南雲忠一中将を再評価するスレ（不） [無断転載禁止]©2ch.net

**GF長官** · 2017/07/22(土) 20:40:27.58

南雲長官はもっと評価されるべき（３３代目）

前スレ
[３２代]南雲忠一中将を再評価するスレ（介）
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1495631782/
（>>29～MainBody考察の章、>>619～　機動部隊進撃航路考察の章）

過去スレとテンプレはまとめwikiを参照されたし
admiralnagumo@ウィキ
http://www10.atwiki.jp/admiralnagumo

戦史検証が中心になるので、雑談は支隊スレへどうぞ
【飛越し着艦】本日の南雲部隊司令部 1AF【離着艦】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1384660511/

**GF長官** · 2017/11/12(日) 11:20:13.95

>>626　遅くなりましたが、調査結果です。
>近藤攻略部隊本体の「瑞鳳」が。

公刊戦史の
「付図第四ミッドウェー部隊の戦場離脱と引き揚げ行動図」
には、ＴＦ１６と、攻略部隊本隊の航跡図が記されています。

ＴＦ１６は、６日０１３０時～８日１２００時まで
攻略部隊は、６日０３００時～１１日１２００時まで
（いずれも日本時間）

**GF長官** · 2017/11/12(日) 11:44:49.94

[ミッドウェー海戦航跡図]（日付/時刻）日本時間
▲日本攻略部隊、△米空母部隊（ＴＦ１６）

▼丙━━━━━←▲乙（6/18）
↓（7/09）　　　　　　┗━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
┃　　　　　　　　　　　　　　┗━┓甲（6/00）　　　　　　　　　　　　　　▽Ａ（6/01）
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　┗▲←　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌┘
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─←△Ｃ（6/17）　　　　　　┌┘
┃　　　　　　　　　　　　　┌─┘　　　　　└──┐　　　　┌┘
▼丁（7/16）　　　┌─┘　　　　　　　　　　　　　　└─←▽Ｂ（6/08）
↓　　　　　　　　　△Ｄ（7/16）
　　　　　　　　　　　└→

＜日本＞　　　　　　　　　　　　　＜米国＞
甲（北緯３１度東経１８０度）　　Ａ（北緯３１度西経１７６度）
乙（北緯３４度東経１７６度）　　Ｂ（北緯２９度西経１７８度）
丙（北緯３４度東経１７０度）　　Ｃ（北緯３１度東経１８０度）
丁（北緯３１度東経１７０度）　　Ｄ（北緯３０度東経１７５度）

**GF長官** · 2017/11/12(日) 11:54:14.39

>>707の続き

スプルーアンス麾下の米二空母は、
６月５日海戦当日の夜は、日本海軍との夜戦を避けるために北上、
夜明けとともに、西進を開始します。

６日黎明時（Ａ）の時点で、日本攻略部隊は甲の位置、
おおむね真西に２５０浬程度。

**GF長官** · 2017/11/12(日) 11:55:34.33

>>708の続き

この後、日米双方とも西に航行するので、相対距離は変わらず、
米空母Ｃの時点で、日本攻略部隊は丙
西北西方向に６００浬まで開いてしまいます。

その後、日本攻略部隊は南下し、
米空母部隊は西進を続けるので、距離が縮まり、
Ｄの時点で、日本攻略部隊は丁
ほぼ真西に３００浬くらい。

**GF長官** · 2017/11/12(日) 11:56:49.53

>709の続き

以降、重巡三隈を沈めた米空母部隊は、ハワイに、向けて
東進するので、これ以上接近することはなかった。

もっとも近い距離で２５０浬なので、攻撃隊を出すのは
少し厳しいですが、索敵機が”５隻目の空母”を捕捉することは
十分に予想されますね。

**GF長官** · 2017/11/12(日) 12:04:42.11

>>709訂正

>米空母Ｃの時点で、日本攻略部隊は丙
→米空母Ｃの時点で、日本攻略部隊は乙

>西北西方向に６００浬まで開いてしまいます。
→北西方向に３００浬まで開いてしまいます。