F-2を語るスレ42

2018/02/20(火) 13:22:55.46

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F-2を語るスレ41
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1505389866/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/02/21(木) 10:54:32.83

>>76
素晴らしい韓国を思いっきりぶん殴れるな

2019/02/21(木) 12:23:18.78

>>75
探知距離が250kmとか適当な事を言うなっての。

2019/02/21(木) 12:34:55.74

結局何で墜落したの？
せっかくのF-2改が…

2019/02/21(木) 15:28:27.23

パイロットが生きてるんだからある程度分かるだろうに
何で発表しないんだろ

2019/02/21(木) 20:54:50.80

操縦ミスかエンジン不調と予想
脱出手順通りやって帰還出来てるみたいだから
震災でF-16で訓練を受けてきた新人パイロットの感覚的な理由による操縦ミスとか

2019/02/21(木) 21:58:00.35

なぁに、ダコバの沼に沈んだルークのX-Wingだって無事だったんだから、引き上げればまた飛べるさ

2019/02/21(木) 22:26:12.46

低空侵入の練習してたら高度低すぎて海水がぶ飲みしちゃった☆みたいなクソくだらん理由だったりして

2019/02/21(木) 22:34:08.66

>>81
事後原因の隠蔽の準備

2019/02/21(木) 23:25:10.04

墜落Ｆ２、経験浅い２尉が訓練…飛行１６０時間
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190221-OYT1T50364/
＞事故原因については「現段階でお話しできる状況にはない」

いやいや、パイロットに聞けば分かるやん
何故、隠そうとするのかね

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd33-LRZv [49.106.210.8]) · 2019/02/21(木) 23:34:18.48

パイロットの証言が事実とは限らない

2019/02/21(木) 23:38:25.89

軍隊は基本信用できない。

2019/02/22(金) 01:47:07.69

空自戦闘機墜落　直前に異常知らせる交信なし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00000051-mai-soci
空自によると、直前に異常を知らせるような交信は確認されておらず、訓練中に突発的なトラブルが起こった可能性がある。

ヒューマンエラーで過ってベイルアウトしてしまったのかあるいは整備不良か
発表そのものがウソでなければバードストライクや不測の事態ではなさそうだな

2019/02/22(金) 02:17:53.99

機体やエンジントラブルなら事前に分かるか
なら操縦ミス？

2019/02/22(金) 02:27:18.50

機内でケンカしてベイルアウトかな

**名無し三等兵** (JP 0H4b-uGSY [211.9.37.113]) · 2019/02/22(金) 09:36:31.04

北海道地震でF-2B飛ばしたみたいだけど飛行制限溶けたのか？

2019/02/22(金) 09:46:01.89

緊急時は飛ぶ。
訓練や飛行時間稼ぎの移動には使わない。

2019/02/22(金) 17:50:59.40

Ｆ２戦闘機墜落の現場付近機体らしきもの発見
2019年2月22日 16時51分 NHK
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20190222/k10011824541000.html

>>92-93 防衛省のお知らせにありますね。
北海道胆振地方中東部を震源とする地震に係る防衛省・自衛隊の対応（２４：００分現在）[PDF]
平成31年2月21日
ttp://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/02/21c.pdf
> ２１時４７分第３航空団のＦ－２×２機が情報収集のため基地を離陸。

2019/02/22(金) 18:24:37.91

F-2キタァァァ
https://i.imgur.com/fckNybD.jpg
https://i.imgur.com/hKpqnhz.jpg
https://i.imgur.com/d86MWcp.jpg

2019/02/22(金) 19:18:25.18

訓練生だったのか…
にしても何故。
120億円が…。

2019/02/27(水) 19:47:57.60

2戦闘機墜落、操縦ミスか

　山口県沖の日本海に航空自衛隊のF2戦闘機が墜落した事故で、
空自は27日、機体にトラブルはなく、パイロットの操縦ミスが原因の可能性が高いと発表した。
早ければ28日からF2の訓練飛行を再開するとしている。
https://this.kiji.is/473432738745058401

