C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産178号機 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/06/29(木) 22:00:54.89

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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産177号機
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1495107290/

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/28(金) 21:16:58.10

>>861
立ち枯れた松じゃ油は取れないでしょ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-m8QI) · 2017/07/28(金) 21:20:17.89

>>858
朝鮮人に人権無し

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aaa-Slnk) · 2017/07/28(金) 21:35:25.50

>>863
木から油をとるのではなく、発酵させるんじゃないだろうか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b11-wdOd) · 2017/07/28(金) 21:37:54.65

EV車普及でなんで日本が沈没するんだ。

一番エレキ弱いの欧州だろうに。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bea2-oBFm) · 2017/07/28(金) 21:39:20.25

2020年代初頭に、ガソリン・ディーゼル禁止（ただしハイブリッド、PHV、シリーズハイブリッド、レンジエクステンダーEV等は禁止しない）
2040年を目途に、ガソリン・ディーゼル完全禁止（ハイブリッド等も駄目）

これが目標であって、エンジン禁止されるのは2040年頃の予定
2040年までに代替技術が完成しなければ延期されるだろうし、
代替技術を早期に欧州勢や中国勢が完成させれば、非関税障壁として前倒しされるでしょう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/28(金) 21:42:24.98

いったい何のスレなんだ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a665-T7Rl) · 2017/07/28(金) 21:53:54.22

まともなエコロジストって具体的に誰とか、
プラントうんたら、自然エネルギーにもそれを使った電気自動車にも当てはまる話

燃料にするなら結局普通に燃やしたほうがまし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7be6-KhZc) · 2017/07/28(金) 21:53:54.99

>>862
よいよ燃費が悪くなるしエンジンの重さが加わる分
搭載量も減る。
ヤケクソでc17で良くね？になる。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7be6-KhZc) · 2017/07/28(金) 21:55:07.27

>>868
トヨタをやたら推す奴が出てから
トヨタ擁護と燃費スレになったな。
なんか飛行機の話題無いの？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-m8QI) · 2017/07/28(金) 22:06:42.46

>>871
自衛隊機はトヨタのサポートなしに飛べないよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 73ea-OP0G) · 2017/07/28(金) 22:14:05.75

マイカーで出勤する隊員もいるしな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eaf0-Kwif) · 2017/07/28(金) 22:42:59.84

>>ﾜｯﾁｮｲ 3700-m8QI

こいつ絶対トヨタ嫌いを増やそうとしてるアンチトヨタだろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-J4QG) · 2017/07/28(金) 23:16:11.60

>>874
ああ、それかなあ。ソニーでサムソン押しがやったやつ。

しかし、韓国自動車メーカーは壊滅しそうだし、
世界生産台数一位は日産ルノー三菱連合みたいだし、どうなすかね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1f97-Yg5s) · 2017/07/29(土) 00:04:30.60

>>874
ワッチョイの存在知っててまだ見えてる奴なんなん？

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-m8QI) · 2017/07/29(土) 06:23:53.97

またトヨタが世界制覇を果たした
日本人として誇りだ
アホンダは朝鮮へ帰れ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff4-l5iw) · 2017/07/29(土) 10:56:46.11

トヨタってこんなキチガイ対立煽りに粘着されてんのか、大変ね
普通ならそう思う
書き込んでる人間もそう思われると判ってる

そういうこと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-V/ST) · 2017/07/29(土) 11:47:05.15

馬鹿の耳に念仏

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b11-wdOd) · 2017/07/29(土) 13:20:36.77

欧州のディーゼルシフトもトヨタのハイブリッド封じだったからねえ。

EVシフトは分かるけど、日本車だらけになる可能性だってあるのに。

あるいはブランドは欧州ブランドだけど中身はすべて中国製とか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4b44-V/ST) · 2017/07/29(土) 14:42:04.92

目先の敵をやっつけるために後々もっとひどいことになる奴だねえ
日本企業も中韓への技術移転で人のこと言えないけどねえ

>>875
つっても実際はルノー＝フランス政府による乗っ取りだけどなあ
連合といってもフランスの長期保有すれば議決権２倍ルールで、三菱自を支配する日産を支配するルノーを支配する仏政府
っていう、今後も、日産三菱の日本の資産は切り売りするも、フランス本国の不採算事業は温存させる気だろうね。

