◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 55列車目◇◆◇

**名無しでGO!** · 2021/01/25(月) 18:45:18.90

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください。
スレが落ちないように定期的にageて下さい。

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 54列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1609829304/

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 11:16:56.74

>>41
運転士は回送幕にうなだれるオタを見てニヤニヤしながら運転してるだろうw

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 12:17:50.13

うなだれるオタクの話しかしないのなこいつ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 12:37:55.21

今までいろいろな試運転を見てきたけどなんで215の時は回送なんだろ？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 12:57:33.87

>>40
化け快急の増発は本当によくやったと思うよ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 13:21:29.79

>>44
そりゃ、引退が決まった車両だからな
そんなのが試運転幕なんか出したらオタが湧くからだろ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 13:37:42.83

うなだれる飛田給

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 13:46:49.95

>>44
JR西「ラインカラー別に種別分けたらコマ足りなくなった…
そや!回送幕と試運転幕を一緒にしたろ！」

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 14:42:12.18

>>33
オマエがワッチョイを出したくない事だけは分かった
見苦しい限りw

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 14:47:36.16

うなだれる鉄オタかw
ちょっと見てみたいなw

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 14:51:35.05

うなだれる鉄オタもいいけど
うなされる鉄オタも見てみたい

鉄オタ「今日は215系の試運転があるぞ！」
215系「回送」
鉄オタ「そんなぁ～、うーうーうー、はっ！夢か」

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 16:13:10.89

回送幕でもきれいに撮影すれば列番は記録として残るのではないか？
それはそれで貴重な記録になるのではないか？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 16:14:33.31

>>51
数人のラガーマンに囲まれてラグパンの臭いを嗅がされる夢を見てうなされた

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 17:26:20.71

一部のウイング号が12両になるのね

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 17:34:42.19

>>54
1891F・1892Fを増結して？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 18:31:47.25

>>42
運転区に戻って運転士同士で鉄オタﾌﾟｷﾞｬｰしてるかもなwww

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 18:33:05.55

京急の3/27ダイヤ改正プレス
・終電繰り上げ
・蒲田ローカル廃止
・(5/6から)朝ウイング3号の文庫増結(1890単独で三浦海岸を出発して文庫で2100を増結)
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20210127HP_20136EW.pdf

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 18:46:54.40

京成
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20210127_153216809636.pdf
都営
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2021/sub_i_202101279541_h.html

それにしても特急逗子・葉山爆誕かよ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:02:17.84

特急逗子・葉山行きは京成から出るの？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:09:40.68

逗子・葉山行きはどこから出るか確かに気になるな
北総始発か？高砂青砥始発か？
だとすると数十年ぶりに京成から逗子線直通復活か？
まあ品川始発か泉岳寺始発なんだろう

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:12:46.89

>>44
他の人も答えてるけどオタが集まらないようにするため
あとはオタに対する嫌がらせ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:37:25.91

蒲ロー廃止はコロナが原因か？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:48:28.55

コロナ以前に乗務員が毎月辞めてくから

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:52:31.13

深夜のエアポート急行羽田空港行きが特急神奈川新町行きになった
もしかして快速神奈川新町行きなんかが出るのかな？

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 21:54:53.28

>>44
山手線のE235の時は回送の他に、山手線表示で試運転やっていたね
やはりオタへの嫌がらせやオタが集まらないためなどある

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:01:09.55

本来、試運転幕を出さなきゃあかんのに回送幕掲出という嫌がらせ

車掌に中指を立てられる

おまえら、どんだけJR社員に嫌われてるんだよw

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:08:24.67

>>66
知り合いに運転士や駅員がいるけど鉄オタが一番嫌いだってみんな言ってるよ
酔払いよりも鉄オタのほうが嫌いだって

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:13:09.98

スレチですが

【鉄道】コロナ禍の裏で「東京メトロ駅売店」が激減…直近5年で約90カ所が閉店していた
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611751865/

