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＜Ｆ１３５−ＰＷ−６００＞：F-35B用。排気口に回転式のノズル（３ベアリング回転モジュール、3BSF）を装着し、フロントファン用とは別のエンジンシャフトの回転により駆動する軸駆動リフトファン（SDLF。二段式）を取り付ける。
また、コアエンジン部の左右にロール制御用ダクトが取り付けられており、主翼外翼部下面からエンジン抽出空気を噴出する。
推力偏向ノズルの作動中や、排気ノズルが真下を向いている時は、アフターバーナーが作動しないようになっており、STOVL時のドライ最大推力は80kNに制限される