欧州企業はなんだかんだ言って自国の労働者は切りたくても切れないほど政府も労組も強い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-J4QG) · 2017/07/29(土) 15:10:50.46

>>881
ルノーの日産支配って何パーセントだっけ？
よく支配関係しらんのよね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2623-HJpE) · 2017/07/29(土) 15:44:53.03

43.4％だそうな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0f69-J4QG) · 2017/07/29(土) 16:51:34.51

>>882
どこか5割超もってないの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a311-ZO1u) · 2017/07/29(土) 21:12:43.32

本当にあったま来たら増資でも何でもして、仏政府の関与を抑えようとするでしょうけどね。
で、日産が自衛隊用のロケットだの作ってたのは大分昔の話なのでスレチ。トヨタも飛び物はまだあきらめていないけどスレチ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-wT2m) · 2017/07/29(土) 21:35:47.09

>>700
超遠投になっちまうが
B747は政府専用機として大きすぎると言う話があって
中小空港にも降りられる中小型機を別途欲しいと言う要望があった。
また、整備訓練所望で政府専用機は3機が必要なので
追加調達をして欲しいと言う要望もあった。
が、蓋を開けてみればB747より取り回しの悪いB777で2機と
何方の要望も叶えられなかった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a311-ZO1u) · 2017/07/29(土) 21:37:26.48

>886　まぁMRJを政府専用機に買おうか、という話もありますし（目をあさってにそらしつつｗ）
航続距離が2500㎞じゃなくて、2500NMだったら割と使えるんだけどねー

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 662a-RuEA) · 2017/07/29(土) 21:44:16.92

>>887
一応、LRで3700kmあるぞ…
後は定員を20名くらいにして、残りの乗客分を重量分を燃料に回せば
5000kmくらいは確保出来るでしょ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-wT2m) · 2017/07/29(土) 21:47:13.34

>>702
B767はオプションでL/R2ドアがつけられるよ。
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-46-3b/freetraveler_63/folder/618229/42/28468142/img_0?1313503436

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-wT2m) · 2017/07/29(土) 21:52:54.30

>>888
5000でも心許ないな。
アメリカみたいにC-40(B737)を別途調達出来れば良かったんだが。

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-xjKT) · 2017/07/29(土) 21:55:10.59

>>886
そういえば航空路やチャーターのスケジュールのやりくりが厳しいのでドイツとかみたいに外相専用機がほしいという記事があったね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1f97-Yg5s) · 2017/07/29(土) 22:18:16.18

随行員は別送の前提でガルフストリームあたりを買ったほうがいいんじゃないw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2623-HJpE) · 2017/07/29(土) 22:34:06.84

>>888
仕様でわかると思うが、あれタンクがそもそも小さいんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ afe4-J4QG) · 2017/07/29(土) 22:39:51.86

B747-8icにして欲しかった。
サブでB767

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-0NRL) · 2017/07/30(日) 01:37:53.58

>>865
発酵とかじゃなくてセルロースを分解してメタノールを生成するのが本命
ホンダも以前に手掛けたはずだけど、続報はないな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JHYl) · 2017/07/30(日) 01:55:38.85

>>869
エコロジストは地球温暖化＝生物繁栄と判っているよ、寒冷化こそ生物絶滅だったんだから。
温暖化を騒いでいるのは気象学者だけね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JHYl) · 2017/07/30(日) 01:59:09.03

>>865
それは堆肥と言うんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 02:19:59.96

>>896
地球温暖化は生物繁栄だけど、生物種の最も繁栄する種族がＣＯ２濃度の変化で置き換わる。
植物でも変わるけど、動物でも変わる。
濃度が高くなると肺に負担がかかり、簡単に言うと恐竜系が繁栄するようになる。鳥系。