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:31:23.76

>>67
酔払いも相当迷惑だけどそれを上回るって鉄オタは本当に強いなwww

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:37:26.80

試運転はヲタのためにやってる訳じゃないからな。おまえら、勘違いするなよ

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:45:55.79

ほんとそれな

**名無しでGO!** · 2021/01/27(水) 22:50:03.72

>>41
26日の茅ヶ崎人身で遅れた電車降りたあとに通過した215は試運転幕だった

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 01:15:23.59

京成
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20210127_153216809636.pdf
都営
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2021/sub_i_202101279541_h.html

東京時刻表は3月26日発売

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 04:05:23.00

東京時刻表ってまだあるんだ
てっきり廃刊になったかと思っていた

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 07:04:58.55

平和島、青物横町に停車する快特を設定しないと

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 08:33:03.28

秩父鉄道が2022年3月以降にICカード乗車券を導入へ…システム導入工事を2月から開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5c145c577cf4699b2345eba3a8d01837770fbe8

このタイミングで西武直通特急来るか？

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 08:56:44.83

>>76
ラビュー8連入線できません

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 09:42:26.21

>>66
回送幕とかハイビームとかはできる限りの抵抗だろ
本当は「オメーら運転のじゃまだ」と怒鳴りたいが
そんなことしようもんならすぐにネットに載ってJRがマスコミらにフルボッコ

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 09:42:57.61

>>77
長編成の貨物列車が走っているのだから何とかなるだろ

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 09:56:57.38

>>58
京急名物、文庫始発なら今でもバンバンある。
回送送り込みだろうが、MW3号の前に4両特急があれば驚くが。

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 09:58:13.42

もっと早く導入しろ

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 10:15:44.17

東武特急にも快速特急とか欲しいわ
快速特急「リバティけごん、きぬ」
(リバティは快速特急のみ設定)
浅草　11:00
北千住　11:09, 11:10
春日部　11:29, 11:30
下今市　12:24, 12:29
東武日光　12:35着

下今市　12:26
鬼怒川温泉　12:41, 12:42
新藤原　12:48, 12:50
会津田島　13:25着

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 10:20:24.49

>>55
文庫までは1891F・1892Fだけの運転だとよ

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 10:28:06.22

小田急は快速急行は増やしたのか？

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 11:04:30.41

>>83
正直快速特急も停車駅多すぎだよな
京急蒲田、京急川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、堀之内、京急久里浜、三村海岸
Yrpとか停車する必要ないと思う

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 11:11:19.01

>>85
快特は高速速達は横浜までで終わりだからいいんだよ

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 11:24:52.20

>>85
三浦海岸なんかよりよっぽど利用客多いけどな

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 12:10:18.52

京急の快特は99年まで横須賀中央の次は久里浜だったけどな(堀ノ内も通過)
堀ノ内以遠を10分に1本にするために今の停車駅になったけどな

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 12:26:58.28

今週までにダイヤ改正の詳細出さない社局はほぼ終電繰り上げだけかな？

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 12:57:32.40

スレチですが

【のりもの】JR西日本、山陽新幹線（新大阪―博多間）の車内販売を一時休止。2月から
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611803292/

【自動車】5分でフル充電できる電気自動車用バッテリーを開発　その秘密とは？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1611802410/

大阪府が新車販売の9割を電動に　2030年目標、軽も対象
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611804055/

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 13:27:27.41

>>89
むしろ他も弄る事で難航してるんじゃないかと

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 14:30:13.49

京王マダー？

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 14:49:55.66

1890が三浦海岸で足りるか？
と思ったらここと横須賀中央しかないんだなwww

快特停車かつモーニング通過だと
津久井浜、京急長沢、YRP野比、京急久里浜、北久里浜、新大津、堀ノ内と金沢八景て8つもあるからな…

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 14:53:12.60

通勤特急佐倉行き廃止は困る人が多そう

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 15:07:17.07

東京1064

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 15:31:22.68

>>66
東武なら、浅草幸手の中間位置でくるよw

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 15:48:20.58

>>75
青物横丁

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 22:07:51.85

TX　まさかの減便なし
終電付近の運転間隔を詰めることで対処
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/a7b502738717fdfbf0600e9bc9958959.pdf

