0001 (４級)2020/11/30(月) 01:16:13.49
役所から言われたから減便しましたって感じだな。
よそに比べると本数少ないから減らしようがないけど。
北総と東葉は繰り上げって出たけどｂ京成はどうなんでしょ
0955名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-9hkR [125.194.54.54])2021/01/14(木) 12:45:57.38ID:sXKXTrWY0
１４日午前１時ごろ、横浜市鶴見区の大手信号機メーカー「京三製作所」の本社工場で、
「火が出ている」「爆発音があった」などと近くの住民から通報がありました。
との事。
なんか、後々にとばっちりが有るかな？
普通の人京三って聞いても分からんわな 俺はタモリ?楽部で見たから信号機メーカーと知ってる
0960名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-bPGP [106.128.58.31])2021/01/14(木) 14:46:02.60ID:1lGwe8Wfa
>>950
京成社員？
管理職の社員が無能だから赤字増大で手当てゼロになるよ そりゃガラガラのライナーをダラダラを走らせてるもんな
踏切の近くに銀色のボックス有るだろ あれ京三 新幹線と同じ事言ってたな 兎に角シンプル単純に オン?オフ
0964名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-bPGP [106.128.57.107])2021/01/14(木) 16:17:36.21ID:HmN1RUW0a
>>962
ライナー料金を安くすればいいのにジャニーズタレント使って宣伝して正規料金で乗せようと京成管理職員は考えてるようだか失敗のようだな 0965名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-g42g [182.251.241.5])2021/01/14(木) 16:43:10.79ID:ldBHfsRva
0966名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM71-LgM2 [36.11.225.48])2021/01/14(木) 16:56:52.01ID:42k1HaPlM
鎖国した以上、
スカイライナーを走らせる理由はなくなったのだからただちに全便運休とすべき
一般列車においても、
本線成田空港行きは全便成田止まりとし、
空港乗り入れはアク特及び東成田のみとすべき
>>966
貨物機が飛んでいるから職員輸送は必要。
ライナーみたいのは減便すると再開時に役所がいい顔しないとかあるんだろうな。
JRは何だかんだ言って旧国鉄だから役所に近い。 >>964
どうせ走らせるなら一律ワンコインで本線経由の方が良さそうだよな
スカイライナー走らせたって途中駅利用者なんて見込めない 緊急事態宣言で客が減るどころか増えるあたりが京成沿線っぽいなと感じた
0971名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-bPGP [106.128.57.167])2021/01/14(木) 19:16:50.82ID:8XfGY5ZUa
0975名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-5GKO [36.11.225.20])2021/01/15(金) 08:11:05.46ID:J83yQMjNM
>>974
四ツ木橋をちゃんとした4車線で架け替えたうえで、
新葛飾橋まで4車線＋側道2車線で立体化せえよと 0976名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-lygW [106.129.210.69])2021/01/15(金) 08:19:23.27ID:3y9Tx5Yda
>>975
>>>974
>四ツ木橋をちゃんとした4車線で架け替え
それ。
上野線荒川橋梁架け替え、堤防嵩上げしても、
6号四ツ木橋のところも堤防低いから
ダメなんだよね
新金なんか後後 新葛飾橋架け替えやるときには交差点の整理もしてほしいな
川沿い・首都高から合流するときに10mしか進めないのほんとクソ
>>974
金町線を改軌して、高砂で新金貨物線と繋げば全て解決。 >>977
ほんとそれ
川沿いから右折も左折も詰まってるし、曲がった後に側道から6号に合流するのも先の停止線が近すぎて少ししか進まない 0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd79-p24c [110.1.72.159])2021/01/15(金) 12:18:58.98ID:j0yHqNL60
>>962
昭和50年代の暗黒時代の再現じゃないかw
あの頃もガラガラだった。 0982名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-RlFZ [106.128.191.178])2021/01/15(金) 12:48:30.83ID:jpUR1+lBa
>>981
昭和の暗黒時代よりも今の京成の方が悲惨
コロナ流行前にAE増備に投資してしまい、客数は増備前の頃と比べて8割程減
京成管理職社員はJR東日本と比べで無能だからコロナ環境に合わせた商売が出来ないから5年以内にコロナが収束しなければ赤字倒産確実
勿論、暗黒時代と違って銀行は助けてくれない 0983名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-5GKO [36.11.225.20])2021/01/15(金) 13:08:50.09ID:J83yQMjNM
>>982
本社職員がちゃんとコロナウイルス君の息づかいを感じ声を聴いていれば、
一昨年初秋の「武漢で下痢が流行っているらしい」の時点から段階的に減便し、
遅くても1回目の緊急事態宣言が出る頃には全便運休にできたはずなのにね 仕事は減らないのに給料減るってのが一番嫌だよな
鉄道なんてどこも人が足りてなくて時間外や公出ありきで無理くり回してるところが殆どなんだし、減便してそこだけでも解消してくれないかな
固定費は減らせなくても、多少の人件費は減らせるだろ
0986名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-RlFZ [106.128.189.22])2021/01/15(金) 13:43:45.21ID:AU4SUNd7a
>>982
初代AE 焼き討ち
二代目AE 東日本大震災
二代目増備 コロナ禍
京成が空港輸送に力を入れると、災いが起きるジンクス >>988
役に立たなかった貫通扉
まあ西馬込までは2回ほど行かせてもらったわけだけど >>987
初代AE 焼き討ち←原因は強引で高圧的な空港建設
建設地決定当時の首相＝佐藤栄作
二代目AE 東日本大震災←地震自体は天災だが、回復不能で破滅的被害の元凶は東電
東電設立当時の首相＝吉田茂
二代目増備 コロナ禍←目先のインバウンド（利権）にしがみつき、防疫対策を取らず感染拡大防止にも無能を晒した政府が戦犯
当時の首相＝安倍晋三
ぜんぶ岸信介の血縁や閨閥 0991名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-vbZU [126.193.188.168])2021/01/15(金) 15:40:24.55ID:6WCkhgd0r
>>989
千代田線乗り入れ前提で設計されたのに全く入れなかった小田急2000形みたいな例もあるし… >>980
俺も勘違いしてたw
四ツ木橋架け替えの時にあの近辺の交差点を整理してほしい
青戸八丁目〜金町の区間は中央分離帯置いて交差点を半減するだけでかなり変わると思う
その代わり青戸八丁目交差点が癌になるけど ガバガバなこじつけやめろと思ったけど
まぁ国鉄千葉駅の件など権力にいいようにされた歴史が存在するってこと自体は否定できんな
>>987
初代AEは3400になったけどAE100はあれよあれよで廃車になっちゃたな落ち方が酷い 0996名無し野電車区2021/01/15(金) 16:48:25.66
>>996
サンクス うちの近所は全滅 セブンだらけ >>991
副都心線を走れなかった東急9000
JR乗り入れを断念した相鉄10000
その手のやつはいっぱいあるな 10011001Over 1000Thread
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