ミリタリージェットエンジンを語るスレ　6kN [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/08/29(土) 15:07:16.64

前スレ
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　5kN
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1419210945/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1389273648/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1357556393/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　2kN
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1283917599/
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　1馬力
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1192343293/

即落ちスレ
ミリタリージェットエンジンを語るスレ　3kN
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1352609325/

**名無し三等兵** · 2015/08/29(土) 19:40:14.86

テンプレは無いのか
>>1乙

前スレあたりからの貴重な情報でもどなたか貼って下さい

**名無し三等兵** · 2015/09/01(火) 14:09:25.59

この過疎スレまたたてたの…

**名無し三等兵** · 2015/09/03(木) 08:55:51.78

>>1
乙！

**名無し三等兵** · 2015/09/04(金) 23:45:12.92

年に1スレ更新されているから、軍板の中では繁栄スレと思うの。　　ｗ

**名無し三等兵** · 2015/09/05(土) 00:07:26.37

>>3
F-3用エンジン開発で、核心を突く書き込みがポロッとある、このスレは
全世界の注目だよ。たぶん。

**名無し三等兵** · 2015/09/06(日) 02:12:32.87

そんなレスあったっけ

**名無し三等兵** · 2015/09/06(日) 08:48:06.53

そんなものはない 2chに何を求めてるんだwww

**名無し三等兵** · 2015/09/15(火) 17:06:46.52

TVCのの事業評価来たのに貼られてないのか

**名無し三等兵** · 2015/09/22(火) 18:49:09.59

最近、HSEスレに負けてますね。

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 01:29:22.24

>>10
> 最近、HSEスレに負けてますね。

HSEスレってどれ？
URL教えて下さい

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 13:55:03.23

>>11
>HSEスレってどれ？
F-3スレ。勢いが17.59 で軍板で33番目ぐらい
このスレは勢いが、0.38 で軍板でも下から1/3の過疎スレ。

たぶん、このスレが立ったことに誰も気が付いていない。

**名無し三等兵** · 2015/09/27(日) 15:28:12.05

で？

11 · 2015/09/28(月) 23:15:42.35

>>12
ありがとうございました
なるほど、HSEスレはF-3スレのことだったのですね

**名無し三等兵** · 2015/10/02(金) 04:45:10.42

F-3スレエンジンの話特にしてないやん

**名無し三等兵** · 2015/10/12(月) 19:52:06.32

ターボプロップの話題はこのスレでいいんでしょうか

**名無し三等兵** · 2015/10/12(月) 21:48:12.58

ターボシャフトの話を試みたアホがあらしモドキにへんしんシタコトが昔あったくらい

**名無し三等兵** · 2015/10/13(火) 12:30:57.67

そんなのも居たな

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 20:59:18.51

ところで

来年度の予算に、ジェットエンジンに関するものについては
特に書いていないんだよなあ？

もうとっくに数年分取っちゃってるから今更書かなかったって事か？

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 21:00:17.49

TVCがあったでしょ

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 21:20:15.67

じゃあ、もうラストの推力偏向部分だけか
コアはもちろん、ファンも終わっちゃったと

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 22:07:40.18

はぁ？

**名無し三等兵** · 2015/10/14(水) 22:21:26.33

>>19
>もうとっくに数年分取っちゃってるから今更書かなかったって事か？
防衛装備庁の丸債の所に、形式上は、あるみたい（金額が判らない・・）

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 08:23:24.26

http://www.mod.go.jp/atla/ats2015/image/pdf/2-8.pdf
http://i.imgur.com/VUzaSAo.jpg

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 11:08:41.70

>>24
CMCはシュラウドだけか。静翼は無理だったのかな？

**名無し三等兵** · 2015/10/23(金) 20:58:08.72

静翼の耐熱性を持て余す

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 01:59:20.76

コストの問題じゃないの？性能に影響がそこまで出無いなら高いCMC使わず安く詩や下用という魂胆かもよ

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 07:43:46.74

ところで出来た部品は、直径何cmの低バイパスターボファンエンジンを想定しての
大きさにしたのかなあ？

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 16:53:59.45

>>28
>大きさにしたのかなあ？
素直に見ると、XF5そのまま？

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:39:29.45

将来戦闘機用エンジン向けのサイズで試作し組み合わせていく訳で
目標推力や過去の資料内容から言ってF414以上F119以下
個人的には既に保有してるF110あたりに近いサイズかとおも

