【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 113【特急】

2022/10/28(金) 06:45:34.74

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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part111【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654600238/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 112【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1660129768/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0768-IgyT) · 2023/07/24(月) 13:52:02.17

【速報】特急「かわせみやませみ」が車と衝突　JR豊肥線竜田口駅と武蔵塚駅の間で一時運転見合わせ
://news.yahoo.co.jp/articles/f36882ecae0de602f7f797b30f28f3fa0c4f76b8
修理でしばらく運休になりそう

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-USuP) · 2023/07/24(月) 14:26:18.12

運行頻度の割によくぶつかるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0768-UQg9) · 2023/07/24(月) 19:53:46.17

いぶたまが土砂崩れに突っ込んだ時は修理のため3週間運休になった
今回も通常タイプのキハ40を突っ込んで特急料金払い戻しで快速扱いにする？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 478a-wgtv) · 2023/07/25(火) 09:08:00.53

>>246
虎の子のななつ星クラッシュじゃなくて良かったな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-UQg9) · 2023/07/26(水) 13:52:27.13

・他社の余剰、廃車DC・ECの譲受
・783系特急電車の置換と、その新製計画
・819、821系、YC-1の追加増備

現在、全くそのような計画はございません！！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df02-TI2y) · 2023/07/26(水) 21:18:03.43

他社からの払い下げ車両買ったとしても
元々酷使されての廃車とかなんだし九州きてまだ20年とか使うなら根本的な体質改善しないとムリやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6701-/aPJ) · 2023/07/26(水) 22:16:25.00

>>251
西日本のN40、N30更新みたいにな
尤も四国ですら8000系、智頭急行HOT7000系も幾度之更新を重ねてる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f8f-DHa7) · 2023/07/27(木) 13:37:18.30

>>250
さらに減車減便で特急でも常時指定が取れない、自由は立ち席でコミ混みでどうぞ♪だな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdff-USuP) · 2023/07/27(木) 18:41:29.15

ビッグモーターとJR九州の社長の顔似てるよね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 178a-SYTp) · 2023/07/29(土) 09:04:14.36

従業員に無理を強いる、カスタマーを不快（減便・減車・無洗車）にさせる社風も似てる　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb05-hKit) · 2023/07/30(日) 19:52:23.92

除草剤まき散らすのも似てるね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b705-DiEG) · 2023/08/01(火) 23:02:54.51

>>250
これ全部あるってツッコミ待ち？

**名指しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-+pkS) · 2023/08/03(木) 13:56:17.69

東九州新幹線の事も忘れないで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a9f-br7E) · 2023/08/03(木) 14:18:46.90

>>258
宮崎～鹿児島中央ならわからんが、大分は福岡の反対で相当無理

**名指しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-+pkS) · 2023/08/03(木) 14:33:20.15

なるほど、そういう事ね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a7d-DiEG) · 2023/08/03(木) 15:40:52.90

>>259
どういうこと？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb05-to2m) · 2023/08/03(木) 18:49:32.60

>>259
無理以前に大分県の予算規模では地元負担に耐えられないから不可能です

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7310-KN61) · 2023/08/04(金) 18:53:28.57

刃物を持ったまま『みずほ』の2～8号車をうろつき殺害する機会をうかがったか　
無職の27歳男を殺人予備容疑で再逮捕～山口南署～
https://news.yahoo.co.jp/articles/e78795efdc0878a917ca1c6a2654b4c14f40e2a4

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bffa-1wPj) · 2023/08/06(日) 23:04:10.51

台風　有明２号か？　にちりん２号か？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-qzp8) · 2023/08/08(火) 17:44:13.47

古い車両を使い続けるか古い車両を取り壊す代わりに新車を導入しなければならんな
コロナで打撃喰らった現在では前者の方がいいかな

減便はコロナ前以上の混雑になってるから困る

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdd7-H314) · 2023/08/08(火) 18:36:53.27

でも次の改正でまた日豊特急減便なんでしょ？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-XWWa) · 2023/08/08(火) 19:23:49.33

観光特急料金券500円値上げ
【10月1日】JR九州、D＆S列車の指定席料金を見直しへ　割引乗車券の価格も改定
https://www.tetsudo.com/news/2948/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d791-gypu) · 2023/08/09(水) 08:52:46.57

ガソリンがレギュラー・リッター175円になってる現在（今日時点）、鉄道、
特にDゼル特急（ゆふ、ゆふ森…）なんて飛行機で言う〝燃油サーチャージ〝を徴収しても良いのでは？
ワンコイン～700円程度をさ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-Ai4o) · 2023/08/09(水) 09:15:37.72

