国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★4

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無し三等兵
垢版 |
2018/09/14(金) 14:17:39.40ID:iu8cK+gV
※前スレ3
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1531923954/
2名無し三等兵
垢版 |
2018/09/14(金) 14:54:41.63ID:xFx/a4Ul
一物
2018/09/14(金) 15:43:57.57ID:Sw/cX12B
一乙
2018/09/14(金) 16:26:01.43ID:YR7nCb3g
いちおつ！
2018/09/14(金) 19:13:52.70ID:OxTkjcCR
>>1

べ、別にあんたに用があって書いてるんじゃないわよ、、、
その、、、あれよ、、、えっと、、、






スレ立てありがと
6名無し三等兵
垢版 |
2018/09/14(金) 19:31:05.08ID:hQZoiq+U
で、何機売れたら黒字化すんの？
誰かおせーて
2018/09/14(金) 20:34:23.96ID:04SknHKT
今なら設計図を中国に売ればあるいは
2018/09/14(金) 20:38:35.33ID:WLSjQ9mT
当初の350とか400機じゃ済まないな。
開発費が6000億円だと1千機以上だろうな。
まあ当初一機辺りの利益3億円見込んだらしいから
その利益を確保したとしても単純計算で
二千機前後、ライバルのお陰でもっと利益が
下がればそれ以上。少なくとも型式証明取って
販売できたとしてもこの機種(70,90合算)だけで
元を取るのは難しいだろうな。
国からの補助を計算に入れなくていいなら
1千機前後で大丈夫かも知れんが
とにかく中の人で無いと正確には分からん。
ざっくり千機以上でいいんじゃないか？
まあ現時点で223機の確定受注だからこれから
受注伸びないとかなりヤバイね。
2018/09/14(金) 20:40:00.74ID:WLSjQ9mT
>>7
COMAC「そんなもん要らないアル、
うちにはARJアルよ」
2018/09/14(金) 20:43:33.93ID:WLSjQ9mT
ＭＲＪ開発費、２千億円追加　三菱重工、初納入へ方針　　2018/09/14
https://www.jomo-news.co.jp/news/domestic/economy/79438
開発費は既に当初想定の約４倍となる６千億円規模に拡大しており、８千億円規模に達する可能性もある。
２千億円のうち、１８年度に約１２００億円を投じる見通しだ。
重工の最新のリポートでは　「開発という面では出口が見えつつある」　と現状を説明。

　「開発という面では出口が見えつつある」　

なんともはやたいそう勿体つけた言い方だことよ。
この期に及んでは、開発ではなく、型式証明取得だろが。


八千億円になる模様…もう最低二千機売ってくれって
レベルだな。
2018/09/14(金) 20:58:55.69ID:LejB6fly
で支那機ってさあw
当初は見せてたのに
なんで消してるの??
FR24とかでw
見えるなら教えてくれw
また是非見たい!!w
2018/09/14(金) 21:08:18.20ID:K3Uilx35
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 57日 21時間 36分 9秒
前スレ 埋めろよw馬鹿w
2018/09/14(金) 22:55:04.94ID:YR7nCb3g
三菱くらいになるとそのくらいは耐えれるのかもしれないけどなんだかんだ言ってアメリカからいちゃもんつけられて型式証明遅らされたりしないかなーなんて
2018/09/14(金) 23:10:55.38ID:hWEXdFbq
すでにいちゃもんの嵐で遅らせられまくりですが何か（涙
2018/09/14(金) 23:14:28.62ID:X2Uh5wOV
とりあえず今発売中の航空情報を読んで来い
今までのMRJ特集の中では一番詳しいレベルじゃないかな？
ついでにバラスとタンクには水が入って云々…とも書かれているしｗ
16名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 00:54:17.79ID:yfLn8Yj3
45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/

↑
失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる？

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
＞対総売上経常利益率3%　は恥ずかしい営業成績です

？

赤字法人割合が７年連続の減少で６３．５％に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html
2018/09/15(土) 01:34:07.63ID:VQV144pf
客船で大赤字を出した年も本体は黒字だったんだよね
その後、なぜか客船やめて造船事業も分社しちゃった
さてMRJはいつまで持つのかな
再度の延期は間違いなさそうだけど
2018/09/15(土) 02:39:24.00ID:gInDO4oa
>>17
某スレだと重厚系は軍事中心に
中小は商船に住み分けらしいぞw
例外も有るだろうが

三菱 MRJ 9/13 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/imAld7P.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/HeU2iG2.jpg
https://i.imgur.com/k3rW8lC.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/TiWpoq5.jpg
JA24MJ
19名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 03:12:48.56ID:yfLn8Yj3
>>18
オスプレイ墜ちた日本死ねなんて言われるけど、MRJ墜ちた日本死ねって話は聞かないなー。
20名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 03:36:14.38ID:zvvwSnWn
>>18
三菱 MRJ 9/13-14
https://i.imgur.com/YEbeWY3.jpg
https://i.imgur.com/CX4AJ7T.jpg
https://i.imgur.com/mO9HZuj.jpg
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/GtpePCs.jpg
https://i.imgur.com/Rs52J8z.jpg
https://i.imgur.com/jUIUzKq.jpg
https://i.imgur.com/3pJSr2v.jpg
https://i.imgur.com/PNfcJni.jpg
https://i.imgur.com/tRr39LS.jpg
https://i.imgur.com/5PfDaP5.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tbRbYpP.jpg
https://i.imgur.com/OuWcbeE.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中
21名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 09:55:39.55ID:X8ao/NFc
2018.9.15 日経朝刊
三菱航空機2000億円増資 決定
債務超過解消と開発費確保を目的として実施
三菱重工業と既存株主が出資し新規出資者はない。

三菱航空機は2000億円の内、約1200億円を債権者であろ三菱重工業へ返済し
債務超過を解消し、残り800億円を開発費に充てる。
※疑似デッドエクイテｲースワップという手法で負債と資本との交換をする「債務の株式化」で
　 財務基盤の安定化が目的でしょう。
22名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 14:18:00.50ID:X8ao/NFc
財務基盤正常化が実行されるので、後は型式証明の取得と生産基盤の整備となります
2018/09/15(土) 15:50:07.27ID:ibLcsytE
すごーい超楽しみー
24名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 16:36:31.95ID:HaOzfTbG
>>20
三菱 MRJ 9/14 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ByDq3UI.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/kwr6YKM.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/F5YHdUx.jpg
JA24MJ
25名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 17:02:06.81ID:X8ao/NFc
営業力の飛躍的向上も重要だよ
あの会社、営業力はありそうで無いからね
国内は名前で通るが海外ではそうは行かないよ
競争には強くない企業風土
2018/09/15(土) 20:42:52.89ID:jRDnGBRT
2000億なんて国内組み立て F-35 を 50 機も納めれば取り返せる金額
27名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 21:11:18.42ID:X8ao/NFc
今度の2000億円は三菱航空機の債務超過状態払拭と新規開発資金調達であり、
貴殿の指摘は当たらない

開発費総額は軽く5000億円超
これを取り戻さないと累損は消えない　つまり赤字事業
銀行借入れ金額は不明だが累積債務は返済する義務がある
2018/09/15(土) 21:58:28.36ID:sy3Y/Yjw
子会社にそんなえげつない利子つけて貸さないと思うんだけどなー
2018/09/15(土) 22:34:58.61ID:YBQnULGg
MRJと違ってきちんと爪痕残したボンバルディアさん


・合弁会社を設立したけど2000億円の債務超過分はエアバスの弁済義務なし、地元ケベック州が負担した1000億円は無視

・製造ラインをアメリカに持っていかれる
2018/09/15(土) 22:35:49.23ID:4A3TyvHJ
三菱の東南アジアでの絶大なブランドヵを
知らない人が居てワロタw

おまけw
昔上尾の日産ヂーゼルに行ったが
まだボンネットのトラックを生産していたw
聞けば東南アジア向けだそうだった
(ユンカース ヂーゼル)
2018/09/15(土) 22:48:05.83ID:mLrbgCft
エンブラエルもブラジルの年金基金で救済され

ようやく2000年代に軌道に乗ったらアメリカから制裁金食らって死にかけて、今度こそ！と一念発起したらボーイングに頭押さえつけれて、完全にコモディティ化したリージョナル市場に閉じ込められてしまった

不憫ではあるし、ブラジル政府がボーイングとの提携に猛反対するのも納得
2018/09/15(土) 23:00:49.11ID:dtd+8Zk8
場当たり的な側面が強いけど片手間で777の中央胴体作ったり787の主翼作ったり
副業でMRJ作りはじめたりして、結果的に三菱が一番リスクヘッジできてるのは面白い
33名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 23:13:06.23ID:X8ao/NFc
>>28
銀行融資には返済利息が付きますよ
三菱UFJ銀行は慈善事業団体ではありません
2018/09/15(土) 23:15:07.89ID:3MM2PnLd
B767からの言及せんとな＞777の中央動体＠MHIは。767なんてあのワーキングシェアでも日本の悲願とまで言われて連日ニュースになっていたんだから。
787の翼はあの時点で他のどのメーカーも量産できなかったんだから、寧ろポジティブな案件。

MRJは副業のつもりだったけど、アレを礎に次の機種なり共同開発なりしないと浮かばれない案件ではある、はい。ｗ
2018/09/15(土) 23:20:40.58ID:n5V6mUtK
［悲報］MRJアンチさん、批判材料を血眼で探していたら競合他社の中で三菱が一番マシだと勘付きはじめてしまう
36名無し三等兵
垢版 |
2018/09/15(土) 23:35:41.65ID:X8ao/NFc
当面の財務基盤の強化で初号機引き渡し迄の財務の見通しが立ったのは朗報
初号機引き渡し後の運転資金確保については一山あるかもしれないが
生産レートの向上による引き渡し機数増加が順調ならば金融筋は問題はない
難度も言うが型式証明取得と生産基盤構築が次の課題
37名無し三等兵
垢版 |
2018/09/16(日) 00:05:11.72ID:XG5YMpLZ
>>33
>>35
金融にしても東京三菱が最も優秀で、UFJは東京三菱に吸収された。
2018/09/16(日) 00:14:46.04ID:CbbNzko5
アンチさんの見通しが若干明るくなってて草
2018/09/16(日) 00:26:25.83ID:PrnR2NOJ
そも記録的低金利時代ですぜ

造船がーって言うが、分社化も何も三菱航空機として最初から分社化してるしなあ
2018/09/16(日) 00:43:28.29ID:BjmoOjv2
>>33
利子に1200億とかそんなえげつない事はないっしょ
2018/09/16(日) 00:56:11.88ID:9HAKIdHx
三菱銀行は都銀でも中の下程度で
店舗も少なく大都市や企業城下町に集中だったが
規模も小さい分冒険も少なく大怪我しなくて
駄目駄目都銀を次々合併都銀トップ行に

都銀トップは長らく安田(富士)銀行だったが
未曾有の大怪我!倒産かと言われた
倒産した証券など富士安田の芙蓉系が多い

身軽なネット銀行やコンビニ銀行に
都銀も辛い時代だがそれでもみずほさんwが好きだあw
42名無し三等兵
垢版 |
2018/09/16(日) 04:48:53.18ID:4IQMNIn9
>>24
三菱 MRJ 9/15
https://i.imgur.com/bsUKACn.jpg
JA24MJ モーゼスレイク
2018/09/16(日) 09:43:10.06ID:AD03dts8
学生さんは商売の経験が～とか言いながら、自分と一切関係のない飛行機にイチャモン付け続ける社会人とか

はっきしゆってハズカシさの極み
44名無し三等兵
垢版 |
2018/09/16(日) 12:47:39.89ID:gHtOX+mg
>>40
利息が1200億円ではなく負債金額の資本超過分が1200億円と言う事です
2018/09/16(日) 13:34:47.82ID:2l/2+HiE
国の年金基金や自治体に負債があるのと、三菱内の帳簿上で負債があるのでは緊張感が違うなw
2018/09/16(日) 23:07:36.73ID:MCv/qEyb
別に次につながる投資なら1200億くらいへでもねーだろうけど、うまくいってMRJが型式証明とれても結局アメリカ輸出分は関税かけられたり妨害工作されたりるだろうからリスクはとても高いよ

リージョナルジェットに参入というアイデアは良かったんだけど下調べや作戦がたりんかったなー

俺自体は三菱の株も持っててうまくいってほしい気持ちはもちろんあるんだけどまぁ株の含み損考えたらなんもしてくれない方が良かったなーなんて
2018/09/16(日) 23:54:40.34ID:cB5jg29e
>>46
それやったら787の主翼や777の中央胴体にも関税かかってボーイング自滅よ
完成機だけに器用に関税かけるわけにもいかないし
48名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:07:30.80ID:9zwBA2Oc
MRJ70（76席）　カタログ価格　49億円
MRJ90（88席）　カタログ価格　51億円
受注機数　407機（確定223機、オプション180機、購入権4機）
受注額　2兆757億円

三菱グループは半世紀ぶりのジェット機を甘く見過ぎてたんだよ
そんなに簡単に作れるものではない
日本人の手で作ろうとした志は立派だけど半世紀ぶりなんで熟練工がいない
49名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:07:47.57ID:9zwBA2Oc
航空ビジネス
一度完成させて納入すればメンテナンスで10年20年と継続的に稼げる
次回更新時にも売りやすくなるんで売上数兆円のビッグビジネスに発展しやすい

リージョナルジェット市場
ブラジルエンブラエル(米ボーイング)とカナダボンバルディア(欧エアバス)の2強

中国は国内だけでも十分な市場だが、FAAやEASAに加盟してない第三国向けも供給する予定
ボーイングとエアバスの囲い込みが始まったんで、
三菱重工（日本）がここに割って入れるかという重大な局面だ
50名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:08:10.59ID:9zwBA2Oc
三菱重工の自前主義が失敗だった
外部から人入れないから開発がなかなか進まなかったんだよ
それで一昨年、アメリカフランス中心に外国人社員を600人採用したんだけど、
開発自体が軌道に乗ったってことで今年解任した
（契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しなかった）

形式認証についても甘く考えてた
三菱グループの悪いクセだが、最初から国を挙げて他の企業も巻き込んでやるべきだった
・・・半世紀ぶりとなる航空機市場への参入だ
三菱グループだけでやるには人材も開発も資金繰りもきびしい
51名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:08:28.56ID:9zwBA2Oc
産みの苦しみだよ・・・・三菱重工はここであきらめてはだめ
這いつくばって土下座して石にかじり付いてでもMRJを完成させること
そういう忍耐力や職人魂が三菱重工にあるのかないのかって話
航空産業はこれから世界で最も成長する産業だ
ここのメインプレーヤーになれないと日本経済は没落する
52名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:08:41.33ID:9zwBA2Oc
三菱重工がやるべきことは
＞2019年初頭には型式証明取得
＞2020年秋に最初の納入
このスケジュール通りに完成させること・・・再度の延期はもう許されない
航空機製造が延期を繰り返すのはアメリカフランス中国でも同じだけど、
さすがにこれ以上はイメージ悪い・・・甘い見積もりをすると信用を失う
53名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:08:59.08ID:9zwBA2Oc
世界の航空機業界
ボーイング（アメリカ）
エアバス（フランス）
エンブライエル（ブラジル）
ボンバルディア（カナダ）
ATR（フランス＆イタリア）
ツポレフ（ロシア）
イリューシン（ロシア）
アントロフ（ウクライナ）
この８社の寡占市場で新規参入は難しい

座席数100以下の小型ジェット機市場
エンブラエル（ブラジル）
ボンバルディア（カナダ）
２社で世界シェア８割だ

アメリカのボーイングはブラジルのエンブラエルと提携した
カナダのボンバルディアは鉄道事業でドイツのシーメンスとフランスのアルストムと組んだ
中国もボンバルディア支援・・・それでトランプ大統領が関税300％で対抗措置
アメリカvsドイツフランス中国の構図だ
54名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:09:16.60ID:9zwBA2Oc
ホンダジェット（7席）　カタログ価格5億2500円
1機5億2500円×43機受注＝225億7500万円（2017年納入数で世界1位）
現状売上に貢献しないが、車・バイクに次ぐ柱に育てようとしてる
F1人気が落ちてるんで小型ジェット機でイメージアップしようという戦略だ

製造してるのはHonda Aircraft Company（アメリカ本社）
ホンダジェットの機体をつくってるのはすべてアメリカ人だ
本社事業所はノースカロライナ州グリーンズボロ市、従業員1200人
エンジンはGEホンダエアロエンジンLLC（GEとの合弁企業）が製造してる
設計・開発・組立・試験すべてアメリカでやってるんだわ
（→これがホンダジェット成功の秘訣。型式証明も取りやすい）
日本でゼロから始めた三菱重工との違い
ホンダはグローバル企業だが三菱重工はローカル企業だったってこと
55名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:09:55.06ID:9zwBA2Oc
三菱広報委員会（38社）
うち金曜会（世話人会28社）

　御三家（常任理事国）　
　　三菱重工（筆頭）＞三菱東京UFJ銀行＞三菱商事

　主要１０社（うち６社が非常任理事国）
　　三菱東京UFJ信託銀行　三菱マテリアル　三菱地所　三菱電機　三菱化学
　　旭硝子　日本郵船　東京海上日動火災保険　明治安田生命保険　キリンホールディングス

　外様（世話人会の決定に従うだけの忖度ズ）
　　三菱倉庫　JXホールディングス　三菱レイヨン　三菱製鋼　三菱製紙　三菱化工機
　　三菱ガス化学　三菱樹脂　ニコン　三菱自工　三菱ふそう　三菱アルミ　ビーエス三菱
　　三菱総研　三菱UFJ証券　郵船ロジスティクス

　国衆（金曜会に入れない弱小企業）
　　三菱原子燃料　アストモスエネルギー　大日本塗料　日本タタコンサルタンシーサービシズ
　　三菱鉱石輸送　三菱食品　三菱オートリース　三菱スペースソフトウエア　三菱UFJリース
　　三菱プレシジョン　三菱UFJニコス

　無数の関連企業
　　穢多・非人（三菱広報委員会にも入れない雑魚）

これが三菱グループの縦のヒエラルキーな。。。要保存
56名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:11:20.77ID:9zwBA2Oc
世界の宇宙産業市場
順位　企業名　売上額（百万ドル）　事業概要
1位　ロッキードマーティン（米）　11440　衛星 ロケット 地上設備　
2位　ボーイング（米）　8673　衛星 ロケット 地上設備　
3位　エアバス（欧）　6428　衛星 ロケット 地上設備　
4位　ノースロップグラマン（米）　5008　衛星機器 地上設備製造 技術支援　
5位　レイセオン（米）　4629　　衛星機器 技術支援 ソフトウェア
6位　ガーミン（米）　2760　GPS関連機器 ソフトウェア
7位　タレスアレニアスペース（欧）　2680　衛星 衛星関連機器
15位　アリアンスペース（欧）　1311　ロケット打ち上げ
16位　スペースシステムロラール（米）　1108　衛星製造
19位　三菱電機（日）　930　衛星 衛星関連機器 地上設備製造

宇宙産業は99％寡占市場だ
米ロッキードボーイングvs欧州エアバスの構図になってる
世界20兆円市場だが政府系71％：商用29％でほぼ国家ビジネス
ちなみに日本市場は政府88.6％：輸出8.9％：民需0.1％：その他2.4％
はっきりいって採算取れない。。。ロケット作ってる奴はバカばっか
57名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 04:14:42.80ID:9zwBA2Oc
三菱航空機の株主
三菱重工業 64.0%★
三菱商事 10.0%★
トヨタ自動車 10.0%
住友商事 5.0%
三井物産 5.0%
東京海上日動火災保険 1.5%★
日揮 1.5%
三菱電機 1.0%★
三菱レイヨン 1.0%★
日本政策投資銀行 1.0%
http://www.flythemrj.com/j/corp/

MRJやるからには三菱グループの総力を挙げて完成させろ
三菱自動車はお荷物だから切ったが三菱重工は三菱本家だ
資金繰りの心配はしなくていいからスケジュール通りに完成させて型式認証も取って納入すること
三菱グループの真価が問われてる
2018/09/17(月) 05:04:51.74ID:Lrf0iiuS
また羅列だが三菱の品質はそれ以上
まあBOEと同程度の三菱
AIB以下全部雑魚w
2018/09/17(月) 08:43:21.22ID:gVz/owvc
相変わらずマスコミは馬鹿だねえｗ
三菱航空機への追加資金2000億円が全部MRJの開発費なら、
工場用地、工場、加工機、生産ライン構築費や、試験設備、部品や原料代はタダだと考えてるんだろうねｗ
今までの予想開発費もこの計算なんだろうなｗ
2018/09/17(月) 10:07:45.86ID:Hj0KaRYf
売却先はボーイングで確定？
2018/09/17(月) 10:11:48.93ID:FqfR36MV
メタクソに叩いてたのに、段々先行き明るくなっててワロタID:9zwBA2Oc
2018/09/17(月) 14:52:16.89ID:CPCLbl7P
絶対に失敗しかないと強弁してた人間が「いまなら上手くいきそう」と指導しはじめてて草生える
2018/09/17(月) 16:24:14.38ID:zUvqsK+t
10年前と世界情勢も違うしなあw
まだクリントンさんの時代か
ミンスちゃんて共和党以上に自国の利益しか考え無いし
それと割に海外派兵もするおw

そういう事w
64名無し三等兵
垢版 |
2018/09/17(月) 19:57:15.86ID:H9t4edi+
>>42
三菱 MRJ
https://i.imgur.com/nJfBR7h.jpg
JA22MJ 9/14
https://i.imgur.com/NrUeobw.jpg
JA24MJ 9/17
2018/09/17(月) 20:30:25.38ID:n5EsHaNT
>>64
速度変動の割りに本当に高度安定してるな
データの粒度が少ないのでなければ、安定性が抜群に高いのか
減速で減少する揚力を、フラップ制御で上手く稼いでいるってことなのかね、偉いもんだ
2018/09/17(月) 20:49:18.18ID:ybNKy8jy
>>19
まだ落ちて無いしw
2018/09/17(月) 20:50:27.21ID:SsVafRgl
ニュー速のMRJスレ
相変わらず馬鹿みたいに荒れてるね
適度に嘘を絡めてミスリードしまくる基地外とか
本当なんとかならんのかね
あと罵声を浴びせて叩いている奴の口調が
いつも同じってのが笑えてくる
2018/09/17(月) 21:23:23.76ID:O8XIC4Wc
ホント、MRJマンセー馬鹿ってのは迷惑だよなあ
2018/09/17(月) 21:50:51.53ID:n5EsHaNT
唐突に韓国語を挟んでくる
お里が丸分かり
70名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 00:48:14.86ID:v/YXpc41
16 デフォルトの名無しさん sage 2018/09/17(月) 17:36:51.35 ID:rTQuL7Ni
なんか、前スレを埋めているうちに、
いろいろエントリが上がってるんだけど、
これはどう解釈したらいいのかな？

ついでに古いネタをひとつ。
木村秀政先生に、ある人が質問したそうです。
「“絶対に” 落ちない飛行機を作ることは可能ですか？」
「もちろん可能です」
と、木村先生は真顔で答えました。
「ただし、飛びませんけどね」

自然言語処理スレッド　その５
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tech/1537152490/
2018/09/18(火) 02:47:50.68ID:Pf2hiddp
可笑しな人と可笑しなスレは
覗くだけ時間の無駄やw
粛々と飛行を見守ればええw
72名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 11:23:51.86ID:ZELyUDwQ
>>64
三菱 MRJ 9/17 モーゼス
https://i.imgur.com/HS2N1ES.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/55a9J2l.jpg
https://i.imgur.com/4qZzcQb.jpg
JA23MJ
2018/09/18(火) 14:48:36.24ID:LiA9Yb8z
どうやってMRJを成仏させるかが焦点になってきてるな
機体はよくとも事業は空振りだ
2018/09/18(火) 15:13:31.10ID:4g0FL/Eu
このスレに巣喰う荒らしの擁護が、どんどん余裕がなくなっていて草
そもそも軍事板に立てるのがキチガイ
2018/09/18(火) 15:48:37.54ID:FC21nA8E
腐れ安置の余裕の無さw
ワロタ
76名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 16:09:05.35ID:xvUHwudc
で、採算ラインにはいつ届きそうなの？2050年くらい？
2018/09/18(火) 16:28:04.89ID:NetB7I26
多分最後まで届かないんじゃないかな？でもそこそこ売れて旅客機事業への橋頭堡となって、次につながるのが最大の目的だし。旅客機事業は長い長いスパンで考えないとな
2018/09/18(火) 19:13:45.82ID:P1m+hxFy
IDミスっててワロス
79名無し三等兵
垢版 |
2018/09/18(火) 23:44:38.57ID:doUR6jDt
IDやワッチョイにIPアドレス収拾wが
お仕事だしなw
きんもw
2018/09/18(火) 23:47:20.44ID:ViuiIw2a
さて今夜も飛ぶかな?w
2018/09/19(水) 05:39:41.44ID:xmfNsJFK
>>72
三菱 MRJ 8/18 dtg
https://i.imgur.com/zjZkhA9.jpg
https://i.imgur.com/EPHE9MP.jpgmn
JA22MJ
https://i.imgur.com/WeRhpkP.jpg
JA23mj
82名無し三等兵
垢版 |
2018/09/20(木) 14:23:36.96ID:3aMZkDhq
>>81
三菱 MRJ 9/19
https://i.imgur.com/ZzGMn2x.jpg
JA23MJ モーゼスレイク
83名無し三等兵
垢版 |
2018/09/21(金) 14:25:38.72ID:FfCHvDOU
>>82
三菱 MRJ 9/20
https://i.imgur.com/VWA5t9B.jpg
https://i.imgur.com/BYtmVzD.jpg
https://i.imgur.com/PXTFEA7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク
2018/09/22(土) 03:57:10.01ID:tntmI6Ou
>>83
三菱 MRJ 9/20
https://i.imgur.com/kC9L6fz.jpg
https://i.imgur.com/MehHddj.jpg
https://i.imgur.com/C3YvFs5.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中
85名無し三等兵
垢版 |
2018/09/22(土) 06:36:31.88ID:JE7bWa5O
2005年の戦勝式典の時、ロシアは中国を歓迎していなかったのに、2015年の戦勝式典では同席している。

和気あいあいですね。ww
この場には胡錦濤（こきんとう）もいたのですが、小泉パフォーマンスに圧倒されて存在感をなくしていました。
https://s.webry.info/sp/mogiseka.at.webry.info/201505/article_2.html

つまり現在の中ロ関係は「政略結婚」に過ぎない！

中露蜜月をいくらアピールしても、2005年の戦勝式典で何が映っているかを見ればその正体は自明w
86名無し三等兵
垢版 |
2018/09/22(土) 08:14:47.88ID:tntmI6Ou
>>84
三菱 MRJ 9/21
https://i.imgur.com/9TA4hHk.jpg
JA23MJ
2018/09/22(土) 09:37:51.94ID:lI54nsue
一発停止の試験でもしているのかな＞86
2018/09/22(土) 11:39:31.09ID:HtWiJh61
高度が落ちないのはなかなか凄いね。空力の良さを感じる
2018/09/22(土) 13:49:12.17ID:LjOKypQW
>>88
空力ってバカかお前
本当幼稚園レベルの低脳は黙っとれ
2018/09/22(土) 13:50:29.76ID:HtWiJh61
ばぶーでちゅーｗ
2018/09/22(土) 14:50:55.66ID:tR6dq/2N
うまいなｗ
余裕を感じる切り返しだ、そういうとこ好きだぜ
2018/09/22(土) 16:33:10.42ID:wruu+CaP
で速度と空力の関係を教えてくれませんか？
2018/09/22(土) 16:58:04.71ID:tR6dq/2N
幼稚園扱いした相手に教えを請うのって
2018/09/22(土) 17:09:42.61ID:2tkNmQ7U
さすがに速度と空力(空気力学だよね？)の関係を知らないのはちょっと…
2018/09/22(土) 19:46:06.05ID:pBnciSOp
フライトレーダーで高度が一定しているの空力が良いって
あちこちのMRJスレに書いているみたいだけど
本当どういう事なの？
2018/09/22(土) 19:48:59.28ID:uOBnnQwP
胴体径が小さくて空気抵抗が小さいのは衆知の事実なんじゃないの？
2018/09/22(土) 20:00:44.00ID:ugPGFBbs
MRJの開発は今はもう順調で国交省が就役後のバックアップ体制構築に動いてたりする

ＭＲＪ、開発遅延はもはや「過去の事」＝三菱航空機
https://jp.reuters.com/article/britain-airshow-mrj-delays-idJPKBN1K82ZN

MRJの運行トラブル把握へ　国交省方針
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3461312026082018CR8000


ホンダジェットもデリバリ遅延したときは目新しさが無くなったからもうダメとか言われたもんだけど
こいつも就役してみればいつの間にか世界的な名機扱いになってるかもなー
2018/09/22(土) 20:50:00.82ID:OwglZEWR
>>95
速度が変われば揚力も変わり、高度も多少なりとも変化するものなんだが、それがないデータが多い
空力どうこう以前に、そこを上手く調整できているのが凄いよねってこと
2018/09/22(土) 21:21:28.50ID:btCuaQlS
三菱重工の株爆上げだな、もともと配当が良かったから海外の投資家に買われたのかな
MRJという金食いプロジェクトがあるのにー





あるのにーっ！
2018/09/22(土) 21:44:28.78ID:MJV3dd14
>>98
それ調整できないと管制官の指示に従えないんだが
2018/09/22(土) 21:47:58.41ID:OwglZEWR
>>100
そりゃどの機だって調整するだろう
その調整が非常にスムーズに見える、上手いよねって事
他の機はできないなんて書いた覚えは無いぞ
2018/09/22(土) 22:11:30.99ID:8I5mPzlN
他の機でも変わらんぞ
エンジンを少しずつ絞ってくから
2018/09/22(土) 22:29:17.98ID:OwglZEWR
つまりそういうことな、それが上手くできてるのはよいことだ
2018/09/22(土) 22:36:52.88ID:kT3ZZ6h9
全然すごくないことが理解できたようで何より
2018/09/22(土) 22:40:34.28ID:OwglZEWR
初めての大型機でスムーズに出来てるんだから、それは充分凄いことｗ
褒められずに育った子は面倒だね
2018/09/22(土) 23:12:26.62ID:RQWoAosE
パイロットの腕
2018/09/22(土) 23:35:07.11ID:d7LPkvFO
フライトレーダーのグラフごときで
その飛行機の空力が判別出来る
超天才がいると聞いて飛んで来ますた
2018/09/22(土) 23:36:10.08ID:OwglZEWR
感想レベルの話に大げさｗ
無駄に焦ってるｗ
109名無し三等兵
垢版 |
2018/09/22(土) 23:47:23.38ID:0DATlz52
民間に就航して自分が搭乗して
多分近隣諸国へは飛ぶだろうから
それに乗って海外に行くまで
MRJのスクショは止めませぬw
安置(・∀・)ニヤニヤ w
2018/09/23(日) 00:12:14.87ID:4gIo1/ss
現実を知ってトーンダウンしていくの草
111名無し三等兵
垢版 |
2018/09/25(火) 00:46:44.81ID:yjWTTrHe
>>86
オスプレイ墜ちた日本死ねというが、MRJ墜ちたアメリカ死ねって話は無いよなぁ。
2018/09/25(火) 05:31:11.86ID:wHarylRB
>>111
どこのネトウヨが言ってるんだ？＞「オスプレイ墜ちた日本死ね」
113名無し三等兵
垢版 |
2018/09/25(火) 23:09:51.93ID:YGxK7sHj
>>86
三菱 MRJ 9/24 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/TTYKqBc.jpg
https://i.imgur.com/HqYpxEy.jpg
https://i.imgur.com/isXOIYR.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/cnwwdhA.jpg
JA23MJ
2018/09/26(水) 01:22:58.19ID:GlteKbi5
>>113
速度高度変化の激しいグラフもあれば、大幅に速度が変化しているのにピタリと高度を保つものもある
偉いもんだよなあ…毎度見て思うね
115名無し三等兵
垢版 |
2018/09/26(水) 06:19:55.34ID:9AVBR4+r
>>113
三菱 MRJ 9/25
https://i.imgur.com/auKbk48.jpg
JA23MJ モーゼスレイク
116名無し三等兵
垢版 |
2018/09/28(金) 04:05:56.48ID:j10hMajy
>>115
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/nFdNNJt.png
https://i.imgur.com/QTEB3On.jpg
JA22MJ 飛行中
117名無し三等兵
垢版 |
2018/09/28(金) 04:13:29.04ID:S9l+fsRD
>>116
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/nFdNNJt.png
https://i.imgur.com/QTEB3On.jpg
https://i.imgur.com/rK73BFw.png
https://i.imgur.com/fUjBoQL.jpg
JA22MJ
118名無し三等兵
垢版 |
2018/09/28(金) 14:19:31.42ID:WK1604x2
>>117
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/DJM5Ex0.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/09/29(土) 00:11:20.40ID:CdKXyJ4U
そいえば、今月の航空情報がMRJ特集やっていて、TC取るのに、燃料タンクの規定だかが変わって苦労している、とか書いてあった気が。
真っ新からTC取るのは過去より確実に大変になって来ているので、現場は当然えらく苦労している、と。
2018/09/29(土) 00:22:41.18ID:L7ieYKKJ
難癖ですよ
航空機も貿易品目ですしw
121名無し三等兵
垢版 |
2018/09/29(土) 03:16:00.32ID:HeYAfGaQ
>>118
三菱 MRJ 9/28
https://i.imgur.com/UMpsk3c.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/09/29(土) 14:45:10.62ID:yiF/2VxS
>>120
また難癖かw
別にアメリカに売らなくたっていいんだよ？
他に売れればいいんだからw
123名無し三等兵
垢版 |
2018/09/29(土) 14:58:55.21ID:SexEK4DC
他の市場も渡したくない米
それにしてもAIB機の7700が出ない日が無いw
BOE機にしても日本抜きは考えられず
それでも完成機カルテルは
強固でそれに新規で加わるのは大変だった
ロシア支那でも崩せず!w

