【HSE】F-3を語るスレ22【推力17トン】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/06/25(日) 23:08:22.71ID:UaBkeYCI0
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

>>2-7までは関連情報。本スレは>>8から。

※前スレ(実質パート21)
【HSE】F-3を語るスレ20【推力16トン】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1495871409/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/07/02(日) 19:03:45.26ID:LA6Rd1Qx0
           /^l
  ,―-y'"'~"~"~゙´  |   >353 食べ比べてみると良くわかるもさが、
  ヽ          ;:       ニワトリの肉と骨はカラスやカモメに比べるとずっと柔らかいもさね。
  ミ:  ´-――- ` ミ
  ゙,   づ⌒/⌒と ミ       ……そういえば今年はケワタガモ食べてないもさ……。
  彡  .: : :⌒'⌒: : : ミ       もう旬も終わってしまうもさ……。
   '; (⌒):::::::::::::::: ⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2017/07/02(日) 19:05:40.92ID:ZvoZRpHra
食べやすいように改良されてるからなー
361名無し三等兵 (ワッチョイ 6569-lO1+)
垢版 |
2017/07/02(日) 19:13:01.74ID:wX+vJH4t0
>>350
中嶋悟って、そういう感覚鋭いなあ。まあ、わかる気がする。
危機を予測して、身構える時とそうじゃないときは全然違うだろう。
362名無し三等兵 (ワッチョイ 3e69-X7Kb)
垢版 |
2017/07/02(日) 19:42:35.78ID:23TB0qSp0
>>323
アドーアの悲劇って・・・
俺は当然の結果だと思うが。
勿論アドーアを使ってジャガーを育てた英(仏)国と糞味噌にけなされたF-1
の違いな。
363名無し三等兵 (ワッチョイ 0111-+F02)
垢版 |
2017/07/02(日) 19:44:04.73ID:EnnTpAib0
一番、肉質なのは鴨とか雁だろな。
2017/07/02(日) 19:46:09.13ID:ycJlxLp20
>>363
ダチョウだな一番は 密度なら七面鳥かもしれんが
2017/07/02(日) 19:47:25.68ID:eA/8X4aeM
ダチョウがバードストライクってのはありうるんですか、、
まぁあったら確実にどうにかなりそうですが
366名無し三等兵 (ワッチョイ 3e69-X7Kb)
垢版 |
2017/07/02(日) 19:47:54.68ID:23TB0qSp0
>>319
要素技術から完成品までは遥かに遠い、今回のコアエンジンでも要素技術はスケールモデルであり、
実大コアエンジン製作は初めてだから、コアエンジンの研究開発はまだ中間段階。
2017/07/02(日) 20:02:58.67ID:IZP0yzrLM
>>366
色々間違ってるぞおい
2017/07/02(日) 20:14:20.74ID:N2peFxsyK
>>365
ダチョウに蹴り倒される。
高速道路から飛び立てる某戦闘機ならシチュエーション次第で有り得るかも。
2017/07/02(日) 20:31:34.58ID:k0cmH3nba
>>366
目処がついたってメーカーが正式に発表しているのに開発段階が中間段階とはこれいかに。
2017/07/02(日) 21:02:38.28ID:og4XmTiy0
あのコアはIHIが社内試験か何かで防衛省の要求を満たしたから納入したんじゃないの。
2017/07/02(日) 21:06:48.61ID:og4XmTiy0
将来の戦闘機用を目指したジェットエンジンの主要部分(コアエンジン)を納入
http://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2017/aeroengine_space_defense/2017-6-28/index.html

