AWACS AEWを語るスレ part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/02/28(日) 23:00:00.30

前スレ
AWACS AEWを語るスレ part6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1426486166/

**名無し三等兵** · 2017/02/05(日) 03:29:21.11

なんが凄いことになってる
https://www.youtube.com/watch?v=R2Nw_2jRyJY
Ｅ－２Ｄの編隊飛行なんてそうそう見れない

**名無し三等兵** · 2017/02/05(日) 21:50:51.60

>>363
札束が編隊飛行してるもんなw

**名無し三等兵** · 2017/02/05(日) 23:45:01.67

>>363
異様な光景だなー
通常の運用ではあり得ない光景だものな

**名無し三等兵** · 2017/02/06(月) 00:22:00.98

曲芸飛行は無理か？

**名無し三等兵** · 2017/02/06(月) 15:40:38.84

確かに異常事態かも
E-2D,F-35Bこれ取得会計年度の海外配備じゃない?
ベトナム戦争以来かねえ。RQ-4も三沢に居るね。移動式の対ICBMレーダーもハワイから持ってきたはず

**名無し三等兵** · 2017/02/06(月) 16:05:09.21

>>363
全機レーダフル稼働とかしたらどうかなりそう

**名無し三等兵** · 2017/02/07(火) 07:39:23.70

>>363
スモーク吐いてクローバーとか作って欲しいな

**名無し三等兵** · 2017/02/07(火) 13:40:23.68

>>367
我が国周辺がきな臭いからでしょ。
もはやあめちゃんはやる気になってるのかもしれんが。

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 08:22:56.66

>>369
E-767ブルーとか夢想した事がある
レドーム上面にLED表示器組み込んで観客席に向けて90度バンクで文字浮かび上がらせるとかすれば素敵なんじゃないかと

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 08:28:11.16

>>364
でも、考えてみればF-22の機体単価とそう変わらないから、お値段的にはビックリする光景でも無いかと
これがB-2の5機編隊とかなら原子力空母が空飛んでる様なもんだが

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 10:06:26.22

米軍機と中国軍機がニアミス、南シナ海上空
http://www.cnn.co.jp/world/35096403.html

> ワシントン（ＣＮＮ）米海軍のＰ３オライオン哨戒機と中国軍のＫＪ２００早期警戒管制機が
> このほど、南シナ海上空でニアミスを起こした。米国防関係者がＣＮＮに明らかにした。
> 場所は中国とフィリピンが領有権を主張するスカボロー礁（中国名・黄岩島）に近い上空で、
> ２機の間の距離は３００メートル以下だった。

> 中国側に悪意はなかったと米海軍は見ている。

悪意も無く、早期警戒機が300メートル以下まで近づくかよw
事を荒立てたくないのは分かるが。

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 17:45:04.78

つーか早期警戒機が近寄るってのがよくわからん

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 22:26:59.02

レーダ手「国籍不明機を補足」
司令官「機種はなにか」
レーダ手「距離が遠くて機種が判別できません」
司令官「接近せよ」
レーダ手「まだ距離が遠くて機種が判別できません」
司令官「もっと接近せよ」
パイロット「不明機の機種を目視で確認、米海軍のP3オライオン」

みたいな流れか

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 22:49:21.16

E-767と違って、KJ-200はキャビンの窓を塞いでないから、
レーダー手がキャビンの窓から目視で確認する事も可能か。

300m以内に近づかないと機種を判別出来ないなんて、
視力悪すぎだけど。

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 23:25:23.33

AEWらしいが機能するんだろうか
http://pbs.twimg.com/media/C4XvgNGWMAAjwiu.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C4X2ZpdWcAEk1m1.jpg

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 23:36:57.52

KJ-200はキャビンの窓を塞いでないっつーことは電磁波の心配は無い
出力が小さい
でいいんだろうか？

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 23:39:27.23

>>378
中の人の寿命なんて知ったこっちゃないの可能性も

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 23:43:10.22

これ、どこの国？
垂直尾翼の国旗はコートジボワールの物だけど。

**名無し三等兵** · 2017/02/11(土) 23:44:12.48

>>377
いちおう「The DRDO Airborne Early Warning and Control System (AEWACS) 」って事だから、早期警戒だけでなくて管制能力も持ってるみたいだが