ホンダ式だったらまた違っていたかも三菱
まあ三菱から始まる日本連合だがホンダ含めw
2018/09/29(土) 15:39:50.05ID:eNUa1fhz
ＭＲＪ、年内にも国交省試験　三菱航空機、安全認証取得で
https://www.47news.jp/news/2809683.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018092701002892.html

9月までにはって言ってたのが年内w
また延期すねこれｗ
2018/09/29(土) 15:41:29.29ID:eNUa1fhz
>>120
最初に審査するの日本人なんだけどそれすら出来てないんだが
難癖とか草生えるわ
2018/09/29(土) 16:19:48.09ID:UtGTuti9
でっていうｗ
2018/09/29(土) 17:02:28.64ID:uWK14S0E
>>125
アホバカ国交省のバカ役人様が
いつまでもウダウダして何の決定も出来ずに
ズルズル引き伸ばしているからだろ
もうこんなことがどれだけ繰り返されてきたことか…
128名無し三等兵
垢版 |
2018/09/29(土) 23:47:53.88ID:/H7r70ZB
BOEやAIBの場合も日本で飛ばす訳だし
欧米の認証鵜呑みだったw言う事だろw

そもそもなんでモーゼスレイクなのか?w
それをよく考えれw馬鹿

5年10年延びても完成させれば(・∀・)イイ!!
機齢50年とか普通に飛んでるぞw
129名無し三等兵
垢版 |
2018/10/01(月) 02:39:07.58ID:8lbfMfOQ
三菱自動車: 燃費データ改ざん、過去にはリコール隠し(空飛ぶタイヤ)
三菱マテリアル: 子会社が検査データ改ざん
三菱電機: 防衛省やJAXAに40年近くも過大請求、裁量労働制を適用された社員が相次いで労災認定(なお社内に周知しなかったどころか社名公表恐れ裁量制全廃)
三菱重工: 大型客船の受注で累計2500億円以上の損失、MRJの度重なる納期遅れ
三菱UFJモルガン・スタンレー証券: 日本国債の先物取引で相場操縦
130名無し三等兵
垢版 |
2018/10/01(月) 06:17:27.41ID:SicMxdYm
>>121
三菱 MRJ 3/30
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中
2018/10/01(月) 10:22:43.94ID:peFo08K9
>>124
型式証明対応の試作機がまだ完成してない
からじゃね？そろそろ完成する予定じゃ
なかったか？遅れているとヤバイね。
132名無し三等兵
垢版 |
2018/10/01(月) 12:49:10.05ID:RubwFpNa
>>130
三菱 MRJ 9/30
https://imgur.com/a/qK3AIu0
JA23MJ モーゼスレイク
2018/10/01(月) 14:46:00.56ID:bY/ApmVH
三菱重工の株上げてるな
風力発電関連で良いニュースがあった様だ
MRJの方も良いニュースがあると良いな
134名無し三等兵
垢版 |
2018/10/01(月) 14:56:34.15ID:oBgSNVCh
重工の他の部門が頑張ってくれないとMRJの増え続ける開発費を賄いきれない
頑張ってプラマイゼロになるくらい他の部門は儲けて欲しい
儲けてくれないと困る
2018/10/01(月) 15:09:01.00ID:wXAQ2mOz
2020年までに引き渡し出来ない時点でもう詰んだと思うけどな
エンブラとかライバル機に対して、もはや価格で勝負以外に勝てる要素ないでしょ
安売りしたって赤字増えるだけだし
136名無し三等兵
垢版 |
2018/10/01(月) 15:24:54.52ID:0dQCROhw
あと5年いや10年遅れても
完成させれば勝ちや!!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

ロシアでも数機種w支那朝鮮では皆無w
もっと頑張りやあw
137名無し三等兵
垢版 |
2018/10/02(火) 01:59:32.64ID:o7qQXhsh
https://www.asahi.com/articles/ASLB143SSLB1OIPE01C.html
2020厳守
138名無し三等兵
垢版 |
2018/10/02(火) 09:57:11.38ID:X5o/QST2
他の部門におんぶに抱っこ体質を奨励なんて民間企業では御法度
時は金なりで遅れてきた者に利益は与えられる事はなく、あるのは厳しい懲罰のみ
企業間競争は容赦ない戦いだ　敗れれば死すのみ
2018/10/02(火) 10:00:01.11ID:iTFnMDbA
>>136
完成させれば勝ちとかエアライン機市場を舐めとんのか
140名無し三等兵
垢版 |
2018/10/02(火) 11:17:36.50ID:txMAjX+0
>>132
三菱 MRJ 10/1
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
https://i.imgur.com/crKLVdW.jpg
JA23MJ モーゼスレイク
2018/10/02(火) 11:41:54.77ID:c2CHO0v0
三菱以外のリージョナルメーカーが半国営補助金まみれである事実にブチ当たり憤死する>>138>>139
2018/10/02(火) 12:06:30.21ID:HAkTdc0k
支那機はほんと見えねえw
成都で飛んでいる筈なのに??

ロシアのSU95は見えるが欧州まで
それも特定の地域まで
米では見られずw (メキシコでは見える)
2018/10/02(火) 17:43:21.03ID:48I8eEBB
>>142
えっ、中国のリージョナルジェットって中国国内でバンバン飛んでるんじゃないの
2018/10/02(火) 19:12:22.94ID:em842VUh
MD90と見分け付かないから気付かないんだよ
きっと(白目)
2018/10/02(火) 20:56:39.06ID:7CI0pewF
そういえばMRJ90型旅客機の翼面積は非公表だが主翼の撓り強度は
他社一時退職潜り込み技師陣の指摘お構い無しにミツビシ伝統の
凶悪剛性のおかげでマッハ超え急降下反転が可能となる飛行特性だし
これら39t機のうち設計思想の主流となる70平米級でなくもう少し
狭いだろうね。

ERJ170-200　72.72平米
CRJ900NextGen　70.6平米
BAe146-100/RJ70　77.3平米

C-1　120.5平米
F-15E　56.5平米
Su-24M　51.02平米
146名無し三等兵
垢版 |
2018/10/03(水) 01:33:41.85ID:IW2hv6Bu
いやマジで前は見えていたが
今は全部消しているか名無し?w
ARJ21は搭乗3万人突破とか記事が出るが
機影はさっぱり見えずw

軍機さえBOEやAIBだけ
ロシア機は貨物以外殆ど消えたw
SU95も見ないし!?
支那の新機はロシアから技術導入だってw
欧米から一式買っているのに?
肝技術は黒箱なのかな??w
それで頓挫続きかw

軌跡が見えるなら教えてくれ支那機w
147名無し三等兵
垢版 |
2018/10/03(水) 05:54:17.81ID:LI8wEJvk
>>140
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/VUVKO0s.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/uzSJFDT.jpg
https://i.imgur.com/caWAllT.jpg
JA23MJ 飛行中
2018/10/03(水) 11:03:30.00ID:9K575dbT
>>146
格納庫入れてステルスモードとかw
まさかトランスポンダ外してるとか？
全部軍用機扱いとか？
2018/10/03(水) 11:43:43.89ID:LdO8jUTV
例の運行規則より0.6トン重いのを「引き渡しまでには緩和されるだろｗ」→現実2018年でもまだそのまま→(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ダメだろ、これじゃ
150名無し三等兵
垢版 |
2018/10/03(水) 11:52:12.26ID:z1e4hgje
>>148
実験機?テスト飛行?などは
名無しだが堂々と見えて
軍機のBOEやAIBまで見せるのに
ほんと不思議だあw棒w
151名無し三等兵
垢版 |
2018/10/03(水) 11:56:51.12ID:ISVW5hKJ
>>147
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/P50ZOte.jpg
https://i.imgur.com/6ylLIeW.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/XTlpPRv.jpg
JA23MJ
152名無し三等兵
垢版 |
2018/10/03(水) 12:12:51.89ID:lnlmGXfR
【世界教師マⅰトレーヤ】　トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50



裏切るぞ、うらぎるぞ、ウラギルゾ
153名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 08:04:12.33ID:afDoSEyM
>>151
三菱 MRJ 10/03 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5bTJOWO.jpg
JA23MJ ぐるぐる
2018/10/04(木) 13:35:16.93ID:j9+db3Tv
ライバルのエンブラ機に先行されちゃって、もうこれをリード出来るだけ様な販売実績は無理だと思うよ
しかも向こうは商用機部門がボーイングの傘下に入ってボーイングの販売網と営業力で売れるわけだし
日本人って色眼鏡外して客観的に見ればMRJが優位に立てるもんなんて、もう何にも無い

例えるならダイハツ対スズキで競合してたのが、ダイハツがトヨタの傘下になってトヨタグループ対スズキ
になって競合車売るようなもんだ、しかも後追いのあっちが販売では2年進んでいると来てる

ちょうど今のタンク/ルーミーとソリオみたいなもんだよ、違うのはトヨタ/ダイハツのタンク/ルーミーが先行して
2年後にスズキがソリオを販売開始するみたいなもん、売れるわけがない
2018/10/04(木) 14:13:40.11ID:HdzeQ08d
別にそれ、問題なくないか？
ハスラーとキャストみたいなもんだ、いくらでかいところの傘下に入ったところでなあ
欲しい奴が買えれば問題ない、後ろ向きのヒキコモリ癖が付くよりマシ
156名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 14:51:02.76ID:s5mmCn03
まあ「開発した」という実績にはなるし
次世代機とか次次世代機で勝負よ
MRJの赤字は経験値得たと思って我慢するしかない
2018/10/04(木) 15:21:10.92ID:j9+db3Tv
多額の赤字出して失敗した事業なんて、経験値を詰めたって自画自賛したって、その後が続かないよ
158名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 15:22:47.49ID:xV+93jUu
鈴木も実質豊田傘下だがw

まだ日本製品の品質に嫉妬かw
三等国国民wはノーベル賞でも取ってから
このスレッドに来て下さいw終わりw

宇宙も制覇
2018/10/04(木) 16:02:01.03ID:GWt4Oepp
客船事業を見ればこの先どうなるかはわかりそうなもんだが
このまま次世代機とかあるわけないやろ
株主が黙ってないわ
2018/10/04(木) 16:05:00.05ID:Og8azlma
書手でいきなりE-Jetを打倒してエンブラエルを倒産に追い込むところまで夢見てたとしたら、期待を裏切られ闇落ちしてMRJアンチになるのも無理はないって感じ（笑）>>159
161名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 16:43:13.94ID:pSZI9mhR
>>154
エンブラはRJ基準に5ｔオーバーなのに売れるのか
Bイングの政治力で基準変更が出来たら、当然ながら0.6ｔオーバーのMRJ90も基準クリアー
で燃費性能が良いんだよね。
162名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 19:55:30.16ID:zHaoTNbU
USA市場はMRJ７０が主力になりそうと推測しているみたい
163名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 21:56:35.23ID:06Nnzgqg
面倒だしエンブラエルと三菱は合併でいいおw
存続は三菱でw
旅客機部門を斬り捨てた 未来世紀ブラジル w

ボンバルディアとかもう虫の息だし!
2018/10/04(木) 23:00:13.71ID:7oQAU56X
>>157
国が金突っ込んででも事業やってる国がある意味、もう少し考えてみたら？
その場のサイフ勘定だけじゃなくてさ
2018/10/04(木) 23:00:40.33ID:7oQAU56X
>>163
それはそれで後のサポートが死ぬほど面倒になるのでやめてほしい
2018/10/04(木) 23:12:13.73ID:VD0z5Oxw
いや いいとこ盗り だけとか無理w
結局ブラジルにはお荷物だった
旅客機部門エンブラエルwあのエンブラエルでさえも!!w

海外で日本車が無い国ってあるのだろうか??
逆にブラジル車とかw
アルコールは良さげだがw
それを考えれば日本には適役かもねw
167名無し三等兵
垢版 |
2018/10/04(木) 23:50:47.29ID:IJqe/u/d
だからあれほどカワサキか... にやらせておけと
2018/10/05(金) 07:28:56.59ID:llxDp33i
ボーイングに強姦されたブラジル政府とエンブラエルだが
グループダッソーと川崎航空機ブラジルが寄って集って
機体設計開発量産協力をしていたわけでここいらが潮時
なのだろう。

セルジュダッソー会長が4月死去しており川崎重工業も
ブラジル造船所の紆余曲折に振り回されており食傷気味で
ドッチラケなんだよね。

ブラジル空軍向けサーブJAS39F軽戦闘機の受注に対して
ボーイングが横槍を入れていたが米空軍練習機大量受注は
F404系単発エンジンでなんちゃってステルス性能付きだと
T-50は取れる位置にすら無くスウェーデンとブラジルの
ご当地地理気象と長期耐久性機器相性抜群の無事故実績を
積んでいる空軍ニーズにもぴったり合ったJAS39Dベースの
29億円機だね。

サーブ社経営幹部がX-2実証機試験飛行ですっ飛んで来て
無様な記者会見を開いたことを三菱重工業名古屋が
タカを括ってせせら笑っていた顛末と彼の回答そのもの
なんだよ。
2018/10/05(金) 07:52:00.86ID:wTmxN94C
三菱重工業名古屋がMRJ90型旅客機でやらかしたことだが
基本があり応用が利くと割り切る三菱自動車工業からの
伝統的設計思想を見様見真似で堅持すらせずほぼ完成した
機体設計をまるごと弄り倒して蛇足設計やらかしてしまい
台無しにしてしまったことが大幅遅延と開発費異常高騰を
招いたわけだ。

三菱重工業本社の経営方針は借金のカタに名古屋空港に
接着する工場群ごとトヨタ自動車に工場敷地提供する
羽目に遭いたくて仕方無くて堪らないようだしなぁ。。。

二代目三菱航空機こと三菱自動車工業のやっつけ仕事なら
トイレタンクではないが灯油タンク900kLの0.72トン相当は
老朽劣化で溶けても原油成分由来な空の灯油ポリ缶を詰めて
空気輸送しても航続距離はそんなには変わらないだろｗ
170名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 09:53:32.11ID:Ai1hHcjZ
それで
2018/10/05(金) 10:43:36.09ID:cRFQnVEr
長文は駄文 これガチなw

川崎は民間旅客機をやる気無しw
やる気なら三菱みたいな地獄を見ていたw
或る意味賢明でヘタレやw

三菱より川崎が好き
三菱製品は絶対買わないが
MRJは別格!ホンダ同様よく参入してくれた!!(泪目w)
川崎以上に好きなのはスバルw

今年のブランド調査(米)でトヨタ7位(もうずっと常連で
車会社では世界トップ!
でスバルも米で好調からか100位に滑り込んだ
ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!! w
2018/10/05(金) 10:46:53.85ID:wKjy89X+
あ100社中7社のブランドが日本企業だった
173名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 11:07:07.81ID:8E9c5jks
>>153
三菱 MRJ 10/04
https://i.imgur.com/rPqbQO8.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる
2018/10/05(金) 11:42:22.00ID:8hUMw3NM
ホンダにやらせておけば、とっくに引き渡しまで行ってただろうに
2018/10/05(金) 14:40:45.48ID:WFkRvnBe
ホンダも20年ぐらいかかってるですけど
2018/10/05(金) 14:55:26.39ID:WXwGzkuU
本田航空が大型の旅客機を運用て
聞いた事が無い by桶川w
177名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 15:08:29.50ID:nzU+/dTM
ホンダジェットのノウハウを中型機設計に活かしてくるかもしれん
まあ少なくとも三菱よりはいい設計するんじゃないの
178名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 16:16:12.65ID:+MyBnqTv
それはない。
ホンダは技術追及のあまり、整備性を無視するから個人ならともかく航空会社には
売れない。
179名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 16:23:31.71ID:+9bijPo2
【３日、茅ヶ崎市長、死亡、５７歳】　サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50
180名無し三等兵
垢版 |
2018/10/05(金) 16:30:09.20ID:pwIwCmuX
それ聞くなあw
逆にトヨタは整備が楽で売れるらしい
ホンダが今市なのもそれが原因ともw

どっかを買収がいいおホンダ
買収じゃなくても川崎と組んで
中型大型旅客機に協業で参入!
確実にトヨタも初めそう
車 住宅 ボート 次は飛行機?w
2018/10/05(金) 19:53:57.79ID:/BTxpQWE
>>174
> ホンダにやらせておけば、とっくに引き渡しまで行ってただろうに

174が何も理解してないことは分かった
2018/10/05(金) 20:10:15.04ID:XMHYDWqm
>>180
トヨタがMRJに絡んでいることすらご存じないのかな？
2018/10/05(金) 23:48:13.59ID:1OezzaIT
ホンダジェットを引き合いに出すだけでお察し出来るのに、付き合いいいなｗ
184名無し三等兵
垢版 |
2018/10/06(土) 03:40:34.88ID:iHtTPI3w
多分自演だろw

トヨタは丼を買わずSBとは提携だしなあw
その審美眼wには恐れ入った!
超二流のトヨタ様wよ～w
東芝も然りw
185名無し三等兵
垢版 |
2018/10/06(土) 03:44:36.43ID:LhkFBckL
>>173
三菱 MRJ 10/5
https://i.imgur.com/z6PY2dz.jpg
JA22MJ
2018/10/06(土) 05:46:18.20ID:U7qsKzrU
SPEEDが0ってのはおかしいだろういくらなんでも
何でこうなるんだろ？
187名無し三等兵
垢版 |
2018/10/08(月) 10:27:50.33ID:5rdsohX4
>>185
三菱 MRJ 10/06
https://i.imgur.com/XnUwK9t.png
JA23MJ モーゼスレイク
2018/10/11(木) 05:38:45.54ID:191/TcH7
三菱UFJリースはBNPパリパやナティクシスと組んで民間航空会社
ベトジェットに対してA321neo型旅客機のオペレーションリース
12億米ドル1350億円相当を協働融資だとさ。

三菱金曜会にとって毛色の変わったどころか三井二木会が拵えた
米国歴代政権官民与野党支持者たちの恨みつらみの仕返しの
吐け口となる非関税障壁ごみ集積場というか被害担当である
三代目三菱航空機社とMRJ90型旅客機ごと放置プレイにしたまま
MHI-VietNam社の市場商圏動向把握しながら商機決断したわけだ。

ミツビシごと半殺しにされ青色吐息かなぁとは心配していたが
まぁ大丈夫だろ。

https://www.nna.jp/news/show/1822452
2018/10/11(木) 05:50:56.99ID:191/TcH7
三菱UFJグループのうち日本郵船NCAとJDL-IBEXの2社の潜在需要と
要望を全く無視して独善手前味噌で事業推進した顛末そのもので
あるわけだ。

三井住友グループのやったことは瑕疵設計遜色品でないまともな
日本製品が輸出向けに完成するのかしないのかを賭け対象とした
商品先物金融取り込み詐欺に日本車輌製造につづいてミツビシを
嵌めて見事引っ掛かったかたちだしさぞ高笑いしていることだろう。
2018/10/12(金) 21:06:42.77ID:8SxhSCDA
ＭＲＪと下町ボブスレーの共通点
・技術力の裏付けもないのに「あんなの簡単に作れる」と豪語
・無理な短期間の開発計画を発表
・開発期間に間に合わなくなると何度も延期
・試作が出来てもまともな性能が出ない
・やっと使えるレベルになって形式認定取ろうとするとレギュレーションに適してなく認可が下りない
・できた時には時代遅れの低性能
・バックに安倍がいる
191名無し三等兵
垢版 |
2018/10/12(金) 23:53:37.26ID:AywV1wpV
下町ロケット 開始
2018/10/13(土) 08:37:29.09ID:TUjlYxas
MRJの主翼はミツビシ伝統ならでは撓り強度を捨ててまで超凶悪剛性を追求しており
能登試験以降はエンジン抽気まわりの改善によりマッハ域へ速度超過させても
ウィングレットがもげるくらいだがPW1217Gの採用をやめてF7-IHI-10というか
更なる燃費向上仕様とエンジン再点火機能とサージング防止機能と防塩加工
くらいは欲しいかもね。

戦闘機伝統の斜め捻り急降下やってみても攻撃機伝統の螺旋急降下やってみても
空力特性抜群なアクロバット曲芸機に最適な機材に仕上がることだろう。

全長35.8ｍ÷主翼付け根は5頭身分ほど≒7.16ｍ
左翼長13.12ｍ＋胴体2.96ｍ＋右翼長13.12ｍ≒全幅29.2ｍ
13.12ｍ×7.16ｍ÷三角形2×両翼2≒93.9392平米
MRJ90とMRJ70の翼面積は接合部のりしろを考慮すると推定90平米
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/02/64bf01d0aedaf295d391f4dae2285612.jpeg
2018/10/13(土) 08:57:56.22ID:oAWXCea3
もうライバルメーカーが同じエンジン積んだ機体完成させてるし
10年前に完成してればねって機体だよＭＲＪは
朝鮮戦争の頃に烈風投入するようなもん
2018/10/13(土) 09:58:55.99ID:024sAcns
同じペイロードで機体重量が2t違いますので。
195名無し三等兵
垢版 |
2018/10/13(土) 12:29:59.54ID:MNda0NlT
向こうはライバルと思ってるのでしょうか・・・

E190-E2、伊丹初飛来へ　MRJのライバル、空の日イベント参加
https://www.aviationwire.jp/archives/157718
2018/10/13(土) 12:55:34.48ID:PSunwxCr
とりあえず能登試験の制限速度域の再掲だが
ミツビシなんだから斜め捻り急降下と螺旋急降下の
いずれも必須条件なんだろ。

高度39000ftの11900m　定速飛行はマッハ0.78の954.7km/h
高度29850ftの9084m　再加速終端ではマッハ1.04の1276.2km/h

三角形の底辺1:斜2:高√3と見做して成層圏高低差2816mを√3
として平面距離1で30度降下斜め距離2だとすると移動距離3251m

僅か10.49秒で移動距離3250mだと加速度は8.513m/sいわゆる0.868Ｇ
2018/10/13(土) 14:41:41.06ID:QAfWoFUp
>>196
病院へGO！
2018/10/13(土) 17:07:10.32ID:q+ySxXZy
>>195
それか!ヌースで機体が映って次の項目に移って
何が何だがだったがw

5-10年遅れても上等!MRJ!!

支那機が何時見えるのかと競争wだ!w
2018/10/13(土) 19:36:59.51ID:sl91pvr0
でそのE190-E2とやらはいつどこに引き渡されたの？
2018/10/13(土) 19:38:18.24ID:sl91pvr0
すまんE175-E2と勘違いしてた
2018/10/13(土) 20:38:54.49ID:wIkdBsYA
>>195
それ厳密にはクラスが違うし
ついでにボーイング
次はエアバスA220対向として
E175よりE195の上の機種が欲しいんでね？
E175相当ならMRJにやらしとけば済むだろうから
そっちに無理にリソースつぎ込むよりはさ
2018/10/13(土) 22:12:08.90ID:024sAcns
CSriesを看板架け替えただけで売れるようになるんかね…　A320後継をより大きめ（200～250席）に出来るようにはなるかもしれんけど。
2018/10/14(日) 08:27:22.31ID:TEnFnMHf
営業力、政治力の違いで以前より売れるんじゃね？
204名無し三等兵
垢版 |
2018/10/15(月) 19:12:35.31ID:JHpInLuK
>>195
片想い
2018/10/15(月) 19:39:05.36ID:YP0k36xn
もうボーイングに販売権売却した方が良いんじゃない？
2018/10/15(月) 20:49:53.40ID:bHRmqWMX
コップの中の嵐
2018/10/15(月) 23:42:00.06ID:/x1laDWK
ボーイングは経営不振でデジタル化の遅れていたダグラス系機体ですら全廃するくらい品質に厳しいぞ。
MRJも手直し入れないと売らないだろう。
208名無し三等兵
垢版 |
2018/10/16(火) 02:22:01.58ID:uCVDs1nM
BOEの1/3を造る三菱
シアトルでは日本人と分かると大歓迎されるおw
それ以上の基準で造っているMRJってw

そもそも日本抜きでは成り立たずw
それこそボンバルディアwにでも発注する方は
お安く納期も短いのでは??
わざわざドリリフで運んでも採算が合う
日本の品質!
ああ支那朝鮮に切り替えたら?w
2018/10/16(火) 03:08:58.70ID:v+jUEm3w
んな基準があるなら途中から高給で外国人を雇ったりしないわな
210名無し三等兵
垢版 |
2018/10/16(火) 14:12:44.16ID:OMyidKiF
>>187
三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!!
211名無し三等兵
垢版 |
2018/10/19(金) 10:36:41.29ID:Zo7lKqap
>>210
三菱 MRJ 10/16 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/GHPX4jo.jpg
https://i.imgur.com/sp8RDih.jpg
https://i.imgur.com/CAUgPND.jpg
https://i.imgur.com/s2VaZfu.png
JA23MJ
212名無し三等兵
垢版 |
2018/10/20(土) 03:20:27.97ID:rFbWASN/
>>211
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/JRHZ6bk.png
https://i.imgur.com/bYJ35kW.jpg
https://i.imgur.com/Akj5cS5.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/pmLaWvz.png
https://i.imgur.com/R4NrGLV.png
https://i.imgur.com/J2GotJs.png
JA23MJ
213名無し三等兵
垢版 |
2018/10/20(土) 13:30:50.51ID:K5fyQntg
>>212
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K3r792l.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/ri5fbVy.jpg
JA22MJ
214名無し三等兵
垢版 |
2018/10/20(土) 18:24:28.90ID:1mjt0Q3G
MRJのPV見ると、猛烈にカッコイイ機体だね。
燃費が良い飛行機を作れば、長い目で見ればLCCとかに結構売れるのでは？
2018/10/20(土) 18:50:46.83ID:D6ITw0iR
全日空での初運航日が固まったあたりから猛烈に売り込みに走るだろうけど、最初はメンテナンスでトントンに持って行く、位の心構えの方が良いだろうなー、とは思う。
良いものだから多少高くても売れる、は通じない。
逆に数が出ればB737よろしく多少の齟齬があっても売れ続ける。
2018/10/20(土) 20:05:52.19ID:qdAhIQ3x
アメリカで売れたらアメリカに工場作って最終組み立てするんかな
217名無し三等兵
垢版 |
2018/10/20(土) 22:06:02.94ID:0AiH2FcU
ボンバルディアが三菱航空機を提訴したらしい。
Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets
2018/10/21(日) 03:06:29.44ID:Kn9MEQW1
さすが猿まね
2018/10/21(日) 06:21:40.05ID:ABCtw5HQ
ボンバルディアをまるごと買うしかないな
2018/10/21(日) 07:13:54.58ID:9m/phMf7
元記事だとスパイや引き抜きじゃなくて首にした元社員に情報持ち逃げされた話のようだ・・・
2018/10/21(日) 07:43:20.36ID:SaQPKD80
成り行きが心配だね(わくわく)
2018/10/21(日) 11:37:35.13ID:UFcAcsZN
むしろやるじゃねぇか三菱
223名無し三等兵
垢版 |
2018/10/21(日) 14:22:49.31ID:M5itmSkV
>>213
三菱 MRJ 10/20(現地時間)
https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

クロスライセンスでどうにでもなるが
その元社員はヤバいw
ボンバルディアから学ぶ点て??
故障の多さか!?w
224名無し三等兵
垢版 |
2018/10/21(日) 14:27:45.39ID:xaDcYyED
>>216
その予定だったが
BOEにAIBがそれぞれエンブラエルとボンバルディを
買ったしなあMRJの出来次第かと
エンブラエルと同等かその上と業界では言われる
それで難癖の産みの苦しみ!w

為替差損も有るしホンダ式は自然の流れ
MRJはアジア担当らしいよw
2018/10/21(日) 15:21:29.97ID:Nd7jgXux
>>220
その情報かどのようなものか？
機密データを違法にコピーしたようなものか
それとも、その社員の頭の中にある知識程度のものか
その辺のところはどうなん？
2018/10/21(日) 15:56:30.73ID:GBnOQEnt
移籍者がライバル企業に行ったら訴訟とかたしなみみたいなモンでしょうに。
その辺は韓国中国にバンバン人材を持ってかれている日本も少しは見習えよ、と言いたい。
2018/10/21(日) 16:20:49.32ID:zSx2TIL8
面倒か知らんが記事の見出しだけ貼ってURL貼らない奴も大概だが
見出しで検索すりゃスグなのに記事を読まないのもどうかと

......two proprietary PowerPoint slide decks” that contained “highly
sensitive, proprietary Bombardier trade secret information” about
the company's Global 7000/8000 business jets and confidential
communications with Transport Canada for certifying the planes.

Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets
　Originally published October 19, 2018 Updated October 20, 2018
　　The Seattle Times
ttp://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/
2018/10/21(日) 16:24:43.34ID:9m/phMf7
>>225
確か専門職の雇用するイベントでボ社を首になった従業員が三菱に雇用されたけど
解雇前にデータを持ち出してて三菱がそれを使ってるという訴えだったはず
229名無し三等兵
垢版 |
2018/10/21(日) 19:59:58.92ID:NtcsjYy0
>>214
発表当時は「燃費のいい新型エンジンを使う」というのはアドバンテージになったけど
開発遅れでもうそのエンジンを使ってる機体が市場にあるので
今更MRJを買う理由には全然ならない
2018/10/21(日) 20:25:26.33ID:xNzhzmtl
旅客機の歴史に真っ向から逆らうその無知さに感服
231名無し三等兵
垢版 |
2018/10/21(日) 20:26:49.38ID:HThPWE1E
その人に証言させればいい
(司法取引も有るよw)

エンブラエル(BOE系)からじゃなくて
ボンバルディア(AIB系)wから＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！w
2018/10/22(月) 08:32:06.79ID:LVRgiCDi
エンジンの燃費も重要だけど運用実績が無さ過ぎるのは不安要素になるからな
233名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 10:34:25.67ID:ldR9yyZj
>>217 これの事かいな?
【ニューヨーク時事】カナダの航空機大手ボンバルディアは２１日までに、
旅客機の認証に関する情報を不正流用したとして、
小型ジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）を開発している
三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）などを相手取り、
損害賠償と情報の使用差し止めを求める訴訟を米ワシントン州シアトルの連邦地裁
に起こした。

　ボンバル社は訴状で、三菱航空機と同社に協力している米エアロテックが、
ボンバル社の小型旅客機「Ｃシリーズ」開発に携わった元従業員らを採用し、
米加当局の旅客機認証に関する重要情報を横流しさせたと主張している。
234名無し三等兵
垢版 |
2018/10/22(月) 17:23:59.25ID:mV0fDMju
MRJ終了のお知らせ？
235名無し三等兵
垢版 |
2018/10/22(月) 17:49:04.57ID:QWD78My9
>>223
FAA取得のノウハウ何だが・・・
236名無し三等兵
垢版 |
2018/10/22(月) 18:05:50.35ID:QI8386SF
>>235
アメリカ連邦航空局を取得するのか
2018/10/22(月) 18:30:34.98ID:JGwYRyVf
>>235
その中に社外秘が含まれているって事
賠償金いくらかね
2018/10/22(月) 19:18:52.92ID:FnD6dN9P
むしろ急に狡猾になったな三菱

体質改善した好材料じゃないか？
2018/10/22(月) 19:24:46.39ID:OTCIV4ur
株価は-2.18%と反応してますな
三菱は好きなんだけどMRJの様子見てるとビジネス的にはちょっと厳しいな
240名無し三等兵
垢版 |
2018/10/22(月) 19:53:43.82ID:XngMTS82
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
　　　　　　　　　,,-――-ヘ　>>233 JAP敗戦記念
　　　　　　　.　/./~￣￣ヽ ﾐ
　　　　　　　　| |　　　　.　| |　 マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯裕仁記念撮影
　　　　　　　　| |━-　-━| |　　http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
　General　.　|/=・=| =・=ヽ|
　　　　 　　 （6|　 　|__i　.　|9）　　　　　　　 /￣￣~￣＼
. MacArthur　|　　 .＿,　　|　　　　 　 　　/./￣￣￣＼ |
　　　　　 　　　＼_＿＿__丿　　　　　 　　|┏━　　.━┓|
　　　　　 ,--―|＼　　　／|￢―､　 . 　　|/‐(◎)-(◎)‐|.|
　　　　／　　　.|/~＼／＼|　　　 ＼ 　（6|　 　　|_」　　.　|9）
　　 ／　　　 ＿＿　/・　 ＿＿|　 　|　　 丶　　━━　　/
　／ 　 ／|　|　・　| |・ 　|　・　 | 　　|　 　　＼　'￣~　／
<　　 .<　　|　￣￣ |・　　￣￣~|　.　）　 　／|￣￣￣|＼
. ＼　　＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/　 /　　／＼|￣▼￣|／＼
　　.＼　 ＼|＿＿__回＿＿＿|　 /　　/　　　|＼▲／|　　　ヽ
　　 .　＼　/　　　　　　　　　 ＼/　　/.戦犯 | 　▼　 |　ﾋﾛﾋﾄ |
　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |　.　|　　　　 ￣~|~￣　 　　 　|
　　　　　 |　　　　　 i　　　　　　|　.　|　　|　　　　| o　　.　| 　　|
　　　　　 |　　　　 　|　　　　　　|　　|　　|　　　.　| o 　 　 | 　　|
　　　　　 |　　　 　　|　　　　　　|　　|　　|　　.　 ∧　　　　| 　　|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　.　　|　　|＿__|　　　/　ヽ　.　　|＿__|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　　　|　　　|　|　　　/　 | .＼　　 ｜｜
　　　　 　 |　　 　.　| |　　　　　|.　　.巛|u　　/.　/ |　　ヽ 　u|》》
　　　　　.　|　　　　|　|　　　　 |　　　　　 |／　 /　 |　　　＼|
　　　　　　 |　 　.　|　 |　　　　|　　.　　.　| 　　 |　.　|　　 　|
　　　　 .　　|　 　　|　. |　 　.　|　　　　　　|　　　| 　| 　　　|
　　　　 .　　|＿＿_|　　|＿.＿_|　　　　.　　|＿＿|　|＿＿_|
　　　　　　　（　　）　　 （ 　　）　　 　　　　（＿丿　　ヽ＿）
　　　　　　　 `ー"　　　 `ー"
241日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
垢版 |
2018/10/22(月) 20:42:10.10ID:qnYBOjgn
>>234 ジャップ三菱の負け
アメリカの裁判所（シアトル連邦地裁）で英語で、エアバス子会社のカナダ企業と戦うって、ジャップ三菱の敗訴確定だろ

ＭＲＪ、新たな難題　ライバル「企業秘密を盗用」と提訴
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181022004105_comm.jpg

日テレ 秋のジブリ祭2018 ラインナップ
http://dtg3yjoeemd2c.cloudfront.net/cms/banner/51f4a834ebce26c00250e8043694144e82254a05.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg

宮崎駿さん、安倍首相を批判 「歴史に名を残したいのだろうが、愚劣だ」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/07/13/miyazaki-hayao-vs-abe_n_7789934.html
　　..／::::::::ソ:::::::::　:゛'ヽ、
　../:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ　　← 成蹊小学校から成蹊大学までエスカレーター進学の愚劣
　/::::::,,、ミ"ヽ｀　"゛　/ ::::::ヽ
../::::::==　　愚　劣 　`-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡,　,≡=、、　l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ 　l:::::::!
.|`:::|　:⌒ノ/..　i＼:⌒ 　.|:::::i
(i ″　 　,ィ____.i i　　　i //　　　 ／￣￣
　ヽ 　　　/　 l　　.i　　 i /　　＜ 　秋のジブリ祭楽しみだなあ！日テレはジューシー
　..lヽ　ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´　　　 　 ＼＿＿
　..|、 ヽ　　`ー'´　／
／ ヽ　｀ "ー－´/、
スタジオジブリ　小冊子 『熱風』７月号　憲法特集　PDF版
http://www.ghibli.jp/docs/0718kenpo.pdf

宮崎駿　　『 憲法を変えるなどもってのほか　もう少し早く生まれていたら軍国少年になっていた 』
鈴木敏夫　　『 9条　世界に伝えよう　日本が起こした戦争をどう描くかによって、将来の日本のビジョンが見えてくる 』
高畑勲　　『 60年の平和の大きさ　安倍晋三が持ち出した憲法第96条改定は、国民をなめるにもほどがある 』
242名無し三等兵
垢版 |
2018/10/23(火) 01:31:37.22ID:cqNOhkkX
>>223
三菱 MRJ 10/21-22(現地時間)
https://i.imgur.com/dNCVfdP.jpg
https://i.imgur.com/nsojz4h.jpg
JR24MJ モーゼスレイク
243名無し三等兵
垢版 |
2018/10/23(火) 07:31:33.10ID:iGubvuxI
>>242
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/Hj3EG9s.png
https://i.imgur.com/U9wnZnC.jpg
https://i.imgur.com/l5SuWrb.png
JA24MJ モーゼスレイク 現在飛行中 gesxzagkuuyt
244名無し三等兵
垢版 |
2018/10/23(火) 13:22:50.32ID:HqBeovMr
>>243
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/7HBMtNy.jpg
JA24MJ モーゼスレイク
245名無し三等兵
垢版 |
2018/10/23(火) 15:36:42.99ID:VJGFbE69
2200億円の財務支援＝MRJ子会社に年内実施―三菱
重工
10月２３日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場
一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン
ボローで２０１８年７月撮影（２０１８年　ロイター/
Toby Melville） 　三菱重工業は23日、国産初の小型
ジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）を
開発する子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）に対
し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終
調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決
定する方針だ。(時事通信) [続きを読む]
2018/10/23(火) 20:57:39.44ID:3+QY9J0h
>>245
もう諦めろとw
247名無し三等兵
垢版 |
2018/10/23(火) 22:13:11.91ID:RPSM4UFo
日中戦争なみのドロ沼だな
予算も期間も、予定の何倍もOVERして

フライング・タイガースみたいな想定外の敵（ボンバルディア裁判）も現れる
止めたくても止めれない戦い
2018/10/23(火) 23:49:10.90ID:RHues7l1
進むのを嫌がる奴が居る限り、日本の停滞は続くなあ
249名無し三等兵
垢版 |
2018/10/24(水) 00:14:40.94ID:gnezlIc6
増資はやる気の証拠だしなw
FR24で支那機朝鮮機も見せてねw
2018/10/24(水) 01:19:04.61ID:dGG/zxN2
MRJ70の開発のための増資だろう
MRJ70は規模的に競合機がなく
需要が見込める
251名無し三等兵
垢版 |
2018/10/24(水) 08:20:08.18ID:KdbCHWFO
>>244
三菱 MRJ 10/23
https://i.imgur.com/UEJC1Lj.png
JA21MJ モーゼスレイク
252名無し三等兵
垢版 |
2018/10/24(水) 19:13:24.18ID:UEA/wyFx
ボンバルは何がしたいのかな?
2018/10/24(水) 19:28:46.29ID:eC7IXMt5
どこまで続く泥濘ぞ
三日二夜を食も無く～

いったいいつになったら初号機が納入されるんですかねえ
2018/10/24(水) 20:19:55.25ID:KOB62AJW
いつもの無限おかわりに突入してしまったな。
あまり遅延しすぎると納入時点で既に旧式機ということになりかねん。
2018/10/24(水) 20:45:26.80ID:zYnZ16fW
三菱に引き抜かれてボンバルディアの企業秘密を売った奴は、サムスンやLGに引き抜かれてソニーやシャープの企業秘密を売った奴と同じだな

技術者を大量流出させた日本　電機の敗因から学ぶこと
http://www.asahi.com/articles/ASLBM33T1LBMULZU004.html

年収３千万円、ソウル郊外の豪華マンション、車の送迎つき――。１９９０年代、韓国企業は破格の条件で日本の技術者を引き抜いた。半導体やテレビなどで韓国勢がリードするようになった背景には、日本の技術者の大量流出があったといわれる。
2018/10/24(水) 21:22:15.87ID:cSSCCZMM
三菱の社運に賭けて撤退する訳にはいかないんだよね
勝つまでやるよ！
2018/10/24(水) 21:30:18.16ID:kKyczDO9
半導体はともかくテレビはデジタル世代になって量産に職人技が要らなくなったせい
工場で熟練者が調整しなくても同じ品質の物が量産できるようになったからなのよね
2018/10/24(水) 21:57:50.77ID:mV31py9P
下等な国wでも出来る時代なんだよなw
PCやスマホw

飛行機は違うよw
新型新幹線N700S 停電時でもリチイオ電池で
自立で走行(30km/h程度 w) 高速鉄道では世界初
2020年デブユー予定w
2018/10/24(水) 23:01:19.08ID:FtDs2H/C
PCやスマホを量産してる下等な国でも
フランカー系統や軍用機や空母やイージス艦を国産
仏製ヘリのドーファンも国産

なぜか上等な国にはリージョナルジェットすらつくれない。上等な戦闘機は輸入品を組み立ててるだけ
2018/10/24(水) 23:29:46.80ID:m0277Bd5
国産って言うけど殆ど単なるライセンス生産じゃん

多額のライセンス費用払って図面どころか生産設備や技術指導まで貰って
それでも重要な部品はASSYでしか供給して貰えなくて、それでもどーだー
国産ダーって威張ってるとしたら頭がおかしい
2018/10/24(水) 23:39:06.52ID:z1ee+MNz
自慢の空母は中古だろw

嗚呼FR24で見たい揉んだw

何時も日本が最後に総取りw
2018/10/25(木) 00:09:17.55ID:cMbcJZQJ
>>251
毎回思うけど、結構スピードでてるよなあ
2018/10/25(木) 00:15:24.39ID:MKKNU8Op
>>260
それって日本の国産旅客機計画のことだぞ
日本はF35Aを開発製造ではなく運用する力しかない。中国はJ11 Y20 に加えてJ20を開発してるな
2018/10/25(木) 00:34:18.48ID:cMbcJZQJ
>>259
コピー仕切れてないフランカーを国産扱いとか正気か
イージスにしろ、データ盗んだだけでまるで別物の世代遅れじゃないかｗ

んなくだらない誇り方を中国がしてる間に、日本は三菱も富士痛も米社と組んで次期の素子作ってるが、羨ましいかね？
上等な国が輸送機と大型哨戒機作ってる間に、リージョナルジェット程度にケチつけて恥ずかしいねえ
2018/10/25(木) 00:37:19.09ID:cMbcJZQJ
>>263
日本の旅客機にはライセンス費用出てないし、生産設備は自前だが？
認証ノウハウは外の人間参考したが、それを行かせるだけの技術力は自前で持ってる
ごっちゃにするのは無理がある

中国はY20のドンガラは作れてもP-1レベルの哨戒機材は作れない、そんなザマでJ20ごとき試験機誇ってもなあ？
すぐにF-3見て歯噛みするだけだ、あほらしい
2018/10/25(木) 00:46:37.28ID:rAGuAqgb
三菱にはカルテルのスパイが当然入り込んでいて
高性能と不備を逐一報告し難癖を考える日々
航空機カルテルw
支那は一生入れなさそうw

天津工場のAIBは大丈夫だろうかと
何時も思うが東洋人は器用なのは確かだがねw
(ミンジョクによりけりだがw)
2018/10/25(木) 02:27:57.35ID:ylPBZc2E
>>265
F-3 w
2018/10/25(木) 02:54:54.37ID:cMbcJZQJ
>>267
P-1レベルすら作れない、には反応できないんだなｗ
2018/10/25(木) 03:36:42.36ID:MKKNU8Op
今更４発ジェット哨戒機という残念ぶりだけどな。Y-20は日本はつくったことすらない大型輸送機なので比較できず
2018/10/25(木) 05:49:58.02ID:ylPBZc2E
>>268
はぁ？
271名無し三等兵
垢版 |
2018/10/25(木) 09:41:46.74ID:4ULBK+dt
>>255
有機ELはジャップが全く生産できなくて韓国LGから買ってるな
2018/10/25(木) 10:32:11.37ID:ohywRALl
>>258
よぉ、デブYouｗ
2018/10/25(木) 10:43:59.44ID:q/KPFShz
>>271
その有機EL　端から端まで日本が開発してその設計データが頭に入った人間を再雇用した泥棒だけどね
韓国LG　有機EL開発に５００億円かけてそのコストを有機ELに転化しないといけないソニーと数人の日本人を法外な給料で雇用するだけですんだ韓国LG　それはコストで勝てなくなる　数億円ですむからな

でもどこまで行っても泥棒だよ
274名無し三等兵
垢版 |
2018/10/25(木) 12:02:19.13ID:4ULBK+dt
まさにボンバルディアの企業秘密を盗んだジャップ三菱と同じ泥棒だな
275名無し三等兵
垢版 |
2018/10/25(木) 13:54:01.13ID:SFmJ/+QM
>>271
丼はもう作り始めたw
松下も始めるだろうw

パネルの製造装置は日本製だぞw
世界中のマザーマシンは日本製が席巻なのw

もう川下の製造業は下等な単純作業の流れ労働w
労働集約産業は直ぐ他国に移動するぞw
朝鮮のスマホが苦境の様にw

餌(ﾟдﾟ)ｳﾏｰw
276名無し三等兵
垢版 |
2018/10/25(木) 13:56:45.66ID:jKyu/MwL
>>251
三菱 MRJ 10/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Enoz9XF.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/W96oR4o.jpg
JA22MJ
277車やさん
垢版 |
2018/10/25(木) 14:00:10.89ID:nGmSJtaU
ざんげ。７１歳。１３００万ろーんあり。閻魔様のお裁きを待つ
じじ。多くの人をだましました。むちうちのけい。たべほうだいのけい。
ろうそくのけい。うんちあびほうだいのけい。ふろにはいるけい。
　いろいろあり。お金は、ないが技術もない。妻は、おとことにげたが
仕方ない。犬も逃げた。猫も。ねずみも逃げた。あとはありくらい。
　見栄でいきているが、自分の家の守衛になるとは。家を貸して
じむしょでねている。３坪。まあけいむしょなみです。風呂は自作。
くるまうらず、なべをうる。フリーマーケット。だがしも。
　みんなに笑われても、いきてます。死ねとよく言われます。
2018/10/25(木) 16:01:03.22ID:oD4JaXyS
>>269
>>270
低空哨戒と実戦の信頼性確保のために4発ですが、それを理解できないとはボンクラだねえｗ
それに、言葉が読めないようだけど「哨戒機材」を無視か
うすらデカいY-20ごときのドンガラは誇るけど、超高度な電子装備の「哨戒機材」は中国作れてないｗ
歯噛みしろよｗ

どちらが先進的なアビオ作成に近いか、まあ丸分かりやな
コピー品誇ってなさいｗ
2018/10/25(木) 19:20:42.98ID:G9QWNamq
今の中国は侮れない
2018/10/25(木) 19:45:13.79ID:UwIJlrQA
車でも頑張ろうw
マハティールwさんも言うてたw
2018/10/25(木) 20:11:28.77ID:jp0L6eKx
>>278
こういう馬鹿はどうしようもないな・・・
2018/10/25(木) 23:40:47.01ID:oCcmTLW/
>>281
具体的な反論できず捨て台詞
そういうのが一番恥ずかしいんだよ
2018/10/26(金) 03:34:48.00ID:UCRwY+xq
>>276
三菱 MRJ 10/25(げにぃ)
https://imgur.com/a/EriqGBc
2018/10/26(金) 03:38:56.93ID:UCRwY+xq
>>283
三菱 MRJ 10/25 モーゼスレイク
https://imgur.com/a/EriqGBc
JA24MJ
2018/10/26(金) 10:57:59.95ID:vxsHY8PA
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
　　　　　　　　　,,-――-ヘ　　JAP敗戦記念
　　　　　　　.　/./~￣￣ヽ ﾐ
　　　　　　　　| |　　　　.　| |　 マッカーサー元帥の下に呼び出され戦犯ヒロヒト記念撮影
　　　　　　　　| |━-　-━| |　　http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
　General　.　|/=・=| =・=ヽ|
　　　　 　　 （6|　 　|__i　.　|9）　　　　　　　 /￣￣~￣＼
. MacArthur　|　　 .＿,　　|　　　　 　 　　/./￣￣￣＼ |
　　　　　 　　　＼_＿＿__丿　　　　　 　　|┏━　　.━┓|
　　　　　 ,--―|＼　　　／|￢―､　 . 　　|/‐(◎)-(◎)‐|.|
　　　　／　　　.|/~＼／＼|　　　 ＼ 　（6|　 　　|_」　　.　|9）
　　 ／　　　 ＿＿　/・　 ＿＿|　 　|　　 丶　　━━　　/
　／ 　 ／|　|　・　| |・ 　|　・　 | 　　|　 　　＼　'￣~　／
<　　 .<　　|　￣￣ |・　　￣￣~|　.　）　 　／|￣￣￣|＼
. ＼　　＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/　 /　　／＼|￣▼￣|／＼
　　.＼　 ＼|＿＿__回＿＿＿|　 /　　/　　　|＼▲／|　　　ヽ
　　 .　＼　/　　　　　　　　　 ＼/　　/.戦犯 | 　▼　 |　ﾋﾛﾋﾄ |
　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |　.　|　　　　 ￣~|~￣　 　　 　|
　　　　　 |　　　　　 i　　　　　　|　.　|　　|　　　　| o　　.　| 　　|
　　　　　 |　　　　 　|　　　　　　|　　|　　|　　　.　| o 　 　 | 　　|
　　　　　 |　　　 　　|　　　　　　|　　|　　|　　.　 ∧　　　　| 　　|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　.　　|　　|＿__|　　　/　ヽ　.　　|＿__|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　　　|　　　|　|　　　/　 | .＼　　 ｜｜
　　　　 　 |　　 　.　| |　　　　　|.　　.巛|u　　/.　/ |　　ヽ 　u|》》
　　　　　.　|　　　　|　|　　　　 |　　　　　 |／　 /　 |　　　＼|
　　　　　　 |　 　.　|　 |　　　　|　　.　　.　| 　　 |　.　|　　 　|
　　　　 .　　|　 　　|　. |　 　.　|　　　　　　|　　　| 　| 　　　|
　　　　 .　　|＿＿_|　　|＿.＿_|　　　　.　　|＿＿|　|＿＿_|
　　　　　　　（　　）　　 （ 　　）　　 　　　　（＿丿　　ヽ＿）
　　　　　　　 `ー"　　　 `ー"
2018/10/27(土) 10:17:30.15ID:hBJQKaq6
トランプさんのおかげで、あの無茶苦茶なつくり方のちゃいな国産旅客機の相互認証も怪しくなって来ているのかな？感。
ヨーロッパが中国に命運握られているから大丈夫かな？とは思うけど。
2018/10/27(土) 10:59:39.83ID:J6DmuNf3
>>286
あれは国内需要でもペイ出来るから
2018/10/27(土) 11:04:22.10ID:nrFIIlE+
フライトレーダーで見てても何でこんなに飛んでるのっていうぐらい飛んでるしな
2018/10/27(土) 11:52:32.18ID:pHH82JsT
>>278
いつ止まるかわからない国産ジェットエンジンで４発ジェット哨戒機つくる時点でイミフ

ジェットでは吸気口から水飛沫が入るような低空は飛べないしな
290名無し三等兵
垢版 |
2018/10/27(土) 12:51:01.93ID:O2azI8V+
>>284
三菱 MRJ 10/26 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/gx5iAAW.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/BLlx0IU.jpg
JA24MJ
2018/10/27(土) 13:00:45.54ID:bYs8QkG8
>>289
ベリエフBE-200みたいな翼上ジェットエンジン機をジャップも開発してたけど
日本国債の赤字増やしただけで失敗したしな
292名無し三等兵
垢版 |
2018/10/27(土) 13:17:48.31ID:/2a5YUe7
>>289
ハ？ハｧー？？
戯言ですかー？
多分ジョークでしょー！
2018/10/27(土) 13:59:13.35ID:Wp5Nsigf
対空誘導弾接近をレーダー暴露した際にこの3曲芸は
水平線の下に速やかに潜るための必須要件という
設計思想と運用思想だしねぇ。

ダイブ急降下反転急上昇
擬似斜め捻り螺旋急降下
反復幅跳び的な木の葉落とし緩降下
2018/10/27(土) 14:52:53.55ID:2K4+Ubso
長距離AAMはドップラーレーダー誘導が上から降ってくるんで斜め下に降下するビーム機動で
避けるそうだ
もっとも反転する余裕があるなら回れ右して逃げちゃえばすぐ届かなくなるから敵機と遭遇したら
ミサイル撃って即反転の応酬になるらしい
2018/10/27(土) 16:07:01.23ID:algY6lEf
>>289
あの手の旅客機用エンジンは40年前から共同開発してっけどなｗ
止まるも何もとっくに老舗だよ、実績は認めとけ
別に低空だけじゃなくとも、エンジンの信頼性が必要なのは実戦考えりゃ分かるだろ？わかんねー奴が軍板にいるとかねーわｗ

>>291
試験機ひとつに僻むなよ、P-1程度の哨戒電子機材も作れない癖にｗ
2018/10/27(土) 16:57:38.30ID:zfDSwmR0
> ベリエフBE-200みたいな翼上ジェットエンジン機をジャップも開発してたけど
Be-200のエンジンは翼上じゃなく翼後方の胴体上だが

同じ高位置搭載でも飛鳥はUSB実験機だからで一方Be-200は
翼後流の上に置いて水の吸込みを避ける為だから
それを同じカテ扱いとかは軍板来てるくせに物を知らな過ぎｗ

つか飛鳥と比較するなら200機だけとは言え量産されたAn-72/74
シリーズを出せよ
(結局、生産数がUSB方式のメリットの無さを物語るだけだが)
2018/10/27(土) 17:16:16.60ID:0erMEzzz
>>289
>>291
釣れているようだねぇ、穴まくりの墓穴よｗ

>>292
>>295
あやつはMRJスレ荒らしで有名な奴なので、マジレスしちゃダメでつよ。
本人も釣っているとほざいているし。
分かる人には文体でバレてますｗ
2018/10/27(土) 17:44:56.82ID:algY6lEf
>>297
釣りとはいえ、バカにしてきてるならこっちも事実を突きつけてバカにし返さないと、空気が悪くなるでね
まあコケにされると分かってて居つくのは難しいさ
299名無し三等兵
垢版 |
2018/10/27(土) 21:00:48.68ID:k+WVm5we
NHK総合 21:00-21:50
フェイクニュース
(・∀・)ニヤニヤ jkkuyhghyyh
300名無し三等兵
垢版 |
2018/10/28(日) 00:11:36.83ID:w9xllhuF
https://newswitch.jp/p/15002
三菱重工、航空機のエンジン事業は上昇気流！

ナブデスコ岐阜工場に新建屋 夜間の完全無人化も想定
　自動化を進めたことが特徴で、夜間に完全無人で動くことも想定している。将来的には、三菱航空機が開発中のジェット旅客機「ＭＲＪ」にも部品を納める予定だ。
2018/10/28(日) 00:53:22.36ID:i5UmuWMS
>>300
ナブ「テ」スコね
仕事が多いのはよいことだ
302名無し三等兵
垢版 |
2018/10/28(日) 01:34:14.39ID:zzIIec1t
>>301
http://news.livedoor.com/article/detail/15496536/
2018/10/28(日) 01:50:47.63ID:i5UmuWMS
>>302
元記事が既に誤字かよひでえや
2018/10/28(日) 03:07:30.54ID:VsZywer1
三菱はターボチャージャーやフォークリフト
ターボ冷凍機 輸送用冷蔵庫 工作機械
航空エンジン部品 発電タービンは好調で
造船と旅客機 原発に不安がある
305名無し三等兵
垢版 |
2018/10/28(日) 04:00:29.96ID:brZSqPpf
それにコージェネレーションの
ガスタービンも得意
キャタピラの製品の殆ども三菱製
それと汎用に小型中型エンジンも圧倒
ホンダ並に売れている三菱ブランドは根強いつおい

優良系列の東レ 旭硝子 なども
何でも屋の三菱は諦めの決断も早かった!w
2018/10/28(日) 04:09:04.70ID:4B/zQmfn
>>290
三菱 MRJ 10/27
https://i.imgur.com/FJd98bJ.jpg
JA24MJ モーゼスレイク
2018/10/29(月) 11:37:07.06ID:qjxlKaAL
>>302
ワロタ
2018/10/29(月) 14:30:04.11ID:9BCxmnHV
本文は テ だがねw
2018/10/29(月) 14:49:10.99ID:/1Gkdsla
三菱の造船、また客船やるって大丈夫なのか？
2018/10/29(月) 16:16:23.80ID:duRgGct1
>>309
フェリーとかだろ？
311名無し三等兵
垢版 |
2018/10/29(月) 16:43:57.39ID:5UHMVXGc
祝! H2A-40号機 ロケット打ち上げ成功!!
2018/10/29(月) 17:59:07.93ID:qjxlKaAL
>>309
ヨーロッパの高級フェリーとか地雷臭しかしないな
313名無し三等兵
垢版 |
2018/10/30(火) 04:29:28.03ID:NiWtMKu4
>>306
三菱 MRJ 10/28
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ モーゼスレイク
314名無し三等兵
垢版 |
2018/10/30(火) 14:45:05.56ID:Le38mTmL
>>313
三菱 MRJ 10/29 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA22MJ
315名無し三等兵
垢版 |
2018/10/30(火) 14:57:09.24ID:zOU0oMP8
>>313
三菱 MRJ 10/29 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA24MJ
316名無し三等兵
垢版 |
2018/11/01(木) 01:00:33.66ID:lAEX+AYf
三菱商事 二期連続で最高益更新!
2018/11/01(木) 01:08:12.90ID:FcMtx3fe
三菱航空機への増資は引き受けなかったけどな
まあ敗戦処理に金つぎ込みたくないわ
2018/11/01(木) 01:41:45.04ID:wa1EhL+i
そりゃ重工が既にやってるからな
まあ重複する必要も無いわ
2018/11/01(木) 01:52:50.69ID:olx+cKI4
MRJは商事が売るんやでw
(・∀・)ニヤニヤ w
2018/11/01(木) 14:24:06.37ID:LtEVQewc
売れもしないものに金だけ出さされて可哀想な商事…
社長会で航空機の居心地悪いだろうな
2018/11/01(木) 20:05:58.82ID:Tv+YtE6s
ロケットに航空機部品製造
次は飛行機自体製造とか胸熱w
2018/11/01(木) 20:12:31.51ID:JbzaKbls
勝手に売り手の立場になったつもりで嘆くのって、空しくならない？
323名無し三等兵
垢版 |
2018/11/02(金) 05:25:47.81ID:UGvrHdVi
>>315
三菱 MRJ 11/01(現地時間) モーゼスレレイク
https://i.imgur.com/vltiCJH.png
https://i.imgur.com/LpUh2rc.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/22pfZaV.png
https://i.imgur.com/UroNhcq.jpg
https://i.imgur.com/6cEoFXX.png
JA22mj
324名無し三等兵
垢版 |
2018/11/02(金) 15:32:31.55ID:JZ7/7Asu
>>323
三菱 MRJ 11/1(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h9w1xkP.jpg
https://i.imgur.com/IYHjOeU.png
https://i.imgur.com/CiqoOMn.png
https://i.imgur.com/PzgTWvh.png
https://i.imgur.com/vltiCJH.png
https://i.imgur.com/LpUh2rc.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/22pfZaV.png
https://i.imgur.com/UroNhcq.jpg
https://i.imgur.com/6cEoFXX.png
https://i.imgur.com/sxFf6i9.jpg
JA22MJ
2018/11/02(金) 16:06:15.35ID:cIgcp/JV
>>318
https://toyokeizai.net/articles/-/246769
>他の株主に増資引き受けの意思を確認したが、
>どこも引き受ける意思を示さなかったという。
2018/11/02(金) 16:28:47.04ID:TKJeMKaF
> ただ、一般的に債務超過会社の増資引き受けは自社の
> 株主に対して説明がつきにくい。他の株主の判断は妥当
> とも言えるだろう。
327名無し三等兵
垢版 |
2018/11/02(金) 17:52:12.48ID:7hlIJgg3
WTOでも新型機開発の50％までは国費を投入してもO.Kのはず。（エアバスなど）
MRJの場合は開発費の場合は国費投入は20％以下でしかないから、まだまだ国費
を投入してもいいはず。
2018/11/02(金) 18:53:12.57ID:bRT2m24u
お金出してくれますかねえ(鼻ホジ)
安倍のお友達だったら出すかもね(欠伸)
2018/11/02(金) 23:34:01.69ID:tT/TsQEX
国防案件ではないから、日本政府がお金を出してはいないが…
初歩過ぎるな
330名無し三等兵
垢版 |
2018/11/03(土) 04:38:47.34ID:e7WXIHCY
>>324
三菱 MRJ 11/2(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ
2018/11/03(土) 05:36:24.81ID:A7VUl+bs
>>329
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8275970/
MRJは、三菱重工業が独立行政法人のNEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）から2003年に助成事業者に選定され、研究・開発を進めてきた小型ジェット旅客機。
おおよそ500億円程投入されてる模様。
2018/11/03(土) 05:39:33.91ID:og+7drZ2
>>331
なんだ出してるんだ、じゃあなんで「出すかもね」なんて出してないような言い方するんだかなあ
まあどうでもいいか
2018/11/03(土) 07:52:22.57ID:A7VUl+bs
既に出してるから追加で出すかね？って意味なんだが…
むしろ税金投入してるの知らなかったのか？
最初から国策事業なのに。たった500億円じゃ
少ないと思ったけどな。
2018/11/03(土) 08:01:09.23ID:og+7drZ2
>>333
めんどうなんでその場で混ぜっ返す程度の応対しかしねえんだ
知ってても嘘で返す程度の気しかない
2018/11/03(土) 09:10:05.46ID:zyyWK3Y5
三菱UFJ銀行など機関投資家なら貸し剥がしする経営財務状態なんだな。

資本1000億円＋負債2600億円＝資産3600億円　自己資本比率27.77％

手前味噌で独善な債権放棄500億円より三菱系列と霞ヶ関省庁別働隊の
それ以外に対して株式額面買取230億円を実施して利害関係を集約してから第三者割当増資1700億円を実施すべきだったような気もする。

三菱重工業　640億円
三菱商事　100億円
三菱電機　10億円
三菱レイヨン　10億円

トヨタ自動車　100億円
住友商事　50億円
三井物産　50億円
東京海上日動火災保険　15億円
日本揮発油　15億円

日本政策投資銀行　10億円
NEDOの転換社債にはしたくないSiC-CFRP複合材採用機の補助金　500億円
三菱系列の転換社債にはしたくない融資　2100億円
2018/11/03(土) 09:30:37.54ID:zyyWK3Y5
まぁ三井グループにとって全日本空輸がユタ銀行を騙まし討ちして
テキサス州シェールオイル事業で仕返し喰らってしまい進出各社は
軒並み巨額特損を出し捲った状況だしトヨタ自動車は北米市場で
商売を続けるための人柱人身御供の被害担当が必要だったわけだ。

三菱重工業はカリフォルニア州原子力発電所の蒸気タービン換装
近代化更新が100年持たない仕様だとケチを付けられてしまい
損害賠償の裁判沙汰となり三菱自動車工業がイリノイ州逐電遁走で
ルノー日産アライアンスへと逃げ込む時間稼ぎのため自ら地雷に
嵌るスキームを拵えたので三井系列もそれに相乗りしてしまい
リーマンショックから立ち直れずに怒り心頭が続く米国勢も
出来レースで集中砲火を浴びさせ続けることが出来たわけだし
三代目三菱航空機のMRJ旅客機は日米貿易戦争の象徴なんだよ。
2018/11/03(土) 10:09:47.67ID:eQ3/iHAF
>>336
長すぎ　三行で
2018/11/03(土) 12:00:53.78ID:A7VUl+bs
読む意味ないで一行で済む
339名無し三等兵
垢版 |
2018/11/03(土) 12:45:08.12ID:vYf1Bv1C
>>330
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地21:00前
340名無し三等兵
垢版 |
2018/11/03(土) 13:56:37.43ID:/h0/JazK
>>136
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地21:00前
341名無し三等兵
垢版 |
2018/11/03(土) 17:54:57.60ID:NLO/EKHr
>>340
三菱 MRJ 11/02(現地時間)
https://i.imgur.com/N4nnLpL.png
JA23MJ モーゼスレイク
342名無し三等兵
垢版 |
2018/11/06(火) 12:27:09.18ID:2xpGwQsO
>>341
三菱 MRJ 11/05(現地時間)
https://i.imgur.com/lmOXdrd.png
https://i.imgur.com/8o9N6ga.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/11/06(火) 23:26:59.93ID:14TJfPcW
Mitsubishi Aircraft Looks At Refining MRJ70
344名無し三等兵
垢版 |
2018/11/07(水) 14:48:57.66ID:HijGr9UU
>>342
三菱 MRJ 11/6 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/WUHieKR.jpg
https://i.imgur.com/G81RlzB.jpg
https://i.imgur.com/6WT2myL.jpg
JA23MJ
2018/11/08(木) 03:52:11.87ID:CxxenXKA
>>344
三菱 MRJ 11/07 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5Kubepm.jpg
https://i.imgur.com/AASTaaq.png
https://i.imgur.com/kecl9IA.png
JA23MJ 飛行中
346名無し三等兵
垢版 |
2018/11/08(木) 13:20:25.92ID:F2xKvrFQ
>>345
三菱 MRJ 11/07 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/bMHG9oC.jpg
https://i.imgur.com/9QpICaf.jpg
https://i.imgur.com/j3jz1t6.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/5Kubepm.jpg
https://i.imgur.com/AASTaaq.png
https://i.imgur.com/kecl9IA.png
https://i.imgur.com/n6pCoju.jpg
JA23MJ
2018/11/08(木) 22:43:30.08ID:lfFcGIIU
型式証明はとれそうですかな？
2018/11/08(木) 23:41:40.23ID:g5sO6Ec4
取れそうじゃなくて
何年掛かっても取るもの
5-10年遅れてもなw
(・∀・)ニヤニヤ
2018/11/08(木) 23:58:50.50ID:fZNRbwJl
資金ショートで三菱航空機倒産
2018/11/09(金) 00:09:49.88ID:q+ELmSg3
国策ですからw
支那朝鮮みたくw
2018/11/09(金) 00:33:49.65ID:0mNKAouM
マレーシアのLCC大手、エアアジア・グループのトニー・
フェルナンデスCEOはMRJの「購入を検討している」
導入する機材数について「価格次第だ。三菱重工側
からのオファーを待っている」と述べた。
(2018/11/7付 日本経済新聞 朝刊)

見出しが気に食わないが詳細
AirAsia considers buying Mitsubishi's delay-plagued jet
　November 06, 2018　Nikkei Asian Review
ttp://asia.nikkei.com/Business/Global-Management-Forum-2018/AirAsia-considers-buying-Mitsubishi-s-delay-plagued-jet

"We hope Japan supports us well, too,"
"I had a talk last week with Mitsubishi in Tokyo,
　since we are looking at MRJ planes,"
"If AirAsia buys the MRJ, that is huge for Mitsubishi,
　as we are the No. 1 customer for Airbus."
"Waiting for Mitsubishi to make an offer."