>IHIは,2013年度に「戦闘機用エンジン要素の研究試作」を受注し,コアエンジンの設計製造を進め,
>2017年6月に所定の機能性能を満足することを確認し,本日,納入の運びとなったものです。
2017/07/02(日) 21:58:25.66ID:Bz3NlCo10
そもそもスケールモデルじゃなく、次期戦闘機エンジンの試作品(プロトタイプ)
要素技術の試作スケールモデルに近いのはXF5
それでもすでに実機の飛行テストまでやった完成品
2017/07/02(日) 22:11:28.65ID:0VSGhiVtK
>>343
軍用レーダーの強力なのには多分効果ないのよ
ノイズ低減レベルだろうな
374名無し三等兵 (ササクッテロロ Sp71-+k/C)
垢版 |
2017/07/02(日) 22:11:44.10ID:FSHLIEerp
よしよし、とりあえず順調ということで満足しようではないか。
2017/07/02(日) 22:17:30.07ID:0VSGhiVtK
そもそもIHIに出入りしてる業者からも、新規エンジン開発は駄目だなんて、話は全く聞かないから大丈夫だよ
ドンガラ作るケチビシや外野の妨害が心配だわ
それに電機関連の糞芝の情けなさ
2017/07/02(日) 22:29:11.83ID:7fQPBIbrM
エンジンが駄目なら今頃アメリカとの先方優位な共同開発話が隠しようもなく進んでて
嫌な噂がいろいろ流れてきてるはずだな
2017/07/03(月) 00:28:39.02ID:+0EaBKb30
>>52 おめでとう、順調に進んでるね。 コアエンジンが出来れば出来上がったも同然だろ。
2017/07/03(月) 00:36:19.14ID:+0EaBKb30
>>83 ファンや低圧部は民間のエンジンでも大量に作ってるから問題ないだろ。 アフターバーナーは経験が浅いけどこれもそう大きな問題が出るとは思えない。

F119に比べたらかなり軽く出来るはずだよ。
2017/07/03(月) 00:42:29.52ID:bt4lmEL70
やっぱ時期考えると初期の飛行試験機はF110辺り使うんかね
2017/07/03(月) 01:34:07.24ID:C71qm6sI0
使わせてもらえんだろさすがに
2017/07/03(月) 09:42:13.30ID:oQM+Hmi60
F7エンジンの開発線表の日程をXF9エンジンに当てはめると、
プロトタイプエンジン完成 2018年
プロトタイプエンジン試験 2019年
飛行可能型エンジン製造 2021年
予備飛行定格試験     2024年
初飛行            2024年

う〜ん結構ギリギリ
大きなトラブルがあったら間に合わんかも
2017/07/03(月) 10:05:00.54ID:Nh+TO4nKM
共同開発の話だけど、この時期に共同開発に持っていける要素があるのか?
日本の要求をクリアできるベースモデルはF-22しかないけど、アメリカが出すとは思えないし
F-35も開発がまだ終わってない最新鋭機だからF-2の時とは状況が違う
さらに共同開発しても輸出できない以上相手国の開発費用を全て機体価格上乗せするしかないから
日本にとって経費削減のメリットはない
アメリカにとって最善なのはF-35の輸出だが、それができないなら放置が次善の手だろう
F-2の時と違って日本の開発能力を探る必要も特にないし
2017/07/03(月) 10:44:40.25ID:gN3NiWOo0
F-35にASM-3を始めとした国産ミサイル運用能力を付与した改良版じゃダメなのかね
2017/07/03(月) 10:51:57.40ID:Iw6yFr7VM
ソフト以前に物理的なベイサイズの問題なんかもあるからね
2017/07/03(月) 11:29:25.37ID:pNot451y0
>>383
航続距離や兵器搭載量が要求を満たさないじゃないかな
一番の問題点はF-35改では航空産業界が納得しない。
政治的な反発大きい

