【帝国海軍】震電 6号機【局地戦闘機】 [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/03/11(水) 11:25:43.59

前スレ
【帝国海軍】震電 5 号機【局地戦闘機】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1349169414/

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【帝国海軍】震電　4号機【局地戦闘機】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1334589848/

【軍版だよ】震電 PartⅢ【模型話は専用スレで】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292426389/

[ｴﾝﾃ] 十八試局地戦闘機震電 PartⅡ [MXY-6]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1270402144/

［エンテ］十八試局地戦闘機震電［ＭＸＹ－６］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1213902258/

模型板
九州局地戦闘機 J7W1震電スレッド試作二号機
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1312358217/

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 17:56:16.22

んなアホな事故を起こすアホな飛行機を設計しアホな離陸操作をしたアホな設計者に失礼だぞ？

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 18:31:03.75

安心安全な空の旅をご所望なんだろw

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 20:38:25.20

高速・重武装のためにああいう形式にした以上、ペラをこする危険は抱き合わせだわさ
それにしてもクリアランスが小さいとこを見ると「なるべく脚は短くしたんだがこの辺で妥協できんか」ってことなんだろうな

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 20:38:31.44

>>520
流石に離陸速度が分かってなかったらヤバいっつの
問題は速度より操縦桿の重さ軽さや迎え角だろ

そもそも当時の計器で、機首上げ何度とか機の姿勢を厳密に把握しながら離陸なんて困難なんだし
戦局もどんづまりで実用化までそう長々と改良を重ねる時間も無いことは自明、
となれば元よりペラをこするリスクを踏まえて最初から対策をしておくのが気の利いた設計者ってもんだろうに

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 20:48:46.76

こすっても折れない、
斬鉄剣でペラを作っておけば・・

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 20:56:14.01

同じエンジニアパイロットでも、タンク技師のような「武人の蛮用にたえる」軍馬を作るつもりは無かったのか

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 21:22:53.59

震電のスタイルの良さは別格だ
あと一年早く登場し熟成していれば、敗戦してなお現代の国民に根強い人気を持たれ、かつ国防精神を刻みつける(精神的支柱としての)救国戦闘機となっていただろう

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 21:42:36.32

>>526
一方でダクテッドスピナーとかキワモノ以外に何だと

**名無し三等兵** · 2018/12/02(日) 22:31:51.44

>>524
戦局云々言うんなら全てがifなんで不毛
あの時点までが全てで、試験飛行の離着陸が容易だったという宮石飛行士の証言以外は全て想像でしかない

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 13:45:14.37

>>524
戦局がああだからこそじゃないの

「奇をてらわずオーソドックスに、そのままフルボッコされて焦土化」のリスクの中では
「奇をてらってまさかの一撃でなんとかなるかも」も試す価値があったんでそ

オーソドックスな機体もあれこれ試作されてるんだしさ

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 14:56:21.02

むしろ極端な戦闘以外勝ち目はない
それに賭けるしかない
普通のやり方で勝てないのは散々分かっている事だから、まともな飛行機でやりあえるわけがない
当然飛行機もそうなる

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 15:50:51.43

前輪に必須のシミーダンパーを鹵獲したハボックからコピーしたぐらいだから3車輪式の降着装置は研究不足だった
プロペラこすったのも後輪の接地点と機体重心点の位置関係が適切(角度にしてわずか2度の範囲内)じゃなじゃったのが原因
主脚位置を10cm後ろに移動する改修で問題を解消できたと思う
緩衝方向(サス角度)がちょっと浅い気もするけどペラは守りやすい

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 22:03:55.14

>>529
> 試験飛行の離着陸が容易だったという宮石飛行士の証言以外は全て想像でしかない

これの出典知らんけど、「三車輪式だから離着陸の視界がいい、失速させて降ろす必要がない」って程度の話だろ

俺の手元にある「渡辺洋二異端の空」では、低速時にプロペラトルクの影響から当て舵でも修正しきれないほど右に傾くとか
（宮石操縦士の一回目の飛行で指摘され、調整を加えた二～三回目でも解消せず）
着陸時の接地直前に少し上げ舵を取ると機首急に上がり、下げ舵一杯にて接地とか、低回転時の機首下げ傾向とか
ブレーキや操縦桿のガタ、操舵の重さ、噴射の燃料が濃すぎて薄い黄褐色の煙を引く、ともろもろの問題点も書かれてるし
そもそも最初の試験でペラをこすって離陸に失敗したという一件だって想像でもifでも何でも無い厳然たる事実