>>343
1ヶ月でニュアンスが大分変えられてる様な…
「より商品性高めたい」三菱航空機・水谷社長
　2018年10月4日　毎日新聞会員限定有料記事
352名無し三等兵
垢版 |
2018/11/09(金) 00:53:10.07ID:5MZUrwnM
アジアで展開するのは大いに結構だが
整備の不備までメーカーのせいにされそうw
(大手の最新機種まで落とす始末だし
色々やらかされた国々も多いしw)

で三菱の子会社などが各国に進出常駐
整備部門も一手に引く受ける冪
小松式いうかキャタピラーの重機がいいのは
日本で三菱と組んだからと言われる
もう三菱部門を吸収してキャタピラーの一部だが
和式を徹底させれば市場を総取り出来るおw
だから警戒の難癖なんだし!
貿易赤字の駒にも出来そうMRJ!!
353名無し三等兵
垢版 |
2018/11/09(金) 15:02:50.05ID:bB63ArR4
>>346
三菱 MRJ 11/08
https://i.imgur.com/UUZJB68.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/11/09(金) 15:12:11.36ID:qcX3sH89
市場を総取りとか夢見てるやつは幸せそうだなw
働いた事ないんだろうな
355名無し三等兵
垢版 |
2018/11/09(金) 15:18:23.79ID:KhVhGtm0
車とか有りと凡百ものを総取りしてるのにw
無知というか情報さえ遮断された環境で
育まれたんだwワロタ

まあ宇宙でまた日本が先行してて
イライラwが丸出しね(´m`)クスクスw
2018/11/09(金) 18:43:37.11ID:XmdOFXbp
>>355
知的障害者だわ
2018/11/09(金) 18:58:22.01ID:RuRDOp4Q
ロケットでも磨いて来いよw
また失敗すっぞw(´m`)クスクス
2018/11/09(金) 19:57:52.89ID:4ZtSu7xI
メーカーのOMBとFAAのADが出てるのに
> 大手の最新機種まで落とす始末
とか言ってる気違いに構ってはいけない
359名無し三等兵
垢版 |
2018/11/09(金) 20:11:24.50ID:OsusrKmw
お前だから落とすんだよwあほw
大手でも
馬鹿wは自慢のロケットでも磨いて来いよw
2018/11/09(金) 22:10:01.67ID:Qmn5BXnd
オリンピックに比べれば確かに無駄な回り道は多かったけど飛行機に投資しても良いんじゃないかなとは思うんだけどもいかがかな？
後は風力発電とか再生可能なエネルギーに関してもっと研究投資してもいいかなと、案外そっちの方がビジネスになったりしてな
2018/11/09(金) 22:25:34.53ID:YS+W3kdK
日本がもう石油使いません(買いません)で
恐慌が起きるんだよw
第一車に依存の日本なのにw

海外から不思議がられる日本
原発止めてもなんの問題もなかったw
凡百面でトップランナーなのに
止められない外圧内圧w
北海道のブラックアウツなどその際たる例やあw
愛知静岡案件もな!!
2018/11/11(日) 00:37:10.81ID:3Izmy+U9
＞まあ宇宙でまた日本が先行してて
＞イライラwが丸出しね(´m`)クスクスw

日本の宇宙開発はお世辞にも世界のトップグループとはいえないのだが
こいつは「先行」と書いている。

つまりこいつの脳内には韓国しかないんだな
日本と韓国しかない世界観でモノを言っても可笑しいだけだろ

なお中国には宇宙開発でも思いっきり離されている件についてはさておく
363名無し三等兵
垢版 |
2018/11/11(日) 00:42:16.14ID:cuO3mQEP
チンピラゴロツキ3500万をミンチ肉にしたあの名作、97式中戦車チハはどこへ行ってしまったのか？
364名無し三等兵
垢版 |
2018/11/11(日) 01:15:11.58ID:mMfLtNff
自前SSwを落とす支那w
最新ロケットも失敗する支那w

一方日本のこうのとり7号機の
今朝カプセル帰還w

月の探査も支那が後なのに
先の日本が穴を見付けるw

はやぶさ2も(・∀・)ニヤニヤw
何処が最先端なん??w
朝鮮wと同じ三流だろw支那w
365名無し三等兵
垢版 |
2018/11/11(日) 22:54:09.45ID:Ptsi3xu9
https://this.kiji.is/434129224266237025?c=39546741839462401
カプセルは大気圏再突入の際の高温に耐える設計で、
パラシュートや噴射装置で落下の速度や場所を制御す
る仕組み。直径約84センチ、高さ約66センチの末広
がりをした円筒形。同日船で回収、13日に南鳥島で中
の試料を航空機に移してJAXAの筑波宇宙センター（茨城県つくば市）に運ぶ計画だ。
こうのとり7号機のカプセル 無事に帰還ゞ ><;

jqasdtioplngf
366名無し三等兵
垢版 |
2018/11/12(月) 19:24:29.93ID:Ti+MAWn2
都市対抗社会人やくう決勝
三菱重工 名古屋(名古屋市) vs.
JFE 西日本(福山市倉敷市 みずほ 芙蓉系)
試合中(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw fdssawwqqdrre
367名無し三等兵
垢版 |
2018/11/13(火) 03:36:11.58ID:jma+HMw5
>>353
三菱 MRJ 11/12(現地時間)
https://i.imgur.com/1fzrRtg.jpg
https://i.imgur.com/z0iY0iT.png
https://i.imgur.com/NgnTDyH.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中
368名無し三等兵
垢版 |
2018/11/13(火) 14:38:52.31ID:Zf3um2rc
>>367
三菱 MRJ 11/12(現地時間)
https://i.imgur.com/ekNzZGE.png
https://i.imgur.com/ou9fHpF.png
JA22MJ
369名無し三等兵
垢版 |
2018/11/16(金) 09:42:19.89ID:5Inahlub
秋に完成予定の、新配線の新機体はまだかい？
認証試験に間に合わなくなっちゃうぞ　
2018/11/16(金) 11:37:29.30ID:fKxPNa0b
もう冬じゃねえか
371名無し三等兵
垢版 |
2018/11/16(金) 14:45:07.51ID:e9XrHOxv
>>368
三菱 MRJ 11/15
https://i.imgur.com/SQZAeyO.jpg
https://i.imgur.com/B8MjGqS.png
https://i.imgur.com/JMHAk0s.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
372名無し三等兵
垢版 |
2018/11/16(金) 23:19:40.49ID:ceQGqDG3
スペースX、再使用「ファルコン9」打上げ成功　カタール通信衛星投入
https://sorae.info/030201/2018_11_16_x.html
> またEs’hail-2は三菱電機によって製造され、カタールベースのEs’hailSat社によって運用されます。

せっかく三菱電機が受注して日本国内製造した衛星なのに、
なんで日本国内での打ち上げをセット販売せんのか

こいつの癖の ・・・。＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！w

三菱電機(｡+･`ω･´)ｷﾘンｯ w gwqasgkooooyu
2018/11/18(日) 16:00:01.05ID:5vHhYRTn
高いし不便だからだな
ディスカウントしてくれるならともかく
2018/11/18(日) 17:37:32.24ID:aKUFXcV6
値段も厳しいけど、ローンチウインドがあまりに狭いのが種子島（内之浦はもっと厳しいですが）のかなりの欠点だと思う。

なお、種子島空港の滑走路が狭いとか、下通っているトンネルが背が低いとか、難癖のための難癖だよな、と。

そして、MRJスレでそれ言うんだから次はMHIに大型輸送機でも作れ、という気なんだろうか？ｗ
2018/11/18(日) 20:19:22.44ID:WraOVaNL
当然ですいうか
川崎に審査受けさせるだけw
そもそも国内集約と分業が徹底されるから
それに日本抜きの航空機生産は厳しい海外w
376名無し三等兵
垢版 |
2018/11/19(月) 02:07:19.26ID:bAqkEpH4
601 名前:NASAしさん :2018/11/17(土) 23:48:13.02
672 名前：NASAしさん[] 投稿日：2018/11/16(金) 18:05:47.57
以前に「設計変更前の機体で取ったデータも問題なく使用できる」とかほざいていた無知は
いまごろどうしてるのかなｗ　恥ずかしくて出てこれまい
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

どうして穴まくりの墓穴って、こうも脳みそが軽いんだろうか？ｗ

１号機は、システム試験。
２号機は、機能試験、性能試験。
３号機は、飛行特性試験、アビオニクス試験。
４号機は、インテリア試験、騒音試験、防氷試験。
５号機は、自動操縦試験。
とそれぞれ役割分担している。
それで設計変更でアビオ、ハーネス分割された機体は別途製造されて試験飛行するが、
それまでの機体はそれぞれのパートを受け持って試験をするので続行となった。
なんでこの程度も分からないのかねぇ。
１機ですべての試験をするとでも思っていたとか？まさかねｗ
2018/11/19(月) 17:49:48.82ID:HabYxIx4
日産ルノーのゴンさん
金融取引取締法違反で
東京地検が捜査開始! waqsfhiyy
378名無し三等兵
垢版 |
2018/11/20(火) 07:06:06.96ID:07sXpTKU
ガイアの夜明け【追跡！日の丸プロジェクト(1)国産ジェット復活への闘い】
テレ東・11月20日(火)22時～
379名無し三等兵
垢版 |
2018/11/20(火) 21:51:00.09ID:xu18iQzV
中国に似てくる日本　中国研究所理事長　杉山文彦
主権在民考えない発言
　日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
　こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
　日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
　ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
　どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
　いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
　それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。
380名無し三等兵
垢版 |
2018/11/20(火) 22:35:50.76ID:WhwYlC0z
やべw忘れてたw ガイアの夜明けw szzchttbji
381名無し三等兵
垢版 |
2018/11/20(火) 23:11:00.45ID:gFtWrNFr
わーんw
ガイアの夜明け BSテレ東でも
毎週金曜日 18:00-18:54にやってるが
今週は別の番組やあああ><;

ネット配信も登録が
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾw こっちは直ぐ見られるし
加入月は無料らしい hkoiiutfde
382名無し三等兵
垢版 |
2018/11/21(水) 21:07:11.61ID:N5byp2Sr
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ 大日本帝国の戦争は正しい戦争、大東亜聖戦！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼　　東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる！！！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　＼ ∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |


インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでレイプや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること？」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」
383名無し三等兵
垢版 |
2018/11/22(木) 18:23:55.68ID:1RibrqV5
>>362
＞なお中国には宇宙開発でも思いっきり離されている件についてはさておく

「中国はロシアの同盟国。もしこの情報が正確であればだが、中国軍の発展における何らかの活動また中国に
おける軍事的構築を、ロシアの脅威とは受け止めない」と、ドミトリー・ペスコフ大統領報道官は話した。
　とはいえ、ロシアと中国の政治関係をわざわざ考慮に入れなくとも、両国の核紛争の開始を仮定すること
さえ中国にとっては厳しいはずだ。両国の核能力には大きな差がある。ロシアは核弾頭を多数保有しているし、
ロシアの核兵器もより完成されたものであると、アレクサンドロフ氏は話す。
https://jp.rbth.com/politics/2017/01/25/688458
2018/11/23(金) 03:56:09.58ID:GLiMNMx9
支那の数量は無いよりはマシ程度w
逆に増やせないから通常兵器(雇用創出の観点からも)
重点を置くw
代わりに北朝鮮だったがw
(支那と北朝鮮のコントロールは大失敗と言われているw)
2018/11/23(金) 10:55:14.69ID:wfSzmptC
ガイアの夜明け、国交省航空局の慣熟飛行とか、開発にガンガン外国人を採用、とかやっていたね。
ムック本で航空機の安全基準がどう変わって、それがどれだけ開発遅延に繋がったか、とかやって欲しい。4000円でも買う価値ある。
2018/11/23(金) 17:46:22.44ID:AvOlVYtU
開発にガンガン採用(訴えられる
2018/11/23(金) 18:07:09.32ID:Io9d2A/y
>>385
アホなマスコミに乗せられてはいけないｗ
冷静に考えれば、この時点で大量に外国人を雇う必要がある程の”開発”は無いのでは？
やってるのは外国語ドキュメントの”開発”程度だろうね。
388名無し三等兵
垢版 |
2018/11/23(金) 19:51:20.30ID:sRKMuLiL
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ 大日本帝国の戦争は正しい戦争、大東亜聖戦！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼　　東南アジアを解放したから、日本は感謝されてる！！！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　＼ ∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |


インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでレイプや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること？」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」
2018/11/23(金) 22:58:31.48ID:H0wAizUq
>>387
型式証明取れないから問題点の精査と修正のアドバイスとかしてもらってるんだが。
それに文書関係は別にやらせてる。
2018/11/23(金) 22:59:26.93ID:H0wAizUq
>>385
それは企業秘密です…無能がバレるのでw
391名無し三等兵
垢版 |
2018/11/24(土) 13:14:49.85ID:zRNcH/OU
最近飛ばないなあ(´・ω・｀)
2018/11/25(日) 01:51:15.40ID:I4YscKQd
>>389
番組見たのか？
最後の修正はなんだと思ってんのｗ
大体、空港で社員証ぶら下げてたらそれは空港関係の社員の可能性が高い。
MHIの社員が空港でMHIの社員証ぶら下げて歩いてると考えてるのかｗ
大量に外国人社員を雇用したと言う表現の”大量”は主観でしか無い、何人かを報道して視聴者が判断すればいい。
2018/11/25(日) 03:40:59.57ID:A8mkFeST
まあ最後はソニーや日産みたく
外人害wに陥るけどなw
それ以前に外国人wがいらっしゃるだろw
帰って貰いてえw

(・∀・)ニヤニヤ
394名無し三等兵
垢版 |
2018/11/26(月) 16:49:42.12ID:M3MHCISE
>>371
三菱 MRJ 11/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5mnhAfl.jpg
JA22MJ 久しぶりに飛んだ><; (・∀・)イイ!!
395名無し三等兵
垢版 |
2018/11/27(火) 21:05:47.11ID:mcu+nI4m
中国に似てくる日本　中国研究所理事長　杉山文彦
主権在民考えない発言
　日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
　こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
　日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
　ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
　どうしてこんなことになってしまったのか。
長らく教職にあった私としてはやはり教育の問題を考えざるを得ない。
子供が自我を形成し大人になってゆくことは、それまでなんとなく従っていた周囲の状況を自分の目でとらえ直して自分なりの社会のイメージを形成し、
それに働きかけるようになることである。
　いや、人権だの自我だのと面倒なことを言わずとも「美しい日本」の伝統によれば良いと考える人も多いだろう。
しかし、それではうまくいかぬことは、第2次大戦の悲劇が示している。
　それでもという「美しい日本」派の人は、ぜひとも自民党の「憲法改正草案」と「中華人民共和国憲法」を熟読していただきたい。
両者はよく似ている。
どちらも権力の暴走から国民を守るためではなく、権力によって国民を動員するためのものである点で基本的性格を共にしているからだ。
2018/12/04(火) 11:38:41.80ID:3ldv1Ylu
三菱重工、トルコへの原発輸出もフイになりそうだし
本業の利益が減るとMRJへ出せる額も減りそう
397名無し三等兵
垢版 |
2018/12/04(火) 23:26:08.48ID:3Vpth7zW
https://i.imgur.com/QMnJvye.png
三菱 MU30
398名無し三等兵
垢版 |
2018/12/07(金) 03:20:10.39ID:wSTeFxh7
261 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ ghjkoybu

Orz ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！w
399名無し三等兵
垢版 |
2018/12/07(金) 23:49:06.87ID:Gb3qp3+6
>>394
三菱 MRJ 12/04(現地時間)
https://i.imgur.com/lfk2LBw.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/12/09(日) 18:39:50.12ID:3zHzoTcI
F35追加の100機からかと思ったら先に買う42機分の
途中から輸入に切り替えるのね。
まあ国内で組み立てただけで50億も高くなるからな。
なのに何の技術も産業も育たないとか笑えるw
ま、お陰でMRJ製造に全力注げるなw
その為にも早く型式証明取らないとねw

＜税を追う＞Ｆ３５Ａ国内企業参画中止　産業育成　絵に描いた餅
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000133.html

＜税を追う＞Ｆ３５Ａの製造参画中止　国内３社へ既に１８７０億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000135.html
2018/12/09(日) 19:06:18.67ID:u2fq4fh5
安定の東京
402名無し三等兵
垢版 |
2018/12/09(日) 20:06:44.33ID:qr1DIvrh
本格空母だしなw
F35*もそれまでの繋ぎ!

三菱MRJ関係者の一人くらいは見聞きしているだろうが
三菱MRJ 公式 のSNS及びブログなどを開設し
何でもいいから毎日更新して欲しい
在野や市井の野良サイトなんてどうでもいいからw()
是非是非 三菱 様 <(_ _)>
403名無し三等兵
垢版 |
2018/12/10(月) 03:12:22.45ID:kst9bJR0
>>399
三菱 MRJ 12/09(現地時間)
https://i.imgur.com/L7mwLxv.png
https://i.imgur.com/NBhSNKD.jpg
https://i.imgur.com/WYzZ4JE.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中 qaredftyj
2018/12/10(月) 12:07:51.69ID:TH4j4rdN
>>400
相変わらず、マスコミは馬鹿だね。
記事では30機は日本組み立てで、内12機は予定された部品も含めて国内製造となっている。
技術の習得が絵に描いた餅でも最新戦闘機が組み立てれると考えているのだろう。
予定外の輸入になるのは8機のみなのにｗ
13年契約の機体が17年配備なので、今年の契約が完成するのは22年頃の計算になる。

工場はF-35の整備能力を残したままF-2後継機用に転用だろう。
22年のF-35製造終了後、転用の期間を経てF-3製造開始だから、本格的な設計作業も開始間近だ。
MHIその他の日本の飛行機設計者はMRJから手が離れたという証拠だ。

注）後半は希望的観測が含まれますｗ
2018/12/10(月) 13:24:24.76ID:G/7ZYcwE
名古屋FACOは米軍のMROUも兼ねてるからF-3生産とか無理
2018/12/10(月) 17:16:09.22ID:TH4j4rdN
>>405
工場の内部や拡張性を知ってて書いてるのｗ
F-35の組み立て分は無くなるけどね。
最初からその予定だよ、でなければ40機ほどの組み立てで年間6機の製造が可能な工場は作らない。
4年で完成としても24機が同時生産の規模だ。
一般的に工場では設計の違う機種を製造可能なのは当たり前の話。
治具等の違いはあっても平行で製造するのも普通にやってる。
2018/12/10(月) 17:24:48.92ID:mIYu+i9v
組立後はF35の整備用になると聞いたが。
2018/12/10(月) 17:36:06.21ID:bLDxFYer
空母（笑
2018/12/11(火) 11:59:08.72ID:sTMnp56U
>>407
整備もやるよｗ
> …　40機ほどの組み立てで年間6機の製造が可能な工場は作らない。
> 4年で完成としても24機が同時生産の規模だ。

工場の規模は拡張しなくともF-35で3ヶ月かかる整備が年間96機分だ。
90%は空いているのでは？
410名無し三等兵
垢版 |
2018/12/11(火) 13:05:57.75ID:9wc0teWo
>>403
三菱 MRJ 12/09(現地時間)
https://i.imgur.com/kGmAl92.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/12/11(火) 16:05:43.58ID:fI5J1nPF
>>409
そんなに広いのか？
中に入った事無いから知らんけど。
ライン作る余裕あるなら作るんじゃね？
2018/12/11(火) 17:26:49.30ID:MtV2ze6C
名古屋のF-35の工場って、他の建屋に比べて
圧倒的に高い建物だよね
あれって内部2階建てや3階建てになっているのか？
F-35の機体規模であれだけの高さの建物必要ないよね？
2018/12/11(火) 18:28:21.96ID:oPo5qKy6
そろそろF35スレッドに移動なw

MRJは日本中に分散して生産されるさあw
それと為替差損対策で米工場もなw
つかBOE(エンブラエル)にOEM供給されそうw
2018/12/11(火) 18:49:33.64ID:fI5J1nPF
おめでたいなwww
2018/12/11(火) 18:54:09.33ID:ecrERyRW
ブラジル地方裁、ボーイングの買収一時差し止め
　2018/12/7　日本経済新聞電子版
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3865891007122018EAF000/

ブラジル高裁、ボーイングの買収一時差し止めを解除
　2018/12/11　日本経済新聞電子版
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3877265011122018EAF000/
2018/12/11(火) 19:21:21.32ID:T1kPDvG3
分散して生産もなにも三菱航空機の工場なんて名古屋の工場しかねえじゃねえか
何処に作る気だ工場？何億円費やすつもりだ？
採算分岐点を何機分押し上げるつもりだ？
2018/12/12(水) 02:06:04.50ID:SbfsTUt+
>>416
重工の神戸とかで部品作ること言ってるんじゃね？
あとは完成品テストが北九州のこととか
2018/12/12(水) 05:15:18.35ID:l7YhOShG
さていまだTCフライトすら始まってない件
延期発表はいつになるでしょう?ｗ
本命 1月末
対抗 3末
大穴 それ以外
2018/12/12(水) 05:17:12.71ID:l7YhOShG
まあどのルートでも再延期です
二本の技術ってｗ
420名無し三等兵
垢版 |
2018/12/12(水) 07:15:42.31ID:e83c/9zl
長崎 広島と三菱の拠点なのだがw
他にもあっぞw

ブラジル エンブラエルが厳しくなると
まあおフランス(AIB)も入るカナダだが
米(BOE)に軍配かもねw嗚呼カナダ ボンバルディアよ!!
(・∀・)ニヤニヤw

ありとあらゆる事が内向きで面白い展開に!w
これからまた日本の出番かあ?w
2018/12/12(水) 08:38:12.41ID:23FOsaUI
おめでたいなwww
422名無し三等兵
垢版 |
2018/12/12(水) 10:07:40.67ID:8OsNPmEx
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！w
2018/12/12(水) 17:21:09.33ID:NlXWhnoU
いまだにTCフライト始まってないし
そろそろ再延期発表かな
2018/12/13(木) 16:06:03.54ID:jZzREqTo
今治造船はMHI長崎造船所ごと現代重工業蔚山造船所へと
売り飛ばしたいようだが韓進重工業釜山影島造船所こと
三菱朝鮮重工業が未練タラタラだとか妙な意味で大人気
のようだなｗ

MHIナゴヤごと三代目三菱航空機へ分離統合へ
https://www.asahi.com/articles/ASLDD51QZLDDULFA01K.html
2018/12/13(木) 16:28:07.71ID:ySZ+zUGw
重工社員は航空機に行きたくないだろうなあ
未来ねえし
426名無し三等兵
垢版 |
2018/12/13(木) 19:53:19.68ID:NHGH9OYG
なんでw朝鮮に売るんだよw馬鹿か
朝鮮人の書き込みw丸出しだろ!w

BS-TBS 今すぐ観れw
報道 1730 悲願 空母
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

MRJ が始まれば MU2 や MU30 も
再度生産始めそうw
(・∀・)ニヤニヤw
2018/12/13(木) 21:31:35.60ID:VGGiwJFo
いみふ
2018/12/13(木) 21:41:17.92ID:w7Qe4pQm
三菱航空機に製造部門なんてあったっけ？
429名無し三等兵
垢版 |
2018/12/14(金) 00:47:53.00ID:Pr5fyCnK
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

いよいよJA26MJやJA27MJかあ(胸熱)
2018/12/14(金) 02:02:56.29ID:tamwqqj3
遂に来年には納品されるのか？
431名無し三等兵
垢版 |
2018/12/14(金) 07:23:07.17ID:bXLCRoH3
>>410
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/M9qr8PL.png
https://i.imgur.com/Odmf5Oj.png
https://i.imgur.com/W2fgLz3.png
https://i.imgur.com/8hIP9Pc.png
JA22MJ モーゼスレイク
432名無し三等兵
垢版 |
2018/12/14(金) 16:40:43.38ID:mD75pzFU
>>431
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/Dbm3Gl2.png
JA22MJ モーゼスレイク
433名無し三等兵
垢版 |
2018/12/15(土) 08:54:46.50ID:XWOEow/8
>>432
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/xuGyN5i.jpg
https://i.imgur.com/giswMYs.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
434名無し三等兵
垢版 |
2018/12/16(日) 04:07:33.55ID:bFRM7Rxc
>>433
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/XyidjQs.jpg
https://i.imgur.com/sAxITLL.png
JA22MJ モーゼスレイク
2018/12/16(日) 04:09:34.88ID:EsPXXznz
坦々と進んでいく
2018/12/16(日) 04:53:57.59ID:PoUsRBHr
遅々として進まないの間違い
2018/12/16(日) 06:15:07.19ID:dfdqfV35
テレビで見たけどライバル企業から技術者引き抜いて作ってるってどこかで聞いたようなことやってるんだな
2018/12/16(日) 06:35:15.81ID:AYfMxBuZ
>>436
たった7レス前も見えない文盲じゃのう
2018/12/16(日) 08:58:44.28ID:H2fUo+Fx
ンなものはどうでもいい。
重要なのは型式証明対応した試験機2機が
いつ進空してアメリカに飛んで行くかだ。
予定は秋だったのにもう今年も終わりだ。
いつ飛ぶんだよ！
2018/12/16(日) 09:16:50.86ID:AYfMxBuZ
あわてないあわてない
2018/12/16(日) 10:48:16.77ID:UjkAhmzs
12月いっぱいなら秋なんじゃ無いの、北海道以外の日本は、感。あと、年度を跨ぐとTCがヤバいと思うけど、現段階での1か月程度の遅延は誤差。
442名無し三等兵
垢版 |
2018/12/16(日) 13:20:16.79ID:XlY9HvX1
>>434
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/yuj130O.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
443名無し三等兵
垢版 |
2018/12/16(日) 13:55:09.51ID:yHXTDBwZ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/434
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/442
テスト
2018/12/16(日) 14:38:59.94ID:H2fUo+Fx
来年前半にこっそり延びた模様。
”飛べないMRJ”、この1年「前進したのか、後退したのか」
https://newswitch.jp/p/15684
確実にマージン使い果たしてるな。
簡単なトラブルでももう遅れ出しそうだな。
それとも年末年始に再スケジュールの
発表でもあるか？
2018/12/16(日) 14:57:30.91ID:PoMvBL+B
今朝も飛んでるけどなw
(・∀・)ニヤニヤ
エンジンも国内で完成w
(・∀・)ニヤニヤ
2018/12/16(日) 15:02:55.40ID:H2fUo+Fx
ゴミがいくら飛んでも型式証明取れないんだけどな。
そんな簡単な事すら分からんとはw
2018/12/16(日) 15:33:24.73ID:h8aAC/oG
飛行試験中にそういう事言うの、負け惜しみ以外の何物にも見えないんだけどｗ
2018/12/16(日) 15:41:20.07ID:Cdx8X9NU
TC飛行試験始まってすらないから
2018/12/16(日) 15:44:13.71ID:h8aAC/oG
始まったら始まったで、中止だとか取り止めとか叫び続けるんだろ？
分かりきってんだよおめーらの方向性、そういうの不毛で悲しくねえか
2018/12/16(日) 16:57:28.54ID:0oj8q5za
方向性とかいって勝手な未来の藁人形を想像する方が不毛で悲しいぞ
現実は型式証明試験飛行すら始まってない
4月頃だと9月までにやるって言ってたのにな
2018/12/16(日) 17:02:32.45ID:U8/rWQMa
>>450
もう始まってるゾ(*´∀｀*)
2018/12/16(日) 17:04:43.39ID:H2fUo+Fx
>>449
いい加減現実を見ろよ。
スケジュール通りなら型式証明の設計変更終わった
機体は今頃アメリカに飛んで行ってないといけないんだよ。
それが最長で？半年後にズレてる。この遅れを取り戻せるのか？
どう見てもマージン使い果たして待ったなし状態なんだが。
それともFAAに金でも掴ませて試験期間短縮して
もらうのかw
2018/12/16(日) 17:10:31.87ID:0oj8q5za
>>451
ソースあるの？
2018/12/16(日) 17:58:31.94ID:gTemMWZH
>>452
変更点が試験結果に影響しない内部配線の変更でも最初から再試験すると考えてるのかｗ
455名無し三等兵
垢版 |
2018/12/16(日) 18:30:31.13ID:rsuKaTpV
>>383
ロシアは圧倒的な軍事大国なのに、領土問題に関してはかなり温厚なんだよな。
456名無し三等兵
垢版 |
2018/12/16(日) 20:36:59.80ID:HbzRJCxn
温厚いうか現実的なだけ
それもプーチン師が動かしているしw

ロシアさえも貨物機と混血程度(売れるのは一部西側で
乗り入れも制限wメキシコで飛んでいるが
米に乗り入れていないSU95!!など)
支那に至っては謎w
朝鮮とかもうねえw

少なくとも三菱MRJは飛んでるから
エンジンも国産だからw
(・∀・)ニヤニヤ
2018/12/16(日) 21:11:56.86ID:19+29/AC
SSJならアメリカに乗り入れてるやろ
2018/12/16(日) 21:52:11.78ID:xQEcNSia
MRJの品質ってどうなんだろうね？
マグダネルダグラス社のジェット機ですら性能の低さからボーイングブランドで販売するのを嫌ってMD95ことB717が早々に製造打ち切られたのだが三菱製はダグラスよりはマシなのかな？
2018/12/16(日) 22:39:06.77ID:UjkAhmzs
少なくとも表面の仕上げについては圧倒的な高評価を受けていたかと＞MRJ試験機。
2018/12/17(月) 00:31:30.06ID:N5MnLweu
日本の品質が悪いなら
全世界の航空機機体の3割も渡さないさあw

おまけw
ソフトバンクと華為の関係、Ｔモバイル買収脅かす不安材料に浮上
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-14/PJQNP36JIJUO01?srnd=cojp-v2-overseas
これにはワロタw
461名無し三等兵
垢版 |
2018/12/17(月) 01:01:14.54ID:qp9PWEoh
これはあくまで『難しい』プロジェクトであって、失敗しているということとは違う！

