げちゃうからな
493名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-4ajN [49.98.63.217])
垢版 |
2020/05/11(月) 16:48:06.19ID:76XpRXP8d
北びわこ号減便は機関車の負担軽減の為。
D51は軸焼けの経歴あるから？
494名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c243-gIrT [221.191.85.82])
垢版 |
2020/05/11(月) 16:59:25.89ID:285/1zaS0
SLぐんま横断号運休
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200511-01info.pdf
2020/05/11(月) 22:38:44.30ID:xlSovMNp0
>>492
近年は、C56の二往復だった頃でも、走ればほぼ満席だったから単純に勿体無いなと。その分運転日数は少し増えてるけれども。

>>493
カマの負担軽減って本当かね。比較にならない程ハードな行程のやまぐち号でも使うカマなのに。
機関士の負担軽減と運行費用削減じゃないの？
2020/05/11(月) 22:47:53.38ID:CCsfcO3l0
>>492
ただ運転日数は大幅に増えてるよね。
やっぱり滋賀県の御布施の額を変えずに客を増やすんだったら、
本数を減らして日数を増やすのが有効。
そもそも午後便はほとんど滞在してくれないし。
2020/05/11(月) 22:55:09.45ID:xlSovMNp0
>>496
そうやね。
本音を言えば、何とかターンテーブルを実現して一往復は走らせて欲しいとは思うけど、返しの乗車率は微妙かも知れないしな、、
2020/05/11(月) 23:20:18.07ID:CCsfcO3l0
もうC57のバック牽引は見られないのか、
2020/05/12(火) 02:52:23.26ID:ou9+eGEKH
>>494
群馬DC全滅か
500名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-eZjI [126.204.45.49])
垢版 |
2020/05/12(火) 03:06:48.81ID:LOi3Q/eHr
>>498
バック運転に運輸局が物言いしたからな
あれで木ノ本からの返しは回送となったからな
501名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-4ajN [49.98.63.217])
垢版 |
2020/05/12(火) 07:27:07.64ID:wDltw3/dd
12系が故障したら北びわこは終了…
2020/05/12(火) 08:02:09.52ID:vaGMWoeG0
それでも西は東のようにPPにせず、PFを後追いで追いかけさせて律儀に単機牽引させてるところが好感が持てる。
東も碓井とか、返しのカマは後追いさせればいいのになぁ。
面倒なのかね？
2020/05/12(火) 08:03:39.56ID:Pcs/YXCa0
今のJR西だと35系追加新製しそうだ。
2020/05/12(火) 08:07:09.35ID:Pcs/YXCa0
バック運転は津和野の入れ替えとかでもあるね。
牽引じゃないけど。
あと検査空けの試運転とか。

わざわざ客車を留置線に押し込める
津和野の入れ替え作業は好きで何時も見てる。
2020/05/12(火) 09:09:02.22ID:euXU5Jv1a
一般的に言うバック運転っていうのは、炭水車（タンク機なら炭庫）が先頭に立って走ることだからな
単機での構内入換ぐらいしか見れなくなってしまったのがなぁ
2020/05/12(火) 11:40:52.32ID:P+wNRMRV0
>>503
個人的には北びわこ用に"青い旧客"再現した35系4000番台を投入してほしい所
2020/05/12(火) 12:45:14.78ID:RU4hsI5da
>>506
青15号望むなら、急行風にスハフ42・スハ43モデルが適切だと思うが
508名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-y84Q [49.98.172.239])
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2020/05/12(火) 12:52:59.07ID:ucofv2Atd
>>502
碓氷は補機の役割を担う事もあるから致し方ない。
2020/05/12(火) 16:18:28.36ID:aLXXEZg9a
>>506
北びわこは片道40分ほどしか走らないからな…やまぐち号よりさらに利益面怪しいし
ケチって117系辺りを客車風に改造とかして、お茶を濁したりするかも
2020/05/12(火) 17:05:11.58ID:iKKBwG/Rr
SL単体で黒字なんてないよ。
2020/05/12(火) 17:07:34.92ID:iKKBwG/Rr
大井川並みにぼったくり価格にすればいいけど、
それでも満席でようやく黒字がでるぐらいだとか。
2020/05/12(火) 17:50:16.13ID:VJKFdsY+x
それってぼったくりじゃなくね？
2020/05/12(火) 19:17:22.57ID:PQT1gSCRa
そりゃSL単体で黒字は無いにしても、やまぐち号は山口まで新幹線利用や往復利用でそこそこ期待できるけど、
北びわことなると、新快速等でワンデイパス等の利用多いし、しかも片道だからね…
2020/05/12(火) 23:54:32.44ID:a4y7LUtD0
https://www.asahi.com/articles/ASN5D72G9N5DUCVL01R.html?iref=comtop_8_08
2020/05/13(水) 04:59:02.12ID:DUJEIMpA0
大井川鉄道の経営が大変なことになってるらしい。
いよいよ秒読みまでのとこまで・・・。

電車運転は朝の3本のみにし、あとはすべて運休にする。
2020/05/13(水) 13:54:27.06ID:wKhz9y6/d
ありがとー！
517名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3643-32x/ [221.191.85.82])
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2020/05/13(水) 15:14:28.35ID:cy7Sw/i10
高崎支社また運休
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200513-01info.pdf
2020/05/13(水) 15:40:09.21ID:3M6FfEtka
>>517
というより東管内、ばん物含めて全滅
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf

リニューアル旧客の御披露目は秋に持ち越しかな
2020/05/13(水) 16:44:59.46ID:pkDOU+Isr
東京はとりあえず今月中には収束するんじゃないか
夏には何とかならんかな
2020/05/13(水) 16:54:18.33ID:7XBf0DrCd
韓国のゲイバーみたく三密したらクラスターよ
2020/05/13(水) 18:18:06.12ID:SS74cBtH0
>>520
これから台風のシーズンだし、避難所での3密どうするんだろうか
522名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 79ad-XfUa [116.220.77.245])
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2020/05/13(水) 19:36:17.43ID:1pq+CBd20
>>515
6月から平常運転に戻すのかも怪しくなってきたな
もっとも静岡は宣言解除されるだろうから客は来てくれるだろう

西とか真岡はどうなるんだろう
2020/05/13(水) 20:08:26.49ID:tiY7ANCc0
宣言解除された所で移動規制は変わらんぞ
2020/05/13(水) 21:04:04.77ID:DUJEIMpA0
JR は
どんなに早くても、7月下旬（夏休み）から。
秋から運行再開も選択肢。
最悪、今年の運行は断念。

東武は7月上旬からの可能性がある。
真岡は早くて7月下旬から。
2020/05/14(木) 00:00:59.40ID:UrABgHRy0
八高線はこの先20年くらいは無理ですかそうですか
2020/05/14(木) 11:31:24.95ID:dFrOG9Rg0
6月のYOGISHAが消えたのは無念
横川が時間繰り上げまくりで夜汽車とは言えなくなった中で
やっと水上に乗れると思ってたのに
2020/05/15(金) 11:20:54.39ID:KDp17h1A0
大井川　路線廃止になっても不思議じゃないんだな　静岡新聞
2020/05/15(金) 12:12:08.88ID:HIxjdqayM
ダムと中部電力が付いてるからそれは無い
529名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 987c-wHYS [113.40.121.68])
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2020/05/15(金) 13:33:23.21ID:anKZEteb0
沿線の撮影が楽しくなるね
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/311733
530名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 86cc-uRPb [219.111.2.43])
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2020/05/15(金) 14:48:06.32ID:Ip1cUKNi0
>>527
大鉄廃止になると、千頭より上はゴースト化必至だな。ｗ
固定資産税の免除とか何でやらんのだろ。地方私鉄は、軒並み廃止になりそう。
静岡は、知事がアレなので、全く期待できないけどな。
2020/05/15(金) 16:04:12.47ID:23323b9h0
大井川鉄道
鉄道　廃止
バス　自治体の補助金により存続
じゃないかな？
早ければ来年3月？
2020/05/15(金) 16:44:42.85ID:Q6oIRAUVM
大鐵あおっても無駄だと思うぞ
ココの住民は水力発電所のダムの維持管理で
維持されてるの解ってるからなw
2020/05/15(金) 17:50:57.51ID:QPJ7CqVya
そうそう
その気になれば電車事業を廃止して、SLなど観光事業専門に切り替えるだけよ
トーマスはその稼ぎ頭になるわけだし
2020/05/15(金) 18:19:00.65ID:jGaYMn0V0
国内の蒸気機関車、4/19の人吉以来の無煙化、最初の狼煙を上げるのは丸瀬布の雨宮21号。
5/16からコロナ対策を経て今年度の運行開始とのこと。（いこいの森FBより）
2020/05/15(金) 20:05:40.56ID:jGaYMn0V0
>>534追記
明治村、愛知こどもの国も再開（こどもの国は雨のため明日は引き続き運休）。

遊具シリーズの方が先手切って続々と再開ですね。
536名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3643-32x/ [221.191.85.82])
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2020/05/18(月) 15:41:58.82ID:UNjNSJZN0
西の譲渡は6/24って日付が出てきたｗ
2020/05/18(月) 16:07:53.27ID:V+pg80K50
反応しないことが一番です。以後よろしく。
2020/05/19(火) 09:54:36.91ID:Bp+bWQye0
丸瀬布　現地までが難問　宿泊場所は車中泊で良いとしても
539名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e2d-eK+N [124.147.65.54])
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2020/05/19(火) 14:43:54.66ID:TcK003ue0
>>536
梅小路の出発式はあるのかな？
540名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 86cc-uRPb [219.111.2.43])
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2020/05/19(火) 15:08:37.34ID:8+VGzyoY0
妄想で盛り上がるしかないのが空しい。orz

マイテの譲渡の方が現実的にも、ビジネス的にもアリなんだけどなぁ。
束は旧客リニューアルしたばかりだし、G車として使えるからグッド。
高崎と水上に転車台あるから、回せるし。車籍もあるから現役復帰させやすい。
旧客の整備にも慣れてる。
2020/05/19(火) 15:12:05.16ID:r1tDDVdI0
マイテもう乗れる機会ないのかねぇ
542名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 86cc-uRPb [219.111.2.43])
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2020/05/19(火) 15:22:12.58ID:8+VGzyoY0
>>541
酉内での営業運転は無理だろうね。ただ車籍抜いたり、展示価値あるのに展示も
してないから、何かやりたいのかな。（束と交渉してるとか）
束のスイテ（きちんと整備すれば、将来重文指定できるくらいの価値はある）と
交換したらWinWinな気はする。
2020/05/19(火) 16:09:11.09ID:FqE3QIqu0
黄色と茶色のは短命に終わったね
2020/05/19(火) 16:29:26.14ID:UcuQHnwY0
苗穂のシロクニが何時もの展示場所に移動
https://pbs.twimg.com/media/EYWbEFYU0AEVzC1.jpg

>>541
マイテとオヤは全検通してるけど、実質保存車扱いだよね
545名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 26c7-XcF5 [110.67.239.143])
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2020/05/19(火) 17:53:42.89ID:+dzczyF10
北は何のためにシロクニ保有してるんだろうな。
そしてシロクニ自身は今の状況幸せなんだろうかな!?
2020/05/19(火) 18:19:34.53ID:5+Xt5aEqa
JR北の社員いはく、北海道新幹線の札幌延伸時に合わせた復活を目論んでいるとの話だったけど…

今回のコロナでトドメ刺されちゃったね
まあ冬の湿原号も持たないことは分かってたけども
2020/05/19(火) 21:31:44.81ID:gvDUu6l70
ニセコエクスプレスも何してんだか
2020/05/19(火) 23:14:52.35ID:2JJparr/0
高崎のSLイベント類が全部吹っ飛んだせいで
「蒸気立ち昇るSLぐんまソース焼きそば」が余りまくってるようで
高崎駅の土産物店に段ボール箱単位で売られてたｗ
2020/05/19(火) 23:19:42.14ID:Efkz3qGt0
>>548
製造元ペヤングだっよね。
土産物屋で売っても客来ないんだからペヤングの販売ルート使って全国のスーパーとかに卸せば全国に群馬PR出来て一応、デスティニーキャンペーンの目的は果たせるだろうに。
2020/05/20(水) 00:07:38.19ID:VzV0Dmcnd
ネットで売りゃ買うのにな
2020/05/20(水) 09:04:08.23ID:1PcHH44NM
>>545
手放す理由が無いし、準鉄道記念物としての価値を認めているから解体しない。それだけでしょ。
機械の気持ちとやらは分からんが、客観的に見れば、現役末期、最も注目を浴びた時期の担当工場内での保管というのは、静態保存機中で最上級の扱いと言えるだろうな。
2020/05/20(水) 10:47:40.27ID:Kby5tNyWr
>>550
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS001-C008902/
通販あるよ
2020/05/21(木) 00:21:49.99ID:w94GuP6/0
っていうかこれペヤングじゃないよな
サッポロ一番やな
2020/05/21(木) 05:16:03.04ID:jhsDa07u0
C57の試運転の日程の連絡が来た
2020/05/21(木) 10:02:29.59ID:iFoaSLklM
>>552
具材：キャベツ…
2020/05/21(木) 14:35:07.06ID:i1ki71LX0
その内半額になるはず　横浜は概に半額　それでも売れずに山積み@中華街関連
2020/05/21(木) 16:16:08.48ID:1M4fd/MYr
群馬DCとはなんだったのか
2020/05/22(金) 04:40:51.33ID:DUjMOeNY0
群馬ダメダコリャ
2020/05/22(金) 16:31:58.26ID:FNvKJCDs0
各イベント列車、9月末日分まで発売保留
もし運休となった場合、もともと今年は8月終了予定だったSL銀河は1日も運転できず今シーズン終了に
2020/05/22(金) 16:53:50.42ID:tKSNaACrr
発売保留ったってもうちょっと早くに解除になるんじゃないかねえ
新幹線だって結局かがやきをバッサリ切るのやめたでしょ
2020/05/22(金) 20:16:52.27ID:RZHX3gJTa
まあ少なくとも新しい生活様式だとかソーシャルディスタンスだとか言っている限り、残念ながら再開の見込みは丸っきり立たないと思うよ
2020/05/22(金) 20:52:57.14ID:Jr6bv4un0
>>561
出来もしない事をアホみたいに唱えてるよな。
2020/05/22(金) 20:59:09.22ID:zWn/86Nu0
SL銀河は、試運転2回、聖火輸送1回やったけど、営業なしで全検入り。

