中国の戦闘機は
・ほぼ共通的な主力のAL31＋WS10シリーズが供給不十分、低信頼性、低稼働と多すぎる整備工数で稼働数を挙げれない。
期待してたWS10は信頼性で産廃AL31に及ばないからAL31に切り替えた始末。WS10で供給数を安定化させる目的だったんだが

・J10-J11の交戦システム体系がレーダー、ネットワーク、誘導、プロセッサの点で3.5-4世代機までの性能で、決定的に4.5世代機にたいして大きく劣るものであり、アビオニクスが脆弱といえる
4世代機のF16C、F15Cに明らかに目劣りするものである

・元のSU27のドクトリンがAWACSの少ないロシアが、擬似的なネットワーク手段を構築するアプローチであったが、これは完成形のC4iを持たない遅れたロシアなりの代用手段の遅れた策であるため、全くC4iシステムと応戦できるものたり得ない

・原則アビオニクスとミサイル能力の差で一方的に見敵され、一方的に狙撃されるのが中国航空軍であり
現段階では相手のAWACSを見敵排除する能力すら不十分

また中国空軍はC4iに遅れるから、4.5世代C4i航空戦と、そういった戦力にたいして中国がどれだけ遅れてるかと現状理解以前に、現況、戦力把握ができてない