45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/

↑
失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる？

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
＞対総売上経常利益率3%　は恥ずかしい営業成績です

？

赤字法人割合が７年連続の減少で６３．５％に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html
2018/12/17(月) 01:28:10.20ID:6rTpIAbP
黒字がどうとかなら三菱重工の客船事業も成功になる
実際は事業報告書の通り大失敗事業だ
またMRJについて、現在はIFRSでの減損会計が公開されてないが
MRJの減損処理から将来キャッシュフローもかなり減ってると見て良い

MRJは失敗だよ今のところ
2018/12/17(月) 01:47:03.62ID:FWpz0B0r
失敗とは撤退した場合なw
MU2 MU30は今も飛び
MU30はBE40として生産は続いたw
BE40はまだウヨウヨしているw
自工も消えずに残っているしw
重機部門も合弁のCATの日本法人に変わっただけw
商事 電機 銀行も良好w
重工も元気だよねえw
464名無し三等兵
垢版 |
2018/12/17(月) 03:06:35.78ID:qp9PWEoh
>>462
法人税を下げて固定資産税を上げて、黒字企業を減税し赤字企業に重課税すべきと思う。
2018/12/17(月) 03:17:32.97ID:uNw0Pe/v
>>464
そうやって三菱航空機の息の根を止めないとなｗ
ゴミMRJは要らんよなぁ
466名無し三等兵
垢版 |
2018/12/17(月) 03:29:23.67ID:xxQGNsm6
MRJがどうあれ、企業への課税は法人税から固定資産税に移るのが時代の流れというものだ。
2018/12/17(月) 05:51:44.08ID:E8jq06Ls
商業的にはJALがMD90の後継機材探してた時に間に合わずにエンブラエル導入した時点でおわた。
2018/12/17(月) 06:14:15.68ID:M7hbnY2/
フリーポートでいいのだが
事実上沖縄みたくw

法人税wとか馬鹿っぽいw
469名無し三等兵
垢版 |
2018/12/19(水) 16:06:01.44ID:V6BCQFRn
MRJ 型式証明取得に全力
「何月とは言いにくいが、一日でも早く米国へ持って行きたい」と述べるにとどめた。
https://www.aviationwire.jp/archives/162995
結局TC用の機体がいつ完成するのか分からないとか
よく社長やってるな。見込みすら言えない程遅れてるのか？
2018/12/19(水) 17:15:06.03ID:GvK8+kHT
>461
重工の利益を航空機が食い潰してるってだけの話だな
別に安心できる材料じゃないじゃん？
2018/12/19(水) 17:30:12.88ID:y4meovy7
航空機くらいしか有望市場が無いしなw
MRJの判断は正しかったなw
472名無し三等兵
垢版 |
2018/12/19(水) 17:38:34.90ID:y4meovy7
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
ＭＲＪの開発が最終段階へ　
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、ＭＲＪの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、ＭＲＪの開発の最終段階として国交
省のパイロットがＭＲＪを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間：2018年12月19日 17:06
473名無し三等兵
垢版 |
2018/12/19(水) 21:29:40.11ID:552UsaYE
>>470
＞重工の利益を航空機が食い潰してるってだけの話だな

余裕かまして航空機で遊んでるってのはどうだ？　富裕層の貯金をゴルフが食い潰すのか？
2018/12/19(水) 22:08:53.39ID:hM+WboRK
>>472
進んでるねえｗ
2018/12/19(水) 22:11:34.82ID:F+87j+Zi
JALのMD90置き換えに間に合わなかったが、五輪までに就航することすら怪しいなあ。
2018/12/19(水) 22:40:45.45ID:UNS8EsxE
TCフライト開始予定 夏まで→9月→年内には
結果年内にTCフライトどころか改設計の量産スペック機すら完成してないのか
TCフライトの開始と同時に再度延期の発表がありそうだ
3月くらいか
477名無し三等兵
垢版 |
2018/12/20(木) 00:28:17.06ID:/f1ry8of
25? 26 27だろうなあw
久しぶりに小牧に行くかあ
21の初飛行は小牧で泣いたし><;

年明けは頻繁に見られそう
日本で実機までとかまた(´；ω；｀)ｳｵｵｵｵｵｵｗ
478名無し三等兵
垢版 |
2018/12/20(木) 02:41:24.83ID:CtCMfdb+
JA22MJ 飛行中
479名無し三等兵
垢版 |
2018/12/20(木) 03:00:15.45ID:Xg7cXr2Q
>>442
三菱 MRJ 12/19(現地時間)
https://i.imgur.com/Dn8GhPF.png
https://i.imgur.com/gvy3ERm.jpg
https://i.imgur.com/4ZqiS28.png
JA22MJ モーゼスレイク kiycrgj
480名無し三等兵
垢版 |
2018/12/20(木) 15:50:28.01ID:q8RLVrdn
>>476
書類審査が年内に終わりそうで
年明け早々には飛行審査に入りたい、との発表なので
審査用機体は完成しているということでしょう
ソースは本日日経朝刊企業欄
481名無し三等兵
垢版 |
2018/12/20(木) 17:34:26.03ID:pNb8E31/
NHKやTV東京などで取り上げた時点で
機体は完成してたのさあw
だからリークなんだしw

小牧組wよw これからは24時間見張れ!!w
地上コロコロとか徐々に格納庫に移動する!
MRJ(´；ω；`)ウゥゥ
2018/12/21(金) 02:56:35.38ID:h/QdSqON
>>479
三菱 MRJ 12/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/0jNT6BN.jpg
https://i.imgur.com/t01Dmah.jpg
https://i.imgur.com/Og23QLo.png
https://i.imgur.com/oXwFkS4.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/Jf68LbI.png
https://i.imgur.com/KwFbqEU.png
JA23MJ 久しぶり jiyredwrh
483名無し三等兵
垢版 |
2018/12/21(金) 04:09:23.23ID:9qltJdni
>>482
三菱 MRJ 12/20(現地時間)
https://i.imgur.com/HIjbaVv.png
https://i.imgur.com/hRC0sbO.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中
484名無し三等兵
垢版 |
2018/12/21(金) 23:24:12.05ID:pp8/x5Xj
ボーイングとエンブラエルの提携計画、再び差し止め ブラジル裁判所
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3203543

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 三菱MRJ 三菱MRJ !! w
2018/12/22(土) 00:57:21.54ID:meWQyiU2
野党のパヨ議員の次は労組かよｗ
高裁で却下になる結果は分かってるし、年明けには次期政権に移って
正式に許可になるのにココに来て何がしたいんだ？
会社の価値を下げたら余計に買収し易くなるだけだし、余計に合併後の
雇用が怪しくなるだけだと思うんだがパヨクって…
2018/12/22(土) 01:44:53.92ID:ExDGNXAe
MRJ、19年1月に飛行試験　国交省が承認
　2018/12/21　日本経済新聞
…三菱航空機は21日、型式証明(TC)手続きの最終試験となるTC飛行
試験が国土交通省から承認されたと発表した。米ワシントン州で2019年
1月に飛行試験を始める。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3925157021122018X12000/
487名無し三等兵
垢版 |
2018/12/22(土) 03:25:47.36ID:ygiX1utt
>>483
三菱 MRJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/wJPSjWa.png
https://i.imgur.com/AWpFJGs.png
https://i.imgur.com/On9Vvoz.jpg
JA22MJ 12/21(現地時間) 飛行中

https://i.imgur.com/DIYQHvP.jpg
JA23MJ 12/20(現地時間)
https://i.imgur.com/RmH0Zar.png
JA23MJ 12/21(現地時間)
2018/12/22(土) 06:05:32.91ID:82O0SVV+
>>485
どうでもいいスレチゴミレスしてないでUH-Xを讃えろ
2018/12/22(土) 08:31:11.74ID:FygP+IXY
そんなゴミはどうでもいい
490名無し三等兵
垢版 |
2018/12/22(土) 14:15:03.53ID:6prYRdTU
>>487
三菱 MRJ 12/20(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/CX2oLNI.jpg
JA21MJ 久しぶり
https://i.imgur.com/slorAwE.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/zMSduN5.png
JA23MJ
2018/12/22(土) 14:15:44.27ID:6prYRdTU
やべw 12/21なw
492名無し三等兵
垢版 |
2018/12/23(日) 04:04:50.85ID:hDbvWN7Z
>>490
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/NZJrbYM.png
https://i.imgur.com/s8hOJNm.png
https://i.imgur.com/0MRWaFz.png
JA22MJ 飛行中
2018/12/23(日) 09:41:36.59ID:QoW2FPge
Brazil judge overturns injunction that blocked Embraer-Boeing deal
　December 23, 2018　Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/brazil-judge-overturns-injunction-that-blocked-embraer-boeing-deal-idUSKCN1OL0EW
2018/12/23(日) 10:11:59.12ID:G/BYgNA+
>493
>484
古いゴミニュースを書き込む前にちょっと上のレスを確認したらどうだ
495名無し三等兵
垢版 |
2018/12/23(日) 18:08:50.14ID:COMld1XP
>>492
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/QNWlAHu.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/6s98YWS.jpg
JA22MJ
2018/12/24(月) 03:44:17.92ID:bV/4Wco+
「彼は現在、三菱重工の防衛・宇宙セグメントのナン
バー2。戦闘機や戦車を開発・製造し、自衛隊に納め
る、いわば日本の防衛産業のトップシークレットを握
る立場にあるんです。いずれは、同部門のトップにな
ると見られています。こうした父親の仕事柄もあっ
て、北川さんはお父さんについて喋りたがらないので
はないでしょうか」
　なるほど、北川にとって父親の職業は「機密」に値
するということのようだ。しかし無論、我が国の防衛
産業の中枢を担うことは決して恥ずべきことではな
く、むしろ誇らしいことではないか。そこで、大阪府
で暮らす北川の祖母に尋ねると、
「息子（北川の父親）はもともと口数が少なくて、景
子のことも全然話してくれないんですが、部署が変わ
るたびに名刺はくれます。2年前の景子の結婚式の時
にも名刺を渡されて、そこには確かに（三菱重工の）
『防衛』と、あと『宇宙』って言葉もありました。そ
れまでは神戸造船所の配属で、ずっと潜水艦を作る仕
事をしていたんですよ」 こう語った上で、
「景子の結婚式に出られて本当に嬉しかった。白無垢
もドレスも綺麗でね。今、私は体が悪くて、ひとりで
遠出はとてもできないから、もう曾孫ができても会い
には行けないでしょう。でも、景子とDAIGOさんが曾
孫を連れて会いにきてくれるようなことがあれば夢の
ようですね」
　と、期待に胸を膨らませるのだった。
　なお北川は現在、三菱重工グループの空調機のCM
に出演している。これぞ究極の「親孝行」であろう。
父親は防衛産業のエリート街道を歩み、娘も公私とも
に順調。再びDAI語を借用すれば、北川家は今まさに
「JS」、すなわち……。
　人生って素晴らしい？ 慎重w juhgfdd
2018/12/25(火) 21:39:49.15ID:a6a1ilil
https://www.asahi.com/articles/ASLDP562PLDPOIPE01G.html

>今は、設計の見直し作業も進めている。当初は１７年秋に終える見通しだったが、まだ終わっていない

まだ設計すら終わってないのな…
2018/12/26(水) 00:13:11.91ID:/v6MTXT0
>>497
なんかこの記事を誰かの伝聞で書いた様な内容だな
MRJ set to start type certification testing in 2019
　21 December, 2018　Flight Dashboard
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/mrj-set-to-start-type-certification-testing-in-2019-454610/
499名無し三等兵
垢版 |
2018/12/26(水) 00:46:06.11ID:iSnHpRqF
設計変更は25で26 27は新設計の機体w
それがもう完成していて年明けから小牧で地上テスト開始
春には飛行試験を終えモーゼスレイクwに持ち込むのw

NHKやTV東京(三井官報w)へのリークは機体完成のサインなw
馬鹿朝日wに教えても無駄って事w
とマジレスw
2018/12/26(水) 05:18:22.09ID:r6ZRyxql
>>499
ソースもない単なる妄想だね
虚しくならないのかな
501名無し三等兵
垢版 |
2018/12/26(水) 06:05:34.56ID:6NEh5Huz
リークにソースも糞もねえのだがw
あとから事実だったと証明される訳でw

支那朝鮮もホンダや三菱を買ってね!(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
そして日本からホンダや三菱で支那朝鮮に行くのが夢w
2018/12/26(水) 06:54:21.57ID:HUyK4ca8
つまり妄想でニヤニヤしてるのか、この人キモイ
2018/12/26(水) 10:25:20.58ID:F215X9H1
そのリークって君の妄想だよ
もちろん機体が完成しているというのも妄想
504名無し三等兵
垢版 |
2018/12/26(水) 21:20:38.98ID:mRBEK7rT
妄想いう便利な言葉
先日も事実を突き付けられ
狼狽してたなあwおいw
2018/12/26(水) 23:13:38.44ID:hsumBlP8
何一つ根拠のない妄想じゃんｗ
事実は>497なんだなぁ
506名無し三等兵
垢版 |
2018/12/27(木) 00:00:49.33ID:YWhQrPwd
曲解した報道を鵜呑みで
更に曲解wそれが自論にw

支那朝鮮もホンダや三菱を買ってねえw
真似して作ったりして
その真似は果たしなく難しかったw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2018/12/27(木) 15:23:57.06ID:U1yA+0K+
リークw

俺もリーク情報でいいなら中の人の士気は最低だってよ
508名無し三等兵
垢版 |
2018/12/28(金) 00:15:04.48ID:dLirX+9p
お前は造船w海運wでもそうだしなw
2018/12/28(金) 01:42:46.21ID:WhGqUgJD
この人はリーク情報を入手したとかじゃなくて
リークがあったに違いない！！！１１１って訳のわからない主張をしている危ない人だから
2018/12/28(金) 02:01:03.23ID:cQ9Q1BLD
>>501
現時点でまだ主翼すら接合されていないのに
どうやって完成するんだよwww
2018/12/28(金) 02:03:57.70ID:cQ9Q1BLD
ちなみに12月23日時点でこんな感じらしい

https://twitter.com/XF2_002/status/1076834413265117184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
512名無し三等兵
垢版 |
2018/12/28(金) 02:11:14.41ID:3EEzGNtu
最近エンブラエルwは元気だろうか!?w
未来世紀ブラジルw
2018/12/28(金) 02:54:57.63ID:oJehMH3W
量産機が完成とか言ってた奴

息してるの?wwww
2018/12/28(金) 03:24:42.31ID:LBfB/jHC
>511
いつ完成すんだこれ
これが飛んで検査通るの何時よ？
来年中に可能なのか？
2018/12/28(金) 03:49:04.65ID:tt1oh8OH
設計すら終わってないからね
来年の夏頃じゃね
516名無し三等兵
垢版 |
2018/12/28(金) 05:58:14.04ID:YbDxcUox
春に完成の26 27
25に至って改良でいいからなw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
馬鹿丸出しw

エンブラエルは元気か?
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾉ∀｀)ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬw

ホンダ 競合他社も買ったらしいぞw
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w
517名無し三等兵
垢版 |
2018/12/28(金) 20:38:17.97ID:J2cRvc7r
>>495
三菱 MRJ 12/26(現地時間)
https://i.imgur.com/Ov0a2bG.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
2018/12/28(金) 20:50:43.73ID:IQE0OPR7
哀れだねぇ……
2018/12/28(金) 21:26:52.50ID:DF6wa0XX
>>511
もうダメかもわからんね
520名無し三等兵
垢版 |
2018/12/28(金) 23:50:06.23ID:JiDUxdZZ
25は配線変えるだけだしなあw
頑張れ支那朝鮮とエンブラエル!(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw

年明けには小牧で地上コロコロが始まるんだぜw
つか25はもう飛んでるしなw
即モーゼスレイクに行くのw
521名無し三等兵
垢版 |
2018/12/29(土) 01:41:35.84ID:8U3eYuIR
>>517
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/Cs4yqpm.png
https://i.imgur.com/fCNMu6W.png
JA24MJ モーゼスレイク 出現中
522名無し三等兵
垢版 |
2018/12/29(土) 02:03:19.79ID:/yfIhgBA
>>521
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/xo3hfdG.png
JA24MJ モーゼスレイク
2018/12/30(日) 05:33:02.63ID:dxxWndsZ
>>520
また嘘を言うのねｗ
あ、リークでしたっけ
いつもお疲れ様です
2018/12/30(日) 14:49:32.83ID:Ou9tU9m5
ボーイングエンブラエルに事業売って終了
2018/12/30(日) 15:06:31.69ID:viNT5PyS
日本での開発製造が続くならボーイングに買ってもらう、てのはアリっちゃーありではある。
526名無し三等兵
垢版 |
2018/12/30(日) 15:22:48.51ID:Ou9tU9m5
>>525
致命傷を避けるためにボーイング連合に加わる方がお利口さんよね。
航空産業も自動車のようにエアバス陣営、ボーイング陣営、共産陣営の3極になることは確定だし。
2018/12/30(日) 16:12:11.92ID:T3jQLBSN
ボーイング側に買うメリットがあるのかね？
2018/12/30(日) 20:00:14.45ID:3JEUOo2M
無い
529名無し三等兵
垢版 |
2018/12/30(日) 21:33:47.39ID:Uj4eegc/
エンブラエルも止めた しなw
ワロタw

三菱と蜜月のBOEかw
2018/12/30(日) 21:58:11.65ID:H1nRfIK7
E-Jet E2は最近発注が続いてるけど
MRJはちっとも売れないねえ
2018/12/30(日) 22:27:34.59ID:SlxxdFTb
そりゃあエンブラエルは日系人wの会社だしなあw
痛し痒しかw(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ぶはははははははははははw
2018/12/30(日) 22:57:36.55ID:CA7iPzrT
>>530
最初の発注から10年経つが、引渡しがその間なされてないってのは痛すぎるからなあ
大口で買ってくれた米航空会社に申し訳が立たんなこれ
2018/12/31(月) 00:07:01.27ID:0B2a+OWR
エンブラエルが何故成功したのか不思議だあw
やっぱ日系人が居たせい!?w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2018/12/31(月) 10:58:16.95ID:+QXEHp3T
>>527
ボーイングが自主開発した場合の費用相当が上限で不良債権と切り離して販売ならアリ。
そして負債は税金で日本人負担
2018/12/31(月) 11:21:15.09ID:kEska3u3
ジャムコがエアバスの部品入れてるプレミアム・エアロテックの
工場が焼けたけど大丈夫なのか
2018/12/31(月) 22:59:14.39ID:s2pJhNmr
AIBは日に何度7700出せばいいのかとw
(まあ機材故障以外でも出すけどwその頻度はw)
537名無し三等兵
垢版 |
2019/01/06(日) 03:03:23.08ID:kif+XcC3
三菱航空機（愛知県豊山町、水谷久和社長）は、国土
交通省航空局（JCAB）から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明（TC）取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

　水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

　TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局（FAA）のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。
2019/01/06(日) 08:14:17.90ID:RBqHlh+B
で、FAAの認可はいつ降りるのさ
2019/01/06(日) 09:07:55.44ID:K+IcA6iV
今月後半だろw
2019/01/07(月) 23:02:49.49ID:ORhJyzCs
今年後半なら御の字
541名無し三等兵
垢版 |
2019/01/08(火) 01:31:09.61ID:9JXd3Sig
https://www.huffingtonpost.jp/sharescafe-online/mrj-mitsubishi_a_23611252/
MRJの開発遅延で三菱重工が獲得したノウハウとは
2019/01/08(火) 14:36:55.85ID:WnezF12W
最大のノウハウは外部から経験者をヘッドハンティングしてきても
権限も与えず助言も無視してちゃダメだというごく当たり前の知見だろう
2019/01/08(火) 19:28:17.42ID:PN7Dbc98
馬鹿な国には無理って事w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2019/01/08(火) 20:36:46.77ID:WnezF12W
国とか関係ないだろ？
社長交代して体制も改めた今はともかく次の社長になれば
余程気を付けないとすぐ社内政治家とイエスマンばかりのダメ企業に戻る
2019/01/08(火) 22:12:04.75ID:MmZS0DFx
人材を活用する能力がない。どん百姓と小作人の構図を会社組織に置き換えただけでまるで進歩も効率性もないのが日本
2019/01/09(水) 03:08:07.13ID:brOYtr/j
飛行機もまともに作れない国w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2019/01/09(水) 03:09:22.67ID:WyKXHCM+
>>542
日本中の老舗に蔓延している病だな…
2019/01/09(水) 03:17:48.91ID:brOYtr/j
創業100年以上の企業が異様に多い国w日本
海外では30年未満とか普通w
まあ現実はそういう事だw
世界一古い金剛組もなw
2019/01/09(水) 04:21:56.77ID:jU/v3LYE
老舗が多くてもなんの役にも立たんてことが言いたいのか
ま、三菱航空機ってできたばかりだけど
2019/01/09(水) 13:54:26.82ID:mMFUxBE8
つまりダメ企業は早く潰れないと新陳代謝が進まないってことか
世界最古の企業があるとか自慢してるようなことじゃねえな
2019/01/09(水) 19:25:32.44ID:/Osumkh9
その金剛組も潰れて別会社になってるし
2019/01/09(水) 21:58:36.12ID:/GElmQjv
草生やして皮肉言ってるのに気付かない奴
2019/01/09(水) 22:13:52.43ID:9x44+JWu
皮肉への皮肉返しは中々気付かれにくい
554名無し三等兵
垢版 |
2019/01/10(木) 01:36:35.71ID:z0p2HcpG
別会社も何も金剛組に変りないしw
馬鹿かw
どんどん置行堀の孤高w朝鮮w

焦りは分かるwスマホwでも弄って餅つけw
555名無し三等兵
垢版 |
2019/01/10(木) 01:38:24.47ID:cnUhcNek
皮肉返しwワロタ

皮肉wで MRJ w飛ばすよw
556名無し三等兵
垢版 |
2019/01/10(木) 04:14:07.97ID:1zy+wnbo
>>522
三菱 MRJ 1/8(現地時間)
https://i.imgur.com/pZcfRSA.png
https://i.imgur.com/BCmXKNt.png
https://i.imgur.com/cUMzw0W.png
JA24MJ モーゼスレイク
2019/01/10(木) 16:28:49.05ID:kaW8fxDO
MRJww
飛ばすどころかw 量産機の設計すらw 終わってないww
2019/01/11(金) 15:19:16.96ID:iOrb1kv2
ボーイングとエンブラエルの提携、ブラジル大統領「承認」で前進へ
2019年1月11日　サンパウロ/AFPBB News
ブラジルのジャイル・ボウソナロ大統領は10日、米航空宇宙機器大手
ボーイングとブラジルの航空機メーカー、エンブラエルの業務提携に
反対しないとの見解を示した。両社は今後、契約締結に向け計画を
推し進めていく。
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3205960
559名無し三等兵
垢版 |
2019/01/12(土) 18:48:39.36ID:NNjj8Bn5
ブラジル政府、ボーイングのエンブラエル買収を承認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39959260S9A110C1000000/

【サンパウロ=外山尚之】ブラジルのボルソナロ大統領は11日までに
米ボーイングによるブラジルのエンブラエルの小型旅客機事業の買収を承認した。
ブラジル政府はエンブラエルの重要事項に拒否権を行使できる「黄金株」を持っているため、
1日に発足したボルソナロ政権の対応が注目されていた。

今回の買収では、エンブラエルの小型旅客機事業を切り離して新会社を設立したうえで、新会社に対してボーイングが80%を出資する。
これとは別にエンブラエルとボーイングが合弁会社を設立し、エンブラエルの軍用空中輸送機「KC―390」の販売で協力することでも合意している。
560名無し三等兵
垢版 |
2019/01/12(土) 20:56:41.82ID:htEvMSH5
これでまた競争相手が減ったw
2019/01/12(土) 22:20:32.90ID:p3kXf/ur
これで狸の皮算用状態だった

「廃盤になったボーイング717の代替機を三菱が受け持ってグローバル市場で2500機は販売したい」

という販売枠はエンブラエルに持っていかれたな。これで販売数はお通夜確定。
2019/01/12(土) 23:32:18.66ID:GefoWkN8
https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/article/republic-airways-order-100-embraer-e175-010419/

こっちもE-2になりそうだし
Embraerは景気が良さそうで羨ましいね
2019/01/12(土) 23:46:40.00ID:j0ZRCjbX
倒産、国営化、年金投入で国ぐるみで介護した旅客機事業がようやく軌道に乗った矢先

収益の上澄みだけアメリカに掠め取られるのが果たして景気が良いといえるのかどうか┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
2019/01/12(土) 23:51:33.66ID:p3kXf/ur
枯れた技術に既製品エンジンとアビオニクスの詰め合わせキットならブラジルの人経費が魅力というだけだな。
MRJにはあえて割高な日本製を選ぶだけの付加価値はないし高コストなのは分かりきってるから
2019/01/13(日) 00:19:09.33ID:FVuIrJDv
エンブラエルもここまでって事だなw
虎の子を事実上売却だし
ブラジル経済wの混迷がまた表にw

三菱とエンブラエルは何れ統合だろうな
宇宙部門然りwよく頑張った方だブラジルw
これも日系人のお陰かw

毎日いや毎時間必ず7700を出す印象のAIBwは
ボンバルディアwともっと頑張りましょうねw
2019/01/13(日) 02:16:22.65ID:vRlH/DZa
A220は今年になってから75機の確定発注か
MRJと随分と差がついちゃったね
2019/01/13(日) 03:42:05.91ID:lEk/jg1q
有るものはそらあ売れるさあw
しかし考えてみw日本が克服出来ない分野ってw
最後は総取りなw
ただし儲からない労働集約型の分野は切り捨てでw

AIBは何れ潰れると思うよw
2019/01/13(日) 17:14:55.78ID:1SG5Rz7t
航空機の設計や製造は労働集約型の最たるものだが
さっさと切り捨てよう
2019/01/13(日) 17:27:38.73ID:C3vWXux1
航空機計画は自動車や家電からのステップアップだったはずだがこのザマ
2019/01/13(日) 17:59:30.69ID:U8Nm0+k0
航空産業wが労働集約型w

ネタでも腐り過ぎやで自分w
それで支那朝鮮には無理なんやあw棒

今週は鹿児島本土でロケット打ち上げw
火球wも見てねえ～w
2019/01/13(日) 18:01:27.21ID:U8Nm0+k0
航空機産業は自動車や家電より歴史が古く
優秀だったwそれは今でも変わらずw
2019/01/13(日) 18:02:07.82ID:C3vWXux1
シナは自国主導でウクライナのエンジニア使いながらIL-76を近代化したようなY-20とかダグラスDC90の製造実績を流用してARJ90とかそれなりにつくってるな
2019/01/13(日) 18:04:34.64ID:C3vWXux1
MRJやその他リージョナルジェットに限れば、操縦席を含むアビオニクスが汎用でエンジンも輸入品で胴体技術の既存のアルミ合金なので
単なる労働集約型だよ。技術は技術支援料払って買う。
2019/01/13(日) 18:13:41.78ID:5TDqvu2N
>>571
はいはい夢は寝てから見ようねw
2019/01/13(日) 18:21:34.85ID:Ud5JZFQc
航空機の製造は他の製造業と比べると機械化、システム化が進まない
設計は人海戦術で詳細設計
どう見ても労働集約型です
CPUの製造などと比べりゃわかるでしょ
2019/01/13(日) 18:40:20.22ID:C3vWXux1
航空機開発の最先端いってるエアバスA380は離陸重量560トンで他社にはつくれないものだが、日本のライバルはカナダやブラジルですからね。
2019/01/13(日) 20:34:44.28ID:p517/ahH
最先端は350や787、777Xだろ
380はデカイだけ
2019/01/13(日) 21:14:24.47ID:C3vWXux1
デカイだけと言いながらそれすら製造するのは困難だぞ。日本には設備も製造ノウハウもなし、模倣ではなく自力で0から設計できるかも謎
2019/01/13(日) 21:22:23.69ID:UXBa+ICb
設計はできるだろ
制作もおそらくできる
型式証明をとるのは難しい
開発コストをペイ出来るかは完全に無理
2019/01/13(日) 21:24:26.82ID:C3vWXux1
おそらくもなにも製造設備すらないものをどうやってつくるのやら。
2019/01/13(日) 23:11:29.23ID:OAs/YhxY
海外で飛ばして一人前w

日米独英くらいか序に佛様w

丸ごと買い取って作れない国って
どんだけ下等なん!?w
祝C2採用w これで三菱MRJにも弾みが付いたw
2019/01/14(月) 08:39:31.35ID:BIc4OcKo
最早何言いたいんだか判らんｗ
まあアメリカと中国の仲が大変に悪くなっているからめいどいんちゃいな（）のFAAのTCが取れそうも無くなって火病ってるんでしょう。
2019/01/14(月) 09:47:28.92ID:ocVDYo31
>>582
単芝爺は色々壊れちゃってるから…
察してあげて、彼の言語能力は退行してしまっている
2019/01/14(月) 09:50:38.20ID:j2sB6iMi
今後は団塊世代が後期高齢者になってくから
昭和の紙媒体情報をベースに痴呆症の頭で書き込むんだな
2019/01/14(月) 10:37:13.41ID:BIc4OcKo
軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねｗ
2019/01/14(月) 11:00:05.80ID:j2sB6iMi
今後は痴呆が進んで 大日本帝国万歳みたいな
スローガンで話を遮ったり
アウアウアーみたいな言語崩壊が書き込み者の脳の崩壊と共の増える予感がする。
2019/01/14(月) 11:05:13.21ID:ocVDYo31
すでに結構所々で見るぞ
オリジナルの単語やクラスを振りかざしてくるから意思疎通ができん
意固地で自説に固執したりもするから実に面倒くさい
588名無し三等兵
垢版 |
2019/01/14(月) 19:24:11.05ID:WidxR+eJ
理論破綻wして何故か団塊wに当たり散らす
支那朝鮮w
そもそも団塊wとかw

瀬取り対策でおフランスの艦船まで来る始末w
難破が続く荒れた冬の日本海 北の舟を～大王は
もう助けに来れなくなったw

南昌wのCJ6 wマジに買いてえw
2019/01/14(月) 21:20:38.44ID:j2sB6iMi
こうやって日本語崩壊した書き込みをするようになるんだよなあ
590名無し三等兵
垢版 |
2019/01/14(月) 22:54:59.20ID:18O2jv6p
>>585
＞軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねｗ

朝鮮戦争は現在も継続中なんだが？
2019/01/14(月) 22:58:35.09ID:IyR5q/6t
米軍もまだ居るし
北方領土もあのままw
2019/01/15(火) 05:33:23.53ID:+x84OPtH
>>579
＞設計はできるだろ
＞制作もおそらくできる

MRJもそう思って作り始めたけど実際はできなかった
2019/01/15(火) 05:52:27.98ID:l8pYKrvg
モーゼスレイクで飛んでいますw
もう直ぐ25も再び小牧で飛ぶでしょうw

三菱はMRJ90 70と展開だが
更に大型ｲﾋも予定だってw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2019/01/15(火) 07:33:53.17ID:2Gx+kYiX
>>592
できただろ
2019/01/15(火) 14:22:07.94ID:s64+iDQm
型式証明取れないだけだからな…
いつ取れるの？
2019/01/15(火) 16:56:54.93ID:vQXFE5Q/
>>594
配線設計できてなかったぞ
2019/01/15(火) 21:22:26.98ID:M7Bdnp80
ボーイングは2社の一切権利を二束三文で買い叩いてERJ-E2とMRJ70をカタログ統合したい
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39991450U9A110C1TJC000/
2019/01/15(火) 21:58:16.93ID:2Gx+kYiX
>>596
飛んだんだから配線自体は出来てるだろ
MRJ の場合は手間取ってるうちに基準が変わったんだろ
599名無し三等兵
垢版 |
2019/01/15(火) 22:24:35.17ID:UCAJOxgK
配線はテロ云々で基準が途中で変更された為
それは三菱には関係ないからなあw
だから25は引っ込めて新基準に改装
26 27は新基準で生産中