人類はもちろんほ乳類系で、知性がある分、アドバンテージはもちろんあるけど、ほ乳類全体で見れば、
長期的に恐竜系の循環器系を持つ生物に優位に立てるかどうか怪しい。

ただ、地球全体の炭素循環は、炭素の固定化に向かってるらしいので、人間が
炭素をつかってやらない限り、寒冷化がどんどん進んでいくそうだ。

将来的には人間は地球の温暖化ガスを具体的にコントロールせざるを得ないんでは無いかと思う。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JHYl) · 2017/07/30(日) 03:17:33.83

>>896
肺に負担がかかる何て、還暦過ぎの生物科出身の人間だが初めて聞いた説だな、
具体的に誰がそんな途方も無い事を言っているの?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f30d-V1Wy) · 2017/07/30(日) 03:43:09.82

>>888
日本国内の地方空港間での移動限定ならMRJは丁度良いだろう。
東南アジアなどの近隣諸国までカバーするなら最低でも6000kmは欲しいところで、国産の機体だとP-1がそのレンジに当て嵌まる。
が、流石に日本では旅客型に改修しての政府専用機としての導入はまずありえないだろうが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 03:44:59.32

>>899
肺に負担がかかるという表現はちょっと語弊があるか。
ＣＯ２濃度によって、肺の酸素の取り入れる効率が高い方が効率的な
恐竜系の肺の方が、ほ乳類系の肺より、生存上、優位になるっていうこと。
植物でも、ＣＯ２濃度で適性が変わるでしょ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 03:54:08.22

>>899
酸素濃度と二酸化炭素濃度の生物種の肺の構造と繁栄の関係は、ずいぶん前に関係があるんじゃないかと
おもいついて、2ちゃんとかで書いたけど、学者でも言ってる人がいるわ。ちなみに私は
生物学を専攻していない。
ja.wikipedia.org/wiki/気嚢

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e627-ZO1u) · 2017/07/30(日) 08:30:00.41

>>895
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%BC
歴史的にセルラーゼが発見されたきっかけはまさにこの板のテーマ通りの軍事ネタなのだ
トリコデルマ属のカビがセルロースを分解する
ttp://www.harima.co.jp/legendary_technology/img_pdf/legendtech_no24.pdf
米軍がWW2中にブーゲンビル島に駐留した米軍が軍服などにカビが生えてボロボロになるのに気づき
その菌を持ち帰って研究してセルラーゼを抽出した
更に米軍は現地でセルロースをブドウ糖にして兵士の食料に出来ないかとまで調べていたが
どうやっても人間の食料に不適なものしか出来なかったという(カビ臭いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)

だがこのセルラーゼを使いバイオ燃料ビジネスをオバマ政権下のアメリカは発展させようとしていた
トランプはその辺は見込みなしって考えてるみたいだが

ところでトリコデルマは青緑色の胞子を出すので青カビと大雑把に括られるが
普通のアオカビはペニシリウム属なので別物である
トリコデルマにはツチアオカビなんて通称がある
アオカビからのペニシリンもツチアオカビからのセルラーゼも、人類にとっては大切な生物資源であった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a6c5-Z4lk) · 2017/07/30(日) 09:05:12.04

>>893
>>888 は床下とかにタンク増設の前提だろう。

>>896
温暖化はさらに加速すると見ている。
氷河や流氷が減ると反射率の違いで太陽熱の吸収が多くなる。
ツンドラやメタンハイドレートが溶けるとCO2の十倍の影響力の温室効果ガスが出る。
これらには正のフィードバックがあり、加速度的に影響力が横大する。
結果、海水温が上がり蒸発量が増えると降水量も増え、大気の対流も激しくなる。
気象学者にはこういう警鐘を鳴らして、建築基準の改定、下水設計基準の改定を提案すべきだが、
こういう発言は聞いた事がない。

>>898
コントロールは無理だろう。
温暖化で明らかに得をする国があり、産油国は温暖化対策は損につながる。
国際的にはまとまらない。
日本としては　>>896へのレスで書いた対策を取るくらいだろう。

