C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産178号機 [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います
-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/
前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産177号機
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1495107290/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日本のグローバルホークとオスプレイで7000億円
C-2の2610億円
C-2はなんでこんなに安いのだろうか・・。
そこでグローバルホークがなんで出てくるんだか
つかグロホでやる事をC-2でやれるとでも思ってんのかお前は >>48
そりゃ技術者x人数が小さいからだよ
貧乏国だから技術に金を払わないってだけのこと >>44-46
日本がなんか始めると直ぐに駄目だって貶すヤツ多いよな
あいつら工作員か朝鮮人かと思うわ
キヨw… NO.1にならなくてもいい もともと特別なOnly one >>48
>>51
日本の技術者の給料なんてアメリカと比べたら半分以下だろうな…
しかも開発期間中なんてサビ残だらけだろうし 日本は上が技術や技術者に対する待遇が低すぎるんだよな。
NASAの人がJAXAの予算規模と現場の待遇が酷すぎて唖然としてた話もあるし。 貶すのが不調に終わったから、無理やりホメ殺しに方針転換したか、御精が出るなあ
話題がないのは順調の証、いいこった >>57
日本の技術者の待遇が低いのは、市場開拓ができてないからやで。
それは、語学力とか、軍事的展開が限定されていて、アメリカに遠慮せざるを得ないとか
そういう理由だな。あと、長期雇用前提の待遇だっていうのもあるな。
アメリカは結構簡単に解雇するから。リスクマネージメントを自分でやらないといけない。 待遇か・・・。そうだな。
「んじゃ、あっちに行っちゃうよ?」ができない。 >>60
>あっちに行っちゃうよ?
10年くらい前はあっちっていうと中韓だったんだが
今後はどこだろ。ベトナムかね。 NASAだと解雇されたエンジニアがタクシーの運ちゃんしてるし。 南米どこそこの天然塩を伯方の海水で溶いて作った国産塩です
国産?ほとんど南米の塩なのでは? >>67
南米?
塩はアンクナウン島だろ 全部塩田だ。日本の商社がやってる。
そんなことよりP-1の話しようぜ! パリへ向かっている時に、南方で体調を悪くして引き返したP-1がいたけど
デング熱にでもかかったのか? >>71
普通に飛んで帰ってきたから体調は悪くなかったと思う Su-27か30上がってきて落とされるわな。護衛にそんなに力入れられないでしょ。 >>72
そうだな片側1発ずつになっても帰ってこれなきゃ、実戦には使えないよな。
ましてT部隊の後継でもあるからな。 今日C-2はじめて生で見たわ
よくC-1やT-4やC-130やC-17などは目にするけど何か違和感あったと思ったらC-2で驚いた
一瞬グレー系というかブルー系というかそういう塗装からC-17だと思ったけど
若干色が薄いし双発で普段見るC-1とも大きさ違ったんでC-2だとわかった
デカイね 俺の家の上空を飛んでるのは未だにc1だわ
いつc2くるのかな
楽しみだわ 私はP-1が見たい
新鎌ヶ谷の辺りに勤めてるんだけど
下総にはいつ来るのか >>79
見に行けばいいんじゃないの?
厚木とかに。近いじゃん。 >>79
訓練機は最後まで残るだろ
>>80
厚木はC-2も来るね
米軍のだけど >>54
Self Defence Forceは自衛隊だけではないぞ
イスラエルもそう イスラエルはただのDefense Forceだろ
Self は付かない イスラエルは、Israel Defense Force
selfは付かんよ >>85
なんかエンジンもスネクマにしろとか言われそう(偏見 厚木から遠くないとこに住んでるが、音ではP-1に気付かんことが多い
P-3はお仕事ご苦労さん F/A-18は五月蝿いから上飛ぶな! と思ってる >>85
果たして、それをP-1と呼んで良いのだろうか・・・ 対潜機材は数年に一度取り替えられて別物になっちゃうんだから
退役まで添い遂げる機体部分こそがP-1そのものだろう フランスの対潜機材って優秀なのか? も一つ信用ならねー。 米仏は政治の上部では対立しても海軍とか「ぶっちゃけ米軍機でいい」くらいは言っちゃうくらいだよ >>92
実際、昔はクルセイダー使っとったしなぁ。記憶が適当だけど、クレマンソーやフォッシュがご隠居したり里子に出されたりする前だったっけ? P-1のシステム上の肝はHQA-7機上音響処理装置、HYQ-3対潜哨戒機戦術判断支援システムだし、外に出すときはブラックボックス化せんとならん部分
そうしても、どうされるかはわからん世界だから自分とこのシステム使いたいならそうすれば?って感じ P-1のシステムは間違いなく世界一
演習でも米軍の原潜を全て見つけてる >>95
普通の対潜訓練じゃ潜水艦側が見つかり易い行動をとるそうだよ
じゃないと演習が終わんないから フランス経由で中国に技術を流すためだろう?
