韓国新型戦車K-2 Part103 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/07/19(水) 19:41:13.47

前スレ
韓国新型戦車K-2 Part102
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1489462767/

関連スレ
韓国軍総合スレ366
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1497014771/

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 17:41:52.52

アイゴーする時は戦車も棄てて逃げるよ

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 17:51:05.71

むしろ戦車に乗ってる軍人はウリなんだから軍人に守られてるくせに道を塞ぐナムはそのまま轢いて逃げるんじゃない？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff56-VZke) · 2017/09/04(月) 17:52:50.32

>>586
>>587
前回は避難民ごと橋を吹き飛ばして逃げたし、次は戦車砲でｱｲｺﾞｰを吹き飛ばして逃げるから問題ないやろ。普通の常識であいつらのこと考えたらあかんで。常識踏み倒すから斜め上なんやで。

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 19:52:35.60

天安門でもないのに自国民を戦車で轢くんだろうなあ

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 19:53:24.87

ソウルより北は北の野砲の射程圏内だし、ソウルが焼けて指揮系統混乱する中でマトモに戦う部が韓国にあるだろうか？いや無い

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 20:21:29.85

>>592
ソウルの維持は朝鮮半島の主権国家の正統性を維持するためとはいえ、通常兵器で直接狙えるところに全機能を集中させるのは無能だよなぁほんと。

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 20:41:08.70

>>591
天安門は党に命じられてのお仕事
もちろん葛藤はあっただろうけど
韓国軍の場合は自分が助かるために邪魔だから潰しちゃう
多分葛藤はないw

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 21:09:21.76

首都機能は分散した方がいいよね日本も地震の巣の直上だし

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 17:26:14.48

避難してる住人ごと引き潰して戦車で逃げる
これはおれも考えなかった、オマエラの指摘はたぶん当たってる
でもお前ら、韓国面に堕ち過ぎ

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 22:45:08.69

深淵を覗きすぎたんだ！

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 23:16:08.80

まあね、イタリア人船長も沈むフネから最初に逃げたし
世界標準は逃げるのが普通なのかも。

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 23:27:03.73

アジアのラテンとの異名をとる韓国だけに、イタリアとの親和性は高そうだ
戦争に弱いところなんかもw

**名無し三等兵** · 2017/09/05(火) 23:46:24.37

>>596
>引き潰して戦車で逃げる
どこかの夏山での遭難時の韓国人グループ、警察が「酷い状況で発表しない」
と発表した事件があったよね。多分殴り合いして老人倒して衣服剥いだ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 01:21:18.45

イタリアは変に局地的なところで強かったりするけど、韓国は徹頭徹尾戦争に弱いから全然違うよ

無抵抗な民間人虐殺したり捕虜虐待したりするのを戦争に強いとか言わないし

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 05:21:23.14

イタリアは11人以下なら強い

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 13:17:53.70

イタリアは工芸品としての生産物には光るものがあるな
艦砲などの少量ロットのものとか
それが大量生産品となると、もうダメダメなイメージ
韓国も試作品はなかなか良いものを持ってくるが、量産したものはダメダメ
似てるかも

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 15:10:21.54

そもそも現代ロテムという会社が、
台湾の鉄道トラブル補償から逃げるために解散した会社の受け皿として作られた会社でしょ。

また補償から逃げるために解散するのかあ。いかにも韓国らしいくて笑えるわ。

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 16:12:58.08

文「どこに行こうというのかね」

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 16:25:44.31

ピア(PIA)、サントロペ(PIA系)、楽園(北朝鮮系)、マルハン、キコーナ(北朝鮮系の可能性が高い)の大当たりはすべて遠隔大当たりです

今のパチンコ、スロットの大当たりはすべて遠隔大当たりです

パチンコ店の幹部がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです

だから確率、設定は関係ないです

ピア、サントロペは神奈川県のJR川崎駅前にパチンコ台１８００台、スロット１０００台くらいあり、そこで大勝ちしてるのは店に雇われた内ち子と呼ばれる集団です

ピア、サントロペは内ち子の台に遠隔大当たりさせて裏金(年間１億以上)を作ってる詐欺犯罪組織です

ピア、サントロペは打ち子の人数が日本で一番多いと思う

上にも書いたがピア、サントロペの大当たりはすべて遠隔大当たりです

幹部店員がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせています

この金が北朝鮮に流れているのかもしれない

グアム攻撃で北朝鮮が受ける最大報復
2017年8月16日
なぜ大阪・神戸地区が狙われないかというと、この地域に住む朝鮮民族のほとんどが北朝鮮系でパチンコ業で年間８００憶円の献金を
キム将軍に密送しており、それがミサイル製造の資金源になっているから。
http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20170816/TokyoSports_733545.html
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/733545/

