>>669
びわこエクスプレスも昔はびわこライナーな。
ラッシュ時の混雑緩和に対して
新快速がどう効果があるって?
新快速に混雑が集中する上に
混雑を避けて普通電車に乗ると7両、
って方が問題なのでは?
で、この運用の何が
「普通列車や普通車が質が良く快適な状態であればあるほど特急もグリーン車も需要って減る」の証拠になるの?
あと、なんでAシートは新規で設定したのさ?
【誰が乗るの?】JR東日本が特急「湘南」新設
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671名無しでGO!
2021/06/08(火) 20:01:30.18ID:9MbjJ5WE0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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