>>553
背振山系の地下にトンネルを掘るのと
大都会の福岡都心の地下にトンネルの掘るのは
工費単価が桁違いに差がでる。
筑紫トンネルのキロ単価は２８億円だが
七隈線の天神南−博多間の延伸工事は１．４キロで事業費が５８７億円で
キロ単価は420億円なのだ。