>>530
>「奇をてらってまさかの一撃でなんとかなるかも」も試す価値があったんでそ

機体形式自体はそうだろう、だからといって設計まで全て「まさかの一撃」に頼る訳にいかんでしょ
全体として奇抜な形式なればこそ部分部分は手堅くしていかないと

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 22:07:06.61

http://i.imgur.com/qOwX5xB.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 22:42:46.20

https://dotup.org/uploda/dotup.org1707922.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 22:48:51.35

https://i.imgur.com/juFOH4w.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 22:54:17.61

https://imgur.com/a/EZdzpuy
https://imgur.com/a/HF65nW3

**名無し三等兵** · 2018/12/03(月) 23:00:36.04

https://i.imgur.com/NGPCtP1.jpg
https://i.imgur.com/CwcW9DF.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 07:46:56.41

震電のコクピット
液晶パネルも無いのかよ
あると信じてたのに…

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 08:48:28.78

震電って撮影可能な状態になったのか…
ナチスドイツのジェット機といい見た目がすごい機体は復元しないんだよね

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 09:11:31.92

誰だよ「脚」って文字に赤縁取りしたの…
昔はなかったぞ

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 09:28:53.53

震電って開発と同時に見切り量産体制に入っていたから初期量産機はトラブル続出だったかもね
終戦時で2号機はほぼ完成状態、約20機分の部品が治具上にあったとあるからね

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 11:39:02.83

>>542
だろうね

30ミリ機銃だってまだ未完成の代物だし、
エンジンもブースト圧に制限があり完全な実用には達してなかったというし
空襲の中での開発・製造だし…ともうあれこれ前途は多難だ

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 12:23:58.55

>>539
↑
凄い面白い事言ってるのにみんな冷たいな…

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 12:57:22.99

とはいえその時点で期待されてた迎撃機って、秋水はアレだし雷電はアレだし、
キ８７もキ９４もあんなんだぞ
手堅いのも飛び道具も、とにかくありったけかき集めて祈るくらいしか残ってねえ

堅実に云々てんなら１５年ばかり戻ってインタークーラーとターボチャージャーの研究始めとけ、くらいしかいいようがない

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 13:21:53.93

ターボはとてもじゃないが当時の日本で実用化出来る気がしないんだが
二段二速スーパーチャージャーも難しかったのかな

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 19:37:18.66

司偵と五式のターボは大きなトラブルはなかったそうだから、もう少し早ければ最後の輝きになったかもね

**名無し三等兵** · 2018/12/04(火) 20:01:05.16

爆撃機への迎撃機としてはエンジンが被弾しにくい後ろにあるのは有利なんじゃないかね？
逆に対戦闘機戦だと後ろから撃たれる事を想定して前にエンジンがある方が有利な気がする

**名無し三等兵** · 2018/12/05(水) 12:11:30.92

区隊とか中隊とかの編隊を組んで迎撃に向かう震電を想像するとシビレるな
格好良くて

**名無し三等兵** · 2018/12/05(水) 12:23:12.32

>>548
むしろヘッドオンの際にエンジンブロックがパイロットに対する防御になるから牽引式の方が有利だと思う
むしろ後ろから撃たれた時に操縦席の防弾や燃料タンクぐらいしか遮るものがないからどのみち50口径相手ではエンジンの保護にはならない様な…

**名無し三等兵** · 2018/12/05(水) 12:58:15.67

>>550
震電の形式だと防弾板を操縦席前に設置すれば乗員もエンジンも守られるけど、牽引式だとエンジンの前に防弾板を設置出来ないから「被弾=ペラもエンジンも破壊される」になるんじゃないかと