F-2の時の様な米議会の強烈な圧力が無い限り既存機ベースの開発な無いでしょ
386名無し三等兵 (JP 0H05-+k/C)
垢版 |
2017/07/03(月) 11:33:56.58ID:4/rsj972H
F-35の改造とかIHIがブチ切れて事業撤退する事になるぞ
2017/07/03(月) 11:50:15.30ID:4R7h1iW40
>>382
実質は共同開発というより技術協力
例:韓国のT-50
ああいうスタイルになるんじゃね
2017/07/03(月) 11:56:35.64ID:pNot451y0
>>387
F-2で技術供与受けたのはエンジン技術ぐらいだぞ
ウィキぐらい読めよ
2017/07/03(月) 12:00:09.11ID:4R7h1iW40
>>388
何を言ってるの?
F-2の話なんかしてないんだけど
2017/07/03(月) 12:01:33.24ID:RFy8d9pT0
>>388
ましてや今回はエンジンの方はむしろ順調で気味が悪いくらいだしな
海外ミサイルや機材のすり合わせのために協力関係とかは有り得るかな?
2017/07/03(月) 12:07:00.46ID:kJ4z3l/wM
P-1だってアメリカは放置してたしF-3もそんな感じじゃないの?
F-2の部品生産だってロッキードに殆ど利益無かっただろうしアメリカ側に共同開発するメリットがなさすぎる
2017/07/03(月) 12:21:09.79ID:UDzgM4F80
>>383
とらぶったら飛べなくなるな