**名無し三等兵** · 2017/02/12(日) 00:18:33.76

KW3556はインド空軍か

**名無し三等兵** · 2017/02/12(日) 00:26:23.92

あー、インドか。
インド空軍のフィンフラッシュと、
コートジボワールの国旗が同じという無駄知識が増えた。

アイルランドとインドのフィンフラッシュの見分けがつかないw

**名無し三等兵** · 2017/02/12(日) 03:26:32.93

AEWは空中監視だけの飛行機で今は存在しない
今のAEWは管制能力のあるAEW&C

**名無し三等兵** · 2017/02/12(日) 05:38:04.07

誰かが統一した基準で名付けてるんじゃないから、言葉遊び。

**名無し三等兵** · 2017/02/13(月) 16:53:34.44

>>378
>>379
E-767だって先端のコックピット部は窓塞いで無いぞｗ
電磁遮蔽シールドぐらいはしてるんだろう

**名無し三等兵** · 2017/02/13(月) 17:04:27.10

アクティブジャマー積んだAWACSもいるけどな

**名無し三等兵** · 2017/02/14(火) 09:29:44.99

>>386
主翼付近にも左右一箇所中の光が漏れてくる窓が有る

**名無し三等兵** · 2017/02/14(火) 20:29:18.06

E-767だと大型の機体で乗員も多いし任務時間も長いからギャレーに電子レンジとか置いてあっても不思議じゃないな

**名無し三等兵** · 2017/02/15(水) 08:42:09.11

>>389
P-3Cは電気オーブンはあるけど電子レンジはないらしいね。
電子レンジは電波にもろに影響あるからE767に搭載されてるのかね。

**名無し三等兵** · 2017/02/15(水) 10:46:57.87

ブレーカーが落ちて、レーダー止まるから搭載されてないよ。

**名無し三等兵** · 2017/02/15(水) 12:59:10.84

E-3にちゃっフレアディスペンサがついてるってホント？見当たらないんだけど
E-767にはつてないけどな

**名無し三等兵** · 2017/02/15(水) 17:08:34.08

>>388
あそこは緊急脱出扉。
機外の状況(火災など)が見えないといけないから、仕方がない。

**名無し三等兵** · 2017/02/17(金) 00:08:54.53

>>391
アマゾンで買った中華製の格安電子レンジ持ち込んで火災で全損とか

**名無し三等兵** · 2017/02/17(金) 12:05:09.82

>>394
しらねのCICかよ

**名無し三等兵** · 2017/02/17(金) 12:48:54.30

海はそういうとこゆるい印象だが空はどうかな

**名無し三等兵** · 2017/02/17(金) 17:19:36.72

P-1は電子レンジ付きだね。

http://mainichi.jp/graph/2015/06/26/20150626k0000m040031000c/012.html

**名無し三等兵** · 2017/02/17(金) 23:22:31.65

>>397
どこのだろう？
http://cdn.mainichi.jp/graph/mainichi.jp/2015/06/26/20150626k0000m040031000c/image/012.jpg