**名無し三等兵** · 2018/12/05(水) 13:03:09.63

震電の前方防御は結構充実してんじゃね
機首の機銃自体もそれなりに防弾の効果ありそうだし、弾倉の前面に16ミリ鋼板、風防は70ミリの防弾ガラス
この防弾装備で結構重くなってそうだけども

>>549
そりゃあ、そんな数揃えて戦うことが出来たらさぞかし壮観ではあろうが…

**名無し三等兵** · 2018/12/07(金) 00:41:27.29

>>543
20ミリと30ミリを混載すれば威力と速度が両立出来たんじゃないかね？
B-29に20ミリは効果薄い？

**名無し三等兵** · 2018/12/07(金) 02:50:07.96

20mmなら20mm
30mmなら30mmで統一した方が
照準しやすいし着弾も集中すると思うが

**名無し三等兵** · 2018/12/08(土) 14:54:51.97

鮫牙塗装が似合う日本機ナンバーワンの栄冠を与えたい
Ｐ４０を上回るシャーク感間違いなし

**名無し三等兵** · 2018/12/08(土) 20:07:24.27

ええ？わからん、震電だとアゴ無いじゃん

**名無し三等兵** · 2018/12/08(土) 20:56:29.31

アゴなんてイラン
https://kiken.etc64.com/wp-content/uploads/2017/12/sh08.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/08(土) 23:44:41.58

架空戦記やマンガでも見た事ないから似合わないんじゃ？

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 00:09:05.95

最低限出っ張りは無いと違和感は出るよな
カーチスはもちろん、ファントムとかも口を書くところがちゃんとある
まあ実際に震電のあの尖った鼻に描こうとしてみれば分かると思う…なんか口が変ってね

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 00:55:50.97

なんかイロイロと無知を晒してるのが居るな
どうせ他の例が出たらそれはちっとも似合ってない
とか言い出すに決まってるから相手にしないけど

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 01:06:54.17

そんな煽りするレベルでムカついているなら、いっそ例を出して黙らせてやろうってなるのが普通の男ってもんだろう

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 01:11:27.40

無知の使い方がおかしい…
実例があって知らないのならまだしもセンスの問題だろ？
最近覚えたのか？w

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 01:26:45.12

自分が似合うと思っているなら、堂々としていればいい
美的感覚なんて千差万別だ
俺はこういうのも好きだぞ、なんか微笑んでいるようじゃないかw
https://goo.gl/images/epiyYJ

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 02:13:12.11

無知を晒してるのは>560の方だろw
P40やF4以外でメジャーなシャークティーツを書いた機体は存在しない
レアケースはもちろんあるがレアケースな時点で似合うか似合わないかはお察しの通りw

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 14:09:13.41

日本で言うなら雷電に稲妻を書いてたみたいなもんかな？

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 19:53:36.30

パーソナルマークみたいのは専用機じゃないと描けないんだから難しいよね
爆撃機ならクルーと機体がセットだけど戦闘機は出撃可能な機体を割り当てられたというし
一番整備状態が良いのが隊長機だろうし

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 21:37:12.28

今の航空自衛隊でも機体はローテーションさせて運用してるそうだね。

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 21:44:48.01

別に段差がなきゃいかんてもんでもない＜シャークマウス
ドイツでも結構あるもんだな

A-20
https://www.worldwarphotos.info/gallery/usa/aircrafts-2-3/a-20/417-bg-a-20/

B-26
https://www.worthpoint.com/worthopedia/26-marauder-sharkmouth-nose-art-72-152695568

F-16
http://www.f-16.net/g3/f-16-photos/album11/album12/abp

P-51
https://www.flickr.com/photos/705547/20512350683

A-10
https://motherboard.vice.com/en_us/article/ezppvw/a-10-nose-art-is-the-last-of-a-dying-breed

Bf-110
https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/messerschmitt_bf_110/zg76-bf110-with-sharks-mouth-nose-art-1940/