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 22:19:55.00

>>85
野比は通勤の向きが逆なんだよ
あそこから東京横浜に向かうんじゃなくて上り方面から来てそこからバスに乗る

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 22:44:45.61

57 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1b8c-5+d4 [175.177.41.17]) [sage] ：2021/01/28(木) 14:35:57.45 ID:YSj3xpmf0
東京モノレール
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20210128.pdf
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/timetable20210313.html

あっちから持ってきた

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 23:32:44.25

特急踊り子も新車になってもスピードアップはされなかったね。
東京から小田原までは55分で走らないと小田急に負けるよ。

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 23:33:25.71

なぜそこで勝つ必要があるのか

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 23:42:30.68

JRって運賃が高いのがネックだよね。
新宿から小田原まででも700円近く違うし、箱根や伊豆もあるからこそスピードにこだわってほしい。
本当に東日本区間の東海道線はもったいないダイヤだよ。
関西本線の名古屋口も近鉄より安いのに、ダイヤがあれではもったいない。

**名無しでGO!** · 2021/01/28(木) 23:55:47.83

久大本線復旧優等ダイヤ

https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/01/27/210127_1reopeningkyudailine.pdf

185系や七尾線415系引退に反し、車歴と台車以外キハ58／65改造の化け物を本当に毎日走らせるのかは知らん。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 00:30:20.28

>>104
及第点

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 00:57:50.07

京急の1890送り込みは回送？

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 05:40:58.72

>>93
座席指定券が必要な時点で満席になったら乗せないだけだからどうにでもなる

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 08:04:28.85

>>102
そこだよな
そこがわからない鉄ヲタが鉄道会社から邪険にされるのも当然

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 08:23:39.64

ノックは折角自分のお家建てたんだから早く戻ろうね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611567190/

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 08:59:03.50

母屋と離れを作らせたと言う説も

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 09:00:36.65

>>103
新宿から藤沢や小田原は
特定区間にしてよいと思うがな

ただし通勤６か月定期になると一気に差が縮まりあるいは逆転するが
定期運賃の見直しは、全日有効タイプについては割引率を大手私鉄並みにする方向だろう。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 09:40:14.18

回送幕だけど今日も215試運転やってるな
本当に廃車にするのか？
KYやらNNやらの廃回スジが出回ってるけど？

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 10:15:42.51

というか、そろそろ運賃区分の適用エリアを変えろと
青梅線拝島以北や五日市線とか電特適用外でいいし美祢線みたいな貨物事情での幹線の地交線化など

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 10:26:23.67

内子線のまだら模様がいちばん落ち着かない

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 10:27:10.20

ちなみに内子線をうどん県民が変換すると打ち粉せんになる

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 10:54:27.26

>>112
廃止は勿体ないから急行東海復活させようぜ。
大垣夜行も215で復活させればいい。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 10:59:00.71

静岡はともかく愛知以西に215系入ったことあるんか？

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 11:02:05.59

>>113
青梅線は変えるなら青梅以西だろ。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 11:40:45.95

>>113
そんな事をしてもたいして増収にならないし、駅務システムを修正する費用の方が大きいと思う。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 11:51:41.80

西鉄　3/13　キチガイダイヤ発狂

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 11:53:35.79

>>115
言い出せん
ありません
飛ばしません
放屁せんで

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 12:00:48.37

215はOM出場したの去年だよね
それでも廃車なんて話があるんですか？

もう一度、215に乗りたいな
さよなら運転なんてやらんだろうな
お前ら鉄オタのせいで

もう鉄オタは死ねよ！

鉄オタは燃え盛る焼却炉の中で焼死しろ

鉄オタは刃物で腹を裂かれて内蔵をえぐり出されて死ね

鉄オタは地球外生命体に頭蓋骨をかち割られて吻を挿入されて脳みそを吸い付くされて死ね

鉄オタは高速に走る車にひかれて死ね

鉄オタは殺人鬼にチェーンソーで切り刻まれて死ね

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 12:31:06.61

西鉄
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2020/20_093.pdf
平日のみ日中の花畑発着急行が削減されるため特急を急行へ格下げ
日祝ダイヤ新設(朝夕は土曜より減らす)
平日朝夕の減量