ばんものは、最悪今年の運転なしと思ってるけど、もしかしたらサプライズでクリトレはやるかも。

やまぐちは、秋から運転かな？
564名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e6b9-7CnO [153.246.140.19])
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2020/05/24(日) 14:40:57.66ID:JOGiBibP0
けど運転復活しても３密回避でボックス席は斜向かい定員２名で発売？
定員半減じゃ鉄道会社も赤字運行は避けられないな
2020/05/24(日) 18:53:51.99ID:4Vez6TQz0
つーか三密云々言ってたら世の中全て回らなくなるから即刻止めるべき。
鉄道も航空も飲食も客商売全部潰れるわ。
2020/05/24(日) 19:06:36.91ID:BaYmbIQpa
皮肉なことに、東武はリクライニング車オンリーの14系という横一列が功を成してそうだな
換気については空調があるからそれも解決出来ているし
旧客オンリーの大井川ともども、早い段階で運転再開に持ち込みそうだ
真岡は金の問題で再開を渋りそうだけどね
567名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 82cc-oW4g [219.111.2.43])
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2020/05/25(月) 14:17:53.30ID:Lbjx+YVl0
>>565
潰れるだろ。もう10年以上の単位で元には戻らない。
みんな緩んだところからクラスタ発生してるし。
勿論ブラジル方式で無視しる方法もあるけど、日本もニューヨーク化する。
無警戒ならね。あの状況で経済回したとこで、結局誰も来なくなるし、
大勢人が死んで健常者も病院が使えなくなるだけ。
元に戻したくなるのは分かるけど、それをすると地獄が待ってるって事さ。
568名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Yecj [1.66.105.176])
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2020/05/25(月) 15:00:43.94ID:xy4pHBFed
またコロナ脳発生してるんかい(苦笑)
2020/05/25(月) 15:10:41.03ID:ZVZK+KidH
4月に入ってグンと伸びたのは結局志村ショックと嗅覚味覚異常ってのが広まって検査希望者が殺到しただけだったし。
その為に本当に検査入院しなきゃならん人が後回しにされて亡くなってるのは本当気の毒だわ。
2020/05/25(月) 19:16:40.54ID:xPn0vRAQ0
もういっそ感染拡大容認して集団免疫付くの待ったらいいんじゃない？
スペイン風邪はそれで3年ほどで収束したんだし
2020/05/25(月) 20:08:49.41ID:WfCYPX9d0
まぁ三年ほどダラダラ続けば終了、と思って生活するしかない罠
572名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-rTGA [106.73.234.98])
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2020/05/25(月) 22:50:02.69ID:dr8RxtB/0
真岡のTwitterというかYouTubeが結構面白いな。先行きは不安だが…
573名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 82fa-jiYv [219.101.153.66])
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2020/05/26(火) 21:52:48.31ID:E/TWgJyr0
>>563
SL銀河は客車の床下でエンジン音が鳴り響ているからなあ・・・。
あれじゃあ動態のSLに引かせなくても、そこいらの
静態保存機（EL・DLも）ひっぱってきて、くっつけた方が
客がくるんじゃないの？
2020/05/27(水) 07:47:11.63ID:t+DO0OG30
真岡鐵道
このままの状況が続けば2021年3月には1億3000万円の資金不足に陥いるとして筆頭株主の栃木県に資金援助要請

https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20200526/1090006944.html
2020/05/27(水) 10:14:33.74ID:TZ84TQ7g0
DLELよりSLの方が客はくるでしょ
2020/05/27(水) 10:16:37.77ID:3MTannQva
>>574
C1266の先行きも見えてきたな
全般検査はもちろん、下手すると中間検査も受けられないんじゃないか？
真岡の記録、増やさないと…
577名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr93-PAFj [126.133.15.207])
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2020/05/27(水) 10:48:20.83ID:KayybouXr
>>573
むしろ現行保存蒸機の客をのせる車両に
エンジンがついてないのは
旧客と50系くらいじゃない？
2020/05/27(水) 11:27:46.36ID:X307tSI3d
真岡でこれなんだから定期利用客割合の少ない大井川なんてもっとやばいだろうな
579名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aacc-bbOF [219.111.2.43])
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2020/05/27(水) 12:18:19.98ID:+ljlrrJb0
>>578
大井川に限らず観光に依存してるとこは軒並みアウトだよ。
インバウンドバブルに踊ってたとこは特にヤバい。
国内需要中心だった大井川は、回復してくればまだマシかもしれん。
2020/05/27(水) 13:00:52.52ID:UoXSsVNVa
大井川はそれこそ全部トーマス化していけば生き残れると思う
日高エクリプスとソニーの協力が不可欠だけども
2020/05/27(水) 15:33:49.91ID:8N5fNnGqd
役に立つ機関車になりたい！

ってトーマスが劇中で言ってたな。w
2020/05/27(水) 16:53:30.27ID:f5rW3U920
夏ごろにはどっか走るんだろうか
2020/05/27(水) 17:45:51.34ID:VZx92BxG0
101レ・102レは6/13から運転再開予定です。
減便体制もこの日に解かれて井川線共々、通常体制に戻ります。
http://oigawa-railway.co.jp/archives/39035
2020/05/27(水) 19:13:27.97ID:X307tSI3d
通常体制に戻るのと通常通りの客足に戻るのはまた別だしな
まだまだ先は長そう
2020/05/28(木) 08:36:53.96ID:B9bM9esa0
鉄道ファン2006年6月号No.542にまきば線の記事が掲載された。
586名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 53f5-ULWp [180.221.180.144])
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2020/05/28(木) 11:04:11.36ID:Gp15712z0
真岡もSLを走らせる余力が何時まで持つのかな
定期客の一段との減少では経営が成り立たない
2020/05/28(木) 13:19:48.99ID:/1wbfebOd
真岡は観光振興名目で栃木県が何だかんだするからそれが無くなるまでは何とかなる
2020/05/28(木) 14:11:27.72ID:VJvCWqUfa
希望観測だけど、真岡線廃止とSL廃止はセットになるんじゃないかと思う
失くすんなら盛大にやりたいだろうし
さよなら列車がSLだなんて、きっと度肝を抜くだろうな

栃木県の対応の出方次第じゃ、機関車を検査に出せれないのに加えて路線維持も不能になるだろう
589名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd6a-LkDV [1.75.4.127])
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2020/05/28(木) 14:52:56.16ID:GCzoQSz4d
>>588
そんな気がするな
そもそも廃止にしたくないから沿線自治体が請願に出たわけだしな

やはり栃木県次第か
2020/05/28(木) 15:56:16.70ID:Yt9902G90
>>588
C11325譲渡のとき「賃借や相互協力を築く」との文言入れておいたのがこんな直ぐに役立つとは…
2020/05/28(木) 15:59:36.34ID:Tom4faVaM
ＳＬあいづは6月6日から運転再開なんでそか？
2020/05/28(木) 16:33:19.73ID:f6Myo8via
>>590
いや、もはやそれどころじゃない状況だって分からないんかね…？
自社の機関車の維持にも、線路や施設の維持まで投資出来ない（莫大な借金が必要）なのが分からないって…（呆）
593名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee7c-hNtB [113.40.121.68])
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2020/05/28(木) 20:52:05.63ID:hq53Puxs0
SL大樹は7月運転再開の予定
モアモカデザイン乗車証はレアになったな
2020/05/28(木) 22:40:37.70ID:u2t2RTVq0
東武が7月から再開になっているのは、6月6日のダイヤ改正に伴って投入される
DE10 1109と14系500番台の試運転及びハンドル訓練が全く行われていないためと思います。

個人的にはSL運転である1号・2号・5号・6号だけでも先行して走らせても良いような気はするけども…。
2020/05/29(金) 03:54:37.95ID:uk+PT01f0
SL大樹の試運転もやるな。
596名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 53a3-ULWp [180.221.245.14])
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2020/05/29(金) 07:45:49.92ID:HTl3h0tQ0
二ヶ月以上鬼怒川線の走行させて居ないから
何度かの試運転の遣らなければ、特に機関士の運転感覚が鈍り気味だと
2020/05/29(金) 10:29:32.14ID:4093D2Aoa
>>596
そしたら会津若松の連中は…

只見線の運転からもう3年も経ってて、その間に仙台支社でのSL運転も無いのだが
598名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 53a3-ULWp [180.221.245.14])
垢版 |
2020/05/29(金) 10:56:32.47ID:HTl3h0tQ0
それは当然そうなると俺は思うけれど
207号機も一度窯を炊いた以外何もして居ないだから
599名無しでGO! (ﾆｸｸｴ ee7c-hNtB [113.40.121.68])
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2020/05/29(金) 13:31:03.65ID:UXGcZiTI0NIKU
>>594
空席案内を見たら
6/6～21がSLのみ
6/27～はSL・DLともエントリーされている
つまり6/6から運行したかったようで

>>566
14系って強制換気装置ってあったっけ？
デッキと客室の境の壁にスリットとファンがあってデッキに垂れ流しのようだが
車販とカメラの人が可哀想
2020/05/29(金) 13:52:11.18ID:SMufAk1f0NIKU
仕方ないからｵﾛ12復活させるか
601名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 53f1-ULWp [180.221.248.65])
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2020/05/29(金) 14:43:53.42ID:jbARz+Hn0NIKU
オロ12は定員が確か34名だからグリーン料金を徴収しなければ
14系より収益性が低くなるから東武鉄道も復活させるのを躊躇っているのかと
2020/05/29(金) 14:45:52.37ID:L2ElXp/UdNIKU
12系って部品取りの廃車状態？
それとも本線復帰出来るようにしてあるの？
2020/05/29(金) 15:13:36.61ID:Bifjj2bVMNIKU
>>599
ベンチレーターが有るやろｗ
2020/05/29(金) 15:45:37.95ID:xt9RDL1H0NIKU
>>602
14系はスハフ14-501が整備されたりしてるけど、12系は今の整備されずにそのままだったかな
605名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 53f1-ULWp [180.221.246.86])
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2020/05/29(金) 18:09:37.06ID:dIChUFT60NIKU
12系2両とも現状塗装はボロボロ状態でクーラーも外され
雨漏り防止の屋根全体に防水シートで被っての放置中
606名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 13ad-1BKT [116.220.77.245])
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2020/05/29(金) 18:11:46.61ID:9gtFbU930NIKU
真岡はどうなってんだ
もうSL走らせる金ないのか
2020/05/29(金) 18:46:59.14ID:u09hTD2+dNIKU
栃木県のイベント開催基準で屋内は収容率50%以下に指定されてて全車自由席の真岡はそれに対応できないのと対応しても収支が取れないから運休にしてるでしょ
608名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 2668-Qjo9 [119.228.237.148 [上級国民]])
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2020/05/29(金) 21:31:56.29ID:8DoTfeTX0NIKU
C62 3をJR東が購入し動態復元しようかと話が持ち上がったことがあるが火室が大きすぎ手動では追い付かないのでストーカーの復元が必須なんだな
動態保存機でストーカーを使った唯一の事例
609名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-hNtB [59.166.146.167])
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2020/05/30(土) 02:47:49.40ID:74sR4J3Z0
コロナの第二波が来そうな感じだから、高崎SL、ばんえつは当面無理かな？
早くて秋？

SL銀河は、8月末から大宮入りだし・・・

やまぐちは夏に再開らしい。
610名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aacc-YHRm [219.111.2.43])
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2020/05/30(土) 14:16:46.64ID:krC4ZdvG0
>>607
東京の電車も乗車定員の半分以下にしないと危険だけど、満員電車復活してないか？
窓全開にできる50系より密な分危険だよなぁ。特にこれから冷房の季節が危険。ｗ
2020/05/30(土) 15:25:06.80ID:VUN1Juvj0
冷房入れてましたけど窓も半開です
ドア開閉も計算に入れての能力だろうけど、過負荷で壊れないのかな
612名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-1BKT [116.220.77.245])
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2020/05/30(土) 21:08:54.61ID:TRxHfkxO0
>>607
指定席は無理だろうから座席定員制で…ってのも厳しいか。
せっかくの非冷房50系の強みを生かせる時なのに…
2020/05/30(土) 23:26:56.34ID:G9xrWM+70
真岡って整理券制だよね？　定員以上に売ってたの？
614名無しでGO! (JP 0H56-ULWp [211.124.238.19])
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2020/05/31(日) 03:07:34.27ID:OxiA8dXcH
そもそも県への1億3千万円の資金調達を求める程だから
SLの一年間の運行資金約8000千万円も含まれた分なのか
それとも別枠での運行資金の目途があるのか無いのかによって
今後の真岡鉄道のSL保存出来るのかの重大な局面だ
予想以上の定期客の減少が追い打ちでは
2020/05/31(日) 09:32:57.55ID:eUzSpNyx0
>>613
整理券とはいえライナーみたいな座席定員の整理券制ではない
基本は特急の自由席と同じ仕組み
2020/05/31(日) 14:35:23.83ID:BpT7xoOid
>>614
上に上がってる記事読むと栃木県に求めるのは出資比率に応じた5400万円だな
残りは沿線自治体等で出すらしい
617名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-1BKT [116.220.77.245])
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2020/05/31(日) 15:21:36.16ID:/xciLgmt0
>>613
基本車内でも無限に売るから前売り買う意味ない
今は売ってないみたいだけど号車指定してあっても早い者勝ちだし
618名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ aafa-ULWp [219.101.153.66])
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2020/05/31(日) 18:56:20.01ID:QqLp5Dlk0
>>580
大井川を活性化するのは比較的簡単なんだよなあ。
それは「観光バス一人運転の制限距離をあと
100km（50km?）伸ばす」でOK！
あの制限のおかげで大量にいる関東（東京）
からの客がこれなくなったんだから。
2020/05/31(日) 21:44:13.35ID:uYBXLqMia
>>618
旧客のトンネル制限もそうなんだけど、今の法律は全部過去に起きた事故から生まれたものだということを忘れるな
タイムマシン使うなりで過去に行って、その事故を起こさないようにしてこい、と言わざるを得ない
620名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9b69-HO12 [60.38.85.95])
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2020/05/31(日) 22:46:58.28ID:Jki836T50
やまぐちは夏、大井川は来月から再開予定でよかった
やまぐちと大井川だけだよな早いのは
人吉は一番休止が遅かったのにまだ未定とは・・・
621名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9b69-HO12 [60.38.85.95])
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2020/05/31(日) 22:48:41.58ID:Jki836T50
>>618
大井川なら別に新幹線と東海道線で行けるだろう
2020/05/31(日) 22:53:13.47ID:8cXwvVAT0
>>621
島田と金谷の間に鉄道アクセスの壁があるんだよなあ
623名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ aafa-ULWp [219.101.153.66])
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2020/06/01(月) 03:35:41.51ID:1WCp1YVd0
「ツアーバス一本で温泉とSL！」