>>390
汎用性のあるランチャーとかあたりの開発とか?
>>391
いや、共同開発しろとか購入しろーとか寝言ほざいていたらしいが
2017/07/03(月) 12:22:38.80ID:7C3pIDD8d
あとは予算の問題だろ
財務省を説得できる材料を用意できるかどうか
394名無し三等兵 (ワッチョイ 0111-+F02)
垢版 |
2017/07/03(月) 12:52:52.85ID:DudUxmIx0
結局、IHIは民間エンジン開発プロジェクトで経験積んで、着々と力を付けてたということだよね。
2017/07/03(月) 12:59:18.21ID:gVuziDtt0
国産でF-35並のエレクトロニクス用意できないなら共同開発が良いんじゃね
2017/07/03(月) 13:02:57.21ID:m6wCXbz+0
ベース機を採用する等で余程米企業を儲けさせるのでない限り出さんよ
2017/07/03(月) 13:04:25.98ID:Nh+TO4nKM
>>395
それはアメリカがF-35並みのアビオニクスの開発技術を放出することだからありえないだろう
F-2の時のことを考えるとそういうの完成品を買うしか選択肢がなさそう
2017/07/03(月) 13:06:28.02ID:RFy8d9pT0
>>395
F-35ほど万能を目指さなければ国産化は難しくないでしょ
2017/07/03(月) 13:21:36.03ID:tNYfBP+K0
>>390
いや、ホントにそう。>エンジン開発が順調すぎ
むしろ、一つくらい重大な問題が発見された方が安心できるような気が。
2017/07/03(月) 13:23:18.84ID:0r67PlyBd
意外とスケジュールに余裕ないから
何か大きな問題起こったら間に合わなくなるで
2017/07/03(月) 13:24:29.77ID:Nh+TO4nKM
順調かどうかわかるのは組み上げて試験始めてからだろう
今はまだわからん
2017/07/03(月) 13:27:23.40ID:4R7h1iW40
技術を放出たってF-35のアビオニクスのハードはノースロップ・グラマンと『BAE』なんですが?
イギリス企業の技術を頼ってる時点でその言は微妙な気分になる
2017/07/03(月) 13:35:35.03ID:3bYi/SoHa
英に開発費を分担さす代わりにイスだけ用意してあげたんでしょ
2017/07/03(月) 13:41:12.81ID:4R7h1iW40
>>403
F-22からしてBAEがアビオニクスに絡んでんだからそれは当てはまらないw
2017/07/03(月) 13:46:55.61ID:LbpK6jxC0
>>402
ユーはバカボン
2017/07/03(月) 13:47:16.25ID:UDzgM4F80
BAE-USAじゃあなかったけ?>関わっていたの
2017/07/03(月) 13:48:34.01ID:4R7h1iW40
まあF-35厨が自慢する電子戦システムのAN/ASQ-239はBAEが開発したもの
2017/07/03(月) 13:49:30.71ID:4R7h1iW40
>>406
BAEシステムズ
2017/07/03(月) 13:51:02.95ID:FOEKRymuM
t-50は技術協力?
LMが開発設計金は韓国
2017/07/03(月) 14:15:54.08ID:bCtMgARs0
普通にBAEは開発グループに入ると思うがなぁ
411名無し三等兵 (スッップ Sd62-r4IV)
垢版 |
2017/07/03(月) 14:31:56.15ID:h0UJvnr9d
アメリカはアングロサクソン諸国とそれ以外とじゃ軍事的な連携や信頼関係が大きく違うというしなあ >BAE
2017/07/03(月) 14:56:04.76ID:4R7h1iW40
>>410
だよねえ
2017/07/03(月) 14:59:17.83ID:4R7h1iW40
どのみち国内企業だけで全部作れるってのは無くなってきてんじゃない?
2017/07/03(月) 15:26:37.13ID:0r67PlyBd
そこに拘る意味もあまりないし
415名無し三等兵 (ワッチョイ 016f-CicO)
垢版 |
2017/07/03(月) 16:02:28.33ID:ga5uDLgt0
開発決定は18年のいつになるんだ?
間違いなく9月の安倍の3選はなくなったから、かなりの確率で岸田が総理をやることになる
この影響がどう出るか
416名無し三等兵 (ワッチョイ c269-lO1+)
垢版 |
2017/07/03(月) 16:09:33.98ID:jQsaT7fs0
>>395
結構マジで聞きたいんだけど、共同開発にしたらアメリカはほいほいF−35なみのアビオニクスだすとおもう?
俺は思わん。
出す可能性は0じゃないだろうけどかなり小さいと思う。出しても開示はされないだろうし。
2017/07/03(月) 16:10:49.06ID:LVSvmRMJ0
主導権を持った国内開発が重要であるから、本当の意味での純国産とやらに拘るのは一部のバカと藁人形論だろう
2017/07/03(月) 16:27:48.72ID:NuI+dPa3K
アビオはF35並みにしなくとも、ドンガラ出来たら追々国内開発すればいいんじゃね?
そう一気に慌てなくともさ
F16とかも初期とは別物だろあれ
2017/07/03(月) 16:32:15.98ID:Iw6yFr7VM
部品よりもインテグレーションの管理で海外企業を使いたいと思ってる
2017/07/03(月) 16:50:18.35ID:qHXEdNaDa
>>415
いや普通に3選の流れ
自民苦しいからこそ安倍以外に選挙で勝てる香具師いないし
辞めさせたら余計ごたついて支持率下がるの目に見えてる
ましてや極右気味の小池が目立ってんのに岸田にしたら余計右派票が離れる
2017/07/03(月) 17:33:23.80ID:kJ4z3l/wM
そもそも海外企業が参入したいと思える金額出せるのかね
2017/07/03(月) 17:43:51.40ID:awZbiGoKF
>>421
それ遠回しに国内企業への金払いが悪いって言ってませんかね…
2017/07/03(月) 18:12:42.42ID:BsJX4T960
>>422
給料2倍違うのだから、国内企業は半額でok
2017/07/03(月) 18:15:16.98ID:BsJX4T960
>>423
補足:国内だけで2兆円の計画を、半分外注すると、
ベストエフォートで、国内1兆、海外2兆になる計算ね。
これに調整のための遅延で +2兆ぐらいが無難な予測になる
2017/07/03(月) 18:17:29.97ID:kJ4z3l/wM
>>422
実際悪いし日本の開発費安すぎじゃん
2017/07/03(月) 18:20:57.01ID:KgfLVUTLa
実際安い
2017/07/03(月) 18:41:11.07ID:bYeNjbMr0
           /^l
  ,―-y'"'~"~"~゙´  |  開発費とスケジュールについて嬉しい噂が聞こえてきたから紹介するもさ。
  ヽ          ;:
  ミ:  ´-――- ` ミ 軍用機ファン的にはがっかりなお知らせかもしれないもさが。
  ゙,   づ⌒/⌒と ミ
  彡  .: : :⌒'⌒: : : ミ まずちょっとスレチな噂から
   '; (⌒):::::::::::::::: ⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・空自戦闘機隊を現状の12個隊体制から13個隊体制にすることはすでに決まっているが、
 「14個隊体制」や、それ以上の拡大も議論されはじめた
・F-35の4個隊目、そしてひょっとしたらあるかもしれない5個隊目は、「離島防衛奪還能力」の
 整備方針によってはF-35Bになる可能性がある
まあこのスレ的にはどうでも良い噂もさね。