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 12:47:30.66

>>82
浅草→東武日光ノンストップ列車があった頃が懐かしい。

>>123
要乗り換えのJRよりマシだけど、大牟田が遠くなる。僅かといえば僅かだけど。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 13:11:08.68

鉄オタは死ねって言ってるけど>>122は215が去年出場したなんてこと知ってて詳しいなw

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 13:19:33.97

大牟田は都市自体の衰退が大きいとはいえ、競合路線で双方が手をつないで改悪していくという

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 13:43:21.50

>>126
平日昼間の特急を無くさなくても特急2、急行2の体制で良いだろうに
速達性や土日昼間のパターンダイヤとの整合性を取らないと客減らすだろ。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 15:49:56.81

大牟田ゆきが大無駄に

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 15:55:34.83

京王線は来週かｗ

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 15:58:53.77

JR東日本が発表した12月までの9か月間の決算は、新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用者が大幅に減少したことや駅ビルの商業施設の売り上げが落ち込んだことなどから最終的な損益がこの時期としては過去最大の2945億円の赤字になりました。

また、緊急事態宣言に伴う利用者の減少などをふまえて、ことし3月までの1年間の業績予想も下方修正し、最終赤字の見通しを4500億円としています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210129/k10012839461000.html

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 16:15:29.30

スレチですが

【社会】老朽化で「志摩マリンランド」が休止、マンボウ飼育、開館半世紀で幕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611904059/

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 16:32:35.13

>>131
残念だな。
昔嫁と行ったとき、ペンギンのタカちゃんの頭撫でたのが、今となっては懐かしい。
あと、帰りに偶然席取れたビスタカーも。

ここ閉じたら、生き物たち何処に引き取られるかなあ。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 19:50:01.57

>>132
大阪市の海遊館が民営化で近鉄系になったから
そこか万博のニフレルかな
鳥羽水族館もある程度引き受けそう

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 20:39:13.02

構ってあげる奴も現れ始めたし、
いよいよこっちがスレチキチガイの棲家になりつつあるね。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 21:21:05.51

>>119
もちろん時間帯制運賃やらで近々変わるからそのドサクサで変える
擬制キロ化して運賃テーブルの単純化がベストだけど

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 21:28:27.83

>>123
西鉄は運賃値上げも申請
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2020/20_094.pdf

また2/6(土)・7(日)は緊急事態宣言に伴う減便ダイヤを実施(ダイヤは明日以降に検索可)

大手私鉄としては最もすばやい対応だw

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 21:41:08.56

>>136
「値上げ申請」というのは厳密には間違いで、
申請より安い運賃にしてた区間を申請通り（上限運賃）に変更するということだな。
なんでそんなことしてたのか謎。

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 22:00:19.43

届出が正しい

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 22:17:48.62

西鉄の改悪なんて可愛いもの
JR西日本なんて、データイム、脱線事故前41分だった区間が、
ゆとりダイヤ＋区間快速化+特急退避で半数の列車が62分に！！
昼特廃止で実施大幅値上げ＋5割以上の所要時間増

**名無しでGO!** · 2021/01/29(金) 22:44:38.86

>>127
大牟田は正直毎日福岡まで移動するには遠いし、西鉄に関しては買い物客の居る土日は特急が残るから問題ないかと

むしろボリュームゾーンの二日市までの急行が半減したりしたらそっちの方がヤバいので、大牟田行きを急行に格下げするしかなかったんじゃないかね
久留米はそこそこ天神まで行く客が居るのに特急を取り上げられて悲惨だが

**名無しでGO!** · 2021/01/30(土) 07:32:09.25

>>140
つーかボリュームゾーンの二日市までを重視するなら
各停の等間隔化と優等退避を減らせば急行化しなくても利便性は確保できる。
むしろ急行と各停の間隔がずれることで二日市以北の急行通過駅の間隔が悲惨になっている。

大牟田に限らず久留米や柳川など特急の速達性が必要な地域が根こそぎ取り上げられて
二日市～久留米辺りの利用の少ない特急通過駅が無駄に本数が多くなっているのが問題だわな。

>>139
それは事故起こす前が無理しすぎてたからだろｗ