てか今作ってるのは全部試作品だし
量産品とは別物w(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ホンダの番組には泣いた(´；ω；｀)ぅぅぅぅ
600名無し三等兵
垢版 |
2019/01/15(火) 22:36:47.53ID:l8pYKrvg
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40026370V10C19A1XA0000/?n_cid=SPTMG002
ボーイングとの蜜月続く、CTOが連携強化に意欲
2019/1/15 18:43 保存 共有 印刷 その他
米ボーイングが航空機の電動化や生産自動化など次世
代航空機の開発で日本企業と連携する。15日、経済産
業省と航空機の技術協力などで合意したと発表した。
三菱重工業や東レ、GSユアサなどとも協力し、電動
化や複合材などの新技術開発を急ぐ。日本勢は次世代
航空機開発への関与を深め、成長を続ける航空機市場
での事業拡大に弾みをつける。
ボーイングのハイスロップＣＴＯ(右)は経産省と次世
代航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
画像の拡大
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世代
航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
同日、東京・千代田の経産省でボーイングのグレッ
グ・ハイスロップ最高技術責任者（CTO）と経産省の
磯崎仁彦副大臣が航空機分野の新たな技術協力で合意
した。調印式後に記者会見したハイスロップCTOは
「航空業界の将来を形づくるうえで、パートナーを探
すのに日本以外に格好の場所はない」と述べた。
航空機の電動化、軽量化につながる炭素繊維の複合
材、生産の自動化など主に3分野で日本企業との連携
を強化する。ボーイングは協業パートナーに将来の航
空機に関する戦略や中長期構想などの情報を提供し、
技術の実用化でも協力する。
経産省もボーイングと日本企業や大学、研究機関との
関係強化を支援する。次世代航空機の技術で潜在力の
高い電機・精密メーカーを紹介したり、有望技術の開
発を補助金で支えたりする。磯崎副大臣は「日本の電
動化技術などの先端技術が活躍するのを楽しみにして
いる」と語った。
2019/01/15(火) 22:38:03.87ID:l8pYKrvg
第1弾として電動化分野において電池でGSユアサ、小
型モーターでシンフォニアテクノロジーと多摩川精機
（長野県飯田市）、超電導モーターで九州大と産業技
術総合研究所と組む。自動車や鉄道などでの日本勢の
電池やモーターなどの電動化技術力を評価した。
航空機を将来、ジェットエンジンの代わりにモーター
で飛ばすには軽量化を避けて通れない。航空機向けに
炭素繊維の複合材を提供する東レとは次世代航空機に
向けた新材料の開発で協力する。自動車並みのコスト
で量産しやすい航空機向けの複合材を開発する。
航空機業界には自動車と同様に二酸化炭素（CO2）削
減の流れが強まっている。世界の機体・エンジンなど
の航空機関連メーカーが参画する団体、航空輸送アク
ショングループ（ATAG）は2050年に05年比でCO2
排出量半減を目標に据える。現状のジェット機では達
成できないため、近年、航空機の電動化の技術開発競
争が活発になっている。
欧州エアバスはシーメンスなど欧州企業を軸に電動化
の開発を強化している。ボーイングは日本企業とのパ
ートナー関係を強化して対抗する。
一方、航空機の需要拡大によって生産性の向上も課題
に浮上する。生産の自動化では三菱重工、川崎重工
業、SUBARUと技術協力する。三菱重工はファナッ
クと組み、機体の組み立て工程などで自動化を進め
る。川重も自社のロボット技術を航空機生産で本格導
入。あらゆるモノがネットでつながる「IoT」や人工
知能（AI）も取り入れ、航空機の生産自動化を共同で
進める。
602名無し三等兵
垢版 |
2019/01/15(火) 22:39:56.79ID:l8pYKrvg
日本の航空機産業は戦後、GHQの政策によって航空
機製造が7年間禁止されたために航空機の開発競争に
出遅れ、自動車のように完成品をまとめる世界的なメ
ーカーが育っていない。
機体の構造部品やエンジンでは存在感を高めてきた
が、電装品などの装備品の育成が新たな課題として浮
上している。新しい技術革新を機に日本勢は次世代航
空機の開発への関与を強め、将来の日本の航空機産業
基盤の強化につなげる。（星正道）

支那朝鮮wの出る幕は無かったw
それにおフランス様がドイツの技術を滅茶苦茶にしそうで
怖いお><; w
2019/01/15(火) 23:43:58.66ID:+x84OPtH
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1164673.html
経産省とボーイング、航空機の技術協力で合意。自動車産業など新たな分野の日本企業にリーチ
ボーイングCTO「パートナーは日本以外にない」

三菱航空機はもう空気なのか･･･
604名無し三等兵
垢版 |
2019/01/16(水) 00:43:24.66ID:+2VhcM7M
AIBは完全に終わったなw
エンブラエルの気持ちは分かるよw
2019/01/16(水) 00:50:13.48ID:rXNWic/g
終わった割にエアバスの株価は上昇基調だけどな
ちなみにボーイングの株価は下がった
606名無し三等兵
垢版 |
2019/01/16(水) 01:25:23.36ID:qEe1FJvn
つ 仕手 w
つか何度でも書くが7700の大半がAIB発w
まあ機体の不具合だけじゃないのだろうが
AIBに乗ると体調が損なわれるん!?w
と勘繰って仕舞うw

日本人はさあ日航とBOEの組み合わせでいいよなw
それに三菱MRJも加わるがw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
607名無し三等兵
垢版 |
2019/01/16(水) 04:43:28.07ID:BuGqfGOd
>>556
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/8AIxuzz.png
https://i.imgur.com/PteRagL.png
https://i.imgur.com/L3fzcMo.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐるAST
608名無し三等兵
垢版 |
2019/01/16(水) 19:34:28.39ID:6yJVcoHW
>>607
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/xuTdPBV.png
https://i.imgur.com/fOY2pUP.png
https://i.imgur.com/qBSLRjn.png
https://i.imgur.com/Gya3uP2.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐる yfdeewsa
2019/01/17(木) 17:16:35.83ID:1au/ovKV
>606
日航「いやお前いらねーし」
BOE「しれっと入ってくんな」
610名無し三等兵
垢版 |
2019/01/18(金) 00:16:26.98ID:T+zU/cYY
>>609
知れっとってw
土下座して和式に縋ったBOEだしなw

慶応義塾大学、京都大学、早稲田大学などのグループは16日、自動車エンジンの熱効率を
従来より約10ポイント高めて50%を達成したと発表した。燃費は3割改善、二酸化炭素（CO2）
排出も減る。国内の自動車メーカーに技術提供し、各社がそれぞれ量産車への搭載を検討する。

ガソリンエンジンではエネルギー損失の少ない低温燃焼を可能にする「スーパーリーンバーン」
と呼ばれる技術を開発。ディーゼルエンジンでは燃料の噴霧を空気を巻き込みながら最適に
分散させることで、高効率の「高速空間燃焼」と呼ぶ技術を実現した。

機械摩擦の低減や熱電変換システムの効率向上などと合わせ、ガソリンでは51.5%、
ディーゼルでは50.1%の熱効率を達成した。
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO40068860W9A110C1000000/

支那朝鮮も頑張りましょうw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2019/01/18(金) 00:34:15.08ID:ppFWMS+A
>>603
経済産業省が技術協力を約束したと言っても
日本政府が直接どうこうするわけではなかろう
日本の企業連合がやるわけだし
現状、そのための技術を持っているのは三菱しかないわけだしな
ボーイングと直接、手を組むのは三菱を筆頭とする企業連合になるのではないの
2019/01/18(金) 00:38:15.72ID:ppFWMS+A
ロケット産業やら航空機産業やらは、市場規模は拡大しているが
参入しようにも設備投資は膨大だ
年を追うごとにその傾向は高まっている
こうした市場は寡占化が避けられない

現在、アメリカのボーイング社と欧州のエアバスの二社でジャンボ機などの
民間航空機が占められているが
この傾向はますます強まると推測される
これに風穴を開けるのは容易なことではないよ

MRJの最大の対抗馬と言われたブラジル企業はボーイングの傘下に入ったし
三菱の参入はますます苦しくなっている
613名無し三等兵
垢版 |
2019/01/18(金) 00:51:54.63ID:ku/ntL4O
ボンバルディアもAIBに売却だぞw
正直あのクラスは日本が貰いそう
多分AIBは日本が買収だと思うよw棒
あの糞品質管理は自爆同然だしw
2019/01/18(金) 02:38:11.07ID:ESurUHoB
現実を見ろw
自爆してるのはMRJw

そういえば去年MRJって何機売れたっけw
615名無し三等兵
垢版 |
2019/01/18(金) 03:26:52.66ID:lKeZr7F3
(´-ω-)ｳﾑ 飛行機売らずに会社を売ったでござるw

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ボンバルディア＆エンブラエル
2019/01/18(金) 05:39:36.87ID:dXvTJuQC
売るものが遅れに遅れて未だに出来てないって悲しいなw
2019/01/18(金) 05:48:51.68ID:XJ4N/hL+
会社がドナドナwの方が嫌やあ><;w
そしてBOEは日本を選んだw
2019/01/18(金) 13:38:35.10ID:VP5yuf7u
現実を見ろw
MRJが黒字になるには3000機売らなきゃならんのだw
2019/01/18(金) 20:15:47.48ID:G6ljhQmA
しかも納入遅れの延滞金も払っているのだ。
2019/01/18(金) 21:35:45.11ID:tL9J/FuV
え。延滞金なんて払うの？
じゃあ3000機っていうペイラインもさらに上がっちゃうじゃん
2019/01/18(金) 23:50:44.29ID:5Icw0Fig
え。延滞金なんて払わないの？
じゃあ3000機っていうペイラインもさらに上がらないじゃん
622名無し三等兵
垢版 |
2019/01/19(土) 00:55:50.21ID:quuGnKYy
カワサキのぺーワンの方が売れるばい！
2019/01/19(土) 02:36:28.96ID:/jJc9sDD
悔しくて溜まりません><;w
MRJ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
2019/01/19(土) 03:01:45.81ID:2/pforcY
MRJは悔しがる前に設計を完成させろよw
6年前に完成したはずの航空機が、どうしてまだ設計すら終わってないのｗ
2019/01/19(土) 03:13:39.47ID:YjcuF1tI
ウリナラテクノロジーマンセー
とかいう余裕もない50歩100歩な国になってしまったなあ。
2019/01/19(土) 04:44:36.60ID:i0IRBBg0
軍事費wに浪費する国w

イプシロンロケット打ち上げ
また成功だったw
2019/01/19(土) 05:06:26.73ID:NyFb0JWD
もはやＭＲＪ関係無し
ついにどうでも良い存在にｗ
2019/01/19(土) 05:30:14.38ID:p7KikLbn
大気圏内wだしなw
涙拭けw
2019/01/25(金) 02:58:35.72ID:wwudP3AL
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
↑これ多用してるけど気持ち悪いよおっさん
2019/01/25(金) 04:45:39.39ID:V2IEzT0U
現況を理解できない後期高齢者なんだよ
ほっとけ
2019/01/25(金) 18:45:21.27ID:o0CsXhCx
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2019/01/25(金) 18:53:24.00ID:UDPhFkpC
すげー滑ってる
2019/01/25(金) 19:38:59.92ID:boqul8GD
DTw松本wかよw
2019/01/27(日) 07:02:29.34ID:8dHcl8U7
https://www.aviationwire.jp/archives/43914
これどうなったんだろう？
2030年代は三菱航空機は累積赤字で死んでるだろうから
川崎にやらせるのかね？
2019/01/27(日) 07:40:18.34ID:vT3sMg5c
どうもこうも何も聞こえてこないって事はそう言う事よ。
研究していたとしても実質何も進んでないだろ。
2019/01/27(日) 11:15:38.65ID:Oaob32Fk
P1旅客化→大ベストセラー737シリーズ＆A320とバッティングで無理ゲー
それと今更小型機で4発は非効率
C2旅客化→高翼機でPB使えないから航空会社が嫌がって無理ゲー
637名無し三等兵
垢版 |
2019/01/27(日) 17:43:46.01ID:RMbyqWxe
やれば出来るし利益も出始める
三菱の成功で川崎も参入だなw
(素人のホンダがもう成功させたw)
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/01/27(日) 17:56:14.42ID:BEvFYmCZ
４発のジャンボジェットが双発の777に置き換わったのはエンジンの本数だけ維持費がかかるからだし、F-15JよりF-2の方が時間あたり飛行コストが安いのはエンジン少ないからだもの
2019/01/28(月) 02:06:24.14ID:6eoTzmQj
一応P-1旅客化はエンジン2機にする予定だったはず
まあ計画すらなく構想度まりだけど
640名無し三等兵
垢版 |
2019/01/28(月) 05:21:38.00ID:LY+gBOR6
2でも4でも出力など細かく制御出来る訳で
それと時短にもなるw
まあ道具は使いようやでw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/01/28(月) 13:41:24.57ID:3Brsvj+7
同一出力なら燃費は圧倒的に双発が有利だから
どう考えても四発旅客機は使いようがないんだなぁ
2019/01/28(月) 13:47:01.37ID:8sRqBhxO
P-1の極太胴体、アスペクト比低すぎる主翼、無駄なエンジン数を削ってから出直してきて
2019/01/28(月) 14:21:47.65ID:jPt3urP2
アメリカでの試験飛行
例の予算未承認の影響出ているのかね？
ラガーディアの国内線が飛べなくなるような状況になって
ようやく暫定予算出たみたいだけど
2019/01/28(月) 14:37:21.96ID:CZrVbiTX
汎用派生という言葉も有るし
川崎はもう飛んでいるw(軍用だがw)
2019/01/28(月) 15:39:06.47ID:iGTqMxKu
どこにそんな言葉があるのかｗ
2019/01/28(月) 18:43:43.49ID:3Brsvj+7
現実->C-2民間型頓挫
647名無し三等兵
垢版 |
2019/01/28(月) 23:17:37.90ID:qMFPFCVJ
頓挫とはやらないのとは違うしなw
まあMRJを待とうじゃないか!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ ホンダみたくw
2019/01/28(月) 23:24:33.40ID:OPNPkJe0
やってないのに言ってもなあ…幻想になっちまう
それは惨めだよ
2019/01/29(火) 00:00:56.46ID:mp43Uqn4
C2がそもそも飛んでいないなら言えw
MRJもなw

もうホンダで支那w朝鮮聯邦wには行ったよw
一つ夢が叶った!(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
COMAC wって日本に来られるの??w
(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗ
650名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 00:06:14.45ID:0Nj/4OwR
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° COMAC COMAC !!
ここはCOMACを応援するスレッド!w

朝鮮聯邦wにも何か有れば応援するよw
2019/01/29(火) 00:28:27.42ID:3WNnXHS3
>>649
www
国際法上、日本に来るだけなら、その旗国で承認が降りてればどんな航空機でも自由w

日本にも時々An-225が来てるやろw
652名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 00:40:53.87ID:v7PBmtvt
出たwムリーヤだってw
あれなら米でも何処でも飛んでるよw
IL76やA124もなw
(ありゃあ貨物だw(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬw)

でCOMACや朝鮮聯邦w飛行機wは!?w
(りょかくきw限定w)
ああ CJ6 wでもいいおw
2019/01/29(火) 00:42:29.88ID:PJfkmzaf
AIBの天津工場が有るのに
コピー出来んの??
御w支那はんw
2019/01/29(火) 00:55:40.13ID:mycdkcOk
B001Cは飛んでいるから心配すんなw
それと時々B001Aもなw
2019/01/29(火) 00:55:47.58ID:3WNnXHS3
法律上、旅客機と貨物機の区別はないよw
知らない?www
656名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 01:05:58.13ID:hmDc97we
まあ貨物に人乗せてもいい しなw
南極航路のIL76みたく

支那や朝鮮聯邦が りょかくきw を
海外で飛ばしたらまた来いよ
英仏のエアショーにも行ってる筈だしw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

昔上海で白人から聞いた
この国は100年遅れている と
沁み沁み呟いてるのをまた思い出したw
2019/01/29(火) 01:11:47.03ID:3WNnXHS3
>>656
https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2018-05-01/arj21-completes-crosswind-testing-iceland

えw ひょっとしてｗ
素で言ってるの?wwww
2019/01/29(火) 01:17:34.28ID:3WNnXHS3
バカを相手にするのもつかれるからもう寝るぞｗ
以降好きなだけ馬鹿なことを書き込んでくれww
659名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 02:10:25.07ID:F34YcGLI
頑張って支那w朝鮮聯邦w飛行機を売ってくれやw

CJ6 って幾らなんだろ?
何機かこうたるよw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

A225ムリーヤwは支那機(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw
A124ルスランwやIL76も支那機wにしとけw
おやすみなさいwｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾉ∀｀)ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
2019/01/29(火) 05:51:22.14ID:qWfVHToP
>>649
C-2民生版は影も形もないよ
パンフレットでただけで終わった、それは認めようや
幻想の中に生きるならチョンとかわらん
2019/01/29(火) 07:33:19.06ID:9FWUBflT
それほど需要がないことが判ったからやめたんだろ
662名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 10:02:58.16ID:+oqjqgMH
民間機となると認証取るのが大変で費用と時間が膨大になり
それに対する需要が少ないとなれば大赤字
2019/01/29(火) 10:38:26.08ID:Y3GOPnap
認証もそうだがメリットがニッチだからな
短距離離陸→そんな空港に大型貨物の需要は有るのか
リフト要らない→貨物需要がある空港には既にリフト居るし
664名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 14:31:37.91ID:d5E7nW7O
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴　ＭＲＪ巡り
［東京　２９日　ロイター］ - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は２９日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。
三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが２０１５年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、ＭＲＪ（三菱リージョナルジェ
ット）の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。
ボンバルティアは昨年１２月１９日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したＭＲＪの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、ＭＲＪの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。
訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、２０１６年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。
2019/01/29(火) 14:33:02.18ID:sS6m3Djz
C2もP1も
民間機に転用できればそりゃしてるよな
しないのはできない理由があるから
経済合理性の壁は努力や根性ではなんともならん
666名無し三等兵
垢版 |
2019/01/29(火) 15:41:33.36ID:+oqjqgMH
>>663
だから需要が少ないと言っってるでしょう
よく読んでから反論してね
2019/01/29(火) 21:52:06.99ID:1SWtCllW
正直言うと、民生版C-2見たかったけどね…
ストレッチ版でもいいから
2019/01/30(水) 00:15:53.02ID:yGYbmFRQ
MRJ次第でしょw
AIBは破綻wするから時間の問題w
2019/01/30(水) 01:08:37.74ID:1cvRYWoY
C-2民生型、定形外貨物の需要はKC-390に大部分奪われてるから
これから開発するのはまずないよ
2019/01/30(水) 07:37:52.99ID:Rs7yE1SL
そもそもKC-390の民生型はあるのか
671名無し三等兵
垢版 |
2019/01/30(水) 09:43:22.27ID:BXN6sFoF
本題の話ですが
官Pによる型式証明飛行試験が米ワシントン州モーゼスレイクで2019年1月下旬から
開始する予定で、国交省 航空局のパイロットが操縦して実施する。
という記事を見たが、そろそろ始まったのかな?
2019/01/30(水) 11:04:45.16ID:HssMaKhL
米当局もやるらしいし
予算云々で滞りがちになってるのは確か

小牧の方を早く見たい
2019/01/30(水) 12:11:36.38ID:YDnpA/3n
>>670
KC-390はブラジルの型式証明を所得済みでFAAの型式証明を来年所得予定
674名無し三等兵
垢版 |
2019/01/30(水) 19:15:17.66ID:BXN6sFoF
一年間位で取得しないと量産1号機の引き渡しに間に合わないのかな?
2019/01/30(水) 19:38:43.86ID:9WBEcBMQ
別に遅れてもいいんじゃない?w

飛行機って長く作って売りメンテし
改良派生させるものだし
川崎の民生進出はもう確定さあw

慌てて墜落や7700出っ放しwとか
洒落にならんw(AIB w)
2019/01/30(水) 22:07:03.38ID:ow4sGNKn
送れる分売り込みチャンスを逃し、既に買った客への迷惑が積み重なる
これを軽視するようなアホが軍板にいるってのがスゲエな
2019/01/30(水) 23:21:46.72ID:7dRweriL
墜落や7700w連発よりいいおw
修繕や整備などで買ってもドンガラだらけにw
(AIB w)
遅れてもいい製品出せばええねんw心配すんなw

AIBは確実に破綻するw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/01/30(水) 23:42:58.81ID:OLODwoW3
エアバスが破綻するより先に三菱航空機が破綻するだろｗ
2019/01/30(水) 23:49:28.80ID:OLODwoW3
そういやMRJもスコーク7700出してるんじゃねーの?
何度も緊急着陸してるし
2019/01/30(水) 23:49:46.68ID:PCEbAHpd
そういう時期ですw

文大統領の娘、孫が海外移住　理由や警護費用めぐり
波紋
1/30(水) 19:49配信 産経新聞
　ソウル＝名村隆寛 韓国の文在寅（ムン・ジェイン）
大統領の長女と家族が昨年７月に東南アジアに移住し
たことが明らかになり、移住の背景や現地での警護費
用などをめぐり波紋が広がっている。

　保守系の最大野党・自由韓国党の議員が明らかにし
たもので、文氏の長女は昨年４月、夫からマンション
の贈与を受けたが、３カ月で売却し７月に夫、息子
（文氏の孫）と東南アジアに移住。息子は現在、現地
の国際学校に通っている。マンションは本来、文氏か
ら購入したものだという。 AIBもw終わったなあw
2019/01/31(木) 00:25:25.26ID:jLyfBBkZ
競合がいる状態で遅れるってのは、客を丸ごとさらわれるから最悪だけどな
それまでの投資分も回収難度が上がる
だから遅れはキツいんだが…それを全く理解しないなんてマヌケだねえ
682名無し三等兵
垢版 |
2019/01/31(木) 00:34:42.86ID:5u4os0qj
三菱やAIBwの事より
お前のムンムンさんwの心配でもしとけ!!w

何処まで馬鹿wなんだろうw
あのミンジョクwってw

行き成りレイム・ダックwに変身w
2019/01/31(木) 01:54:11.49ID:4QA4HJ8G
韓国がどうであれMRJの惨めな現実は変わらんぞ
684名無し三等兵
垢版 |
2019/01/31(木) 07:50:40.67ID:FQt5PKc9
(`L_` )ｸｸｸw MRJは消えねえw

青酸カリ脅迫も朝鮮人?らしいねw
2019/01/31(木) 08:34:20.45ID:PF/ezuIZ
MRJは死なず、ただ消え去るのみ。
2019/01/31(木) 08:41:10.97ID:W+iSdO4h
211 名前:名無し三等兵 :2019/01/31(木) 08:31:53.24 ID:5s7S3+i6
同じ話をどこかで聞いた覚えがある・・・

中国不動産市場に「異変」、売りたくても買い手見つからない「流動性リスク」＝中国メディア
ttp://news.searchina.net/id/1675162?page=1

中国共産主義青年団（共青団）の機関紙である中国青年報は２７日、北京市や上海市、深セン市などの
「一線都市」において、中古不動産市場の価格が下落し続けており、流動性リスクが顕在化し始めていると伝え

中国ではこれまで「不動産は元本割れがない」、「不動産は買った時より高い値で売れる」という「神話」が存在したが、
この神話はすでに終わったと強調。

一線都市こそが中古不動産市場の低迷が深刻な場所であると伝え、なかには市場価格を大きく下回る金額で
投げ売りされる中古物件もあり、業界をざわつかせていると紹介。

死に体w ムンムンさんも逝く 次は習やでw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
687名無し三等兵
垢版 |
2019/01/31(木) 10:45:47.96ID:vI2pLl1W
2019.01.28
小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。ア
ロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす
autosport web
2019デイトナ24時間レースで総合優勝を飾った（左
から）フェルナンド・アロンソ、ジョーダン・テイラ
ー、レンガー・バン・デル・ザンデ、小林可夢偉
　世界三大耐久レースのひとつに数えられるロレック
ス・デイトナ24時間レースが、1月26日から27日に
かけてアメリカ・フロリダ州のデイトナ・インターナ
ショナル・スピードウェイで行われ、コニカミノル
タ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラック（ジ
ョーダン・テイラー／ランガー・バン・デル・ザンデ
／小林可夢偉／フェルナンド・アロンソ組）が総合優
勝を飾った。eswqasw
2019/01/31(木) 15:41:43.47ID:B8ER10BQ
遅延がこれ以上伸びたらさらにキャンセルが増えるだろうな
デッドラインやで
2019/01/31(木) 16:07:39.56ID:MFQgBZgp
再度の延期はもうほぼ確定でしょ
あとはいつ発表するかだけ
2019/01/31(木) 16:26:14.82ID:PF/ezuIZ
ワクテカしていい？
2019/01/31(木) 17:06:38.60ID:C1DKiY6l
ムンムンさんが先に消えそうだしなw
あの自殺した人みたりなったりして
((´д｀)) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
2019/01/31(木) 17:09:13.20ID:lYj7hd5k
ANAが737MAXを発注しちゃったけどこれMRJのせいだよね
ANAの機材更新を思いっきり迷走させとるｗ
735の更新はいつになるのかね
2019/01/31(木) 17:48:52.76ID:PF/ezuIZ
神のみぞ知る…だな
2019/01/31(木) 17:50:53.23ID:DAJp5xNH
ANAは何を使っても壊すからなw
ボロ機材だらけの奴隷船仕様w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/01/31(木) 19:21:01.39ID:zjCQuqm6
>>692
なんでMRJのせいなの？
696名無し三等兵
垢版 |
2019/01/31(木) 20:02:57.44ID:ZbWIjd6W
ANAは何を使っても壊すからなw
ボロ機材だらけの奴隷船仕様w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/01/31(木) 20:04:25.66ID:Q7ntUfTM
あれ残ってたかw
2019/01/31(木) 20:28:36.55ID:zypjnq/O
>>695
MRJが遅れる→ボンQが置き換えられない→737がリカバリー→737の数が必要に
って言いたいのだろう
699名無し三等兵
垢版 |
2019/01/31(木) 22:07:53.67ID:vBelG68/
とっととボーイングに売ってBRJにしろ
2019/01/31(木) 23:36:51.59ID:iy/XaZJC
>>682
ムンの事は関係がない、話を意味も無く逸らすってのは反論出来ないマヌケのすることだぜ
2019/01/31(木) 23:43:17.65ID:HzhBcLq5
わああ やっぱ気になるんだあw
ムンムンさんwこれから苦境よw

もっとANAwはAIBと仲良くw汁!!w
2019/02/01(金) 01:15:05.39ID:8AClbxim
意味わかんねーよ何言ってんだお前、錯乱してんじゃねえ
2019/02/01(金) 01:16:32.22ID:8AClbxim
ムンムンチンチンなんざ勝手に苦しんで倒れちまえばいいが、そんなものとは別に関係なく現状として

いまMRJの遅延状況はヤバイ、遅れは相当きつい
それを何故理解せんのだコイツ
2019/02/01(金) 01:24:57.56ID:DGDtJu92
現実が見えない馬鹿だから放っておけ
2019/02/01(金) 01:33:25.03ID:8AClbxim
>>704
にしたって、いきなり関係のないチョンコロムンムンの話をぶっかけられてもなあ、って困ってる
わああ、とかオッサンがいきなり言い出すのもキモくってたまらん
706名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 11:33:23.19ID:DXxhiLaf
エビちゃんwここでもおおあばれw
ムンムンさんの餌の入れ食いw
どうしても無視出来ない馬鹿w

与圧wして貰えよw
2019/02/01(金) 12:54:29.38ID:d3qODDvS
さてもう1月も終わりだけど
結局TCフライトは出来なかったっぽいね
また嘘ついたのかなMRJ
708名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 16:43:31.28ID:UDBE2abK
ムンムンさんwに続きw

俳優の新井浩文くん40歳w(青森出身 あちらの人w)
派遣型女性暴行で逮捕か
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w

MRJは何れ飛ぶ しなw
2019/02/01(金) 17:21:49.45ID:Tfl3/dmc
つか、朝鮮も韓国もムンムンも全く関係のないMRJスレでなんで朝鮮朝鮮いってんの？そんなに韓国朝鮮が好きなら朝鮮半島行けば？
2019/02/01(金) 17:24:23.51ID:Tfl3/dmc
>707
2020年半ばに初号機納入なんやで…
たぶん納入できると思う
納入できるんじゃないかな
2019/02/01(金) 17:33:19.99ID:mk4/fzPE
新井()さんを逮捕へ w
2019/2/1 17:25
(c)一般社団法人共同通信社
　自宅で女性に乱暴した疑いが強まったとして、警視
庁が強制性交の疑いで俳優の新井()さん（40）の
逮捕状を請求したことが1日、捜査関係者への取材で
分かった。同日中に逮捕する方針。

MRJは飛ぶよw
712名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 17:40:35.30ID:CrPV14+L
また在日
2019/02/01(金) 17:44:40.93ID:0jPJ5SVS
>>707
アメリカの政府機関閉鎖に文句言え（´・ω・｀）
2019/02/01(金) 17:53:28.11ID:rMK77V/6
政府閉鎖がわかってたのに1月下旬にTC始める言うてたんやが…
そもそもTCに政府閉鎖はほぼ関係ないで
715名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 17:56:17.91ID:mkq+rpai
新井()くんに逮捕状出ましたw
(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･w
716名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 17:59:18.68ID:gBsbjiwI
政府機関そのものだろw
MRJ云々はその前に予定されw

まあ新井()くんの心配でもしときやあw
2019/02/01(金) 18:12:47.51ID:rPNY4ZWz
TCフライトするのはJCABだし空港は平常に動いとるで
718名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 18:51:37.85ID:DXxhiLaf
はいw新井()くん逮捕
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
2019/02/01(金) 18:58:20.84ID:DXxhiLaf
空港はものw
そこを人が使うw
バイトとかしないと食えない公務員てw
犬の散歩やベビーシッターに
ピザ差し入れとか泣ける><;

他国の飛行機云々とか二の次三の次だろw
2019/02/01(金) 19:40:44.41ID:Fv1oD0At
モーゼスレイクの空港って連邦職員は管制のみ
管制が止まった様子もないんで試験飛行は問題なく行えるはずなんだな
721名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 20:25:26.44ID:fvZeBvUU
管制と航空当局担当者は別だろw
管轄は一緒でも部署が違うw

新井()くんは余罪もですってよw
2019/02/01(金) 20:53:44.17ID:rMK77V/6
TCフライトを行うのは日本人やぞ
723名無し三等兵
垢版 |
2019/02/01(金) 21:04:20.29ID:k7rifeej
米も同時になw

新井くん(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 新井くんw 新井くんw !! w

荷物出しも滞る始末w
あんな場末の空港とかw

MRJよりムンムンさんwや新井くんwやなw
NHKでもくっぞw新井くんw
2019/02/01(金) 21:13:19.08ID:rMK77V/6
まだLOAも降りてないんやからFAAのは同時にやれんぞ
もともとそんな予定もないやろ
2019/02/01(金) 21:19:32.83ID:YbeBwwzn
>>710
だけど覚悟はしておけ
って落ちかw
2019/02/01(金) 21:23:04.70ID:5Eu5P0rN
脳内情報止まりってw
このスレッド全部読み直せよw
前スレもなw

新井()くんw
2019/02/01(金) 22:46:50.35ID:0jPJ5SVS
ラガーディアが止まる事態になって
ようやく暫定予算が通ったのに
こんな空港が影響無いとでも
2019/02/01(金) 23:22:23.06ID:IB2DGahl
そりゃラガーディアと違って管制官も少ないし出入国管理もないから
影響あったって情報なんぞどこにもなかったしね
公式サイトもfacebookも平和
2019/02/02(土) 00:00:07.66ID:LQg3F78l
ほんと無知って素敵ねw
態態教えて上げないと分からないなんてw

お前はムンムンさんwや新井()くんwの心配でもしてろ!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/02/02(土) 04:58:08.02ID:oO2KOfXA
さんざん無知を晒してる人の発言
説得力がすごいですね
731名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 05:44:29.67ID:r/E0bqLj
そうだろw荷物も出ない
レーンは大半が閉鎖
無知に知ったかの上塗りだろ

ムンムンさん＆新井()くんのお前って
馬鹿にMRJなんて勿体無い!w
2019/02/02(土) 09:31:04.62ID:8Vja4kZF
関係ない話を凄い持ってきてるけど、それがウケるとても思ってるあたり単芝爺痛いし
教養より前の行動マナーがグチャグチャで恥ずかしいなって思う
2019/02/02(土) 09:32:23.36ID:8Vja4kZF
>>710
今のペースだとそれも厳しいかも…
国内線の分を生産し終えたら、競合社の後継機がローンチするタイミングにかぶるんじゃないかコレ
そこまでにMRJ後継機を作れるかどうか…
2019/02/02(土) 10:19:07.97ID:PWDSGn2M
ANA聖火の空輸計画での野望狂うな
海外787→国内MRJ
間に合わなかったらC-2かな
五輪委員長が松島基地に空輸って言ってるし海外もC-2にしようとしたら何処か経由しないといけないけど
735名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 10:30:02.62ID:HA7QSmdP
>>733
MRJ後継機って何? 70の事?
2019/02/02(土) 10:34:05.17ID:8Vja4kZF
>>735
何もなんも、他の競合各社も後継機作るでしょ
時間がたてばMRJも陳腐化する、なら小改造に留まるか全面新造かわからんけど、MRJも後継機は必要になる
エンジンの換装か、機体構造の小改良になるか、737のように翼やら何やら弄り回して進化するかは分からんけど

あーそれとも、MRJは後継も出さずにフェードアウトするって思ってる？
それを強く言われたら否定する材料は持ってねえから、カンベンしてくれ…
737名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 12:16:39.27ID:fn/8whSu
ホンダジェットも有るでw