可能性としてはJAXAのイカロスのような薄膜で洋上に日陰をつくるくらいか。　

**名無し三等兵** (JP 0Hb3-YAuw) · 2017/07/30(日) 09:21:00.45

>>880
トヨタのハイブリッドは高速では燃費悪くて使い物にならないから思う様に売れてない。
街乗りだけなら問題ないが。
欧州ハイブリッドは高速での燃費がトヨタよりいいんだよ。
しかも高速でもパワフル。
まあ新型プリウスになって高速燃費もカイゼンしたと言ってるが。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 09:28:43.79

国沢光宏かよw

**名無し三等兵** (JP 0Hb3-YAuw) · 2017/07/30(日) 09:29:03.39

>>894
金があったら買ってるんじゃね？(適当)

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e627-ZO1u) · 2017/07/30(日) 09:45:32.32

プリウスは関東の田舎だと燃費抜群ｗｗｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 09:58:30.13

国沢光宏はC-2についても恐ろしくトンチンカンな記事を書いていたな
専門外の航空機にまで首を突っ込んで恥を晒さなくても良いのに

”残念ながら日本の技術は世界に対し大きく遅れてます” で検索

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bea2-oBFm) · 2017/07/30(日) 11:35:09.29

エビカニ評論家がC-2にまで口出ししてるのか

**名無し三等兵** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-fUnL) · 2017/07/30(日) 11:37:04.01

>>905
戦前から何度もドイツに騙される日本人て可哀相だね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ da32-R1Yq) · 2017/07/30(日) 11:52:41.88

搭載重量や距離は似たような感じのＡ４００Ｍは旧版からの仕様変更の連続が仇となって延々重量過多や「コンピュータの設定ファイル消えてたぜテヘペロ」で墜落まで起こす大炎上して
やっと完成してた件に比べたらＣ－２は結構順当な開発してたと思うが。車のだけど現場の苦労も設計も見た事も無いのが適当に走ってる見てグダグダ言ってるだけのエセ評論家風情
が畑違いの分野で喋るな。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-m8QI) · 2017/07/30(日) 12:24:26.32

C-2はトヨタが開発したから大成功した

A400Mは朝鮮企業アホンダが開発したから大失敗したw

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b11-wdOd) · 2017/07/30(日) 12:59:57.37

確かに欧州では平均速度は高いなあ。

都市間移動とかだと、レンタカーの1日の平均速度が140キロくらいだったこともある。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-/NGH) · 2017/07/30(日) 14:58:50.27

>>910
Ｃー２どころかＸＦー２にまで口を出して腹抱えて嗤われてたw

「神心は小さいので武器が積めず中国のＪー２０に勝てマセン！」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-3To7) · 2017/07/30(日) 18:50:00.46

そいつの自動車評論も眉唾ものだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/30(日) 18:54:41.30

>>898
恐竜が絶滅したから生き伸びた哺乳類が繁栄したってのが定説だよ。
鬼の居ぬ間のなんとやらって奴だ。
絶滅の原因はユカタン半島に落下した隕石衝突説が最有力だけどね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aaa-Slnk) · 2017/07/30(日) 18:55:38.09

>>916
実際散々欧州のディーゼル持ち上げておいて、環境対応偽装が発覚したらダンマリよ
評論家ってのはまともじゃない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 73ea-OP0G) · 2017/07/30(日) 19:15:56.98

もしかして国沢？あの野郎・・・

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 4a59-4qbH) · 2017/07/30(日) 19:44:03.08

>>917　汚客さん
いい加減巣にお帰り。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/30(日) 20:19:54.47

>>918
擬装は一部のメーカ車種だったんでしょ。
燃費が良い（CO２排出量が少ない）のは間違い無いし。
油種をあんまり選ばないから安価だし。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 20:23:42.61

>>918
これが問題点のすり替えってやつか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 20:25:19.99

間違えた>>922は>>921あてね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/30(日) 20:26:23.33

>>915
書いている事は間違っては無いが、どう言う文脈で書いているのか判らんので評価できんぞ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 20:44:18.07

>>917
そういう意味じゃなくて、恐竜が絶滅するまで、なぜ、ほ乳類の時代が来なかったかという話。
循環器構造との関係があるのでは無いかという仮説があるわけ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 20:46:53.59