｛観光バスに乗って降りたら目的地｝は強いよ。
624名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ aafa-ULWp [219.101.153.66])
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2020/06/01(月) 03:37:08.88ID:1WCp1YVd0
>>619
「規制緩和」

この単語を知らないのか・・・・・。
625名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-hNtB [59.166.146.167])
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2020/06/01(月) 04:56:17.19ID:gNys23oN0
やまぐち再開、JR西のHPに乗ってないぞ
2020/06/01(月) 07:18:50.28ID:JHnCNqb3M
>>619
トンネル制限はJR化以降なので該当する事故が有りませんが
2020/06/01(月) 09:09:22.61ID:Wyfq8KZf0
>>618
コロナ禍でのツアーバス日帰り旅行はなかなか厳しいのではないかと
628名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5379-ULWp [180.221.203.207])
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2020/06/01(月) 11:49:32.04ID:Ju4CK3Xv0
バスツアー処だけでは無い
高速バスも未だに低迷中で座席数が限られ格安が売りなのに
座席間隔を開けての少ない乗車率では、走らせる程赤字なのに
ましてバスツアーはもっとシビアだと思うけれどな。
大井川鉄道のSL運行再開しても大幅な個人客の増加があるとは
とても思えないけれどな
2020/06/01(月) 15:26:04.29ID:YnYE4cVyr
>>624
バスのドライバー規制はその規制緩和が行き過ぎて良くないってことで出来た規則なんですが
630名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ aafa-HO12 [61.202.229.234])
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2020/06/01(月) 15:45:34.18ID:7gZSMMZ60
国内の復活でモタモタしている間に台湾の動態から誘いがくるかもしれんな
台湾の情報はまだ来ていないがコロナを克服してプロ野球をしているくらいだから
案外早いかもしれん
問題は日台間のエアーが少しでも早く復旧してくれること
2020/06/02(火) 17:28:43.74ID:OPPNfyfp0
言うまでもないことだとは思いますが、C11 171は全検通さずに引退する予定です。
それを阻止するため沿線自治体は「要望」だけ出しましたが、金を出さない以上、この未来は揺ぎ無いでしょう。
ただでさえ路線維持すらほぼ不能な上で、この度のコロナショックで会社そのものの存続も普通に危ないですからね。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/426407
2020/06/03(水) 07:40:33.01ID:hcFsNqzCa
>>631
C11の全検で億いくのか、、、
大鐵あたりはもっと安くやってるんだろうなぁ
ボイラーもグループ内でOH可能だし
2020/06/03(水) 12:14:56.97ID:ae1U5lhwM
>>631
東武で買わないのか。
207号機はレンタルのまま？
2020/06/03(水) 12:53:50.74ID:jN5mvDhqr
こんな座席配置勘弁してくれ。。
しゃ～ないか。

https://mobile.twitter.com/dl17ks/status/1266966149201158145?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/06/03(水) 15:31:20.73ID:LvNoGEYMa
>>634
もうそこではD51 827は走らせられないんだよな
これからどうするんだろ
河村に漬け込んで名古屋科学館の目玉にでもするか？
2020/06/03(水) 20:12:55.42ID:k9VVjUmz0
>>634
オハ35かな？懐かしい。
昔東北本線の普通列車でさんざん乗りました。
急行だとスハ42が多かったです。これは乗り心地良かった。
2020/06/03(水) 22:00:29.74ID:mj4+cot2a
>>636
そういう風に見えるのか…

これ、実車は両運転台型のキハ58なんだぜ？
638名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-A9zX [222.13.21.89])
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2020/06/03(水) 22:35:48.35ID:OGFWtowV0
>>637
旧客の更新車がその辺の世代に客室のイメージを寄せる改造受けてるから仕方ない部分もあるな
639名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-B5RW [219.111.2.43])
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2020/06/04(木) 01:03:03.34ID:GS9PoFoB0
>>638
さすがに座席が違うんだよね。旧客のは木製フレーム。
更新車もオハ36やスハ40を除けば木製にペンキ塗り。
スハ42以前は、座席の掴みなし、スハ43以降は頭持たせ
更新車の内装張りは、当時の急行型と同じだった。
キハ55なんかは、同じ世代のナハ10系と構造が似てたけどね。
2020/06/04(木) 04:39:45.37ID:x+4R1YL/0
肘掛け
2020/06/04(木) 06:22:49.54ID:10nbLofz0
栓抜き
2020/06/04(木) 06:30:41.18ID:eSkkT0ixx
シロクニがやって来ると言われる月になったな
643名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd9f-6SZA [1.75.228.98])
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2020/06/04(木) 08:14:40.38ID:kKW01Vhhd
C62 と C61 東日本で可愛がってもらえよ（笑）
2020/06/04(木) 11:17:12.56ID:Pqg67ITp0
撮り鉄が田んぼの水栓を勝手に開けて水鏡を狙ったようで
早朝の撮りをやってると、田んぼの水加減に朝早くから回っているのを見かけるし
信じらない行為
2020/06/04(木) 11:37:01.93ID:sa9ogklpd
信じらないって何処の方言ですか？
2020/06/04(木) 18:03:07.01ID:v2+UD5FZ0
大樹「Zoom」を利用した「オンライン乗車」企画
https://www.tobu.co.jp/file/pdf/d072800be2b3a0a330ca7f1f1c1194dd/200604.pdf
2020/06/04(木) 18:40:20.41ID:ePUwwb7b0
>>646
撮り鉄は集まって来そうｗ
648名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cf12-A9zX [121.111.196.221])
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2020/06/04(木) 19:36:46.13ID:cMadLQWH0
>>647
ZOOMに参加できるモバイル環境をもっていけば撮影しながら乗車気分も味わえて一石二鳥だな
2020/06/04(木) 20:22:26.34ID:IdVru3u/0
>>637
キハ58系統だったのですね。アドバイスありがとうございます。
これも昔ですが、急行いいで号は何度も利用しました。
磐越西線は喜多方まで電化されてましたが、会津若松へ行くとSLが入れ替え作業してて汽笛がにぎやかでした。

上野駅から出発するDC12両編成は今じゃ考えてられないです
2020/06/04(木) 20:30:46.54ID:IdVru3u/0
私は知らない時代になってしまいますが、更にその10年程前までSL列車が上野駅から出てたそうです。

参考動画
ある機関助士、1963年常磐線急行みちのく号

https://youtu.be/7esbkGHoWUs
651名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fac-+Wcc [61.115.168.94])
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2020/06/07(日) 12:29:53.57ID:aOPT1nZo0
真岡鉄道は未だにSLの運行再開の目途が立たない現状だ
2020/06/07(日) 14:10:14.36ID:cy1EzPrp0
SL銀河7/11以降
SLばんえつ物語7/18以降
でツアー募集が出てるが、ここから運転再開か？

https://www.jrview-travel.com/reserve/topList/?category=10001
2020/06/07(日) 16:13:02.75ID:RFBa7DzWM
>>652
どちらも7/4から再開なってるよ
2020/06/07(日) 18:42:10.42ID:4BM9dlIN0
>>644
そもそも水鏡ってそんな血眼になって追い求める光景かな？
撮れる状況に出くわしたら撮る、ぐらいのスタンスで充分だと思うけど。
2020/06/07(日) 21:09:51.73ID:F3I9JCbga
>>654
車両（115系）がいつリストラされてもおかしくないから、今年がラストチャンスだと思い込んで血眼になるわけだよ
2020/06/07(日) 22:48:27.37ID:4BM9dlIN0
>>655
115にギリギリ間に合った厨房とかが血眼になる気持ちは分かるけど、、
やらかしたのは、どうせ良い歳した大人だろ、って思うとなぁ、、
水鏡が無いならないで、幾らでも撮りようは有るだろうに。
優勝とかVとかいう言葉が流行り出してから、色々おかしくなった気がする。
2020/06/07(日) 23:23:49.38ID:7DG3qQtid
昔のマニアは貴重なフィルムで決め打ち、外部への発信は鉄道誌くらい
撮り鉄は自己満足ないし身内で楽しむだけの趣味だった
もちろんその自己満足のために酷いマナーのやつも居た

でも現代ではTwitterでいいね・リツイート・フォロワー欲しさに「ネタ性」「速報性」「意匠性」を追い求める、そんな鉄道オタクが年齢問わず爆発的に増えた
2nd trainやレイルファンの鉄道ニュースなどの記事投稿も含めて承認欲求を刺激する要素がたくさんありすぎる

だからスジ交換に躍起になるし、デジカメのディスプレイをスマホで撮ってツイートするし、いいアングルを求めて線路内立ち入りもするし田んぼに水も張る……
658名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3c7-Ds6w [110.67.239.143])
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2020/06/07(日) 23:34:35.69ID:oH2FVZMe0
>>656
高崎支社の115系の時は地元なのでヒマがあれば撮ってたけどいい歳したおっさん達はあまり見かけなかったしいても大人しいものだった。
むしろ高校生とか免許取り立てのガキが撮影地荒らしてたよ。
今回の水鏡の件も激Vとか言いながらTwitterにあげとるんとちゃう!?の
2020/06/08(月) 00:54:10.76ID:kV2vzkKkd
>>658
こないだ湖西で勝手に水入れたのはガキらしい
2020/06/08(月) 08:47:21.61ID:M++bXxIqM
撮り鉄趣味なんてオナニーそのものだと思って楽しんでるけど、それをセックスに昇華させたい人が増えてるということか。
ネット上の人間関係なんて、その殆どは泡沫なのだから、実に虚しい話だと思うね。
661名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fac-+Wcc [61.115.168.94])
垢版 |
2020/06/09(火) 18:27:03.11ID:PZisLgFb0
SL大樹号が6月20日に初回の試運転があると
書いているブログを拝見したけれど
662名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-A9zX [222.13.26.19])
垢版 |
2020/06/09(火) 19:43:12.07ID:pfcLtko+0
>>661
初回試運転かどうか知らないけど
その日にSL大樹オンラインを運行するんだから動くことにはなるわな
2020/06/09(火) 20:05:01.50ID:fln4ykl60
HM無しでの試運転に期待する。
2020/06/09(火) 20:05:50.74ID:Nqz+y2jKr
週間天気だと20日は梅雨入りしてるみたいで雨マークついてるな
2020/06/09(火) 20:30:07.47ID:WRPzGBR50
>>663
東武には試運転専用のヘッドマークをわざわざ作っているんで期待するだけ無駄。
それに207の場合はステーのおかげでマーク付きの方がまともに見える…。

まあオンライン団臨なので、通常のヘッドマークを掲げて走ることは間違いないでしょう。
2020/06/10(水) 16:16:01.29ID:1j9PrJde0
大井川鉄道のSL列車
6月20日から運行再開
＊乗車人数制限実施
667名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 03ad-QTWl [116.220.77.245])
垢版 |
2020/06/10(水) 17:37:43.19ID:AhIx0kvS0
当分は1グループ1ボックスってなりそうだから当日飛び込みは無理かもな
服装にご注意くださいはウケたｗ
トンネル内も皆窓全開で顔も真っ黒が再現されそう
2020/06/10(水) 17:54:41.07ID:dRxWzEpIr
フェイスシールドつければOK
というか大井川って黒煙吐かないでしょ
周り茶畑だから特産品をうっかり汚せない
2020/06/10(水) 19:12:52.17ID:leYyayxg0
>>668
じゃあ乗車して笹間渡～地名のトンネルに窓全開で突入してきてくれ
670名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ffac-LSMT [61.115.168.94])
垢版 |
2020/06/11(木) 11:31:42.59ID:FhUlYis/0
大幅な乗車人数制限したら走れば走るほどSLが赤字だと
大井川鉄道はそれで耐えれのかなと心配になる
2020/06/12(金) 01:08:28.87ID:VVbytad/d
煙が体にイイと流したら殺到！
2020/06/12(金) 03:35:23.69ID:Tk0nCa6m0
7月から再開予定のSLばんえつ、SLぐんまは、コロナ対策はどうするんだろう？
ボックスは一つおきに販売かな？
家族やグループはいいけど、一人だとボックスに一人か？
車内はガラガラになりそう
2020/06/12(金) 07:47:29.21ID:/BN7JdRB0
>>671
そういえば、喫煙者はコロナに感染しにくいと言う説があるな。
2020/06/12(金) 07:48:33.26ID:SuedDpvAr
根拠なし
2020/06/12(金) 07:58:44.18ID:D+rZB7f7M
>>673
ウイルスにニコチン与えたら死ぬってレベルの実験だったけどな。
そら直接与えたらどんなんでも死ぬだろｗ
2020/06/12(金) 09:30:21.97ID:9t0Dx+AD0
逆じゃね？
感染者の喫煙者率が高いから
喫煙者は今すぐにでもタバコやめれ！って言われたけど
2020/06/12(金) 18:24:08.12ID:n83WJl+F0
今朝、孫が生まれて48歳にしてお祖父ちゃんになる。
2020/06/12(金) 18:28:08.64ID:eIozO0C5r
>>677
おめでとさん
お孫さんに「きしゃぽっぽにのりにつれてって」と頼まれる呪いをかけておく
2020/06/12(金) 18:39:36.36ID:0AeMOgoM0
そもそも普段から肺を痛めつけてる人が肺炎になったらどうなるかは、言うまでもないかと…
2020/06/12(金) 21:12:51.76ID:GfrwnBdA0
肺炎になって苦しくても喫煙をやめないのがヤニカスだからな
2020/06/13(土) 01:39:34.38ID:zEVDKLpj0
コロナの感染者がフランスや中国の統計で喫煙者の率が喫煙率より10％以上低いと出てる。
2020/06/13(土) 08:48:40.40ID:c+tMEOcha
大井川C11190、だいぶ組上がってきてるけど外装リペイント箇所は今のところオール黒だな
10年くらい前の装飾塗り潰し仕様を再び期待したいところ