時節も読めない糞爺wはムンムンさんwや新井()くんwの
心配でもしとけよw
邪魔w目障りw
2019/02/02(土) 12:21:06.56ID:fSsb3AIf
>>731
モーゼスレイクの空港は旅客便がないからレーンとか荷物とか関係ないよ
2019/02/02(土) 12:37:22.52ID:PWDSGn2M
後継機だと置き換えの意味合い強くなるから
改良型(延長や短縮も含む)と言った方がいいじゃない
740名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 12:38:00.92ID:acAmhxNP
>>734
間に合わないからC-2でしょ。
軽自動車のMRJより日本史上最大の国産機で運ぶ方が国威掲揚になるし。
2019/02/02(土) 12:57:01.52ID:PWDSGn2M
>>740
C-1→軽トラ
C-2→トラック
P-1→パトカー
US-2→ウニモグ
MRJ→コンパクトカー
HondaJet→軽自動車
じゃね？
MRJ軽自動車にしたらHondaJetはスクーターか？
742名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 14:32:07.93ID:07A610KK
国産の有人ドローンが欲しいのおw

俳優の新井*文容疑者（40）が自宅で女性に乱暴し
た疑いで逮捕された事件で、店を予約する際に女性に
乱暴しないという趣旨の同意書にサインをしていたこ
とが分かりました。

　俳優の新井*文こと韓国籍の朴慶培（パク・キョン
ベ）容疑者は去年7月ごろ、東京・世田谷区の自宅に
派遣型マッサージ店に電話を掛けて30代の女性を呼
び、施術中に頭を押さえ付けるなどして乱暴した疑い
が持たれています。捜査関係者への取材で新井容疑者
が店を予約する際に女性に乱暴しないという趣旨の同
意書にサインをしていたことが分かりました。新井容
疑者が店を利用するのは4回目で女性とは初めて会っ
たということです。取り調べに対し、「酒を飲んでい
て、やったこともあるがやっていないこともある」と
容疑を一部、否認しています。
2019/02/02(土) 15:51:44.65ID:xHOcyixP
>>741
MRJ→マイクロバス
ンダジェット→カブ
744名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 16:37:39.39ID:SFPeCwm5
>>741
二輪メーカーらしい扱いじゃん
745名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 16:51:46.41ID:Vw44HIqh
御料車候補にも入ったホンダだしな(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
2019/02/02(土) 16:53:57.86ID:YLVutVxF
御料飛行機 ホンダジェット (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
2019/02/02(土) 17:59:20.55ID:cKWljxqU
>>737
ホンダジェットは全然クラスちがうから、MRJ後継の話にはひとかすりもしないなｗ

意味不明な人名出したり、やたらとチョンの名前おっぴろげてスレ埋められるほうが目障りだけどなｗ
ま、お前ほどチョンスキーじゃねえｗ
2019/02/02(土) 18:00:52.58ID:cKWljxqU
>>740
ただ、C-2じゃ一緒に乗る人間の快適性がなぁ…
もうちょっと旅客考慮してるほうが

そうだ、P-1だ（さらに無理）
2019/02/02(土) 18:31:22.54ID:pJ86OAIJ
わああ ムンムンさんwや新井()くんwにやっぱ反応出たw
まあトーチ2-3個運ぶのに
ホンダジェットwでは足りないとでも!?w

YS11 wが泣いた><;w
750名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 18:42:45.36ID:jjeeCSOu
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° ホンダジェット ホンダジェット !!w
日本の飛行機w(支那・朝鮮聯邦にももう行ったよw)

狭い小さい航続距離が短いとか
支那・朝鮮聯邦w諸君wが不満なら
トーチ1個に一機を用意するで
多分東京五輪には30機以上が動員wされるえw
ホンダジェット(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw

支那・朝鮮聯邦w諸君wワロタ
2019/02/02(土) 18:43:50.96ID:cKWljxqU
>>749
そらそうだろ、MRJのスレで何でチョンの名前を押し付けられなきゃいけないんだ？
お前の国の自己顕示欲につき合わされるの、迷惑なんだよね

運ぶのはトーチだけじゃなく、付き添いの人間も必要だからな
ぼっちでリレーするとでも思った？
YS11は懐かしいｗ
2019/02/02(土) 18:50:00.68ID:NQMww13k
韓国朝鮮くらいしかマウント取れない寂しいおじさんなので、温かい目で見てあげてね
触っちゃだめだぞ
2019/02/02(土) 18:55:18.96ID:cKWljxqU
>>752
頭では分かっちゃいるんだが、MRJへの危機感の無さや、不明瞭かつ意味不明な言葉を見るとウワァってなー…
単芝爺、彼が朝鮮大好きなのは連呼する言葉見てまあ分かる

昔いた豚野郎おじさんを思い出して、少し懐かしくはなったｗ
754名無し三等兵
垢版 |
2019/02/02(土) 19:23:47.08ID:hpBUswfY
注意wされる馬鹿なw支那w朝鮮聯邦w
餅搗けってw
MRJは何れ飛ぶw遅れるならホンダジェットで十分だ!
支那w朝鮮聯邦wよw(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/02/02(土) 19:37:14.14ID:cKWljxqU
そして遅れの間に、競合他社に需要分を掻っ攫われる、と
カタギの仕事しないと、予定遅延の重さはわかんねぇよなあ、しょうがねえよなぁ…爺
2019/02/03(日) 03:15:42.94ID:zE4Zq/4x
日本人の「出来ます」は信頼しちゃいけません
2019/02/03(日) 03:56:45.80ID:Y++FWb7Q
車 新幹線 ロケット 衛星 リニア
ホンダジェット P1＆C2と
全て実現出来た(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
ＭRjw
2019/02/03(日) 07:53:32.14ID:M/Ux8D+b
最後www
MRJ www
759名無し三等兵
垢版 |
2019/02/03(日) 11:00:28.81ID:ASfmPsHh
MRJだけ失敗するのが笑える
2019/02/03(日) 11:36:46.93ID:xukRsU0n
MRJだけ延期に次ぐ延期じゃねえかｗ
悲しさで涙が出、でますよ…

現在絶賛撤退中の家電やスマホを含めないあたりは、爺にも分別はあるんだな
2019/02/03(日) 15:15:52.53ID:Aohrxt3o
MRJも実現出来たw
実際アメリカや英国まで飛んで行った!

一方支那＆朝鮮聯邦はw
2019/02/03(日) 15:21:13.60ID:BjP/XcSL
初期計画が無茶苦茶甘過ぎただけだろう
開発環境が恵まれてるアメリカに拠点を置いたHondaJetで計画から引渡しまで足掛け17年かかってるからね
2019/02/03(日) 15:42:52.03ID:xukRsU0n
>>762
それをふまえて、現状見通しの2020年納入はまだ恵まれたほうか…
2005年を起点にして17年掛かるなら2022年、もうちょっと遅れる可能性は考えておく
2019/02/03(日) 16:02:55.26ID:QOu2hxEE
>>761
飛ぶだけだったら飛べるよ。
乗客乗せて飛べないだけでw
早く出荷できるといいねwww
2019/02/03(日) 17:17:19.04ID:mVrIuMxz
ホンダは33年だよw
宗一郎の悲願からだと何年だろう><;w

YS11からMRJまで何年!?w
つかYS11は今も飛んでるしw
今更だがまた作ろうぜw YS11 !!w
序にMU2 MU30にエアロスバルも!w
766名無し三等兵
垢版 |
2019/02/04(月) 22:26:53.35ID:h+LcuAF/
https://www.asahi.com/articles/ASM21355LM21ULFA002.html
三菱重工業は、４月に泉沢清次取締役常務執行役員
（６１）が社長に昇格する人事を固めた。開発が難航
するジェット機「ＭＲＪ」は、２０２０年の納入開始
を目標にしている。詰めの開発を急ぐためにも、６年
ぶりに技術系出身者を社長に据える方針だ。hjouyg
2019/02/07(木) 00:08:24.61ID:623+P41U
>>765
あとT-1とT-2とF-1とT-3とMH2000と…
2019/02/07(木) 01:29:42.26ID:zltIIQhL
おおw
最新の素材や機器を使い設計も見直せば
まだまだ大丈夫
他国はそれ以下だしw
769名無し三等兵
垢版 |
2019/02/07(木) 03:29:00.39ID:9r1iHaVU
ＭＲＪ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「ＭＲＪ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。jiytfdy
770名無し三等兵
垢版 |
2019/02/07(木) 04:19:29.23ID:zltIIQhL
>>608
三菱 MRJ 2/6(現地時間) モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/hC4utcT.png
https://i.imgur.com/KXGSWY9.png
https://i.imgur.com/conkzz7.jpg
https://i.imgur.com/4OWI4Il.png
JA22MJ 久しぶりにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w dsawqrj
771名無し三等兵
垢版 |
2019/02/07(木) 06:23:03.04ID:mc5cX/YB
>>770
まだ飛んでいる!
三菱 MRJ 2/6(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/NWJDflF.png
https://i.imgur.com/CZjoYOo.png
https://i.imgur.com/rlGHzts.png
https://i.imgur.com/GQlgdKM.jpg
https://i.imgur.com/541AxI5.png
JA22MJ 飛行中 chhgff
2019/02/07(木) 07:00:32.47ID:qOeyREDz
なんでわざわざVPNでID変えつつ、末尾に変な文字列を入れてるんだい？
個人識別がしたいなら、ID変えなけりゃいいのに
2019/02/07(木) 14:55:49.34ID:brCVTz56
さすがに夏ごろまでには2021年に延期と発表されるかな
774名無し三等兵
垢版 |
2019/02/07(木) 15:39:13.77ID:ZU8FInXK
>>771
三菱 MRJ 2/6(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/6LIUGgc.jpg
JA22MJ
775名無し三等兵
垢版 |
2019/02/08(金) 03:47:16.67ID:A8VeedrD
>>774
三菱 MRJ 2/7(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/eCbZsMS.png
https://i.imgur.com/arf1a2O.png
https://i.imgur.com/0HnuDeq.png
https://i.imgur.com/fsrSkMj.jpg
JA22MJ 飛行中
2019/02/10(日) 02:37:43.28ID:YcwkONTo
もう2月も中旬だけどいまだにTCフライト始まらないですねｗ
本当に息をするように嘘をつくね
777名無し三等兵
垢版 |
2019/02/10(日) 03:43:05.82ID:V/UKO3Lt
今年は米も異例続きだしなあw
MRJだけ特別は無かった><;
迷惑迷惑w
2019/02/10(日) 15:19:05.26ID:gA3UV6go
アメリカ関係無いし。小牧から飛ばない時点でお察し。
2019/02/10(日) 19:53:18.28ID:rI1deufP
責任転嫁も甚だしい
韓国人か?w
780名無し三等兵
垢版 |
2019/02/10(日) 20:10:25.90ID:xxiguvD7
BS日テレ 19:00-20:54
潜水艦 こくりゅう
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w dulokhf

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 川崎! 川崎! w
しんかい6500は三菱重工謹製 (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ

汚豚wは放置でw
2019/02/11(月) 23:29:41.88ID:7B7DlZ8R
潜水艦で稼いだ利益をMRJで溶かすだけの簡単な仕事です
2019/02/12(火) 07:22:33.65ID:+oowsp/2
なんでや
機動戦闘車やF-35やら色々原資あるやろ
2019/02/12(火) 11:30:41.41ID:JBhREpQm
ANAHD、ボンバルディア3機を発注、MRJ納入遅れで
http://www.travelvision.jp/news-en/detail.php?id=73266
一昨年にはボーイングを代替機にしてたけど去年も間に合わなかったみたいですね
2019/02/12(火) 16:20:18.28ID:XVmRAUfv
採算分岐点の3000機がさらに遠ざかっていく…
2019/02/12(火) 16:43:56.64ID:7glOcKwi
6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
https://www.aviationwire.jp/archives/166217
786名無し三等兵
垢版 |
2019/02/12(火) 18:16:54.76ID:TO6cpKqq
おおいいねえ
そろそろ地上でも表示されそうw
25-30くらいまで暇が有れば見ているw
2019/02/12(火) 19:38:11.02ID:s4P0wclb
部品が届くのが4月以降だから飛行は今年後半になるな
2019/02/12(火) 20:54:44.69ID:7glOcKwi
部品て何？半年後？
2019/02/12(火) 20:55:32.25ID:7glOcKwi
半年後じゃなくて今年後半か。何が遅れてるんだよ。
790名無し三等兵
垢版 |
2019/02/12(火) 22:26:49.63ID:A4e/OLPT
ぼくのかんがえたさいきょうのひこうよてい w
791名無し三等兵
垢版 |
2019/02/12(火) 22:35:07.44ID:dLkA/YL8
MRJ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するＭＲＪ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください！

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機
2019/02/12(火) 22:38:36.40ID:C1X+CoaG
>>783
あぁ・・・せっかくのお客が
2019/02/12(火) 22:39:31.34ID:smfCG6Nf
遅れてるのは設計じゃね

https://www.japantimes.co.jp/news/2019/01/25/business/corporate-business/taiwanese-supplier-japans-delay-prone-regional-jet-plans-deliver-essential-parts-second-quarter/
2019/02/13(水) 08:33:51.16ID:ha1sajUg
>>783
三菱が代金建て替えたやつか。
2019/02/13(水) 19:24:20.75ID:P7gw0ncl
ボンバルディアwとかw
止まってる時間の方が流そうw
それとAIBw 7700 7600 が故障してる?くらい
毎日鳴っているw
2019/02/13(水) 20:02:47.69ID:ha1sajUg
笑う前にそうなった現実を見ろよ。
遅れたのが悪いとなぜ分からぬ。
2019/02/13(水) 20:05:51.80ID:Wwt3K8j2
なぜそんな飛行機を買うのかを考えたほうがいいよなあ
2019/02/13(水) 20:31:27.09ID:NuRwzDhU
まあ、MRJが来なけりゃそれしかANAには選択肢がないからな
ただでさえ機種選定で迷走しまくって機種が雑多になってるから更に増やすわけにはいかん
2019/02/13(水) 23:03:13.77ID:iUnnQxPN
止まるボンバルディアどころか、まだまだまだまだ購入できないMRJだからな
逸失利益が半端ないことになってる、これで安心できるほどバカじゃねーわ
2019/02/13(水) 23:36:31.35ID:cPSybEZc
MRJのほうが止まってる時間は長いぞ間違いなく
801名無し三等兵
垢版 |
2019/02/14(木) 00:07:13.31ID:qH8q8RlB
昨日の朝鮮聯邦wの戦略ワロタw
支那は確実に助けないw

三菱MRJの工場が朝鮮聯邦wに出来る日!!w
2019/02/14(木) 00:13:39.92ID:ssgIDqRz
関係ないことを言って話を逸らすのって逃げだよね
いいけど
2019/02/14(木) 00:46:33.51ID:lYMzQvEj
ぶはははははははははははw
三菱MRJ韓国工場w
2019/02/14(木) 01:06:51.79ID:ssgIDqRz
敵国に工場設置したら工作され放題になるな
2019/02/14(木) 01:18:16.63ID:ikZAGWXA
東レとか英断だねw

韓国製MRJ!!w
2019/02/14(木) 01:26:56.21ID:ssgIDqRz
やっぱり爺は韓国人だったか
807名無し三等兵
垢版 |
2019/02/14(木) 06:06:18.94ID:A8VFg6A2
都合が悪くなると朝鮮聯邦w人の人と
レッテルで気持ちが落ち着きマウントwしたと錯覚する
支那朝鮮聯邦の人w

三菱航空機MRJ韓国工場が出来る日!(｡+･`ω･´)ｷﾘｯw
2019/02/14(木) 09:30:27.45ID:aZSOVEq9
頼まれたって韓国なんかでMRJつくってやらねーよ、韓国のお人ｗ
お前の国で誰が作るかよｗ
くだらねー願望も大概にしとけ、韓国をハブるのはマウントとは言いませんw
809名無し三等兵
垢版 |
2019/02/14(木) 11:34:45.87ID:GyzaI6/P
>>775
韓国 三菱 MRJ 2/13(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/57
https://i.imgur.com/V7r0pZr.png
JA24MJ
810名無し三等兵
垢版 |
2019/02/14(木) 11:43:14.24ID:OsN8IOOq
韓国製造なら窓が凍るに一票
2019/02/14(木) 13:53:27.66ID:YdnImq42
朝鮮をどんだけ叩いてもMRJは飛ばないんだよ…
2019/02/14(木) 20:04:47.23ID:waTN4c9H
今朝も飛んで朝鮮聯邦工場が出来るおw
2019/02/14(木) 23:29:17.02ID:ssgIDqRz
朝鮮の統一もまだまだないんだよｗ
させてたまるかｗ
814名無し三等兵
垢版 |
2019/02/15(金) 05:30:13.21ID:yYRWSLeZ
ネトウヨwがいうから間違いない!
朝鮮聯邦w謹製三菱MRJ!!
待ち遠しいぃ～～w

日本の誰が反対するんだろ!?
右翼か左翼か??
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2019/02/15(金) 08:37:53.26ID:SryxLf0A
>>814
純国産MRJを、朝鮮に拉致したいキモ野郎はお断りされて当然ｗ
朝鮮はそのまま枯れ果ててなさいｗ

日本中がアンチ朝鮮になってる中、右も左も朝鮮で飛行機製造なんぞ反対するに決まってるだろバーカｗ
2019/02/15(金) 08:47:57.25ID:VtGQgKb9
会長直轄事業と言えば聞こえは良いが、
切り離し、事業売却の前触れ感でもあるよな。
MRJ売却となれば買い手は誰か？　
ボーイングやエアバスは買わんだろうな～～
2019/02/15(金) 08:55:43.75ID:VtGQgKb9
国策会社　新日本航空機製造を作って、MRJを数１０００億円で売却が現実的か～～～
三菱が投じた開発費は税金で埋め、現受注分400機程度を製造し解散か～～～
818名無し三等兵
垢版 |
2019/02/15(金) 09:10:40.98ID:Y257hvW+
(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 朝鮮聯邦MRJ!朝鮮聯邦MRJ! w!!
2019/02/15(金) 09:16:59.14ID:SryxLf0A
朝鮮はお断りだよ、正体表したチョンくんｗ
2019/02/15(金) 09:24:25.80ID:LpzdroWo
えっ?ネトウヨが朝鮮人wで
左翼が日本人??MRJ反対なのに???w

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 朝鮮聯邦MRJ 朝鮮聯邦MRJ w
自己矛盾で破綻する 中途半端なミンジョクw
何人wなんだろ!?w
2019/02/15(金) 09:29:20.23ID:SryxLf0A
単芝チョンくんはぁ、純国産のMRJを朝鮮で作りたがってるキモ奴なんだからｗ
そこで正体ばれてるよ、日本のものを欲しがるチョンくんｗ

やーいチョンチョンｗ　ネトウヨだの左翼だの言っても無駄無駄、お前はほしがりチョンｗ
2019/02/15(金) 09:31:50.73ID:SryxLf0A
MRJは純国産♪
朝鮮でなんか作ってあげませんｗ
日本のものを何でも欲しがり朝鮮をつける、単芝君はチョンミンジョク確定ｗ
2019/02/15(金) 10:38:05.28ID:VtGQgKb9
でもな～～、三菱には東芝メモリーみたいな優良な売り物ないから、
このままで行くと、税金で穴埋めしかなさそ。税金で穴埋めはやだな～～。
韓国でも何処でも買ってくれる処があればありがたいんじゃね。
2019/02/15(金) 11:01:04.59ID:Xp0dXyWp
>>822
何が純国産だ笑わせるなw
国産3割じゃねーかw
2019/02/15(金) 11:15:27.00ID:VtGQgKb9
そうなんだよね、ホンダみたいにキーパーツのエンジン内製なら技術擁護で税金投入の価値があるんだけどね。
ガワだけ作りましたではな～～。
826名無し三等兵
垢版 |
2019/02/15(金) 13:10:42.53ID:rZPM10MI
今時純単一国製なんてあるのかな?
F35は何処製だ?
B777は? エアバス各機種は何処製だ?
韓国T50なんてアメリカ製かも?
意外やロシアは純国産的航空機だけど
827名無し三等兵
垢版 |
2019/02/15(金) 20:43:05.12ID:A9IDeYhx
MRJを朝鮮聯邦wで生産する余裕w
ワロタ
2019/02/15(金) 23:06:28.09ID:tmtfz7io
貶めたいがために、飛ぶ飛ぶ詐欺を10年続けた誉田ジェットを持ち上げるとか…
しかも自社でどもならんくてGEとの共同品になっているのに、HF120
https://ja.wikipedia.org/wiki/HF120_(%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3)　
…とはいえ、オーバーホール間隔が5千時間とか、きちんと使える代物にはなっているんだよね。
2019/02/16(土) 02:50:25.65ID:eFNrHAz3
オーバーホール間隔は現状2500hで5000は目標だよ
2019/02/16(土) 15:03:13.32ID:IOOhJPl2
>>824
こらこら、そこはアレよ
朝鮮連邦単芝爺をからかってんだからｗ
突っ込んじゃだめｗ
2019/02/16(土) 15:03:53.49ID:IOOhJPl2
>>826
お前の国じゃビジネスジェットや輸送機すら作ってねえだろうがｗ
使えない朝鮮野郎ｗ
832名無し三等兵
垢版 |
2019/02/16(土) 18:04:13.48ID:caIyzXlT
朝鮮聯邦wで三菱MRJ!!作るお!w
833名無し三等兵
垢版 |
2019/02/16(土) 18:42:06.41ID:Lkh8nUTW
（一社）航空イノベーション推進協議会（AIDA）設
立記念セミナー
開発大詰めのMRJ、航空法改正の動き、航空先端技術
の動向など航空機産業の最先端を報告し、議論しま
す。

（一社）航空イノベーション推進協議会（AIDAは、
航空に係る技術・政策・産業等に関するイノベーショ
ン（航空イノベーション）の推進を目的とする日本で
は例を見ない法人として、平成30年10月から本格的
に活動を開始しました。今回これを記念しまして、標
記セミナーを開催します。

日　時：　２月１８日（月）　１４時～１７時
場　所：　東京大学　福武ホール地下２階　福武ラー
ニングシアター（本郷キャンパス）
　　　　　https://fukutake.iii.u-tokyo.ac.jp/facilities-inside/theater.html
共　催：　（一財）総合研究奨励会　AC研究会、東
京大学政策ビジョン研究センター　次世代スカイシス
テム研究ユニット

参加のお申し込み：　https://aida.or.jp/event/　よ
り事前申し込み
（有料：3000円（AIDA会員は無料））　　　当日受
付時に名刺をご持参ください。
2019/02/16(土) 20:43:47.39ID:ng1rSVS0
>>832
オエッ！朝鮮ごときでだ～れが作らせるかよ！MRJは日本の飛行機だｗ
朝鮮は指をくわえて眺めてろ、統一もさせてやらねえｗ
一生分断してなｗ
2019/02/16(土) 22:13:53.97ID:BP8RcGin
誰か>833のイベントに行って、MRJのTCの飛行試験の状況質問してきてｗ　放っておいてもしゃべるかもしれんけど。
836名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 01:12:20.24ID:KgFXBBWo
MRJは韓国で作りますw
ネトウヨwよりw
2019/02/17(日) 01:24:57.37ID:pNIs9BgK
韓国に産廃を押し付けるなよ
2019/02/17(日) 01:27:57.04ID:NuiLSxFr
韓国に引っ張りたくてしょうがない朝鮮人ｗ
2019/02/17(日) 01:43:22.68ID:EZ8Em7+5
日本から逃げると困るMRJ!!w
ワロタ
2019/02/17(日) 02:54:43.35ID:DKK0MzlG
ていうか韓国の企業が買ってくれるなら損切りのためにも売りたいだろうな三菱は
まあ買うような頭のおかしい企業なんてないし
もしあっても面子のために売れないし
ホント炎上プロジェクトは地獄やね
841名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 02:56:58.62ID:ehrwKbG+
東レも韓国に進出だしなあw

MRJは韓国で作りますw
ネトウヨwよりw
2019/02/17(日) 07:44:23.83ID:NuiLSxFr
欲しがりチョンコ、MRJほしくてたまらないｗ
起源捏造したくてたまらないチョンコおじさんｗ
2019/02/17(日) 08:55:48.36ID:X1qVmGuR
買ってくれる＆面子保って売れる相手となるとエンブくらいかな、
E2がボの手に渡ったので、E2の下、ビジネスジェットの上としてMRJ買ってくれるかもな。
でも買い叩かれるだろうな。
2019/02/17(日) 10:52:35.98ID:is54sLAB
稼ぎ頭のターボチャージャーは欧州のガソリン社規制で消える産業確定。
火力原子力は将来性皆無だし、艦艇戦車宇宙は儲からない。
あとは製鉄機械やら船やらとても主力にはなり得ない製品群。
航空機製造が最後の希望なのに、MRJとかいう核爆弾級不良債権で無事死亡。
2019/02/17(日) 12:01:00.73ID:pQ++lTIy
まあそこんところは、地道に長くやってけば次の世代あたりで芽を吹く…とおもいたい
2019/02/17(日) 13:04:56.05ID:xN7sVkNa
基礎科学力を他国からもらってきた国らしい物言いを感じますな。
847名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 13:53:58.80ID:8uh/NYrp
三菱MRJは韓国で作りますw
ネトウヨよりw
2019/02/17(日) 15:14:49.03ID:QuLMIdob
>>769
形式証明試験遅れるのか.........
本当に納期大丈夫か？ANAは機体の工面にかなり苦労しているようすだし。
849名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 16:09:48.05ID:CpbtTnWn
欧州は脱軽油だが??w
やっと日本のハイブ導入だしw

三菱MRJは韓国で造りますw
ネトウヨwよりw
2019/02/17(日) 17:43:48.19ID:xN7sVkNa
ハイブリッド技術でどこをどうやってもトヨタに勝てないから苦し紛れでEV化を宣言するも、トヨタ他が情け容赦なくバッテリー技術に投資して涙目から脱出できない方面が何やら泣き言を。

JAXAも電動航空機を本気で初めて欲しい、とは思う。エアバスの取り組みは実を結ぶ可能性がかなり高いし。
2019/02/17(日) 18:20:00.67ID:uQ5Ox/++
>>849
チョンコの国でなんぞ作ってあげませんｗ

ほしがりチョンコの正体丸出しｗ
2019/02/17(日) 19:32:33.57ID:+9nGFOBz
三菱MRJは韓国で作りますw
頑張ります
ネトウヨwよりw
2019/02/17(日) 22:10:49.48ID:NuiLSxFr
ほしがりチョンコｗ
何にも無いチョンコｗ
MRJを奪う気マンマン、おまえらの手にゃ負えないよチョンコｗ
朝鮮分断続行で干からびろｗ
854名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 22:52:38.70ID:pdhlVJtc
MRJは韓国で作りますw
ネトウヨよりw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2019/02/17(日) 22:53:45.34ID:NuiLSxFr
申し訳程度にネトウヨ持ち出しｗ
正体はパクリ大好きパクチョンコｗ
MRJは日本で作る、韓国の出る幕はかけらもありませ～んｗ
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰｗ

食い下がるだけ惨めになるチョンコｗ
856名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 22:58:46.85ID:QP1DWfoj
ネトウヨwにブチ切れの左巻きw

MRJは韓国で作りますw
2019/02/17(日) 23:01:17.06ID:NuiLSxFr
お前は半島好きなんだから、ネトウヨじゃなくてチョンコロだろｗ
韓国朝鮮好きなのは左翼ｗ

俺らは国産大事なんで愛国者ｗ　パクリーチョンコに作らせてあげませんｗ
2019/02/17(日) 23:02:21.77ID:NuiLSxFr
自らをネトウヨと名乗るパクリブサヨクｗ
出身考える能力すらなしｗ
そうまでしても、韓国には何も無いのでMRJつくれませ～んｗ
2019/02/17(日) 23:05:59.80ID:gxOaxGHe
左右駄目な人ってw
MRJは韓国で作りますw
ワロタ
2019/02/17(日) 23:07:24.21ID:NuiLSxFr
左右駄目とか意味不明、錯乱してるパクチョンコｗ
MRJは日本国産、韓国は土下座して足元の土ぺろぺろしても、作らせてあげませ～んｗ
ブサヨクチョンコｗ
2019/02/17(日) 23:21:05.26ID:DKK0MzlG
どんなに韓国叩きしてもMRJは飛ばないんだよ…
2019/02/17(日) 23:29:34.40ID:NuiLSxFr
飛びはする
だが納入はどんどん延長だー！の真っ最中だしな
来年の納入予定だから、実際は5年後ぐらいを予想しておけばいいんじゃないか
863名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 23:45:59.26ID:PX8DXoJn
韓国で作るおMRJw
2019/02/17(日) 23:53:39.78ID:NuiLSxFr
無能国家しゃしゃりでて来るなキモいｗ
865名無し三等兵
垢版 |
2019/02/17(日) 23:58:04.93ID:9dCEtI3x
MRJは韓国で造りますw
2019/02/18(月) 00:41:12.51ID:muosBIL5
>>MRJは韓国で作りますw

この荒らしは、例の荒らしだから皆さんも放置プレイに徹するようにw
なにしろあちらでこてんぱんにされて、自ら墓穴をお掘りになられたのでw
867名無し三等兵
垢版 |
2019/02/18(月) 01:00:10.64ID:Zn5mGQtP
もうネトウヨwの嘆きかw

韓国でMRJは作りますw
868名無し三等兵
垢版 |
2019/02/18(月) 06:31:59.89ID:XwpAZEWT
>>809
三菱 MRJ 2/16-17(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/bDFx4Bk.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/m0LMLSc.jpg
https://i.imgur.com/kQ5Q9KX.jpg
JA24MJ

MRJは韓国で作ります ネトウヨより gkiutfd
869名無し三等兵
垢版 |
2019/02/18(月) 09:24:28.80ID:/EhAe27f
>>868
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/12
MRJは韓国で製造です
870名無し三等兵
垢版 |
2019/02/18(月) 14:17:44.04ID:akEFn7JH
>>869
三菱 MRJ 2/17(現地時間) jokwqqawf
https://i.imgur.com/CVD6gHP.jpg
JA22MJ モーゼスレイク 韓国で製造します
2019/02/18(月) 17:21:24.72ID:muosBIL5
MRJは韓国で製造します、にご賛同いただける方は、ぜひとも下記スレにお越しください。

三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
2019/02/19(火) 00:59:51.07ID:G4v3HlVl
日本においてゆかれる韓国が、MRJだけでも作らせてほしくて必死なようですが…
クソチョンの出る幕はありませんｗ　ざ～んねんｗ
873名無し三等兵
垢版 |
2019/02/19(火) 02:35:50.38ID:pv3AK4t4
韓国で製造されるMRJ
2019/02/19(火) 02:39:03.88ID:G4v3HlVl
ありえないんだな～それがｗ
日本国産MRJです！
2019/02/19(火) 04:50:36.56ID:9LVyU64D
>>873
韓国にすがりたい気持ちはとても痛いほどわかる
だけれども、MRJはもう韓国ですらどうしようもないです
韓国を頼るよりは諦めて撤退したほうが良いです
私はネトウヨだけどMRJ撤退を主張しよ
876名無し三等兵
垢版 |
2019/02/19(火) 05:48:45.42ID:c1Vd0IMS
日本が駄目なんで韓国で作ります
ネトウヨよりw MRJ w
877名無し三等兵
垢版 |
2019/02/19(火) 07:17:21.77ID:/II660R6
>>870
三菱 MRJ 2/17(現地時間) モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/DexyTBt.png
https://i.imgur.com/bWMw1H6.jpg
https://i.imgur.com/nKT0C03.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/CLaajM1.png
https://i.imgur.com/wc3QzGG.jpg
https://i.imgur.com/8FT1xeg.png
JA23MJ

MRJは韓国で生産されます dwqawtutg
2019/02/19(火) 08:40:44.99ID:iBZ4eQSM
マジに考えたら、
部品入手、出荷検査（試験飛行）、デリバリー、メンテナンス等全ての点でMRJは米国で生産がよくね。
2019/02/19(火) 09:29:11.54ID:dlgS14ix
製造権を売り払うのが一番現実的な選択だろうね
もう三菱では無理だろうと思う
2019/02/19(火) 09:55:37.17ID:S2yODqut
生産中止主張が無理くさいんで、生産移転主張にレベルダウンしてるの草
2019/02/19(火) 10:59:21.89ID:6IvQJAcX
>>877
三菱 MRJ 2/18(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/UrdgZOY.jpg
https://i.imgur.com/4d1Frs2.jpg
JA22MJ JA23MJ 韓国製造で販売のMRJ
2019/02/19(火) 12:13:08.54ID:5K9WtZXY
朝鮮荒らしは放置に徹してください。
かえってここまでやると清々しいわw
MRJは韓国で製造します、にご賛同いただける方は、ぜひとも下記スレにお越しください。