2019/02/27(水) 19:55:24.56

墜落事故前の状況は、対戦闘機の戦闘訓練を実施中、事故機の2番機の前席操縦者は、
1番機の追尾を避けるため、エンジン出力を一旦絞って降下旋回を実施し、
そのまま下方から1番機に向けて急上昇機動を継続したところ、機体速度が低下し、
その直後に操縦不能の状態に陥りました。

後席の操縦者は、前席操縦者に代わり回復操作を試みましたが、操縦不能状態が継続し、
そのまま機体は高度を失い、脱出の規定高度が近づき、緊急脱出操作を実施しました。
この機体は、操縦不能状態に陥る前、機体の異状を示す警報などは確認されていません。

調査で考えられる事故要因として、操縦者の操作に起因して機体が失速し、
失速状態から回復操作が適切に実施できなかった可能性が考えられるとみています。
このため、その処置として低速度領域での航空機の特性、後席教官による助言、
操縦移管に関する教育、シミュレーターによる同様の事象の疑似体験訓練を
すべてのF-2戦闘機操縦者に対して実施します。

現段階の調査では、機体の操縦系統に不具合が発生した可能性は低いとしていますが、
すべてのF-2戦闘機に対し操縦系統に関する特別点検を実施しています。
https://flyteam.jp/news/article/106760

2019/02/27(水) 19:58:11.35

アホ過ぎる。

2019/02/27(水) 20:14:02.26

人的ミスだろうとは思ってたけど、思ったよりアホやった。
飛行制限が早めに解除されそうなのが唯一の救いだけどさぁ…

2019/02/27(水) 20:16:55.56

タイフーンみたいに危険な状態にならないように自動制御するような機能ってＦ-２にはないんだっけ？

2019/02/27(水) 20:54:52.63

>>98
アホなパイロット候補生のせいで貴重すぎるF-2Bがな

2019/02/27(水) 21:12:22.32

2019年2月27日Ｆ－２戦闘機の飛行訓練等の再開について航空自衛隊
ttp://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H30/310227.pdf

2019/02/27(水) 22:05:59.90

>>101
F-2にもあるよ。
押せば自動で水平直線飛行に戻ってくれる。
ただし、タイフーンもそうだけどいつ如何なる状況でもとはいかない。
機速が足らず、AB炊いても失速から回復できない様な速度で有れば無理だし、姿勢を戻す
暇が無いほど高度を失っていればオーパイでも戻せない。

2019/02/27(水) 22:30:54.79

事故起こした訓練生が未熟なのは仕方ない
カバーできなかった後席に座る教官のほうに問題感じる

2019/02/27(水) 23:34:12.72

>>104
いやいや、それはパニックボタンの事でしょ
そうじゃなくて、ケアフリーハンドリングシステムみたいな危険な機動を制御させるような機能のことなんだけど

2019/02/28(木) 01:17:55.92

F-2が戦闘機になるため、XF9エンジンに換装したいな

2019/02/28(木) 01:26:37.89

フライバイワイヤのエラー？

2019/02/28(木) 08:19:27.13

>>108
ソースコードのバグ？

2019/02/28(木) 08:38:44.42

>>108
>>109
パイロットのミスて出てるのに間違った噂広めるためにやってんの？

2019/02/28(木) 08:56:20.30

>>106
そっちなら無いよ。
その手のシステムは難しくて機体の性能を制限してしまう事もあるし。
今までのタイフーンによる4件の墜落事故のうち、イタリア空軍によるものは
それによる制限によるものと言う話もあるし。

2019/02/28(木) 13:35:13.07

こんな初歩的な事も出来ないのに
F-2乗れるもんなの？

2019/02/28(木) 14:12:46.41

>>110
パイロットのせいにすれば丸く収まるよね！

2019/02/28(木) 15:05:10.65

>>113
という勝手な妄想を撒き散らすと

2019/02/28(木) 15:48:53.32

エースコンバットのやりすぎ君か

2019/02/28(木) 15:52:02.89

初飛行から20年以上経ってて
そんなバグがあったらもっと墜落してたよ

2019/02/28(木) 16:58:07.41

F-2はFBWのバグで墜落した事が無いから優秀君必死だな（笑）

2019/02/28(木) 17:16:10.79

アンチ国産は米軍との異機種間戦闘訓練も含め
F-2がどれだけ酷使されてきたか知らんのか？
バグがあるならもっと早い段階で墜落してたよ
第一貴重なパイロットを危険に晒す訳ないだろ

