ミリタリージェットエンジンを語るスレ　6kN [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/08/29(土) 15:07:16.64

前スレ
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　5kN
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1419210945/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1389273648/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1357556393/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　2kN
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1283917599/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　1馬力
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1192343293/

即落ちスレ
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　3kN
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1352609325/

**名無し三等兵** · 2015/08/29(土) 19:40:14.86

テンプレは無いのか
>>1乙

前スレあたりからの貴重な情報でもどなたか貼って下さい

**名無し三等兵** · 2015/09/01(火) 14:09:25.59

この過疎スレまたたてたの…

**名無し三等兵** · 2015/09/03(木) 08:55:51.78

>>1
乙！

**名無し三等兵** · 2015/09/04(金) 23:45:12.92

年に1スレ更新されているから、軍板の中では繁栄スレと思うの。　　ｗ

**名無し三等兵** · 2015/09/05(土) 00:07:26.37

>>3
F-3用エンジン開発で、核心を突く書き込みがポロッとある、このスレは
全世界の注目だよ。たぶん。

**名無し三等兵** · 2015/09/06(日) 02:12:32.87

そんなレスあったっけ

**名無し三等兵** · 2015/09/06(日) 08:48:06.53

そんなものはない 2chに何を求めてるんだwww

**名無し三等兵** · 2015/09/15(火) 17:06:46.52

TVCのの事業評価来たのに貼られてないのか

**名無し三等兵** · 2015/09/22(火) 18:49:09.59

最近、HSEスレに負けてますね。

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 01:29:22.24

>>10
> 最近、HSEスレに負けてますね。

HSEスレってどれ？
URL教えて下さい

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 13:55:03.23

>>11
>HSEスレってどれ？
F-3スレ。勢いが17.59 で軍板で33番目ぐらい
このスレは勢いが、0.38 で軍板でも下から1/3の過疎スレ。

たぶん、このスレが立ったことに誰も気が付いていない。

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 15:28:12.05

で？

11 · 2015/09/28(月) 23:15:42.35

>>12
ありがとうございました
なるほど、HSEスレはF-3スレのことだったのですね

**名無し三等兵** · 2015/10/02(金) 04:45:10.42

F-3スレエンジンの話特にしてないやん

**名無し三等兵** · 2015/10/12(月) 19:52:06.32

ターボプロップの話題はこのスレでいいんでしょうか

**名無し三等兵** · 2015/10/12(月) 21:48:12.58

ターボシャフトの話を試みたアホがあらしモドキにへんしんシタコトが昔あったくらい

**名無し三等兵** · 2015/10/13(火) 12:30:57.67

そんなのも居たな

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 20:59:18.51

ところで

来年度の予算に、ジェットエンジンに関するものについては
特に書いていないんだよなあ？

もうとっくに数年分取っちゃってるから今更書かなかったって事か？

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 21:00:17.49

TVCがあったでしょ

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 21:20:15.67

じゃあ、もうラストの推力偏向部分だけか
コアはもちろん、ファンも終わっちゃったと

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 22:07:40.18

はぁ？

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 22:21:26.33

>>19
>もうとっくに数年分取っちゃってるから今更書かなかったって事か？
防衛装備庁の丸債の所に、形式上は、あるみたい（金額が判らない・・）

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 08:23:24.26

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 11:08:41.70

>>24
CMCはシュラウドだけか。静翼は無理だったのかな？

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 20:58:08.72

静翼の耐熱性を持て余す

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 01:59:20.76

コストの問題じゃないの？性能に影響がそこまで出無いなら高いCMC使わず安く詩や下用という魂胆かもよ

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 07:43:46.74

ところで出来た部品は、直径何cmの低バイパスターボファンエンジンを想定しての
大きさにしたのかなあ？

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 16:53:59.45

>>28
>大きさにしたのかなあ？
素直に見ると、XF5そのまま？

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:39:29.45

将来戦闘機用エンジン向けのサイズで試作し組み合わせていく訳で
目標推力や過去の資料内容から言ってF414以上F119以下
個人的には既に保有してるF110あたりに近いサイズかとおも

もし海外製エンジン積んだF-3試作機を事前に用意するならラファールAみたくならないしの

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:49:34.30

エンジンに合わせて戦闘機をデザインするというわけにはいかんのか
GE90ならF135の倍の推力があるし燃費もいい

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:54:49.46

で、GE90を乗せた戦闘機は何処に何しに行くの？

…B-52の豪快なリエンジンは期待したい。ｗ

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 01:14:52.53

>>31
もちろんそれもアリだよ

ただ、GE90みたいな高バイパス比ターボファンだと排気速度が遅いので、
出力が大きいエンジンを小さくて軽い機体に採用しても、それほどスピードは出ないよ
また、アフターバーナー使うとしても、バイパス比が高い分、余計に馬鹿みたいに燃料も食う

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 21:49:56.03

そもそも高バイパス比エンジンに無理やりアフターバーナーを増設するとして、ファンが送る空気圧がアフターバーナーに負けて逆火起こさない？

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 23:33:34.20

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 00:18:47.24

>>34
そうなるだろうなあ

ある程度スピードが上がっててラムジェットみたいになってるなら可能？
でもバイパス断面が空気を等エントロピー圧縮するような形状じゃないといけないんだよなあ

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 01:27:08.23

>>28-30
XF5サイズだったら：XF5をそのままある程度搭載量を持たせて飛行させるかも？？？？

インレット径90cmクラスだったら：いよいよF-3も見えるか？？？

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 14:10:17.67

小さすぎて推力とかの発展限界にぶち当たらないかな？
ハイパワースリムエンジンが出来る頃他国のエンジンレベルが上がり
今のハイパワーがローパワーになってしまうということも
ロシアは176kNでアメリカは200kN台だからね

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 17:30:34.49

http://i.imgur.com/NBJ0SxV.png
HSEのポンチ絵の縦横比はF414とほぼ同じ印象

**名無し三等兵** · 2015/10/27(火) 16:41:47.78

小型ということはそれだけ推力あげるとかの発展が難しいってことだよな早々に行き詰まってしまう…

**名無し三等兵** · 2015/10/27(火) 16:49:15.54

>>40
小型かどうかは関係無いでしょ。
F-414なんかはCMCの採用とか発展計画結構あるぞ。