複々線事業完了で大幅スピードアップして、所要編成数も減ったしな
土日朝の新宿～小田原59分列車とか速いのはいいけど、喫茶要らないじゃんてなる（東海道新幹線から食堂車が消えたのと同じ）

平日昼間に箱根湯本まで行く客なんてそんないないし