もし海外製エンジン積んだF-3試作機を事前に用意するならラファールAみたくならないしの

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:49:34.30

エンジンに合わせて戦闘機をデザインするというわけにはいかんのか
GE90ならF135の倍の推力があるし燃費もいい

**名無し三等兵** · 2015/10/24(土) 20:54:49.46

で、GE90を乗せた戦闘機は何処に何しに行くの？

…B-52の豪快なリエンジンは期待したい。ｗ

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 01:14:52.53

>>31
もちろんそれもアリだよ

ただ、GE90みたいな高バイパス比ターボファンだと排気速度が遅いので、
出力が大きいエンジンを小さくて軽い機体に採用しても、それほどスピードは出ないよ
また、アフターバーナー使うとしても、バイパス比が高い分、余計に馬鹿みたいに燃料も食う

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 21:49:56.03

そもそも高バイパス比エンジンに無理やりアフターバーナーを増設するとして、ファンが送る空気圧がアフターバーナーに負けて逆火起こさない？

**名無し三等兵** · 2015/10/25(日) 23:33:34.20

http://sdelanounas.ru/i/c/2/r/f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8xLzcvMTc1MTQ0NTY5MjMzNV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD02OTU1Ng==.jpeg
ロシアの新型高バイパスターボファンPD-14がIL-76FTBにのせた飛行テストを開始

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 00:18:47.24

>>34
そうなるだろうなあ

ある程度スピードが上がっててラムジェットみたいになってるなら可能？
でもバイパス断面が空気を等エントロピー圧縮するような形状じゃないといけないんだよなあ

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 01:27:08.23

>>28-30
XF5サイズだったら：XF5をそのままある程度搭載量を持たせて飛行させるかも？？？？

インレット径90cmクラスだったら：いよいよF-3も見えるか？？？

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 14:10:17.67

小さすぎて推力とかの発展限界にぶち当たらないかな？
ハイパワースリムエンジンが出来る頃他国のエンジンレベルが上がり
今のハイパワーがローパワーになってしまうということも
ロシアは176kNでアメリカは200kN台だからね

**名無し三等兵** · 2015/10/26(月) 17:30:34.49

http://i.imgur.com/NBJ0SxV.png
HSEのポンチ絵の縦横比はF414とほぼ同じ印象

**名無し三等兵** · 2015/10/27(火) 16:41:47.78

小型ということはそれだけ推力あげるとかの発展が難しいってことだよな早々に行き詰まってしまう…

**名無し三等兵** · 2015/10/27(火) 16:49:15.54

>>40
小型かどうかは関係無いでしょ。
F-414なんかはCMCの採用とか発展計画結構あるぞ。

**名無し三等兵** · 2015/10/27(火) 23:51:54.73

>>41
かつて、F414は推力13tですら流量増大などが必要だ、って言われてたなあ
10年以上も前の資料だったかな

だが、CMCを十分に使った場合はやっぱり15tかそれ以上に推力を増やせるのかねえ？

それをスパホに搭載したら物凄い推力重量比になりそうだｗ

**名無し三等兵** · 2015/10/28(水) 12:27:21.18

せめてRD-33ぐらいのサイズじゃないと無理だろ

**名無し三等兵** · 2015/10/28(水) 12:29:34.83

>>39
>HSEのポンチ絵の縦横比はF414とほぼ同じ印象
HSEは、既存の同クラス (15t ?) エンジンより短くする・・
とかありませんでしたっけ？

**名無し三等兵** · 2015/10/28(水) 13:02:52.87

短くするのは圧縮機でしょ

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 18:20:36.49

CMC使って1800度ってもロシアはそうゆうの一切使わず1826度出してるし

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 18:36:02.61

なんでSu-27はエンジン剥き出しなんだ

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 19:01:07.81

あれはカウルの色
http://asian-defence-news.blogspot.jp/2015/07/russian-su-35-production-line.html?m=1

