>>533
日本だけでなくどの国にも予算ってのがあってね。年次での契約数には限度があるんですよ。
要望している機数と実際にオーダーしている機数は別。当然オーダーしないと製造されない。
韓国は通常の待ち行列に通常のオーダーをかけて通常の順番で製造中。
そういう点で言えば日本だけが例外。米国オーダー分を4機融通して貰って横入りした。

>>534
LOA締結済みだ。願望を言ってるのはお前。

>>537
FMSが特殊なだけで、日米間でも通常の商取引で販売されるものは多数ある。
AESAは主契約企業がハンファ、サポート企業がエルタ。今年の記事だぞ、確認位しろ。