【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 101
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前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1551609171/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>229
ついでに4/5(日)のさいたま×ぐんま号、ELぐんまよこかわ号も同じタイミングで出てる >>226
マジか
このイベント運行そこまで執着する理由ってやっぱDC助成金でも入ってるのかね？ 4日の重連の出撃、近所から白い目で見られそう。
目立つ三脚は持たないで行くかどうするか・・・ >>232
もともと白い目で見られてるから大丈夫だよ。 どうやら今日中にDCの開催延期か中止を発表するらしい。 さすがに今日の訃報の影響力はデカすぎたもんな。改めて仕切り直しで世の中が平穏になってからやれば良いよ。 そうだよなあ。
やっぱりな・・・。
ボックス席に4人座れば濃厚接触だもんね。 SL大樹のみ運行かあ。
シートが二人掛けだからね。 重連中止かしゃーない
往復窓側取れてたんだけどな
約2か月後のSL八高の時は、コロナ収束してるかな？ 公式発表あり。中止だよ！
ttps://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200330-01info.pdf さっきMV叩いたら列車出なくなってたがやっぱ中止か DCそのものも延期してほしいけども秋は広島、アフターになる来年は4月〜9月まとまって東北6県だから難しいんだよね。
そうなるとオリンピックで空きになっている7月〜9月に山陰DCの時のような独自のキャンペーンを持ち込むぐらいか。
夏に収束しているとは限らないけど、あまり間延びするとC61もB検査の時期に引っかかってD51だけになるから
高崎としても今回、何としても重連を走らせたかったんだと思う。
だから中止の告知タイミングがここまで遅くなったのではとね。 上越はともかく高崎と信越はやって欲しかったな
窓全開にしっぱなしに出来るんだから >>243
窓の開く真岡が運休で窓の開かない東武が運行ってのもなんだか。。。
もうSLは諦めて窓の開く客車はELかDLで窓全開で運行すればいいよ もう外出自粛なんかくそくらえだ
こんな事になるなら雪の鬼怒川に行っておくべきだった
自粛なんかしたところでいい事なんてありはしないじゃないか
連日昼過ぎまで寝てたから今日は出勤が辛過ぎたし >>250
真岡は現状でさえ大赤字なんで、無理に走らせると売り払われたC11の犠牲で得たお金はそこで消える。
現実、東武ですらもう今は何人も乗っておらず、回送に近い状態だというからね。
だから例え窓全開の50系でもお金の問題を考えたら、お客が来ないのは必然的で運休にして資金の無駄な流失を食い止めるしかない。
でなければその先に待っているのは…。 >>246
八高号はまだ首の皮一枚つながってるのか？ 普段の満員電車の方が濃厚接触としては酷いはずだけどイベントだから仕方ないのだろうね
来年は走らせてもらいたい そもそも群馬DCオープニングは本来高崎駅同時発車で
前回の重連は知事のスケジュールの都合がつかないから
帰りはYOGISHAでやむなくって感じだったのに
何で今回通常のスケジュールで重連になっちゃったんだろ >>258
ヒント：DCと客車
D51 498とC61 20でリニューアルした旧型客車を牽引する、てのが今回のウリなんで重連での旧客という風になった。 4/4の往復ボックス4枚ずつセットを転売屋から56000円で買った人は何がしたかったのか
そこまでして乗せたい大事な相手でもいたんだろうか 重連は予定通り。
２日、デゴイチが１２系を牽引して上越線で試運転。 負けちゃったのね（T_T)
【延期】 鉄道車両の窓を開けて走る 新型コロナウイルスに負けないツアー
http://oigawa-railway.co.jp/archives/32985 よし、SLぐんま横断号、申込完了した。
重連中止になったけど、SL八高号・SLぐんま横断号ともに乗れると良いのだが。 ある意味、電車の色が変わるだけでバカみたいに釣られる鉄オタは知能指数が低すぎるな
平成以降は、JRもそんなネタに走り、ますます幼稚なヲタを増やした >>265
負けたのか？集客不足なのか？高すぎるのか？ 三越と伊勢丹は、今後は土日は臨時休業だって。