ちょっと気の利いたミリオタがJ-20を見ればステルスっぽい形をしているだけの張子の虎だとすぐわかる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 662c-x9RJ) · 2017/07/30(日) 21:14:58.47

>>921
それがそうでもない＞一部のメーカー
先日は排ガス不正を指摘されて、ベンツも３００万台くらいリコールすることになった。

結局、ドイツの自動車メーカーの多くが、排ガス規制逃れの不正ソフトを搭載していたことを
お互いに知っていながら黙っていたということだな。

そして、ディーゼルに未来がないことを悟った欧州の自動車メーカーは、挙って電気自動車
（あるいはプラグインハイブリッド）販売に力をいれつつある。

燃費がよくてCO2排出が少なくて軽油もあんまり選ばなくて良くても、窒素酸化物の排出を
効果的に抑えることは無理と判断されたんだよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 21:16:33.42

>>927
いや、それに成功したのがマツダ。＞クリーンディーゼル

非常に難しかったみたいだが。

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-eIa9) · 2017/07/30(日) 21:17:04.30

>>926
なにしろサイズがデカ過ぎるわ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 21:49:54.07

やっぱり国沢はX-2がステルス戦闘機の原型機だと勘違いしているわ
XF-でもYF-でもなくX-2である意味すら理解していない

>残念ながらX-2は実用にならない。あまりに小さいからだ。
>ステルスはミサイルなどの武器を外に搭載するとデコボコに
>なるためレーダーでハッキリ写る。そこで胴体内に収納せねばならず、
>必然的に大きくなってしまうのである。

”航空機技術で中国に負ける～っ” で検索

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aea-2yyD) · 2017/07/30(日) 21:51:03.23

>>929
でっかいカナードがパタパタだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ afe4-J4QG) · 2017/07/30(日) 21:52:46.84

フランカー系を差し置いて量産化、張子の虎は言い過ぎだろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff8-58MB) · 2017/07/30(日) 22:16:47.53

国沢はkytnが悪い方向にアップデートされたバージョンの車関係者と解釈してくれ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/30(日) 22:20:22.75

>>925
無い無い（笑笑笑）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eacd-JHYl) · 2017/07/30(日) 22:41:12.03

>>931
でっかい尾翼はパタパタしないのか（笑笑笑）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 22:47:24.60

>>934
あるんだよ。仮説だぞ。
読め。

ja.wikipedia.org/wiki/気嚢

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b11-wdOd) · 2017/07/30(日) 22:52:31.80

欧州はディーゼルシフトに失敗しちゃったからなあ。

ハイブリッドは運転速度の高い欧州では不利と見て、ディーゼルを選択したんだけど。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f369-J4QG) · 2017/07/30(日) 22:53:47.34

>>937
ディーゼルハイブリッドでもいいんやでー。
問題はクリーンディーゼルの開発失敗でしょう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ be00-fUnL) · 2017/07/30(日) 23:22:55.76

運転速度が早いとかハイブリッドを開発出来なかった言い訳に過ぎないでしょ
そんなのが問題になるならEVに全部切り替えるなんて言わない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2623-HJpE) · 2017/07/30(日) 23:26:29.40

正確には「クリーンディーゼルも日本だけ開発に成功した」だな
ハイブリッドもディーゼルもアカンので
電気自動車という名目の発電機積んだ自動車しか道がなくなった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8bac-aV9g) · 2017/07/31(月) 01:30:30.34

あとHVの高速燃費は別に悪くないぞ
ウチのSAIはオレの運転だと通常15～16キロだが、
東名～首都高往復で20キロ超えたことあるし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aaa-Slnk) · 2017/07/31(月) 01:31:26.21

関係なさすぎるしもうやめようぜその話題

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3700-W9RG) · 2017/07/31(月) 07:06:36.03

マツダはトヨタの子会社だから、クリーンディーゼルはトヨタの技術だよ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 977a-7rb8) · 2017/07/31(月) 07:29:53.10

なんだ？ウヨクパヨクのコピペ止めたと思ったら今度はトヨタを始めたのか
毎日毎日大変だなぁ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a6c5-Z4lk) · 2017/07/31(月) 09:11:58.49