**名無し三等兵** · 2017/02/18(土) 00:32:05.77

>398　世界のＪＡＭＣＯじゃないですかー。
http://www.jamco.co.jp/kco/galley_insert.html

**名無し三等兵** · 2017/02/18(土) 02:33:35.66

>>399
おお、コレかあ
http://www.jamco.co.jp/images/kco/galley_insert_img_04.png

**名無し三等兵** · 2017/02/18(土) 10:50:41.37

P-1は、レンチンで弁当温められるんだ。長丁場の仕事だから大事だね。

**名無し三等兵** · 2017/02/18(土) 12:58:35.29

レンジで弁当暖め以外に、何をしてるのかな？
蒸しタオル作ったり、CD壊したりもしてるのかな。

**名無し三等兵** · 2017/02/18(土) 13:10:34.15

>>402
被弾したときにメモリとかHDDを入れてチンするんじゃね？

**名無し三等兵** · 2017/02/19(日) 10:08:08.17

>>396
半島製のスマホを持ち込んでバッテリーが火元になって火災全損はあり得るかも

**名無し三等兵** · 2017/02/19(日) 20:01:09.05

しかし長時間勤務だな。ラジオチェックから約12時間その前にブリーフィングもあるはずだし。給料良いんだろうか

**名無し三等兵** · 2017/02/20(月) 05:16:55.23

手当はつくようだが俺はやりたくないねえ
帯域さえ確保できたら無人機にやらせたいわなこりゃ

**名無し三等兵** · 2017/02/25(土) 06:46:26.70

P-3C導入当時の週刊誌の記事だが、機内の冷蔵庫が500万するってあったな

**名無し三等兵** · 2017/02/25(土) 09:48:54.07

そりゃーこういう業務用の機内冷蔵庫ならそんくらいするだろうなあ

**名無し三等兵** · 2017/02/25(土) 23:07:54.52

家庭用の冷蔵庫でも大量生産販売してるからあの値段なんであって、同じスペックでも生産数100台とかにしたら同じぐらいの値段になるんだろうな

**名無し三等兵** · 2017/02/26(日) 15:31:40.97

哨戒機とか早期警戒機なんかのオペレーターって労働基準法どこ吹く風のブラック職場じゃね？って思える
トイレなしで12時間も飛びっぱなしとか死ぬでしょ

**名無し三等兵** · 2017/02/26(日) 19:20:00.78

そもそも自衛隊自体が労基の適用外。
搭乗手当が付く分だけ地上職よりマシ。

**名無し三等兵** · 2017/02/26(日) 19:40:47.63

公務員は、労基法ではなく人事院規則適用だが、自衛隊は特別職だからそれも適用除外。

**名無し三等兵** · 2017/02/26(日) 21:24:13.57

>>409
>防衛省は、自衛隊の航空機に計器を納入している東京航空計器株式会社が
>過大に代金を請求していたと発表しました。2014年度に2062万円で、契約した
>T4練習機の酸素発生装置では307万円を不正に申告していました。過大請求は
>1980年代から行われていたとみられていて、総額は数十億円に上る可能性もある
>ということで、防衛省は特別調査を行うことを決めました。
>東京航空計器は「今、情報を整理していて、改めて報告します」とコメントしています。

**名無し三等兵** · 2017/02/28(火) 21:10:40.18

GlobalEye
http://image.saab.com/globalassets/scaled/1170x658x90/commercial-events-2017-idex-stories/saab_globaleye_city2340x131.jpg
http://saab.com/globalassets/commercial/air/airborne-solutions/airborne-surveillance/globaleye/new/ge_design3_close_2340_1316.jpg
http://saab.com/globalassets/commercial/air/airborne-solutions/airborne-surveillance/globaleye/new/globaleye-system-overview_2.jpg

**名無し三等兵** · 2017/03/11(土) 18:26:03.56

>>412
ということは警察官も適用外？消防もそうかな。スレ違いですまんが。

**名無し三等兵** · 2017/03/11(土) 21:15:29.58

警察官は公安職だから、人事院規則適用だよ。

**名無し三等兵** · 2017/03/25(土) 15:46:55.33

>>375>>376
遠かろうが近かろうがレーダーで機種の判別なんか出来んよ
ESM機器を持ってたら対象機の電波から「機種の推定」は可能だが、いずれにせよ距離は関係ない

**名無し三等兵** · 2017/03/25(土) 15:53:23.57

Falconあたりで正確ではないにせよレーダーでの機種確認は出来ていたけどあれってESMだったのか

**名無し三等兵** · 2017/03/25(土) 15:59:27.01

合成開口、逆合成開口である程度機体の形状て把握していなかった？

**名無し三等兵** · 2017/03/25(土) 17:20:14.77

一部のレーダーシステムではタービンファンからの反射波とかから機種の推測はできるらしいが
ただしそこまで高精度の物を抽出するのってレーダー波を絞る必要ありそうで
フィルター処理的にも大変だろうし
広域捜索シてる時にそこまではわからないんじゃないかな？