出来れば門デフで
2020/06/13(土) 09:46:38.67ID:d+ne1QcD0
座席はともかくラウンジカーとかどうするんだろうな
旧客、1両改造したんだよな
気にしなきゃいいんだけど

>>681
感染率は低くても重症化率や死亡率が高いからな
ベッド占有して迷惑なんだよ
さっさと･･･
2020/06/13(土) 12:00:24.00ID:zEVDKLpj0
>>683
死亡率も同じらしいよ、事実は認めよう、喫煙を少しでも擁護すると犯罪みたいな風潮だから取り上げない、避ける言論の自由がかける日本、自粛警察と同じだ
2020/06/13(土) 12:42:23.59ID:WmPzOC4Fa
>>682
飾り帯やステバンは別の装備品だから、最後の仕上げで付くと思うがね

個人的には復活当時の社紋付きデフで連結器・解放テコ等の銀刺しを入れてのお召しフル仕様にしてほしい
どうせナンバーの色は緑のままで変わらないだろうし
2020/06/13(土) 12:43:11.38ID:NUjFTijud
別に吸いたけりゃ吸えばいいけど、飯食ってる最中に向かいで吸われるのは嫌だわ
2020/06/13(土) 12:59:29.32ID:d+ne1QcD0
>>684
重症化率は？
コロナだけじゃなく肺気腫になっても呼吸器を使わずベットを長時間占有しなきゃいいよ
迷惑かけといて都合のいいこと以外は見ないふり。三国人かなんかですか
2020/06/13(土) 13:19:58.97ID:NMsnHE9ia
>>685
以前やった無装飾は、ステン帯の上から塗り潰しだったんよ
まぁおそらく後から削り出すんだろうけどね
689｢串パン｣は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい (JPW 0H27-niF3 [210.162.55.226])
垢版 |
2020/06/14(日) 17:02:22.23ID:ccR6zv6TH
とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶ っそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道なき道を匍匐前進
つ いつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク．シチサンで撮影し
う れない土地にカネ落とさず
2020/06/14(日) 18:11:14.58ID:eFDuutIOd
寂しい奴
2020/06/15(月) 07:44:14.84ID:FdUr2fhs0
JR東の予定表見ると、運行は
SL銀河　7月4日
SLばんもの　7月4日
となってるけど、これでいいのかな？
指定券発券は間もなくかな？
2020/06/15(月) 12:19:21.68ID:aNMydFpda
>>691
再開の発表が出ないことには現段階「運休前提」だからね
扱いは6月からの状態のまま

西日本は山口を復活記念日の8/1から再開で調整されていると噂が回ってる
693名無しでGO! (ｹﾞﾛｹﾞﾛ fffa-LSMT [61.202.229.234])
垢版 |
2020/06/15(月) 15:04:18.43ID:MUod7nuq0
今日ウヤ情発売されてる？
もっともあまり役に立たんだろうが
2020/06/15(月) 20:20:36.59ID:GqVdwFR50
ウヤ情がウヤるのか
2020/06/15(月) 20:44:23.45ID:THLE+WHE0
ウヤるからウヤ情だろ。
2020/06/15(月) 22:16:14.72ID:XDevkqida
冗談抜きに先月号はウヤったからなｗ
まあだから今回は合併号として出たわけだが

ちなみに運転予定表では東は7月分からのを掲載（何度も言うが運休の可能性もあることは忘れずに）
西のは当面運休の告知あり
2020/06/16(火) 09:41:09.73ID:NCrwCOO20
>>692
8/1から都道府県の移動、完全解除の方向だからね
698名無しでGO! (JPW 0Hbb-j9o2 [210.161.134.39])
垢版 |
2020/06/17(水) 10:52:11.31ID:+pA6AJ05H
と おくから高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず
2020/06/17(水) 12:09:20.91ID:HF2YYK7SM
た
て
よ
み
つ
ま
ら
ｎ
700｢串パン｣は、鉄道写真の失敗で一番恥ずかしい (JPW 0Hbb-j9o2 [210.232.14.179])
垢版 |
2020/06/18(木) 13:33:06.16ID:RAFbyvvrH
とおくから、高級カメラを携えて
うれない街、東武線沿線の撮影地へ
ぶっそうな田舎の集落でべスポジをもとめて
てっていして線路脇の道なき道を匍匐前進
ついつい田畑を踏み荒らし、村の百姓の怒りを買うのはご愛嬌
どんな列車もバリサク・シチサンで撮影し
うれない土地にカネ落とさず

と おくから、高級カメラを携えて
う れない街、足立区内の撮影地へ
ぶ っそうな竹ノ塚の街中でべスポジをもとめて
て っていして線路脇の道を匍匐前進
つ いつい車の通行を妨げて、世間知らずの区民の怒りを買うのはご愛嬌
ど んな列車もバリサク・シチサンで撮影し
う れない足立にカネ落とさず。
701名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-dvZp [59.166.146.167])
垢版 |
2020/06/19(金) 12:08:14.84ID:OTcbClwo0
移動自粛の全面解除で、来週早々にJRはSL列車の運行発表かな？
2020/06/19(金) 12:39:43.34ID:pSFRcRrDr
今のとこ運行計画だしてないの西と真岡くらいじゃない？
2020/06/19(金) 15:27:16.45ID:Xp5PAOIua
SLを含む「のってたのしい」シリーズは別枠だけど、この内容なら7/4から一斉にスタートだね
D51 498は営業初日が12系牽引のみなかみ夜汽車の予定
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200619_ho01.pdf
704切符マニアのアタマの中 (JPW 0Hbb-j9o2 [210.161.134.36])
垢版 |
2020/06/19(金) 15:36:43.26ID:XzjEDPk8H
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板荷の出札窓口は明後日まで。硬券・補充券たくさん買わねば…
2020/06/19(金) 15:56:02.12ID:OTcbClwo0
JR高崎支社から臨時列車のプレス発表があった。
706名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d610-1/Nl [153.170.200.128])
垢版 |
2020/06/19(金) 17:10:19.01ID:ox33Lwjl0
SL大樹再開
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20200619135541a089BpwGrXbMUT7hrsMp5g.pdf
2020/06/19(金) 18:56:06.51ID:rADkedIT0
大鐵はアホか
今日のC10の試運転でやらかしよった
損傷はポイントだけか？
708名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3233-7G0o [211.124.247.244])
垢版 |
2020/06/19(金) 23:52:57.84ID:qjaOF6XG0
SL大樹号の再開しても乗車率は6割程度に収めます
観光アテンダント等の対応も控え気味します。
12系客車のボックス席と変わらないやり方だ
709名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 867c-dvZp [113.40.121.68])
垢版 |
2020/06/20(土) 07:49:30.09ID:C9uId1J60
SL大樹の2号車はラウンジ扱いだね
0番台か500番台かは不明
初日1号の3号車前方1/3は関係者席のようだ
今のところ4列車とも初日はガラガラ
710名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 867c-dvZp [113.40.121.68])
垢版 |
2020/06/20(土) 07:56:51.62ID:C9uId1J60
>>707
プレスに車両不具合の記述
2020/06/20(土) 08:16:11.54ID:+w+Vv9S70
貴重なC10
どうか廃車にしないでくれ。
2020/06/20(土) 08:27:14.48ID:kqnb74nEa
>>711
従台車２輪脱輪して擦った程度らしいが、今朝
は車庫に入れてるから転がす程度には軽症かと

台車はきっちり診るだろうけどね
2020/06/20(土) 09:43:32.27ID:BoU/urmva
国交省がSLのバック運転を原則禁止にしているのって、今回のような事故がしょっちゅう起きているからなんだよな
改めてバック運転が希少種になっている理由がよく分かったわ
714名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9e02-QR+y [175.132.187.204])
垢版 |
2020/06/20(土) 10:07:38.21ID:woqEAY9i0
来週の大鐵が気になる。トーマスは運転でかわね路はウヤかな。
来週は銀河の試運転があるから、そっちに行こうかな。
2020/06/20(土) 11:30:18.44ID:LMxtQeOhd
日本語でおk
2020/06/20(土) 14:36:13.82ID:B1/vX7npd
トーマス「じこはおこるものさ」
2020/06/20(土) 16:32:55.81ID:+w+Vv9S70
>>714
おれもSL銀河試運転に行く。混みそう。
ばんものも試運転も決まったね。
718名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 867c-dvZp [113.40.121.68])
垢版 |
2020/06/20(土) 16:43:01.03ID:C9uId1J60
SL大樹の2号車はドリームカーではなく一般車両だった
コロナ関連対策での車内外の変化はなし
2020/06/20(土) 16:56:21.32ID:YEqtWCji0
>>712
ツイッターに動輪周りの写真が合ったわ
https://pbs.twimg.com/media/Ea3z_fuUwAAkMKJ.jpg

>>713
今じゃ西での整備後のバック試運転位だよね
720名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Sr27-pEUt [126.133.3.91])
垢版 |
2020/06/20(土) 17:08:16.08ID:OeKWKPoJr
>>718
メッセージは変化のうちに入らない？
2020/06/20(土) 17:12:22.53ID:+w+Vv9S70
速報です

大井川鉄道のSL「かわね路」号は当面運休となりました。
代走で電気機関車の牽引となります。

とんだ災難でしたね。
コロナ自粛でやっと再開かと思ったのに・・・。
でも今後のためにも、C10をしっかり整備してほしい。
2020/06/20(土) 21:07:46.47ID:J+/MJWEwa
>>721
C1が終わってこれからC56の全検だから、残念だがC10は当分表舞台には出てこれないな
まあ長く頑張った分、C1が同じ分頑張ってもらわないとな
723名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 97ba-LS63 [180.145.118.59])
垢版 |
2020/06/20(土) 22:03:38.38ID:wBz+GofD0
>>719
バック運転、SL冬の湿原号の復路も忘れんといて。

そういえば少し前に、SL冬の湿原号の沿線自治体が
JR北海道に来年以降のSL運行継続要求出してたけど、
どうなるんやろ。
2020/06/20(土) 22:11:23.51ID:5/UgKfEE0
>>723
C11 171の全般検査に1億円超の費用。
それに対して自治体はコールのみで財政支援無し、その上大本営はコロナの影響で破産同然の経営状態。

これだけで結果は言うまでもお分かりでしょう。
725名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d610-1/Nl [153.170.200.128])
垢版 |
2020/06/21(日) 04:27:33.79ID:6sFnS9Kn0
さて、ネットでは週の終わり頃、京都からSLが譲渡されることになってるがｗ
2020/06/21(日) 05:42:28.16ID:GawIBmx6a
>>722
C1、あの感じじゃあとひと月はかかりそうだが
727いよいよ今日が最終日！？ (ﾜｲｰﾜ2W FFaa-bCa9 [103.5.140.142])
垢版 |
2020/06/21(日) 09:28:23.77ID:QFVBDCtVF
補充券天国東武万歳！

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　　　　 　 ；／＿板●荷＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　
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　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　　
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板荷駅の出札窓口は日曜日まで。硬券・補充券たくさん買わねば…
728板荷駅、普通乗車券は完売ですよ (ﾜｲｰﾜ2W FFaa-bCa9 [103.5.140.142])
垢版 |
2020/06/21(日) 09:40:54.08ID:QFVBDCtVF
補充券天国東武万歳！

　　　　　　　　　　 ；┌─┐；
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　　；＼／　;＼／_＿_ノ（_＼／　 ＼ ／；
　　　　 　 ；／＿板●荷＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　
　　　　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；　
　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　　
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板荷駅の出札窓口、普通乗車券は完売…
野州大塚か渡瀬に行かねば…
729名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 57ad-ayCS [116.220.77.245])
垢版 |
2020/06/21(日) 11:03:17.33ID:YEBgqeZa0
EL代走の間は空いてるかな
トーマス外れたファミリーが乗るかもだけど
730名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-7rsD [49.96.13.233])
垢版 |
2020/06/21(日) 11:56:03.33ID:gaA12m4yd
いよいよ梅小路からC61とC62が旅立つのかw
2020/06/21(日) 12:19:04.73ID:FQA7Ls9d0
>>705
しかし、高崎地本はその後どうなったんだろ。

http://www.jreu.or.jp/wp-content/uploads/2020/01/dfc35c0b99f7d60ce28429bae900a797.pdf
2020/06/21(日) 12:38:23.88ID:o+UbUXOS0
>>730
EF6627あたりに牽かせたらお祭り&駅先動物園だなw
2020/06/21(日) 19:49:59.16ID:PFbxWx880
この失笑モノの与太話はどこから来てるんだw
2020/06/21(日) 20:19:21.84ID:hib5xt+S0
>>713
今回は入換で脱線してるんだがな

バック運転原則禁止っていつ出来たの？
735SL大樹より板荷駅！！ (ﾜｯﾁｮｲW 1eda-bCa9 [223.218.173.233])
垢版 |
2020/06/22(月) 07:19:22.20ID:47groaoO0
補充券天国東武万歳！！！！！

