0001名無し野電車区 (５級)2018/02/17(土) 21:29:52.17ID:4+MjNB3B
>>949
テールランプ怖
夜見たら子供達は泣いちゃうレベル… 0956名無し野電車区2018/02/24(土) 19:08:30.94ID:+l/zmX8r
地味に柳ヶ浦から中津の各停停車駅の中津より先にいくための最終が21時台になっとるな
>>956
まあ確かにほぼ乗客いない空気輸送ではあるが
時々その遅い時間帯に上りに乗ってるのがいるな
ソニックか自動車を使えってことだな 結果が良ければ815系もこれに取り替えるつもりで
ああいうサイズになっているんだろうか？
0960名無し野電車区2018/02/24(土) 19:58:50.51ID:TMz1hw/4
>>956
長崎本線はもっと悲惨だ。
肥前山口から小長井以遠への普通列車は肥前山口１７時４６分が最終で、現在より約３時間半の前倒しになる。 0962名無し野電車区2018/02/24(土) 20:28:06.74ID:4Ttk5geY
日中時間帯の鳥栖〜八代間の快速って815か817の2連ワンマンだよな？
このダイヤならさらに乗客離れを招いて数年後にはキハ220の単行でも賄えるようになるかもよ
>>962
気動車は燃料費高いみたいだからなるべく電車を使うんじゃないかな 0965名無し野電車区2018/02/24(土) 21:03:43.74ID:ijlSL6W6
>>59
馬堀が30分待つけどね…トロッコ亀岡の最寄りなのに。
いっそ、快速を馬堀に停めて、普通亀岡行き1つは嵯峨嵐山に短縮でいいよな。
普通亀岡2、嵯峨嵐山2、快速園部2で。
快速のうち1は園部で福知山行き接続、他に特急1あり。
スレ違いだがw 0967名無し野電車区2018/02/24(土) 22:01:38.90ID:+l/zmX8r
中間駅のダイヤ見てるとほんと凄まじいな。せめて均等にするとかできないのか
例えば遠賀川は上りが12分、53分、下りは15分、53分だからうっかり下り15分乗り過ごすと40分何もできない
>>949
行先表示は単色のバス用LEDかと思ったけどちゃんとフルカラーなのね >>922
新ダイヤは城戸で快速が行き違いしてなかったっけ？ >>967
遠賀川は周りが開けてるのもあってガチな田舎感ある
ここに駅があるのを忘れているかのように高速で通過する電車達を見てると悲しくなる
by折尾民 0971名無し野電車区2018/02/24(土) 22:39:02.42ID:XchUZOge
>>959
取り替えるって、車両をか？
豊肥線に導入？ 815はLED尾灯あるだろ
前照灯交換なら883みたいにランプだけだろ
>>922
無理です。
駅舎改装と駅名変更に金を積んだあのお寺が、さらに金を積んでも許しませんよそんなこと。 JR西日本の研究によると人が時刻表を見ずに次の列車を待てる限界が15分との事
0976名無し野電車区2018/02/25(日) 00:07:00.65ID:nkbtEwmr
長崎新幹線開業後の肥前山口〜諫早間は
YC01による運用か？？
0977名無し野電車区2018/02/25(日) 00:24:03.42ID:iogDhaEV
西鉄が真似して特急を花畑分断の以南2連ワンマン急行ってやりだせば大牟田は死亡
>>975
日常生活で公共交通を使おうと思える間隔が30分までだっけ？ >>972
ヘッドライトを
別々の部品だと面倒くさいから >>976
長崎-諫早が電化区間として取り残されさらに車両基地もないため、肥前山口-長崎はすべてYC1(非電化)になるかと。 青柳は短編成高頻度運転をクソと思っていて
国鉄時代のような列車ダイヤに戻そうとしてるから
ある意味懐古主義者
地下鉄で8分待ちとかでもマジかよなげーよって思ってしまうオレ
0984名無し野電車区2018/02/25(日) 01:54:16.78ID:CQKOkyNI
本数に見合う客がいないから減らす。
それだけの話。
多少供給を多く付けたところで車社会には焼け石に水。
>>984
勝田線もそうやって無策のまま潰されたんだろうね >>984
甘木鉄道とかどう説明するんだろう？
田舎のローカル線ならともかく福岡都市圏の減便は首を絞める結果にならなければ良いけど 減便するなら、その分9両編成を増やしてくれ。
特に快速。
0990名無し野電車区2018/02/25(日) 06:00:46.75ID:gx84YZX+
>>949
側面のバスLEDは普通サイズのLED部分しか使ってないのな
余白が出来ている
フルカラーならバスLEDじゃなくていいのに 【日中毎時2本】
田原坂（乗車人員 24人／日）
【日中毎時1本】
銀水・吉野・渡瀬・南瀬高
鹿児島本線の荒木−大牟田間は、以前のように熊本支社の管轄に戻した方が良いと思う
三月号の時刻表を見るに、本社で直轄する意味が感じられない
0993名無し野電車区2018/02/25(日) 07:16:01.45ID:vMwgsvYH
本社は門司港に戻そう
0994名無し野電車区2018/02/25(日) 07:18:34.00ID:vMwgsvYH
西小倉の北部九州本社ビルって何かに活用してるの？
企画部しか残ってないよね
本社と大分支社を統合して小倉に拠点を置けばいいのに、逆に小倉を廃して大分に持っていったな
0995名無し野電車区2018/02/25(日) 07:38:26.78ID:Zd56grPv
>>987
福岡都市圏二日市ー福間まで本数そのまま残ってるじゃん >>991
田原坂も通過で良かったはず
ダイヤを組んだ側のミスじゃないのかな？ 0998名無し野電車区2018/02/25(日) 08:06:08.16ID:SAsKazxE
0999名無し野電車区2018/02/25(日) 08:07:49.52ID:kLKlN0JB
>>994
本社と大分支社を統合？大分支社の昔の経緯知らない奴だな。 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 10時間 55分 44秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php