2019/02/28(木) 17:27:02.25

はいはい（笑）

2019/02/28(木) 17:29:29.02

反論出来ないから笑って誤魔化すんだ

2019/02/28(木) 17:32:48.35

>>118
単にバグが発見されてなかったダケだろ。ハゲ。
だから日本で作ったソースコードは信用できねぇww

2019/02/28(木) 17:37:09.98

>>120
お前のダブスタを嘲笑ってるんだよ。
堕ちても墜ちなくても結局スゴイだろ（笑）

2019/02/28(木) 17:39:15.54

>>121
おまえ日本語理解できるん？
今まで無数に機動してきたのにバグならとっくに堕ちてるよ

2019/02/28(木) 17:39:24.43

そういえばF-2はFBWだから失速する事は無いから墜落出来ないとか言ってた馬鹿がいたな（笑）

2019/02/28(木) 17:40:19.76

脳内で自己完結してるから話にならんなこいつ

2019/02/28(木) 17:41:34.81

>>123
バグってのは10年20年経って見つかることさえあるのだよ。
世間知らずには思いもつかないだろうが

2019/02/28(木) 17:45:26.93

理解出来ない人にこれ以上話してもムダだな
>>124
訓練生がFBWの自動制御でもカバーし切れない無理な機動したと何故分からないのか

2019/02/28(木) 17:52:59.27

>>127
> 訓練生がFBWの自動制御でもカバーし切れない無理な機動したと何故分からないのか

自分でおかしな事言ってる事も理解出来ないんだろうなぁ。
国産マンセー君なんてこの程度だろ

2019/02/28(木) 18:07:43.57

オートパイロットか何かと一緒にしてるのお前なんだけど？

2019/02/28(木) 18:24:05.35

人数不足による練度低下も考えられない事もない

2019/02/28(木) 18:27:22.41

コンピュータや各種センサーが載ってると言っても
無理な操縦すれば事故に繋がるのは戦闘機も自動車も一緒だけどな

2019/02/28(木) 18:37:43.26

>>124
> F-2はFBWだから失速する事は無いから墜落出来ない

確かに上を主張する人間は明らかにバカだが、
何の証拠もなく今回の事故原因をF-2FBWプログラムのバグと決めつける君も上を主張したバカと同レベルのバカだね

パイロットミスで戦闘機が墜落する事故は世界的に見れば決して珍しくない、それはベテランパイロットでさえもだ

2019/02/28(木) 18:41:26.67

F-15で空間失調で、はちょっと前もあったよね

2019/02/28(木) 22:41:26.94

>>132
証拠なんか隠蔽するに決まってるじゃんww
安全神話を作る為に全ての原発の事故を隠蔽する国だぞwww

2019/02/28(木) 22:46:26.00

>>134
根拠なく隠蔽と決めつけるとはね。
陰謀論を信じるタイプだな、君ってｗ
そんなに君自身の頭の悪さを強調しなくて良いのに。

2019/02/28(木) 23:36:43.77

>>135
なら自慢の頭でプログラムのバグじゃない事を証明してみたらw
誰もが納得出来る証拠出してね！

2019/02/28(木) 23:46:49.92

Aでないという証明は全部の可能性つぶさないと示せないということも知らないのか…
むしろAだと主張してる奴がAな証拠を出せない限りは、Aであるとは言い切れないで終わるのはどんな話でも一緒

2019/03/01(金) 02:05:16.36

>>136
> なら自慢の頭でプログラムのバグじゃない事を証明してみたらw
> 誰もが納得出来る証拠出してね！

こういう要求を平気で書くこと自体が、君はとても頭が悪いことの証拠だよ
これは悪魔の証明と言って不可能なことを要求しているのだからね

ねえ、君、必死になって君自身が頭が悪いってことの証拠を次々に自分で出すのはそんなに楽しいのかな？
それとも「頭が悪い」という言葉の意味さえ理解できないほどお子様なのかそれとも日本語が不自由な人間なのかな？

2019/03/01(金) 07:51:16.15

単に他の原因である証拠を挙げれば済む話だろw

証拠を挙げろよw

**名無し三等兵** (JP 0H99-aBHY [210.173.87.38]) · 2019/03/01(金) 07:58:54.22

>136
演繹的に強く推論できる。
他の90機ほどの機体はバグで次々と墜落したりはしていない。よって今回の事故がバグの為と推定することは困難である。
まぁ、こう言う風に考えられない君は、頭が悪いのだから。施設に入っている方がお勧めだよ。
グリペン初号機はバグで落ちたはず。

2019/03/01(金) 10:33:24.95

舵面が空気掴めなくなったらFBWだろうがCCVだろうが無力

すぐに機首下げ&エンジン吹かして対気速度を再獲得しなきゃいけないが、
低高度でエンジン絞って機首上げしてたわけだからF-2側でリカバリーできるマージンが一つも無い

2019/03/01(金) 11:01:04.00

>>126
10年、20年も見つからないようなバグなら、他の戦闘機もすべて同じことが言えるな。
長年飛んでいるF-15だって、バグで墜落するかもしれない。
F-2は今まで一機も墜落しなかったことを考えると、むしろ優秀な部類。

2019/03/01(金) 12:22:07.90

>>140
他の90機の機動と全て同じって何で言えるの？
全て同じ環境、状態で比較しないと意味がない。

はい論破。

2019/03/01(金) 12:27:21.95

失速したら飛行機ではなく落下物だからね
失速の仕方によっては落下物から飛行機に戻れるってだけで

2019/03/01(金) 13:28:51.00

>>142
長年飛んでいるF-15ねぇ、、？
何処に「バグ」が潜めるのだろう?

墜落していないから優秀から1機しか墜落していないから優秀になったか（笑）

2019/03/01(金) 13:39:30.38

隠蔽してると言うなら
言い出しっぺが証明してみせるのが筋だな
モリカケで騒いでる野党と一緒なのが嗤える
実際お仲間なんだろうけど
F-16も去年墜落してパイロット１人死亡した事件あるぞF-35も墜落してたな
ﾌﾞｰｲﾓはF-16もF-35も当然欠陥機として叩くんだよな？

2019/03/01(金) 13:45:03.93

F-16は30回も墜落してるんだな

2019/03/01(金) 13:46:58.86

>>146
墜落したから欠陥機なぞ言ってないが?
墜落してないから優秀などという寝言に異論出してるだけだ。

2019/03/01(金) 13:49:57.39

>>147
生産数考慮してるか、おバカちゃん?

2019/03/01(金) 13:57:48.15

F-2は少ない配備数で稼働率7割だからね
F-16に比べて酷使されてての墜落だよ

2019/03/01(金) 14:03:41.13

それで機体の異常ではなかったと言うのだから大したものだよ
ま、今度機体の点検もすると言ってるから待つことだな

2019/03/01(金) 14:10:10.18

>>145
お前、言ってることおかしいぞ？
運用年数はF-15Jが40年くらいで、F-2が20年くらいだ。
君の頭の中では、20年ならバグがあって40年ならバグがないのか？

しかもF-2は、今回が初めての墜落事故だ。
20年も運用して墜落が一機もなかったことを評価できないというなら、
ロケットのH-2が20機以上連続して成功してることも、評価できないことになるぞ。

2019/03/01(金) 14:22:03.35

>>152
F-15JはFBW機だったのか、、、
知らなかったわ。反省。

2019/03/01(金) 14:51:15.34

F-15Jは2系統3軸デジタルCASなので状況によっては殆どFBW

2019/03/01(金) 15:14:54.79

>>146
先月27日にも、韓国のF-16Dが落ちてる…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00000036-yonh-kr
あそこは整備不良かも知れんが

2019/03/01(金) 16:03:22.98

バイパーゼロちゃんキタァァァァ
https://i.imgur.com/kxNkFdZ.jpg
https://i.imgur.com/OF1sizv.jpg
https://i.imgur.com/wGSly2G.jpg
https://i.imgur.com/ZBVJX4b.jpg
https://i.imgur.com/5XBCjre.jpg
https://i.imgur.com/fyt5b1w.jpg
https://i.imgur.com/zlpiHl4.jpg
https://i.imgur.com/P76y9a9.jpg

2019/03/01(金) 16:47:27.18

韓国のネットで今回の墜落事故
爆笑されまくってるとの事…。

2019/03/01(金) 18:36:34.41

マンホールにF-16落とす国に言われる筋合いは無いな

2019/03/01(金) 18:38:23.52

マンホールはF-15K

2019/03/01(金) 18:43:44.48

朝鮮人がどう思おうがどうでもいいでしょ

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd43-HIx5 [49.106.213.5]) · 2019/03/01(金) 19:07:55.54

向こうがその後すぐ落としたKF-16って複座型だったっけ

2019/03/01(金) 21:19:59.36

韓国も二人無事救出

2019/03/01(金) 21:30:26.24

機動訓練で戦闘機を落とすのは米軍をはじめ世界中で起きてること
マンホールに落としたり緊急脱出レバー引いたりして戦闘機落としてる四流国に何もいう資格はないよ

2019/03/02(土) 02:24:08.05

降下旋回って、Split Sの機動したんだな。
https://flyteam.jp/news/article/106760

2019/03/02(土) 23:32:44.77

Pre機、F-4ならともかく
よりよってF-2改修機が墜落とは…。

2019/03/03(日) 09:26:48.46

>>164
違うんじゃない?
後ろに付かれたと、とあるからね

スプリットSもインメルマン旋回も敵機が下方・反対方向に飛行した場合に用いられる
旋回追尾方法と聞いているのだが

2019/03/09(土) 11:27:54.00

日本海で空自とＢ５２爆撃機訓練＝東シナ海も、日米対処能力向上で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019030900001

防衛省航空幕僚監部は８日、航空自衛隊のＦ２、Ｆ１５戦闘機が今月５日に東シナ海と日本海で米空軍のＢ５２戦略爆撃機と共同訓練を実施したことを明らかにした。

2019/03/09(土) 11:30:16.70

B-52ってあの水爆とか山盛り積めるやつ？
何やる気なんだ？

2019/03/09(土) 11:38:55.03

>>166
お前の答えを書いてからだな。

2019/03/09(土) 15:07:44.93

>>168
書いてるじゃない　訓練やってんだよ
ただの訓練に勝手な意思を感じるのは感じた人間がそう思いたいからだ

2019/03/10(日) 23:44:54.56

AAM-4を4発搭載できるみたいだけど http://photozou.jp/photo/show/213633/206398447
実際に搭載した画像は観測範囲で見たことないし、技術的追認で混載はやってても空対空形態でやって
なさそうなのは何でなんだろうな？
https://twitter.com/Fly_Together_4u/status/1063926985024389120

スパローでもうやってるからなのか、優先度が低いのか、もしくは両方とか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/03/11(月) 06:41:16.11

＞『歴史群像』　2019/4月/No.154　　（3月8日発売）　　

＞　105ページ
＞「図解でわかる！　ジェット戦闘機講座」

＞第３世代　1960年～1970年　　　日本：Ｆ-2Ａ/B　

間違いですよね　 F-1とまちがえたっぽいな
第4世代のイーグルより先に、更新するべきと思ってしまいました

2019/03/11(月) 18:08:18.77

>>171
画像見れん

2019/03/15(金) 08:00:05.66

スナイパーポッドきたな
https://twitter.com/kagakukougyou20/status/1106138817981878272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/03/15(金) 08:36:46.81

これでレーザーJDAMが機上から誘導できる様になるな。

2019/03/15(金) 15:47:17.88

誘導員がいないから無理だろ…

2019/03/16(土) 17:32:53.43

>>176
機上からはパイロットが目標をロックするだけ。
地上からなら航空支援隊がデジクネイターで誘導する。

2019/03/17(日) 08:29:42.78

ASM-3は時代遅れだとさ。
政治的配慮で射程距離抑制。
今朝の読売…
ASM-3も失敗にオワタ…