　　　　　　　　　　 ；┌─┐；
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　　　　 　 ；／＿補●充＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　
　　　　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；　
　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　　
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板荷・渡瀬・野州大塚に感謝！！
ありがとう！ありがとう！
2020/06/22(月) 19:20:09.51ID:LBXJCaGf0
紙切れに興奮か
737名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-bCa9 [182.251.247.39])
垢版 |
2020/06/23(火) 10:49:22.94ID:grD/t5rea
東上線万歳！

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　　　　 　 ；／＿東○上＿.＼；
　　　　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　
　　　　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；　
　　　　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　　
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人身事故の多さが玉に瑕
マイッタマイッタ…
2020/06/24(水) 04:51:52.48ID:gvmXCnqZ0
まもなく某日、JR東のSL列車運行の公式発表です。
なお各SLの試運転日程はすでに通達が出ています。
739名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3c0-3+hg [211.124.245.5])
垢版 |
2020/06/24(水) 18:07:01.02ID:nucrloD10
東日本は運行発表で大井川鉄道は脱線事故
真岡鉄道は未だに運行再開の目途が
東武鉄道並みの5割程度の乗車率に抑制したら
SL運行する度に赤字しか成らない悪循環の収益性の悪化
それで無くても毎年乗ってくれる乗客が減っている現状なのに
さあどうする沿線自治体たち
740名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a532-xIBr [180.199.60.54])
垢版 |
2020/06/24(水) 22:48:48.63ID:D0c11FbI0
>>734
JRに成ってバック運転の速度が速く成り
大井川も５６をバック運転にしたから、ダメと言う規則は無いと思う。
2020/06/25(木) 08:15:29.12ID:YQ8l6mLeM
先日のC57 1の試運転だって、返しは米原までテンダー先頭にして走ったのに。
2020/06/25(木) 08:30:23.78ID:nnX/JwOWd
>>739
真岡は7/18(土)から運行再開予定で調整中
乗車定員の半分以下で整理券はネット販売予定とのこと
6/23の下野新聞紙面に掲載あり
2020/06/25(木) 09:44:36.14ID:414dQtKV0
鉄印帳いいね。
744名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0501-3+hg [126.14.188.196])
垢版 |
2020/06/25(木) 10:09:24.57ID:3nT8YYih0
あっちは、02/27(本線)、03/07-08、03/07-08、03/19、03/22に走らせたから、もうやらないと言っているとか。

こっちは、構内試(しかし、この日駅に居ながら気が付かなかった方も)だから、しっかり走らせて欲しい。
745名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0501-3+hg [126.14.188.196])
垢版 |
2020/06/25(木) 10:46:03.97ID:3nT8YYih0
03/07-08、03/07-08、は03/03-04、03/07-08の間違いでした。申し訳ありませんでした。お詫びして、訂正します。
746名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ db02-lGdQ [175.132.187.204])
垢版 |
2020/06/25(木) 16:09:03.74ID:dBhMyMmY0
明日の銀河の試運転は変更で、７月１１日みたいだね。
747名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0501-3+hg [126.14.188.196])
垢版 |
2020/06/25(木) 16:20:39.62ID:3nT8YYih0
07/04から始めるか、２週間後の07/18から始めるかで、対応が分かれるのですかね。　　　あちらも、やってくれれば、嬉しいです。
748名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-m57G [116.220.77.245])
垢版 |
2020/06/25(木) 16:55:35.39ID:nAOCH0ox0
>>742
やっとか、嬉しい
夏といえば真岡なんだよななぜか
非冷房50系で蒸し焼きになりながらビールを飲むのがいいんだよ
749名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a526-3+hg [180.221.250.24])
垢版 |
2020/06/25(木) 22:09:16.54ID:z/3P1isV0
真岡鉄道の将来が大いに不安を感じるな
半分以下のお客しか乗せない制限が一年後も続いていたら
どれ程の赤字計上のなるのかと
それでも無くても定期客たちの減少の収入が見込めない現状なのに
来年のSL運行費用の各沿線自治体が出してくれるのかと
運行本数も絞られるかも知れないと
2020/06/25(木) 22:33:19.59ID:NUXg6rkyd
日本人なら助詞くらいまともに使ってくれよ
2020/06/25(木) 22:41:14.26ID:XD/N3Ffzd
ｼﾞｮｼ!ﾀﾞﾝｼ!
　　　ｼﾞｮｼ!ﾀﾞﾝｼ!
752名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-m57G [116.220.77.245])
垢版 |
2020/06/26(金) 06:30:48.86ID:1WNtjqDV0
6103レは全車両開放かな
2020/06/26(金) 08:58:42.95ID:SpLrNMTQ0
>>749
もう東京近郊の通勤電車はコロナ以前とほぼ同じ混雑なので販売制限必要ないと思う。
非冷房車両は窓全開だろうし。
754名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a5a3-3+hg [180.221.244.14])
垢版 |
2020/06/26(金) 11:37:17.78ID:YPKSaCCE0
その通りだ。未だに満員電車の原因のクラスターが発生して居ないだから
人数制限する根拠があやふやだ
755名無しでGO! (JP 0Hab-3+hg [211.124.239.231])
垢版 |
2020/06/26(金) 13:04:00.96ID:ew+HWr5RH
トーマス号が走り始めたとnewsで知ったけれど
大丈夫か半分以下の乗車率に抑えての運行で収益が上がるのか
大井川鉄道の収益の柱はSLなのに
2020/06/26(金) 14:15:27.59ID:l76TyLTma
信越…7/11　上越…7/23　釜石…7/18　磐越…8/1
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200626_ho01.pdf
757名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-m57G [116.220.77.245])
垢版 |
2020/06/26(金) 18:18:37.47ID:1WNtjqDV0
東は特に席の制限は設けないつもりかな
SLじゃないが、酒蔵のイベントスペース人数制限って乗る意味ないんじゃ…ｗ
758名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8b10-5fXH [153.170.200.128])
垢版 |
2020/06/26(金) 18:36:44.47ID:WAEtPJVE0
Twitterに書いてあることが本当なら
今頃SLが東海道を東に進んでいるのだが・・・
2020/06/26(金) 21:42:36.42ID:/toflZ9u0
>>756
予想していたより制限緩いな
席の間引きはもちろんのこと、当面沿線県民限定とか、首都圏1都3県在住在勤者お断りとかやるかと思ってた
2020/06/27(土) 07:06:02.99ID:tfq7kG3bM
>>759
ボックス席なら家族単位で売れるからね。1席売れたら後の3席は売らないパターンかと。
761名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0501-3+hg [126.14.188.196])
垢版 |
2020/06/27(土) 07:46:51.54ID:n55Vco7+0
高崎支社は7/11～信越・7/23～上越、盛岡支社は7/18～で、いずれも移行期間中のステップ③で運転再開となった。

また、新潟支社は移行期間後の8/1 に、8/1、8/2、8/8、8/9を新規追加設定して運転開始することにした。

7/4は移行期間中のステップ②で、運転再開したのは盛岡支社のリゾートあすなろと秋田支社のリゾートしらかみだが、07/05の「男鹿あじさい号」は何故か運休となった。
2020/06/27(土) 11:52:27.64ID:crAFPNpM0
>>761
組合員が危険に晒されると組合が反発してるよ。

http://www.jreu.or.jp/
763名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-v8zZ [59.166.146.167])
垢版 |
2020/06/27(土) 12:26:20.66ID:y/o0w8my0
D51 272の修繕費用に寄付を！

https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/公園のd51を-国鉄色の黒-に-1500万円目指し世田谷区がふるさと納税募る/ar-BB161kpR?ocid=spartanntp
2020/06/27(土) 20:35:20.66ID:2S7/f4TU0
https://twitter.com/aichikodomo/status/1276699899497594880
>こんにちは！今日は大井川鐵道の方が園内にあるC11の視察に来られています！

大鐵、何かまた画策してる?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/06/27(土) 21:19:17.66ID:t27cjHcpa
>>764
従台車周り見てるな
もしかしてC10の歪ませちゃったとか？
C11と互換性あるのか知らんが
2020/06/27(土) 21:22:46.55ID:nNDdCHXB0
かわね路は来年で運行45周年じゃないか
もう227は現役時代よりも長く走ってそうだし新たに復元させようとしてんでしょ
2020/06/27(土) 22:14:05.55ID:wP2hYNQ5a
大井川は真岡から退役する325をいの一番にもらおうとしていたことは覚えている方もおられようが、そういうことだよ
2020/06/28(日) 01:27:16.61ID:kwcH0MQN0
C11207を狙っているらしい
2020/06/28(日) 05:17:27.44ID:90pQX5LY0
>>768
171を狙ってくれ
227と同窓会ペアじゃん
2020/06/28(日) 08:41:30.46ID:JNpchmQ1a
>>768
カニ目に旧客カン無しっていいね
2020/06/28(日) 09:19:46.51ID:BAaRdpTh0
狙うって、もう東武手放すのか？自前は2機できる予定だけど、カニ目も個性派として残しときゃいいのに
2020/06/28(日) 11:59:14.35ID:oZr5ow3qd
296を復活させるのは良いけど、部品取りに使うだけ使って
中身スカスカにするのだけはやめて欲しい。
真岡→東武→大井川のスライドで良いと思うけど…
大井川のオーナーが北海道だし、その方が話早い様な気がする。
大井川はトラストのC12買取るんじゃなかったのか？
2020/06/28(日) 14:26:56.25ID:GTuxQ82Pa
207だけど当面借受のまままだまだ東武で活躍させるつもりだよ

今回の東武のダイヤ改正の中身をちゃんと理解していれば分かること
「体制が整った際には、4往復8本全ての列車がSL牽引になる」←これ重要ね
2台だけじゃ恒久的に全列車SLは何処かでつまずくから、予備が1台必要
2020/06/28(日) 14:40:58.18ID:rm5GEu9Ad
博物館のピーコックが走りたそうに動輪を動かしてますよ
2020/06/28(日) 15:22:51.80ID:BAaRdpTh0
ピーコックとか無理ゲーだろw国産機のハチロクですら一時再起不能と言われたくらいなのに、同時期生産の輸入機とかもう誰も整備できなさそう
2020/06/28(日) 21:19:34.65ID:xlc6oEJF0
高崎支社が今後のSL運行の在り方を検討だと
https://i2.wp.com/japan-railway.com/wp-content/uploads/2020/06/IMG_20200628_133148.jpg
2020/06/28(日) 22:00:22.27ID:ugg7QRZya
>>776
工臨で使っているEL・DLが全廃されるから、よこかわ号の運転が不可能になる（現状、みなかみ号だけになる）
それを含めた今後の保存運転の見直しが入るということさ

今般、旧客をいじったのもいずれ来るべき時に備えたものなのだよ
多分だが、PDCは投入はしない
まあある程度年数がたったら覚悟はした方が良いかもね
2020/06/28(日) 22:08:19.63ID:DLJyExfB0
>>776
双頭連結器仕様のELは最後まで残るんかいな。
2020/06/28(日) 23:09:41.10ID:U/GUWDKYM
>>778
配給回送向けの新型機関車導入
国鉄型は全廃
2020/06/28(日) 23:55:40.95ID:9DxhjPxg0
なんか嘘くさい紙
2020/06/29(月) 06:04:38.95ID:C7M2RJMVa
だが京浜東北のE233系が置き換えられるのはYahooにも出される程度の事実
2020/06/29(月) 09:45:10.55ID:TPUdv6Xd0
>>777
DLは非電化お召のE655牽引用に残るって話では
2020/06/29(月) 10:42:51.75ID:C7M2RJMVa
>>782
DD51だってもうかなりの高齢機だよ
当然、救援の新型機は用意するがね
2020/06/29(月) 12:27:13.10ID:7peXfFVrrNIKU
SLは役割果たした、
もういいだろう。
2020/06/29(月) 15:15:42.94ID:3q1h2su8rNIKU
>>784
技術の継承って名目もあるけど、その辺は役割果たせてるのかねえ
2020/06/29(月) 15:28:28.15ID:+gHi99q9MNIKU
見出しが
"車両を効率的に活用するための計画"
になってるから活用なら拡大の可能性が？
2020/06/29(月) 19:04:41.75ID:Aufl76DV0NIKU
>>785
もうすぐ自動運転だしね。
蒸気は金かかり過ぎる
2020/06/29(月) 20:26:46.79ID:l5HPS2dv0NIKU
>>776
非架線化って上越線や吾妻線、両毛線、信越本線(もしかして高崎線も)が非電化になるのか？
最新型自動運転可能なSL20機と客車100両程用意しなくちゃならないな。ﾜｸﾜｸ
2020/06/29(月) 20:35:10.01ID:ua8hW83L0NIKU
>最新型自動運転可能なSL
終点まで乗るとネジにされる奴か・・・
2020/06/29(月) 21:21:03.84ID:1dEvGwsy0NIKU
EL DL 全廃してバラストや甲種輸送もSL にやらせるのか・・・
こりゃ高崎が一大蒸気の街になるな
791名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 655f-X6Yi [14.8.81.1])
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2020/06/29(月) 21:45:51.47ID:5PenP60/0NIKU
>>790
さすがに清水トンネルはSL走れないだろうからEF15で我慢するわ。
2020/06/30(火) 02:54:18.87ID:+uMWcvWj0
碓氷を登るD51見てみたい
793名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-dHwG [49.104.10.43])
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2020/06/30(火) 06:10:04.12ID:17ByYik3d
>>790
その為にC62-2とC61-2を梅小路から貰い受けるのか！
794名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8b10-5fXH [153.170.200.128])
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2020/06/30(火) 14:35:11.94ID:geXMlGOv0
SL京都から到着してるはずなのに目撃ないね
2020/06/30(火) 15:03:38.52ID:dqTYagP5H
何でそんな明らかなでまかせが流布するんだ…
796名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-m57G [116.220.77.245])
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2020/06/30(火) 18:17:08.68ID:mbBkGLF+0
高崎の客車がどっちなのか、高崎支社のプレスにものって楽しいの方にもないんだが…
2020/06/30(火) 19:51:39.42ID:F2PCD3B5d
>>796
MVで座席表見ればすぐ分かる
7/11よこかわ・7/23みなかみは12系