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 16:35:57.93

暗黒面と韓国面は同じな、紙一重ぢゃなくて全く同じ
これ豆な♪

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 18:34:20.05

イタリアを韓国と同列にしたいやつがいるみたいだが全く違うぞ。
例えば、日伊貿易は日本側の大赤字だ。輸入が輸出の約倍だ。
逆に日韓貿易は日本側の大黒字。輸出が輸入の約倍だ。

(1996年)　　　　　輸出　　　　輸入　　(単位:千ドル)
韓国　　　　　　46,221,351 25,027,185
イタリア　　　　 4,684,297　8,762,680

つまりイタリアは日本の物など必要としないが、日本人はイタリア製の物を欲しがっている。
韓国は日本が嫌いでも日本の物が無いと経済が立ち行かないから日本から輸入するしかない。

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 18:44:33.69

その中に日系企業のEU域生産品は含まれてないよね？
確かにイタリア人が欲しがりそうな日本の物って思いつかないが…
漫画くらいか？

**608** · 2017/09/06(水) 18:57:40.58

失礼、何でこんな間違いを…
1996年　×
2016年　〇

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 19:35:49.87

イタリアって車をはじめとした日本製品の輸入に結構
制限をかけてるって聞いてるけど。

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 19:38:28.42

イタリアにも有名メーカーあるけどモーターサイクルの需要ある
たしかホンダはイタリアに工場持ってるくらい有る
だから日本からの輸出にはならないが。

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 19:58:02.87

歴史も民度も軍事技術もみ～んな韓国はイタリアより下です

いや、ホントに一緒にしたらダメ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 20:58:02.29

>>609
部品レベルだと有るんじゃないかな　バルブスプリングのシェアが、、とか　エポキシ樹脂が、、とかきくし、
YKKのファスナーのシェアが、、シマノのギアが、、とか

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 21:01:17.18

>>613
韓国がイタリアの、、のコピーした話は聞くが…完コピー出来なかっし、
イタリアが韓国からコピーした話は　聞いたことがないわ、

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 21:36:39.12

イタリアももうすぐ戦車不要論の腐海に飲まれそうだ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 21:50:56.23

昔の話で恐縮だが、バイクの世界じゃBimotaってメーカーがあって
日本車のエンジンから電装品からすべて流用してバイクを作るという荒業をやってたんよ

日本からバイク1台輸入して、それを丸ごとばらして自社フレームに乗せて売るというね
それで値段は3倍というぼったくり価格だったけど、すげーカッコよかったんよ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:06:16.65

>>617
手作業でばらして組み直せば３倍でもボッタクリではないかと
ライン生産と一台ごとに組み上げるのでは価格が異なって当然のこと

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:30:19.90

>>614
ランボだったかフェラの(理由あってボカシ)の純正部品取り寄せたら日本製だったとか、日本製って事は運送費考えたくねーとか、
見覚えある部品だと調べたら日産の部品だったとか箱を変えただけで部品単価が9倍になるしで部品より箱がたけぇとか、
なんか近所の町工場で似た形の部品見たんだけど真実なんか知りたくないとか…まあ貿易赤字になるかもね？

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:35:17.84

イタリアほら、アパレルとか強いし高いし

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:40:47.28

>>620
食品業界も強いぞ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:54:57.50

イタリアからの輸入品ってパスタとワインとトマトしか思い浮かばなかったわ…

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 22:55:53.96

>>620
服飾、特に皮革なんかはシナが入り込んでて酷い事になってるんだっけ
イタリア人一切関わってないメイドインイタリーがわんさか

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 23:23:38.84

オート・メラーラとベレッタとAW609しか思いつかんわ

**名無し三等兵** · 2017/09/06(水) 23:55:19.65

ドゥカティ

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 01:32:00.85

そう言えば知らないうちにオトメララがオトブレダになってて
また知らないうちにオトメララに戻ってた

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 08:53:57.21

K-9そのものかポーランド製なのか、わからない話（画像）

ポーランド防衛産業に展示されたK-9自走砲
ttp://photo.chosun.com/site/data/html_dir/2017/09/06/2017090602560.html

ttp://image.chosun.com/sitedata/image/201709/06/2017090602478_0.jpg
▲ポーランドキェルツェで開かれた2017国際防衛産業展示会（MSPO）に展示されたK-9自走砲。
???ポーランドは2014年にロシアのウクライナの侵攻を契機に、K-9自走砲を選択した。今年まで
導入した24文を含めて、合計120のドアを配置する計画である。ハンファ地上放散が車体を
輸出しキャンバスは、ポーランド自体規格で組み立てた。