なんですかこのゴキブリが這ったような内容は

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b05-H314) · 2023/08/09(水) 09:26:25.45

>>268
それが特急料金値上げなのでは？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-RgUK) · 2023/08/10(木) 20:04:34.69

>>269
そのネタわかるのどれくらいいるんだw

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-7Wnt) · 2023/08/10(木) 20:46:47.75

唐池だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-DXLR) · 2023/08/12(土) 22:18:13.04

券売機行列お疲れ様です
ペーパーレスなにそれだとデジタル化した意味ないね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-BcgO) · 2023/08/12(土) 22:25:06.16

今って指定席は発売状況見て検札省略なのにいつまで紙の発券必須にしてるんだ
チケットレスにできる下地はできてるだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-Tevh) · 2023/08/13(日) 06:02:58.73

下地は出来つつあるがチケットレス
それを確認するシステム構築の費用がもったいないからしません

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-BDL6) · 2023/08/13(日) 07:30:28.67

既に現場レベルでは発券できなかったときは車掌や駅係員専用のQR見せてね、っていう運用になってたりする
でもそれは非公式だからおおっぴらに言えない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3334-3DHG) · 2023/08/13(日) 12:26:48.67

異音お客様感謝Day
AEONを検知し停車したため
遅れが発生しています

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2702-zRKk) · 2023/08/17(木) 10:45:40.11

東海道山陽新幹線の影響なのか知らんが
予約サイトがやたらシステムエラー頻発すんな
しかもそうなると強制ログアウト
予約サイトの糞さではえきねっと優勝かと思っていたけどここも大概ひでーな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd5a-OW1h) · 2023/08/17(木) 11:52:18.03

>>278
東武なんかスペーシアX予約開始日は半日くらいダウンしていたぞｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d05-LDCa) · 2023/08/31(木) 20:03:00.88

テスト

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sred-N7Gs) · 2023/08/31(木) 22:05:12.78

【改造前の】ＪＲ九州の観光列車『いさぶろう・しんぺい』１０月４日に福岡でラストラン　熊本では９月１５日
https://www.fnn.jp/articles/TKU/579746
熊本～豊肥線経由～大分
博多～西小倉～小倉総合車両センター

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a75f-IK6J) · 2023/09/09(土) 21:42:01.85

車内放送あれ合成音声になったのか
自然というかわからなかった

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-zs3q) · 2023/09/12(火) 00:10:48.55

今年も小倉工場まつり
「小倉工場まつりウォーキング！～ウォーキング参加者はまつり先行入場！～」 ■開催日2023年10月15日（日） ■エリア：福岡県【西小倉駅】
https://www.jrwalking.com/img/pdf/detail/2023autumn_19.pdf

福北ゆたか線フェスタ
「家族そろって「のおがた」の街や自然そして、鉄道の街「のおがた」を再発見」 ■開催日2023年11月05日（日） ■エリア：福岡県【直方駅】
https://www.jrwalking.com/img/pdf/detail/2023autumn_48.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-bdWa) · 2023/09/12(火) 00:29:11.30

>>276
これを公認したとしても有人改札しか通れないのは不便だろうしなぁ
かといって東日本や西日本がやっているような特急券だけ割引するのは九州の割引率では絶対無理だし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-b12b) · 2023/09/19(火) 01:01:24.39