気づいたのが、やはり封鎖ボックスがあるっぽいなと。
ボックス丸ごと埋まってるところが法則的に並んでる。
798名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 71ad-Smji [116.220.77.245])
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2020/07/01(水) 05:52:22.19ID:xqFixerj0
>>797
あ、そうか。列数や1号車を見れば分かるね
横川は旧客でもいいと思うんだがなあ・・・
799名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e10-Wiu6 [153.170.200.128])
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2020/07/01(水) 19:22:06.48ID:9oSE/or00
高崎はほぼC61
https://pbs.twimg.com/media/Eb02vFhUMAAuxM0.jpg
2020/07/01(水) 19:44:20.96ID:520bNIYY0
>>799
C61 20の中検B・OM入場のスケジュールは当初の予定通りのままでいくつもりなのかな？と勘ぐってしまう運用ですね。
801名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Srf9-W9af [126.133.15.85])
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2020/07/01(水) 20:07:49.80ID:xVQSe7YLr
23日のみなかみは実はサプライズで重連とかやらない？
2020/07/02(木) 09:13:42.69ID:EiMhdniW0
西のキヤ143がＰＰで客車を引いてるには見たけど
キヤ143一両でＳＬ単機の牽引はできるのかな？
2020/07/02(木) 10:25:22.18ID:wZQVPyiWa
>>802
あれキハ58が2両でキサハ5両を牽引しているようなものだぞ
2020/07/02(木) 12:55:28.78ID:K7EXikZ+0
>>802
SPEC見る限り、DE10並みの性能しかないのでは。山口線のような山岳線では客車3両が限界。
2020/07/02(木) 16:25:34.37ID:HzqzKqgTr
客車牽引じゃなくてSL回送の話かと思ったけど違うの？
2020/07/02(木) 17:46:23.66ID:NOl2CaZ/0
東京100人超えかよ。
2020/07/02(木) 20:25:27.54ID:EiMhdniW0
>>805
キヤ143一両でＳＬ単機の牽引はできるのでしょうか、って書いたのですが
なんか客車つけたがる人ばっかりいるんですよ
東日本の電気機関車全廃で事業用車両が別途できるという話らしいので
その時まで諦めます
2020/07/02(木) 21:11:40.48ID:n0DXFUR0K
8月2日のばんえつ物語指定席買ったが大丈夫かな？
都民ではありません。
2020/07/02(木) 21:31:29.33ID:FQbw7n7jp
運休になったら払い戻し受けられるからなにも問題ないだろ？
それよりその日まで感染しない心配の方が…
2020/07/02(木) 22:41:18.74ID:n0DXFUR0K
>>809
その通りですね。
2月から仕事以外の外出は控えてきましたが本来恒例となっている長岡花火の為に計画した旅まで感染せず都内が鎮静化し安心して出掛けられるかは心配。
ばんものは例年この週は運転されないだけに行きたいが都内や千葉が最悪の場合は控えます。
新潟や福島大好きだから迷惑は描けられないしSLばんえつ物語は来年以降もあると信じたい。
2020/07/03(金) 08:00:09.78ID:dAelze7yM
>>803
ｷﾊ58と比べたら出力倍以上、駆動軸も倍。
ほぼ機関車。
2020/07/03(金) 08:18:00.25ID:YlQGzsg+0
まあキヤ143でSL単機回送やよこかわでの後ろ補機がこなせれば、EL廃止後もSLは活躍出来そうだけど…
2020/07/03(金) 11:56:27.69ID:dLw7/Ushd
都内から近い高崎　また判断求められるわ
今日も100人オーバー
2020/07/03(金) 12:29:36.67ID:I0b9ecA5r
SLクラスタ出るかもな
2020/07/03(金) 15:49:32.95ID:FjSDzMGhF
屋根取っ払ってトロッコ客車にすれば問題なしｗ
2020/07/03(金) 16:04:48.18ID:q5z8f4100
７月2日　真岡鐡道でC1266の試運転を実施
817名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3206-u+G/ [211.124.250.242])
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2020/07/03(金) 17:09:07.84ID:sO4/nFxF0
真岡鉄道の現状だと残りの2020年度の走らせても
新年度の2021年度のSLを走らせる予算獲得出来るのかなと
一段と税収金額の減収の見込まれる沿線自治体が
1億円近いSL運行費用の捻出を
2020/07/03(金) 17:56:39.21ID:+AONBxCf0
高崎で都心に近い…？
せめて大宮、百歩譲って熊谷ってとこだろう
2020/07/03(金) 18:08:13.23ID:HP5Y5EmVr
蒸気の補助にキヤを作るなら外観は荷物車っぽくして欲しいなぁ
って思ったり
820名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 71ad-Smji [116.220.77.245])
垢版 |
2020/07/03(金) 18:26:09.54ID:4ncwwDRX0
高崎は12系の下段窓ちょっとしか開かなくするとかバカな事するから…
上段窓全開で運行すんのか？そっちの方がもっとシンダが降ってくるぞ
2020/07/03(金) 18:31:39.21ID:HP5Y5EmVr
>>820
窓から手を出したり物を捨てるバカに言え
2020/07/03(金) 19:36:36.89ID:gG+EjMlE0
ばん物客車、発電機ユニットを新型に交換して今後も使う気満々
https://pbs.twimg.com/media/Eb7Ua-KU0AAob5t.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eb7Ua-JVcAQMt7y.jpg
2020/07/03(金) 22:19:06.70ID:3c3u6qMV0
DMF13かな
またひとつ国鉄エンジンが消えたか
2020/07/03(金) 23:47:59.19ID:gG+EjMlE0
無印12系として誕生
↓
ばん物用客車として改造
↓
展望車増結
↓
塗装変更＆車内販売スペース移設
↓
オコジョスペース新設
↓
展望グリーン車新設＆他の客車と混色運用
↓
塗装統一化＆オコジョ展望車新設
↓
発電機ユニットを新しい物に換装

SLの客車としてはかなり改造されまくってるばん物客車
2020/07/04(土) 02:36:34.88ID:AS51Bfw7a
でもこれでエンジン自体は交換が可能だという実証は得たから、これに倣って高崎12系も変わるだろうし、他社も追従していくと思うな
東武なんか絶対に依頼するだろうし

製造元は新潟トランシスのパートナー会社の新潟原動機だそうでな
2020/07/04(土) 03:49:50.98ID:z8ETEvCh0
>>825
大井川に渡った12・14系とか西日本の北びわこ用12系とか用途はあるよね
2020/07/04(土) 07:07:26.79ID:rDuOQVgZa
肥薩線ヤバそうだな
2020/07/04(土) 08:02:22.15ID:vBHAXCgI0
肥薩線おわた
2020/07/04(土) 08:42:42.70ID:rDuOQVgZa
球磨川第一橋梁水没してるみたい…
2020/07/04(土) 08:44:49.88ID:A1BVcV11a
流された橋や駅もあるし、肥薩線も1年以上はダメだな

来年の代替運行は復活あそBOYで豊肥本線か、大分の団体の望みを叶えて久大本線かな
2020/07/04(土) 08:50:10.10ID:z8ETEvCh0
平常時
https://pbs.twimg.com/media/EcCH2N7UcAALg_D.jpg
↓
今回
https://pbs.twimg.com/media/EcCH2N7U0AA6wIw.jpg

やばない?
2020/07/04(土) 08:55:22.50ID:A1BVcV11a
>>831
そこに9時半からのダム緊急放流が加わる

あとはどうなるか言うまでもない…
2020/07/04(土) 09:13:49.38ID:NkZoMoKK0
>>831
10ｍ以上増水してるのか…
去年の埼玉県の越辺川の崩れた堤防も後日見たけど
平常時からは考えられない水って出るんだね
カミツキガメには想像もつかないんだろうが
2020/07/04(土) 09:17:51.61ID:R3KGRGYx0
>>831
ヤバイな。

ダム決壊したら八代壊滅。
早く放流しないと。
2020/07/04(土) 09:33:18.88ID:m3Xnmgcb0
肥薩線はこのまま廃止となる可能性が出てきましたね。
悲しい。
836名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3206-u+G/ [211.124.250.242])
垢版 |
2020/07/04(土) 09:35:40.57ID:KdtxdWa60
今のJR九州の経営状況では鉄道だけで昨年の三割の収入しか無い現状
不動産等の副業の収益も同じく悪化している現状。
球磨川の被害がどれ程になるのかな。
それに久大本線のNPO法人も妄想のSL構想はコロナでの影響大で壊滅中だと
2020/07/04(土) 09:44:30.49ID:SxAP2Rdf0
放流は見送りみたいだな
2020/07/04(土) 09:53:34.26ID:z8ETEvCh0
陸橋陥落
https://pbs.twimg.com/media/EcCmIgeUcAAaOY7.jpg

これ直すのに滅茶苦茶お金と時間がかかりそうだ
2020/07/04(土) 09:55:57.18ID:A1BVcV11a
案の定の懸案が起きたな
情報通りなら数十億円・数百億円規模の大災害になりそう

58654の今後の運命は如何に？
2020/07/04(土) 10:12:47.72ID:SxAP2Rdf0
豊肥本線全通を祝して8/28に15年ぶりにあそBOY走らせようぜ（無茶）
2020/07/04(土) 10:38:46.18ID:NChVXlDP0
エロゲーのまいてつ原作のアニメするらしいからアニメヒットさせて復興コラボやってアニオタからも復興の寄付募るか。
2020/07/04(土) 10:47:51.11ID:1giI5CgWr
そういうのやるとピンクとか黄色の髪のおねーちゃんのヘッドマークがつきそうだけどいいのか？
2020/07/04(土) 10:53:39.65ID:NChVXlDP0
>>842
毎回じゃないからいいだろ。
背に腹はかえられない。

ただ、「まいてつ」はくま川鉄道がコラボ切符出そうとしたら高校生が使う鉄道でエロゲーの切符なんか売るなと議会から反対出て中止になった過去があるけど。
2020/07/04(土) 11:12:22.32ID:z8ETEvCh0
>>838のガータ橋全滅
2020/07/04(土) 11:42:29.28ID:vBHAXCgI0
人吉駅構内冠水。駅舎はギリ大丈夫
846名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a535-dE/J [128.27.51.130])
垢版 |
2020/07/04(土) 11:58:10.16ID:e7Guj7Nb0
さっきNHKのニュースで、人吉駅周辺の上空からの映像が流れてた
球磨川堤防が分からないほどで町全体が水浸しだった。
2020/07/04(土) 12:05:37.59ID:R3KGRGYx0
人吉駅構内が茶色に。

http://get.secret.jp/pt/file/1593831823.jpg
2020/07/04(土) 12:16:12.03ID:NChVXlDP0
>>847
駅構内というより街全体じゃないか
2020/07/04(土) 12:26:33.55ID:PehnMo3x0
道路橋が2箇所で流出確認 nhk
映像では線路まで水が来ていない様子だったが、おそらくダメだろう
2020/07/04(土) 12:47:23.05ID:FH/NPlKnd
>>838
このあとトラスも1つ流された…
2020/07/04(土) 17:33:44.42ID:R3KGRGYx0
人吉駅弁オワタ?
2020/07/04(土) 20:08:02.20ID:AaEYOW7cH
今回の九州南部豪雨
激甚災害に指定されるだろうから、肥薩線の復旧費用も助成されるかと。
しかし、被害が広範囲、トラス橋も落ちていて復旧には時間が掛かるだろうな。
853名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e1d2-wFJ4 [222.13.22.28])
垢版 |
2020/07/04(土) 20:35:29.54ID:1XNEM5Rg0
水郡線久慈川鉄橋や上田電鉄の千曲川鉄橋の事を考えると少なくとも1年はかかりそうだよなあ
2020/07/04(土) 21:04:07.00ID:R3KGRGYx0
復旧させるかの審議にね。
855名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e7c-UHic [113.40.121.68])
垢版 |
2020/07/04(土) 21:05:51.02ID:v/PQGqi/0
SL大樹復活初日
SL記念館にてモアモカ記念乗車証大盤振る舞い実施中
こんなに数要らないってｗ
2020/07/04(土) 21:44:57.71ID:PViqAta+0
肥薩線だと日田彦山線パターンは十分あり得るな…
2020/07/04(土) 22:11:19.20ID:GCD85RH70
東日本地区
今日4日に大樹
来週11日横川・銀河
18日真岡
23日水上
8/1ばんもの
全検でもともと年間運休の秩父以外は1週間ごとに運転再開だな
2020/07/04(土) 22:16:22.51ID:cGe/1HGLd
横川　水上　うーん指定取ったけど　県外からいっぱいきそうだからやめようかな…
859名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 45e6-RDzn [202.7.125.162])
垢版 |
2020/07/04(土) 22:22:20.45ID:OzukIB0D0
SL人吉は当分走れそうにないな
860名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 92ad-NvPn [27.139.50.183])
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2020/07/04(土) 22:37:21.39ID:1Fula+cK0
>>856
八代~人吉は復旧させるだろう。
そうでなければ豊肥本線も不通区間放置→廃止してる。
2020/07/04(土) 22:41:18.57ID:HwfOEvKP0
アフターコロナで情勢はガラッと変わってしまったからどうなることやら…
2020/07/04(土) 23:19:44.12ID:TppqLLAb0
肥薩線は必ず全線復活させるでしょう。

この路線にはSL他3つの観光列車はもとより、ななつ星という上位列車の定期運行コースに入っているので。
863名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9260-u+G/ [61.115.160.143])
垢版 |
2020/07/05(日) 01:51:53.22ID:hi4Qk3yq0
JR九州へのダメージが鉄橋は流され多数の駅も遣られ
何よりコロナでの影響の昨年の収入の三割しか実入りが無く
それをカバーすべきホテル不動産等関連会社の収益も悪化
とても今回の被害を直せる資金が
2020/07/05(日) 05:59:38.22ID:tWe2MIMl0
>>863
四の五の御託はいりませんから、少しは自分でも廃線阻止へ働きかけませんか？
https://www.furusato-tax.jp/saigai/detail/881
https://www.furusato-tax.jp/saigai/detail/877
865名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5eb9-gbno [153.246.136.83])
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2020/07/05(日) 07:00:13.93ID:nFbeov2Z0
鉄ヲタとしては廃線になって
ハチロクが他の路線に行く方を期待するだろ
2020/07/05(日) 08:38:32.76ID:Bho+vX5O0
設備や技術者の関係で熊本からは離れられないだろ
2020/07/05(日) 08:53:20.65ID:dXdTnWvra
自分本位しか見れない、他人の不幸を蜜にする屑鉄>>865
868名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9260-u+G/ [61.115.160.143])
垢版 |
2020/07/05(日) 11:53:20.97ID:hi4Qk3yq0
御託では無いぞ今のJR九州の経営状況を書いたまでだと
経営難の四国北海道に続き下手すれば
せっかくの一部上場廃止になるかも知れないと
2020/07/05(日) 12:07:44.74ID:yPxO24MMa
財力関係無しに今回のような豪雨災害でワースト3ランクイン路線を
切り捨て強行しようとしていた会社の意向を退けて全線復旧に方針転換させたところがあってだな…
2020/07/05(日) 13:58:44.00ID:OHNZlv0ap
サクサク廃止できれば社員さんもう少し給料上がってたかな？かわいそうだね
2020/07/05(日) 20:36:53.15ID:YFVpEkfCa
>>870
そうなったら携わった人全員救済して、君みたいなヤツを実力の有無を問わずにリストラ候補に推薦しとくわ
他支店・他部署への配転ももちろん無しだ
2020/07/05(日) 22:08:25.26ID:/GQflEtKM
>>871
この人、バカ？キチガイ？？
873名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d15f-XvvY [14.8.81.1])
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2020/07/05(日) 22:54:50.86ID:ZncFO/0U0
>>871
厨ニ病ですか!?www
2020/07/06(月) 07:51:44.07ID:t0YN32VAH
>>865
一緒にすんな。
2020/07/06(月) 09:08:07.88ID:TFLvdoEG0
>>865
東へ譲渡の上、五能線とかか
2020/07/06(月) 09:38:19.94ID:UrTMZSfK0
球磨川支流の川辺川ダムの建設を中止させたのは前原　ニュー速スレより
86の運転が不可能になった一因が前原とは
2020/07/06(月) 09:39:54.54ID:cG4sIkbsr
宮之城線跡の路盤崩壊。（泣）
2020/07/06(月) 11:47:36.71ID:0OksipSA0
>>841
まいてつファンが #8620募金 と称して人吉市にふるさと納税やってる
2020/07/06(月) 16:22:11.91ID:8+vqinhC0
陸橋処か柱まで崩壊
https://pbs.twimg.com/media/EcMilVUU8AArI-D.jpg

直すにしても新しい橋で復旧になるから、大雨以前のあの光景はもう見れ無さそう…
2020/07/06(月) 18:40:13.19ID:x2rIeCGXd
群馬→東京　注意　自粛などは求めない
東京→群馬　なるべく控えて　お願い

群馬は　今週中にまた会議開くだって。
2020/07/06(月) 19:01:23.11ID:BplXEnvkd
>>879
一つの文化遺産を失ったね…
2020/07/06(月) 21:56:23.35ID:cLzUztq4K
今朝職場最寄り駅にばんものパンフ復活。ただ運転日は以前のまま。
2020/07/07(火) 07:44:10.94ID:90uUOCPp00707
高崎のC61、D51に火が入ってます。
試運転するのかな？
2020/07/07(火) 09:56:14.92ID:v2bbzgsba0707
>>883
D51は土曜に高崎構内で試運転やった
885名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀ 5e10-Wiu6 [153.170.200.128])
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2020/07/07(火) 15:08:05.30ID:I5JmIkQ800707
JR東日本「蒸気立ち昇るSLぐんまソース焼きそば」医療機関に贈呈へ
https://news.mynavi.jp/article/20200706-1091064/
2020/07/07(火) 16:30:47.01ID:mrBx6rs6r0707
DCがコロナでぽしゃったうえに首都圏ののものが閉店してたから
売れずにダダ余りだったんだな
具もキャベツだけだからリピしなかったし
2020/07/07(火) 17:26:13.29ID:hTgul/Mn00707
>>885
医療機関はこれ嬉しいのか？
なんか在庫の押し付け感がある
888名無しでGO! (ﾀﾅﾎﾞﾀW d15f-XvvY [14.8.81.1])
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2020/07/07(火) 17:31:12.24ID:H05EUfIh00707
>>887
これに限らず賞味期限のあるお土産なんかは医療機関のみならず福祉施設や老人ホームなんかにたくさん配られてるよ。
ウチのとこは無観客相撲で省けなかったお土産がたんまりと寄付された。
2020/07/07(火) 21:33:40.76ID:2FgCAZb600707
夜食とかに便利でしょ　そうそう席を外せないし
一時期カップ麺や袋麺が品薄になって手に入りにくくなっていたから尚更
890名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f668-XVUl [119.228.237.148 [上級国民]])
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2020/07/07(火) 22:39:23.92ID:GYL/jv770
SL列車で最速はSLやまぐち号の最高85キロだが機関車傷めないか？
JR東は機関車保護の観点から65キロ制限かつボイラー圧を少し下げてる
JR東とJR西で検査基準が違い全般検査周期が東が8年サイクル（電車と同じ）で西が国鉄時代を踏襲した4年サイクル
2020/07/07(火) 22:54:49.22ID:xVlw48PJ0
>>890
西の機関車は外装こそ梅小路の趣味で派手だけど、中身は蒸機全盛期のまま。
なので休車手配を特別な場合を除いて一切取らないで規定通りの検査サイクルに。
だから限界まで性能を引き出すことに一切の制限が無い。

一方、東をはじめとする他の地域は何十年もの公園や校庭で静態保存していたものを復元しての恒久的な保存。
効率的かつコストダウンを重要視して運行日以外は休車手配をとって検査を遅らせている。
客寄せパンダを自分たちの手違いで傷つけたり殺してしまわないように気を遣っているイメージ。
2020/07/08(水) 16:55:08.58ID:wFdthQh70
やまぐち号の運転再開はいつ？
2020/07/09(木) 14:52:54.51ID:F0YZ569o0
>>882
今日発表されたぞ
来月1日から運用再開予定
2020/07/09(木) 18:18:48.47ID:6Ahf1IX/d
これでやまぐちとばん物が同日ファーストランか
895名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 85ad-RvWi [116.220.77.245])
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2020/07/09(木) 23:03:13.96ID:FTYBFmLU0
C57同士コラボして欲しい
896名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd4a-tJpl [49.106.208.87])
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2020/07/10(金) 12:05:12.00ID:pNsb1UB6d
北びわこ号は
このまましれっと廃止
はないだろうなぁ。
897倉知陽一 (ﾜｯﾁｮｲ fdbc-8bMX [220.211.156.110])
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2020/07/10(金) 14:29:16.14ID:hm3DLVwe0
鉄ヲタは脳みその容量が少ないから、自分自身の利益しか考えられないんだよな。
自分は乗ったからいい、自分はＳＬ人吉撮ったからいい、他人が撮れなければ
「他人が持っていない写真を自分が持っている」ということで優越感に浸れる、
そういうことしか考えられないが鉄ヲタクオリティ。
2020/07/10(金) 18:41:25.27ID:G2U7L+KAd
突然、早口で自分語り
2020/07/11(土) 08:13:08.57ID:PC3do74h0
>>895
会津と長州…
900名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2acc-Bqa1 [219.111.2.43])
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2020/07/13(月) 11:19:24.09ID:WGLHefGf0
>>891
東のD51は、復活当初は現役時代並みのパワー維持してたけどね。
だからオリエント急行の「カ」クラスの激重客車連ねた編成を牽引できた。
EF58も補機でついたけど、殆どD51のパワーで引き出して牽引した。
蒸気機関車史上、フルパワー使ったのはアレが最後じゃないかな。
釜圧はC61は徹底整備したのでオリジナルのまま、D51は経年劣化で下げた。
とはいえ、D51も磐越西線電化区間の連続25パーミルを重い旧客牽引で登れる
ぐらいの出力は出せるので、まぁまだ大丈夫でしょう。
2020/07/13(月) 18:08:31.83ID:nSo7/UEd0
D51 498は14kPaに降圧、それも煙室内火の粉止め設置で出力が抑えられているのにも関わらず、
25‰勾配を単独で客車6両＋無動力ELを持ち上げられるパワーがあるからね（ただし雨天での空転立ち往生後の引き出しはかなり難あり）。
2020/07/13(月) 18:20:31.39ID:Jn6XdFqfM
缶圧は高速での牽引力の影響が大きいよな速度的には
トルク重視のD形で引き出しは粘着力が物を言うから14kPaでも力持ちには変わらんよな
2020/07/14(火) 08:40:34.46ID:rZ5eNXM4p
今度は山口線がやばそうな天気…
2020/07/14(火) 08:45:12.09ID:l3OeN60M0
何回も同じレスしてるよな、オリエントセンパイ
降圧っていうけどD51、元々14kg/m2だし、それで1000tだの1200ｔ牽いてたんだから
オリエントだからって別にどうこういう重量でもないだろ。1両の重さはコキと変わらんし
発車も高架ホームで上野－大宮間ならほとんど勾配ないしな
浦和橋の下いってればあの先にちょっと勾配あるから力行してたかもしれない
2020/07/14(火) 12:19:06.10ID:4FOO2JTm0
12系レトロ車と南海電車が連結状態で入替
https://twitter.com/6001KK/status/1282859180290760705
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/07/14(火) 15:03:53.00ID:h7ZXtVz10
出番ですよ。　ニュー速より
>>69 D51は重すぎるし、転車台がないと後退運転できないからでは。C11とかC10はもともとローカル線仕様。
>>82
あれは確かバックギヤがないんだっけ
2020/07/14(火) 17:36:53.90ID:4FOO2JTm0
南海+JR+西武のコラボ
https://pbs.twimg.com/media/Ec2kqXWVAAERcLG.jpg
2020/07/14(火) 17:41:52.31ID:aM27V99Ir
>>907
南海はクーラーしか見えない･･･
909名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹT Srdd-bf+Q [126.133.3.59])
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2020/07/14(火) 17:46:32.36ID:lKPmvynIr
>>908
E31は見えないけど>>905に
それにしても入れ替えくらいなら単機でいけるんだな
西武時代の工臨にしろ回送にしろ重連かPPの印象が強いんで
2020/07/14(火) 19:17:25.82ID:1cAlyNNKr
こんなボロボロで山口号の客車つかえるの
2020/07/14(火) 19:34:27.02ID:0C7aKPar0
ガムテで補修すれば余裕ｗ
2020/07/14(火) 19:56:07.56ID:H0OFgsP70
>>911
韓国じゃないんだからw
913名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2610-mXGD [153.170.200.128])
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2020/07/14(火) 20:27:08.67ID:88jQi8qc0
自前の技術じゃないから
直し方知らないの許してやれや
2020/07/14(火) 21:54:19.82ID:mzFpZrrs0
>>904
地上ホームからと間違って覚えてたけど地上と勘違いする元になった動画よく見たら赤羽だった
https://i.imgur.com/sdTn6kJ.jpg

ちゃんと上野駅高架ホームから出るシーンもあったのに
https://i.imgur.com/U1iM5Wf.jpg
2020/07/14(火) 22:10:35.83ID:4FOO2JTm0
大鉄は最近やたらと譲渡車入れてるけど、やっぱ在庫が早い者勝ちだから買い漁ってるのかな
2020/07/14(火) 22:24:19.35ID:Y9GwJnp2M
機関車保守を日常でやってた人がゴロゴロいた民営化時と今を一緒にしてもなぁ
2020/07/15(水) 10:53:48.76ID:XQF+VNAEr
>>915
電車修理の費用が無いから壊れたり検査期限が来たら買う
そして古い電車は草むらに放置
2020/07/16(木) 06:14:07.67ID:jUX0Qq4Y0
大樹が8月以降発売座席数制限撤廃だそうだ
2020/07/16(木) 18:08:22.82ID:aK7yZ6cI0
>>918
窓も開かんのにようやるね
920名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a3c0-qipe [211.124.247.3])
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2020/07/16(木) 18:20:34.12ID:530Vwulv0
出たな。鉄道界の自粛警察のパトロール
2020/07/16(木) 19:02:20.25ID:aK7yZ6cI0
いや、俺は反自粛派ｗ
だが席数制限してくれた方が乗る分には快適だからな
2020/07/17(金) 18:29:29.88ID:n9QQZTjk0
https://twitter.com/wtxyama/status/1283554146746916864
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
923名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0b7c-dDBt [113.40.121.68])
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2020/07/17(金) 20:50:56.03ID:mBfCR8lh0
>>918
空席案内掛けてみたら2号車販売しているね
しかもオハフ15連結っぽい
2020/07/17(金) 21:09:03.60ID:Tmet9hKH0
いよいよ明日から真岡・銀河が再開だな
銀河のC58、真っ黒にしちゃったんだな
2020/07/18(土) 01:08:24.65ID:A7sZtaepr
真っ黒ついでにヘッドマークもなしにして走らせてほしい
926名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-dDBt [59.166.146.167])
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2020/07/18(土) 09:15:44.83ID:QOUNdUv70
速報です
現時点で