昔は海自やメーカーが直接中国に渡せたけど今は厳しくなったから輸出先から流れれば知らん振りできるからな。 >>96
にわか乙w
余りにも簡単に見つかるんで、原潜側が必死に逃げ回ったそうだが、それでもP-1に発見されたそうだ。
米軍いわく、自衛隊には敵わないとのコメントも 対潜処理装置は送受信で分けると言う名目で日本製とカナダ製を積んでいて、実際は日本製は全く使い物にならないそうだから、輸出用は日本製対潜処理装置を外せばいいんじゃないかな
そうすれば機密は守れる
たとえ、その機密の内容が使い物にならず恥ずかしいからと言う内容でも >>100
>対潜処理装置は送受信で分けると言う名目で日本製とカナダ製を積んでいて
ソースを教えて、プリーズ >>85
混血の美人や美男子が生まれるかな?
戦には弱そうだけど。 二時冷却水出しまくってる原潜が航空機から逃げられるわけがない。 >>99
漢級「日本の旧式哨戒機ごときに見つかるとは原潜界の面汚しよ」 >>100
カナダのCP-140は機体はP-3だけど対潜機材や洋上監視システムは
S-3ヴァイキングの機材を基にしたものを搭載しているんだが。 つまりシーウルフもヴァージニアもP-1から見たらゴミなの???
自分誇らしいっす! >>108
使ってるソノブイまだはP−3Cと同じのだから処理機は新型とはいえ水中探索はそこまで性能上がってるワケじゃなさそ。
むしろ新型AESAレーダーで水上、空中探査能力が桁違いとなってるから長距離対空ミサイル積めばそのまま空中巡洋艦
になるほどの哨戒能力を持ってる。 >>110
当たらなければどうということは無い
F-35やF-3が前線を作って後衛から長距離ミサイルを撃つような使い方だろうし まあ潜水艦の静粛性に追い付けなくなってるからなあ
だからHPS-106なんだろうけど それにしたって潜望鏡が出てきてこそなので、AIP潜がずっと潜ったままみたいなの相手では…… >>110
対ミサイルにRAM積めばいいんじゃないかな。 HPS-106を4面にはって、国産早期警戒機つくればいいのではないかと。 P-3Cに対地レーダーを載せて近接航空支援やらせてるしP-1も航空優勢が確保できれば離島での長時間の空中待機は可能かもしれない。 >>79
2年ぐらい前から基地祭に来てるよ。
地元ならその日に空を見渡せば結構飛んでるのが見れるよ 国産警戒機より、E-2Dのお皿と中身をP-1のドンガラにつけた
ドンガラだけ国産警戒機のほうが現実的 >>118
仮想敵国がAK47・RPG・ハイラックスしか持ってなければそれでも問題ないな そして、そんな程度の武装のゲリコマが我が国の離島で暴れて、そこに爆弾放り込まなきゃいけないシチュってどんなよ、と。 次期警戒機はairbossとつり下げ型レーダー搭載型が有力では
(今、厚木で評価してる奴)
機体はP-1か737(ポンチ絵は737)どちらかで。 皮肉な話だけど、対潜戦では、実戦の方が敵の潜水艦の潜伏位置があらかじめ判っている(推定できている)ので発見しやすい場合がある
一方演習では、潜水艦の位置が特定できないように、最初から秘匿されているので発見が困難な仕組みになっている
日本の潜水艦の場合、演習ではほぼ見つからないが、
実戦を想定した場合、既に、中露にチョークポイントでの潜伏地点を特定されている可能性が高いため
非常に不利な戦いを強いられる恐れがある >>120
付けるとしたらC2だな。
EC1後継機もC2ベースでやるらしいし、運用的に色々楽。
能力的にもC2の方が容積広いから載せやすい。
>>124
まぁ大陸棚の内側は潜水艦に厳しいからな。 C-2 航続距離(貨物重量)
4,500km(36t)
5,700km(30t)
7,600km(20t)
9,800km(Ferry) いまは割愛制度はまだありますか?
c2p1パイロットならJALやANAにフリーパスで入れますか? >>45
コメント欄に大石が出てきて悔し紛れにC-2に難癖つけているよ >>130
C-2はPKOの為に作られたなんて知らなかったわ 無論そういう用途でも使うだろうけど
普通に南北に細長い日本で大型貨物機なんていくらあっても足りない位だろうに >>135
どちらかといえばP-1の方では?
もっとも本格的な攻撃機は別で新たに作るべきだと思うけど >>125
運用コストも考えられない馬鹿www
C-2 1機を運用する金で、P-1なら2機運用出来ますよ >>137
P1 計30,853億円70機20年 年間22.0億円/機
C2 計18,831億円30機30年 年間20.9億円/機
http://www.mod.go.jp/atla/souhon/about/pdf/26lifecyclecost_houkokusyo.pdf
二度と話しかけんな。永遠にROMってろ。 >>138
P-1のドンガラだけのコストは何処に書いてある? >>128
これを見る限り、日本の航空産業が欧米に打ち勝った事が証明されたな。
つまり、自衛隊は米軍を凌駕した。 >>140
あぁそっか勘違いしてたな、thx。
>>141
C2はライセンス品か海外部品多いよ。 全体の画がかけて、海外から調達した部品も含めて、それらをインテグレートする能力がキモ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています