びゅんびゅん京成@5ch[第225部]

2022/02/16(水) 14:03:03.43

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京成電鉄の総合スレです。
https://www.keisei.co.jp

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第224部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1643275717/

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2022/03/26(土) 06:57:33.76

京成線に快速は不要。

**名無し野電車区** · 2022/03/26(土) 08:10:08.59

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びゅんびゅん京成@5ch[第226部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1648249757/

2022/03/26(土) 08:28:45.63

人少ないのに駅だけは無駄に多いから快速系は必須

2022/03/26(土) 08:35:36.46

普通は大部分津田沼行になったから臼井行以外は4両に短縮しても良さそうだがそれだと上野口で混みすぎて死ぬか

2022/03/26(土) 09:43:07.16

>>947
行きはJRだけど、旅行行って羽田や品川から帰る時は、座って帰れる京成一択だな。疲れてるし。

**948** (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-SFPV [126.168.221.249]) · 2022/03/26(土) 10:28:44.69

>>949

実家が細田なんよ
どこかで会ってるかもね

2022/03/26(土) 13:16:08.51

>>950
あの道は江戸川の土手に出て終わりだからね　もっと先行きたい人は千葉街道や水戸街道使う罠　のんびりしてて好きだけど

2022/03/26(土) 13:20:51.46

細田循環は客が増えてるな　踏切のとこの道路改良が遅れてるけど
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20210209_130734947167.pdf

2022/03/26(土) 13:52:33.45

>>957
池江璃花子が西小岩小学校出身て事で歩いて５分だから　どこかですれ違ってるんだろうけど　全く記憶が無い　最も相手は小学生だから見ていたら変態ジジイ扱いだなｗｗｗ

2022/03/26(土) 14:15:18.46

>>959
増えてますか　ちょっと意外な気もします

2022/03/26(土) 14:54:42.82

高砂～船橋まででJRと京成の中間地点辺りの住民のシェア率を調査してほしいわ
京成の真の実力が分かるはず

2022/03/26(土) 15:22:28.04

>>954
急行に戻せと？

2022/03/26(土) 16:47:06.98

>>962
市川-船橋なら99:1くらいか？

2022/03/26(土) 16:52:32.53

>>964
死ね

2022/03/26(土) 17:14:36.50

下総中山　19,000人
京成中山 1,500人

10：1

2022/03/26(土) 17:25:34.25

>>966
あんなに迷路の行き止まりみたいな立地でもそんなに療法してるのかw

2022/03/26(土) 17:48:36.65

菅野、鬼越、海神あたりの京成の小駅からは徒歩5分以内だけど、
総武線の駅までは徒歩20分以上とかいう立地に住んでる層が京成を利用するようになる策はないものか

2022/03/26(土) 18:27:19.83

スカイツリーがもっとマシなものになってたら京成で押上に行く需要が創出されていたはず

2022/03/26(土) 18:46:37.64

快速みたいに直接止まるくらいじゃないと効果は厳しい。

2022/03/26(土) 19:19:00.11

日暮里・上野方面に用がない限り総武線の方が早いからそちらに流れるよな

2022/03/26(土) 21:01:12.51

>>971
総武線が複々線化した時は国鉄だからね　中央線とかJRになって複々線増やしてと言うと株主が許さんだろ国が金出せになる

2022/03/26(土) 21:08:37.47

都営新宿線に乗り入れれば競争力は回復出来ます

2022/03/26(土) 21:21:51.02

高架立体化ならともかく複々線化に国からどうやって金をだせるというのか

2022/03/26(土) 21:23:46.60

対成田空港なら既に複々線ですが　なにか？

2022/03/26(土) 21:35:50.27

>>974
JR東何てそんなもんだぞ　鉄道走らせてるだろ位　東日本大震災で被害受けた路線　バスにするとゴネタ挙句三陸鉄道に押し付けた

2022/03/26(土) 21:37:25.67

単線箇所はノーカンなのかな。

2022/03/26(土) 21:40:45.04

>>977
都営新宿線乗り入れに向けて空港連絡区間の複々線化を検討すればいいだけ

2022/03/26(土) 21:58:28.12

>>978
空港連絡線て土屋-空港間のこと？
新宿線乗り入れとどう関係あるの？

2022/03/26(土) 21:58:44.04

都営新宿線なんぞ船橋法典まで伸ばせれば御の字

2022/03/26(土) 22:09:17.20

そんな事より木下街道の京成のところ立体化まだ？今日も渋滞酷かったんだが
本当に京成は地域交通の癌だ

2022/03/26(土) 22:24:08.71

>>981
立体化だと武蔵野線との交差が不可とか言って地下に潜ったら
そこに都営新宿線が居るんだぜ、乗り入れないと損するよ

2022/03/26(土) 22:37:05.91

>>981
ま、まさか京成が高架化するか決めてると思ってるのか

2022/03/27(日) 05:42:46.93

>>980
なにその競馬場２つをハシゴできて競輪も競艇も楽しめるギャンブル路線(´･ω･`)

2022/03/27(日) 07:58:40.35

https://pbs.twimg.com/media/FOzqc2PVsAQabfx.jpg

2022/03/27(日) 08:00:18.00

https://pbs.twimg.com/media/FOyva7aaQAAJ9P7.jpg

2022/03/27(日) 08:01:30.58

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1507804823470903297/pu/vid/1280x720/Ag1tnrcIPnSIHHOq.mp4

2022/03/27(日) 08:03:22.54

京成リッチモンドホテル東京押上
https://pbs.twimg.com/media/FOyPCvcacAAigl-.jpg

2022/03/27(日) 09:29:46.26

スカイライナー値上げ
もうアホかと

2022/03/27(日) 10:00:24.61

バカ高なスカイライナーに乗ってる人はそこそこ地位のある人で
セキュリティへのコストは問題にしないと思うが

2022/03/27(日) 10:08:23.94

それでも東急が同じ環境を与えられたら、
スカイライナー全区間が警官つきで500円、運賃込み1000円でできたはず
京王なら300円、運賃込みで700～800円やぞ

2022/03/27(日) 10:19:10.10

元々そんな安くもないところに高々50円上がったぐらいで

2022/03/27(日) 11:10:15.34

北総運賃やJR特急料金が高いので。

2022/03/27(日) 11:51:06.78

海外の発想ならスカイライナーはもっと高くして
臭いオジさんとかが乗れないようにするんだぜ

リムジンバスとエアポートバス東京・成田みたいな二本立てが必要

2022/03/27(日) 11:56:32.64

>>994
そっちはN'EXの仕事だからww
レールパスを持った外人様と特急料金をケチらない上級様御用達

2022/03/27(日) 12:14:48.13

N'EXはしばらく半額
AEより座り心地がよいぞ

2022/03/27(日) 13:14:30.62

>>994
コロナ前のガラガラライナーとスーツケース大陸人輸送の一般特急

まぁそういうことだ

2022/03/27(日) 13:40:51.94

海外の発想とか知らねえよここは日本なんだが

2022/03/27(日) 13:49:41.13

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びゅんびゅん京成@5ch[第226部]
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2022/03/27(日) 13:49:49.28

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