SL銀河
C58239にHM無し
2020/07/18(土) 09:38:02.38ID:NnYzUz5Qd
うおおおお東北道をかっ飛ばせー
928名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-dDBt [59.166.146.167])
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2020/07/18(土) 09:47:16.91ID:QOUNdUv70
HM無しで、大変な大騒ぎになっております
もうお祭り騒ぎです
929名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-dDBt [59.166.146.167])
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2020/07/18(土) 09:56:34.48ID:QOUNdUv70
花巻駅で着けないで！
お願い！
2020/07/18(土) 10:10:51.87ID:Vx7UIw7ca
マークステー付いてるんだから察しろよ、往生際悪い
2020/07/18(土) 10:52:46.46ID:WtGXuaRpd
残念ながら花巻駅でヘッドマーク装着。通常柄。
2020/07/18(土) 11:05:15.30ID:WtGXuaRpd
一方、SLもおかは下館で関鉄の鉄道むすめ列車と同時発車並走。
2020/07/19(日) 23:28:52.66ID:/aHUeWhs0
今日真岡行ったけど、やっぱり撮り鉄の数少なかった
2020/07/19(日) 23:39:51.60ID:QYlPZZ3X0
真岡は2台体制のころのどっちが出てくるかなという
ガチャ要素が皆無になったからな
上りは乗客も少なかったそうだし
935名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1df1-qipe [180.221.242.149])
垢版 |
2020/07/20(月) 04:59:05.35ID:QcBaoeN30
真岡鉄道も半分程度の乗車率に抑えての乗っているお客たちが少なかったと言うのか
それで無くてもコロナウイルス前からのSLもおか号の乗ってくれる客が減って
真岡鉄道の経営の足を引っ張っての325号機の売却しても
経営が苦しいのは避けられない事に
2020/07/20(月) 15:12:06.35ID:PjZec0vcr
325は30日に東武受領だって
2020/07/20(月) 15:31:48.11ID:JJJa3hat0
東武C111の復元について
コロナの影響と、想定を上回る修理箇所の増により、さらに1年延期との
公式見解が示されました。
2021年12～2022年2月を見込む。
938名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ab10-hHzd [153.170.200.128])
垢版 |
2020/07/20(月) 15:44:35.16ID:zFJgDuvS0
>>936
真岡鐵道で運行していたＳＬ（Ｃ１１形３２５号機）を２０２０年７月３０日に譲受します！
https://www.tobu.co.jp/sl/data/pdf/news_20200720.pdf
2020/07/20(月) 16:02:43.35ID:ZhKJ/k4Pa
先週から構内試運転やってる325は、来週月曜日が最後の試運転実施日
今週は連休の関係で明日と明後日実施だよ
2020/07/20(月) 17:04:13.82ID:NznIlwnT0
>>938
de10-1109とスハフ14-501も同時に運用開始か

それでc111(仮)は復元箇所の増大とコロナの影響で復元を1年延長か
2020/07/20(月) 17:36:50.70ID:TYFlFsu5a
あと207は中間検査Bが控えているんで、来年は半年くらいの期間は325での牽引
なので325が営業入りしてから207の検査入りまでの間、特に今年12月に4往復8本全列車SL牽引がやれるかどうか、というのがある

本格的に運用に余裕が出来るのは江若機の営業開始時、つまり2022年前半
942名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ab10-hHzd [153.170.200.128])
垢版 |
2020/07/20(月) 19:03:21.88ID:zFJgDuvS0
煙・・・
https://twitter.com/saitama_space/status/1285052363628179457
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/07/20(月) 21:39:40.47ID:KhHFxEHZ0
社会の迷惑なSL
昭和に国民からNOを突きつけられたんだよな～
2020/07/20(月) 22:14:57.79ID:G2OhJcAkx
まぁ今回はかなりイレギュラーな弊害だけどな
2020/07/20(月) 23:10:03.94ID:4mKxGiCOr
休館日のおかげで試運転日がわかっちゃうというのも皮肉だな
そういうの公開されないものだから
946名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-97kB [59.166.146.167])
垢版 |
2020/07/21(火) 04:19:55.43ID:eeTkieVj0
本日、C11325の大宮構内試運転があります。
午後からの予定です。
これが大宮での最後の走行になります。
次回からは南栗橋で検査施工となります。
2020/07/21(火) 04:49:56.67ID:MVlcHFR3r
午後かよ。確か千葉向けのE131の輸送列車が通るのも午後だったような…大宮騒がしそうだなw
2020/07/21(火) 05:37:20.12ID:9H4T3+v/0
>>947
更に午前中は東急ロイヤルエクスプレスの北海道行き甲種が…。
2020/07/21(火) 05:55:31.60ID:eeTkieVj0
おまえら、ロイヤルはからしだぞ。
今日の大宮は大変な一日になりそうです。
2020/07/21(火) 08:10:13.83ID:I9P7/0f9d
一昔前ならうひょ～！SLシテンに甲種に配給！？
こりゃ大宮界隈行くっきゃねぇ！！って意気込んでたところだけど近頃は

ああそんだけネタあるんじゃ人たくさん湧くね…なら俺はいいや……
になってしまっている……
2020/07/21(火) 08:59:26.99ID:scm6d2jrd
>>950
クソガキw
2020/07/21(火) 13:54:36.25ID:HlW7phd9d
C11 325構内試運転トケ
2020/07/21(火) 14:04:51.79ID:eeTkieVj0
本日のC11325大宮構内試運転は取り消しとなりました。
作業員から中止との合図がありました。
2020/07/21(火) 14:06:19.72ID:eeTkieVj0
C11にトラブルが発生した模様です。
作業員は全員引き上げました。
2020/07/21(火) 14:12:40.88ID:VtC9U0NwM
構内試運転1回目で問題見つかったんかね？
2020/07/21(火) 14:16:24.37ID:ZA7/Mgwjd
そしたらみんなE131の配給に流れ込みだね
いやぁ～吉川美南とか想像したくもない
2020/07/21(火) 14:56:00.90ID:OMLrDhR/r
また蜜か
2020/07/21(火) 15:32:26.57ID:i4bQ7Yo70
プラネタリウム　かわいそう
959名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee02-ag1H [175.132.187.204])
垢版 |
2020/07/22(水) 16:13:42.64ID:CTCEiU8B0
明日、ばん物試運転？
2020/07/22(水) 16:54:24.29ID:y6tqR4rya
結局>>942の2日間には走らず、告知の無い今日ガッツリと走ったわけだが
2020/07/22(水) 17:19:31.79ID:dDl2Fy+Bd
明日から二週間後　群馬が…コロナまみれに
2020/07/23(木) 06:46:36.18ID:DObWzcT0d
通報しますた
2020/07/23(木) 09:38:28.55ID:7s7zGFOcd
国「ヨシ！」
2020/07/23(木) 10:33:59.95ID:DObWzcT0d
SLぐんまみなかみ
指定席券は完売、あらかじめ間引きしてあったボックスはフリースペース扱い
乗車記念品は例年のトレカに加え、4/4のDCオープニング号で配る予定だったと思われる団扇とヘッドマークステッカー付き
2020/07/23(木) 12:12:12.84ID:d4sVQQw4M
焼きそばは無いのかｗ
2020/07/23(木) 12:35:11.46ID:DObWzcT0d
>>965
車販にある
2020/07/23(木) 12:54:18.07ID:S0IGpWoar
ただで配る用は病院にもってっちゃったんでしょ
2020/07/23(木) 16:19:14.36ID:DObWzcT0d
群馬DCオープニング号で使う予定だったヘッドマークが水上駅に展示されている
https://i.imgur.com/EasiIOL.jpg
2020/07/24(金) 15:32:25.56ID:NvfS+3f+M
>>961
なお、会津地方はコロナ感染者ゼロ
970名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 967c-oJ29 [113.40.121.68])
垢版 |
2020/07/25(土) 22:04:19.99ID:ymT5opJ70
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/338980?rankinghour
https://www.shimotsuke.co.jp/feature/theme/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E8%82%BA%E7%82%8E-COVID19-/kansen#latest
今月SL大樹乗り撮りして、鬼怒川温泉駅前「ラーメン八海山」利用した人
コロナ発生したので申し出てくれと
2020/07/27(月) 15:21:10.60ID:Uhdb3Gzp0
駅弁買って一人で食ってた方が安全だな
2020/07/27(月) 16:50:41.39ID:uI5D7jMRr
駅弁売ってる？ 下今市は売店しまってたし
鬼怒川温泉は見てないけど
973名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 967c-oJ29 [113.40.121.68])
垢版 |
2020/07/27(月) 19:46:11.59ID:bsXmaJZ+0
>>972
下りホームはSL大樹の運転日のみ
上りホームは平日以外の限られた時間のみ開店
大人の理由あり
鬼怒川温泉と東武日光は通年元気に営業中
2020/07/27(月) 22:01:34.83ID:YyF+ugL50
東のSL関連
2020/07/27(月) 22:04:48.21ID:YyF+ugL50
ミスった。東のSL関連
＊みなかみ
　11/28で今シーズン終了
＊よこかわ
　10/31・12/19にYOGISHA　12/19は往路SL
　10/28にDL・SL群馬県民の日
＊ばんえつ物語
　12/5・6にクリスマストレイン
＊銀河
　予定通り8/15・16で今シーズン終了
2020/07/27(月) 22:48:08.09ID:HiLU4uJD0
>>975
プレス出たの!?
恒例になってる10月最初の上越夜汽車は無し!?
2020/07/27(月) 23:03:56.81ID:YyF+ugL50
>>976
ないみたいね。詳しくはここから各列車のページを
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/
978名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-oJ29 [59.166.146.167])
垢版 |
2020/07/28(火) 07:48:25.09ID:vLiiKiYy0
今月末に東武に行くＣ1135は、只見線に貸し出しするのかな？
他社貸し出しはやっぱ真岡だけかな？
979名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e273-a4SN [211.135.110.52])
垢版 |
2020/07/28(火) 23:18:24.28ID:dWLbkqU80
仮に貸し出すと言っても1号機の復活の上での安定運行出来たらあるかも知れないが
時期に207号機の全般検査での一年の期間は1号機と325号機の二台体制だから
それに真岡鉄道の経営が一段と悪化しているだろうと
コロナウイルスでのSLの収益も定期客たちの収益もより厳しい現状では
2020/07/30(木) 09:32:44.49ID:Q49m0mzZa
ただでさえどうにも出来なくなってSL削って金作ったのに、コロナのおかげで水の泡通り越して地獄の業火で燃やされてしまっているからな

C12に次の全検受けれる金は出せないから、これもいずれ東武に嫁ぐと思う
2020/07/30(木) 09:36:45.31ID:7YOJmuN+d
栃木県が観光振興名目で支えるからどうってことなし
2020/07/30(木) 10:29:26.08ID:9S2bRyVj0
やまぐちの試運転昨日あったんだね
2020/07/30(木) 10:47:38.02ID:9qj2uhpja
>>981
コロナによる自粛での経済活動停滞で起きた資金不足の影響は何も真岡地区だけの問題じゃないってこと、忘れないでくれよな

豪雨で被災した各所も含め、日本全国の自治体が同じ状況に立たされてるんだから
自粛やったツケは今後思いもよらない形でどんどん色んなところで出るから
984名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdff-2yAn [49.104.34.224])
垢版 |
2020/07/31(金) 08:21:31.69ID:q62Z+joud
人知れず無くなりそうな北びわこ号
2020/07/31(金) 08:58:18.07ID:Ybadp/Bur
>>980
東武だってそんな金もスペースも無いわ。ただでさえ金食い虫扱いで社内から白い目で見られてるのにw
986名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ df73-ji/w [211.135.110.52])
垢版 |
2020/08/01(土) 01:52:16.47ID:v+jpOo9/0
東武鉄道の本社勤務なのか
その白い目があると言ってくるけれどどうせ東武鉄道とは関係ない会社員だろう
2020/08/01(土) 02:20:48.48ID:ZPYEVfY60
そんなことより東武を応援しよう。
2020/08/01(土) 05:36:14.81ID:SFrqDYHqp
ま、SLなんかに無駄金使うならその分賞与の原資に回せ、くらいは思う人多いだろうね
差し引きどのくらいの赤なんだろ？？
989名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dfad-SLIs [59.166.146.167])
垢版 |
2020/08/01(土) 06:28:01.65ID:ZPYEVfY60
そろそろ次スレだね。
では皆さん、願望を書いてください。

おれは北海道新幹線の札幌開通時に、C623の再復活だ！
2020/08/01(土) 08:22:46.87ID:sT/e/gK+d
なんかIP表示でもワッチョイでもない次スレ"もどき"立ってるけど、どうするの？
2020/08/03(月) 09:58:02.37ID:sSFkXBcJr
>>989
JR北の状況考えるとな･･･
当面、東に貸し出せば良いのに
必要な時だけ北海道走らせる
2020/08/03(月) 09:59:37.72ID:443x/HeTr
神奈川臨海のC56は復活出来ないんかね
2020/08/03(月) 12:59:47.15ID:bJ5ZqsQwx
今の青函超えるのクソ面倒そうだなw
2020/08/03(月) 13:02:23.84ID:C1pQu0yBd
>>991
C61復活させるときに北は打診したけどあっさり断られてるよ。
北海道新幹線開通時に云々という話見かけるけどそれは奥羽本線で走らせる話が上がってた頃の話。
2020/08/03(月) 13:54:11.30ID:wqVMy18Ad
>>992
前に煙出す為にボイラー内で、古タイヤを空焚き状態で燃やして
中身ボロボロにして、再起不能だって散々概出。
2020/08/03(月) 17:14:26.89ID:IlyMjQh2r
>>995
それ良く聞くが本当なんかな
2020/08/03(月) 17:22:03.10ID:7AakwCTn0
都市伝説かもしれない
2020/08/03(月) 17:39:14.73ID:8lxY8WNlr
豊後森機関庫の29612も時々週末に煙を出してるみたいだけど
あれは大丈夫なのかな
2020/08/03(月) 17:44:48.41ID:wqVMy18Ad
見学した人間が神奈川臨海から実際に聞いた話しらしい。
と言っても又聞きだから信じられなければ、それまでだけどね。
何でもコネの有るマニアの要望で、仕方無くやってこのザマ。
復活計画も有ったのに一瞬で消えた。
ここの住人にもいるけど知りもしないのに、鉄道会社にゴリ押しして迷惑かけるなよw
2020/08/03(月) 18:02:19.40ID:St7Z7gRMM
臨海のC56のボイラー不良は横浜市が預けたまま放置したからだよ
後にそのまま預け先の臨海に無償譲り渡しで表に出るようになった
横浜博で走る予定だったけど中止になってがっかりした記憶が
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