さて、このスレの興味を惹くはずの噂もさ。個人的には嬉しい内容もさ。

・F-3(仮)は対空性能優先のMRFである。これは決定
・3個隊のF-2を130機のF-3(仮)でリプレースする。36中期防で量産調達開始
・F-15の後継などはF-3(仮)の「派生型」にどれだけ性能を盛り込めるかで決める
・F-3(仮)と「派生型」がどの程度違う飛行機になるかは、たぶんこの7月の入札の結果で決まる
・来年夏には省議決定、来年暮れには閣議決定

個人的解釈を示すもさ。
まず、F-3(仮)は各社が赤字受注とかオーバーワーク前提受注とかしないで36中期防で調達開始できそうもさね。
がっかりな機体になるかもしれないもさが、納期に合わせて何を後回しにするかがもうすぐ決まる様子もさ。

これまで、モサはF-3(仮)を「今の時代のF-106J」(大意)と勝手に呼んできたもさ。

これからはとりあえずF-3(仮)を「今の時代のF-102J」と呼ぶことにするもさね。
そして「派生型」を「今の時代のF-106J」と呼ぶことにするもさ。
2017/07/03(月) 18:44:13.02ID:bYeNjbMr0
           /^l
  ,―-y'"'~"~"~゙´  |  >427 もちろんF-3(仮)はF-102やF-106と違ってMRFもさ。
  ヽ          ;:
  ミ:  ´-――- ` ミ      ある程度の対艦対地戦闘能力も持つはずもさ。
  ゙,   づ⌒/⌒と ミ
  彡  .: : :⌒'⌒: : : ミ      具体的な数字は聞こえて来ないもさ。もさふさ。
   '; (⌒):::::::::::::::: ⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2017/07/03(月) 18:51:29.04ID:HQbD4t0L0
「冷戦終わったから戦闘機もういらんね」by財務省で一気に飛行隊の数減らされそうになって(噂じゃ半減の6個隊にされる寸前だったそうな)
で脅されて機数減らしに甘んじてたら中国やロシアに台頭で御覧の有様。
日本の防衛の最大の敵は財務省だわな。
2017/07/03(月) 18:55:44.04ID:bCtMgARs0
>>427-428
ほむほむ
F-35Bか
導入すれば簡易的なAWACSも艦船で運用可能になるしのう

そうなってくると多目的輸送艦(多機能輸送艦)は
ミストラル級より米の強襲揚陸艦をモデルにしそうだなぁ


F-3(仮)ではアビオニクスに関してはかなり割り切る形になりそうですな
2017/07/03(月) 18:56:39.55ID:oQM+Hmi60
>>427
おおこれはいい話だ
まずは日本の戦闘機開発の灯が消えないだけでもありがたい

日本の防衛に役立つ良い機体になるといいですね
2017/07/03(月) 19:02:31.98ID:UDzgM4F80
>>429
昔から罪無能は敵でしょ?
2017/07/03(月) 19:03:35.00ID:BsJX4T960
>>429
戦争無いと常備軍減らそう、は文明国の特徴。
これは5000年前のエジプト・メソポタミアから変わらないよ。
(野蛮国は、戦士だけが国民で常時外征するのは、当時から同じ)
2017/07/03(月) 19:07:33.11ID:qBHgwygOd
いやそれが財務省の仕事だし
それをいかにして削減させないかが各省庁の仕事
2017/07/03(月) 19:07:42.90ID:bCtMgARs0
まぁとりあえず箱を作ってしまわんことにはどうにもならんからのう
改修前提の発展の余地を残したものにするんでしょうな