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 09:05:09.99

関連記事の話（自動翻訳）

国防部・防衛事業庁、ポーランド国際防衛産業展示会主導局の資格参加
ttp://m.boannews.com/html/detail.html?idx=56842&kind=2

＞[セキュリティニュースバクミヨウン記者]国防部と防衛事業庁は
＞5日から8日まで（現地時間）の4日間、ポーランドキェルツェで
＞開かれる国際防衛産業展示会（MSPO 2017）につながっ局の資格で
＞参加する。

＞MSPO開催国のポーランドは、毎年主導国1カ国を選定し、開幕式祝辞・
＞高官対談・共同セミナーの開催などを推進するが、これまでフランス、
＞米国、スウェーデンなどが主導国で参加し、アジアでは初めて大韓民国が
＞選ばれた。
＞特に今回の展示会では、国防科学研究所主管で国防広報館を運営し、
＞国防のR＆D・軍民協力成果を展示し、韓国の国防技術の優秀性と体系的な
＞国防のR＆Dシステムを広く知らせるとともに、国際技術協力についての
＞相談などを提供して国防科学技術分野において協力の幅を広げる計画だ。

＞開幕式の直後に行われる、ポーランド国防長官との対談では、現在までに
＞正常に行われてきた自走車体輸出協力だけでなく、新たな協力分野を発掘
＞するために詳細な議論が行われる予定です。

テコンドーの実演展示もあって、今回はこれが最大の目玉らしい

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 09:25:15.28

>>620
今はほとんど中国生産じゃない？
ブランドのラベルだけはイタリア製かもしれん

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 10:25:54.11

ムンタンに任せとけば南北は平和的融合するだろ

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 17:46:25.53

イタリアの
　ものが好き

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 19:59:14.37

>>627
ポーランドのやつはK-9そのものではなくて
車体がK-9で砲塔は英のAS-90のっけたキメラのはずだが

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 20:29:12.77

>>632
だって　とんでも欠陥砲塔…砲身と砲架がエグい…なんだもの

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 21:39:04.57

ビックリマンチョコのチョコだけ捨ててシールをもってくみたいな光景

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 21:43:11.08

ポーランドとはウマが合うと思うよ
ドイツとロシアにいじめられてるから

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 22:54:39.57

ポーランドも昔(17世紀あたり)は列強だったんだけどね、軍隊も非常に強くモスクワに進駐してツァーリの位を要求したりした
国土は確か、今のポーランド＋リトアニア＋ラトビア＋ウクライナ＋ベラルーシ＋東プロイセン＋スウェーデン＋フィンランドくらいあったはず

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 03:03:19.57

>>619
あぁフェアレディーZのあれか？

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 08:03:54.54

>>632
画像のは砲塔もK-9と変わってないみたいに見えるんだよね

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 08:14:26.64

>>638
K-9の砲塔の形状とは明らかに異なりますよ。
ttp://pds26.egloos.com/pds/201510/14/60/f0205060_561e553b8461c.jpg

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 08:46:11.07

>>639
おお。これはわかりやすい
ちっちゃい画像でしか比較してなかった

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 09:06:01.62

wikipediaにもAS-90のページにK-9の車体とAS-90ブレイブハートの砲塔を～みたいに書いてあるね
ポーランド語読めればもっと出典が分かるんだろうが

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 10:37:34.06

>>638
今日のバカボン

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 18:45:37.80

ブレイブハートは欲しいけれどオリジナルのAS-90の車体はしょぼそう
なんでPT-91の車体に乗せて見たけどあまり調子が良くなかったんだろう
何ぞ適当な車体がないか探していてK-9の車体にしてみたんだろうが
上手く適合してるのかね

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 22:25:25.88

AS-90の車体がしょぼいと言うよりも
もともとポーランドはPT-91と共通の部品使って、車体は自前で作る予定で砲塔だけラ国したんだよ、
ただ自国開発が上手くいかず、代用の車体としてK-9が選ばれたってだけ（AS-90は生産終わっていた）

まぁ車両開発はノウハウの蓄積が無いと難しいよって話だね。

**名無し三等兵** · 2017/09/08(金) 23:55:59.13

ＡＳ90自走砲
ttp://data3.primeportal.net/artillery/dan_hay/as90/images/as-90_005_of_328.jpg
クラブ自走砲
ttp://pds27.egloos.com/pds/201412/11/60/f0205060_548960c2b360e.jpg
クラブ自走砲（Ｋ9車体）
ttp://www.konflikty.pl/wp-content/uploads/2015/09/IMG_1016-e1481749603454.jpg

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 09:52:02.49

AHS　Krabの射撃動画
ポーランドオリジナル車体
ttps://www.youtube.com/watch?v=6uSiF5eXpSU
K9車体(3:40辺り）
ttps://www.youtube.com/watch?v=rRvxihjPA64
オリジナルは射撃後の揺動が酷いんで
AS-90と同じ油気圧サス使ってるK9買ったんだろうね

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 10:29:09.42

>>643
昨日のバカボン

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 12:09:14.16

なんとしてでもK9褒めたくてそのためにAS90こき下ろして

韓国アゲのためにはそこら中の国貶めて喧嘩売る、いつものヤツだろうけどいい加減ヤメロ

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 12:59:47.68

仮に韓国国産の動力などの開発に成功しても、今まで掛けた時間と金を考えると、絶対赤字だよね（汗

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 14:27:04.40

まあヨーロッパならトルコのようにベンチマーク元の
ドイツの協力も得られやすいから本国製より稼働率
は高くなるんじゃないかなあ。

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 14:30:43.87

実は斗山もS&Tも何年も改良も改設計も何もしていないような気がする

と言うのはK2量産前から韓国製パワーパック問題は炎上していたのだが、
ニュースになる数年前にも内部で問題化しておりその時指摘されていた加速性能と数年後の試験で表面化した時の加速性能が小数点以下も全く同じだったのだ

内部問題化時点で改善に努力するように言われていた数値と数年後も全く同じ数値
つまり斗山もS&Tも形だけ完成させた後はそれ以上は自分達ではお手上げで何をやっても性能も信頼性も向上不可能で無駄に出費が大きくなるだけと見切って、以降はその場その場の修理のみでお茶を濁していたのだろう

要求性能に引き下げが通った時点でこのまま粘れば信頼性の引き下げも通るのだろうとたかをくくった如何にも韓国人らしい無責任さである

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 16:45:05.90

要求性能引き下げなんて世界中どこでもよくあるけどね

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 17:23:59.50

良くあるのは性能未達でトライアルにてポイされるか違約金支払い終了位じゃねー？
韓国以外に有名な引き下げ要求して揉めた話ってなんかあったけ？

**名無し三等兵** · 2017/09/09(土) 20:09:39.24

>>651
本当にROC引き下げ騒動のときに「軽荷で8.7秒」だったのかも怪しいしな
いくら通常状態から1t軽いからといって、実測されたタイムに1.3秒も余裕持たせる必要はないよな
実はもっと遅かった(恐らく9秒台)、でも前より遅くなったとは言えないので前と同じと公表
しかし納品段階で片っ端から撥ねまくるわけにもいかないのでROCは10秒まで一気に引き下げる
……とかやってそうでなあ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 00:47:42.17

>>648
？別にK9褒めたいわけでも、AS90貶したいわけでもないぞ？
AS90は当初39口径の155mm砲を搭載していて、どちらかと言えば75HSP(30口径155mm砲)に近いもの
重量はあっても全高は75HSPより低いわけで、ブレイブハートはそれに52口径155mm砲を載せてる
75HSPに99HSPの砲塔を載せた感じに近いんで無理がある
つまり52口径155mm砲を搭載するにしては車体がしょぼいってことなわけだ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 03:52:29.75

独侵攻の被害１１０兆円超　ポーランド外相が主張
ドイツ側は、ポーランドが戦後に賠償請求を放棄したため請求権は既に消滅したとの立場。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/130172

キムチ臭っさ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 07:43:37.84

>>653
古い話だが、F-14とかF/A‐18とかは有名だよ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 12:09:52.47

やはりヒトラーは戦争センス以外は優秀だったんだなあ

**名無し三等兵** · 2017/09/10(日) 17:10:09.05

>>652
この場合引下げが問題なのは引下げたという事実でなくその内容ではなかろうか
7s/0-20mileが開発目標であり、それがROCでは8sにされ、暫定PPで辛うじてクリア
量産PPでは8.7sで達成できず最終的にROCをK1/K1A1と同等まで引下げた
これはK2に求められた、K1/K1A1を上回る戦術機動性を否定する内容だから

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 17:15:26.61

「‘K2黒豹’戦力化遅延…S&T重工業、パワーパック不良責任論‘もくもく’」　2017.09.11

＞　K2戦車2次様相分に適用することにした国産変速機は去る2016年1月
＞耐久度試験に着手して以来2017年2月まで1年1ヶ月間合計6回欠陥を
＞現わして国防技術品質院の最初生産品検査で不合格した。

＞　S&T重工業の耐久度評価結果を調べれば
＞ 1次試験で‘メインポンプベアリング破損’、
＞ 2次‘メインハウジングクラックおよび漏れ’、
＞ 3次‘変速装置破損’、
＞ 4次‘メインハウジングクラック’、
＞ 5次‘変速機破損’が発生した。
＞ 6次では‘ドイツZF社が納品したボルト亀裂で変速クラッチ圧力低下現象
＞が発生、変速機の核心部品である変速装置が故障してまた再び不合格
＞判定を受けた。
＞　防衛事業庁は7次評価を指示したがS&T重工業側はこれを拒否した。

＞　S&T重工業は去る5月ソウル中央地方法院に防衛事業庁がK2戦車
＞国産変速機耐久度再試験要求を中断してほしいという趣旨の仮処分訴訟
＞を提起した。

＞　この関係者は“だが、去る7月S&T重工業が突然仮処分申請を取り下げた”
＞と付け加えた。

＞　業界では国産変速機の問題が長期化し、軍戦力の空白を最小限に抑え、
＞K2量産関連企業の被害が増え、これを乗るようにするために、国産エンジン
＞と外国製変速機の組み合わせのパワーパックを適用する案を苦心しなけれ
＞ばならない時だと口をそろえている。
ttp://www.speconomy.com/news/articleView.html?idxno=91196

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:00:57.93

Ｋ-1はそれなりの秀作だった気がしたが、何でノウハウが上がってる筈のＫ-2の方がポンコツなんだ？
素人としては主砲をレオ２みたいな55口径にしたのがマズいなら、
44口径に戻せば解決しそうな気がするが。

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:07:05.28

PPと主砲に何の関係が

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:08:16.62

K1はゼネラルダイナミクス設計で下半島は製造しただけだからなぁ
こっちはこっちで国産部品に切り替えてリコール出したり無理矢理120mm載せて基の設計の優秀さを全てぶち壊したりとなかなか香ばしい

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:09:52.26

ぶっちゃけ経験値かと。
K-1は米国設計なので、振動・熱設計等は折り込みずみだが、韓国初のK-2には、それが足りないんだろうね。

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:25:10.36

輸出したいとか、不純な関係者を巻き込むとグダるわなタダでさえ盛り盛りで製造業の実力から乖離していたのに

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 18:58:30.70

グダグダの原因はユーロPPから国産PPに変えたから
もう戻れないよユーロPPきは、Ｓ＆Ｔもそう思ってるからちゃぶ台返ししてる

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 20:29:39.85

むしろ要求性能引き下げるのはまともな証拠だな
要求性能達成できなくても達成できてることにして納品とかするよりまし

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 20:47:03.96

いやいや韓国じゃないんだから性能未達で普通は失格

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 20:59:16.32

壊れ方を見るとまともな部分が無いって言うか、実車試験するまでもなく社内試験で壊れるんしゃね？

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 21:17:32.14

あくまで民生の電子機器での経験だが､
社内でろくな試験もせず送り付けてきて､納品試験で燃えるとかｻﾞﾗだった｡
｢検査機器が無いから支給しろ!｣とか開き直ってｺﾞﾈるとこまでがﾜﾝｾｯﾄだった｡
国民性なんじゃないか｡

