0001名無し野電車区2018/09/03(月) 17:55:20.43ID:lN2nRveg
0635名無し野電車区2020/02/01(土) 21:29:53.39ID:AB8D0IVm
0637名無し野電車区2020/02/01(土) 22:00:55.51ID:AB8D0IVm
0638名無し野電車区2020/02/10(月) 23:42:23.70ID:wB++FDmF
JR東海の211はJR東海後に作った車両で、国鉄時代に作ったJR東の211と違うところがある。
静岡で使っているトイレなしの211なんていらないだろ。
名古屋地区の211はトイレつきだけど、半自動ドアの改造など寒冷地しようにしなくてはならない。
E231の付属編成を小山と国府津から異動させて、国府津と小山にE235の中距離バージョンかE233を入れればよい。
>>633
キハ40系気動車型のエヴァンゲリオンみたいでお世辞に速くねえぞ…。
キハ40系気動車なら、ディーゼリオン40系気動車になる。 0641名無し野電車区2020/03/23(月) 06:54:38.95ID:N0ez+saV
0643名無し野電車区2020/03/23(月) 22:47:47.70ID:6hgZJQgl
>>642
962 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/22(日) 23:04:22.18 ID:2k82+tXg0
本日のツイート
・ボットン便所
・ゲロしちゃうなんてwww
・むせる
・ベンツさーん
・ダダダダダダダッ バキューン チュドーン ところで、熱海・国府津にホームドアつけるとしたら、どーすんのかね？
今後の車両は束4ドア、倒壊3ドアでいくだろうし
まあ、特急、普通グリーン車もあるからワイヤー式も設置しにくいかと
0646名無し野電車区2020/04/06(月) 23:21:18.73ID:3Fh7F7kR
国府津なら3番線が御殿場線専用なので3番線のみ3ドア対応ホームドア、他は4ドア対応ホームドアで良い
0647名無し野電車区2020/04/06(月) 23:32:45.81ID:HCbbTImd
JR束の211系全編成をトンヘに譲渡してやれ
中央西線や静岡地区の東海道線が似合う
>>647
315系導入するから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈー
地方私鉄にでも譲渡しろや 0649名無し野電車区2020/04/07(火) 20:37:02.79ID:3Mc+Xn6z
902 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/17(火) 23:09:58.11 ID:U0xB+u+n0
本日のツイート内容
・カップ麺の話題（撮影画像は素人同然）
・「紀元節」の意味を知らない
・根拠のない地震予測
・彼女がいるという妄想
・「北斗の拳」の無断転載
905 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2020/03/18(水) 06:06:08.82 ID:UD8HLDDS0
プロカメラマンというなら、著作権や無断転載といったところにシビアなはずなんですが、
やはりそういう部分の認識がユルユル甘々なのが、自称プロカメラマンなんですかね。
カップ麺だって、しっかり物撮りして見せたら「あぁ、プロカメラマンなんだな」と周りが
納得しちゃうのに、へたぴっぴばかりだと、やっぱり違うんだなって。
0650名無し野電車区2020/04/12(日) 01:54:34.29ID:NX5mbiis
0651名無し野電車区2020/04/13(月) 01:45:45.09ID:cxPHpidr
媚中派二階はマジでコロナにかかって消えて欲しい。
0652名無し野電車区2020/04/13(月) 02:35:26.52ID:kawYyiiY
0653名無し野電車区2020/04/13(月) 02:36:06.93ID:kawYyiiY
0654名無し野電車区2020/04/13(月) 02:37:32.13ID:kawYyiiY
0655名無し野電車区2020/04/13(月) 02:42:58.52ID:kawYyiiY
0656東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下2020/04/13(月) 07:25:59.68ID:34m5SPaL
0657名無し野電車区2020/05/03(日) 00:42:36.00ID:5kQu2LW6
>>647JR東海は315系を新造して、211,311,213を全廃する。
最初に国鉄時代に製造された211-0が廃車されるだろう。
JR東海の211は民営化後の製造したからJR東日本の211とは違う。
廃車予定の形式はもらうわけない。
むしろ、赤字で新車も買えないJR四国に安価で渡した方がいいんじゃないかな。 0658名無し野電車区2020/05/03(日) 05:20:07.82ID:s9I1ZK9E
>657
四国に渡すなら東海の車両の方がいいかも。
211系は6000系と全面形状か同じ。
311系は6000系と車内や側面がほぼ同じ。
>>657-658
113系は全車廃車済み・121系はすべて7200に改造済みでVVVF化率100%を達成した四国に
今更211系譲渡とかないわ 0661名無し野電車区2020/05/03(日) 12:35:08.00ID:Pssw3mbv
西日本に譲渡の可能性は？
211系は岡山、213系は和歌山、311系は京都
>>661
ないと思う
今更205系や221系と同世代の車輌をもらってもメンテナンスコストの減少に寄与しないし
次の次の車輌更新を遅らせる愚策でしかない 0665名無し野電車区2020/05/03(日) 21:09:04.84ID:Pssw3mbv
京都の113系は64両配置なので、311系60両で置き換え可能。
和歌山は227系に集約。
播但線の103系は18両配置なので、211系6000番台18両で置き換え可能。
岡山は、4両編成の113系&115系108両を211系5000番台101両で置き換え、
3両編成の115系93両を211系5000番台93両で置き換え、
2両編成の105系&115系30両を213系28両で置き換え可能。
0668名無し野電車区2020/05/04(月) 03:39:54.78ID:WrhY1YL3
編成数は考慮されているっぽい。
岡山の4両固定は一部3両固定になるっぽいが。
しかし、これだけ置換したとしても、まだ国鉄型が大量に残るＪＲ西日本って…
0670名無し野電車区2020/05/04(月) 08:46:54.99ID:f2fHW/LI
>664
コロナで資金的に厳しくなれば、他社から中古を購入して一次的に新車製造を抑えて凌ぐって事はあるかも。
しかし、さらに状況が悪くなって419系食パンのように長々と使われるという黒歴史が生まれるかも。
0672名無し野電車区2020/05/04(月) 16:44:29.27ID:qte/CMiE
JR東日本の甲信地区や高崎地区の211系は長く使うならトイレを車椅子対応の洋式にして欲しい
ついでに甲信地区は座席もE217系→E235系の普通車置き換えみたいにクロスシート全廃でロングシートだけで良いけど
0674名無し野電車区2020/05/05(火) 09:09:14.03ID:AYhBoZPK
普通列車の和式トイレは確か2000年のE231系3000番台投入分が最後だったな。
洋式化改造などはやっている所はやっているかな。
駅のトイレで洋式を2個以上設置するようになったのが2004年以降だもんね。
スレ違いだけど
ステンレスこ415-1500は
何でトップナンバー以外
九州に移籍されずに廃車なったんだろ？
九州には鋼製の415系が多く残ってるのに
直流区間から交流区間へ編入されたのに交直切り換えスイッチが無かったなんていうネタが某481改485の編成にありましたなあ
0679名無し野電車区2020/05/11(月) 17:00:25.50ID:1OtveSUF
>>676
50Hz専用415-1500は415系を名乗るのは違和感があるね 0680名無し野電車区2020/05/21(木) 01:50:35.24ID:jSmuKKRc
長野は中央本線運用があるから4扉の方がいいんだろう。
ラッシュ時間帯の高尾到着の3扉車は満員。
高尾にホームドアが設置させると、3扉車は大月以西だけになるんだロうけど。