**名無し三等兵** · 2017/03/28(火) 08:57:43.66

アレイアンテナならビームフォーミングが効くから、形状認識はソフト側の苦労で、と個人的認識。
だからこそ、AN/APY-9＋HPS-106の合わせ技に夢が広がりんぐｗ　※APY-9での広域捜査にHPS-106のXバンドでの高精細情報

**名無し三等兵** · 2017/03/31(金) 23:43:48.81

英国が採用するケルベロスってどうなん？

**名無し三等兵** · 2017/04/06(木) 19:59:10.97

れりーず！

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 12:23:12.24

2017年4月29日土曜日
★最新装備を有する同盟諸国に期待する米国、お寒い足元事情が足かせ
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2017/04/blog-post_29.html

この記事では、ウェッジテイル（B-737 AEW&C）を持ち上げてますが、
現行のAWACSを置き換えられるほど性能良かったでしたっけ？

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 19:12:13.29

そもそもAEW&CはAWACSの下位互換でしかないと思いますが
A-737AEW&CはESMも第三国製だしCECとか未対応だし
何よりメインシステムを米軍使ってないからアップグレードパス存在しませんよ？
機体が新しいくらいかなー？

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 21:40:11.36

早くE-46Jを作れよ

**名無し三等兵** · 2017/05/01(月) 21:42:05.66

KC-46A-AWACSとかつくるかもしれない

**名無し三等兵** · 2017/05/03(水) 20:52:36.76

それそのまんまやん

**名無し三等兵** · 2017/05/06(土) 17:37:06.14

米軍の命名則やEC-137Dの次がEC-137EじゃなくてE-3Aなのを
知っていればE-46Jとか(Eなら次はE-12AだしEC-46としても最近は
仕様変更が無ければ国別に○×型とか付けない)
KC-46A-AWACSとか(KE-12AかB)あり得ないと普通気付く

**名無し三等兵** · 2017/05/06(土) 21:30:36.62

…ポカーン(ﾟДﾟ)

**名無し三等兵** · 2017/05/06(土) 21:53:39.07

Ｘ３５→F３５はどう説明するんだ

**名無し三等兵** · 2017/05/06(土) 22:10:46.44

命名既定の話してるんじゃないのに…
でも空自のＫＣ-46は名前どうするのか？

**名無し三等兵** · 2017/05/06(土) 22:27:38.90

アメリカはKC-46の名前を着けたから同じ機体は46シリーズで統一すると思うよ。
EC-46かE-46だろうね。
日本にき来たらKC-767○と最後に何か来るか、そのままアメリカと同じ名前にするかのどちらかだと思う。

**名無し三等兵** · 2017/05/07(日) 13:33:45.53

F-35Aも空自の名将決まってないな。
日本はKC767Bにするのかな?

**名無し三等兵** · 2017/05/07(日) 18:21:45.37

>>434
隠密とか忍びとかどう？
でもライトニングだから電光かな？

**名無し三等兵** · 2017/05/07(日) 19:27:56.90

でもE-3とE-6とE-8はベースは同じだが名称は別々だよ

**名無し三等兵** · 2017/05/09(火) 21:27:58.95

BELL

**名無し三等兵** · 2017/05/09(火) 22:33:47.34

E-46とか

**sage** · 2017/05/11(木) 21:44:33.83

防衛省予算で「KC-46A」「F-35A」ってふつうに書いてあるじゃん

**名無し三等兵** · 2017/05/12(金) 21:23:20.58

今回はもうJとかつけないの？

**名無し三等兵** · 2017/05/12(金) 22:10:31.90

日本仕様に改造したらJ付ける改造しないなら付けない今までもそうだったろ

**名無し三等兵** · 2017/05/12(金) 23:55:44.47

もう愛称ってつけてないのかな？
F-86の旭光とかF-104の栄光みたいなの

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 10:22:03.18

皆で防衛省に意見を送ろう！

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 12:15:01.34

漢字の愛称はいらないな。KC-46はいいけどF-35はAJとかつけて欲しかった。

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 12:20:13.53

防衛相自衛隊のネーミングセンスに今さらなにを期待しておられるので？

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 14:08:15.48

命名権を売ろう。
「F-3 イエスタカス」

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 14:32:46.36

いいかも。
30年以上使われるし新聞に何回も名前が出る。

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 17:36:17.64

KC-767は当初KC-767Jだったのが現在はKC-767(無印)な訳で
加えて空自のU-125とU-125Aみたいなのもある事を考えると
米軍のKC-46Aの自衛隊名がKC-767Aになる可能性も