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 21:48:25.30

画像リンクも貼れないマヌケ

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 23:35:02.58

日本機のマーキングで顔とかあんのかな？
家紋みたいなのとか稲光みたいなのはイメージあるけど

**名無し三等兵** · 2018/12/09(日) 23:36:54.92

自衛隊以外ね

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 02:02:18.00

旧軍で部隊専用や隊長機マーキングをやったのは海軍機だけらしいね
陸軍は規定以外のマーキングはもちろん現地改造なんかも厳しく禁じていたというし
でも末期には塗装がすごい雑でマーキングどころじゃなかったようで

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 02:40:30.53

現地改造を原則禁じてたのは海軍も同じだし部隊マークはむしろ陸軍だぞ、海軍は数字ばっかり
んでどっちも所属で塗装に規律があった
352空の稲妻なんかは例外と考えるのがいいと思う

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 13:50:57.34

>>569
ん？　しゃーくまうすわっ　だんさがあるやつ、だけえええ！！
とか言ってたクソ間抜けかな？

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 14:42:37.43

顔を詰め込み過ぎなんだよなぁ
機首の先細りがきつい震電では絶対>>563のスカイホークのノーズアートみたいなクリーチャー感でてしまう
しかも見る角度によっては前翼でおもいきっし隠れるし

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 15:30:51.67

>>574
画像リンク出来ないのだけじゃなくIDも理解できないレベルも

>>575
>560

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 18:13:49.92

いやいや話が変な方向に向かってないか？
アゴ無しでも似合うと、アゴあった方が一番似合うってのは矛盾しないぞ
>>568の言うようになんでもありとするなら、日本機で言うと双発機はもちろん彗星だって似合うし、特筆して震電がベストマッチとはとても言えんだろ
まぁ言ってるのは一々煽り入れているひとりのようだけど

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 19:45:27.77

>>575
そうかなるほど
震電に超絶良く似合うのはハンマーシャークというわけだなw

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 19:46:36.37

>>577
そいつ人のパソコンスキルにイチイチ文句を付けてる割には
ID解析から同一人物だとバレバレなのに気付かないとか
ドンだけマヌケなんだろうねｗ

普通は自分が大多数の意見と同じじゃないと仕方ないと
思うのが普通なんだけど
頭がアレだとソレを認められずに狂っちゃうんだろうねｗ

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 21:56:21.19

やはりシャークマウスが似合うのはクルセイダ―
http://www.hasegawa-model.co.jp/hsite/wp-content/uploads/2018/03/64762_1test-1.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 22:26:34.35

>>569
ttp://i.imgur.com/fME6aer.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 22:38:14.95

A-10の機首にはアヴェンジャーの膨らみがあるし、口から砲口が出る形になるのもあって非常に馴染みの良い例
でかいアゴが無い場合でも機首が尖ってなくて丸っこい攻撃機・爆撃機にはだいたい似合うんだよ
マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば充分シャークマウス向きの形といえる

しかしF-16なんかはかなり無理矢理感あるし機体イメージともミスマッチ

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 22:46:11.61

> マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば
> マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば
> マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば
> マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば
> マスタングのようなちょっとした冷却器の膨らみでもあれば 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 22:57:46.89

>>582
以前台湾空軍がフライングタイガースの真似をF-16でやったときに、日本の軍オタから散々に似合わないセンスないとキレられてた
あれはいくらかやっかみもあるだろうけどね

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 23:02:18.97

https://flyteam.jp/news/article/51015/3128

日本機撃墜マークまで再現、抗日戦勝70周年記念塗装なんだが、案の定日本の軍オタはガチギレ
ダサいだの書きまくられてたな

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 23:28:03.40

>>585
７０年も前の話をまだ根に持っているとか相変わらずチョンはキチガイだなw
いまだに初期タイプのＦ１６を使う貧乏国のクセに生意気だぞ（ここはドライもんのジャイアン風に）

**名無し三等兵** · 2018/12/10(月) 23:34:59.16

誰か絵心あるヤツ、鮫震電デザインしてくれ

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 02:35:34.24

ttp://pbs.twimg.com/media/CNg7IBcUEAEDoKw.jpg
いや、マスタングの機首インテークはキャブレターの吸気口か
あらためて真横の形みるとスマートなイメージ以上に結構しっかりしたアゴしてるわ
ただ、ずっと見てるとでかい冷却器アゴと合わせて二重アゴのデブという気がしてくる

