0001名無し野電車区2019/11/06(水) 01:08:12.07ID:3xcg6mJd
0954名無し野電車区2019/12/25(水) 19:45:09.87ID:Z756jrfZ
>>953
だったらなんなんだよ!?
職種なんて関係ないだろ 社員の質とか会社の体質とかはブラックだと思うけど
それでも世間に比べたら、まだまだぬるま湯なんだよな
全国にある社団法人の自動車整備振興会には陸運支局の田舎採用の三流高卒現業公務員たちが天下っている。
この高卒ブルーカラー天下り公務員の給料と退職金のために、国民は車検ごとにいろいろな形で知らないうちに数百円以上とられ、ナンバープレートは高い高い値段がとられている、驚愕の実態が隠されている。
気になる方は、この三流公務員たちの天下り問題について国会議員に文句を言ったり、国土交通大臣あてに文句を言ったり、
再就職監視委員会に通報せよ。
必ず大ニュースになり、車の維持費や購入費がやすくなります。
0957名無し野電車区2019/12/26(木) 07:13:14.62ID:Y8NxSmnI
>>952
今は労組支部と本部が揉めたりするからかなり面倒 0960名無し野電車区2019/12/26(木) 14:06:17.32ID:4uLRHNr4
>>941
「成功した人はだれもいない」って、凄いね。よく把握してるね。そういうの追っかける部署でもあるんかな?笑
ま、冗談はさておき、駅務乗務問わず勤務のキツさに耐えられなくて辞める人は、普通の勤務体系の会社に行くだけで成功だろうね。太陽浴びながら鉄道に関わりたい人はJRに行くだけで成功だろうね。地元が好きな人はUターンして地元の企業・役所に勤められれば成功だろうね。
ところで貴方にとっての成功ってなぁに? 0964名無し野電車区2019/12/26(木) 15:52:15.85ID:F9Rqd/P7
>>961
俺は分からん。。 誰なんだろな
>>962
成功か失敗かなんて個人の問題なんだから個人的な話しか出来ねーだろ。941だって最終的には個人的な意見だよ 0966名無し野電車区2019/12/26(木) 17:45:34.96ID:BXZEr7d1
>>963
今の東は、運転士の職名を消そうとしてるから、
変わったモンだ。
ローテーションで、または反会社的人間は、何れ降ろされると。 0967名無し野電車区2019/12/26(木) 17:53:35.26ID:3JdqY2/s
東入ってホテルマンとかルミネとか水売るとかSuicaヤクザに異動出来るらしいから楽しそうだよね
必死にJRディスってもメトロがブラックなのは変わらないぞ
転職成功者への嫉妬見苦しい
JR東の社長が新聞のインタビューで
これからは鉄道事業の社員はどんどんいらなくなるようにしたい
インバウンド需要の為にホテルをもっともっと増やしたい
と笑顔で語っていたから鉄道事業目的で転職しても
ホテルのボーイやフロント係・客室係に配置替えかもね
ホテルにJRの社員なんて使う必要なんてないだろ
委託で充分
JR関連のホテルのボーイがいいなら、最初から日本ホテルにでも就活すればよかったのに
0973名無し野電車区2019/12/26(木) 21:49:01.82ID:8r90vFbX
東池の下川クン
某大会に弊社剣道部のレギュラーとして出場予定
大会当日に会場行けば逢えるね
みんな罵声は浴びせず応援しような
THライナー、平日はSトレと全く同じ本数だが
土休日も朝2本夕5本ってサビマネ足りるのか?
メトロに居て鉄道業界はブラックだ!
って思ってJR転職してホテルマンやルミネでいらっしゃいませ〜って言えるのなら本望じゃん(笑)
0976名無し野電車区2019/12/26(木) 22:45:20.01ID:kLC7suEd
東急なんか小売に行かされたりしたらしいし
経営者たるもの100年先を見据えなきゃいけない
100年先には日本の人口は1/10以下になるんだし
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