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 17:48:22.80

KC-767はイタリアも購入する可能性があったから

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 18:20:25.80

空自のアルファベットの使い方はわかりにくい。
法則性あるの？

**名無し三等兵** · 2017/05/13(土) 19:06:46.51

KC-767の話が出たが、KC-135は米軍で100年近く使われるらしいぞ。

**名無し三等兵** · 2017/05/14(日) 19:56:49.30

>>448
KC-767Jと呼んでいたのはイタリア空軍のKC-767Aと区別を付ける必要がある
ボーイングだけで、空自は最初からKC-767だよ。
U-125は元となったBAe125からで、民間機をベースとする空自機は元の機体名称の一部を
正式名称に用いる。
米空軍機であるKC-46Aの空自納入分は日本仕様のモディファイか日本でのライセンス生産が
行われ無い限りKC-46Aのままでしょう。

>>450
何処か分かりにくいかね？すごく単純だけど。

**名無し三等兵** · 2017/05/14(日) 19:58:58.09

E-3も似たような改修して2040年…（だっけ）まで使い続けるとかマジで勘弁
つか維持費が跳ね上がるからKC-46で更新する事になったのでは…

**名無し三等兵** · 2017/05/14(日) 20:09:53.38

更新する事になってたの？
通信における情報量増大から地上管制に順次移行するからAWACSはもう作らないと思ってた。
地上管制に移行するまでの繋ぎでE-3の寿命延長しかやらないんじゃなかったけ？

**名無し三等兵** · 2017/05/14(日) 20:16:53.34

あいや、KC-135が老朽化で維持費が跳ね上がるから
新型機による更新が必要でKC-46ができたって理解してたから
ここに来ての延命はびっくりという話で
似たような機体のE-3も似たような改修するのかな…って話です…
紛らわしい言い方でごめんなさい

そしてAWACSは不要になるのでしょうか
あとE-767の機体は何時まで持ちますかね…

**名無し三等兵** · 2017/05/14(日) 20:28:36.69

ああ、ごめんなさい。
自分もうろ覚えどこかでみた事があったな程度の物なのでソースがどこだったか正しいかはわかりません。
たしかもうAEWしか作らないけど現状では通信の情報量が少なくて地上管制は出来ないはずですよ。

**名無し三等兵** · 2017/05/15(月) 00:50:53.15

ついに１００年飛ぶことになったKC-135
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2017/05/kc-135.html?m=1

>>改修では全機にグラスコックピットを導入し、旧式アナログ針式計器盤を廃止する。
>>エイビオニクスを更新し、自動操縦も交換し、航法装備を高性能化するなどがある。

KC46新造の方が安上がりなのでは...

**名無し三等兵** · 2017/05/15(月) 01:13:09.33

実際改修すると高くつくから心臓のKC-46にするって話だったのでは

**名無し三等兵** · 2017/05/15(月) 04:37:34.26

10年も前に空中給油機の更新はKC-XがKC-135E、KC-YがKC-10、
KC-ZがKC-135Rの3段階に分けて行われKC-Zの終了予定は2048年
KC-135Rの退役は2050年頃と発表されてたのに今頃"ついに100年"
ってのも変じゃないか？
それとも近代化改修無しで40年間も使うと思ってたんかね？
(KC-Z計画自体知らないってんじゃ話にならないし)
これって単に今北人向けに話してるんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2017/05/20(土) 19:34:13.85

　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

**名無し三等兵** · 2017/05/25(木) 17:04:01.87

ボーイング、サウジアラビア空軍AWACSのRSIPアップグレードを完了　配信日：2017/05/24 21:51
http://flyteam.jp/airline/boeing/news/article/79555

**名無し三等兵** · 2017/06/04(日) 09:24:22.07

AWACSはアップデート頻度高いな