>>921
>>927
軽油の燃料コストが安いのは税金が安いから、
燃料効率自体に大きな差はない。
その差も軽油の炭素含有率の多さに由来する。
炭素含有率の高い燃料はCO2も多く排出する。

>>924
X-2は戦闘機ではなく技術試験機だよ。
心神をホンダジェットに置き換えて見れば、どれだけ間違っているかが解る。

>>930
国沢は知ってて（金貰ってかｗ）書いてると思う。
突っ込まれるのが嫌でコメント禁止になってるｗｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a6c5-Z4lk) · 2017/07/31(月) 09:18:00.17

>>940
何キロで走るかによるな。
アウトバーンを全開で巡航するような用途だとHVのメリットは減る。
モーター出力を当てにしたエンジン規模の縮小ができない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ da32-R1Yq) · 2017/07/31(月) 09:44:49.86

Ｘ－２ってステルスや開発した技術の実証機って何回も防衛省言ってるだろうに．．．．．
国沢はＸ－２が何なのか全く理解してなく記事書いてる間抜けって事か。
そんな情報収集すらしないヤツが書いてる車記事も当然ロクなもんじゃ無いのがよく分かるな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf11-V1Wy) · 2017/07/31(月) 11:31:07.91

そのまま戦闘機になり得ないことはWikipediaにすら書いてあるのに
情報として全く知らぬ筈はないから意図的なものか本物のアホか

ところで心神の名前は正式には名乗ってないはずだが
浜松広報館では思いっきり呼んでたな

**名無し三等兵** (ｶﾞｯｸｼ 06e6-V9MY) · 2017/07/31(月) 11:36:45.04

>>921
最近ポルシェもベンツも不正が発覚
フランスのルノーは違反があったにも関わらず改善計画提出で何故かおとがめなし
フィアットもプジョーも捜査が入ってる
とにかく欧州車は総崩れ状態

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf11-V1Wy) · 2017/07/31(月) 11:40:49.72

その点バレる前にVWと手を切り
自社もうっかりミスでデータ出してしまうも
計り直したらもっと燃費がよかったスズキはすばらしい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-3To7) · 2017/07/31(月) 11:43:49.09

C2の滑走路からのはみだし事故は原因が判ったのか？
Pの操縦ミスか
その後のC2の配備状況は当初計画通りなのか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf11-V1Wy) · 2017/07/31(月) 11:48:35.22

>>951
前に出てたじゃん
機体は仕様通り
直接の原因は手順ミス
仕様自体どうなのかとは思うが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-V/ST) · 2017/07/31(月) 11:48:54.96

前スレの500あたりからに書いてあるが計測機器が動く前に機体動かしたんでコンピュータが誤認したとかそういうの

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-iBTZ) · 2017/07/31(月) 11:53:29.01

慣性航法装置のための静止を@分なんて大昔からあるのにね

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-W9RG) · 2017/07/31(月) 12:27:23.52

美保は島根だろ？
島根人はど田舎の間抜けだからハイテクなんて分からないんだよ（笑）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6aaa-Slnk) · 2017/07/31(月) 12:33:40.50

くだらね、馬鹿をみせびらかしたいなら他所でやってろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b11-wdOd) · 2017/07/31(月) 12:33:58.17

>>941
160km/hから180km/hで数時間連続という乗り方する人も割にいますからねえ、欧州は。

日本のハイブリッドをそのまま持っていってもかなりしんどいと思います。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf11-V1Wy) · 2017/07/31(月) 13:25:09.23

>>955
鳥取なんだこれが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf11-V1Wy) · 2017/07/31(月) 13:26:53.58

>>957
ハイブリッド車は加減速で活きる技術なので
高速巡航には寄与しないわけだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-3To7) · 2017/07/31(月) 15:29:44.04

>>954
Pは新人だったのか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6a06-7rb8) · 2017/07/31(月) 15:46:42.49

>>960
配備されたばかりだから、みんな新人といえばそうかもしれない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-3To7) · 2017/07/31(月) 15:52:15.31

操縦マニュアルみたいなのはないのか？