>>584
だったら日本でもF-2にシャークマウスを描こう
ttp://photos1.blogger.com/blogger/1489/1380/1600/f-2a.jpg
ttp://04-squadron.up.n.seesaa.net/04-squadron/image/2006C9B4CEA4B9D2B6F5BAD720F-22001.jpg
んーこのインテークもたしかにアゴはアゴなんだけども…正直かこわるいｗ

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 07:57:47.09

今でもツイッターとかで、シャークマウス似合わない
で検索すると半分くらいは台湾空軍のF-16の件だった
当時の軍オタの反応としてはクッソ似合わないってね
てか他にもちょくちょく似合わない機があるな
書いてみた、って感じの

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 13:01:54.37

とはいえBf110とかマローダーとかのすんなり丸い機種に書いちゃってるのもアリなんよな
震電の機種だとサメつーよりワニっぽいかもしらんけど

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 13:22:34.57

P51の冷却器はどう見てもアレだろ
ほらアレ
馬だけに馬並みの勃起ブツ

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 16:33:32.67

>>591
……すごく…おおきいです……

**名無し三等兵** · 2018/12/11(火) 18:05:57.18

F-16にシャークマウスは一見で似合ってねぇって分かるわ
軍板民のセンスなんて壊滅してんだろというのはよく言われた話とはいえ
ただ震電の格好良さは群を抜いているので、カッコいい柄は大抵似合うと思う
震電がシャークマウス似合わないというより、スマートな震電に、スマートとはかけ離れた方向性のシャークマウスの方が見合わない
ニュアンスとしては同じかもしれんが

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/12/12(水) 00:34:10.70

サンダーチーフとかも『似合ってないシャークティース』があったような。

とか思って検索してたらスピットファイヤに描いた馬鹿まで居ると判って、もうこれ以上探す気にならなくなった。

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 06:47:29.77

F6FだってLa5だって豪快に牙を描き込んでる
描く方からすれば似合うも似合わぬもへったくれも無くて
ただ単に描きたいから描いてる
それ以上でもそれ以下でもない

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 11:11:21.52

P-40なんかシャークマウスが描いてないと間違ってるように見えるレベル

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 12:18:09.48

結局、コイツが最強か・・
デザイン的にアメリカ機だがw

https://i.imgur.com/4ZtNCgC.jpg

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 12:20:23.22

詳しい起源は知らんが、あの野暮ったいP-40のアゴに精悍さを持たせる為に書いたとも言われているからなぁ…
ブサイクな戦闘機に書くならまだしも、もとからイケメンな飛行機に書いてみたらどうなんだろうか

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 12:52:42.20

戦闘機は軍=国の所有物なのにマーキングとかして良いのだろうか？

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 15:06:33.58

描いてみたらすげーサメっぽくはあるが、
なんかツラナガコビトザメみたいになった・・・
鼻っ面が長すぎるんだな

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 15:07:37.66

税金で記念マーキングとかどうかと思うよねw

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 15:38:50.90

>>600
前翼の両端を目にして
シュモクザメで頼む
m(_ _)m

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQ0NXVoyhYD-CDdCxwB9xb4irwZVgF8WPkKqSlSpUgiLQnABWx6

**名無し三等兵** · 2018/12/12(水) 23:49:36.15

おまえらザクレロを忘れてはいませんか？

**名無し三等兵** · 2018/12/13(木) 00:47:33.23

>>603
あれは究極の直線番長だったな。

もしザクレロが旧日本軍にあれば、少しは歴史が変わってたかも？
どのみち負けはしたんだろうけど…

**名無し三等兵** · 2019/01/09(水) 22:07:14.60

1/72 scale Kugisho MXY-6 Test-bed of the Kyushu J7W Shinden
http://www.anigrand.com/AA2135_MXY-6.htm
http://www.anigrand.com/images/items/AA2135_MXY-6/AA2135_MXY-6_parts.jpg