>>429
普通のことでしょ
脅威が下がれば軍縮するし脅威が増せば軍拡するのはさ
要は柔軟に対応しなきゃならんってだけでな
無理に戦力維持しててもランニングコストかかって
新しい兵器に更新する際のスピードが遅れる場合もあるわけでな
2017/07/03(月) 19:08:55.65ID:HQbD4t0L0
>>427
拡大するにも財務省の馬鹿をどうにかしないとなぁ。
某片山さつきの時は中国原潜の脅威の問題になってたのに、かまわず潜水艦の定数半分にしようとしてたし。
2017/07/03(月) 19:10:24.30ID:RFy8d9pT0
>>430
兎に角航空優勢が欲しいということは分かったわ それだけJ-20やT-50を将来の脅威と見てるということかしらん

アメリカ級なのかねベースになるのは
2017/07/03(月) 19:11:19.42ID:9348NNSp0
>>427
> がっかりな機体になるかもしれないもさが

おいおいw
でも投稿ありがとうございます。
2017/07/03(月) 19:11:48.92ID:nV7BrnwE0
F-3の派生型…
ホンダで言うTYPE Rかな?
2017/07/03(月) 19:13:15.65ID:HQbD4t0L0
>>435
その後、中国の段々畑のような軍事費増大、ロシア復活で極東戦力回復してたにもかかわらず予算削って装備品の拡充も更新も
妨害してたのが財務省だからあえて悪く言う、あいつらはクソの集まり。
2017/07/03(月) 19:14:17.03ID:L7/W89+l0
F-15MSIPよりF-2の後継が先ということ?しかも対艦用の印象が強いのに制空機で置き換えるのか…
(MRFと書いてあるのは読んでるけど)
2017/07/03(月) 19:20:01.74ID:58GJyjqZ0
>>435
いや、安易な軍縮は状況が急変した場合への対処能力を失うので非常に危険、というのはにWW1からWW2までの
教訓としてあった訳で。
更に今の中国に関しては年率で二桁ペースで軍事予算の増額を続け、明らかに自国の防衛を超える動きであるという
警告も10年以上も前からされていたので、それでも防衛力の削減を強要し続けた事は言い訳出来ない失策でしかない。
2017/07/03(月) 19:20:47.91ID:RFy8d9pT0
>>441
F-2は主翼が炭素繊維なんで寿命が短いという話があったからなぁ
F-15は贅肉たっぷりだから寿命は長いとかいう皮肉な話もあるし
2017/07/03(月) 19:23:40.94ID:tNYfBP+K0
>>427
F-3(仮)が将来戦闘機そのものではないことは、皆さん共通の認識でしょうから、
「現時点で実現可能な戦闘機」ということであれば、手堅い仕様になるんでしょうかね。
まぁ、ステルス性能などは当初からF-22レベルを目指してほしいですが。
2017/07/03(月) 19:24:55.33ID:LVSvmRMJ0
あたりまえだけど、共同開発といったって日本以外のどこかの国が日本以上の性能を持ってないと成り立たないからな
まるで共同開発すれば反重力装置でもテレポーテーションでもできるようなレベルで共同開発共同開発というが

エンジンは具体的に推力だのサイズだの重量だのでスペック比較できるけど
アビオって概念が広すぎるからかみ合わない。

F35並みのアビオとやらは何?垂直離着陸とか艦載機と共同開発しようというの?

対空対地、出資国の開発装備全部装備可能な武器管制?
2017/07/03(月) 19:26:39.06ID:rTS3mauj0
>>441
F-35が攻撃機運用主体ならPre更新に伴って制空戦闘機がこれから劇的に不足していくはずなので
F-15を引退させる余力がないだけでは。それにKeenedge氏の言う空自から海自への対艦任務移管ネタもある。

>>427
がっかり加減がユーロファイターレベルなのかラファール程度で済むのかで反応変わりそうな。
2017/07/03(月) 19:27:03.49ID:fLfKzsx00
>>427