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 19:31:07.72

つうことは、なんでカウルに塗装してないんだと、聞くべきか

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 19:31:56.12

>>46
CMCでフィルム冷却の量を減らすと同じTITでも推力が増やせる。

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 19:59:53.70

アレは機体の一部=耐熱チタン製のフェアリングパネルで、エンジン本体はフェアリング内のトンネルに収納されてる
塗装しないのはコストーメリットの関係

CMC使うっていっても現段階じゃ限定的だけどな

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 20:05:09.81

PAK-FAは試作6号機以降エンジン部分も金属むき出しではなく複合材カバーで覆われるようになった
ステルス性には金属むき出しはやはりマイナスか

**名無し三等兵** · 2015/10/29(木) 23:29:44.93

素材の一部が変更されただけエンジン剥き出しではない
1-5まではパネルが金属だっただけ

**名無し三等兵** · 2015/10/30(金) 15:01:40.95

チタンって下地に金とかニッケルの鍍金が要る難塗装素材だから

**名無し三等兵** · 2015/10/30(金) 19:45:50.99

クロム下地で大丈夫です

**名無し三等兵** · 2015/10/31(土) 00:02:15.95

機体に組み立てる時点でカウルが青く焼けているのか
どんな素材を使っているんだ？

**名無し三等兵** · 2015/11/01(日) 20:47:00.45

CMCの耐熱性はNASAのデータでも1400℃が精いっぱい
空冷してまで1800℃で使うか、というはなしだね
空冷構造、コーティングもまだ研究段階のようだし

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 12:43:53.21

ターボプロップもジェットエンジンの一種なんだし
NK-12の話でもしないか？
かっこいい

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 13:06:22.04

静音化は難しいのだろうか

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 13:58:54.55

プロペラの翼端渦が騒音の大きな原因らしいので
冷却ファンみたいに静音化できればなあ

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 14:10:05.47

プロップファンの実用化もその静音化技術にかかってるんだろうね

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 15:14:49.52

NK-93
チラッ

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 15:28:26.30

D-27もあるしソビエトは二系統のプロップファンエンジンを開発していたと？

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 15:44:58.05

この種のエンジンの大出力のものはなんか変態的なデザインばかりになるな

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e1/Kuznetsov_NK-12M_turboprop_on_Tu-95.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/TP400-D6.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Progress_D-27_propfan_(Antonov_An-70).jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/Nasa_ge_udf.jpg

**名無し三等兵** · 2015/11/03(火) 23:11:38.21

変態的？
芸術的でセクシーじゃないか

**名無し三等兵** · 2015/11/04(水) 12:57:16.61

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＵＦＯ登場の直前に、墓穴を掘ってしまったな自民党！！m9(^Д^)

　　　地デジ普及が急ピッチで進んだのは、火星人類のリーダーである人物が、世界演説をするためだと思いもしない情弱→自民信者ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　おまえらすでに負けてんだよ、憲法違反と放射能汚染の責任を、命で償えよバカウヨ（笑）

アメ豚と自民盗は、ロシアとマイトレーヤの敵　↓

アーミテージと、ラムズフェルド元国防長官が、秋の叙勲受章。旭日大綬章は旭日章の最高位。

メドヴェージェフ『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ

火星には地球上よりも多くの火星人がいます。火星の人々は地球人よりも小さいです。
私たちにとっては彼らの姿は見えません――エーテル視力を持たないかぎり。テクノロジーに関しては、私たちは何千年も遅れています。
ahjzfl-1/r63ukg/m0gkne
Q　UFOを見ることができますか。
A　それはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。
今後ますます、エーテル視力をすでに発達させた子供たちが転生してくるでしょう。それは眼の発達です。
いま既に、新しい時代のために適応した子供たちがよりたくさん生まれてくる時期に入っています。
核エネルギーの放出が起こるのはエーテル・レベルであり、それはかつて地球上で起こった最も致命的なエネルギーの放出です。
swl9d8/04zpzf/98tohe

2歳を過ぎたころには「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」などと口にするようになったという。
りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。
https://twitter.com/TomoyaMorishita/status/648628684748816384

マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます
マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
世界平和にとって最大の脅威である国は、イスラエル、イラン、アメリカです。アメリカによる他の国々への虐待に反対の声を上げなければなりません
magazines/si5n7k/kxz1kf/xchu67

**名無し三等兵** · 2015/11/04(水) 16:55:12.46

>>64
大直径ペラだと地上高がバカみたいに高くなるしペラ先端が音速を
超えないように思くそ減速せんといかんから、直径減らして枚数
増やして音速に近い領域でも効率が落ちない様に後退角付けただけ
つかシミターブレードは大直径大出力の専売特許じゃないし
ttp://www.raisbeck.com/media/com_twojtoolbox/C90_SBTP_right_side_0322.jpg
ttp://hartzellprop.com/wp-content/uploads/Hartzell-Propeller-5-blade-TBM_4.jpg
ttp://blog.trade-a-plane.com/wp-content/uploads/2013/10/Ohlmann_Hartzell-Prop-3.jpg

**名無し三等兵** · 2015/11/04(水) 17:07:44.98

NK-12は出力の割にプロペラの効率悪そうだな

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