**名無し三等兵** · 2019/01/09(水) 23:15:18.31

送料込み70ドルかぁ……

**名無し三等兵** · 2019/01/09(水) 23:23:50.48

ttp://www.anigrand.com/images/items/AA2135_MXY-6/AA2135_MXY-6_real-1.jpg
ttp://www.anigrand.com/images/items/AA2135_MXY-6/AA2135_MXY-6_real-2.jpg
全体としてはもっさい形だけどキャノピーだけちょっと先進的な感じ

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 08:55:57.92

震電は改造による重心移動には強いのかも
前翼の面積増減や取付角の増減は主翼を動かすよりハードル低いと思われる

**名無し三等兵** · 2019/01/29(火) 00:41:06.87

どんな改造やねん

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2019/02/10(日) 22:13:21.50

どんな改造だとお題が出ていたようだが何も思いつかなかった。

戦後ならエンジン換装してRRニーンを積めるかな。
脚も縮めて、垂直尾翼は上にずらして。

**名無し三等兵** · 2019/02/16(土) 05:27:27.32

発動機変更
武装変更
複座化
夜戦化
対地襲撃機化

**名無し三等兵** · 2019/02/16(土) 17:08:15.29

前翼機と言えど重心は主翼の上にあると思うが、
そうなると弾倉の位置が重心からずいぶん遠い。
全弾撃ち尽くした状態だと重心が後ろに下がって、
縦安定が悪くなり過ぎる心配はない？
空薬莢を回収するからそれほど影響は無いのか？

**名無し三等兵** · 2019/02/16(土) 17:59:02.54

そんなの燃料の重さに比べたら大したことなくね？

**名無し三等兵** · 2019/02/16(土) 21:00:29.77

重心位置
　　　 MAC(%) 機首先端より(mm)
試験　-14.0　　　　5,875
正規　-12.6　　　　5,903
過荷　-9.95　　　　5,956

MAC: 2,000 mm (符号は機首から後方が正)

**名無し三等兵** · 2019/02/18(月) 15:39:50.18

　　　重量　　MAC　胴体先端～
正規　4928kg　-12.6%　5.903m
過荷　5228kg　-9.95%　5.956m

正規状態で重心から弾倉まで約2.85m。
弾頭と装薬で400～500g×240発で100kg前後。
重心移動量 = 2.85×100/(4928-100) = 0.058m
正確には (4928×5.903 - 100×(5.903 - 2.85) / (4928 - 100) = 5.962m
　　　　5.962 - 5.903 = 0.059m
30ミリを撃ち尽くした後の重心はMACで約3パーセント後退する。
200Lの増槽を２個積んだ時と同じか少し大きいくらいの重心移動になる。

増筒の重量 = 5228 - 4928 = 300kg
増筒の重心 = (5228×5.956 - 4928×5.903) / 300 = 6.827m

増槽はかなり後ろに積むんだね。
後退翼で主脚より外に積むから仕方ないのか。

MACの前端までの距離(参考)
5.903 + 0.0126×2.000 = 6.155m
5.956 + 0.0995×2.000 = 6.155m

**名無し三等兵** · 2019/02/18(月) 18:35:54.11

胴体内の燃料タンクの方が影響あるんじゃね？

**名無し三等兵** · 2019/02/18(月) 19:11:35.90

胴体タンクの燃料は280kg(400L)で先端から約4.9mだから重心からは１mしか離れていない。
100kg×2.85m ≒ 280kg×1.00m だから重心の移動量はほぼ同じ。
翼内タンクも280kg(200L×2)だがこちらは重心より後ろにある。
まあ、10cmぐらいの誤差はあるかも知れんけど。

**名無し三等兵** · 2019/02/19(火) 09:48:58.58

数字で見ると面白いね
まあ影響はほぼないって事か

**名無し三等兵** · 2019/02/19(火) 14:51:35.07

先翼ゆーてもどのくらい揚力積むかによって重心位置な全然違ってくるし

**名無し三等兵** · 2019/02/19(火) 16:11:31.78

ラジコン機の話だけど
機首下げはストンと落ちるのに対して機首上げは初動がにぶいと
ラジコン雑誌で読んだ事がある
単発プッシャー型エンテ機