>がっかりな機体になるかもしれないもさが、

F-102とかF-106みたいにエンジンは単発とかですかね?
2017/07/03(月) 19:28:48.93ID:tNYfBP+K0
>>447
今までのDMUを見る限り、双発エンジンは確定なんじゃないですかね。
加えて、中AAM×6発、短AAM×2発内装も。
あとはアビオニクスとか航続距離とかステルス性がどの程度のものになるか・・・でしょうか。
2017/07/03(月) 19:29:14.16ID:qBHgwygOd
F-102とF-106の違いとは
2017/07/03(月) 19:30:06.43ID:nV7BrnwE0
ASM-3用のステルスポッド作って欲しいな
F-35でもF-3でも使える奴
2017/07/03(月) 19:30:13.18ID:bYeNjbMr0
>441
> F-15MSIPよりF-2の後継が先ということ?
もさ。
F-15MSIPの後継をどうするかは、「F-3派生型」まで待つもさね。
一応、お金かかるもさがF-15MSIPはまだ延命できるもさ。
これで時間稼げるはずもさ。

中国の軍備更新ペースがさらに上がるとか、ロシアのPAK-FAの開発遅れがいきなり解決するとかしなければ、
F-15MSIPの更新は「F-3派生型」を待てるはずもさ。


>しかも対艦用の印象が強いのに制空機で置き換えるのか…
> (MRFと書いてあるのは読んでるけど)
個々の隊の役割としては今までと逆になるもさが、対艦対地は当面はF-35に頼るもさね。

      ッ'"'"~゛"/^l'ツ"'フ
   ヾ         ヾ.
   ミ       ´ ∀ `ミ  F-2の退役が早い最大の理由は、低空の乱気流の中を亜音速で飛ばす酷使と
  彡        _     ミ  要撃配置の兼用と言う、酷使のダブルパンチもさね。
(~.,,._,,.,.,,_,,,.,.,,.,.,,,.,.~)⌒/⌒(^)
           ⌒ ⌒
もっと機数があって楽なローテーションが組めていたらもう少し未来まで使えたもさが。

だから、98機調達したF-2を少なくとも130機のF-3(仮)初期型で置き換えるもさね。
2017/07/03(月) 19:32:37.65ID:DxbkuwBD0
既にF-35がある状況で、F-3がどの程度の性能になるか期待と不安が半々
最悪F-3の調達機数を削減してF-35を追加調達すればいい
なんてことにならないようにお願い
2017/07/03(月) 19:33:03.28ID:HQbD4t0L0
>>451
F−2はブルーインパルス用はまだしも、予備機まで削ったのは明らかに失策だよね。
2017/07/03(月) 19:33:18.06ID:rTS3mauj0
しかしF-102方式だとF-3初期型はF-22のEMD機じみた状態になりそうな。
台風やラファールのごとくトランシェ1を訓練専用として使うならともかく。
2017/07/03(月) 19:33:55.51ID:CKeO1dte0
>>427
F-102とな
ネットワーク関連の高度な機能はF-106めいた発展型までお預けで
取り敢えずは従来機並みのJADGEとの連係しかできないという事かしらん
アップデートで先に作ったF-102が後から全部F-106になるといいですね
2017/07/03(月) 19:34:30.51ID:fLfKzsx00
>>448

>今までのDMUを見る限り、双発エンジンは確定なんじゃないですかね

自分も双発エンジンの方がいいなあ。(願望)
2017/07/03(月) 19:37:09.55ID:oDPtTtjS0
>>427
共有ありがとうございます、スレチですいませんが質問です。
14個隊体制の場合、その分F-35の機数が純増させるように受け取れますが、
一気に2個飛行隊増やすのではなく、F-35の配備に合わせて飛行隊も徐々に増やす感じでしょうか?
また、仮に増やすとして14個体制の正式な発表は、次期中期防になりそうですかね?
2017/07/03(月) 19:39:52.13ID:nV7BrnwE0
ttp://nico video.jp/watch/sm25911664
2017/07/03(月) 19:42:07.78ID:u5mDsWLo0
>>452
国産の方が細かい改修はしやすいから使い勝手はいいよ
F-2みたいにね(F-2は共同開発だけども)
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