ちょっと待っておんなはれ！

**名前のない音楽会** (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-Pa4f) · 2023/09/22(金) 22:56:35.93

'19年3月に白いかもめ博多→長崎(下り)と783HTB上り､約5か月後に787きりしま宮崎～鹿児島中央乗った
白いかもめは七浦から諫早までカーブ多く､早く新幹線できないかなと思ってた
自分からは>>236のように885の後継車887が登場したら面白いと思う
たぶん'30年頃だと思う､主要内容は以下へ
車体傾斜方式は振り子から空気バネ傾斜角2度に変更､整備負担の軽減や汎用特急車を考慮
2両1ユニットを組み1編成4両､783共々貫通型先頭車同士の2編成連結の8両運転可能､非貫通型も用意され885モチーフ
車体長さすべて21.3メートルでホーム柵設置考慮､傾斜角が小さい分車体上部の絞りが少なく屋根が広い
おそらく佐世保線特急や由布岳などから連想で緑一色
乗降扉幅すべて900ミリ､開閉装置は空気使用量削減のため電気式
その設置箇所はCT8両で早岐･八代･鹿児島中央寄りから2･4･6･9･12･13･16･19･21･23番目に設置
1号車上記寄りはグリーン車(885より2列増加)､8号車反対寄りは普通車(B室)
上記は大型荷物置き場を出入口付近2か所対面(その他4･6号車早岐･八代･鹿児島中央寄りにも片側のみ)設置､前面展望など広い空間を楽しませるため窓上の荷物棚設置なし(実質清掃の手間減らし)
車いす対応洗面所は3･7号車佐世保･門司港寄りに設置､7号車は女性や子供向けのほかタイアップイベント連動のコーナー設置
セミコンパートメントは6室早岐･八代･鹿児島中央寄りに設置
空気バネはリリーフ制御の流量比例弁で高さ調整
空気使用量増加で毎分1500リットル排出可能なスクリュー式空気圧縮機採用(1ユニット2台設置･低回転の毎分500-1000リットルモード対応で騒音抑制)､空気溜めの容量も増加
ATS-DKデータベースを車体傾斜(曲線DB)､ATO各制御に応用
821系など従来車より走行装置や補助電源など床下機器の見直しで必要面積を縮小､その分車内への設置機器を床下へ移設
客室仕切は扉を含め模様なし(透明)部分が885より大幅に増え車内監視を容易に､20インチ程度車内案内LCD(動画広告の表示可能)と監視カメラはその上に設置
G車以外E657･E353など東車のような空席ランプ設置､近い将来指定席/自由席をなくし｢着席保証料金(現行指定席に適用､中長距離向け)｣と｢ちょい乗り料金(同自由席に適用､近距離向け)｣へ移行?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-Dgcb) · 2023/09/23(土) 21:26:47.37

>>286
長い
車輌の設備とシステムの順番が滅茶苦茶w
読み返してもよくわからん

車輌の編成も少子化で空気輸送になりかねんから基本編成は6両で中間車2両を増解結程度だろ

まぁでも基本設計コンペくらいもうそろそろあってもよさそうだとは思う
2035年前後に次世代汎用型もってこないと現行の車両更新しても故障だらけになりそうだし

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdaa-nR+9) · 2023/09/23(土) 21:32:47.65

そいつ大昔851系がどうこう暴れてたガイジだろ
ほっとけ
触れるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-X7Si) · 2023/09/25(月) 16:55:18.03

最近、885の先頭部だけを再塗装するのが流行ってんの？乗務員室扉から先だけがピカピカ、客席部分は汚いままの885系ばかり見るが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b23-6go9) · 2023/09/25(月) 17:01:15.63

金が無いから先頭だけ塗装したと鉄オタの馬鹿は理解する脳が無いのかwwww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad7-X7Si) · 2023/09/26(火) 10:59:39.22

まさに羊頭狗肉だなw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffda-CCbU) · 2023/09/28(木) 01:11:55.40

ゆふ4号停車駅多すぎ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1a12-T83s) · 2023/09/28(木) 19:34:00.61

そりゃ田舎は多いだろう
普通の本数が少ないんだからゆふで補完するしかない

本数も容易に増やせないんだからそれなりに乗り降りがある駅は特急を停車しないとマジで困る

1駅あたり普通で2,3人しか降りない駅は流石に止める必要はないが普通が1日10往復以下で10人以上乗り降りするような駅は特急は止めた方がいい

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-yK41) · 2023/10/09(月) 10:47:08.27

密着!鉄道車両工場特急を解体せよ

もうすぐ鉄道の日。そこで列車の解体に密着する！ターゲットはＪＲ九州７８３系『ハイパーサルーン』。
国鉄からＪＲとなっていち早く投入され、新時代の象徴となった特急だ。
難関に挑むのは、ＳＬや新幹線の解体、観光列車の施工まで手掛けるＪＲ九州が誇る鉄道車両のスペシャリスト。
線路上でのまさかの解体に魔裟斗も仰天！さらに車両基地で行われる“もう一つの解体”、
８年に１度の鉄道車両の大規模メンテナンスにも密着する！

https://www.nhk.jp/p/ts/JM3P4YLR7K/episode/te/J7WP373284/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b168-iLfk) · 2023/10/13(金) 12:22:39.33

この前の解体キングダムを見て思ったのだがステンレス車体はバーナーで焼き切るのが不可能なのか？
金属疲労を利用して無理矢理引きちぎってた
鋼製ならば強度の高いドア周辺をバーナーで焼き切れるがステンレスだと無理矢理ちぎるかエンジンカッターを使うしかないはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7a89-3zfq) · 2023/10/13(金) 20:08:14.03

バーナー切断はガスの用意もいてコストがかかるし人間が近づかないと作業できないから、
大型重機で安全な位置から強引に切ってるだけでは