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 21:18:20.37

社内でのテストではそれなりに動くがK2の狭いエンジンルームに詰め込むと過熱してダメになるようだ

K2のエンジンルームは元々ユーロPPギリギリのスペースしかない
韓国のパクリパックも同サイズで設計したが色々いじってる内に元サイズよりデカくなってしまった
特に高さがオーバーした為にパワーパックの上に載せる冷却システムにシワ寄せが来たらしく元々過熱気味だったのが更に爆熱に進化した

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 21:28:41.62

いっそガスタービンにしたらどうか

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 21:30:28.47

冬に試験すればいいんじゃね？

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 22:21:54.34

重量だけ見るとS&Tは頑張ってる
斗山のエンジンの方が足引っ張ってるように見える
まあ両方ダメダメだから大して違わない

　　　　　韓国PP　ユーロPP
ミッションEST15K　HSWL295
乾燥重量　2500kg　2400kg
エンジン　DV27K　MT883
乾燥重量　2578kg　1800kg

DV27K : 斗山インフラコア　エンジン
　1828x1060x1126mm　2578kg
MT883 : MTU　エンジン
　1488x972x742mm　1800kg
斗山エンジン、サイズも重量も２まわりぐらいMTUより大きいよね
２まわりデカいのに性能も信頼性も劣る韓国エンジン
一方レンク社HSWL295に近い重量でおさめたS&Tミッションは頑張ってるけどそれだけ無理してると言う事でもある

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 22:30:43.67

来年から開発が始まるKAAV-II（次期上陸突撃装甲車）のエンジンは1500馬力らしいけど
斗山のこのエンジンを積むのかな。

**名無し三等兵** · 2017/09/11(月) 22:49:58.85

まぁユーロパワーパックは相当コンパクトに押し込めたおかげで
長時間ぶんまわせない奴だしなぁ
運用プロファイルにもよるけどどうなんだろ

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 00:03:06.59

>>676
結構ピーキーな出力特性なんだっけ、ユーロパックって

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 04:14:42.21

車体後部にc4貼り付けてすごいはやさですっ飛んでくゲームみせてあげれば解決するかもしれない

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 04:30:45.70

>>673
温度が下がりすぎて始動しない、とか寒冷起因の別のトラブルに当たるのがオチだろうさ

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 07:55:28.66

>>661
要素研究・開発をすっ飛ばして
全部入りのぼくのかんがえたさいきょうせんしゃのポンチ絵を描いたら
もう出来たつもりになって、一気に開発ＧＯしたからじゃないか
上手く行く方が不思議

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 10:15:03.46

>>674
補機とかどんだけ含めるかで寸法重量とも変わってくるから
一概に斗山エンジンがうすらでかくて重いとは言えないのでは
むしろ同等重量で同じスペースに押し込めるために無茶苦茶になったのではと推測してる

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 10:40:27.89

あの～ホントに韓国人が補機分合わせて表記するような不利になる事すると思いますか？

見栄っ張りで出来ない事さえ出来ると言う奴らですし、MTUエンジンの寸法計測法も知ってるんですから
自分達の開発したエンジンは可能な限り小さく軽く表記したいに決まってます

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 16:58:15.14

アイゴー、ここはネトウヨこ巣窟ニダ
韓国に対するあいは無いニカ？

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 18:36:44.60

>>673
多分割れる｡

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 19:31:31.18

>>682
さすがにこれだけ寸法が違うと同じ空間に押し込める物としてどうなのかと
仮に全く同一の状態だとしたら補機やら冷却機構の配置にその分皺寄せが行き、効率が激変(悪化)するな
例えば1475馬力のうち冷却に回す分がMT883だと30%なのがDV27Kだと40%になる、など
まあかの国だけにそういう無理が通ってもおかしくはないのだけれど

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 19:37:38.84

小さいサイズのエンジンで高出力を得ようとすれば当然ターボは必須ですね。
１０式のエンジンには電子制御の可変ノズルが付いています。
加速が必要なときはノズルを絞って流速を早め低回転から加給圧を高められます。
陸上のエンジンは過度特性が良くなければノロい動きになります。
斗山の船舶エンジンは船ですから重量は重くてもかまいません、定速で耐久力があればよいのでしょう。
何しろ知識と技術、経験が足りませんわ。

**名無し三等兵** · 2017/09/12(火) 21:46:34.23

要素技術ぜんぶ固めてから本開発するのと、
本開発入ってから要素技術も開発するのか、もしくはその中間、
どれが効率がいいのかはっきりしない