三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
2019/02/19(火) 13:48:04.33ID:vD7SPrjV
>878
あらゆる面でそっちの方が合理的
ただ、日本に金が落ちないのと三菱の面子が最大の阻害要因
884名無し三等兵
垢版 |
2019/02/19(火) 20:31:05.12ID:EEaL10Nz
韓国生産のMRJ
いいねえw

何故か焦るwネトウヨw
885名無し三等兵
垢版 |
2019/02/19(火) 20:44:47.66ID:D9OPhWIG
ボーイングF15-X≫ノースロップYF23≫ロッキードF35
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1550486920/l50
2019/02/20(水) 03:32:42.94ID:hMRUxurA
MRJ失敗で頭がおかしくなってしまった人がいるみたいだな
MRJはろくなことしないね
887名無し三等兵
垢版 |
2019/02/20(水) 04:02:59.26ID:+mO8rO+z
>>881
三菱 MRJ 2/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/VSsT9dv.jpg
https://i.imgur.com/UGS2GJ3.png
https://i.imgur.com/GMojA40.png
JA23MJ 韓国生産に向けMRJ現在飛行中
888名無し三等兵
垢版 |
2019/02/20(水) 06:47:59.79ID:KfvUxkvO
>>887
三菱 MRJ 2/19(現地時間) モーゼスレイク-シアトルなど
https://i.imgur.com/mcIhOIr.png
https://i.imgur.com/edWSwr2.png
https://i.imgur.com/3AKkpHq.png
https://i.imgur.com/j5EgQVD.png
JA23MJ まだ飛行中 韓国に行くお!
889名無し三等兵
垢版 |
2019/02/20(水) 08:31:07.64ID:WJAC4XhO
>>888
三菱 MRJ 2/19(現地時間)
https://i.imgur.com/evLLGyO.png
JA23MJ モーゼスレイク 直ぐに韓国に行きます
890名無し三等兵
垢版 |
2019/02/20(水) 09:06:38.49ID:EZY0an2x
>>889
三菱 MRJ 2/19(現地時間) koutdds
https://i.imgur.com/evLLGyO.png
https://i.imgur.com/XeC9xCh.png
JA23MJ モーゼスレイク 直ぐに韓国に行きます
2019/02/20(水) 17:54:43.98ID:t1k8/6rU
勝手に逝って(ハナホジ)
2019/02/20(水) 18:00:03.19ID:DmSGMt6B
荒らすのならぜひとも下記スレへ。荒らし様がお立てになりますた。
MRJは韓国で製造します、にご賛同いただける方は、ぜひとも下記スレにお越しください。

三菱 MRJ 9号機 ﾜｯﾁｮｲ 無スレ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
893名無し三等兵
垢版 |
2019/02/20(水) 20:52:05.73ID:N6RoZgaP
潜水艦も韓国だよw

汚物船舶w
2019/02/20(水) 21:53:23.51ID:3jlb7Y2k
MRJなんて作る費用あるならグリペンの輸入に金使えよな
2019/02/21(木) 00:08:08.84ID:T994m+xE
>>844
欧州のこれからはクリーンディーゼルってたのどうなりましたっけね？
2019/02/22(金) 05:46:17.80ID:KRfQ6M3n
Brazil court dismisses lawsuit against proposed Embraer-Boeing deal
　February 21, 2019　Reuters
ttps://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/brazil-court-dismisses-lawsuit-against-proposed-embraer-boeing-deal-idUSKCN1QA1MG
897名無し三等兵
垢版 |
2019/02/22(金) 06:30:22.25ID:77yY9hUP
>>890
三菱 MRJ 2/21(現地時間)
https://i.imgur.com/Yk9K3aV.png
https://i.imgur.com/9sBCKYQ.png
https://i.imgur.com/IDDps17.png
https://i.imgur.com/G9ypVHw.png
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中
韓国でコピー生産します
2019/02/22(金) 20:45:18.92ID:Wue0yYtU
>>895
すまんすまん。
ガソリンだけじゃなくて内燃機関自動車販売禁止のことな
899名無し三等兵
垢版 |
2019/02/23(土) 04:55:02.95ID:pITf14m6
祝 はやぶさ2 着地成功!!
今回はNECです
900名無し三等兵
垢版 |
2019/02/23(土) 04:55:39.86ID:8wuyzmC5
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/02/23(土) 09:26:08.07ID:kuwajnts
はやぶさは前回もNECじゃなかったっけ
902名無し三等兵
垢版 |
2019/02/23(土) 09:50:16.89ID:nkMjo9n/
>>897
三菱 MRJ 2/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/wa8E7uw.jpg
https://i.imgur.com/XoMVdnP.jpg
https://i.imgur.com/6sjwLmz.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/FFurULe.png
JA23MJ

そだよw かぐや もなw
903名無し三等兵
垢版 |
2019/02/24(日) 13:19:30.62ID:YFlT3yZR
>>902
三菱 MRJ 2/23(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/eISKPuJ.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/nW6WOBA.jpg
JA23MJ bjhgt
2019/02/24(日) 23:53:42.87ID:tSuIg8/s
なんでNECは衛星用エンジンの技術は高いのに本業は赤字なのですか
905名無し三等兵
垢版 |
2019/02/25(月) 02:58:14.28ID:Lp/HM/Mo
本業??w
PCとかの売却なら糞技術wでもう用無しになったから
スマホもそうだろw林檎路線にホルホルwの馬鹿韓国だが
林檎の独自路線には敵わずw支那の低価格路線に死に体w
それだけ糞技術分野って事w
半導体も糞安く更に値崩れ目前w

その点日本企業はリスクヘッジして切り離すからなあw
まあ頑張れやあw 次の分野が無い中途半端な国w
2019/02/25(月) 06:54:02.34ID:XwSdY/g9
MRJを何で軍ヨタのスレでやるのよ
連絡機や輸送機とか哨戒機に転用するとか、何か軍事に関係する計画でもない限り
軍事で扱う理由はないでしょうが
せっかくだから何機か購入して政府専用機にするとか
空中給油機にするとか、考えてやっても良いとは思うがな
2019/02/25(月) 06:57:25.08ID:XwSdY/g9
三菱MRJは商業的には失敗で終わりそうだ
旅客機の部門は、設備投資は膨大だが
その癖、市場規模は小さいから
新規参入は難しいし。そうそう上手く行くものではないよ

願わくば、このまま撤退するような事は決めないで将来に賭けて欲しいものだがね
新興のエアバスが現在、王者のボーイングを揺さぶっているように
十年二十年単位で見れば、そういう事も充分にありえるものだし
2019/02/25(月) 08:29:01.38ID:YtcStJrV
>>907
亡国の影響下のバカマスコミの報道を鵜呑みにしてはいけない。
MRJの開発費は、三菱航空機への資本投下と同じ訳ではない。
用地取得、社屋、工場、設備の費用、固定費は開発費とは別だ。
MRJはドル円が80円の頃の計画で今は110円を超えている。
80円で利益率10%の計算なら単純計算で今は利益率は34%と3倍以上になる。
旅客機のような付加価値の高い製品は輸入資材分を引いても倍くらいにはなるのではないか？
さらに、性能を確保いたまま主翼を金属に変更したことで製造コストは大幅に下がっている。
さらにMHIのトップが初飛行後の会見で開発遅れの分黒字化は遅れるが、黒字化すると明言している。

別にMRJが赤字でも三菱航空機には経験と資産（サプライチェーンや人材も含め）は残る。
新規参入のMRJより次の機体の開発は遥かに簡単だろう。
新規参入の機体のみで黒字化は難しい、俺は例え達成できなくても商業的に失敗だとは思わない。
ライバル会社もそう考えるから身売りしたのだろう。
2019/02/25(月) 08:56:43.91ID:Edzyj+Yj
部品の多くが輸入品だから円安メリットはあまり無いのでは？
2019/02/25(月) 09:58:48.04ID:YtcStJrV
>>909
「部品の多くが輸入品」も恣意的な見方だよ。
比率は数か額か、どこまでの部品を統計するか？
例えばチップコンデンサのような電子部品を含めた部品数なら国産率は高くなる。
国産比率が低くなるように恣意的な統計も可能だ

だがこの議論に必要なのは付加価値額だ。
最も付加価値の割合の大きいエンジンも機体もは国内製造だよ。
これだけでも大きな割合を占める。
さらにエンジンライセンス料も共同開発したIHIやMHIの国内企業分もある。
機体の設計も国内だ。
輸入の部品があっても組み付けは国内だ。
そして旅客機はスマフォのように簡単には組み上がらない。
ここも付加価値となる。
2019/02/25(月) 10:00:48.98ID:YtcStJrV
>>909
で、バカマスコミ発表の（MRJ開発費）の欺瞞については理解できたのかい？
2019/02/25(月) 10:50:14.16ID:Edzyj+Yj
長々と言い訳してるけど1割の円安で利益率が3倍以上になるという嘘を引っ込める気はないの？
2019/02/25(月) 12:24:17.59ID:SjkRXnEp
はやぶさ2似続けMRJよ!!
2019/02/25(月) 13:38:37.11ID:/wBebqHI
>>912
読み直せｗ
1割の円安なんて言ってないｗ
2019/02/25(月) 13:39:32.41ID:/wBebqHI
>>912
で、バカマスコミ発表の（MRJ開発費）の欺瞞については理解できたのかい？
916名無し三等兵
垢版 |
2019/02/25(月) 13:44:47.35ID:y18CPsuP
MRJ　国の飛行試験　開始予定から1カ月遅れ
自動車・機械 koyewsqw
2019/2/24 19:09日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」で、国によ
る飛行試験が遅れている。国土交通省は型式証明
（TC）の取得に必要な飛行試験を1月下旬に始めると
発表していた。天候不順や確認作業の遅れで試験に入
れていない。2020年半ばとする初号機の納期に向け
て、時間との戦いになってきた。
TCは航空機の設計が適切な耐空性要件を満たしてい
るかを示す証明書で、国が審査…

［有料会員限定］ この記事は会員限定です。電子版に
登録すると続きをお読みいただけます。
無料・有料プランを選択 今すぐ登録 会員の方はこち
ら
2019/02/25(月) 14:25:25.86ID:XwSdY/g9
航空機市場は今後、急速に伸びる事が予想されている
何故かと言えば、宇宙開発からドローンを始め、多くの分野で用いられるからだ
空飛ぶ自動車とかも、実際に開発が始まっているし
四百兆円市場に発展するとの推測もある
ここに参入をしないと、世界各国がこぞって参入しているのもこのためだ
ますます競争は激化するでしょうけど
現在のところ、日本は旗色が悪いよ
2019/02/25(月) 15:38:41.20ID:Lp/HM/Mo
https://newswitch.jp/p/16626
祝 2年連続世界一!!
2019/02/25(月) 16:00:36.70ID:2eUfEZV4
>>916
まだTCフライト開始できてないのかｗ
もうすぐ3月なのに
昨年年始の予定は夏までだったよね
これまともにプロジェクトを管理できているとは思えないのだが
920名無し三等兵
垢版 |
2019/02/25(月) 16:16:21.01ID:dnGTpyBd
観閲式に韓国は呼ばずw
2019/02/25(月) 16:17:27.58ID:YKEJle+R
もうマージン使い切っただろうから
これ以上の遅れは出荷遅れになりそうだ。
今更前倒ししろとは言わないが
延期ばかりでどうにかならんの。
922名無し三等兵
垢版 |
2019/02/25(月) 16:32:52.51ID:pye2lu88
国産旅客機「三菱航空機 MRJ」★5
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/
次スレ
923名無し三等兵
垢版 |
2019/02/25(月) 20:13:35.71ID:KAq7ldNI
>>908
リージョナルジェット市場は年間300機程度
さてどうやってこのパイを食い合って売り切るの
2019/02/25(月) 21:27:46.60ID:EvFim0Ob
B737シリーズは確実に伸びるから
地道に部品を納入した方が幸せになれる予感
2019/02/25(月) 21:45:54.95ID:z/Njl9Tq
>>913
むしろアベ友ボブス…もとい、下町ボブスレー
2019/02/26(火) 00:17:15.12ID:uGSndIr8
で、やっぱ採算分岐点は3000機くらいになっちゃったの？
2019/02/26(火) 02:10:57.72ID:CXrKlUlU
>>918
すげー大本営発表だなおい
2019/02/26(火) 09:13:47.25ID:MRISPlpy
国交省のTCには通っても、FAAのTCで落ちるんじゃないかと不安。
2019/02/26(火) 09:16:03.32ID:MRISPlpy
ホンダみたいに、先にFAAのTCをとってから、国交省のTCとった方が良いんでね。
2019/02/26(火) 09:18:28.84ID:MRISPlpy
国交省だってその方が安心だし楽だろうに、それに税金の節約にもなる。
なぜ、先にFAAのTCとれと行政指導しないんだよ。
2019/02/26(火) 10:33:23.47ID:mpm5KV0W
国交省に経験積ませたいんだよ。
いつもハンコ押すだけの簡単な仕事だからな。
932名無し三等兵
垢版 |
2019/02/26(火) 10:34:45.92ID:nhRZo4tq
>>903
三菱 MRJ 2/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/vLiWTqj.jpg
JA23MJ
2019/02/26(火) 12:51:49.46ID:XB9Ach0C
>>930
型式証明は設計した組織を管轄している国が最初にやるのが原則
ホンダジェットはアメリカのかいしゃだぞ
2019/02/26(火) 15:59:52.16ID:B2pW7CnU
日本は免除なんだw棒
935名無し三等兵
垢版 |
2019/02/26(火) 17:45:51.34ID:GAmoog49
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1171558.html
三菱みなとみらい技術館がリニューアルオープン。MRJの実物大模型やフライトシミュレータなどを展示
2019/02/26(火) 18:03:52.60ID:BaCtT65A
>>923
すごいね。
MRJは年間300機の市場で新規参入の初飛行前に500機以上注文があるんだな。
で、誰と食い合うの？
RJの競争相手は試合放棄で身売りしたみたいだが？

20年以上使用し保守次第で寿命が伸びる製品に販売数の実績で見ても意味はないよ。
燃費率が30%もいい革新的な機体が出るのが予想されていたら、
機体の更新時期を可能な限りずらすくらいの経営判断はする。
エアラインにとっては死活問題だからな。
RJ市場はこれから大きくなるよ。
だから、A社の超大型機は生産終了なんだよ。
2019/02/26(火) 18:18:46.49ID:lKOmaTda
ライバルは既存機体や中華ARJだよ。
中華ARJはFAAに見向きもせず国内需要分だけで食っていける上に、国内で客乗せながら実験して物になった段階で輸出すれば良いだけの市場規模があるからな。
2019/02/26(火) 18:59:40.56ID:0hOKkSIs
>>936
500機以上の注文って何のことだよｗ
2019/02/26(火) 23:50:42.18ID:uGSndIr8
現在の確定受注数は240機だっけ？
940名無し三等兵
垢版 |
2019/02/27(水) 00:41:47.48ID:fXXCAq/X
支那機って全く見られない不思議w
C919とか見られる ICAO記号 を教えてくれw
(これもテスト飛行程度だが)
2019/02/27(水) 04:40:25.93ID:kr7BV/jf
>>940
情弱すなぁ…初心者さんかな
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-001a

https://www.icao.int/publications/DOC8643/Pages/Search.aspx

Type Designator C919で検索するといいよｗ
942名無し三等兵
垢版 |
2019/02/27(水) 05:44:45.87ID:t5KL7rDe
馬鹿だなw B-001AとB-001C(C919)は
俺様wが貼ってるんだよw無知w

まあ支那機のスクショでも貼らな限り
妄想や幻聴でしかないw
自慢の国産機wを態々隠す恥ずかしい国w

B-001で検索してみw(AJ27)
何故か履歴無しwワロタ

他の支那機情報求むw Y8 wとかでもええでw
2019/02/27(水) 05:54:59.19ID:hxO8pKkJ
いきなり錯乱しやがった、ヤクでもやってんのかコイツ…
2019/02/27(水) 06:00:43.36ID:P16fjL9n
無知w(´m`)クスクスw

ICAOやレジでもいいおw
あとは捜してここに晒すからw
自慢の支那機!!
2019/02/27(水) 07:22:22.06ID:2x6q72VQ
>>942
へー
きみのflightradarのスクリーンショット出してくれよｗ
2019/02/27(水) 09:48:39.61ID:icfTjsD5
>>938
失礼、427機だなｗ
>>939
この業界ではオプションも含めるのが通常だ。
2019/02/27(水) 10:26:52.06ID:tSAFuE1B
海外では含めないか分けて書くけどな
948名無し三等兵
垢版 |
2019/02/27(水) 11:01:29.92ID:vstlkl3w
>>932
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)モーゼスレイク
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
https://i.imgur.com/3gFGeHb.jpg
https://i.imgur.com/CVnurui.png
https://i.imgur.com/stslxJZ.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/or2N7nV.png
https://i.imgur.com/bDndkNN.png
https://i.imgur.com/H7WFDt6.png
https://i.imgur.com/T1DWD9u.png
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
JA23MJ
2019/02/27(水) 16:01:49.42ID:Dz1dD3IZ
>>947
ここは日本のBBSで俺は日本人だが、
君や　>>939　は日本人ではないのか？
2019/02/27(水) 17:23:58.32ID:tSAFuE1B
いつでも切れるオプションを入れて水増しして
何かいい事かるのか？
入れたいなら並記でもしとけ。
2019/02/27(水) 22:22:41.03ID:QgIZvCji
確定が240機、場合によっては増える可能性があるオプションは何機？

で、ペイラインが3000機なんでしょ？
2019/02/28(木) 00:27:08.70ID:RMoUKayU
firmは213でoption入れても387だぞ
2019/02/28(木) 10:14:16.36ID:o+rWiVtr
>>950
いい事？
常識的に書いただけだ。
この業界ではオプションも含めるのが通常だ。
ここは日本のBBSで俺は日本人だが、
君や　>>939　は日本人ではないのか？
2019/02/28(木) 10:17:26.97ID:o+rWiVtr
>>951
> で、ペイラインが3000機なんでしょ？
それは馬鹿マスコミの誤解に基づく開発費と、円ドル為替変動や金属翼化でのコストダウンも考慮しない数字だ。
>>908
> >>907
> 亡国の影響下のバカマスコミの報道を鵜呑みにしてはいけない。
> MRJの開発費は、三菱航空機への資本投下と同じ訳ではない。
> 用地取得、社屋、工場、設備の費用、固定費は開発費とは別だ。
> MRJはドル円が80円の頃の計画で今は110円を超えている。
> 80円で利益率10%の計算なら単純計算で今は利益率は34%と3倍以上になる。
> 旅客機のような付加価値の高い製品は輸入資材分を引いても倍くらいにはなるのではないか？
> さらに、性能を確保いたまま主翼を金属に変更したことで製造コストは大幅に下がっている。
> さらにMHIのトップが初飛行後の会見で開発遅れの分黒字化は遅れるが、黒字化すると明言している。
>
> 別にMRJが赤字でも三菱航空機には経験と資産（サプライチェーンや人材も含め）は残る。
> 新規参入のMRJより次の機体の開発は遥かに簡単だろう。
> 新規参入の機体のみで黒字化は難しい、俺は例え達成できなくても商業的に失敗だとは思わない。
> ライバル会社もそう考えるから身売りしたのだろう。
ということだ。
955名無し三等兵
垢版 |
2019/02/28(木) 10:23:13.35ID:m2oGw6zP
今日も必死に口泡wネトウヨwが暴れるスレッドw
2019/02/28(木) 10:53:28.45ID:mIuYerBh
>>953
まさにガラパゴスだなw
957名無し三等兵
垢版 |
2019/02/28(木) 11:27:20.30ID:KeChJN1X
ネトウヨwがイキるスレッド (｡+･`ω･´)ｷﾘｯw
2019/02/28(木) 11:57:45.38ID:3l3h2TXJ
俺にはもう、それしか残されてないんだ
2019/02/28(木) 12:14:23.61ID:Q66dRQ6d
ネトウヨw宣言!?w
ワロタ
2019/02/28(木) 14:33:34.82ID:0+KFOW1a
「MRJ、22年にも月産1機へ 三菱航空機、最大10機目標」

22年までは月産1機でサプライチェーン維持というソフトな下請けいじめ
2019/02/28(木) 14:35:49.24ID:SSpUYG6d
MRJ向け「もう特別な準備は…」　人手・費用難で
（気流に乗れ　中部航空機産業）

自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。

MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛
知県豊山町）が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、… njhgtrr
2019/02/28(木) 16:25:39.15ID:0+KFOW1a
>>960
勘違いしてたがこれ22年には月産1機以上にしたいという話で、それまではそれ未満ってことか
2019/02/28(木) 16:42:40.31ID:mIuYerBh
型式証明取れて設計が完了し
完成したとならないと
急な量産は怖くてできないわな。
2019/02/28(木) 16:43:16.98ID:mIuYerBh
数を増やすって意味でね。
2019/02/28(木) 17:08:40.62ID:53JQxml2
デブw決裂w
ネトウヨwどうすんの!?w
2019/02/28(木) 17:22:22.91ID:3HpKCx2T
妥結しようが決裂しようが
MRJがクソ遅延中で売れてない事に変わりはなくね
2019/02/28(木) 19:18:11.92ID:3N36WdO4
>>965
何？デブ決裂って？
968名無し三等兵
垢版 |
2019/02/28(木) 20:34:18.52ID:yuLKjvJw
朝鮮聯邦wだしw
ネトウヨwワロタw
無能だあw
2019/03/01(金) 00:47:30.32ID:AYeCMOP5
錯乱しすぎて何言ってんのかさっぱり理解できん
2019/03/01(金) 01:17:09.45ID:td//pV3V
MRJは韓国で作るとか言ってた人じゃないかな
いろいろと思い通りにならなくてネトウヨ煽りしかできなくなってるんじゃ
…いやそれすらできなくなってるな
2019/03/01(金) 01:53:45.41ID:cv2xY5Cj
ペイラインは3000機じゃなくて2500機ということか
月産1機体制だと200年くらいで採算分岐点に到達できますね
972名無し三等兵
垢版 |
2019/03/01(金) 03:25:52.43ID:TLC7gOMt
デブwの失態があったが
やっぱMRJは朝鮮聯邦謹製やねえw

ネトウヨwは大変だあw
2019/03/01(金) 04:32:42.92ID:uc1C1kOr
大変なのは交渉決裂の米朝と、受注がいまいちかたまってないＭＲＪなのだが…
前半まったくスレと関係ないな、おじいちゃん錯乱して小便漏らさないでくれよ
2019/03/01(金) 09:12:32.27ID:lwElDGc5
でもな、国交省がTC出した機体って、一寸怖くて乗りたくないな～～～。
FAAのTCの方が安心だよな。
975名無し三等兵
垢版 |
2019/03/01(金) 11:08:58.66ID:BLzN8BFA
国交省とFAAも モーゼスレイク wで
試験するらしいよw
2019/03/01(金) 14:41:36.35ID:kPL3PerE
室蘭企業がＭＲＪ部品受注　永沢機械、道内初
02/06 07:41 更新
国産初のジェット旅客機ＭＲＪの試験機＝２０１７年
３月
国産初のジェット旅客機ＭＲＪの試験機＝２０１７年
３月
　室蘭 機械部品製造の永沢機械（室蘭）が、三菱航空
機（愛知県豊山町）が開発を進める国産初のジェット
旅客機「ＭＲＪ」の部品製造を受注し、２月中旬にも
納入することが分かった。北海道経済産業局による
と、道内企業がＭＲＪの部品を受注するのは初めてと
いう。

　受注したのは、アルミ合金製の離着陸用制御系部
品。長さ約９０センチ、直径約１８センチの筒状で、
内部に直径約８センチの穴をくりぬかずに深くまで切
削する精巧な技術が求められる。永沢機械は専用の工
具を自作して完成にこぎつけた。swaqrrt
2019/03/01(金) 16:57:34.71ID:RVq5We8r
>>955
>>956
>>957
>>958
>>959
レッテル張りの中傷ではなく具体的に反論したらどうだ？

> >>907
> 亡国の影響下のバカマスコミの報道を鵜呑みにしてはいけない。
> MRJの開発費は、三菱航空機への資本投下と同じ訳ではない。
> 用地取得、社屋、工場、設備の費用、固定費は開発費とは別だ。
> MRJはドル円が80円の頃の計画で今は110円を超えている。
> 80円で利益率10%の計算なら単純計算で今は利益率は34%と3倍以上になる。
> 旅客機のような付加価値の高い製品は輸入資材分を引いても倍くらいにはなるのではないか？
> さらに、性能を確保いたまま主翼を金属に変更したことで製造コストは大幅に下がっている。
> さらにMHIのトップが初飛行後の会見で開発遅れの分黒字化は遅れるが、黒字化すると明言している。
>
> 別にMRJが赤字でも三菱航空機には経験と資産（サプライチェーンや人材も含め）は残る。
> 新規参入のMRJより次の機体の開発は遥かに簡単だろう。
> 新規参入の機体のみで黒字化は難しい、俺は例え達成できなくても商業的に失敗だとは思わない。
> ライバル会社もそう考えるから身売りしたのだろう。
2019/03/01(金) 18:46:10.30ID:Wx0V5O4Z
>>977
経験と資産が最大のメリットだな
次を見据えるならこれ以上良いものはない位だ、長く続いて欲しいね
2019/03/02(土) 13:48:26.52ID:TXScF6hY
>>978
三菱航空機が次に開発する機体はF-3だね。
国内主導での開発が既定路線だから、三菱以外にジェット戦闘機開発のプライムを努めた企業は日本にはない。
無論、実際の設計者は全日本の体制になるだろうが、
これは製造、保守まで含めれば確実に黒字のプロジェクトになる。
2019/03/02(土) 14:00:47.23ID:TXScF6hY
現在の旅客機開発で遅延していない開発はない。

エンブラエルなんかエンジン換装とウイングレット追加だけで1年遅延している。
開発期間が1年ではなく遅延が1年だ。
トップメーカーのエアバスは、A400MがMRJ以上に遅延した上、60ｔの予定の機体が17ｔも重量オーバーで、
当然、ペイロードは-17ｔだ。
しかもエンジンの欠陥で墜落し、その対応だけで6000億円、雨漏りは改修予定も立たず、
スペイン工場閉鎖でレイオフだ。

MRJは遅延はしたが金属翼に変更したにもかかわらず予定の性能は確保している。
この業界の現状を無視して、
MRJを開発した三菱を叩く奴は自分は無知でバカですと大声で喚いてるようなものだｗ
981名無し三等兵
垢版 |
2019/03/02(土) 14:15:14.28ID:sWxxr9h0
国産旅客機「三菱航空機 ＭＲＪ」★5
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/
次スレ
982名無し三等兵
垢版 |
2019/03/02(土) 16:15:29.32ID:TPur371q
>>948
三菱航空機 MRJ 2/28(現地時間) モーゼスレイク
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/193
JA22MJ jkiitgfrr
983名無し三等兵
垢版 |
2019/03/02(土) 16:55:09.03ID:0wfupXIz
ホンダもｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!?w
(何れ GM･いすゞ も合流か??)

3/2(土) 16:00配信 AERA dot.
日産など3社＋ホンダで「非トヨタ連合」結成？　自動車業界再編か〈週刊朝日〉
カルロス・ゴーン日産前会長　（c）朝日新聞社

　カルロス・ゴーン前会長を“追放”した日産自動車。
仏ルノーとの関係や北米事業の不振など、先行き不透
明な課題が多く、ルノー・三菱自動車との3社連合は
「弱者連合」になる恐れがある。業績悪化のホンダも
加わり、4社による「非トヨタ連合」再編は起きる
か。ジャーナリストの井上久男氏がレポートする。
mgffh
2019/03/02(土) 17:36:08.74ID:ciIByvtk
>>980
>A400MがMRJ以上に遅延した上

A400M初契約時の納入予定は2009年で実際の納入が2013年
MRJのほうが遅延してるぞ
というか7年も遅延する例を他に知らないんだが
2019/03/02(土) 17:47:12.42ID:HljXDxss
A400 wとか誰が買うんだ?w
墜落もしているしw
2019/03/03(日) 09:32:03.52ID:T2zum4Vh
2020年に納入できれば良いが、又遅れたらオワコンだろうね。
でもな3月になったってのに改良機も姿現さんし、正直大丈夫なん？
2019/03/03(日) 13:36:06.68ID:e4x/bkdt
最近、A220やE2は順調にオーダーを増やしているのに
MRJだけ蚊帳の外だね
988名無し三等兵
垢版 |
2019/03/03(日) 15:59:19.99ID:lBQLfafa
まあエンブラエルはまあいいとして
AIBやボンバルディアってw

買った後が大変なんよw
予備wもたんと買えw

で支那機がSU95くらい見える日って何時なん??w
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 何時も見えるMRJと競争だねw
989名無し三等兵
垢版 |
2019/03/03(日) 16:01:14.02ID:UHXCVIYX
国産旅客機「三菱航空機 ＭＲＪ」★5
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/
次スレ
2019/03/04(月) 09:03:00.69ID:MX5whdEl
>>984
契約時期とか納入時期は開発遅延とは無関係だよ。
墜落原因のエンジン改修すら終わっていないA400Mはまだ開発中ではないのか？

で、それ以外については納得できたのかい？
>>980
> 現在の旅客機開発で遅延していない開発はない。
>
> エンブラエルなんかエンジン換装とウイングレット追加だけで1年遅延している。
> 開発期間が1年ではなく遅延が1年だ。
> トップメーカーのエアバスは、A400MがMRJ以上に遅延した上、60ｔの予定の機体が17ｔも重量オーバーで、
> 当然、ペイロードは-17ｔだ。
> しかもエンジンの欠陥で墜落し、その対応だけで6000億円、雨漏りは改修予定も立たず、
> スペイン工場閉鎖でレイオフだ。
>
> MRJは遅延はしたが金属翼に変更したにもかかわらず予定の性能は確保している。
> この業界の現状を無視して、
> MRJを開発した三菱を叩く奴は自分は無知でバカですと大声で喚いてるようなものだｗ
2019/03/04(月) 09:06:13.39ID:MX5whdEl
>>987
三菱にとって機体性能に自信があれば今は契約しないほうが得なんだよｗ
2019/03/04(月) 09:19:34.07ID:MX5whdEl
>>984
エンジン改修が終わったとしても、
予定性能に大幅に届かないA400Mは開発終了とは言わない。
普通に開発失敗と言う。
エンジンユニットの問題と複合材ボディの吸水問題を解決した上で17ｔ減量して60ｔに収まれば開発完了だな。

不可能だけどｗ
993名無し三等兵
垢版 |
2019/03/04(月) 12:35:23.40ID:uhAAr0F8
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社

(´0ﾉ｀*)おほほw
994名無し三等兵
垢版 |
2019/03/04(月) 17:10:18.19ID:OLYUjI2c
>>982
三菱航空機 MRJ 3/2(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1540022583/76
JA24MJ モーゼスレイクでの国交省TC開始 nkliuh
995名無し三等兵
垢版 |
2019/03/04(月) 21:16:44.73ID:CegjgDCB
>>993
ついに始まったか
996名無し三等兵
垢版 |
2019/03/05(火) 08:48:36.19ID:VvcEdlZx
3/5 朝日朝刊にも記載有りでおそらく共同配信記事と思われる
遅れを取り戻せるのかな
997名無し三等兵
垢版 |
2019/03/05(火) 08:53:06.66ID:j+M1Y0p2
>>994
三菱航空機 MRJ 3/4(現地時間 16:00前PST)
https://i.imgur.com/BCmX063.png
https://i.imgur.com/NAmokXz.png
https://i.imgur.com/Y3yqXqH.png
https://i.imgur.com/RGuZuq0.png
JA24MJ モーゼスレイク-シアトル ぐるぐる
2019/03/06(水) 09:31:47.94ID:wcsz9/cb
> 複合材ボディの吸水問題
知識が無いと何でも解決不可能だと思うらしい
2019/03/06(水) 10:04:47.70ID:8iSssFfS
>>998
読み直せｗ
誰が解決不可能だと書いた？
解決した上で17tの減量は不可能だという主張だ。
エンジンユニットも雨漏りも重量増なしで改良は至難だが、それが可能としてもの話だけどなｗ

>>992
> >>984
> エンジン改修が終わったとしても、
> 予定性能に大幅に届かないA400Mは開発終了とは言わない。
> 普通に開発失敗と言う。
> エンジンユニットの問題と複合材ボディの吸水問題を解決した上で17ｔ減量して60ｔに収まれば開発完了だな。
>
> 不可能だけどｗ
2019/03/06(水) 10:06:37.75ID:8iSssFfS
アホが無意味なこと書く前に埋めるかｗ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 172日 19時間 48分 58秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況