こういう状況のなか、イベント列車の運行は世間の理解は得られないのだろう。 あちゃ〜。デゴイチの試運転があるから重連を期待していたのに・・・。
運休、仕方ないか・・・。 >>272
試運転がてら予定通りのスジで走らせるのかと思ったじゃねえか
>>261の責任取ってフォトラン列車チャーターしてよ >>265
まぁ、田舎もんの考えそうな事だわ(笑) D51498は高崎の庫で、一部が分解されて修理中ですよ。 高崎4/4,5は運休だが次の週末以降のSLは運休になってない
高崎支社はなるべく走らせたいんだろうな
コロナの状況次第で週ごとに運休の判断していくことになるのか
今の政府の対応見てるコロナ永延と続きそうで怖い "と"が抜けた
今の政府の対応見てるとコロナ永延と続きそうで怖い ヒント D51498の営業開始予定は4/18
状況次第ではゴールデンウイーク明けまで高崎はウヤを視野 >>261
あなたのおかげで撮れたぜ
復路も言った通り重連だったし（同種とは言ってないからセーフだよな） やまぐち号運転休止延長のお知らせ。ぐわーんショックー やまぐち号は当分の間運休、他の一部臨時も当分取り止めだと。 >>287
14日どころか今回の八高号の全てが幻、妄想だったんだで終わりそう。 >>295
コロナで運休が既に決まっていた山口が試運転やっていたことについて引き合いに出すのは反則かな？ >>297
山口線のSLやまぐちは定期営業路線、いつでも再開できるように試運転を済ませておくのが事業者としての責務。
対してSL八高号は、1日限りのイベント運転。しかも5月にも試運転日が設定されている。 >>298
でも結局は中止の発表が無ければ予定通り走らせないといけないんでしょ？
それまでは「あるもの」としてJRも準備を進めなきゃいけないんだし >>302
駅のポスター見てないのか
平日は外出自粛じゃないのに SL八高4/14の試運転は中止
本庄市が発表ってことになってる >>294
在宅勤務と言っておきながら仕事をしない、というのであれば、ばれた場合
懲戒処分が待っておりますぞ。ましてや撮り鉄活動、というのがばれれば、懲戒
解雇は間違いないでしょうね。 >>302
蒸気機関車関連だと、焼きそばは予定通り発売になってる もうこの際、フィナーレのぐんま横断号までのDC期間内全列車取り止めを今のうちに出してもらえる方がすっきりする気がしてきた。
そんな一週ごとにちびちびと運休案内出すぐらいなら…と思う。
高崎も7月〜9月の酷暑期に旧客使えないことに気を病んでいるから何としても走らせたいのだろうけども、この状況では…。 >>313
いや農閑期にやれよSL
地元としても迷惑だから
高崎重連10月、八高SL12月とかでいい
稲の収穫終わるまでやるな SL八高号は中止だけど、別の季節に再企画するとのこと。
ただ警備を地元の町会等にお願いしてるので、調整に時間を要するとのこと。
高崎支社は発表が遅いですね。
運行前ギリギリとか・・・
決まったことは早く発表すればいいのにね。 八高線は鉄がよくトラブル起こしてるから、地元と調整が難航するのはしゃーない まだ運行開始前で可否を明らかにしていない銀河・ばんものはどうなる？ ∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣ 群馬DC秋移行案いいね
そこでもう一度重連を企画、夜汽車もハロウィンに合わせて旧客で
八高線や横断号も12月にまとめてやってしまえばいい
どっちも雪がどうたらでというのもないし、警備においても主だったイベントが無いから警備会社から人員駆り出し放題だし >>322
再開しても客が乗らなくて延命の意味が無くて自爆するだけだから、コロナの影が無くなるまで無期限運休でいいと思う。
そうすれば休車措置続行で検査期限も先送りできるわけだし。 >>321
C61のOM入場と東北DC（4月〜9月）が被るから1年後は推奨できない。 >>322
SL一発うっぱらったのは先見の明があったな 山本一太群馬県知事会見1
○7都府県からの群馬への来県はお控えください。
○実家が群馬にある方が帰る場合は、2週間は自宅にて待機を 。
○休校中の学業保証は県庁スタジオを活用し、オンライン化進める。
20200407山本一太群馬県知事臨時記者会見 https://youtu.be/AyYj_-svGLs @YouTubeから
群馬DCそのものにトドメが刺された模様 真岡はSL運休させた所で沿線学校も休校だから今以上に経営がかなり厳しくなってくるなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
